🚀 DRONE | Il primo viaggio della tramvia da San Marco a Piazza della Libertà
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- Опубліковано 16 жов 2024
- Si è svolto il 26 maggio il viaggio tecnico della tramvia sul tracciato della variante al centro storico da piazza San Marco.
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Presenti il sindaco, l’assessore alla mobilità, dirigenti e tecnici del Comune. Questo test fa seguito alla prima prova di fine aprile sul tratto Unità Italiana-fermata Parterre in piazza della Libertà.
Il tram è partito da piazza San Marco, proseguendo in via Cavour, piazza della Libertà, viale Lavagnini. Qui, alla fermata Lavagnini-Fortezza si è tenuta la cerimonia di intitolazione a Giuseppe ‘Beppe’ Matulli, ex vicesindaco e ‘padre’ del progetto del tramvia.
Al termine della cerimonia il tram è ripartito proseguendo verso San Donato dove è stata effettuata una visita all’ex centrale termica Fiat di Novoli.
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Riprese e montaggio: Cesare Martignon
Che bellezza! Forza Firenze❤️⚜️
Grandissimo miglioramento per Firenze! Speriamo si riesca a completare la linea in tempi brevi
Piazza San Marco ridotta ad una rotatoria per la tramvia.😢
Un treno nel cuore del centro storico di Firenze ...? Ma viaa..!!!
La differenza tra i vari mezzi pubblici la insegnano a partire dalle elementari
@@lucanocerino249 purtroppo prevedo lunghi tempi di studio per soggetti del genere… con gli attuali treni (che siano di alta velocità, regionali o trasporto merci), la tramvia ed i futuri progetti in corso di realizzazione come la metropolitana di superficie Prato-Peretola e il people mover Belfiore-Santa Maria Novella, mi sa che gli si complicherà ancora di più la vita nel riconoscere il tipo di mezzo… indovinarli è un po’ come giocare a tombola per loro… Cinquinaaa, Tirameloooo!!! 🤣⚜️🇮🇹
Perfetto...
LeTramvie hanno tanti grandi vantaggi per gli abitanti di una città medio piccola come Firenze, anche per quelli che la osteggiano e l'hanno sempre osteggiata...
che non capiscono niente, vorrei aggiungere.!!
1. Abbassano il livello del rumore causato dal traffico veicolare
2. Abbassano i fumi cancerogeni provacati dal traffico veicolare terribilmente dannosi per l'uomo, gli animali e le piante che vivono nelle città medio piccole come Firenze
3. Sono elettrici quindi abbassano l'immissione di CO2 in atmosfera
4. Razionalizzano il traffico (basta veder anche questo video) di quel poco su gomma, fortunatamente, che rimarrà...
5. Danno certezza agli utenti nei tempi di utilizzo da una località all'altra.
6. Poi i trenini in città sono bellini e la rendono più attraente e più vivibile in tutti i sensi
7. Non un sono un tecnico ma certamente ci sono anche tanti vantaggi tecnici che molti di noi non possono sapere..
Insomma Forza Tramvie di Firenze...Renderanno la città molto più Nord Europea di quello che è già in parte ora.
Quando saranno completate, ipotizzabile la data del 2030, Firenze Metropolitana arà un'altra Città....
LA TRANVIA è nnun'opra meravigliosa chi la osteggiata e uno stolto e un incapace