Как я тебе благодарен мужик🤝👍☺️ фф3 1,6 125лс, павершифт. 110тыс пробега, тыс с 90 начал подергиваться с 1 на 2 и с 2 на 3. Но только когда движек хорошо прогрет, после получаса движения где-то, до этого все ровно было. Особенно заметно было после короткой остановки на лежаке или перекрестке. Уже был морально готов к сцепе😱 только твой видос помог, снял залил очистителем топливной системы, откис продул и вуаля мандраж пропал. И субъективно стал лучше с низов выезжать👍 спасибо отдуши☺️
Спасибо за совет! Была проблема, при разгоне на второй передаче, машина дергалась, были небольшие провалы двигателя. Сегодня почистил лямбду, и проблема ушла. Да и вообще машина стала веселее реагировать на педаль газа. ФФ 3 125 лошадей, механка.
@@Kuznec-les от души! Горит чек чтото,такое бывало когда бензин поподался не очень,стараюсь всегда одной заправкой пользоваться,95ый,разбавлял 98ым и пропадал чек,сейчас чтото не уходит.
@@Kuznec-les буду разбираться,до этого так было раза три,решалось все обновлением бензина,но что характерно машина при чеке сейчас не троит,не глохнет,едет бодро,что это? Лямбда все таки?
Да это реально друзья если диагностика показывает ошибку на лямду зонду только то это правда. Также я мучился полтора года что только не делал и не менял но проблема оставалась такая же. Недавно поменял и поставил бу лямду зонду правда не новую и не чистил. Обошлась она мне 1тыс и замена 500руб. За 1500руб проблема так решилась у меня. Но проблемы нет чек потухла не сразу но сама потухла как мне сказали при замене что сама потухнет через какое время. У меня вечером заменили и ездил до ночи на утро завел и чек уже не горела. Таким образом я ещё на удаление ошибок с экономил. У нас это стоит от 500 до одной 1тыс стоит. Как автор рассказал стала резвее и плавнее при езде авто. Друзья можно
Удивительная машина)) У меня дергала на 10-15км\ч обороты 2000-2400 была секундная затупа с откликом на педаль газа. Динамика пропала. Решение проблемы оказалось ценой в 150р :D Купил Очиститель карбюратора и дроссельных заслонок. После чистки Дроссельной заслонки машину не узнал. Дерганья исчезли, затупы с педалью пропали. Катаюсь радуюсь) Надеюсь кому поможет совет.
ездил к официальному на диагностику, приговорили к замене вот этот лямбда зонд.. и цену сказали 22 тыс. или уже путаю..то есть цена показалась гигантской. спасибо автору, показал где эта штука стоит, да я сам ее поменяю, если очистка не поможет
Год ездил с горящим чеком. Диагностика показала замену так как дорогой не стал этого делать. Сегодня увидел это видео попробовал и вот потух чек. Большое спасибо автору. У меня 2 литра автомат. Писала низкое напряжение в банке 1
Надо попробовать, хорошая идея. Спасибо большое автору! А на счёт снятия крышки с мотора то тут и ежу понятно где этот датчик. Меня тоже уже 2 года эта фигня мучает, колбасит на 2-й и провалы бывают. Но чек ни фига ни разу не горел. Ошибки по смеси были. Явно не АКПП, а то бы думаю давно уже загнулась она. Клеммы скидывал для других целей ни фига там не скидывается кроме всяких там мелких настроек. Попробую его почистить да заслонку сразу чтоб уж наверняка. 2.0, АКПП, 150 л., 2012, хэтч.
Значит датчик кислорода в обманку вкручен, попробуй почисть его или поменяй его , чтобы он соответствовал той прошивке , которую сделали (евро3 , евро 4)
@@СергейЧерницкий-ж5г А ему все равно на других людей. Только за себя и за свою шкуру думают. Потратить 20 секунд времени и ответить на комментарий слишком сложно
Робот - дерьмо еще то. Придумывать ничего не нужно - это как и Тоёта лоханулась так и тут. Избавится от данной проблемы можно только выкинуть это недокорбку.
Автор приветствую! Спасибо за подсказку! У меня такая же проблема проявилась, но при этом чек не горит, ошибок тоже нет, авто прошита под евро2, т.е 2 лямбда отключена. Может быть проблема в 1 лямбда? И ещё вопрос, на сколько проблематично открутить лямбду?)
Артем Петров у меня 1,6 125 сил, помогла замена датчика массового расхода воздуха MAF, у Вас может другой стоять MAP. лямбды поменял от БОШ, полный аналог.
Подергивания исчезли из-за отключения аккумулятора после чего произошел сброс на заводские параметры ! Явление это временное, возможно в ближайшее время опять будет тряска. Вот если бы вы почистили датчик без отключения аккумулятора, потом почистили ошибки, то процентов 99 тряска бы не исчезла. Это не в датчике проблема.
Включил видео и ахренел- мужик- мой блезнец, только чуть старше)) Теперь по делу. У меня ФФ2 2.0 АКПП. При разгоне на 2 передаче тряска в ногах. Это оно и есть? А внутренние гранаты и т.д.??
Доброе утро У меня абсолютно такой же аппарат 150 кобыл подергивание присутствует, но это я так думаю ,робот тоже думает как вдавливать тапку если платно вдавливать ничего не дергается и плавно переключается А если нажал и резко отпустил она естественно будет выстреливать передача с таким неприятным хрустом ,если резко нажал и отпустил То есть я езжу плавно и если вдавил то вдавил ,удачи.
А вибрация есть по кузову при разгоне ? Такое ощущение что защита об двигатель задевает. Снимал защиту, выгибал ничего не помогло, удалял ошибку, все толе самое возвращаешься через день или два.
Автор,нет! К сожалению с вами не соглашусь,некоторые люди пишут правильные комментарии,дерганье на автомате прекратилось из-за того что вы скинули клемму аккумулятора,это опять же если дело в коробке,программа сбилась до заводских настроек ,потом все вновь повториться,а лучше всего съездить на перепрошивку! Но у вас скорее всего дело было в лямбде изначально,вам даже диагностика это показала ! у фордов и на механике часто дерганье идет из-за отказов какого нибудь датчика,но это не с коробкой у вас было 100% ! Если бы рывки были из-за коробки,вы не проездили бы 2 года,а вот с лямбдой которая иногда дает ошибку,то вполне!
дравствуйте, подскажите если сталкивались таким , купил недавно фф3 дорест. 1.6 механика 105 ЛС Машина на 4 и 5 передаче очень плохо разгоняется и также на 4-5 передаче от 90 км/ч до 110 км/ч трясется как будто в шинах шишки , сначала думал и так . Но когда уберу ногу от газа машина нормально без тряски едет , на холостых тоже хорошо без тряски в районе от 90 до 110 . Чем причина ? Спаси
У меня фф3 2012 года 170 лс. Проблема в коробке передач при езде. Хруст под машиной когда например жмешь газ а потом резко начинаешь тормозить или же когда резко нажимаешь газ. Да и на педаль газа машина реагирует не очень бодро. Возможно кто то сможет подсказать как это лечить.
Ну и бред.... при чём тут кислородный датчик и АКПП? Дёргается из-за масла попавшего на сухое двухдисковое сцепление, которое выдавило через сальник КОЛЕНВАЛА!
Вот и не прав. Я тоже так думал. Масло реально подтекало, дергалась на первой при резком разгоне. Заменили сальник, почистили сцепление, а проблема с дерганьем не исчезла. Вот и задумаюсь, то ли топливный фильтр засра@ся, то лиэтот лямда. Кстати, дросельную заслонку тоже чистил.
@@ВикторЛаврентьев-л9с добрый день, расскажи чем все кончилось?! Есть такая же проблема, фокус 3, 125лс робот, при переключении поддергивания( ЛЕТОМ!) на дворе зима проблемы нету... Наблюдения веду второй год
@@АлександрСлезкин-с7с , добрый день. Заметил интересную особенность, что если поездить поспокойнее недельку, вторую, то при разовом резком старте вроде не дергается. Как только начинаешь ездить резко, то газ, то тормоз, вот тогда и начинает дергаться даже при плавном разгоне. А причину всего этого так и не нашел. Обучение сцепления не помогло. Вот подумываю над лямдой, но пока нет времени попробовать почистить. Возможно и у вас манера вождения стала спокойнее и коробка меньше "нервничает" ).
@@ВикторЛаврентьев-л9с адаптацию у официалов тоже делал, не помогло. Нашел информацию, на drive2, что надо масла в коробку подлить 0.5л где-то и все нормально... К лету буду пробовать
Как я тебе благодарен мужик🤝👍☺️ фф3 1,6 125лс, павершифт. 110тыс пробега, тыс с 90 начал подергиваться с 1 на 2 и с 2 на 3. Но только когда движек хорошо прогрет, после получаса движения где-то, до этого все ровно было. Особенно заметно было после короткой остановки на лежаке или перекрестке. Уже был морально готов к сцепе😱 только твой видос помог, снял залил очистителем топливной системы, откис продул и вуаля мандраж пропал. И субъективно стал лучше с низов выезжать👍 спасибо отдуши☺️
Еще не появилось поддергивания, после чистки?
@@MOVIEMEDIATV нет, все ровно. Ещё лавром топливную почистил, едет как новый👍
Спасибо за совет! Была проблема, при разгоне на второй передаче, машина дергалась, были небольшие провалы двигателя. Сегодня почистил лямбду, и проблема ушла. Да и вообще машина стала веселее реагировать на педаль газа. ФФ 3 125 лошадей, механка.
Как и чем чистил лямбду?
@@ДмитрийДзержинский-к8т аэрозоль для чистки клем аккумулятора.
Выкрутил промыл вкрутил
@@Kuznec-les от души! Горит чек чтото,такое бывало когда бензин поподался не очень,стараюсь всегда одной заправкой пользоваться,95ый,разбавлял 98ым и пропадал чек,сейчас чтото не уходит.
@@ДмитрийДзержинский-к8т я тоже на бензин грешил
Сейчас зимой 92 лью, летом 95 всё нормально
@@Kuznec-les буду разбираться,до этого так было раза три,решалось все обновлением бензина,но что характерно машина при чеке сейчас не троит,не глохнет,едет бодро,что это? Лямбда все таки?
Побольше таких мастеров, спасибо вам большое , я теперь понимаю что нужно мне ,
Ну ты молодец, то что хэтч ты уточнил, хоть это и не важно вовсе, а то что коробка робот пришлось догадываться.
И всё объясняет не сняв крышку. Ты бы ещё капот закрыл и показывал через выхлоп.
Да это реально друзья если диагностика показывает ошибку на лямду зонду только то это правда. Также я мучился полтора года что только не делал и не менял но проблема оставалась такая же. Недавно поменял и поставил бу лямду зонду правда не новую и не чистил. Обошлась она мне 1тыс и замена 500руб. За 1500руб проблема так решилась у меня. Но проблемы нет чек потухла не сразу но сама потухла как мне сказали при замене что сама потухнет через какое время. У меня вечером заменили и ездил до ночи на утро завел и чек уже не горела. Таким образом я ещё на удаление ошибок с экономил. У нас это стоит от 500 до одной 1тыс стоит. Как автор рассказал стала резвее и плавнее при езде авто. Друзья можно
Удивительная машина))
У меня дергала на 10-15км\ч обороты 2000-2400 была секундная затупа с откликом на педаль газа. Динамика пропала. Решение проблемы оказалось ценой в 150р :D
Купил Очиститель карбюратора и дроссельных заслонок. После чистки Дроссельной заслонки машину не узнал. Дерганья исчезли, затупы с педалью пропали. Катаюсь радуюсь)
Надеюсь кому поможет совет.
Владимир Макаров у тебя робот коробка?
Да мне тоже помогло.устал заслонку чистить.а оказалось что лям гонит..спасибо за помош.
ездил к официальному на диагностику, приговорили к замене вот этот лямбда зонд.. и цену сказали 22 тыс. или уже путаю..то есть цена показалась гигантской. спасибо автору, показал где эта штука стоит, да я сам ее поменяю, если очистка не поможет
Год ездил с горящим чеком. Диагностика показала замену так как дорогой не стал этого делать. Сегодня увидел это видео попробовал и вот потух чек. Большое спасибо автору. У меня 2 литра автомат. Писала низкое напряжение в банке 1
Руслан Гусайниев рад что помогло
Сегодня снова загорелся. Все таки приедется видимо менять.
Руслан Гусайниев а ошибки скидывали ? Он может ещё несколько раз загораться и тухнуть . Потом пропал окончательно
продал свой форд на роботе и пинки исчезли
Спасибо за совет. Попробую почистить. Есть такая проблема
Спасибо большое, мужик.
Подскажите что за фирма очестителя
Надо попробовать, хорошая идея. Спасибо большое автору! А на счёт снятия крышки с мотора то тут и ежу понятно где этот датчик. Меня тоже уже 2 года эта фигня мучает, колбасит на 2-й и провалы бывают. Но чек ни фига ни разу не горел. Ошибки по смеси были. Явно не АКПП, а то бы думаю давно уже загнулась она. Клеммы скидывал для других целей ни фига там не скидывается кроме всяких там мелких настроек. Попробую его почистить да заслонку сразу чтоб уж наверняка. 2.0, АКПП, 150 л., 2012, хэтч.
Помогло?
Нашли причину?
Почистить лямбду? Такого за 15 лет в автосервисе не видел!
У меня такая же проблема спасибо за информацию
Пенок происходил на газу?
У меня так же подергивалась коробка, пока кулибин не сказал подкачать переднее правое колесо. Подкачал, подергивание ушло и троить перестало.
Разобрал бы показал а так не понятно что и где
Здравствуйте.Подскажите.У меня католизаторы аырезанны,машина перепрошить.1.6 амт.Вибрация и дергание непосредственно на 2 передаче при разгоне.
Значит датчик кислорода в обманку вкручен, попробуй почисть его или поменяй его , чтобы он соответствовал той прошивке , которую сделали (евро3 , евро 4)
@@ЕленаТретьякова-т8ж спасибо
У меня тоже глючит, попробовать можно, потом напишу что изменилось, заранее спасибо 🙏
Спасибо! Попробую
Обязательно отключать датчик?
У меня на 1,6 105 сил механика такая же проблема на 2-ой передаче дергает хотя чек не горит, наверно в этом проблема. Буду пробывать метод
Здравствуйте! У меня такая же проблема, форд 1.6 105 сил. Метод помог? Что делали?
Какой результат???
@@Dzanval есть результат?
@@СергейЧерницкий-ж5г А ему все равно на других людей. Только за себя и за свою шкуру думают. Потратить 20 секунд времени и ответить на комментарий слишком сложно
У меня ошибка р 2195. Фокус 3 2 литра робот. Газ проваливается. Иногда плавают обороты. Кто сталкивался ?
Добрый день. Как решили проблему? Тоже фокус 3 2.0. Также ошибка Р2195
Подскажите, видео давно сняли, после проблема не вернулась?
Проблема не вернулась
Форд фокус 3 робот греется трансмиссия какие могут быть причины ?
Добрый день! Какая у вас коробка передач?
Bond 77 автомат
Bond 77 автомат
это не автомат, это робот!
Робот - дерьмо еще то. Придумывать ничего не нужно - это как и Тоёта лоханулась так и тут. Избавится от данной проблемы можно только выкинуть это недокорбку.
За скільки км почалось дальше подоргуванн?
Через 15000
Спасибо тебе огромное
У меня тоже такая тема 105 л/с буду пробовать
А пробег 19т
@@РустамСулейманов-ю8е расскажи как исправил проблему
Скажите пожалуйста
Получил?
охуеть) а может если за ушами почесать то и масло менять не надо)) неее. я бы фары сначала попротерал)
спасибо👍
Автор приветствую! Спасибо за подсказку! У меня такая же проблема проявилась, но при этом чек не горит, ошибок тоже нет, авто прошита под евро2, т.е 2 лямбда отключена. Может быть проблема в 1 лямбда? И ещё вопрос, на сколько проблематично открутить лямбду?)
По горячему легко идёт, холодная не сорви гайку может прикипеть. Оч часто может выскакивать из за плохого бензина, удачи.
А это точно не сцепление и ТСМ блок?
Сделать диагностику нужно , если это сцепление или блок , она показывает , а если нет то это одна тз причин
Когда полетел тсм , машина по другому дёргается , у нас было и диагностика показала сразу ,что это он
акб снял. адаптации слетела....не факт что датчик заработал. чек не моментально загорается на панели.
руслан ххх это с каких чудес после снятия АКБ адаптация слетала? Сотни раз снимал и не разу изменения не происходили. Так что дело точно не в АКБ.
Крышку с мотора скинуть боится, а тут лямбда оказывается.
у меня фокус 2 и по-моему на 2 передаче тоже подергивает, чек пока не горит.Я так понимаю, что движки 1.6 у фокусов 2 и 3 практически одни и те же.
Sergej Koshevoi у 3 фокуса 2,0 л другой движок . Но попробуйте , делов на 5 минут , а вдруг .
Походу это так(при 1000-2000 оборотах.)
дружище, молодец!!! это очень полезно, сегодня попробую почистить!!! а я избавился от дерганья коробки заменой дмрв!!!
Константин Черепанов дмрв?
Артем Петров у меня 1,6 125 сил, помогла замена датчика массового расхода воздуха MAF, у Вас может другой стоять MAP. лямбды поменял от БОШ, полный аналог.
у меня после дергань с 2 на 3 передачу не переключает , и чек уже появился
Подергивания исчезли из-за отключения аккумулятора после чего произошел сброс на заводские параметры ! Явление это временное, возможно в ближайшее время опять будет тряска. Вот если бы вы почистили датчик без отключения аккумулятора, потом почистили ошибки, то процентов 99 тряска бы не исчезла. Это не в датчике проблема.
Олег Орлов вы не правы, от соединение АКБ не сбросить коробку. У меня 2 фф3 , и ни на одном отключение АКБ не помогало.
@@worldnews4437 вы просто "заводчик"))) Фокусов 3))) И будете их разводить...
Включил видео и ахренел- мужик- мой блезнец, только чуть старше))
Теперь по делу. У меня ФФ2 2.0 АКПП. При разгоне на 2 передаче тряска в ногах. Это оно и есть? А внутренние гранаты и т.д.??
Джим Керри причин много. Эта самая распространенная. Если с ходовой все в порядке то смотри по эбу.
Джим Керри л
Я просто сжег ее и вся проблема решена,взял новый кадилак эскалейд
у меня так же уже 2ой год то загариться то через час потухнет попробую почистить
Доброе утро У меня абсолютно такой же аппарат 150 кобыл подергивание присутствует, но это я так думаю ,робот тоже думает как вдавливать тапку если платно вдавливать ничего не дергается и плавно переключается А если нажал и резко отпустил она естественно будет выстреливать передача с таким неприятным хрустом ,если резко нажал и отпустил То есть я езжу плавно и если вдавил то вдавил ,удачи.
Алексей Стулов а если надо ехать как придется как быть?машина должна работать исправно а если под неё подстраиваться нафиг она тогда нужна!
На фордах болезнь разъемов, стоит попасть воде и можно двигатель перебрать, но не найти причину.
А вибрация есть по кузову при разгоне ? Такое ощущение что защита об двигатель задевает. Снимал защиту, выгибал ничего не помогло, удалял ошибку, все толе самое возвращаешься через день или два.
Максим Сидоров да такое ощущение было. Гдето от30 до 50км разгона.все прошло после чистки датчика, само собой. Уже год не беспокоит.
У тебя защита об коробку бьет.погнул где-то.у меня так было.мантажку возьми колесо выверни в право и поправь с двух сторон.
Это катализатор скорее всего в банке болтается.
Гидроопора двигателя . Правая верхняя
просто был плохой контакт в фишки
Автор,нет! К сожалению с вами не соглашусь,некоторые люди пишут правильные комментарии,дерганье на автомате прекратилось из-за того что вы скинули клемму аккумулятора,это опять же если дело в коробке,программа сбилась до заводских настроек ,потом все вновь повториться,а лучше всего съездить на перепрошивку! Но у вас скорее всего дело было в лямбде изначально,вам даже диагностика это показала ! у фордов и на механике часто дерганье идет из-за отказов какого нибудь датчика,но это не с коробкой у вас было 100% ! Если бы рывки были из-за коробки,вы не проездили бы 2 года,а вот с лямбдой которая иногда дает ошибку,то вполне!
Здравствуйте вопрос есть к вам
@@kantemirraymov1389 Здравствуйте. А какой вопрос ?
дравствуйте,
подскажите если сталкивались таким , купил недавно фф3 дорест. 1.6 механика 105 ЛС Машина на 4 и 5 передаче очень плохо разгоняется и также на 4-5 передаче от 90 км/ч до 110 км/ч трясется как будто в шинах шишки , сначала думал и так . Но когда уберу ногу от газа машина нормально без тряски едет , на холостых тоже хорошо без тряски в районе от 90 до 110 . Чем причина ? Спаси
@@kantemirraymov1389 Вот честно ,тут даже не подскажу к сожалению (( а ошибки какие нибудь вылазят ?
Никаких ошибок , думаю в чем может быть причина . Старый владелец говорит что он поменял свечи и дроссельной заслонки почистил
Одно с другим ни как не связано. Подергивание кпп при переключении к кислородному датчику отношения не имеет ни какого.
Неее ты не прав еще как имеет. Простой пример еду по городу есть подергивание выезжаю на дачу так же по пробкам машина совсем по другому едет
У меня на фиесте на 2 й при разгоне
Перепрошивка помогает но не надолго
Аналог есть bosh номер надо скажу
Скажи номер
Зачем открывать капот и сне мать видео если не чего не показал. Лень крышку снять👎
коробка какая у вас!? хотя наверняка шифт!
алекс ро автомат
Шифт
Евро 5 слишком узкий критерий . Прошивают на евро 3 или 2 но это все фигня.
а может не датчик помог а то что Вы акум скинули
александр кудряшов нет пробывал как на нашиш машинах так ошибку не скинеш. Только промывка или замена помогают.
У меня фф3 2012 года 170 лс. Проблема в коробке передач при езде. Хруст под машиной когда например жмешь газ а потом резко начинаешь тормозить или же когда резко нажимаешь газ. Да и на педаль газа машина реагирует не очень бодро. Возможно кто то сможет подсказать как это лечить.
приветствую решили нет свою праблему , уменя таже проблема хруст снизу иногда отдаётся.
Тоже токая проблема ( есть решение?
у меня тоже самае талчки при переклучение на втарую 2.0 автомат 150 силь спосибо
Помогло?
@@sk.sk.29 да
На всех у них такая херня
Ну и бред.... при чём тут кислородный датчик и АКПП? Дёргается из-за масла попавшего на сухое двухдисковое сцепление, которое выдавило через сальник КОЛЕНВАЛА!
Вот и не прав. Я тоже так думал. Масло реально подтекало, дергалась на первой при резком разгоне. Заменили сальник, почистили сцепление, а проблема с дерганьем не исчезла. Вот и задумаюсь, то ли топливный фильтр засра@ся, то лиэтот лямда. Кстати, дросельную заслонку тоже чистил.
@@ВикторЛаврентьев-л9с добрый день, расскажи чем все кончилось?! Есть такая же проблема, фокус 3, 125лс робот, при переключении поддергивания( ЛЕТОМ!) на дворе зима проблемы нету... Наблюдения веду второй год
@@АлександрСлезкин-с7с , добрый день. Заметил интересную особенность, что если поездить поспокойнее недельку, вторую, то при разовом резком старте вроде не дергается. Как только начинаешь ездить резко, то газ, то тормоз, вот тогда и начинает дергаться даже при плавном разгоне. А причину всего этого так и не нашел. Обучение сцепления не помогло. Вот подумываю над лямдой, но пока нет времени попробовать почистить. Возможно и у вас манера вождения стала спокойнее и коробка меньше "нервничает" ).
@@ВикторЛаврентьев-л9с адаптацию у официалов тоже делал, не помогло. Нашел информацию, на drive2, что надо масла в коробку подлить 0.5л где-то и все нормально... К лету буду пробовать
@@АлександрСлезкин-с7с не уверен что поможет, так как масло я менял в коробке и без результатов. Но с чем чёрт не шутит, может вам и поможет.