SYM VF185 Τρέμουλο , ελαστικά κ.α μύθος η πραγματικότητα???
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- 2ο motovlogάκι στη σειρά και αυτή τη φορά έχουμε την ευκαιρία να το βολτάρουμε κάπου στην Αττική οδό και να βγάλουμε τα σωστά συμπεράσματα. Υπάρχει τρέμουλο στο τιμόνι κι αν ναι τι το προκαλεί; Είναι τα μαμά ελαστικά τόσο άθλια όσο τα παρουσιάζουν όλοι ή μήπως η αλήθεια είναι τελείως διαφορετική; Αυτά κι άλλα πολλά ερωτήματα βρίσκουν απαντήσεις στο σημερινό video.
********************************************************************
Social Media
▶UA-cam: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our UA-cam companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.
Αδερφέ με όλο τον σεβασμό δεν χρειάζεται να αποδείξεις τίποτα σε κανέναν. Και σίγουρα δεν αξίζει να ρισκάρεις τη ζωή σου γι'αυτο.
Στα 145 με μηχανάκι τέτοιου τύπου μια κακοτεχνία στο δρόμο, μια στραβή να γίνει θα έχεις άσχημες καταστάσεις. Όποιος θέλει και ξέρει, εκτιμά το vf ή πάει παρακάτω σε ότι του αρέσει. Το vf έχει πάρα πολλά να σου προσφέρει: στην κίνηση της πόλης, σε μια χαλαρή εκδρομή, στο καθημερινο οικονομικό commuting, στη δουλειά... Τα 145χλμ/ωρα δεν πρεπει να είναι ένα από αυτα.
Συνέχισε τις ωραίες παρουσιάσεις σου, στατικές ή με χαλαρές βόλτες στην πόλη. Πάντα φιλικά!
Αδερφέ μου δεν το πίεσα το μηχανάκι , βρήκα δρόμο και χώρο και το άνοιξα , μέχρι τα 7000 χιλιόμετρα δεν είχε δει άνοιγμα. Πάντως συμφωνώ μια στραβή αρκεί.
Πραγματικά ωραίο μηχανάκι,τιμιο για τα λεφτά του.Του έχω κάνει 3.000 χλμ και πολλά ταξιδακια.Οικονομικο μέχρι τα 100 περίπου.Απο εκεί και πέρα ψιλό καίει.Τρεμουλο δεν έχω διαπιστώσει τουλάχιστον μέχρι τα 135.Το μόνο πρόβλημα που διαπιστώνω είναι ένα έντονο τρίξιμο μπροστά στο τιμόνι.Ωραια παρουσίαση.
Θα το άλλαζες μέχρι τώρα ; Σκέφτομαι να το πάρω… συνάντησες κάποια προβλήματα ; Επίσης όταν εννοείς ταξιδάκια ποσά χλμ;
ποσο καιει?
Ευχαριστούμε πολυ για τα βιντεο σου.Συνεχισε ετσι . Οτι καλύτερο!!!
VF185 = ελβετικός σουγιάς
Τα κάνει όλα και συμφέρει
By the way Anton όντως το τελευταίο που θα πρέπει να απασχολεί τους αναβάτες είναι η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλετας, ειδικά στα μικρά που ότι και να ναι δεν παρέχουν ασφάλεια πάνω από κάποια χιλιόμετρα.....αυτο που μετράει είναι η αξιοπιστία και η ποιότητα κατασκευής... Ότι έχει σχέση με τρέμουλο, η να το διευκρίνισω τι περνάει στο τιμόνι η την σέλα του αναβάτη, θα το διαχωρίσω σ ότι έχει σχέση με το τιμόνι, διότι αν έχεις ένα ταλαιπωρημενο μπροστινό η έχεις μια κατασκευαστικη αστοχία τότε ναι ένα τρέμουλο στο τιμόνι είναι ενοχλητικό και συνάμα μπορεί να γίνει και επικίνδυνο, όσο ποιο γρήγορα πας τόσο ποιο έντονα το νοιώθεις....προφανως και στα VF δεν υπάρχει κάποια αστοχία προφανώς και όταν συναντάς το τρέμουλο είναι λόγω τριών συνθηκών, η ποιότητα του δρόμου, η υψηλή ταχύτητα και ναι το ελαστικό.... Τα ελαστικα παίζουν μεγάλο ρόλο και στην εν γένει συμπεριφορά της μοτοσυκλετας στην ευθεία, δεν μιλάω για στροφές και κράτημα στο νερό ή την ζέστη άσφαλτο κτλ κτλ, είναι αυτονόητο ότι ένα nylon ελαστικό έχει μικρότερη πρόσφυση από ένα ελαστικό με γομα πυριτίου κτλ κτλ.....μεγαλο ρόλο παίζει η σχεδίαση του ελαστικού και τα τελευταία ψηφία που διαβάζουμε στο πλαϊνό του ελαστικού που αφορά την διάσταση του, εκεί μας λέει την ικανότητα του στις υψηλές ταχύτητες, εκεί μας εξηγεί τι ακριβώς μπορεί να φιλτράρει η σχεδίαση του....είτε είναι για όλες τις εποχές είτε είναι για "καλοκαίρι" που λέμε.... Τα χειμωνιάτικα ελαστικα από την φύση τους είναι καθαρά για ποιο χαμηλές ταχύτητες...Δωστε βάση λοιπόν το ελαστικό που επιλέγετε για το δίκυκλο σας παίζει μεγάλο ρόλο, Άντον όταν με το καλό αλλάξεις ελαστικα, δες το καλά φίλε μου, διότι από τις δικές μου πληροφορίες, συζητήσεις αλλά και βόλτα με φίλους στα μέρη μου που έχουν το ίδιο δίκυκλο με σένα κατέληξαν στο ότι η σωστή επιλογή ελαστικών έκανε το δίκυκλο να είναι ακόμη ποιο άνετο στον δρόμο..
Ένα φιλτρακι DNA και μια πιο ελεύθερη εξάτμιση από αυτή που έχει και θα δεις και 150+ keep up the good work 👍
Και αν βαλει προγραμμα θα δει 200++…
@@rs7727 Για κοντέρ εννοούσα αλλά μάλλον ήταν πολλά αν κρίνω από την απάντησή σου
@@rs7727 με μια τουρμπίνα πάει άνετα 250+
Και θα το πάρει στο χέρι πιο γρήγορα
@@shibg6619 Ντρέπεσαι να πεις 300 😂
φιλε αντον κ 140 για παπι ειναι αρκετα για να μην πω υπεραρκετα πιστευω οτι ειναι καλα για την κατηγορια του...συνεχισε την καλη δουλεια με τα ενημερωτικα σου βιντεακια κ προσοχη στο δρομο με τους ανωμαλους που κυκλοφορουν κ δεν υπολογιζουν τιποτα κ κανεναν
γεια σου αντωνη. εχω παρει το ιδιο μηχανακι μοντελο 2022 euro5 .γενικως ειμαι πολυ ευχαριστημενος. το μονο σοβαρο ελαττωμα ειναι το τρεμουλο. σε χιλιομετρα αναμεσα στα 30km/h με 80km/h εαν αφησεις το ενα χερι τρεμει αρκετα. δεν συζηταω το να αφησεις εντελως το τιμονι.ολα ειναι μαμα, ακομα και τα ελλαστικα. γινεται .επειδη προκειται για καινουριο μηχανακι ,ειναι πολυ ασχημο ενα τετοιο ελαττωμα.στην αντιπροσωπεια μου ειπαν οτι δεν διορθωνεται. μπορεις σε παρακαλω να μου πεις τι να κανω.
Η SYM το έχει πει από την αρχή.....ούτε άλλα λάστιχα , ούτε άλλα αντίβαρα , ούτε γέφυρες από CNC στα μπροστινά , ούτε τίποτα , η λύση είναι μια , προσθέτεις το εξτρά λάδι που λείπει στις μπροστινές μπουκάλες και ρυθμίζεις το πίσω αμορτισέρ ανάλογα τα κιλά σου. Για να δεις ότι έχει δίκιο η SYM κάτσε λίγο πιο μπροστά στη σέλα και μετά λίγο πιο πίσω και θα διαπιστώσεις ότι το φαινόμενο μια ελαττώνεται και μια επιδεινώνεται.
@@Anton26 ευχαριστώ πολύ για την απάντηση και για τον χρόνο που αφιέρωσες. Θα το δοκιμάσω. Να'σαι καλά!!
Θέλω να σε συγχαρώ και πάλι, μετά από ένα χρόνο. Τώρα περιμένω και εγώ να πάρω το δικό μου.
Νομίζω είναι μια χαρά αυτά τα χλμ που βγάζει το vf... Μια ταχύτητα των 130 σταθερά είναι πάρα πολύ καλά....από κει και πέρα ρόλο στο τρέμουλο μπορεί να παίξει το λάστιχο/ρουλεμάν τιμονιού/αναρτήσεις/ ζάντα και πιστεύω ακόμα και αν πιάνει την τελική του ταχύτητα...π.χ εμένα το Χ κοντά στη τελική του κάνει ένα ψηλοτρεμουλο....αλλά πηγαίνοντας τάπα 120 τελική....ωραίο βιντεάκι Άντον.....(pleaseee.....παρουσίαση/δοκιμή evo winner 200...😇😇😇)
Αυτό με το τρέμουλο έχει εξηγηθεί από βίντεο μηχανικού ο οποίος είναι κάτοχος vf. Μπορείς να κάνεις αλλαγές γενικά να διορθώσεις και να φτιάξεις οτιδήποτε
Δεν μου τρέμει καθόλου θα να αλλάξω κάτι.
@@Anton26 καμία μηχανή δεν είναι τέλεια από το εργοστάσιο ακόμα και ιαπωνικά διότι είναι εργοστάσια παραγωγής. Για αυτό έχουμε μηχανικούς από αντιπροσωπεία δηλαδή το χρήμα να κυλάει.
Θα θέλαμε μια δοκιμή με μπαγκαζερα και με ένα μικρό φεριγκ ,για να κόβει λίγο αέρα , για κάποιους μεγαλύτερους που το θέλουμε για γαϊδουράκι...☺️
ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΠΑΝΤΑ ΚΑΛΑ να το χαίρεσαι Αντώνη
μου λειψαν αυτα τα μοτοβλογκ αντωνη και το κραξιμο το πεθυμησα που εριχνες κατα καιρους , συνεχισε δυναμικα (;
Καλημέρα Αντώνη πολύ ωραίο το βίντεο. Έχω μια ερώτηση άμα είναι εφικτό να γνωρίζεις. Έχω το 185 εδώ και δύο βδομάδες από χθες μου κάνει κάτι πολύ ύποπτο, βάζω κανονικά σε σωστές στροφές 1η 2α και στην 3η έως 6η κολλάει το στροφόμετρο δείχνει για ένα δύο δευτερόλεπτα 3χιλιαδες δίνω παραπάνω γκάζι και ξαφνικα ξεκολλαει απότομα ο δείκτης και ανεβαίνει λίγο γιατί έτσι;παρένθεση 600 χιλιόμετρα έχει το στρωνω σιγά σιγά
Αν δεν το οδηγήσω δεν μπορώ να έχω εικόνα του τι μπορεί να είναι , τσέκαρε το με έναν μηχανικό καλύτερα.
💯💯💯
Μετζελερ λαστιχα;
Το καθισμα μπορει να γινει πιο ξεκουραστο;
Προς το παρόν τα μαμά έχω ακόμη , μπορείς να βάλεις ότι λάστιχο θες , έχει διάφορα , Michelin , Pirelli , Metzeler , σε ότι αφορά το κάθισμα μπορείς να βρεις έναν μερακλή ταπετσιέρη να στην φτιάξει στα μέτρα σου και να μπει η τζέλ ή αφρός με ότι υλικό θες , από αδιάβροχη δερματίνη , μέχρι αλκαντάρα με ραφές και εξτρά γράμματα.
@@Anton26 Ευχαριστω πολύ.
Ωραίο βίντεο φίλε μου πόσα να βγάλεις παπάκι είναι καλά πάει
Υπερβολικά για παπί θα πρόσθετα εγώ.
Αντώνη καλησπέρα.. καλορίζικο να το χαίρεσαι και καλά χιλιόμετρα...το sprinter τι απέγινε?
Τράκαρα και ήταν ασύμφορη η επισκευή του θα το φτιάχναμε με τα παιδιά στο κανάλι αλλά μου είπε ο κύριος που πήγαινα για service ότι το ήθελε να το φτιάξει και να το κρατήσει σαν όχημα εξυπηρέτησης πελατών , ρομαντικό μου φάνηκε οπότε δέχτηκα , τελικά το μηχανάκι πουλήθηκε από τον ίδιο στα 850€ , το βρήκαν παιδιά σε αγγελία στο Car και μου το είπαν. Αν ήξερα ότι θα γινόταν αυτό θα το κράταγα και θα το φτιάχναμε σαν project στο κανάλι , είχε βρει μπροστινά και σκελετό , πήγε για καλύμπρα.
@@Anton26 φίλε δεν το ήξερα...πάντα όρθιος και καλά χιλιόμετρα με το vf...
@@Anton26 κριμα..πολυ κριμα ο σπριντερουλης😪. Σε γελασε δηλαδη ε;
Αν δεν έλεγε ψέματα , δε θα το έδινα θα το κρατούσα και θα το φτιάχναμε σιγά σιγά σαν project.
πραγματικη κατανάλωση ? στη ιστοσελιδα λεει 2,3 / 100
Μέχρι τα 90km καταναλώνει λιγότερο από 125αρι παπί. Από εκεί και πάνω όσο ανοίγεις το γκάζι καίει.
@@Anton26 ευχαριστώ
Καλησπερα Αντωνη.παρακολουθω τα βιντεο σου συνεχεια για το vf 185.Ειμαι 55 ετων.θελω να το αγορασω εννοειται να το οδηγω μεσα στην πολη αλλα θελω να ρωτησω αν μπορω να κανω ταξιδι με 115 120 χιλιομετρα συνεχεια για μεγαλη αποσταση.πχ 300 χιλιομετρα.και ενα τελευταιο σε παρακαλω.εχει τρεμολο το τιμονι;;;; αν ναι ειναι μεγαλο προβλημα;;; οδηγω αυτοκινητο.θα ειναι το πρωτο μου μηχανακι.Βοηθησε με με τις πληροφοριες σου.Ευχαριστω..
Καλησπέρα φίλε Γιάννη θεωρώ ότι είναι ένα μηχανάκι που θα το ευχαριστηθείς. Ποιοτικά θα μπορούσε να είναι σίγουρα πολύ καλύτερο όμως για την τιμή του είναι εξαιρετικό. Άνετα ταξιδεύει με τα χιλιόμετρα που ανέφερες και μάλιστα χωρίς να κουράζεται. Τέλος το τρέμουλο θα σου εμφανιστεί πάνω από τα 100 σε κακή άσφαλτο ή σε άσφαλτο με πολλά μπαλώματα. Απλά μειώνεις το γκάζι και περιμένεις να βγεις από την κακή περιοχή.
@@Anton26 Ευχαριστω πολυ Αντωνη.
Αγαπητέ εννοείς μια φορά στο τόσο να κάνεις 300 χλμ ταξίδι με ένα vf... Εάν το κάνεις τακτικά θέλεις κάτι πιο μοτοσυκλέτα. Για μέσα στην πόλη είναι ότι καλύτερο!
@@sokratisbarbounis5239 Ναι εννοειται τετοιο ταξιδι χρειαζεσε μεγαλη μηχανη.Απλα ρωτησα αν μου συμβει καποια φορα ,αν θα μπορεσει το μηχανακι να ανταποκριθει.
Φίλε μου εμένα το vf μου δεν βγάζει τόσα χιλιόμετρα και ειδικά με τόση άνεση....έχω 2.500 χλμ και τελική τέτοια δεν έχω δει ποτέ ..μέχρι 135 και πήγαινα όλες τις ταχύτητες τσιτα...και είδα ότι εσύ ανοιξες με εκτη...εγω με το που βάζω έκτη κρεμάει..μήπως φταίει οτι έκανα πολύ κακο στρώσιμο και του πίνω το αίμα?μια απάντηση θα με βοηθούσε πολυ
Μην το τσιτώνεις καθόλου δεν χρειάζεται , ούτε κόφτες ούτε τίποτα , το μοτέρ ανοίγει τρελά μετά τα 10.000 χιλιόμετρα , όταν είναι καινούργιο θέλει σιγά σιγά , όλες τις ταχύτητες , χωρίς τσίτωμα
@@Anton26 δηλαδή και με το καλό στρώσιμο που έκανα άμα τώρα το πηγαίνω κομπλέ στα χιλιόμετρα που είσαι εσύ θα έχω και εγώ τέτοια τελική κ θα ανοίγει έτσι η έκτη μου?εγω το μηχανακι καθε μερα το βαραω κοφτες και ολες τις ταχυτητες παντα τερμα...μηπως λογο του κακου στρωσιματος και το οτι δεν το πηγαινω καλα και του πινω συνεχεια το αιμα δν δω τετοια αποδοση;παιζει ρολο;
Αν μένεις Αθήνα μπορούμε να βρεθούμε να σου αποδείξω ότι το μηχανάκι σου πάει όσο το δικό μου.
@@Anton26 Δυστυχως φιλε μενω καβαλα....αμα κατεβω αθηνα θα σε πω
Σίγουρα η έκτη από τις 8.500 στροφές μέχρι τις 9.000 δεν θα έχει το ίδιο άνοιγμα όπως η άλλες ταχύτητες.Τωρα υπάρχουν και κάποιοι παράγοντες για να δεις με κάποια άνεση στις 9000 στροφές τα 141 ακόμα και τα 145 στις 9500 στροφές και αυτή είναι ο άνεμος αν τον έχεις κόντρα και φυσικά η κλίση το οδόστρωματος άμα έχει δηλαδή κατηφόρα.Μιλαμε πάντα για vf μαμά.Παντως να ξέρεις σε ευθεία τα 140 θα τα δεις με λίγο δρόμο παραπάνω.
το εχω απο το 2019 15000χλμ ουτε κιχ δεν εκανε και απο την πρωτη στιγμη παει τερμα.
Αντονγ να αλλάζεις τα λάδια το πολύ κάθε 2000 εγώ κάθε 1500 Μαξ και θα δω πολύ καιρό το κεφάλι Μ ήσυχο
Ωραιο μηχανακι, απλα εχω δει μερικα με ξεθωριασμενα πλαστικα μετα απο λιγο καιρο..Αυτο με χαλαει μονο.
Άντον τα χιλιόμετρα που γράφει το κοντέρ σου είναι ΛΑΘΟΣ εάν χρησιμοποιήσεις gps τότε θα διαπιστώσεις 10 με 11 χιλιόμετρα λιγότερα που είναι και τα σωστά .....πάντα όρθιος.
126 λέει η SYM
τετοια κατασκευη (εννοω παπι) ειναι risky Να τρεχεις πανω απο 100 Αντωνη.Γενικα μιλωντας.. να προσεχεις!
Καλύτερα να έβγαζε η Honda/Yamaha κανένα σε στιλ CBF/YBR διακοσάρι με ABS γύρω στο τριχίλιαρο-τριάμισι καινούριο ότι πρέπει θα ήταν. Αλλά...
@@nikosspanakis4913 Αμα εβγαζαν 200αρα μοτο θα την εδιναν πολυ παραπανω εδω ενα 135 παπι το εδινε 3 χιλιαρικα και 3μιση χιλιαρικα 150 gtr
Ποια είναι η ταχύτητα που πιστεύεις ότι μπορεί να ταξιδέψει το βφ 185 ?
120 χωρίς πρόβλημα
XERIS GT PEZI TO MIXANAKI STA 135 EINAI URO5
APANDISEMOU
Πολλά μπορεί να είναι , ο δρόμος , τα ελαστικά , κάποια στραβή ζάντα , να λείπει λάδι από την μπροστινή ανάρτηση και η πίσω να μην έχει ρυθμίσει στα κιλά του αναβάτη , να θέλει σφίξιμο το ρουλεμάν τιμονιού. Αν σε φοβίζει τότε καλό θα ήταν να πας να το κοιτάξεις σε έναν μάστορα.
Εγώ πάντως με το kTM το 250 τέτοια τελική δεν έχω...
Ούτε το vf έχει ,ούτε και το Χόντα ,ούτε και κανένα παπάκι ,απλά τα κοντέρ στα παπάκια είναι "αισιόδοξα".
Άσε το τιμόνι από τα 70 να πέσει στα 60 αλλά μην το πιάσεις 😂
Κάτοχος Transalp 650 για 13 χρόνια στα χιλιόμετρα που ανέφερες άν αφήσω τα χέρια μου κάνει ακριβώς το ίδιο είναι θέμα ζάντας και ελαστικού στις περισσότερες περιπτώσεις.
..........................
Πολεμούσε το jeep να σε περάσει είχε ανάψει και φλας τελικά απηυδήσε και στα έσκασε από δεξιά 🤣
Και που θα πάει? Θα κολλήσει πιο κάτω.
Κάνε φίλε εσύ στην άκρη και ας κολλήσει όπου βρει δεν στοιχίζει τίποτα να εξυπηρετούμε @@Anton26
Δεν ξέρω ποιόν προσπαθείς να πείσεις με αυτό που κάνεις. Εκτός που είναι πολύ επικίνδυνο, σακατευεις τον κινητήρα όταν τον δουλεύεις συνέχεια στα κόκκινα.
Το μηχανάκι έχει στρωθεί με μεγάλη ευλάβεια και έφτασα στα 7000 χιλιόμετρα για να το ανοίξω και ποτέ δεν χτυπάω τσίτες ή πάω με κόφτες , ανεβάζει ρολαριστά , στις 10000 ανοίγει κι άλλο το μοτέρ αν το σεβαστείς.