Olaá, por favor, vc pode me tirar uma dúvida? No tempo de 4:59 minutos do vídeo quando o sensor é retirado tem um fio vermelho desconectado, sabe informar onde ele é ligado? Na minha ducato 2.8 JTD também tem esse fio cortado. e não encontro onde ele deveria estar ligado. Obrigado e parabéns pelo vídeo.
Olá tudo bem, tenho uma jumper 2.8 2009,Já troquei esse sensor do rail duas vezes e ela continua apresentando o mesmo defeito, passei foi mais de um mês rodando com ela com o sensor desligado dai quando liguei voltou ao normal não está mas estancando e nem com a luz da injeção acessa.
Roberto,a central estabiliza a pressão em 450,uma referência para injeção eletrônica. Quando o sensor está funcionando,a pressão aumenta e diminui conforme necessidade do motor. Eu posso ter uma falta de combustível em altas rotações e um aumento de consumo
Vc é um profissional comprometido , é difícil hoje achar bons profissionais
Valeu meu amigo
Parabéns pelo excelente trabalho realizado.
Mano vc e o Cara... Muito bom video...Parabéns... Feliz Natal
Olaá, por favor, vc pode me tirar uma dúvida? No tempo de 4:59 minutos do vídeo quando o sensor é retirado tem um fio vermelho desconectado, sabe informar onde ele é ligado? Na minha ducato 2.8 JTD também tem esse fio cortado. e não encontro onde ele deveria estar ligado.
Obrigado e parabéns pelo vídeo.
A minha é uma 2.8 JTD intercooler. Ela só pega no spray. O que pode ser?
Na parte 2 dessa van vc falou q foi o Filtro . No caso esse carro mexeu na bomba e filtro?
Onde fica sua oficina amigo? Gostaria muito de fazer uma visita com minha ducato
Olá amigo
qual seria o tempo de injeção ideal pra Ducato 2.8 jtd?
estou com um BO aqui.
obrigado desde já
Estou com uma situação semelhante, a minha só pega no spray. Vc conseguiu resolver?
Sim. Era o sensor do raill.
Mas você precisa fazer vários testes.
dica top viu
A minha estava assim
Era chicote do filtro diesel
Eu preciso de informações sobre , onde vc faz serviço de módulo ?
Em módulo nunca fiz serviço
Olá tudo bem, tenho uma jumper 2.8 2009,Já troquei esse sensor do rail duas vezes e ela continua apresentando o mesmo defeito, passei foi mais de um mês rodando com ela com o sensor desligado dai quando liguei voltou ao normal não está mas estancando e nem com a luz da injeção acessa.
Então o problema não era no sensor
Qual o problema q pode ocasionar se roda com esse sensor do rail desligado pôr muito tempo? Desde já agradeço 👍
Roberto,a central estabiliza a pressão em 450,uma referência para injeção eletrônica.
Quando o sensor está funcionando,a pressão aumenta e diminui conforme necessidade do motor.
Eu posso ter uma falta de combustível em altas rotações e um aumento de consumo
Bom dia o de e a sua oficina
Não tinha q testar a drv não é ela q controla a pressão já q tem esseso de pressão
Foi feito ok
Boa tarde eu e meu marido temos uma ducato ela da sinal de partida mas nao liga carro panela so aparece a bateria e combustível
Verificar parte elétrica ou até mesmo módulo
Eu tenho uma também
Boa noite
A minha não pega quando eu tiro o conector do senhor do rall ai pega mas com um barulho horrível
Será qué o sensor ?
Passa o scanner
A luz de oleo não vi acendendo e nem apagando,o que houve?
Sim, primeiro estava colocando ela pra funcionar, já que condenaram a central.
Muita coisa pra fazer aí da😁
Luz do oleo interfere na injeção?
Preciso de um auxílio seu
No que posso ajudar