هامش ربح وكلاء السيارات في السعودية حسن كتبي
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- سادتي الأفاضل يسعدني ويشرفني ان أهديكم ودردرشة وفضفضة هامش ربح وكلاء السيارات في السعودية حسن كتبي
arabiandrive.com
👇 : للاشتراك بالقناة
/ @hasankutbi
👇 : لمشاهدة فيديوهاتي السابقة
• Uploads from Hasan Kutbi
Auto Dealers Margins by Hasan Kutbi
اخ حسن ليه ماتقول الحقيقه عن الشركات الي ربحها فوق ال60٪؟؟ اخ حسن ليه ماتقول عن قطع الغيار الي واصله ارباحها فوق 300٪اخ حسن ليه ماتقول ان الوكيل وخاصة عبداللطيف جميل متفق مع شركات في اليابان وفي الصين وموفر قطع غيار من كل بلد وياليت انها نفس جودة المصنع اي قطعه في السياره لما تاخذها جديده تخدم معك فوق الثلاث سنين واذا غيرتها لاول مره كل سنه وانت مغير قطعه مثلها وغيرها؟؟؟ علمني لما تكون سياره سعر موديل السنه بقيمة ال124الف وفيها كل المواصفات ولما ماتكون عند الشعب رغبه فيها يطيح سعرها وربحها اول مااجت فوق 60٪وتقولي 10او 15٪حدث العاقل بما يعقل يارجل اسعار السيارات في الدول الثانيه واعطيك ابسط مثال امريكا ليه الفل ابيشون وفعلا فل ابيشون سعرها زايد عن المشلحه الي عندنا بحدود ال 15الف واذا وفر الفل وبعد مهي فل زادت عن اسعار امريكا بما يعادل ال20الف يارجل الوكيل عندنا تويوتا وغيرها من الشركات يمول المعارض بكل السيارات الل. تجينا البلد ويقولك امسك سرا مافيه مخزون؟؟؟يارجل السيارات الصينيه دخلت البلد وهيه رخيصه وكل الوكلا مولعين اسعارها فووووق ورغم ان الصين تصنع لبي ام ومارسيدس وهذي السيارات محد حتى بالحلم يشتريها
علمني ولاتقول ان التاجر ببيع السياره اقل من تكلفتها عشان يحقق التاركت او النسبه ليه البريمي بهوان يبيع مواصفات الاستاندر فيها مواصفات خيال بسعر ارخص من الوكلا الي عندنا ولافي سياراهتم اي مواصفات مثل بهوان؟؟؟ علمني عن الوكيل حق متسوبيشي رافع قطع الغيار باسعار خياليه ولاتقارن حتى مع قطع البي ام؟؟ كل هذولي استاذ حسن ببيعو بربح بسيط ياراجل ارحم عقولنا الهوندا قطع غيارها باسعار خرافيه حتى التجاري منها والمتسوبيشي قلنا الاصلي مشيناها لاكن التجاري؟؟ التايون او الصيني اردا نوع مطلوب للسعوديه غالي؟؟؟ يااخي والله يالصانع الصيني والتايواني يقولك اغلب العرب الي يجونا من السعوديه يأخذون مواصفات التجاري حق اربع اشهر تحمل فقط وسعر القطعه بالهلل وهنا يبعيونه بمكاسب خياليه يارجل بلدنا فيها خير لاكن المطبلين للتجار والتغطيات الي مالها اول ولاتالي عن التاجر سواء كان وكيل محتكر او وكيل عام. خلي الناس الي ماتدري تدري وخل الناس الي رواتبها متدنيه يشترو ويعيشون حياتهم المساكين الي عنده سياره دفع فيها دم قلبه اقساط وهيا سياره وحده وتدبلت عليه بالتقسيط مرتين العيب مهو في الوكلا العيب بعد في الوزارات النايمه الي لاحس ولاخبر رغم ان في تفشي فايروس كرونا تحركت وزارة التجاره مشكورين في اغلب التجار الاجانب والسعودي على التكوه ياخذله خمسه الف اخر الشهر وحاط رجل على رجل مهو داري عن ذالادمي وش يصير معاه نبغاكي ياوزارة التجاره تحكمي في البيع والشرا وتكون الاسعار متحده بين كل التجار سواء وكلا او مسوقين وحدو الاسعار ياوزارة الكرولا واصل سعرها ال 80 الف والكامري وصلت 120الف حافية المواصفات عجبا عجبا والله من كل مطبل للناس الي ماترحم الفقرا والمساكين والله ثم والله انكم مسؤلين مسؤلين
الازيرا 2007 الامربكيه تجي 6 ايرباك وجلد ونقط عمياء و وعازل للصوت كما في البي ام والمرسبدس وجنوط المونيوم وثماني سماعات وتكييف يعتبر فريزر وثقل بلسياره لزيادت الأمان وستيرنق ممتاز وقير 6 سرعات و 2 مبرد لزيت القير ومبرد لزيت الماكينه وفلنجات العكوس كبيره وهوبات كبيره وعكوس متينه لاتتعطل وعمرها طويل الازيرا 2021 ماتجي فيها هاذي المواصفات وازعجونا بمواصفات الخليج اللي عباره عن صاج ومكينه وقير دايم متعطل
لاتعبت يالامير
❤️❤️
الشكوى لله 🤲🤲 لو الواحد يتكلم من اليوم لبعد حين مافي فائدة
كبير يابو جميل
ليتهم يحسون فينا احنا عيال البلد كيف قلبك يرضي تنصب علينا. شياطينهم زينت لهم ربحهم علينا ودامه راضي علينا نستغل ربحنا عند الله مايضيع وكل واحد عانا وتعب يحتسب اجره (الله على الضالمين)
يارجل الوكلاء حرامية رضيت ام أبيت في اسعار السيارات وفي قطع الغيار وفي الصيانة وفي مواصفات السيارة.
نصااااااااااااااااااااااابيييببببن.
بلا شك
صدقت
👍
نعم وبلا شك
مع احترامي لكم ياسيد حسن.
انا في BC كندا واشتريت عدة سيارات (الضريبة12% على اول 50 الف دولار ومن ثم 15% على الباقي). ومع هذه التكاليف تطلع السيارة ارخص من مثيلاتها في المملكة بحدود 20-30 الف ريال! ولا يوجد دعم حكومي.واذا تحب تتاكد ممكن ارسل لك الفواتير بس مو على العام. ودمتم
حآب تصدر لي سيارة...
اذا ممكن
وانا ابغ
عطنا سيارة مثال مو فواتير
يتكلم عنشرق اسيا والصين
السيارات في امريكا اعلى مواصفات و ارخص سعرا ...
السعودية تحط لك شاشة ب ٢٠٠ ريال خلف المقعدة ويشيل الاساسيات للسيارات الفخمة مثل الرادار والكاميرات و بعض المواصفات المهمة... لاعبين علينا الوكلاء في السعودية جزاك الله خير
Saad Algarni كلامك صح و انا مجرب
1:45
8:26
اي لان السيارة مستوردة بيرتفع سعرها مع الاستيراد
حبيبي شنو ما تبي اطلبها وبس
@@user-fw9be5jj7o لا مو شرط لاتنسى انه وكيل لشركة سيارات معينه وراح ياخذ كمية سيارات يعني السياره الوحده راح يطلع على الوكيل بسعر اقل بكثير
اولاً الكلام متناقض مثلاً لما تروح ل امريكا و تاخذ سيارة المانيه مع العلم ان امريكا تدعم الانتاج المحلي و تفرض ضرائب على على المستورد الا انك تحصلها ارخص من عندنا و بفارق سعري ثانياً موضوع الجمارك و ان الجمارك عندنا تدخل قيمة الشحن على قيمة المنتج و بعدين تاخذ ضريبه عليها هذا الكلام غير صحيح ابداً الجمارك عندنا تاخذ ضريبه على سعر السلعة فقط ولا تضيف قيمة الشحن لاني اشتغل ب شركة كل شغلها استيراد من برا السعودية و عارف نظامهم فمعليش اخ حسن الي واضح انك تحاول تحسن الصوره للوكلاء عندنا
إتكايس إشوي مع الراجل 😂😂
اتفق 👌🏽👌🏽👌🏽
استاذ حسن الوكيل عندنا استغلالي وحرامي واكبر دليل انه جشع شوف اسعار قطع الغيار والاكسسوارات يبيعها بمبالغ فلكيه بينما ممكن تجيبها من الخارج بنص الثمن !!!
ثمن الصيانه كذلك مخيف جداً وعلى ايش ؟ على تغيير فلتر وزيت!! ويهددك اذا سويتها برا بأرخص من سعره يقولك تخرج من الضمان!!
وفوق ذلك هو السبب في استغلال اصحاب المعارض لنا والله العظيم الكامري gle فالمعارض ب١١٧ الف !! والوكيل يقول ماعندي سيارات !! ونفس الشيء للافالون فالمعارض وصل سعرها فوق ال١٧٠ الف بقيمة اللكزس يارجل !!
ايضاً وكلاء الخليج ارخص منا بسياراتهم واقرب مثال تويوتا ولكزس بمختلف المواصفات...
والضحيه احنا يالمستهلكين
كلامك صح تجيبها من الخارج بسعر اقل بسبب التكاليف احسب ايجار محل و رواتب موظفين يعني بالمختصر بيطلع التكلفة و ربحه عليك عشان كذا اسعارهم فلكيه
كلامك صحيح حسن كتبي اتوقع مستفيد منهم اي منطق ادفع في كامري ١١٧ ههههه أو افالون ١٧٠ وقطع الغيار نار
@@user-nd6cf9nd1r
الاستاذ حسن يتكلم بمعرفه وفهم للسوق فلا تتهم الرجل بدون دليل هو وضّح لك أسباب التضخم وأيش الحاصل أنا اشوف كلامه منطقي واما الوكيل اللي يزوّد على الناس في الاسعار او اسعار قطع الغيار فالله لايربحه وبأذن الله تصدي سياراته قريباً خاصه بعد ارتفاع الضرائب
إذا بتتكلم عن الكامري فسعرها في اليابان مايعادل ١٤٢ ألف ريال طبعاً فل كامل
الكامري الجديده نفس مواصفات الخليج ونفس السعر هذا والمحرك والقير عندنا احسن يعني ابوجميل مسوي معروف وكمان اقل من سعر الكامري الامريكية بس ذيك مواصفات الامان فيها احسن وبخصوص المعارض حسبي الله عليهم دايم رافعين السعر وذي اليومين بزيادة بس انا حجزت عند ابوجميل وقالو تجيك قبل الضريبة ان شاءالله ولي شهر انتظر
الموستانج سعرها برا ١٧٢٠٠٠ بو تزيد ٢٠بالميه تصير ٢٠٠ الوكيل يبيعها ب٢٤٠ بدون ضريبه معقولة كل هذي مصاريف ؟
غريبة، الوكيل يبيع البلاك اديشن ب٢٠٥ جير عادي بدون الضريبة وقت مانزلت التوروس الصينية.
اسعار السيارات قاعدة تتصاعد بشكل مخيف فعلياً ١٠٠ الف اللي كانت تجيب لك سيارة عائلية اكثر من رائعة قبل عشر سنوات الان ١٠٠ الف يالله تجيب سيارة سيدان كويسة و يمكن ماهي فول اوبشن و الان مع موضوع رفع الضريبة المضافة الوضع رايح للاسوأ يعني اتوقع بعد عشر سنوات يمكن التاهو يوصل ٢٥٠ او ٣٠٠ الف ريال
فورد اكسبلورر ب١٠٠ و فيه رينو كيلوس ب ٨٠ كلهم دفع رباعي و جلد
وصلها التاهو ٢٠٣١ الجديد سعره بامريكا يبدا من ٢٠٠ الف
بما يعادل 300 الف عندنا تاخذ فيها برادو 😂😂
n7eet فورد اكسبلورر ب ١٠٠ و جلد كمان؟ قصدك مستعمل مو وكالة؟
تويوتا حطمو الرقم ذا وجابو اللاندكروزر بذا السعر
بالنسبة للجزئية الأخيرة من كلامك استاذ حسن
أحب أقولك إن الكثير من الناس لمن يبغى يشتري سيارة أول مايبحث عن رائيك فيها ( والناس اللي بتسألك في تويتر جزء بسيط منهم )
حتى في قروبات السيارات لمن نتكلم عن سيارة يطلع الكثير متبنين رائيك فيها وهذي حاجة تحسب لك .. وللمستهلك الواعي إللي يقدر يميز بين القنوات الربحية إللي تسّوق لأي شي , و القنوات الصادقة المحايدة .. إستمر ونحن معك وسندعمك بكل مانملك ❤
يا اخوي عندنا تحفة اسمها حسن مبنية على أساس الفن والعلم طبيعي ياخذ برايه يعتبر مفتي كبير في عالم السيارات
الاستاذ حسن على رؤسنا وكلامه عندنا ثقه مبني على معرفه ودرايه بما يدور خلف الكواليس وخذها قاعده إذا اشار إليك الجميع بأصابع الأتهام فأنت في المسار الصحيح 👍👌✋
غير صحيح
فعلاً وانا من الناس اللي مشيت بنصيحته وشريت مازدا 6
@@hatem4546
عالبركه والله يعطيك خيرها ويصرف عنك شرها ،، وأنا أعرف اكثر من شخص عندهم المازدا 6 ومبسوطين منها
للاسف اصبحت مطبل كبير للشركات بعد ما كنت تقدم المفيد الجيد لمتابعينك .....
ما انسى يوم تطبل لنيسان التيما وعن تحسن قيرها وان مامثله في الدنيا كلها وانه ممتاز و و و و و
ويوم شريتها انا وزميلي
زميلي خبط عليه القير ولا تعدت 60 الف
وانا طلع لي صوت جنزير القير على 60 الف
وصار فيه نتعه او دفرة وتقطيع في
القير على 90 الف بعد تغيير الزيت في بترومين وقالوا لي تراي ستار مخ القير عندك ضرب
وقالوا لي تصليحها يكلفك 14 الف اذا الجنزير تعبان واذا بس مخ القير يكلفك حوالي 5 الاف في
تراي ستار مركز القيور اللي تتعامل معه
بترومين ......
المشكلة لما بحثت في النت والناس اللي حولي
طلع مو بس انا أغلبهم قد وضب القير
او المشكلة معه زيي بس ممشي حاله به
زي ماهو على حالته اللين يوقف ...
والى اللحين انا في شكاوي مع وزارة التجارة
من جهة وبترومين من جهة ثانية
ولما بحثت عن قير الـ cvt تبع نيسان
طلع اللي تصنعه شركة جايدو ومقرها في
امريكا الظاهر وسوا لهم مصيبة وقوم الدنيا
كارلوس غصن بسبب سوء جودت قيورهم
الـ cvt مقارنة بتايوتا وهوندا والشركات
الثانية ......
عموما ذنب الناس والله هذي برقبتك
تمدح الشي وتخفي عيوبه لتسوق لشركة
قيورها زفت في زفت ....
والله قريت في منتديات ومواقع العالم
تشتكي وتذم في قيورهم وينصحون غيرهم
وانا قلت ياشيخ ذولا مايفهمون ايش عرفهم
بجنب حسن كتبي 😔
لكن زي ماقال كاريوكي
ياليتني سمعت كلام الناس وماسمعتش كلامك
لكن الله كريم ويعوضنا خير .....
اي موديل ؟
اي واحد مشهور له اهداف لازم الواحد ينتبه منها اللي يسمع كلام المشاهير الله يعوضه
لا يجتمع الناس ع خطأ ابحث فالنت واللي حولك ولا تعتمد ع رأي شخص واحد خاصة اذا كان مشهور الفلوس تعمي الضمائر و الابصار
الله يعوضك خير لعلها خيرة
عرفت الوكيل اللي مربحه عالي ، وكمان اللي ناشب لك يا أستاذ حسن ، وكمان اللي مو شايف الوكلاء في الشركات الثانية قده ، طبعا هالوكيل له أبناء وسياراته تفتقر للمواصفات حق السلامة
مين تاصد يا شاي ههههههههههههه
تويوتا ؟
😂😂😂
وكيل و له أبناء
يعني قفلتها بالشيش إنت الحين 😂
وهو فيه وكيل ماله أبناء 😂😂
أكيد بتفتقر لمواصفات السلامه دام عندك هيئة المواصفات والمقاييس في سابع نومه أقصى شيء وصلوا له إجبار الوكيل على توفير إيرباق للراكب ولمبة ضباب خلفيه وإضافة نظام ABS
بس ماشرحت ليه الامارات اسعارهم ارخص مننا
ليه دول الخليج كلها اسعار سياراتهم ارخص مننا بس الكويت هي اللي اعلا
خصوصا الامارات السعر اقل من عندنا بكثير توصل ل 30 الف على الجديد طبعاً
الامارات سعر الشحن عندنا ارخص من السعودية بسبب انها عندها ميناء جبل علي الي يصدر 80٪ من المنتجات في الشرق الاوسط عن طريقم لذا الرحلات والحمولات الكبيرة وعدد السفن والمنافسة سبب في رخص الشحن
تعرف انه شحن سيارة من امريكا الى دبي ومن دبي الى السعودية ارخص من شحن السيارة من امريكا الى السعودية مباشرة
الموضوع الثاني الامارات الوكلاء عندها يبعون عدد سيارات اكبر ماعدا تويوتا والسبب انه الوكلاء يبعون سياراتهم على موزيعين ويعيدون تصديرها الى العراق ودول افريقية مثل ليبيا والجزائر والسعودية والكويت وغيرها لهذا مع عدد السيارات اكثر في البيع يحصلون على اسعار ارخص ومع بيع عدد سيارات اكثر مصاريف اقل وهامش ربح اقل
ثالثا نظام الجمارك في الامارات مايحسب الجمارك والمصاريف النهائية بعض معارض السيارات المستوردة مو الوكلاء يطلب سيارته للامارات ويدفع لها ضريبة ويدخلها السعودية مقاصة اوفر له خصوصا على السيارات الفخمة مثل مرسيدس يطلع الفرق عشر الاف واكثر
Bandar Alsharekh
كلام صحيح ١٠٠٪
قال الجمارك لها دور وقال نقل السيارة في المملكة اصعب من الامارات والكويت اللي كلها شارعين وعدد الموظفين وعدد الفروع وعليك الحسبه
الامارات كلها سالفج مصدومه وغرقانه من امريكا ماتدخل المملكه لأنها سالفج وفوق كذا وكيلها في المملكه مايوفر قطعها لأن نفس القطعه شكلها يختلف عن الخليجي انت تاخذ رجيع الحوادث من امريكا
ATM 000 والله ردك يضحك صراحة ترا تقدر تشيك برقم الشاصي و بعدين كم موتر مدعوم و ينباع و بعدين انته تبا المصنع يسحب الترخيص ترا كل الوكلا ف الخليج عندهم ترخيص من المصنع و اهم شي سمعت الشركة
يا حبيبي انا محصل بي ام دبليو ٥٣٠ في الإمارات ب٢٠٥ الف فل اوبشن ام كت أربع كاميرات هارمون ساوند سيستم شاشات خلفية مساج رؤية ليلية ؛ عطورات؛ وحصلتها عند الوكيل ب٢٧٠ الف ريال وناقصة نص المزايا من رؤية ليلية كاميرات وغيره مشكلة الوكلاء عندنا انه يدرج ثمن الصيانة المجانية في قيمة السيارة عشان يزيد هامش الربح عنده هذي هي المشكلة الكبيرة عندنا.
وياليت خدمتهم للصيانة كويسة
اللي في الامارات سالفج حوادث امريكيه ووتصلح تجاري وتسوي ذيب وتشتري سالفج وفوق كذا مواصفات امريكيه الوكيل مايوفر لك قطعها لك بصراحه انت ذكي والناس اغبياء
ATM 000 انا شاري السيارة بي أم أصفار من الإمارات وهي سليمة ولا فيها أي مشكلة وفرق عن الوكيل ١٠٠ الف
@@atm4856 اي امريكي الله يهديك خذ رقم الشاصي وروح الوكالة وشيك بالرقم بيقولك خليجي ويشملها الضمان ، شكلك مالك خبرة بالسيارات ابد
Abdulwahab Saeed مالي خبره وانا عندي سيارتين مواصفات امريكيه والوكيل ماوفر لي قطعها عندي افالون ٢٠١٧ مواصفات امريكيه خرب الكمبرسور والرديتررالخاص فيه رحت عند ابو جميل قال ماعندي لك كمبرسور شوف لك امريكي اضطررت ابحث في تشاليح الشارقه وشحن وشهور لين وصلت لي الوكيل يوفر لك قطع ممكن تتوفر مثل باب رفرف اناره ديكور لكن بنسبه ٦٠ بالمئه من القطع الداخليه تختلف الامريكي عن الخليجي المشكله ان هالكلام ماله الا ست شهور حصل لي ياعزيزي انت فاهم غلط او تشوف او تسمع غير عن اللي جرب
الوكلاء باختصار شديد في البلد حرامية جدا جدا جدا جدا
والي يقول غير ذلك فهو مغيب عن الواقع
طبعا كل اللوم على الوكيل والوكيل مغلوب على امره معاه شريك غصب عنه فلازم تكون الغلة مدبلة عشان كل ياخذ قسمته
@@user-rz9uz2mv3d ههههههههههه
أشكر لك توضيحك أستاذ حسن
وفيه نقاط أخرى ما وضحتها و هي للوكيل المشهور يآخذ مكسب يصل إلى ٧٠ ٪ مع نظام التأجير
وفيه نقطة ثانية و هي أهم من سعر السيارة
وهي قطع الغيار لو تحسبها تطلع قيمة السيارة ثلاثة مرات
و فيه وكيل ثاني أخذت منه سيارة
حسب الجمرك سعرها ١٢٢ و كسور
كان الوكيل يبيعها ب ١٥٠
غير القطع اللي كأنها مصنوعة من ذهب
الجديد فوائد تكسر الظهر
و المستعمل قطع تهد الحيل
اصبت الحقيقه 👍👍👍👍
وقلت ماعجز عنه غيرك
مين ذولي الوكلاء
الوكيل ابو جميل وطقته من زمان وهم مستغلين المستهلك من مبيعات وصيانه وقطع غيار . وحمايه المستهلك ووزاره التجاره نايمين بالعسل
@@fahadalbogami7192 والله ان الحقيقه في ديره واللي يقول ابو كتبي في ديره . ابو كتبي يتكلم بلغة ارقام لكن ليس بالواقع
باختصار
السعر من ظهر المستهلك
الشحن والجمارك والربح والفواتير والايجارات والرواتب ...ههههههههههه
مافيه شيء اسمه من ظهر المستهلك ياخي هذي تكاليف الوكيل لازم يغطيها يعني مب معقول يبيع لك السياره بخساره طيب رواتب الموظفين من يوفرها ؟ يدفعها من جيبه ؟ اجارات معارض ومصاريف اخرى انت نفسك لو تفتح مشروع منتب متحمل هلله عن المستهلك لانك بتخسر
عبداللطيف شاري نصف أسهم
اكبر شركة بالعالم
من«« الأرباح »»او من لازم يربح عشان يدفع رواتب وفواتير بالمعقول
طير بس
لا فائدة من الكلام الكثير. المقاطعه هي الحل الوحيد
@@khaledabdalaziz2560 الوكيل ما يستفيد فقط من ربح السيارة ولكن ايضا يستفيد من بيع قطع الغيار عليك في المستقبل .. الوكيل عندنا يبغى يغطي مصاريف تجارته وفوقها يطلع ربح اكثر من 50 بالمئة ... والدليل عندك عبدالله هاشم يبيع اكورد فئة EXL ب 126 الف والخليجية نفس المواصفات ومن نفس المصنع تباع في المعارض ب 100 الف .. شوف فرق السعر وبقية الوكلاء نفس الشي
ميكانيكي سيارات Mechanic
ياشيخ معلوماتك غلط شركة تويوتا أكبر نسبة ملكيه فيها هي لبنك طوكيو اليابان ٢٦٪ من جدك أبو جميل المنتف يمتلك نصف الأسهم حتى لو ٢٪ والله مايحلم فيها
الموضوع بالنسبة للذين لم يتقبلوا النقد فجعل المسألة شخصية بأنه ان لم تكن معي فأنت ضدي،
ارى بدون مجاملة انك احدى افضل المبدعين في الشرح وفقك الله لكل خير
شكرا ابو احمد على الشرح وفعلا اتفق وبديت افهم التسعير وسبب الارتفاع.
جهودك مشكورة ومقدرة 🙏
ذلحين الضريبه 15٪ بالمئه وجمرك 5٪
وربح الوكيل من 8% ودفع لوحه والاستماره وتامين
يعني بيرتفع كتير من قيمه سياره
خلك من ذي الوكيل يكون دافع كل هالضرايب ، ويقدم لك السيارة بسعر إجمالي بزيادة 15 في المية من راسه فوق اللي دفعها هوه اصلا في الجمرك ، ولو حبيت تأخذها عن طريق البنك ، البنك بيجلدك كمان ضريبة 15 في المية ، يعني أنا أشوف خليك على الخيل والحمير والبغال والجمل
@@sweetsweet8715 مرة طيب انت البنك اذا ما سلخك ٥٠% ما يعتبر نفسه كسبان مع التامين الشامل
@@sweetsweet8715 😂😂😂
انا البنك اخذ مني حول ٨٠٪ اخذت اكسنت تاجير تمليك حول ٨٣ الف وهي كاش ٤٩ لولا الظروف والله ماخذها
ابو مشعل لا اله الا الله وش ذا الجشع بالبنوك
ياعمي خليك خارج السرب كذا انته مميز عن غيرك لانك مع الله والناس صادق ولا يهمك غير الصدق والصراحه بارك الله فيك
انت انسان حقاني . الوكلاء والوسطاء التجاريين يبغون المجامله وانت كلامك واضح وصريح . بارك الله فيك
ماقصرت بالشرح والتوضيح لكن ليتك تتكلم عن اسعار قطع الغيار والإكسسوارات فعلا عندنا اسعارها مبالغ فيها
انت ممكن خسرت علاقاتك مع بعض الوكلاء لكن كسبت ثقة الكثير من التاس بسبب صدقك وامانتك
الله يوفقك ويرزقك من واسع فضله
السيارة دي Q3 Sportback 2020 عجبتني وسعدت بسعرها في ألمانيا وقلت خلاص هركب أودي ولما سألت الوكيل عن سعرها لغيت الفكرة لإن الفرق كان ضخم يتخطى ما تفضلت به من نسب!
انصفت ياأستاذ حسن وفيه حركة ممكن يسويها الوكيل يرفع هامش الربح على السيارات المطلوبة والشعبية ويقلل من هامش الربح في سيارات قليلة البيع عشان يسدد ويقارب . فيه امور تخفى على الناس ويحسبون ان الوكيل حرامي مع العلم ان وكلاء واجد خسروا ولهم سنين في السوق السؤال هل يبيع السيارة بسعر التكلفة او يخسر فيهاعشان يرضيك ويقفل او يقلل فروعه وبعدها انت اللي راح تتضرر المسأله راح ترجع عليك في النهاية الوكيل خدمة وحماية لك في الاخير فلا تصبح مثل اللذي يجدع انفه بيده ... الاستاذ حسن كلامه صحيح من حيث هامش الربح للوكلاء .
انا الاحظ السيارات اسعارها صارت مبالغ فيها في سيارات عندنا وصلت ١٧٠ الف مش معقول وفي ٤ سلندر كاش ب ١٠٠ الف زي الأكورد والالتيما هذا غير اسعار قطع الغيار
عشان كذا الاكورد ٢٠١٩ و ٢٠٢٠ متكدسه في الوكاله والمعارض بسبب سعرها المبالغ فيه وشوف السوناتا والاوبتيما لحقتها
Eishup YU امس قرار السعودية تسمح بإستيراد السيارات الكهربائية وهذا اللي ابغاه 👍
@@user-ec4rb8fs2y لا تتحمس ترى السيارات الكهربائية الغالي منها هو الكويس بينما الرخيص جدا سيئ وتاخذ سيارة بانزين افضل
اخي حسن وفقك الله رايك ونحترمه.. الناس تقارن وتشوف الاسعار وتعرف.. لو زيادة 10 او 20 او حتى 30 يعتبر معقول.. لكن اشوف وكيل سياره المانية في امريكا او في الامارات ارخص 50 الف لنفس الفئة والبكيج.. هنا اعيد النظر اكثر من مره.. اضف الى ذلك اسعار قطع الغيار واحتكارها.. لايوجد حل سوى الغاء الوكالات وفتح فروع للشركات المصنعه هنا.. . ولو كانت وكالات السيارات لدينا تؤدي عملها على الوجه المطلوب لما تدخلت وزاره التجاره لحل مشاكل الناس.. شكرا لك واتمنى لك التوفيق.
اللي يقهر عندنا انه كل علامة تجارية لها وكيل واحد فقط ( ما عدا بعض العلامات التجارية) .. وهذا الشي يمنع المنافسة في السوق .. لذلك الاسعار عندنا مرتفعة
لو كل علامة تجارية لها اكثر من وكيل كان شفتم المنافسة في العروض للمحافظة على نسبة الربح
فعلآ صدقت مالهم منافسين وهذه مشكله عندنا والسيارات اللي لها أكثر من وكيلين شوف اسعارها مثل هيونداي
صدقت, وهذا اللي حاصل في امريكا, ففي كل ولاية وكل مدينة وكل منطقة تجد وكلاء مختلفين لكل ماركة. أو تجد شركة تكون وكيل لعدة شركات سيارات في منطقة وتجد هناك روح المنافسة ولا فيه تهديد على موضوع الضمان بل فيه كرم. فكل واحد يزيدك كرم بمثلا تخفيض سعر السيارة عن الوكيل المنافس وإعطاء خصم خاصة لكل لقطع الغيار الى ان تبيع السيارة وصيانة مجانية دون اي شروط وغيره من الكرم
فعلا الوضع هنا ضايع, ولهذا لما اريد اشتري سيارة او حتى اصحابي, فنتوجه للبحرين أو الإمارات فالوضع هناك مختلف وأفضل من الوكلاء عندنا في السعودية, على الأقل تضمن ان ما فيه نصب
@@mobbak سؤال اذا بشتري سيارة من برا كيف النظام والضمان هل لازم اروح مثلا الامارات عشان الضمان ولا الوكيل هنا هو يتكفل؟
المنافسه موجوده كم عندنا وكالة سيارات كثير مو شرط يكون عندنا خمس وكالات شفر من خمس أشخاص مختلفين حتى نقول فيه منافسه لان لو قولنا انها صارت زي كذا راح يكون فيه إتفاق بينهم على السعر ، نفس الطريقه في الوضع الحالي يوجد الكثير من الوكالات وكل وكاله مخصصه لبيع سيارة خاصه بشركه عالميه ومع ذالك لايوجد فائدة للمستهلك لان الوكالات نفس الوضع راح يتفقون على رفع الاسعار كيف ؟؟!! راح يتفقون على زياده على سعر كل سيارة في الشركات المختلفه مثلا بنسبة ١٠ في الميه عشان يكون فيه ارتفاع موحد ولكن الحل الوحيد للقضاء على هذا التلاعب ان يتم فتح المجال للشركات الاجنبيه هنا يكون التنافس ولن يتمكن الوكلاء السعوديين من الإتفاق على اي شيء وبكذا يتم ضرب الوكالات الفاسده وراح يرضخون للواقع
والمصيبة ان الوكيل الوحيد هذا هو اللي يختار السيارات اللي يجيبها وما يجيبها فإذا تبي سيارة نادرة او رياضية انت وحظك يا يجيبها ذا الوكيل الوحيد يا تدخل بسالفة المعارض ووارد خليجي وصار لها واقفة ٥ سنين وما تدري من وين جت. اكبر مثال الموستنج والكمارو وكل السيارات الرياضية اليابانية. اذا جت تجي فئات محددة و بمواصفات فخمة على غير سنع. في الرياض ما تقدر تشتري الا موستنق جي تي فل اوبشن بميتين الف والموستنق سعره ٣٦ الف دولار في أمريكا ينافس التشاجر.
مفروض الدوله لا تزيد الضرائب عن ٥% في تجارة وبيع السيارات. أما ١٥% كثير جدا . بهذه النسبة تشتري سيارة مستخدمة . وتلغي الضرائب عن معاهد التدريب والاندية الرياضية لتشجيع الناس . السنوات القادمة تحدي امام الوكلاء .
فعلا كلامك صحيح و انا لست مسعد لدفع 15الف على سوناتا للحكومه يعني انا عندي عايله و شاري سياره معقوله او متوسطة عشان دخلي متوسط تبيني ادفع 15% زياده بصراحه مبالغ فيها شوي
يارب الله يسمع منك ع الاقل تأجل الضريبة إلى نهاية العام او تبقى ٥ % بالنسبة للسيارات اهم شي
سيزيدون مادمتم خانعون، فآل سعود لئام لا يعرفون إلا لغة القوة
Afahad نعم لايعرفون الا القوة ، الضعف ماهو لهم
@@shome9999 هههههههههه ابو سلمان يبي يخليكم مفاصيخ
قواك الله حسن.. مؤدب ومحترم، ومفيد جداً .. مرجع
طيب ممكن توضح هذي النقطة
كادينزا ٢٠٢٠ الشكل الجديد
عندنا بدون الضربية ب١٠٦ الف
الكويت ب٨٥ الف
وزيادة على السعودي:
تشغيل بصمه
تشغيل عن بعد
مقاعد جلد
حساسات امامية
فلشر ليد
الله المستعان للحين الكوري يعتبر البصمة من المواصفات؟ كثير شركات سياراتها ستاندر وفيها بصمة
السعر يتحكم في العرض والطلب زي ماقال استاذ حسن ، الكادينزا مهي مرغوبة في الكويت عكس هنا عندنا ، ودايم المطلوب سعره يرتفع ،، واقرب مثال شوف المازدا ٦ وين كانت قبل 2014 ووين وصلت الحين
شفت اسعارهم في قوقل عندنا اقل
وياليت خدمات ما بعد البيع كويسة .. كل واحد يشكي من وكيل سيارته في خدمات الصيانة خصوصا والتأخير والبدائية في التعامل ، وتعليقات خرائط قوقل ما تكذب
AB والله انك صادق
الوكيل نصف ارباحه من او اكثر من خدمات مابعد البيع..صيانه وقطع غيار..تخيل احد الاصدقاء تعطلت سيارته كمبيوتر ضرب كلم شركة سيارته في بلدها اوالمُصَنِّع رفض يبيعه قال رح للوكيل
اذا سعر السيارة طالعة من المصنع في اليابان 100 الف توصل عندك بسعر 140 الف
شحن 5500ريال
جمرك 7٪ النسبة الجديدة 7300
فائدة الوكيل 7٪ وهذي النسبة مره قليلة تعتبر 8 الاف
رسوم تسجيل مواصفات سعودية واوراق جمارك 750 ريال
اجمالي 121550
مع الضريبة المضافة الجديدة 15٪ تطلع 140 الف ريال
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استاذ حسن كلام جميل بس انا اخالفك الراي لان اغلب السيارات لدينا تأتي بقل المواصفات التي في العالم .ويبيعها لنا بمبلغ الفل ابشن .. وعندك امثله في كثير من السيارات التي قمت على تجربتها وذكرت انت لو الوكيل عمل كذا لا يضرة ولاكن عندنا ضجحك على الناس . انا عام ٢٠١٤ استوردت فورد F150 تريمور غمارة فل مكينة ايكو بوس كلف ١٤٥ الف الى يدي شامل جميع المصاريف وعند الوكاله ٨ سرندل سياحي بقيمة ١١٧٦٠٠ ريال هل هذا يعقل في الفرق والمكينة من النوعيه الاقتصادية.... للمعلومية الشحن للسيارة من امريكا اذا كان غالي ٢٠٠٠ دولار ...
معليش لا تتعذر ب كذا وكذا السرق ٢٠٠ بالمية ومن اقل المواصفات والدليل الحساسات والايرباق والشاشة والجي بي اس متي نزلت من قريب ولا كلها غير فعاله ولازم اشتري البرنامج منهم ... واشكرك على طرحك ولا الكلام باقي منه كثير
👍🏻
استاذ حسن اشكرك على مصداقيتك وشفافيتك العالية لما تتكلم عن السيارات ايجابياتها سلبياتها ومقارناتها ببعض .. حسن كتبي وعبدالحق هم الوحيدين اللي فاهمين ماشاء الله بهذا المجال من دون تحيّز و ماعندهم التطبيل اللي عند البعض باليوتيوب وهذا اللي نبغاه كمتابعين 🌹
مين عبدالحق ذا
طيب يا استاذ حسن الجينسس جي 70 اول سنه نزلت 2018 عندنا كانت بمميزات كثيره وموديل السنه 2019 نفس السعر والفئة لكن المواصفات اقل وش تسميها بالله عليك
ا
جزاك الله كل خير ... لا توقف و خلك مع الحق .. و اعتقد هذا السبب الرئيسي لنجاحك ...
كل الاحترام لك يا شريف
ماهو صحيح
الخلاصة :
لو تحلف على الموية تجمد ياكتبي
كل الوكلاء حرامية وارباحهم تتجاوز 35‰
الا من رحم ربي
ومانقول غير حسبي الله ونعم الوكيل
وكل من قرأ يدعي عليهم
ربك كريم
غير قطع الغيار الي 300% وانت طالع
سلمت استاذ حسن , السعر ماهو اختلافنا الرئيسي, خدمة مابعد البيع والصيانة سيئة في معظم الوكلاء , اتمنى من الوكلاء يشيلون قشهم وتجي الشركات الاهم تفتح بنفسها .. الوكيل مجرد مسوق وارباحه ندفعها , لاهو منتج ولاتستفيد منه البلد كتجارة صناعية مربحة
يعجبني انك رجل موسوعة.
اذا تكلمت تتكلم بدقة و عندك خبرة كبيرة، ماهو زي كثير من اصحاب القنوات يتكلمون فيما لا يحسنون.
سلام عليكم استاذ حسن حاب اشكرك على الفيديو وكل الي بتسويه لنا من زمن طويل كمتابعين انا متابع ليك من ٢٠١٣ وممكن قبلها كمان الله يسعدك بالدارين ويفتحها بوجهك، حاب ارد على المقطع بخصوص الوكلاء عندنا وكيف اسعارهم فعلا مرتفعه ومالهم عذر وبعطيك مثال وقصتي لمن حبيت اشتري سيارة وجبتها من برا طبعا وانصح اي شخص بيشتري يشوف سعر السيارة برا سواء الخليج او كندا او حتى السنغال مدام الوكلا عندنا متصلبه رؤسهم ومو ناويين يرخصوا الاسعار واذا قدرت توفرها من هناك قدم مصلحتك الشخصيه على العامه وكون اناني وخلي الوكيل يفلس لان مصير الوكيل يفلسك اتغدى عليه قبل لايتعشى عليك ولا يهمك احد والضمان الدولي بيشملك غصبن عن الوكيل والشركة الام بتوقف معاك انت الربحان بالاخير وللعلم قصتي تنطبق كمان على سيارات لكزس ومرسيدس لكني اخترت الموستنج بالاخير، بدايه السنه قررت اشتري موستنج بسبب حبي للسيارة من الصغر وتناسبني، رحت للوكيل عندنا بالغربية وبالرياض كمان والاسعار عندهم موحده!، عموما ابغى اعطيك الاسعار هنا والاسعار برا من كندا وللعلم الاسعار ماعليها لا خصم من الحكومة الكندية ولا شي والسيارة مصنوعه بامريكا وتطابق المواصفات الخليجية حتى العداد يجي بالكيلو متر اللهم بس الستيكرات على الباب مكتوبه بالانجليزي، الاسعار عندنا بالسعودية فل كامل ٨ سلندر ب٢٥٠ الف، ٨ سلندر ستاندر ١٩٠ الف والمضحك حرفيا ال٤ سلندر ستاندر ٢٠٠ الف!!! بقولك ٤ سلندر ستاندر اغلى من ال٨ سلندر ستاندر، عموما دخلت موقع حراج ولقيت ناس تشحنها من كندا ويكونوا وسيط بيني وبين وكيل فورد هناك وعليها كمان اني اصمم السيارة بكيفي بالمواصفات الي ابغاها للعلم عند الوكيل مسمى الفل كامل ماهو صحيح لان مواصفات السيارة تصمم على حسب مزاج موظف الوكيل الي طلبها من المصنع طبعا عارف ان الموظف دا يحسب احتياجات السوق والسعر والخ بس يبقى شغل مزاجي لان مواصفات مهمه تشيلها وتسمي السيارة فل كامل مو معقول حتى الوكيل الي بكندا الفل عنده اعلى من الي عندنا والسعر ارخص بكثير عموما سعر السيارة من كندا فل كامل بيرفورمنس بكج شامله ضرايب كندا والشحن للسعودية والجمارك والضريبة السعودية والمخلص الجمركي وسطحه للبيت ب٢٠٠ الف ريال تقريبا طبعا الفرق ٥٠ الف ريال وانا بتكلم عن مواصفات زيادة وموديل السنه ٢٠٢٠ الي الوكيل لليوم مو موفرها عنده ويبيع ٢٠١٩ و٢٠١٨ بسبب سوءه في الاسعار!!!! فين الربح الي ب١٥٪؟ تبغى المصيبه الاكبر استاذ حسن؟ ال٤ سلندر فل كامل من كندا شامله كل المصاريف الزيادة ب١٤٠ الف!!!!! عارف بتقولي ماحسبت سعر التخزين وسعر ايجار المعرض وسعر الموظفين بس مو معقول الوكيل بكندا ماعنده نفس الايجار حق المعرض ووو وممكن اغلى من عندنا بحكم اصلا عندهم ضرايب اكثر فسعر الوكيل عندنا غير مبرر ابدا ومو مقبول بتاتا، كمان عارف في نقطه وهي مبيعات السيارة عندنا ضعيفه والسبب ان اغلب الناس بتجيبها من برا وهذا يضر بالوكيل ويرفع اسعارها بس بنفس الوقت مو منطق يستمر يرفع السعر لانه هو المتضرر الاكبر نفس ماهو حاصل حاليا مو قادر يجيب موديل ٢٠٢٠ وموديل ٢٠١٩ و٢٠١٨ مصديه عنده بالوكاله ومن كلام موظف المبيعات عاجبهم الوضع لان يعطي السيارة ميزه انها مو منتشره ونادره فتخليك "مميز"، طبعا قبل لا اجيبها من برا كنت بتناقش مع موظف المبيعات الي بدون اسلوب ولا اخلاق ولا شي ومحسسني ان الموستنج لامبرغيني يقولي السعر لانها سيارة فخمه وسريعه ووو مع ان اي عاشق للموستنج بيعرف انها سيارة انصنعت وتنباع اساسا لانها تعطيك اداء عالي مع سعر رخيص واي شخص عاش بامريكا بيعرف انها سيارة الشعب للاسباب الي قلتها والسيارة ناجحه مرا عندهم اما هنا الوكيل بيدمرها تدمير بحكم انها سيارة فخمه فحتى مفهوم السيارات عندنا لسه مو واصل للوكيل مدام الموظف يقولي نادرة وتخليك "مميز" مايدري انها منتشره عند الناس وتجيبها من برا وعايشه ومبسوطه والحمدلله على نعمه الانترنت، وماعليك بالوكلاء الي يكرهوك ماعندهم مفهوم النقد ولا مفهوم صحفي سيارات نفس الي بيصير برا يحسبك مشخصنها معاه حرفيا ناس مو فاهمه شغلها والشعب صحي لهم وناويلهم والله، عموما برأي الحل فعلا اذا صار عندنا شركات التاجير leasing نفس ماهو حاصل برا وراح تفتح باب جديد عندنا بالسعودية والكل بيستفيد المواطن وشركة السيارات والوكيل والتامين والسوق المستعمل وكل شخص له علاقه بالسيارات راح يستفيد بس مدام عندنا تاجير منتهي بالتمليك والكلام الفاضي والغباء دا ما اظن بيصير شي والكل بيستمر متضرر فعليا وبنجلس بنفس المشكلة، واعتذر عن الاطاله، حبيت اضيف كمان معلومه بالنسبه للصيانه يمديك تسويها برا الوكيل بشرط تمشي على الكتيب وتكون معاك فواتير مختومه وموجود عليها رقم العداد ومعلومات السيارة كامله والمحل يكون عنده سيستم الكتروني يخزن عليه بيانات السيارة تقدر تتواصل مع وزارة التجارة وبالتوفيق والتوفير يارب عليكم
في نقطه نسيت اقولها مربح الوكيل عندنا يوصل ل٣٠٪ وممكن اكثر كمان لان يجيه خصم على السيارات من المصنع وتدليع من الشركة وووو والاسعار الي ذكرتها من كندا تشمل مربح الوكيل بكندا!!!!!
طيب تقول مثل السيارات الالمانية الي بالامارات سعرها اقل واحنا نحسب انها فل اوبشن ليش الوكيل مايجيبها هنا بنفس الاسعار بالامارات ويزود مبيعاته ؟ لأن اشوف سيارات لبي ام دبليو مثلا اقل من هنا بفرق كبير يعني ممكن العميل مايحتاج الاوبشن الزيادة .. ونلقى بعض المعارض يجيب من برا واسعار اقل وجديد
مسوي فاهم والجمركه والضرائب لما تدخل السعوديه faisal ghazi
@@atm4856 هذا غير الدور الصيني في ارتفاع كلفة المعيشة على المواطن السعودي من طرف الخون التابعين لعلي عبد الله صالح و بشار الأسد و أصحاب الفكر المنحرف كالتنظيمات الإسلامية التابعة لإيران و تركيا و قطر و روسيا
صحيح ونسيت طبقه الاوزون الطبق الغالي سعره غالي Khamis Salhi
@@atm4856 طبقة الأوزون موجودة حتى قبل المجرمين في كلامي
و لا علاقة لها بالموضوع
Khamis Salhi
عز الله انهم خونه ولعنة الله عليهم
ثقة الكثير من العقلاء كبيره جداً في الاستاذ/حسن كتبي.
إستفدت منه الشيئ الكثير في ما يخص السيارات. رزقك الله صلاح البال
مريت عبداللطيف جميل ابي لاندكروزر قال ٢٥٥٠٠٠ في شهر ٧ .. امس قال ٢٦٣٠٠٠.. قبل تطبيق الضريبه الجديده
عرض وطلب هههههه لانه كثر الطلب عليه قبل رفع القيمه المضافه قام زود اسعاره
الله يلعنهم هالوكلاء ولا يبارك فيهم
دحومي العتيبي حنا شعب نستاهل اكثر المفروض اي واحد جشع من التجار نقطع بضائعه كذا يعدل نفسه
شعب يعبد تويوتا
@@user-fc2vr7wm3v هذا الكلام الصحيح. لو الناس كانت واعية ماوصل سعر تويوتا عندنا كذا ابدا يارجال الوكيل الوحيد الي مواصفات السلامه يساومك عليها
من ناحية مكسب الوكلاء وحسب خبرتي في مجال جملة قطع الغيار الاصلية ومعرفة مصادر واسعار الاستيراد من الدول المجاورة يصل مكاسب الوكيل قطاعي الى 200 % وتلاحظو الفرق قي سعر القطعه في الوكالة وفي اي محل قطع غيار موثوق .
بخصوص اسعار سيارات بي ام انا مشتري ٧٣٠ بي ام من دبي بفارق ٦٥ الف وفارق المواصفات من نفس الفئة : ابواب شفط ، كاميرا ٣٦٠، شاشات خلفية ، تحكم الشاشة بالاشارة !
واصلة لباب البيت شاملة نقل و جمرك وضريبة وتمديد ضمان الى ٥ سنين
لا والمضحك تكلم الوكالة عبدالطيف ما عندهم ولا سيارة كل السيارات في المعارض وبزيادة ١٥ في الميه عن عبدالطيف والزول يقول السوق طالع ماني فاهم كيف السوق طالع والسيارات في المعارض ما تحركت احد يشرح لنا وش الي قاعد يصير
فعلا مريتهم الفرع الرئيسي يقولي مافيه ولا سياره في المعارض الثانيه وحتى مازدا موقفين البيع بحجه السيارات مو متوفره في المعارض معقوووله ولا سيارره موجوده؟؟!!
واضحه ياقلبي مثل عين الشمس باقي على القيمه المضافه الجديده حول 10ايام والحين اغلب المعارض حاطين على السيارات المعروضه مباعه ووزارة التجاره لاحس ولاخبر والاخ حسن مع اني واحد من متابعينه ماقال الحقيقه في ربح السيارات عبداللطيف جميل فقط من ربح قطع الغيار يصل الى 300٪اما السيارات حدث ولاحرج واذا تكلمنا قالو شوف مصر وشوف وشوف الدول الثانيه حنا والحمدالله بلدنا مملكه مملوكه مهي رئاسيه ينهب الرئيس كل خيرات البلد حكامنا يدعمون اشياء كثيرواكثر الي استفادو اغلب المقيمين وليس كلهم. يامن جرف ليا دحديره سيارات ماتسوا 15الف موصلينها فوق ال40الف
طيب فعلا الكامري مثلا تبيع فوق ٢٥ الف سيارة فالسنه خاصة الموديل الاخير من فين يجيب لك ٢٥ الف ذي نقطه نقطه ثانيه المعارض دايم رافعين السعر بحكم انهم يطلبون الكامري من الوكيل وهو يعطيهم والمستهلك يقعد بها عشان كذا انت ماتلقى وهم عندهم ثالث شي تبغى من الوكالة احجز وانتظر ويعطونك
هذا الأسلوب يستخدمونه لرفع الضريبه الجديده 15%
@@therooh2010 عشان ممكن يبيعوها بسعر الضريبه الجديد 15 %
شكراً جزيلاً لك استاذ حسن و بارك الله فيك و كتب أجرك و نفع بك
السلام عليكم
والله يا اخوان ما شفت اجشع من التاجر عندنا
لازم يكسب فالسياره
ويكسب في قطع الغيار
ويكسب في الصيانه
ويكسب في الماء والشاهي اللي في صالة العرض
وأغلبهم بقسط يعني ياخذ عليك مكسب من الجهتين
والحق علينا ياخوان
ادخل جمعيه وخذ قرض خفيف ابو سنه
وروح الإمارات أوفر وارحص وتمشى
وخلوها تصدي عندهم
اجل تبيه يخسر ؟ اجل يقفل احسن له
@@Dadon67958 لا ماقلنا الكسب حرام بس بالمعقول
هذا الفيديو مستعد ادفع عشان اشوفه والله نورني وعرفت طريقه العمل في السيارات لانها كانت مجهوله ماعرف كيف يربحون اشكرك استاذ حسن
مشكورين استاذ حسن علي الشرح والتوضيح .
ولكن عندنا في السعوديه نجد السياره موجوده عند الموزعين في المعارض اسعارها اقل 10%وتصل الي اكثر15% اتكلم عن السيارات الكوريه بالرغم بانها مستورده وضمان علي الوكيل المحلي . هذا ما يؤكد للعميل ان ارباح الوكيل اعلي من 15% في السياره .
اتوقع فرق كبير.. الوكاله تضمن السياره لك وموفره لك قطع غيار وصيانه..
Magid 119 ههههه يا ابن الناس دول الخليج ارخص منك بالسعر وعروضهم بالضمان احسن منك ورواتب مواطنيينهم اعلى منك ومع ذلك ما استغلوهم وكلائهم .. بالسعوديه عندك مبيعات اعلى مفروض انت ارخص منهم كيف يصيرون ارخص منك ب اربعين الف؟ البحرين مثلًا قطر سابقًا الامارات للان الكويت حتى عمان !
عبد اللطيف جميل وكيل تويوتا
في السعوديه ....
ووكيل تويوتا في الشرق الأوسط
من مصدر حقيقي داخل الشركه
شخص سوداني يعمل معهم
منذ ٣٠ سنه ومنصب مرموق في الشركه قال ان الشركه تأخذ من
الوكلاء في جميع دول الشرق الأوسط بما يعدل ٥٠٠٠ ريال عن
كل سياره تباع في دول الشرق الأوسط .. ..
وهو شريك رسمي في تويوتا
عبداللطيف جميل لديه ٤٢٪ من خط إنتاج الشركة الأم، و شريك رسمي،
من مصدر موثوق في الشركة،
عبداللطيف جميل أسعاره جداً مرتفعة، و الفائدة اللي ياخذها ١٧٪، و يدعي بأن سبب غلاء الاسعار هو التأمين الشامل على سيارات التأجير. ولو نفس السيارة أخذتها من البنك، راح تطلع عليك ارخص بكثير، علماً بأن البنك يأخذ السيارة من الوكيل عبداللطيف جميل،
نلاقيها من فين ولا من فين حسبنا الله ونعم الوكيل
كلام منطقي وسليم. واللي يتهم الوكيل أنه حرامي فهو قاعد يتكلم بكلام هو مش فاهمه. والوكيل اللي يأخذ مكسب ١٤ ٪ ياأخي مادام عنده عملاء فمن حقه وخصوصا أن سيارته تخدم ٢٠ إلى ٢٥ سنه بدون أي مشاكل خصوصا سيارات الدفع الرباعي.
في نقطة مهمة اللي هي موضوع العرض والطلب.
أيضا الإتفاقيات بين المصنع والوكيل إذا بكميات يكون فيها مخاطرة على الوكيل وأغلب الإتفاقيات تكون على تثبيت السعر وليس الكمية.
في نقطة كان ودي أنك أستاذ حسن تطرقت لها وهي فرق العملات هل يؤثر على سعر السيارة؟ يعني الريال بالدولار أو الريال بالين الياباني أو الون الكوري؟
الكلام في هذا الموضوع يحتاج ساعات طويلة من النقاش.
الوكيل ذاك بي حرف (ت) يا استاذ حسن مطلع سياره من عندو قيمت سياره ٤٠ الف كاش مع تاجير منتهى بتمليك سارت ٦٠ الف و هذا قبل ضريبه ٥٪ ما اقول ايله حسبي الله
احمد ربك طلعت سيارة قيمتها ٩٠ كاش مع تاجير صارت ١٥٧ الف 😣
مبدع متألق ونجد ممن دخل عرض بموضوع السيارات وصار ممن يسمون خبراء السيارات وهم حتى تاريخ صناعة السيارات مايعرفونه
مازلنا في الوطن العربي نحارب الناجح
انت اكبر من كذا بصراحه ..لكزس قدام عيني زاد في شهر واحد سعر جيب لكزس rx. ٧الاف ولما سالت الموظف قال عليها طلب !! .. مرسيدس وبي ام ياريت تقارن اسعار السعوديه مع الامارات
تراه يتكلم عربي ، قالك بعد ما يعدي التارقت حقه يجيه التخفيض ، يعني لو باع ١٠٠٠ سياره ربحه صفر ،لو ٢٠٠٠ يجيه تخفيض من المصنع ويصير يربح اكثر ، لوباع ٣٠٠٠ هنا يرفع سعر له دام فيه طلب عالي ، هو بيعوض خسايره ، مساله الدول الثانيهوالمقارنات تختلف حسب القوانين، جمرك الامارات مو مثلنا
ذكر لك الاتفاقيه فيه فتره معينه محدده نسبة الربح الان نسبة الربح على العرض والطلب ، الطلب يرتفع يرتفع معه السعر والعكس صحيح
sona albluwi خسائر الوكيل = ربح قليل مو خسارة بالسالب 🤪
sona albluwi معليش بس احب ان اخبرك كم عدد سيارات الهيونداي والتويوتا عندنا تجدها إعداد هائله ومع ذلك الوكيل لا يخفض السعر بل ياخذه الطمع والجشع بان لايخفض السعر هذا إذا ما زاده وهذا الحاصل
وكيل تويوتا امتنع عن بيع السيارات للأفراد بالوكالات و راح يبيعها او ينزلها للمعارض و يحدد سعرها بزيادة 13 ألف و أعلى هنا اللي تسميه حرامي و استغرب من وزارة التجارة و المنافسة ما تغرمه.
السيارات الان ياستاذ حسن ارتفعت اسعارها وهذا باقي ماجات الضريبة ومن ناحية الوكالة أرباحهم محدودة وشكرا
الله يسعد اوقاتك و جمعه مباركه. دوبي استلمت سيارتي طلبيه خاصه جنسس رويال ولكن ٦ سلندر دفع خلفي جي تسعين ولله الحمد. دعيت و مازالت ادعي لك كثير. اللون الخارجي رويال كحلي و الداخلي ابيض والخشب بيرش الفاتح يعني تخقق اللي ما يتخقق ما شاء ٲڵڵــﷻــ تبارك ٲڵڵــﷻــ.
امس انا عالهاي واي وشغلت السمارت كروز؛ والله يابو علي اني شايل يدي من الدركسيون تماما مسافة سبعه كيلومتر تقريبا الين رجعت مسكته خفت من نفسي فقط. السياره كانت تهدي السرعه حسب السيارات اللي قدامها و حسب حتى اللي يسقط عليك قسما بالله والاكثر من كذا ماسكه الدركسون بين الخطين حتى مع انحناءات الهاي واي فعلا كانه يتحكم بها جني. وبالمناسبه مكيفها رااااااائع واكثر من رائع وشبيه بالاسكاليد عندي. درجة الحراره برا امس ثمانيه واربعين و السياره واقفه لمدة نصف ساعه. والله ما نقص التكييف ولا درجه.
ٲڵڵــﷻــ لا يحرمني منك ومن مقاطعك المصيريه. تحياتي لك/ د. عبدالله علي الازرقي. الخبر
يا ليت يا استاذ حسن تتكلم عن فرض مواصفات خاصة للسوق الخليجي نطالب الشركات بتطبيقها مثل تعتيم الزجاج وتبريد المقاعد تكون اساسية
سبحان الله طريقة حسن كتبي في الكلام رهييييييبه وماودك انه يخلص اسلوب راقي وقدره على الاقناع رهيبه. الله يوفقك ويسعدك
لا تتخلى عن مصداقيتك ولغة الأرقام هي الفيصل واللي يزعل يزعل .. وفقك الله⚘
اخ حسن
الله يعطيك العافية، واحد من جماعتنا شغال في مبيعات احدى الوكالات المعروفة يقول لما واحد من زملائنا انتهت فترته وبيطلع للتقاعد نزلو له من قيمة سيارة نبيعها للعملاء بحوالي 240000 الى حوالي 175000ريال، اعتقد النسبة اللي ذكرتها لاتنطبق على جميع الوكلاء
والله اعلم
نقطة اضافة المصاريف فوق السعر وبعدها جمرك هذا جريمة بحق المستهلك من الحكومة
عاد الحين بعد الضريبة الجديدة ردد ياليل ياعين
هذي النقطه ما فهمتها احد يفهمني اياها لو سمحتوا
@@user-nd8st7xy6z يعني لو سياره قيمتها ٥٠
الجمرك ١٠٪
تصير ب ٥٥
بس هنا يضيفوا الشحن
فتصير ب ٥٨
مع الجمرك ختصير ب٦٥الف
فالحمرك النفروض ع قيمة السياره مو ع التكلفة
غير الضريبه المضاف وغير وغير....
بصراحه تستاهلون الحكومه مقدرت تصيطر على جشع التجار ومعنا وزارة نايمه وماخفيا اعضم قالو ممعنا الا المستهلك نحده من المستهلك هو المواطن والحكومه همها الاول والاخير انت ومصلحتك فرفعو الضرايب عشان ماتقدر تشتري ويخسر التاجر وينزل اسعاره من الطمع الفاحش وانت اجمع لك قرشين وخذ لك سياره كاش مشي امورك بدل ماتدفع قيمة السياره دبل وتتهربد السياره واصبح قديمه وانت لسه ماخلصت وتجيك فوقها المواخر لاحاله بقيمت السياره ان قصدت الموخر كملت سبع سنوات فيها وهي قدها هريانه وان عطيتهم الموخر كاش ماجبت قيمتها يعني كله لصالحك
شكرا يا سيد حسن على التوضيح وبالنسبة للوكيل فهذا مسوي دولة داخل الدولة تحت رعاية الدولة لا حسيب ولا رقيب وأما الجمارك فهوايتها المفضلة من زمان جمركة جيب المواطن و بخصوص المواصفات والمقاييس عندنا بالمقارنة مع كل أسواق دول الخليج ( مواصفات أدنى و سعر أعلى ) شي يغبن
أبو 14% ربح هذا عبداللطيف جميل
لاوالله. 50 عبدالطيف جميل.
عبداللطيف جميل الظاهر 150٪
والله اخذنا منه فورتشنر كاش 97 حسبه اقساط144
وانت مصدق 14٪ 😂 يا عمي قول 40٪ بالسيارة و 300٪ قطع الغيار و 1000٪ صيانة
mohammmed alshehri والله غبنه طيب بعد ثلاث سنوات وانتو تقسطونه قد طاح من سعره الربع تقريبا وانتو تقصدون بقيمة آخر مديل
شوف يأخ حسن فيه الكثير يعرض السيارات لكن تبقى أنت الرقم الأول وممكن أشخاص اسهل بالعرض لكن يعجني فيك صراحتك ولا تجامل الشركات وهذا احد الاسباب بمتابعتك
وفقك الله وأسأل الله يرزقك كل اللي تتمناه
شكرآ لك على ماتقدم من اعمال مميزه والى الامام دومآ
بيض الله وجهك ياأستاذ حسن على الصراحه والشفافية الان الشباب واعين ويعرفون عن السيارات اكثرمن الوكلاء انفسهم بحكم وسائل التواصل الاجتماعي اما بالنسبه للمسوقين لهذه الشركات دون معايير صحيحه فقد تخطاهم الزمن .
جزاك الله خير استاذ حسن تعلمت منك الكثير والعلم كله عند الله سبحانه شكراً🌹
طيب استاذ حسن السيارات حسبت من المصنع للوكيل سعر وبعدها شهر شهرين السعر يرتفع عند الوكيل والسيارة ماتحركت من الوكاله
6:34 للتصحيح ياخ حسن fiscal year هي السنة المالية للشركة وليست السنة النصفية زي ماذكرت لان fiscal من مشتقات كلمة finance ومعروفة بين المحاسبين على انها السنة المالية للشركة بغض النظر عن تاريخ البداية او النهاية قد تبدا في مارس وتنتهي في نهاية فبراير السنة القادمة وليس بشرط ان تكون في بداية نصف السنة وكل شركة لها نظام للسنة الماليه موب شرط السنة الماليه تبدى من شهر واحد وتنتهي بشهر 12 ومع ان هذا العرف بين الشركات ولكن كل شركة تختلف على حسب القطاع وهيكلة الشركة
طيب ايش تفسير ارتفاع سيارة كيا أوبتيما مثلاً من 70 ألف لموديل 2019 إلى 85 ألف لموديل 2020 ؟ فرق 15 ألف خلال سنة كثير جداً جداً
شكل جديد
نزول شكل جديد يرتفع عليه الطلب ويرتفع سعر السياره ويبدأ ينزل السعر خلال 6 اشهر وتنزل لوضع طبيعي او اعلى شوي
نفس الشكل يقصد اختلاف المديل
سيارات كيا👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽
@@abdullahgreat2373 طيب عاد يرتفع السعر ١٥ ألف ؟ السبب غير منطقي أبداً و ال ١٥% بترفع السعر أكثر وتوصل ١٠٠ ألف تقريبا لأقل نوع
استاذنا الاستاذ حسن الله يطول عمرك ويبارك فيك اسمح لي اختلف معك … الوكلاء في الشرق الاوسط نسبة ربحهم اكتر من ١٥٪ وتصل ل ٢٥٪ و معلوم تماما المواصفات الخليجية اقل جودة ونوعية المواد عن المخصصة للسوق الامريكي او الياباني او الاوروبي او الكوري باختصار شكل بدون مواصفات عالية والاخوة اللي بيجربوا السيارات فاهمين كلامي واهمها ما كنت حضرتك شخصيا تطالب به في كل تجاربك وهي الايرباجات بالاضافة كما ذكر الاخوان المبالغة الخيالية في قطع الغيار والصيانة والربح هنا يرتفع الاجمالي مع ثمن السيارة الى اكثر من ٥٠٪ وشوف ارباح الشركات بشكل عام عند اعلان الارباح حيث تكون بالمليارات وليس الملايين وللاسف الناس ما زالت تشتري … اخيرا الاخوة الوكلاء فعلا نصابين بغض النظر عن اي ظروف اقتصادية او سياسية.
للاسف كلامك خطى ان عشت في كندا
الجيب الكزس Lx570 موديل2018 ان شفته بنفسي جديد من الوكالة يكلف تقريبا 320 الف ريال سعودي بالضريبة غير التأمين
طبعا هذا افخم نوع عندهم مثل بلاك ادشن الي في السعودية ان شفته هنا في السعودية وشفت الفرق فوق 120 الف
وكلام فاضي وتسويق للوكالات هذا مايسير
ياخي ترى مهو لوحدك الي عايش في الدنيا وتفتي وجالس تقول جمارك وكلام فاضي الجمارك حقت السعودية تعتبر من الجمارك البسيطة جدا في اسعارها مقارنة بدول كثير
وكل دول الخليج في اسعار السيارات غالي جدا ومبالغ فيها
قالك من 2001 صار الموضوع عرض وطلب اذا كان الوكيل حقها ياخذ 14% فائدة فمابالك والطلب عليها كبير
طيب 320 سعرة في كندا
جيبة على السعودية وشوف كم يكلفك
شحن 5500
جمارك 22500
ضريبة مضافة ٪5 بس 17500
ربح وكيل 7٪ 25 الف
مصاريف تخزين ورسوم وخلافة 5 الاف
يطلع عليك 396 الف نفس سعر الخليجي ومواصفات اقل وبدون ضمان
أخي حسن، شكراً على معلوماتك المفيدة والثرية دائماً،، أنت دائماً أول شخص ابحث عن رأيه إذا احتجت مشورة في السيارات.
حبيت أوضح نقطة سمعتها وهي في مجالي ف حبيت أضيف هالمعلومة وهي مفهوم الـ Fiscal Year. هذي ترجمتها (السنة المالية) وهذا مصطلح دارج عند المختصين في الاقتصاد والاستثمار والقطاعات المالية مجملاً.
السنة المالية يتحدد تاريخ بدايتها ونهايتها بناءً على اختيار البنك المركزي او الفيدرالي المسؤول عن إدارة السياسات المالية للدولة (Fiscal Policy) ولذلك تحدد تواريخ السنة هذي ليتم رفع التقارير المالية لجميع قطاعات الاقتصاد بناءً عليها.
غالباً السنة المالية تنتهي في 30 يونيو وتبدأ في 1 يوليو وهي توافق منتصفق السنة بالضبط كما ذكرت في الفيديو. لملاحظتها قيد التطبيق: أسهل طريقة متابعة الشركات المدرجة في الأسواق المالية وتتبع (تقارير السنة المالية مثل االتقرير الربع سنوي، النصف سنوي، التقرير السنوي). لك خالص الشكر والتقدير واتمنى الاضافة تكون ذات قيمة لك ولمتابعينك الكرام. كل التوفيق لك يارب
يا استاذي حسن كتبي شفنا كامري موزع في مسقط عمان أرخص من هناء ١٠ آلاف ريال في فرق كثير
عندهم المحرك القديم حق موديل ١٧ لذلك فيه فرق
كلام تشكر عليه وطيب وايضا فيه بين السطور شغلات كثيره منها رسوم الجمرك اللي تحسب علينا بعد ماتحسب ع الوكيل وهي سبب بزيادة السعر عندنا عن غيرنا ولكن الاشكاليه دائما وابدا لدينا في كل الوكالات والله اعلم هي اسعار قطع الغيار شي غريب واسعار عاليه وايضا بدون وجود بدائل يعني ياوكاله ياتجاري اقل كفاءة الى النصف وهذا على ظهر المستهلك وولكن امازون وغيره يبين لنا فرق اسعار قطع الغيار والعلم عند الله .اشكرك ورائيك ياستاذنا يؤخذ دائما بالحسبان لكل سيارة ولك كل الشكر والتقدير وكتب الله اجرك واجر الجميع ياحبيبنا
معلومات قيمه اخ حسن بس ضيعنا شوي في موضوع ارباح الوكلاء وسلامتك ..
نصيحة و من تجربة و مع احترامي لتحليل الأستاذ حسن كتبي ، انصح من يريد شراء سيارة شخصية أن يشتريها من الإمارات أو عمان أو الكويت، نفس المواصفات GCC أرخص بأقل شي ٢٠ ٪ من السوق السعودي في السيارات المتوسطة ، و أرخص ب ٣٥ -٣٧ ٪ في السيلرات الفخمة والأدلة ، أنت قم بالبحث بنفسك واتصل بوكالات السيارات في الدول المذكورة و ستجد الفرق ولا تقتنع بذلك خلي يرسل لك مطابقتها لل GCC والمواصفات الداخلية وانت قارن . والله تعبنا من الجشع
طيب الضمان كيف ؟
accounts 2014. الضمان ملزم فيه الوكيل اللي بالسعودية بموجب النظام واسأل
حسن كتبي ناقد اكثر من انه يستعرض السيارة مثل القنوات الاخرى هذا المميز فيه
ان شاء الله يستمر على هذا المنوال وترتفع شهرته ويكون سبب في ان الوكلاء يعدلوا من حالهم ولا يخربوها بزيادة
الله يحفظه
اختصار الكلام المفيد طالما انا الوكيل الوحيد في المملكه احط السعر الي يعجبني للسياره قطع الغيار الصيانه الاكسسورات والي مو عاجبه يشرب من البحر مثل تويوتا
للأسف ... كلام غير مقنع
لأن التكلفة أقل من السعر بما يقارب النصف . الدليل ان موظف الوكالة في كم فرع للشركة (اللي تقول تربح 14٪ ) يشتري السيدان المتوسطة بسعر ٤٤ الف و سعرها في السوق لا يقل عن ٧٨الف
الوكالات مثل ماركات الملابس و الاكسسوارات ، كل شركة تحافظ على سعرها لأغراض ربحية.
استاذ حسن يا مبدع كمل وخليك دائماً حقاني
كما عرفناك ربي يوفقك ويسعدك
و الحل عندنا هو إنشاء مصنع سعودي للسيارات
واقترح ان يكون بالتعاون مع شركة قائمه ولها خبره
يا اخوي انت ماشاء الله عليك وكبيديا في عالم السيارات عندك كمية خبرة معليش انا عنصري معك متابعك من قديم ممكن الظاهر ٥ او ٦ سنوات اظاهر انت مثل grand master في عالم السيارات انت خايض إلى الآن حرب مع الوكلا عشان كذا اشوف في مجموعة سيارات ماجبتها بسبب هذي الحرب الله يوفقك ان شاء الله
ياستاذ حسن. ماعليك. من اي وكيل سياره يحاول التلاعب. قل كلمة الحق كما تعلمت. فلن يدخل معك بالقبر وكيل سياره فعندك ياخ حسن المواطن اعتبر مساعدته بعلمك نصيبك من الاخره ولا عليك. منهم. شكرا لك وعساك على القوة.
ياليت تتكلم عن تجفيف السوق للمحافظة على السعر مثل اللي حاصل مع الكامري2020 الآن
ايش قصه الكامري مو موجوده في الوكالة؟!
يا اخ حسن وكلائنا يشلحون نصف السياراه شوف مواصفاتها مع مواصفات الوكلاء في الدول الأخرى نتمنى عدم الاحتكار يجب أن يكون في كل منطقه في السعوديه وكيل المنافسه سوف تقضي على الغلاء
يا استاذ حسن قد تكون لاتعلم الحقيقة وهذه تجربة حصلت معي في زمن التسعينات عندما ذهبت الى المانيا وبالصدفة دخلت احد معارض السيارات لاسأل عن سعر سيارة جديدة من مرسيدس 500 اس اي ال وصدمت عندما علمت بأن سعرها هو ما يعادل 90 الف ريال بعد تحويل عملة المارك الالماني في الوقت الذي كانت تباع فيه عندنا ب 300 الف ريال .... وتجربة اخرى مع السيارات الامريكية في ولاية فلوريدا عندما وجدت سيارة لينكون تاون كار جديدة بتكلفة 95 الف ريال وفي نفس الوقت كانت تباع عندنا ب 200 الف ريال ... يبدو لي ان الوكلاء لم يصدقوك القول والوكيل اصلا يحصل على اسعار منخفضة جدا من المصنع فلماذا هذا الكسب المبالغ فيه ؟ طبعا لاننا نملك المال لكننا لانرحم بعضنا حتى في المستشفيات فكيف نريد ان يرجمنا الله ونحن لانفعل ذلك مع بعضنا
👍🏻
على حسب علمي ان السيارات الالمانيه تباع في المانيا اغلى من باقي الدول
استاذ حسن... يشهد الله اننا نحبك و نقدرك و الله يكثر من امثالك. بجد انت شخص نظيف و راقي وهذا بشهاده الكل والناس سهداء الله في ارضه.
بناقشك في موضوع السيارات الالمانيه اللي تجي من الامارات. انت قلت انهم يقولوا انها فل كامل بينما في الحقيه هي اقل.؟
و انا اختلف معك جملة و تفصيلا في هذه الجزئيه و الكثير من اللي جرب السياره او دقق في مواصفاتها و قارن بينها وبين اللي عند الوكيل بيحصل فرق شاسع. و الافضليه تكون لصالح اللي مستورده من الامارات. الوكيل هنا يبيعك السياره على انها فل كامل بينما هي مشلحه من بعض المواصفات.
عبداللطيف جميل ١٠٠٠٠٠٪
أكيد 10000% ولا ما كان شفت ولده مصاحب ريانا 😂
عزيزي أستاذ حسن، بداية معجب بطرحك وموضوعيتك وأتفق معك بأن متوسط ربح الوكيل لايتجاوز ١٠٪ غالباً (ولكن) فيه نقطه لم يتم تغطيتها وهي مهمة جدا جدا وهي سرّ الطبخه في عالم تجزئة السيارات وهي معدل دوران الكاش. فلو افترضنا ان قيمة السيارة ١٠٠ الف ريال والربح الصافي ٧ آلاف ريال (٧٪)، يعتبر كبير جداً جداً جداً وذلك لان الوكيل يشتري بالآجل ويبيع غالباً كاش و النقطه الأخرى والأهم أنه برأس المال (١٠٠ الف مثلا) يشتري ويبيع ١٠ سيارات في السنه وبذلك يربح من رأس مال ١٠٠ الف ربح صافي ٧٠ الف ريال وهي تمثل (٧٠٪) من رأس المال والسبب (معدل الدوران). أرجو أن تكون الفكرة وصلت. صحيح ان ربح الوكيل ٧٪ من السيارة الواحدة ولكن معدل دوران البيع السريع يجعل من رأس مال ١٠٠ الف تطلّع ٧٠ الف صافي أرباح في السنة (مثال)
لذلك حتى لو نزل الربح الى مستوى ١٪ و ٢٪ يضل ربحان نهاية السنة مقارنة بحجم رأس المال بأضعاف نسبة الربح للسيارة الواحده مضروبه في معدّل الدوران. تحياتي
وهديه لك ولمتابعينك الكرام (أفترض أنك تعرف الحركة هذي) وهي: لمعرفة قيمة تكلفة السيارة أطلب البطاقة الجمركية الخاصة بها، وأضرب قيمة الجمارك في ٢٠ يطلع معك تكلفة السيارة على الوكيل (في حال لايوجد عليها إضافات في السعودية) نفس بعض الوكلاء الحلوين 🧐
أرباح أخرى للوكلاء هي قطع الغيار والصيانة والتي يفترض أنهم يخفضون نسبة الأرباح من بيع السيارات
ناهيك عن الفوائد الغير مباشرة من تجارة السيارات، مثال: البنوك تموّلهم بمبالغ تفوووووق رأس المال العامل بسبب حركة الحسابات و نسبة المخاطر المنخفضة. يعني يكفي تجار السيارات التمويلات التي يحصلون عليها ويمولون بها مشروعاتهم الأخرى (العقار) 🤭🤔
والله ياحسن كل الوكلاء نصابين واتمنى ان الاحتكار يطير ويكثرون الوكلاء وراح تنزل الاسعار غصب اما كذا لحاله او معه واحد وبالنظام يحق له يحط اللي يبي بالسعر اكيد بتطير السيارات والله وصلت لمرحله قلة حيا باقي كم سنه تصير تملك السياره والطياره نفس السعر لاكن انا فرحت والله برفع الضريبه لسبب راح تصدي عندهم غصب وشف وقتها العروض والتسهلات
اقسم بجلال الله نصابين اكثر شي خليهم خلي الضريبه ٧٠ % نقلب كلنا دبابات خليهم يسو عروض بريالين في الشهر
كفيت ووفيت استاذ حسن مبدع شكراً ع التوضيح🌹
اخ حسن لو كان تشوف أسعار السيارات في تونس عندنا 😮😮 أسعار السيارة في تونس ٣ مرات ثمنها في السعودية 😏 و في السيارات الفخمة ثمنها ٤ ثمن الخليج و جودة السيارات دون المطلوب و ال كلها ستاندر حتى المسماة فخمة أيضا شي ماسف 😥
كلامك مع الاحترام والتقدير فيه نظر قارن مع المستورد فى الدول الاخرى
بيض الله وجهك ، انت خسرتهم فقد كسبت قلوب مئات الالاف
والله يااستاذ حسن انتا شخص تتكلم صح وتذكر الايجابيات والسلبيات وكلامك ماهو مبني على فلسفة بالعكس مبني على ارقام واجهزة وخبرتك طبعا في هاذا المجال بصراحة ماكنت مقتنع بالسيارات الصينيه ابدا بس بعد تجاربك وشرحك الوافي الدقيق بكل التفاصيل اقنعتني صدقني الانسان العاقل راح يقتنع بكلامك اما اللي مخه محجر على زمن القديم الله يعينه على نفسه
لاتوقف ياستاذ حسن والى الامام الله يوفقك ماهو مثل بعض القنوات همهم الاول عدد مشتركين ومشاهدات والله ماعمره جرب سياره الا ويمدحها لوتجيب له تك تك رفعه سما
ياليت لو توضح ان الضريبه على السيارات الجديده " البطاقه الجمركيه " فأي سياره تسجل وتطلع لها لوحات وتباع على مستخدم ثاني ماعليها ضريبه ولكن لايزال بعص المعارض تنصب علينا في هذا الموضوع .
مايركب اللوحه على السياره ويوهمك بانها باقي بالبطاقه الجمركيه وبالصدفه شفت اللوحات مخبأه تحت مقعدة السياره .
اتمنى يقوم التجاره والمرور بجوله على المعارض والزامهم بتركيب اللوحات حتى ماياخذ منك ضريبه على سياره تعتبر مستخدمه
السياره اذا كانت باسم شخص عادي ماعليها ضريبة لكن باسم معرض او وكيل او موسسه تجاريه عليها ضريبة
أتفق مع السيد حسن في كل كلمة قالها ومن ناحية ربح الوكيل كلامه صحيح بنسبة كبيرة جدا بس النسبه ممكن اعلى من كدة بشيء قليل جدا.
أنا أشتغلت عند وكيل عملاق وماخد وكالة لعدة شركات سيارات وفي منصبي كنت متطلع على معلومات كل سيارة دخلت للوكالة وكنت متطلع على تاريخ كل سيارة حتى لو دخلت الصيانه بشوف بياناتها (طبعا هادي معلومات سرية محد يتطلع عليها الا بإذن من الإدارة) صحيح انو اذا الوكيل اخد كمية سيارات سعر الشراء ينخفض لكن حطو في الحسبان كلفة الشحن (تعتمد على استقرار الحركة البحرية وأشياء كثير) كلفة الجمارك (والكل عارف ايش بيصير في المكان دا حتى يفكولك الشحنه) كلفة معارض ورواتب الموظفين والكهرباء والمياه وشحن السيارات بين المدن وغير كدة مربح التاجر فكلها امور تأثر ومستحيل أنا كتاجر ابيع بخسارة والسوق مليان والبدائل متوفرة انا كمستخدم اخير لي الحق اختار اللي ابغاه والتاجر له الحق يبيع بالسعر اللي يخارجه وثاني شي بالنسبة للتقسيط أو التأجير معروف ان العمولة تروح للبنك الممول او الشركة الممولة ايش دخل شركات السيارات فيها؟
صحيح ان كلامي قوي ومايقبله اي شخص لكن هذا الواقع واللي عاش داخل وكالات السيارات حيعرف حقيقته
يعني في دول اوربا كفرة وماعندهم نفط مجاني ويعملون دعم للمواطن اما عندنا فاللهم انت حسبنا عليهم
يسوون دعم بسبب اتفاقيات ابحث عن دعم السعوديه وشف وش كثر السلع المدعومه وعندهم نقاط تحفز للدعم اما بالسعوديه ماعندك مصانع ماعندك علامه وطنيه تصنع السيارات عشان تدعمها