男人花102天時間,為父親打造一輛道奇公羊3500(從頭到尾)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 вер 2023
  • Special thanks to these authors for the provided material. Support them with Likes and Subs!!!
    / @goonzquad - • Buying My Dad His Drea...
    --------------------------------------------------------------------
    Disclaimer:
    This work is protected under US Copyright Law [Fair Use Clause].
    Clips featured in the following compilation are intended for educational
    and journalistic purposes. The commentary on each clip solidifies
    and clearly portrays my intent of teaching my
    viewers to be better drivers as well as express my
    take on what happens in the clip.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 62

  • @kangboki
    @kangboki 7 місяців тому +12

    耶~~~08:47 台灣之光 讚拉
    🤣

  • @a532612
    @a532612 5 місяців тому +11

    在台灣車輛加裝改裝配件,台灣警察和監理站就視為非法改裝,改裝露營車和餐車在內,以改裝車和街道賽車系列賽車活動為例,台灣街道賽車系列賽車活動至今都一直無法舉辦街道賽車系列活動,主要原因台灣立委和警察把改裝車和街道賽車系列賽車活動都視為非法改裝和非法飆車活動,台灣立委就制定禁賽車條款也就是俗稱改裝車處罰條例,禁賽車條款(俗稱改裝車處罰條例)本身就是針對改裝車和街道賽車制定,之前華盟拉力賽車主辦方舉辦華盟拉力賽車活動就是警察把華盟拉力賽車活動都視為非法飆車活動導致華盟拉力賽車活動被迫取消,華盟拉力賽車活動被迫取消原因,就是警察在華盟拉力賽車路線上設置攔檢點抓賽車手查扣賽車車輛,之前有聽說警察把賽車手依公共危險罪移送法辦,這是很久以前的事,但消息是不是真的就不確定了,當時是華盟拉力賽車活動是地方政府核准下舉辦華盟拉力賽車活動,反而是警察局跟地方政府唱反調,警察局不會核准舉辦華盟拉力賽車活動,警察局把華盟拉力賽車活動就視為非法飆車活動,台灣至今改裝車都一直無法合法上路改裝車,像日本美國歐洲等國家改裝車都已經開放和改裝車合法化,只有台灣都把改裝車和街道賽車系列賽車,視為非法改裝和非法飆車活動

  • @user-gy9pi1hm3x
    @user-gy9pi1hm3x 4 місяці тому +3

    有西蒙 比利這樣的兒子 讚

  • @carminaduca4928
    @carminaduca4928 9 місяців тому +6

    台灣外銷蠻多零件的,有些車套件從EBAY買回來會寫台灣製造

  • @ZongwangWang
    @ZongwangWang 8 місяців тому +7

    这车真新,开了12万公里外观和内饰居然还跟新的一样,眼热。

    • @y.b200
      @y.b200 8 місяців тому

      美国佬对车的热爱不亚于咖啡。

  • @HamedSabzalizadeh-wk7rs
    @HamedSabzalizadeh-wk7rs 8 місяців тому +2

    خوش به حالتون لذت ببرید ❤❤❤

  • @trackcclo
    @trackcclo 4 місяці тому +1

    感謝分享!

    • @dgshuoys
      @dgshuoys  4 місяці тому

      謝謝!😘😘

  • @chiyuenbb5851
    @chiyuenbb5851 2 місяці тому

    他們的確喜歡體形和排量大的汽車,不過,排量一大,對於散熱要加強和其它用料加重,也可以說是順理成章了!

  • @cheemengyap6619
    @cheemengyap6619 9 місяців тому +1

    爸爸儿子们😊😊😊

  • @user-dq2yo9ni6x
    @user-dq2yo9ni6x 8 місяців тому +2

    我個人喜歡鍍鉻的保險杆....純粹喜歡鍍鉻配件....亮亮的...大面積好看..😄😄😄

    • @dgshuoys
      @dgshuoys  8 місяців тому +1

      我也特別喜歡那種亮晶晶的感覺。😘😘

    • @zhwilson2437
      @zhwilson2437 5 місяців тому +1

      我也特別喜歡那種亮晶晶的感覺。😘😘

  • @XiaoYuiLin
    @XiaoYuiLin 9 місяців тому +14

    台灣有做這些車的零件喔
    道奇在台灣根本沒有再賣😂

    • @ajay30572
      @ajay30572 9 місяців тому +9

      台灣很多汽車零件都是直接交付美國,我猜大燈也是台灣帝寶做的

    • @user-gm8yq3cu9n
      @user-gm8yq3cu9n 6 місяців тому +3

      沒辦法,台灣研發自製能力與代工能力太強,就晶圓也是台灣生產發售或代工。

    • @a09787788a
      @a09787788a 6 місяців тому +3

      我知道哈雷機車有很多零件都是在台灣的小工廠製造的

    • @smtwtfs_Kuroi
      @smtwtfs_Kuroi 6 місяців тому

      Harley-Davidson motorcycles are so unreliable that they have a tradition of dropping screws as they go by 🤣

    • @user-gm8yq3cu9n
      @user-gm8yq3cu9n 6 місяців тому

      @@a09787788a 是的,在臺南。

  • @final1984
    @final1984 9 місяців тому +4

    修一修 價格直逼新車

  • @wongwong95
    @wongwong95 22 дні тому

    兩位小哥動手能蠻強的!

  • @JasonAsathorx
    @JasonAsathorx 9 місяців тому +4

    乖哥聽你的解說很到位,你也是維修職人嗎?

    • @dgshuoys
      @dgshuoys  9 місяців тому +6

      曾經是。。。

    • @johnny2287689
      @johnny2287689 7 місяців тому

      真的,不會瞎說,也會科普一點小知識,很棒!!❤

  • @smtwtfs_Kuroi
    @smtwtfs_Kuroi 6 місяців тому

    修這車 建議還是把所有副廠給換掉用原廠件的好
    從不使用副廠零件 又不差那點錢 且這車原廠零件也不難找
    到4S店也會建議你裝原廠 除非零件稀缺停產 不過師父會先跟你說你該換車了 哈哈哈

    • @dgshuoys
      @dgshuoys  6 місяців тому

      主要還是要考慮成本呀

  • @jw0809
    @jw0809 4 місяці тому

    2020款的外觀套件副廠件就是淘寶最多了

  • @eric19951014
    @eric19951014 7 місяців тому +1

    13:51 made in Taiwan!!🎉🎉🎉

  • @user-nu8mu3ge5n
    @user-nu8mu3ge5n 9 місяців тому +2

    說好的更換輪胎呢? 沒換根本像是 大人穿著小孩子鞋子的感覺!!

    • @dgshuoys
      @dgshuoys  9 місяців тому +2

      工具車,所以也就沒換輪圈。

  • @dailee5949
    @dailee5949 5 місяців тому

    哈囉小哥你忘了裝一排探照燈了😄

  • @orchidgrass5168
    @orchidgrass5168 5 місяців тому +1

    貓眼上車去好奇一下

  • @wongwong95
    @wongwong95 9 місяців тому +3

    两位小哥動手能力蠻強的

  • @cheemengyap6619
    @cheemengyap6619 9 місяців тому +1

    我感觉小哥们买新车给爸爸比较划算🥰😍😍

    • @dgshuoys
      @dgshuoys  9 місяців тому +3

      這樣應該更有意義。😊

    • @dailee5949
      @dailee5949 5 місяців тому

      新車要6萬美金 太超過了

  • @rockvision8761
    @rockvision8761 2 місяці тому

    0:44弹孔

  • @5h-it573
    @5h-it573 2 місяці тому

    希望多点这种长时视频,解说的细点

    • @dgshuoys
      @dgshuoys  2 місяці тому

      謝謝認可。

  • @user-hs2fz8mt2c
    @user-hs2fz8mt2c 7 місяців тому +3

    0:45 車上的孔是彈孔嗎😂

    • @dgshuoys
      @dgshuoys  7 місяців тому

      你這觀察的太仔細了,你不說,我都沒注意到。👍👍

    • @dailee5949
      @dailee5949 5 місяців тому

      是彈孔沒錯, 但也有可能是拍電影的道具車

  • @ttjj8080
    @ttjj8080 7 місяців тому

    家裡就像我軍中的運輸排

  • @dmtycn
    @dmtycn 6 місяців тому

    这应该是6.7 柴油车,Dually,拖房车利器!

  • @Gojira-Evolver
    @Gojira-Evolver 9 місяців тому +3

    @goonzquad自己開V8,給老爸開TURBO車算什麽呀,真是的,起碼也一樣的V8的,V8才是真正的usa car!!!😅🤣😂必須的!!!🤭🤭🤭

    • @dgshuoys
      @dgshuoys  9 місяців тому +3

      可能是因為老爸就喜歡這款車!😉

    • @dmtycn
      @dmtycn 6 місяців тому

      这是柴油6.7L V6

    • @Gojira-Evolver
      @Gojira-Evolver 5 місяців тому

      @@dmtycn 糾正下,你錯了,不是V6而是L6的。WIKIPEDIA:6.7 L (408 cu in) Cummins ISB turbo I6

    • @Gojira-Evolver
      @Gojira-Evolver 5 місяців тому

      @@dmtycn WIKIPEDIA:6.7 ISB
      6.7L ISB Cummins
      Production: 2007 - Present
      Displacement: 6.7 L; 408.2 cu in (6,690 cc)
      Bore x stroke: 107 mm × 124 mm (4.21 in × 4.88 in)
      Max power: 150-420 hp (112-313 kW; 152-426 PS) at 2800 rpm
      Torque: 610-1,075 lb⋅ft (827-1,458 N⋅m) at ~1600 rpm
      Compression ratio: 17.3:1
      Emissions control: EGR and DPF
      Turbocharger: Holset Engineering (variable)
      Fuel system: Common rail High pressure direct injection with 7-hole injectors
      Camshaft drive: Gear driven
      Crankshaft: Forged steel, 7 main bearings
      Oil System capacity with filter: 3 US gal (11 L; 2.5 imp gal)
      The 6.7L ISB is the latest version of the B Series. It is currently the largest straight-six engine produced for a light duty truck, school bus. It produces 350 hp (261 kW; 355 PS) and 650 lb⋅ft (881 N⋅m) in the 2007.5 and newer Dodge 2500/3500 pickup trucks with the Chrysler-built six-speed 68RFE automatic transmission built at the Kokomo Transmission plant in Kokomo, Indiana. Engine torque is slightly reduced with the Mercedes G56 6-speed manual transmission at 350 hp (261 kW; 355 PS) and 610 lb⋅ft (827 N⋅m). The 2007 and newer 3500 Cab & Chassis trucks only get the 305 hp (227 kW; 309 PS) and 610 lb⋅ft (827 N⋅m) version of the B6.7, whether it has the Aisin AS68RC or the Mercedes G56 6-speed manual transmission. As for the 2008 4500/5500 medium duty Chassis Cabs or the Sterling Bullet Trucks, they receive the 350 hp (261 kW; 355 PS) and 610 lb⋅ft (827 N⋅m) version of the B6.7, whether it has the Aisin AS68RC or the Mercedes G56 6-speed manual transmission. Late model 2011 Ram trucks produce 350 hp (261 kW; 355 PS) and 800 lb⋅ft (1,085 N⋅m), with the exhaust brake rating boosted from 150 hp (112 kW; 152 PS) to 222 hp (166 kW; 225 PS).[9]
      For 2020 this engine has been updated to produce 400 hp and 1000 ft-lb torque.
      It is also used in the Blue Bird Vision, Thomas Saf-T-Liner C2, and IC CE school buses and BMC Procity city buses

    • @Gojira-Evolver
      @Gojira-Evolver 5 місяців тому

      @@dmtycnWIKIPEDIA:
      6.7 ISB
      6.7L ISB Cummins
      Production: 2007 - Present
      Displacement: 6.7 L; 408.2 cu in (6,690 cc)
      Bore x stroke: 107 mm × 124 mm (4.21 in × 4.88 in)
      Max power: 150-420 hp (112-313 kW; 152-426 PS) at 2800 rpm
      Torque: 610-1,075 lb⋅ft (827-1,458 N⋅m) at ~1600 rpm
      Compression ratio: 17.3:1
      Emissions control: EGR and DPF
      Turbocharger: Holset Engineering (variable)
      Fuel system: Common rail High pressure direct injection with 7-hole injectors
      Camshaft drive: Gear driven
      Crankshaft: Forged steel, 7 main bearings
      Oil System capacity with filter: 3 US gal (11 L; 2.5 imp gal)
      The 6.7L ISB is the latest version of the B Series. It is currently the largest straight-six engine produced for a light duty truck, school bus. It produces 350 hp (261 kW; 355 PS) and 650 lb⋅ft (881 N⋅m) in the 2007.5 and newer Dodge 2500/3500 pickup trucks with the Chrysler-built six-speed 68RFE automatic transmission built at the Kokomo Transmission plant in Kokomo, Indiana. Engine torque is slightly reduced with the Mercedes G56 6-speed manual transmission at 350 hp (261 kW; 355 PS) and 610 lb⋅ft (827 N⋅m). The 2007 and newer 3500 Cab & Chassis trucks only get the 305 hp (227 kW; 309 PS) and 610 lb⋅ft (827 N⋅m) version of the B6.7, whether it has the Aisin AS68RC or the Mercedes G56 6-speed manual transmission. As for the 2008 4500/5500 medium duty Chassis Cabs or the Sterling Bullet Trucks, they receive the 350 hp (261 kW; 355 PS) and 610 lb⋅ft (827 N⋅m) version of the B6.7, whether it has the Aisin AS68RC or the Mercedes G56 6-speed manual transmission. Late model 2011 Ram trucks produce 350 hp (261 kW; 355 PS) and 800 lb⋅ft (1,085 N⋅m), with the exhaust brake rating boosted from 150 hp (112 kW; 152 PS) to 222 hp (166 kW; 225 PS).[9]
      For 2020 this engine has been updated to produce 400 hp and 1000 ft-lb torque.
      It is also used in the Blue Bird Vision, Thomas Saf-T-Liner C2, and IC CE school buses and BMC Procity city buses

  • @dunasingh8653
    @dunasingh8653 4 місяці тому

    比買輛最新款還要貴哦

    • @dgshuoys
      @dgshuoys  4 місяці тому

      新車多少?

  • @GavinChangCLT
    @GavinChangCLT 9 місяців тому +2

    輪子真的太不搭嘎😅

    • @dgshuoys
      @dgshuoys  9 місяців тому +3

      看來不是我一個人這麼覺得。。😊

  • @user-zm4dy3ch4f
    @user-zm4dy3ch4f 5 місяців тому

    1989

  • @user-pg4ek5lf5j
    @user-pg4ek5lf5j 20 днів тому

    太囉嗦。