Я всегда говорил машина не гниёт от частой мойки, наоборот если не мыть начинает гнить , таккак песок собирается а он с асфальта с химреагентами и с прикосновением метала начинает происходить реакция окисление и начинает гнить , так что это видео грамотный нагляд для всех, машину нужно на мойку возить часто чтобы песок нсобирался, и толку нет возле дома каждый день с ведёрка машину мыть , нужно ее на мойку под напором во все щели и будет тебе радость
ТАК ДЕЛАТЬ НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ! Только снимать накладки раз в месяц и вытряхивать из них грязь. Объясняю почему. Если в пороге имеется хотя бы одна дырочка, о которой вы не знаете, вода под напором попадёт в одно из 2-х отверстий под дверную проводку, которые находятся внутри порога, это отверстие выходит напрямую в салон. А что у нас находится в салоне на днище? Правильно! Поролоновая шумоизоляция, которая впитывает влагу как мочалка. А высушить этот поролон без разбора пола в салоне НЕРЕАЛЬНО! Если салон ни разу не будет разбираться, вода будет находиться там пожизненно, а это значит, что металл на днище автомобиля будет находиться постоянно в сырости и рано или поздно превратится в ГНИЛЬ. Поэтому друзья, не будьте ленивыми дураками. Следите за машиной основательно, а не оказывайте ей медвежью услугу. Ведь "Мерседес", это женское имя, а девушка не потерпит такого отношения к себе.
Если пороги уже пошли то эти манипуляции как мертвому припарка...я,залил в оба порога отработку смешанную с битумом и пока тьфу тьфу уже 2 года все тип топ
большое спасибо Братан! если честно вообще не знал и даже не думал про эти места, ведь у меня тоже 124-й мерин, можно сказать также как у вас с цветном темно-синий. Завтра же сделаю так
Если этого никогда не делали, то попробуйте для начала снять колесо, открутить подкрылок и заглянуть в нишу за нижней частью крыла. Там этого добра за все годы... А вот после этого профилактические процетуры как на видео.
Таким же замечательным способом можно помыть салон просто бросаем шланг под водительское сидение и ждём пока грязь в месте с водой не начнёт выходить со всех щелей
Ещё на днище под ногами водителя и пассажира должны быть сливные отверстия. Обычно они забиваются, это место гниёт, от не знания вваривают латку и воде не куда деваться, вот она в салоне и собирается, коврики губчатые впитывают влагу и вода стоит...
СПАСИБО друг побольше таких полезных роликов коротко и по существу 👍👍
Я всегда говорил машина не гниёт от частой мойки, наоборот если не мыть начинает гнить , таккак песок собирается а он с асфальта с химреагентами и с прикосновением метала начинает происходить реакция окисление и начинает гнить , так что это видео грамотный нагляд для всех, машину нужно на мойку возить часто чтобы песок нсобирался, и толку нет возле дома каждый день с ведёрка машину мыть , нужно ее на мойку под напором во все щели и будет тебе радость
ТАК ДЕЛАТЬ НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ! Только снимать накладки раз в месяц и вытряхивать из них грязь. Объясняю почему. Если в пороге имеется хотя бы одна дырочка, о которой вы не знаете, вода под напором попадёт в одно из 2-х отверстий под дверную проводку, которые находятся внутри порога, это отверстие выходит напрямую в салон. А что у нас находится в салоне на днище? Правильно! Поролоновая шумоизоляция, которая впитывает влагу как мочалка. А высушить этот поролон без разбора пола в салоне НЕРЕАЛЬНО! Если салон ни разу не будет разбираться, вода будет находиться там пожизненно, а это значит, что металл на днище автомобиля будет находиться постоянно в сырости и рано или поздно превратится в ГНИЛЬ. Поэтому друзья, не будьте ленивыми дураками. Следите за машиной основательно, а не оказывайте ей медвежью услугу. Ведь "Мерседес", это женское имя, а девушка не потерпит такого отношения к себе.
С вами согласен, я тож хотел так написать
Нельзя так делать, там есть проводка отверстия в салон под ногами и вода войдет в салон проводки оголенные будут пиздец
Подтверждаю , в прошлом году разбирал ковролин, делал шумку на пол, тогда увидел все это.
Если пороги уже пошли то эти манипуляции как мертвому припарка...я,залил в оба порога отработку смешанную с битумом и пока тьфу тьфу уже 2 года все тип топ
С открытыми дверями надо мыть 😅
молодец братан.ценный совет всем.
Истинный мерсовод
Спасибо братан, действительно дельный совет...
большое спасибо Братан! если честно вообще не знал и даже не думал про эти места, ведь у меня тоже 124-й мерин, можно сказать также как у вас с цветном темно-синий. Завтра же сделаю так
Отличное видео, благодарю!
Здравствуйте Спасибо вам за бесплатный образование продолжайте снимать видосы, очень полезные мне и другими
Я подписчик
да ты крассавчик мужик! теперь и мы тоже будем так мыть спс
spasibo za sovet))
Если этого никогда не делали, то попробуйте для начала снять колесо, открутить подкрылок и заглянуть в нишу за нижней частью крыла. Там этого добра за все годы... А вот после этого профилактические процетуры как на видео.
👍😄😄😄теперь я уверенно куплю 124 а то приора приора боялся на счет порогов😄😄😄. а если серьезно хороший ролик
Брат можеш подсказать утебя цвет 124 мерседеса , цвет номер 929 ? Просто твой 124 мене цвет нравитца.
Перекращивался, цвет изумруд
Good10/10
Где ты раньше был? Пришлось варить дыры в пороге, в районе домкратного отверстия!
Так а толку? Смыл грязь с пластикового порога, а внутри порога самого то еще грязи море
Таким же замечательным способом можно помыть салон просто бросаем шланг под водительское сидение и ждём пока грязь в месте с водой не начнёт выходить со всех щелей
😂😂😂
такую ересь показываете, они по другой причине гниют ! сколько лопухов ! ?
Из за этой ху*ни у меня образовалась вода под водительским сидением
Значит есть проблема под порогами или за подкрылком пластиковым
Ещё на днище под ногами водителя и пассажира должны быть сливные отверстия. Обычно они забиваются, это место гниёт, от не знания вваривают латку и воде не куда деваться, вот она в салоне и собирается, коврики губчатые впитывают влагу и вода стоит...