Este proyecto es una verdadera maravilla, generará un antes y un después en la historia de Antioquia junto con los proyectos de las autopistas 4G para conectar con el mar. Excelente video, animación y guion para para explicar este megaproyecto.
Que bonito ver a Colombia avanzar en su infraestructura, muchas veces olvidamos que es una nación muy joven y por lo tanto la mayoría de la infraestructura tiene pocas décadas de existencia. Siempre se había seguido el curso de los ríos para construir ferrocarriles, carreteras y puertos como con el rio Magdalena. Este proyecto en cambio atraviesa montañas con túneles y puentes enfrentándose a la geografía natural
Al que no le gusta el avance de antioquia es a petro y otros por hay increíble que un presidente odie tanta a una región como la paisa a tal punto de querer parar su progreso como sea
Aunque no quiera decirlo, ya somos una nación con 2 siglos de historia, el problema fueron las guerras y los conflictos internos, si no hubiéramos tenido esos problemas ahora mismo seríamos la segunda o tercera economía de todo el continente
De todo corazon como Mexa les deseo como gran pais Colombia que crezcan y se desarrollen como potencia en muchos ambitos , son un pais hermoso y tienen todo el derecho de crecer y ser potencia , tienen una comida deliciosa apenas probe la bandeja paisa , y ni hablar de su cafe ayer compre uno en el walmart y estaba deliciosisimo , saludos a su hermoso pais y dios los bendiga a todos carnalitos saluditos mi ex tops magic 🎉😊 !!!!
@@humbertocamacho9750Le recuerdo solo una cosa y que le quede claro qué Colombia no todos somos paisas y tampoco existe solamente la bandeja paisa. En Colombia están los de la capital del país, también hay caleños, costeños, santandereanos, pastusos, boyacenses, los del eje cafetero, tolimenses, llaneros. Se lo dice un bogotano saludos.
Felicitaciones ahí están los paisas siempre piensan en lo mejor y no necesitan pedir ayuda a los envidiosos ellos si trabajan que Dios los bendiga y acompañe pata que terminen este hermoso proyecto
Para llegar a Puerto Antioquia también se podria llegar por el Rio Atrato y hay una via que si se completa beneficiaria mas a la región antioqueña, esa via llega a un sector llamado Lomas Aisladas, tan sólo faltan 10 kilómetros para llegar al río Atrato.
De por sí ya Puerto Antioquia representa un gran avance para Antioquia y el país. Donde construyan un puerto en Bahía Cupica, Chocó, y lo enlacen con Puerto Antioquia a través del Río Atrato y trenes subterráneos para evitar un desastre ambiental, Colombia tendría su propio canal interoceánico. Los beneficios serían incalculables para el país.
Se vale soñar, pero en Chocó no hay quién gestione algo así, con lo cual todo depende del gobierno colombiano y este ni siquiera quizo hacer un puente a la salida del tunel del Toyo despues de que Antioquia hiciera el tunel que es lo más duro, ahora mucho menos van a hacer un puente desde Chocó hacia un puerto en Antioquia en el que no tienen ninguna participación porque no pusieron un peso para eso.
@maxpawer7518 no se de quién sea este canal ya lo más importante está echo que son los cimientos las edificaciones van en proceso el puente va avanzando
Según la maqueta, una sola plataforma, con 4 grúas y una sola posición de atraque..... no es muy pequeño ?... o es muy mezquino o está bien diseñado en el tiempo.
El puerto pisisi ya se destrabó pero no volvieron a decir nada y el Darién international sinceramente ni idea 😂 ese proyecto si está muy extraño porque solo lo anunciaron pero no han vuelto a decir nada de nada
Este tipo de proyectos, deberían ir acompañados con planes parciales y estratégicos de desarrollo que contemplen la organización del territorio en un conjunto, para que zonas industriales, queden cerca. La vivienda tenga un propósito, e incluso desde este momento se planee la reserva de predios para futura ampliación
@@juankiller100 ojalá sea así, pero eso no solo depende del privado. Ojalá exista un verdadero ordenamiento territorial a través de un POT o planes estratégicos como mencioné
Es financiado por sector privado del empresariado Antioqueño y con aporte de la gobernación de Antioquia con recursos propios ( cero pesos de la nación ).
@@jorgeandresbolivararias2380 Una cosa la mejor forma para hallar areas si son complejas es por medio de integrales o mas facil aun por medio de derivadas.
@@jorgeandresbolivararias2380 no le creo. Un proyecto tan grande e importante debe tener aportes de la Nación, o lo niegan porque porque el presidente es Petro? Si el túnel del Toyo, que se robó parte del presupuesto la politiquería paisa y está con sobrecostos, por eso La vaca del gobernador, tiene financiación del gobierno de Petro.
Amigo no se quien es USTED...pero pidió RESPETO y respeto se le va a dar...LISTO PARA LA INDEPENDENCIA DÉL PAÍS LLAMADO ANTIOQUIA.... NOSOTROS LOS COLOMBIANOS LE COLOCAMOS TODO A ESE DEPARTAMENTO...OJALA LE SIRNAN LOS AEROPUERTOD, VIAS 5 G, PUERTO MARITIMO EN EL URABA Y TODAS LAS HIDROELÉCTRICAS DEL ESTADO COLOMBIANO...AMIGO MUCHAS GRACIAS YA CON USTEDES HAY FRINTERAS
Excelente que se piense conectar con el ferrocarril aparte de las autopistas 4G. Esperemos después de que este puerto esté en operación, puedan entrar en servicio los puertos de Turbo (Pisisi) y de Necocli (Darién International). Antioquia avanza.
Muyyy bien por mi Pais y su avanse, esperemos que tantos billones invertidos en este puerto, no sea para que pasen los barcos chinos llenos de articulos de mala calidad, que solo quitan extension y progreso a las fabricantes de productos de buena calidad nacionales en nuestro pais.
Creo que este puerto será muy importante en el caribe colombiano más que todo por su posición geográfica, pero las vías hacia Urabá incluyendo el túnel del toyo tienen que acabarse en su totalidad lo más rápido posible porque entre más se demore la finalización de esas vías, más dinero deja de recibir el puerto. Espero que se amplie el puerto en un futuro si se superan las expectativas de tráfico.
Este puerto va a desarrollar al uraba en toda su extensión ya que las empresas que utilizan en su mayoría insumos importados como las aceiteras, productos de aseo, confecciones, etc etcétera
HOLA, QUE ORGULLO, NUESTRA INMENZA ANTIOQUIA, MÁS DE 63.000 KM2, DE EXTENSIÓN, PRONTO VAMOS A PODER IR Y VOLVER DÉSDE EL DISTRITO ESPECIAL DE MEDELLIN A NUESTRO MAR " PAISA " EN UN SÓLO DIA, GRACIAS AL TUNEL QUE ESTAMOS CONSTRUYENDO, ( EL TOYO, EL MÁS GRANDE DE LATAM ). ES VERDAD LO QUE DICEN " DIOS ES PAISA ".
Logística de mano de obra de colombianos, si se puede con nuestra ingeniería proyectar grandes obras de infraestructura ,necesitemos pedirle a este gobierno nefasto que les dé más apoyo a los jóvenes para prepararse y tener más oportunidades,fuera la burocracia y corrupción de nuestra nación.
Ya que Antioquia y los paisas generamos tanta rabia en el país esperamos que cuando nos queramos independizar como ANTIOQUIA FEDERAL nos apoyen y así cada uno con sus problemas
Para nada.A la gran mayoría nos alegra los avances de cada región del país (incluido el departamento de Antioquia). ese separatismo que algunos todavía enarbolan, no tiene ninguna practicidad económica, pues Antioquia misma perdería un mercado de 40 millones de personas que es el resto del país, imagínese sellar pasaporte para poder tomar un vuelo a bogotá, o levantar actas de importación y aduanas para comerciar cualquier camión con Arepas Paisas, eso sería muy engorroso y sobre todo impráctico para los grandes negocios. Cómo es obviolos grandes industriales antioqueños siempre han entendidoesta simple realidad. Por eso el lema de "Antioquia Federal" sólo lo repiten las clases populares que no cuentan con las nociobes básicas de geopolítica. Cordial saludo, compatriota Colombiano.
Excelente informacion y su forma de presentarla. Es una tristesa que se hablen de carreteras cuando deberian estarse creando al menos dos lineas ferreas, solo para este puerto.
Que el beneficiario principal sea la región de Urabá y su gente. Que el empleo, la vivienda y la educación favorezcan a los habitantes de la gran región de Urabá ,que tiene gente bien capacitada y preparada para sacar adelante los diversos proyectos agroindustriales, vías y marítimos, etc.
Lástima que tengamos corerráneia como usted que en vez de unir este país pregone la división!!!!! Menos mal que no todos los antioqueños tenemos ese pensamiento.
Esperemos un pronto cambio de gobierno en nuestro pais, para que Antioquia pueda continuar su desarrollo, específicamente la conexión de la nueva via al mar.
Pero si en Antioquia estamos construyendo de todo igualmente la mayoría de obras es con plata privada y del mismo departamento entonces por ello el gobierno no puede parar eso
PARA SUPERARSE, NO SE NESECITA TENER UN PRESIDENTE TORPE E ICOMPETENTE, SE NESECITA ESTAR CON EL PUEBLO QUE LO ELIGIO, PARA SACARLO ADELANTE. FUERZA ANTIOQUIA DE COLOMBIA
A los colombianos de bien nos alegran los avances de todas y cada una de las regiones del país (incluido el departamento de Antioquia). ese separatismo que algunos todavía enarbolan, no tiene ninguna practicidad económica, pues por ejemplo Antioquia perdería un mercado de 40 millones de personas que es el resto del país. ¿imagínese sellar pasaporte para poder tomar un vuelo de medellín a bogotá, o levantar actas de importación y aduanas para comerciar cualquier camión con productos antioqueños? eso sería muy engorroso y sobre todo impráctico para los grandes negocios. Cómo es obvio, los grandes industriales antioqueños siempre han entendido esta simple realidad. Por eso el lema de "Antioquia Federal" sólo lo repiten las clases populares que no cuentan con las nociones básicas de geopolítica. Cordial saludo, compatriotas Colombianos, los que nos alegramos de los avances de todas las regiones de nuestro país.
Pero aún así hablan terrible de Antioquia, cuando la nación no se le ha dado la gana de aportar dinero para la construcción de infraestructura en Antioquia, según la lógica de esa gentuza, Antioquia debe tributar a la nación, pero esta no debe de volver la inversión a la región, por cosas como esa, es que Colombia es un país con un atraso de 100 años… bravo por Antioquia, y por el pueblo colombiano porque Antioquia es Colombia!
Pues tampoco atraso de 100 años de dónde sacas esos datos? Son de 30 años que a este paso se superaran rápido que le pasa a la gente 100 años de atraso? No amigo entonces vivíamos en la edad de piedra según usted entonces como es que tenemos tecnología e inventos modernos si según usted nosotros estamos en el paleolítico, la gente es muy quejumbrosa como le gustaría verlos viviendo en países como somalía, Mali o Chad esos si que son países con 100 o hasta 200 años de atraso
Alguien de pronto sabe como va la entrada al puerto desde Riogrande? Pregunto porque con la vía de Riogrande como la vi la última vez, no es posible de ninguna manera para tractomulas entrar y salir del puerto hacia la vía principal, por lo que el puerto quedaría aislado.
Si no hacen las vías férreas para transportar la carga va a pasar lo que viene pasando hace décadas, el transporte pesado daña las vías, y la única solución es llenar las vías de peajes, esto aumenta los costos y se pierde competitividad
Antioquia cuenta con mas de 350 kilometros de playas virgen y no nos hemos dado cuenta si los arabes construyen playas artificiales antioquia puede mover el sector turistico del pais en esos territorios olvidados y paisajes hermosos que contamos este proyecto portuario le vamos abrir la entrada al mundo .antioquia la mejor esquina de america.
@@santiacg2198 Gracias a China, son los mayores inversionistas en Carreteras y puertos del mundo, a EE.UU no le gusta pero ellos tampoco inviertes, y pues asi me digan bodega uno no puede negar la verdad de lo que sucede.
Cuántos Km separan pto A/quía de B/tura.?.Si se utilizan la 4G de A/quía las autopistas del eje cafetero las dobles calzadas del Valle y doble Buga B/tura se uniría Pacífico con Atlántico..Como les quedó el ojo.!
Es entendible que un presidente tenga una visión diferente para lograr proyectos de gran envergadura en beneficio para el país. El Cambio está en marcha.
Petro, con su visión miope y sesgada, argumentará que está destinado a los sectores más acomodados de Colombia. Jamás se materializará un proyecto de tal envergadura por iniciativa propia.
Pues también depende de cómo se dividirán las ganancias que generará este puerto porque si van hacer lo mismo que en buenaventura mejor que no hagan nada
Hay una obra en mexico que llevava atrasada 80 años y no es que no se quiera, el dinero y la mano de obra no existia, tambien hay que ser sobrios y entender que no se puede todo de una.
No entiendo por qué las mejores hombras siempre las hacen en medellín o Antioquia 😱 y la capital de Colombia Bogotá siempre de últimas para todo 😱 cual es la rosca o la tramoya
Arriba Antioquia, sera un polo de desarrollo para Antioquia y Colombia
Excelente estos son los proyectos que realmente ayudan a la paz total,felicitaciones Anquioquia.
Que felicidad ver cada día como nuestra Antioquia del alma sigue avanzando a paso firme.
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ANTIOQUIA la mejor esquina de america 💚💚💚💚💚💚
Soy de Panamá pero todas estas iniciativas me alegran porque mejoran las economias de los pueblos aledaños. Atraen un desarrollo indirecto.
asi es ex-compatriota 🇨🇴🤝🇵🇦
Bien por Antioquia!!! Felicitaciones estamos orgullosos de su trabajo 👏🏻👏🏻👏🏻 un hito enorme para el desarrollo del país!
Excelente noticia, Antioquia siempre a la vanguardia. 💪🏻
Qué hermoso ver a mis colombianos 💕 disfrutar de su trabajo y aportar al progreso de antioquia ❤🎉❤gracias a cada uno por su esfuerzo
Que todo sea para el bien del país
Así debe ser Holman, un gusto tu comentario, saludos.
@@holmangomezpiedras685 ANTIOQUIA!!!
Soy CALEÑISIMA, Felicitaciones a los Antioqueños y a Colombia. Se necesitan más Puertos. Y la Paz TOTAL..
Q fascinante y en combinación del tren 🚂 mejor dicho apagué y vámonos.
Este proyecto es una verdadera maravilla, generará un antes y un después en la historia de Antioquia junto con los proyectos de las autopistas 4G para conectar con el mar.
Excelente video, animación y guion para para explicar este megaproyecto.
Falta hacer el canal interoceanico entre choco y antioquia
Que bonito ver a Colombia avanzar en su infraestructura, muchas veces olvidamos que es una nación muy joven y por lo tanto la mayoría de la infraestructura tiene pocas décadas de existencia. Siempre se había seguido el curso de los ríos para construir ferrocarriles, carreteras y puertos como con el rio Magdalena. Este proyecto en cambio atraviesa montañas con túneles y puentes enfrentándose a la geografía natural
Gracias por tu excelente comentario y opinión, sin duda alguna un proyecto maravilloso para el pais.
Al que no le gusta el avance de antioquia es a petro y otros por hay increíble que un presidente odie tanta a una región como la paisa a tal punto de querer parar su progreso como sea
Aunque no quiera decirlo, ya somos una nación con 2 siglos de historia, el problema fueron las guerras y los conflictos internos, si no hubiéramos tenido esos problemas ahora mismo seríamos la segunda o tercera economía de todo el continente
Ese puerto que da en manos de privados
tenemos aprox 200 añitos y hay gente que espera que seamos como los paises europeos que tienen decenas de siglos de existencia
De todo corazon como Mexa les deseo como gran pais Colombia que crezcan y se desarrollen como potencia en muchos ambitos , son un pais hermoso y tienen todo el derecho de crecer y ser potencia , tienen una comida deliciosa apenas probe la bandeja paisa , y ni hablar de su cafe ayer compre uno en el walmart y estaba deliciosisimo , saludos a su hermoso pais y dios los bendiga a todos carnalitos saluditos mi ex tops magic 🎉😊 !!!!
@@humbertocamacho9750 gracias por tus buenas palabras, soy paisa en dónde todos los domingos comemos bandeja país, si es deliciosa..,✌️✌️💪💪
@@troymcclure8606 que envidia deliciosa!!! Saludos desde San Juan del Río , Querétaro , México !!! Mandenos más café 🤤😍
@@humbertocamacho9750Le recuerdo solo una cosa y que le quede claro qué Colombia no todos somos paisas y tampoco existe solamente la bandeja paisa. En Colombia están los de la capital del país, también hay caleños, costeños, santandereanos, pastusos, boyacenses, los del eje cafetero, tolimenses, llaneros. Se lo dice un bogotano saludos.
@@edwinazultorres2023y en que momento hablo de los paisas? Ud es o se hace?
@@edwinazultorres2023 invitenme mejor a dar un tour por colombia mejor jeje y así todos contentos
Excelente para Antioquia 💪🏻🚢
❤ FELICIDADES LATAM ,,, hagamos comercio con oriente con orgullo hagamos 🏭fábricas ❤
Antioquia es Pujante...Proyectando el Futuro,,,
Felicitaciones ahí están los paisas siempre piensan en lo mejor y no necesitan pedir ayuda a los envidiosos ellos si trabajan que Dios los bendiga y acompañe pata que terminen este hermoso proyecto
Que dicha !!!! Arriba y adelante ❤
Excelente por los es presidente y gobierno departamental de Antioquia como siempre con objetivos de mucha liderazgo
Antioquia es inigualable e imparable
Que bueno ver progresar a mi tierra querida
Muy bien que ya está casi listo el puerto. Felicitaciones 👏
Podrías presentar algo sobre el túnel del toyo gracias saludos de guadalajara México
Para llegar a Puerto Antioquia también se podria llegar por el Rio Atrato y hay una via que si se completa beneficiaria mas a la región antioqueña, esa via llega a un sector llamado Lomas Aisladas, tan sólo faltan 10 kilómetros para llegar al río Atrato.
Que buena idea, pero eso ya corresponde al estado, y por ahora el magdalena es prioridad..
Lomas aisladas llendo para Belén de bajira
Super q triunfo para colombia
Wao excelente información
quw ilustra muy bien el panorama de desarrollo y crecimiento de Antioquia
Saludos y bendiciones, Estan bueno el proyecto que a futuro se quedará corto y necesitara ser mucho mas grande.....
No sé quedará cortó 😅😅 tiene otros dos proyectos más en esa misma región del urabá
Hay dos puertos más en proyecto, y esta es solo una primera etapa.
@@sebastianquinteroaguilar1472 excelente bendiciones 🙏
Vamos mi Colombia.
Que horoguillo,ser, Antioquia,amo,ami,tado lo que seninifoca y uele, paisa 💚🤗
ANTIOQUIA EL PULMÓN DE COLOMBIA
De por sí ya Puerto Antioquia representa un gran avance para Antioquia y el país. Donde construyan un puerto en Bahía Cupica, Chocó, y lo enlacen con Puerto Antioquia a través del Río Atrato y trenes subterráneos para evitar un desastre ambiental, Colombia tendría su propio canal interoceánico. Los beneficios serían incalculables para el país.
Se vale soñar, pero en Chocó no hay quién gestione algo así, con lo cual todo depende del gobierno colombiano y este ni siquiera quizo hacer un puente a la salida del tunel del Toyo despues de que Antioquia hiciera el tunel que es lo más duro, ahora mucho menos van a hacer un puente desde Chocó hacia un puerto en Antioquia en el que no tienen ninguna participación porque no pusieron un peso para eso.
@@toxe_sy4445 Pues la plata que viene es de China, tampoco es ser dependientes de otros paises.
SE NECESITA UN TREN ENTRE PUERO ANTIOQUIA Y EL VALLE DE ABURRA
Como Antioquia no hay dos.
me gustaria un video de como esta obra beneficia al pais
UDEA PRESENTE.
En este momento trabajo en el puerto y trabajan dia y noche para que sea ha tiempo
Porque no muestran como va la obra ?
@maxpawer7518 no se de quién sea este canal ya lo más importante está echo que son los cimientos las edificaciones van en proceso el puente va avanzando
Colombia con gobiernos como el actual será un país del primer mundo en menos de 15 años.
Según la maqueta, una sola plataforma, con 4 grúas y una sola posición de atraque..... no es muy pequeño ?... o es muy mezquino o está bien diseñado en el tiempo.
Sería bueno que también se averiguara y contara el estado de otros dos terminales: puerto Pisisi (Turbo) y Darién International (Necocli). Saludos.
El puerto pisisi ya se destrabó pero no volvieron a decir nada y el Darién international sinceramente ni idea 😂 ese proyecto si está muy extraño porque solo lo anunciaron pero no han vuelto a decir nada de nada
Este tipo de proyectos, deberían ir acompañados con planes parciales y estratégicos de desarrollo que contemplen la organización del territorio en un conjunto, para que zonas industriales, queden cerca. La vivienda tenga un propósito, e incluso desde este momento se planee la reserva de predios para futura ampliación
Es que el que lo construye es el que administra buenaventura y dicen que toman el mal ejemplo de allí para no repetirlo
@@juankiller100 ojalá sea así, pero eso no solo depende del privado. Ojalá exista un verdadero ordenamiento territorial a través de un POT o planes estratégicos como mencioné
Dato curioso: la SIC condicionó la integración de Puerto Bahía, múltiples bananeras y CMA CGM en 2019. Supongo que eso apoya la inversión en el puerto
Eso, somos líderes, a si le pese al guerrillero.
Vamos por una Antioquia independiente. Sin miedo a nada
No falta el ignorante que pregone divisione!!!!
Me gustaría saber cuál es la firma que está ejecutando ésta importante obra para el país, y de donde proviene su financiación. Gracias
Es financiado por sector privado del empresariado Antioqueño y con aporte de la gobernación de Antioquia con recursos propios ( cero pesos de la nación ).
@@jorgeandresbolivararias2380 Financiado en parte por China, no se si lo sepa, lo mismo que la mineria en otras partes.
@@jorgeandresbolivararias2380 Una cosa la mejor forma para hallar areas si son complejas es por medio de integrales o mas facil aun por medio de derivadas.
@@oldmanBig89esos chinos rovando y tomando ventaja en todo Latino America..para saquear los recursos del pais..con el apoyo de los corruptos
@@jorgeandresbolivararias2380 no le creo. Un proyecto tan grande e importante debe tener aportes de la Nación, o lo niegan porque porque el presidente es Petro? Si el túnel del Toyo, que se robó parte del presupuesto la politiquería paisa y está con sobrecostos, por eso La vaca del gobernador, tiene financiación del gobierno de Petro.
Amigo no se quien es USTED...pero pidió RESPETO y respeto se le va a dar...LISTO PARA LA INDEPENDENCIA DÉL PAÍS LLAMADO ANTIOQUIA.... NOSOTROS LOS COLOMBIANOS LE COLOCAMOS TODO A ESE DEPARTAMENTO...OJALA LE SIRNAN LOS AEROPUERTOD, VIAS 5 G, PUERTO MARITIMO EN EL URABA Y TODAS LAS HIDROELÉCTRICAS DEL ESTADO COLOMBIANO...AMIGO MUCHAS GRACIAS YA CON USTEDES HAY FRINTERAS
@@DaríoSilva-v2cQue bueno saber que aún tenemos jóvenes pensantes que busquen la unión de este país y no la división que pregonan los ignorantes!!!
Excelente que se piense conectar con el ferrocarril aparte de las autopistas 4G.
Esperemos después de que este puerto esté en operación, puedan entrar en servicio los puertos de Turbo (Pisisi) y de Necocli (Darién International). Antioquia avanza.
Que bien ojala y sea de gran aporte para la region y no pase lo que con el de buenaventura
Muyyy bien por mi Pais y su avanse, esperemos que tantos billones invertidos en este puerto, no sea para que pasen los barcos chinos llenos de articulos de mala calidad, que solo quitan extension y progreso a las fabricantes de productos de buena calidad nacionales en nuestro pais.
Creo que este puerto será muy importante en el caribe colombiano más que todo por su posición geográfica, pero las vías hacia Urabá incluyendo el túnel del toyo tienen que acabarse en su totalidad lo más rápido posible porque entre más se demore la finalización de esas vías, más dinero deja de recibir el puerto.
Espero que se amplie el puerto en un futuro si se superan las expectativas de tráfico.
Este puerto va a desarrollar al uraba en toda su extensión ya que las empresas que utilizan en su mayoría insumos importados como las aceiteras, productos de aseo, confecciones, etc etcétera
Solo esperemos que no termine como buenaventura
que tremenda obra, Antioquia como siempre a la vanguardia en infraestructura en Colombia, pronto podrá convertirse en un estado independiente...
HOLA, QUE ORGULLO, NUESTRA INMENZA ANTIOQUIA, MÁS DE 63.000 KM2, DE EXTENSIÓN, PRONTO VAMOS A PODER IR Y VOLVER DÉSDE EL DISTRITO ESPECIAL DE MEDELLIN A NUESTRO MAR " PAISA " EN UN SÓLO DIA, GRACIAS AL TUNEL QUE ESTAMOS CONSTRUYENDO, ( EL TOYO, EL MÁS GRANDE DE LATAM ). ES VERDAD LO QUE DICEN " DIOS ES PAISA ".
Me siento orgulloso de ser antioqueño ejemplo para el resto del país vivía antioquia
Viva Antioquia pujante.
Jajaja mar "paisa" le recuerdo que no todos en Antioquia somos paisas, urabá es más costeña que paisa. 🙄
Logística de mano de obra de colombianos, si se puede con nuestra ingeniería proyectar grandes obras de infraestructura ,necesitemos pedirle a este gobierno nefasto que les dé más apoyo a los jóvenes para prepararse y tener más oportunidades,fuera la burocracia y corrupción de nuestra nación.
Pero es puerto ?como el de barranquilla ? Si es asi es gran ayuda para la nacion hacia el interior del pais
Excelente!!!!!
Amo s sariti amor❤❤❤❤❤ramon
Ya que Antioquia y los paisas generamos tanta rabia en el país esperamos que cuando nos queramos independizar como ANTIOQUIA FEDERAL nos apoyen y así cada uno con sus problemas
Para nada.A la gran mayoría nos alegra los avances de cada región del país (incluido el departamento de Antioquia). ese separatismo que algunos todavía enarbolan, no tiene ninguna practicidad económica, pues Antioquia misma perdería un mercado de 40 millones de personas que es el resto del país, imagínese sellar pasaporte para poder tomar un vuelo a bogotá, o levantar actas de importación y aduanas para comerciar cualquier camión con Arepas Paisas, eso sería muy engorroso y sobre todo impráctico para los grandes negocios. Cómo es obviolos grandes industriales antioqueños siempre han entendidoesta simple realidad. Por eso el lema de "Antioquia Federal" sólo lo repiten las clases populares que no cuentan con las nociobes básicas de geopolítica. Cordial saludo, compatriota Colombiano.
Excelente informacion y su forma de presentarla. Es una tristesa que se hablen de carreteras cuando deberian estarse creando al menos dos lineas ferreas, solo para este puerto.
Que el beneficiario principal sea la región de Urabá y su gente. Que el empleo, la vivienda y la educación favorezcan a los habitantes de la gran región de Urabá ,que tiene gente bien capacitada y preparada para sacar adelante los diversos proyectos agroindustriales, vías y marítimos, etc.
Oh libertad que perfumas las montañas de mi tierra... Viva Antioquia libre Antioquia federal...
@@linternaverde-n7s oh Libertadd oh libertaddd🥲👍🏼
Lástima que tengamos corerráneia como usted que en vez de unir este país pregone la división!!!!!
Menos mal que no todos los antioqueños tenemos ese pensamiento.
Jajajjaja de que libertad habla si todos los proyectos se pagan con los impuestos de todos los colombianos
Mucho auge va tener el empresariado antioqueño
Nos gusta que se vea
Esperemos un pronto cambio de gobierno en nuestro pais, para que Antioquia pueda continuar su desarrollo, específicamente la conexión de la nueva via al mar.
Pero si en Antioquia estamos construyendo de todo igualmente la mayoría de obras es con plata privada y del mismo departamento entonces por ello el gobierno no puede parar eso
PARA SUPERARSE, NO SE NESECITA TENER UN PRESIDENTE TORPE E ICOMPETENTE, SE NESECITA ESTAR CON EL PUEBLO QUE LO ELIGIO, PARA SACARLO ADELANTE. FUERZA ANTIOQUIA DE COLOMBIA
Por lo que se ve es mas amplio y espacioso que el otro de panamá o estoy equivocado?
Antioquia es la envidia de Petrobolsas
A los colombianos de bien nos alegran los avances de todas y cada una de las regiones del país (incluido el departamento de Antioquia). ese separatismo que algunos todavía enarbolan, no tiene ninguna practicidad económica, pues por ejemplo Antioquia perdería un mercado de 40 millones de personas que es el resto del país. ¿imagínese sellar pasaporte para poder tomar un vuelo de medellín a bogotá, o levantar actas de importación y aduanas para comerciar cualquier camión con productos antioqueños? eso sería muy engorroso y sobre todo impráctico para los grandes negocios. Cómo es obvio, los grandes industriales antioqueños siempre han entendido esta simple realidad. Por eso el lema de "Antioquia Federal" sólo lo repiten las clases populares que no cuentan con las nociones básicas de geopolítica. Cordial saludo, compatriotas Colombianos, los que nos alegramos de los avances de todas las regiones de nuestro país.
Pero aún así hablan terrible de Antioquia, cuando la nación no se le ha dado la gana de aportar dinero para la construcción de infraestructura en Antioquia, según la lógica de esa gentuza, Antioquia debe tributar a la nación, pero esta no debe de volver la inversión a la región, por cosas como esa, es que Colombia es un país con un atraso de 100 años… bravo por Antioquia, y por el pueblo colombiano porque Antioquia es Colombia!
Pues tampoco atraso de 100 años de dónde sacas esos datos? Son de 30 años que a este paso se superaran rápido que le pasa a la gente 100 años de atraso? No amigo entonces vivíamos en la edad de piedra según usted entonces como es que tenemos tecnología e inventos modernos si según usted nosotros estamos en el paleolítico, la gente es muy quejumbrosa como le gustaría verlos viviendo en países como somalía, Mali o Chad esos si que son países con 100 o hasta 200 años de atraso
Mi Pregunta Es: En MANOS De Quienes QUEDARON Los BUQUES De LA FLOTA MERCANTE GRANCOLOMBIANA..Se Perdieron en La NEBLINA????🤔🤨🧐
Y que se ganan sin la via??
Esa vía se acaba en el 2026 entonces mientras tanto que vayan por las vías ya existentes igualmente solo será por un año
Deberia tener pistas aereas y ferrocarriles
Alguien de pronto sabe como va la entrada al puerto desde Riogrande?
Pregunto porque con la vía de Riogrande como la vi la última vez, no es posible de ninguna manera para tractomulas entrar y salir del puerto hacia la vía principal, por lo que el puerto quedaría aislado.
Gran proyecto que sera la causante de la baja de trabajo del puesto de santa marta cartagena y apartado. Sera mejor cargar para las navieras
Petro ufffff
Si no hacen las vías férreas para transportar la carga va a pasar lo que viene pasando hace décadas, el transporte pesado daña las vías, y la única solución es llenar las vías de peajes, esto aumenta los costos y se pierde competitividad
Antioquia cuenta con mas de 350 kilometros de playas virgen y no nos hemos dado cuenta si los arabes construyen playas artificiales antioquia puede mover el sector turistico del pais en esos territorios olvidados y paisajes hermosos que contamos este proyecto portuario le vamos abrir la entrada al mundo .antioquia la mejor esquina de america.
Le vendo lotes a una cuadra dee la playa , de 387 m2 por solo 130 k, en los.cordoba
Necesitamos el canal del Uraba al pacífico chocoano para una mejor interconexión
Si ANTIOQUIA resiste Colombia se salva
Gracias duque
Pero es iniciativa privada, entonces cómo es eso bodega?
@@santiacg2198 Gracias a China, son los mayores inversionistas en Carreteras y puertos del mundo, a EE.UU no le gusta pero ellos tampoco inviertes, y pues asi me digan bodega uno no puede negar la verdad de lo que sucede.
@@santiacg2198 petrista
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Viva Petro!
Por Antioquia lo mejor para Colombia 🇨🇴
Falto el canal ❤❤❤
y la contratación de empleos serán y se cerrará en la regionalista Antioquia
Cuántos Km separan pto A/quía de B/tura.?.Si se utilizan la 4G de A/quía las autopistas del eje cafetero las dobles calzadas del Valle y doble Buga B/tura se uniría Pacífico con Atlántico..Como les quedó el ojo.!
Ganado
Trabajo para todos
Nuevo departamento costeño.
Lo que es del cesar es del cesar.
La envidia es mejor despertarla
Es mentiras yo viajo mucho para uraba y eso queda lsito por hay entre u año y medio masomenos
Es entendible que un presidente tenga una visión diferente para lograr proyectos de gran envergadura en beneficio para el país. El Cambio está en marcha.
Si gracias a los presidentes anteriores, porque esto es un proyecto de hace más de 10 años
Solo falta comunicarlo con el canal interoceánico TRUANDO,bahía de a Humboldt ,río Atrato,y así muere el canal de Panamá,que ya se está muriendo
No mostro nada solo maquetas y projection, vérifique en situ....
Petro, con su visión miope y sesgada, argumentará que está destinado a los sectores más acomodados de Colombia. Jamás se materializará un proyecto de tal envergadura por iniciativa propia.
Pues también depende de cómo se dividirán las ganancias que generará este puerto porque si van hacer lo mismo que en buenaventura mejor que no hagan nada
@@numismstico gracias al Presidente Petro reelección ❤️
@@alvarochicaperez9699 1, 2 y 3 se perdieron esas neuronas
120 años tarde
EN QUE CLASE DE ATRASO HEMOS ESTADO VIVIENDO DESDE SIEMPRE???
😢 por culpa de los eestaarrddossunndiddosss
Hay una obra en mexico que llevava atrasada 80 años y no es que no se quiera, el dinero y la mano de obra no existia, tambien hay que ser sobrios y entender que no se puede todo de una.
@@carlosbosque7395😂
Los dirigentes
Valle
Caucanos que dandoce. Ayes perdiendo el tiempo lamiendo al
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No entiendo por qué las mejores hombras siempre las hacen en medellín o Antioquia 😱 y la capital de Colombia Bogotá siempre de últimas para todo 😱 cual es la rosca o la tramoya
@@williamespitia5934 Para en un futuro poderse al fin independizar de Colombia. Póngale la firma!
Se acabará el tapón del Darién, ese pequeño pulmón entre las costas atlántica y pacífica, por quitarle egemonia al canal de Panamá y el ambiente que?
❤ Cuba asegura haber seguido el ejemplo de las fábricas 🇨🇳🇨🇳🇨🇳 para evitar los bloqueos económicos 🙋