[mini4wd] This chassis has a center of gravity to the left

[@rou_mondaiji]

強烈な編重心シャーシという思い切った設計が素晴らしい！！

[@kurosyan]

ナイスなアイディア

[@イダリット]

きっとやぎに電流走ったんやろなあ

[@benimaguro]

重心をアウトコース寄りにする発想天才

[@2665]

前代未聞のスタイルやね

[@ZyoAISim]

ためにならない！おじさんの壁面走行マシンが発想のルーツでは？
もしくは制作を続けるうちに収斂進化（しゅうれんしんか）して偶然同じ形にたどり着いたのか。

[@2665]

@@ZyoAISim 後者だと思いますけどね。
（いや、後者であってくれ…）

[@マイケル-d1b]

収斂進化とは、たとえば種類も起源も違うサメとイルカの形がとても似ているように、元が違っても同じ環境で生きることで環境に最適化され、形が似る事です。

[@だいきち-e2i]

力の向きに対する重心の高さに着目してて、その視点の変換にこっちが脱帽する感じ、マジで天才感ある

[@グミニーポツリヌサリン]

技術開発を進めていった結果一番ギミッック盛ってたにわから氏がシンプルな構造にしてくのほんとすこ
でも多分この人が最初に自作モーターに手を出しそうな気がする

[@user-denshikousaku_staygold]

やるか…3Dプリンタ製手巻き多極モーター
(オーバーヒート&焼損不可避)

[@鬼の城保護区らま]

@@user-denshikousaku_staygold 熱に弱い部品を使うのが問題なら整流子をコミュテーターから剥がして収縮チューブ付けてから整流子を接着剤で張り付けて整流子を磨いてカーボンブラシが馴染むまで回し続ければいけるようないけないような

[@user-denshikousaku_staygold]

@@鬼の城保護区らま
ついでに工業用整流子モーターみたいに
ブラシとコイルの極数増やそうぜ！(悪魔の囁き)

[@鬼の城保護区らま]

@@user-denshikousaku_staygold ローターから作るしか無くなるね

[@Napolitan_3]

金属用の3Dプリンターもあるらしいっすよ
普通のより値段高ぇし手間かかるけど

[@黒助-k3e]

マジで四駆経験ない自分でも面白すぎる
ハイクオリティな開発動画を出してくれているにわからさんと、このシリーズを始めたおじさんに感謝…

[@Unityan]

JCJCコース全体もパーツクリーナーでクリーニングしたりぐらつかないように底面を接着したほうがよさそう

[@rain3486]

重心を寄せる考えがバッチリハマっててすごい！

[@TAKONU_ma]

奇抜な発想をどんどん実践して思い通りにさせちゃうの本当凄い...

[@kino785]

やっぱこういうのは原点回帰というかシンプル化の境地に行き着くんやな
なんか感動した……

[@JUNKI555]

いろんな試行錯誤からの自己ベスト更新……泣ける！！

[@田中弘隆-n6n]

自己ベスト更新おめでとうございます。
コースアウトから偏重心シャーシを思い付くのホント凄いです。

[@osirino_tomodati]

偏重心はJCJC特化のこの企画じゃないと絶対やろうとおもわないもんなぁ
それに気付けるのは天才

[@torinomomonikug]

投稿者それぞれのオリジナリティがすごい。めちゃ楽しい企画。

[@hilock702]

これはすごい！目から鱗なアイデア、研究と観察の賜物だと感動しました。

[@yukei97989]

ミニ四駆詳しくないけど、ローラーの効果が目に見えて実感できて面白かった。こんなにグンって下がるとは。

[@caffrat]

毎回「いやいやなんだそれはｗ」と思わせる見た目なのにしっかり効果が出ていてすごい

[@醤油-o2l]

トライ＆エラーで正解ににじり寄って行くの熱い

[@ninomaenaru]

安定感が半端ない！光明が見えた感が期待を膨らませてしまうｗ

[@sonoya310]

こんなに本気に取り組んでて感動してしまう
そして 動きの安定感に脱帽

[@ロックアイス結居]

ノーブレーキで2.5秒台到達おめでとうございます!
左右非対称にして効率的に走るアイディアは流石です　レーンチェンジの再現性にはとても驚きました。

[@VOLUMETRICO-037]

JCJCに最適化するために左右非対称デザインになるのダートオーバルのマシンを見てるみたいで面白いな

[@ななばな]

きたーー待ってました！

[@Axis元祖N氏]

自己ベスト更新おめでとうございます。
ハイパワーモーターのブラシは消耗品なので、0.1mm厚の銅板を幅2mmの短冊状にカットして
二つ折りにし、元々付いていたブラシ押さえと一緒にブラシホルダーに装着後に端子部の長さを調整。
尚、走行前には必ず注油しないと毎回ブラシが欠けるので、コミュまで痛めてしまいますよ！
それと低重心にこだわるのは良いのですが、もう少しバンパー(ローラーステー)の位置を高くして
上下ローラーの中央でローラー軸を支える様にしないと、コース内の各セクションでの負荷が大きく、
またCOの衝撃で破損する危険度も高くなってしまいますよ。　　　　　頑張って下さいね。

[@smokeandsweet]

オーバルのレースは現実でも左右非対称のマシンを使うことがあるけど、模型自動車でも同じ方向に向かっていくのが面白い！
NASCARでは左右でタイヤサイズを変えたり、空気圧を変えたりして高速のオーバルを戦ってるけど、ミニ4駆?でも左右非対称に行き着くんだね!

[@satori-ism]

自己ベスト更新おめでとうございます。新マシンめっちゃ異形だなぁ
ステアリング四駆も連接バスみたいで好きだったのでいつか復活するといいな

[@ashi_garden]

発想の柔軟さに感心した
次回も楽しみ

[@sakanaya02akatuki]

ためおじさんの壁走の時と着眼点が似てる……やはり壁との接触点は重要ということか……安定感がとてもいいですね。
しかし強度面で問題が出始めるとは恐ろしい状況

[@はすみ-u1b]

ここにきて曲がらないにもどってしかもそれが機能的で美しいというね…
この路線も進化が楽しみ

[@にっちゃり-z4m]

兆しが見えてきた感が面白いし、引き込まれます☺️

[@b.b.3690]

ついにモーター自体にまで手を加えていくのがエンジニアみに溢れててすき・・・
どんどんミニ四駆の形から逸脱していく感じが、この行き着く先が想像できなくてワクワクします！
JCJCTA勢で一番応援してます！

[@kannrono]

最近のUA-camで一番ワクワクするシリーズ
人間がモータースポーツで紡いできた歴史の、もう一つの歴史をリアルタイムで見ている気分

[@hanachaconne]

いいぞいいぞ！来た来た来た！！自己ベスト更新おめでとう！これは今後も楽しみ！

[@solidstatezaq12wsx]

それぞれが違う方向性で凌ぎを削る展開、熱すぎます

[@szigeta]

これはシンプルで美しい解法！天才

[@ゴミ猫フクロ]

自己ベストを更新した時のコース戻りが気持ちよすぎますね

[@izakai5535]

ローラーの調整シーンがリズム感あって好き。
これだけローラーで挙動が変わるなら、飛び上がった瞬間だけローラー幅が広くなって復帰力を高めることができたらもっと速くてもイケそう。

[@0129-]

新シャーシの発想と、くじけずに作り続けるの、エンジニアって感じで良い！

[@Dump_rider]

jcjcの固定コースが故の偏重心設計がインディカーやNASCARを思い起こさせてカッコいい

[@pu_imas]

自己ベスト更新おめでとうございます
偏重心は面白い着眼点

[@じーた-w8m]

一つ一つの問題に隅々まで丁寧に目を向けることの重要さがよく分かりますね。素晴らしいアイデアですわ…

[@rock8477]

自己ベスト更新おめでとうございます🎉。今回はニューマシーンも出てきて内容の濃い回でしたね。
そしてにわからさんの動画は頭のいい人が多くて動画だけでなくコメント見ても勉強になります。

[@たけのこ太郎-z4y]

右回りオンリーなので重量物を寄せてしまう発想、大好きです。
オートレースでも左回りに特化したバイクになっておりますし。

[@m640koko]

オートレースのバイクみたいな発想が凄い！ルール無用JCJCはどの人も素晴らしい構想があって面白い！

[@Andean.D]

この発想は天才すぎる

[@アルミ缶-e3d]

にわからさんの成長率が好きすぎる

[@masakiizawa5754]

ロールセンターのオフセットですね！
LCで発生するモーメントを制する有効性がよく分かりました。

[@kato74rossi13]

発想がすごいです！これからめっちゃ楽しみ！

[@くるくるくるくる-v9g]

素人目にもわかる車体の安定感

[@お茶の一般人]

変わった構造のマシン。
自己ベストを更新して今後どこまで伸びるか楽しみですね。

[@Transecat]

このトライアンドエラーを爆速で見せてくれる編集が好き
現実だと１トライでもかなり時間と手間がかかってるでしょうに・・・

[@バッシュくん]

6:20 「にわからに電流走る」

[@haru9n]

今回はためおじ並のすごいアイデアで更新えぐい

[@和田ファミチキ]

めっちゃ綺麗にコースに収まっててかっこよかった！！

[@張志成-m9r]

獨創天才 👍

[@seasidelabel]

前々から思っていたことですがカメラ（スマホ）スタンドの保護はなさらないんでしょうか？
（いくらかはスタンドにぶつかってマシンが破損しているのではないでしょうか）

[@次元-g7g]

毎回楽しみにしています。この後の進化も楽しみにしています！頑張って下さい！

[@metamol_brain_violet]

惜しい！しかしあと少しの良いタイムでの自己ベスト更新おめでとうございます！
これいっそ、対岸へのステーを取り付けた壁走り走法に可能性がある気がしてきましたね。

[@RyuueiChannel]

普通じゃお目にかかれない特殊なシャーシがみれるので見てて楽しいです。今後も応援しております

[@hiede7]

この思いつきはすごい…

[@kirbattle1091]

まさに発想の天才の所業！すごい

[@ぶたどん-j6v]

重心をずらすなんて…天才すぎる😮
説明の時うぉって声出た

[@Rick514MMD]

独自のアイデアが出るのがルール無用ならではなので見ていて面白かったです

[@小悪魔彡]

編集とナレーションが小気味よくて超Goodでした。　いいぞっ

[@ぺけ-x3h]

毎回楽しみにしています。

[@ゆっくり肩ロース]

回転方向が一定だから、重心をずらすアイディアは、とても良かったと思います。
　とても素晴らしい試作品の数々で飽きずに観れてます。

[@oh580321]

モーター分解して復活させるの凄すぎ

[@gggddd481]

解説からの銅ブラシに笑ったｗ

[@YH-ed1zo]

初めまして。デザイン、技術、すごいですね。ダウンフォースにバンク角をかけるため、内側のタイヤと外側のタイヤの径を少しだけ変えるのはいかがでしょうか。さらに、傾斜に合わせたコーン型のホイールとタイヤも必要になるかもしれませんが。

[@PoiKokeibutu]

この重心変更は目から鱗でしたわ…

[@wtrtnd2628]

私も重心をアウトコースに寄せることが効果的だと思っていました。
いっそのことアウトコースだけの一輪駆動にして
マシンの中心に持ってくれば、タイヤが浮くのでレースチェンジ時の余計な加速も抑えられると思います。

[@Sh_Ts]

カーブ時に重心部分から回転して吹っ飛ぶんじゃと思ったら、予想外の安定感にびっくり
このコンセプトでベストタイム出せたら熱いなあ

[@yokuya2006]

凄え～！　重心を偏らせ、各部にも細やかなセッティングが論理的！　しかも、次から次へこれでもかのロジカルなアプローチ！　この方の技術者魂に、幸あれ！　拝

[@lego2688]

トライ&エラーの精神が素晴らしい

[@wa-sanbon]

自己ベストおめでとうございます
何でもありになってもコレだけの調整・設計の難しさ、3階分端から端へのレーンチェンジが追加されただけで難易度が爆上がり・・・
改めてミニ四駆というホビーと、JCJCコースの完成度の高さ・奥の深さを感じてしまいました

[@eijibandou1476]

すげー安定感！
船のアウトリガーみたい

[@masshi20]

うおおおおおおお
この界隈の各作りてのしんねんがすげぇ！！！

[@kesoyama6626]

これぞルール無用って感じで最高

[@YAMA-san009]

壁走りに近い発想は面白かったw

[@Kalenariel]

この形状にするなら強度が必要な外周フレームだけでもカーボンかFRPにしても良さそう

[@PTMY_998]

誰かが偏重心シャシー作るとは思ってたけどためニキではなくにわから氏だと…！？
自己ベスト更新やったね。アズパカの記録は…ゆうた氏に大幅更新されてさて参加者はどう迎えるのか

[@arlyumi6340]

今までの改造で1番面白かったです！

[@What-Doctor]

アズパカ氏のイタリアンローラーといいにわから氏の超偏重心といい、片方に重心を特化した遠心力を制する改造が肝となってきますな

[@みよしのダジオ]

偏重心にするって発想はなかったなぁ　バンパーの強度不足は多角形にするとかFRP貼り付けるとか中空にして中にシャフト入れるとか
全部プリンタの樹脂だけじゃ限界なのかも

[@toushiro_613]

まさかアウト側に重心を寄せるとは...
さすが兄貴ィ！俺たちに思いつかない事を平然とやってのけるッ！そこにシビれる憧れるゥ！(ジョジョにわか)

[@benimaguro]

モーターの消耗早過ぎる

[@ikaten4]

奥が深いですね！おもしろいです！

[@masayaal]

応援してる。頑張ってくれ

[@zeki_stealth2773]

重心を調整するのって旧DTMのベンツみたいでかっこいい。

[@ヤマネコ-k6c]

「LC時には車体が浮き、ローラーのみが接触しているためローラーがタイヤで壁が道とするとめちゃくちゃ高重心になっているのでは？」
天才すぎます。いままで左右非対称なミニ四駆なんて見たことありません。新たなミニ四駆のテンプレート理論を世に生み出しましたね。これはミニ四駆史に残る偉業だと思います！！！

[@まおういぬ]

アニメにはいるけれど実車はボディーだけだしネ・・・

[@ナベシ-v9b]

地味にダンボールキャッチも📦ナイスアイデア

[@third801]

新たなアプローチですね！
うーん飽きが全く来ませんねｗ

[@stiga1997]

天才だ、、、、

[@蒼奏一]

ライバル達が成長させるって…
毎回胸熱です。

[@作ったもの-j8q]

左右非対称マシン、ベルクカイザーみたいでかっこいいです！

[@七夜志貴-t5j]

素人意見です
リアブレーキを斜めにするのはどうでしょうか?真っ直ぐだからマシンが浮いたときに、ブレーキの片側しか接する事が出来きずロスが発生したりマグナムトルネードしてしまうのでは無いかと思いました
イメージ（ブレーキ）
｜＝⬜
から
／＝⬜
というイメージ。

[@通りすがりの仮面ライダー-k4u]

偏心重量シャーシという大胆な発想が凄いですね！
重量物が外側に起き上がろうとして発生する回転モーメントを偏心に依って抑えこむなら、いっそ重量物を垂直に立てて、重量物によって壁に押し付けられる→つまり壁を路面として走行するイメージで設計したらどうなるんだろう？🤔
†_______❚† ←こんなイメージ

[@tokisuzume]

競技用のサイドカーみたいでめっちゃ好き

[@mhas9110]

Congratulations on the new design and time! Is possible to add a wing on the "empty" side of the vehicle to generate down force? Are you allowed to use brusless motors?

[@mata_ruse_under]

もはやミニ四駆に見えない
よく見たら四駆じゃなかったわ

[@ななみく-l3d]

今度は重心が左右に移動し、ばねで元に戻るシャーシを作ってみてほしいです。
重心が適切に移動することによってシャーシへの負担を減らし軽量化を目指します。