Всем привет и здравствуйе. Пошла подготовка к летним сезону, тем самым Квалифицированный шиномонтаж но и незабываем о качественной балансировке колес!!!
Когда делаете балансировку в статическом режиме, груз можно закрепить как с внешней, так и с внутренней стороны. При этом статические показания не меняются, а вот моментные силы будут меняться. Так что лучше методом проб, переключая станок на статику, затем на динамику, добейтесь наименьшего показания моментных сил. Только после этого, поймёте, куда лучше приклеить груз. Почти как Хантер).
2:06 во первых это не погрешность а округление,верхняя цифра это фактический вес,нижняя цифра это округленный,погрешность ты никогда не увидишь,во вторых на стелларе есть режим green weight(который одним грузиком убирает оба вида дисбаланса,следовательно нужно было использовать именно этот режим а не статический оставляя динамический) 2:55 повторяю,не погрешность а округление,5 граммов допуск который вы же и выставили в настройке станка,погрешность это не точность измерения,которую вы не можете увидеть Работаю на таком же станке,только по круче,тот который пневмо,о чем я говорю я знаю
А разве не проще, и точнее было,снять первый замер(дистанцию и диаметр), затем, если не позволяет тип диска снять второй замер,сделать это в ручную,посмотрев ширину на самом диске,и так же, отбалансировать в Гринвей?
Когда делаете балансировку в статическом режиме, груз можно закрепить как с внешней, так и с внутренней стороны. При этом статические показания не меняются, а вот моментные силы будут меняться. Так что лучше методом проб, переключая станок на статику, затем на динамику, добейтесь наименьшего показания моментных сил. Только после этого, поймёте, куда лучше приклеить груз. Почти как Хантер).
2:06 во первых это не погрешность а округление,верхняя цифра это фактический вес,нижняя цифра это округленный,погрешность ты никогда не увидишь,во вторых на стелларе есть режим green weight(который одним грузиком убирает оба вида дисбаланса,следовательно нужно было использовать именно этот режим а не статический оставляя динамический) 2:55 повторяю,не погрешность а округление,5 граммов допуск который вы же и выставили в настройке станка,погрешность это не точность измерения,которую вы не можете увидеть
Работаю на таком же станке,только по круче,тот который пневмо,о чем я говорю я знаю
Хотелось бы видеть,на сколько хороши эти конусы и хавека провернули бы колёсико пару раз 😊
А разве не проще, и точнее было,снять первый замер(дистанцию и диаметр), затем, если не позволяет тип диска снять второй замер,сделать это в ручную,посмотрев ширину на самом диске,и так же, отбалансировать в Гринвей?
Большие колеса, большие бабки..
Ну и сложности большие, конусы.. Адаптеры..
В современное время уже шины и диски должны не требовать баланса..
Сезон начнётся половину клиентов потеряете если так долго балансировать будете
2 года так балансирую на Хоффмане, наоборот довольных стало больше 😅