อธิบายการใช้งาน Ford Ranger XLT : 4.ตำแหน่งคอนโซลเกียร์ | ฟอร์ด ภัทร
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- อธิบายการใช้งาน Ford Ranger XLT : 4.ตำแหน่งคอนโซลเกียร์ | ฟอร์ด ภัทร
คลิป VDO ที่อธิบายการใช้งานเบื้องต้นกับ Ford Ranger รุ่น XLT ทั้งเกียร์ และเกียร์ธรรมดา โดยจะมีอยู่ทั้งหมด 6 คลิป
====================
สอบถามข้อมูลโปรโมชั่นและติดตามช่องทางอื่นๆ
🟢 Line Official ▶ bit.ly/31d4hGo
🔵 Facebook ▶ / patharaautoreview
====================
เข้าใจง่ายครับอธิบายใด้ดีมากครับผมกำลังจะซื้อครับ
P=เกียร์ว่าง (กรณีจอดซ้อนคัน )ดับเครื่องจอดปกติ เหยียบเบรกเข้าเกียร์N ปลดเบรกมือ ออกจากรถ
R=เกียร์ถอยหลัง
N=เกียร์ว่าง หรือจอดติดไฟแดงนานๆเหยียบเบรกใส่Nดึงเบรกมือ หรือรถจอดติดไม่นาน ใส่เกียร์ N เยียบเบรก
D=โหมดขับขี่ปกติ
S=โหมดขับขี่สปอต์ (เอาไว้ขับขึ้นเขาลงเขา)
จะเปนไรไหมครับถ้าเราจะใช้ s+- ตลอดครับ
ผมใช้10เกียร์ออโต้เทอร์โบคู่คับ แรกๆผมงงมากคับพอขับสะ4.5วันเริ่มขับง่ายแล้วคับขอบคุณครับ
เกียร์ถอยหลังฟอร์ดเรนเจอร์2019มันจะแข็งๆเวลาเข้าเกียร์แต่รถก็ขับปกติมันจะเป็นอะไรมั้ยครับหรือว่ามันเป็นอย่างนี้เองผมขอสอบถามหน่อยครับ
ผมกำลังสนใจรุ่นXLT.อยู่ครับ แต่ไม่รู้ว่าจะเลือกเกียร์MT.หรือเกียร์AT.ดีกว่ากันครับ ช่วยแนะนำหน่อย
ขับในเมืองแนะนำmtครับ
ของผมเป็น Wildtrak 2.0 เวลาขี่รถไปรู้สึกว่าอิ่มข้างนอกจะเข้ามาคับทำไง
ผมก็ใช้เกรียฝร์ธรรมดากับเกรียร์อโต้ไม่เห็นมีปัญหาเลย
ทำไมไม่บอกเวลาจอดแล้วเข็นได้เช่นในห้างสรรพสินค้าล่ะคะ
ก็เขาอธิบายในเกียร์ N แล้วค่ะ
เกียร์ต่ำ.ขึ้นเขา.ลงเขาใช้.s.เหรอค่ะ.นึกว่า.L
เกียรออโต้ แต่ปรับเป็นแมนนวลได้แบบๆม่ต้องเหยียบคลัช...อะไรจัะสุดนอด
กรณีขึ้นเขาที่ลาดชันเราใช้เกียร์sต้องโยกไปบวกตลอดรึว่าลบคับ
จะใช้ทั้ง + และ - ตามแต่ละสถานการณ์ว่า เส้นทางมีความลาดชันมากแค่ไหน และใช้ความเร็วมาเท่าไหร่ครับ
น่าจะบอกเลขเกียร์เข้าเกียร์ผิดทุกที