Ну если рассуждать чисто идеологически, то 35 это самый что ни на есть наследник всей линейки скайлайн ГТ-Р. То что Ниссан решил разделить овощей от гонок - это дело десятое.
Что это за владелец гетера который педаль боиться нажимать ?! Он второй день за рулём наверное ! Не могу я принять такой заезд от самой лучшей в мире ГТР на свете ))
Damir Kotoff такая же фигня. люблю смотреть на маминых сынков в Рено Киа и хуйдуях которые пытаются обогнать но не понимают на кого залцпу тянут)))) 2,0 gti
А он при разговоре с человеком на ауди Р8 объяснил что "сегодня замер производится от момента старта до финиша, можно было хоть дождаться финиша гольфа, посмотреть его время и стартовать"
Гольфы они реально хорошие красивые и быстрые машины но только гольф 5 и 6 и 7 очень капризные единственны одна сери из них можно сказать прямо супер не убиваемая гольф 4 Р32 и ГТИ и 1.8 Турбо
Лайк за результат трудолюбия!) А если реально присмотреться то Ламба с 600к и Гольф за 47к и разница в 0,6-0,7 секунды я канешь.... Ламба шляпа - 100%)
Скорее всего ситуация несколько иная. У Гольфа коробка рассчитана (передаточные числа) на 200 л.с.. А через нее пропихивают вдвое больше. В итоге получаем "сверх короткую коробку". То что нужно для красивых цифр. А ГТР в стоке. Вот если бы его малость потюнячить. Опять же, Гольф, если не ошибаюсь, монопривод. У него меньше потерь в трансмиссии, чем у 4х4.
Мне кажется или у них со временем странно всё как-то, М5 была впереди до самого финиша, просто пересмотрите, и ещё момент с ауди тоже не совсем понятно)))
то ничего не будет. От колена мощности не добавится, от пошрней повышение степени сжатия нельзя, детон начнётся, понижать нельзя турба и так недодувет.
@@Anonymous-zj8mg думаю не очень то долго. Они в режиме овоща живут 100-150к км, а здесь и так все на грани. Можно только не угадать что раньше дрыснит, мотор или коробка.
Akraman Makhamdi к сожалению у бмв частые поломки по мотору или электрике. В этом заезде коробка ушла в аварийный режим, поэтому такой плохой результат
Пф, ради чего тогда было гонятся, если им совершенно не важен результат? Я эво vs Golf имею ввиду. Без перезаезда меня бы просто выбесило впустую потраченное время.
@@user-zd4qj4ql5l Денис, когда лопается гильза это значит предел металла по его запасу прочности. После покупки нового мотора было решено снизить мощность до 390 лошадиных сил, что вполне приемлемо для хорошего stage 3
Скорее всего он передерживает лаунч на старте, сцепление нагревается, и воздух в коллекторе перегревается, т.к. нет нормального охлаждения через интеркулер на месте.
Интересно, во сколько ему встал тюнинг? И в начале видео он говорил, что у этого гольфа передний привод. Момент перехода на полный привод вообще не обсудили! Или я что-то пропустил?
Марти уже стоит привыкнуть - ммс либо сломана, либо чинится. Я за 7 лет уже свыкнулся с мыслью что в любой момент это турбоведро в любой момент дрыснет. Поменяно 2 мотора, 3 коробки, 2 раздатки, 1 рулевая. Вот к заднему дифу и ходовке претензий вообще нет.
@@user-nk9de9wz7p стоимость поменяных стоковых запчастей не переволила стоимость усиленных? Я просто слышал что эвик раскачивали до 950 сил... ДЛЯ ГОРОДА! Я думаю там какая нибуть секвенталка стоит, усиленные привода, кардан, раздатка, редуктор, тормоза...
Бл овощи в комментах Гтр 35 не скай бе бе бе, боже это наследник, он имеет даже черты от 34 ская о чем вы в линейке на презентации гтр 35-ого сами производители рассказывали что он в линейке скайлайнов боже
Смысл в том что 35 гтр не имеет ничего общего с одногодкой скайлайном. 32-33-34 как и все другие были модификациями обычного скайлайна по факту, а это уже абсолютно другая машина
![Мы купили турбо-мерседес! (С водометанольным впрыском) [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/XPYSRzLRMeY/mqdefault.jpg)
![Мы купили турбо-мерседес! (С водометанольным впрыском) [BMIRussian]](/img/tr.png)
![Результаты замеров со стенда турбы за 169$! [BMIRussian]](/img/n.gif)
"немного тюнинга" еще тысяч на 40))
нет, там гораздо меньше....
Нет там гораздо больше
HGP 700лс стоит 1.5 ляма, откуда на 400лс дороже то
С учётом продажи всего что сняли не так много там на самом деле
И Гольф сможет валить не только по прямой.
Ребята из МСМ, спасибо за контент, продолжайте в том же духе. Отдельный респект БиЭмАй Рашн за крутой перевод))
Вот это я понимаю, парни развлекаются, видос классный, всем спасибо и удачи, ждём следующих видосов.
Надеюсь следующий перевод будет их совместного батла. Лайк,спасибо ребята за перевод)
Огромное спасибо за перевод! Ожидал большего от Nissan
Воу, что то мсм так много стало, зоибись)
Спасибо!
volkswagen golf vs volkswagen r8 v10 орнул (но вообще и то и то ваг)
Да и ауди и ламбо это ваг.
Volkswagen huracan perfomante
Да ламба,бугатти,бентли,сеат ,ауди,фольц и шкода, порше вроде уже вышли с вага.
Король нет не вышли, по крайней мере: ламба, ауди, бугати, фольц, порше и шкода ищо ваг.
Король Каво блять? Так сразу все и вышли? Че за ересь?
Спасибо за перевод, я в восторге!!!!
интересно, сильно будет бомбить у людей за "скайлайн гтр р35"?
это же перевод)
Нет не сильно, в отличии от ЭВО-водов...
перевод со слов австралопитека, он сам ошибся
Я вообще то про это и написал, читай внимательнее
Ну если рассуждать чисто идеологически, то 35 это самый что ни на есть наследник всей линейки скайлайн ГТ-Р. То что Ниссан решил разделить овощей от гонок - это дело десятое.
На оригинальном канале знатно,так пригорели гтр-о любители.
Отличный перевод 👍! А с эвиком они жёстко лоханулись🤣🤣🤣
братан ты забыл выключить кондиционер
LOL
там ещё фары были включены
Круто ....очень интересно
А они чё не знают что лаба тоже ваг
Golf cool !!! 💪😎👍
2.9 до сотки....
меня както 3 года назад гольф со светофора удивил, а я мотоциклист, меня сложно удивить разгоном.
Есть 2 гольф за 1.6 до сотки, на проклеенной трассе, но там именно корч
@@pwetb1181 есть ещё и не корч 1150 л.с.))) с собранным салоном и всеми делами.
@@pwetb1181 бобба кастомс который? Там реально зверь,я бы стреманул на таком ехать)
Машину с каждым следующим заездом все сильнее и сильнее грели.... Цифры падают
Бэмэвэ подливыча полюбому бы там всех отодрал 😆👍
Сразу лайкосище 👍👍👍👍👍👍👍👍
Когда то и супер дедулька был 11-секундным проектом
А когда?
@@kabadd6525 когда его строили, именно в этот момент
@@kabadd6525 тогда, когда проект супер деда только строился, его цель была 402 метра за 11 секунд. В переводе есть видосы, им уже пару лет наверное
Нет, ты не прав) это был просто дедулька, а когда они поменяли кузов на более тяжёлый и покрасили его это стал супердедулька)
Так у него салона не было , и облегчен был по максималке.
вот это там траса качественная, аки зеркало резина, клей)
Урааа!!
Гольф просто прекрасен!
Что это за владелец гетера который педаль боиться нажимать ?!
Он второй день за рулём наверное !
Не могу я принять такой заезд от самой лучшей в мире ГТР на свете ))
посмотри видос заново ... там муг говорит в чем прикол
C гарантии не захотел слетать
у них с клача муфту рвет. муфта с коробкой продается) загугли сколько стоит коробка на на R35)
Я так и знал, что у Мартина что то сломается....
ну так развалюшн же
7:41 вслушайтесь
Фольцваген гольф и фольцваген р8 плюс 😂
Все правильно. Ауди принадлежит фольксвагену с 1962 года. Это скорее фолькс, чем ауди
Хорошая реклама рево)
Показали бы ещё из "кабин" противников)
как же я люблю гольф! особенно свой! =)))
Damir Kotoff такая же фигня. люблю смотреть на маминых сынков в Рено Киа и хуйдуях которые пытаются обогнать но не понимают на кого залцпу тянут)))) 2,0 gti
Как туда Киа свингер попал?!
За бабки, как же еще?
Похрюкать приехал☝😊
тоже заржал))))
ого неожиданно O_O наверно популярная серия будет на оригинальном канале.
Странная ситуация с BMW. Старт выиграл, скорость на выходе больше. А по времени проиграл. Как такое возможно?
бмв раньше стартовал
Замер по времени у каждого свой, тоесть на гольфе мог поехать и через минуту ,а время в итоге лучше будет у гольфа, хоть он и спал на старте до обеда
видно же что мка раньше стартанула
А он при разговоре с человеком на ауди Р8 объяснил что "сегодня замер производится от момента старта до финиша, можно было хоть дождаться финиша гольфа, посмотреть его время и стартовать"
замер от трогания идет, ролаут
Трасса то проклеенная)) но 2.9 до 100 на гольфе это сильно)) учитывая что внутрянка мотора сток
Вредный Ден да, жаль, что мотор проживет только 15-20 тысяч км в таком режиме:((
kabardinkus у меня на гти 150 прожил) распредвал сломался только после того, как я в него залез цепь поменять)
@@vredniy_den повезло! У нас golf R рыгнул мотором на 75000км
@@kabardink какого поколения?
Гольфы они реально хорошие красивые и быстрые машины но только гольф 5 и 6 и 7 очень капризные единственны одна сери из них можно сказать прямо супер не убиваемая гольф 4 Р32 и ГТИ и 1.8 Турбо
Лайк за результат трудолюбия!) А если реально присмотреться то Ламба с 600к и Гольф за 47к и разница в 0,6-0,7 секунды я канешь.... Ламба шляпа - 100%)
Че за креста ? Киньте ссылку на видос!
Ждём Evo. Уж после стенда могли доработать.
Виктория Ветер гольф раскатает)
Это не стати после стенда)
2.9 до 100 это просто космос
у меня одного вопрос нахера в Австралии подогрев сидений?
top
У меня такая же авто и просто на прошивке она не едет 2.9 и 11.2,я много дорабатывал что бы она ехала так,расскажите что вы с ней делали ?
Я на оригинальном канале смотрел!
600килобаксов.... И 37. Отличная тачка получилась.
9:54 он просто старт проспал
по времени он его натянул
"Ну это не первое что вышибает в твоей тачке"
Слипер конечно вООбще не палится тормозами и звуком )))
Стингер 2.0 или V6 битурбо?
Чувак на Гтр явно не разобрался с лаунчем. Ну а так гольф валит.
Скорее всего ситуация несколько иная. У Гольфа коробка рассчитана (передаточные числа) на 200 л.с.. А через нее пропихивают вдвое больше. В итоге получаем "сверх короткую коробку". То что нужно для красивых цифр. А ГТР в стоке. Вот если бы его малость потюнячить.
Опять же, Гольф, если не ошибаюсь, монопривод. У него меньше потерь в трансмиссии, чем у 4х4.
@@anatolyshestakov764 этот гольф полноприводный.
@@anatolyshestakov764 Этот гольф 4х4
✌
Лайк
лайк
На анлим 500+ М5 на не проклеенной трассе проехал 10.8, а здесь на клею 11.4 как то не верится
Там компетишен был, а тут обычная
зависит от влажности, температуры, покрытия, прокладки.
Компетишн на лёгких колесах и хорошей резине.
На анлиме по любому в тюнинге а тут сток
@@007dendi6 на анлиме стоковая м5 компетишн была, Гурам ее пилотировал.
Подождите он что забыл имя чувака на ламбе?
жалко что кресты нибыло!
первый раз вижу ГТ-Р с правым рулем
Как сцепление в дсг живо после такого количества лаунчей?))
Нормально там всё
Коробка DQ500. Апогей преселективных коробок. Ее и оглоблей не убьешь. Она в стоке со стоковой сцепой до 700 момента держит на изи
Вредный Ден к сожалению коробки dsg эти рыгают очень часто. Ремонт обычно встает в 60-80 тысяч рублей
kabardinkus опять же на стейдж 2 у меня дсг6 на пробеге 150 жива и чувствует себя отлично, единственное сцепление уже кончилось
@@kabardink эти коробки только в россии в пробках бесконечных рыгают.
чет стока вага что Булкин вспомнился...
RS-ка ебашит
Я болел за эво, робот делает свое дело. Тсучиа на палке не обошел gti робота
У эво патрубок слетел просто, так то они очень похоже едут. Да и супердедулька 10и секундный был
Даже нет смысла много чего писать, EASY!
Серега ты ли это?
@@user-kp7bf1ee5k Ты обознался!
ЕЕЕЕЕ ДОЗАААА
forgot to say how much your tuning cost
Бля, я ждал что эво дрыстанет.(
Мне кажется или у них со временем странно всё как-то, М5 была впереди до самого финиша, просто пересмотрите, и ещё момент с ауди тоже не совсем понятно)))
Время замеряется с момента когда машина ТРОНУЛАСЬ, т.е. чистое время со старта и до финиша, без времени реакции
Нормальный ГТР едет в районе 10,5 - 10,8 в стоке без клея. Что за идиот сидит за ее рулем, который проехал за 12,5??
Без ланча ехал
Р8 тоже 12 сек, бред...
Не едет так гтр, не выдумывай
Ламбо, этот именно жеш Ауди r8 верно?
так точно
Сильно переделанный но да, р8 с v10 и другими настройками
сток F90 из 11 выезжает
Сток БМВ 11 и едет,но не выезжает
Даже,если компетишин
сколько сил в гольфе??????7
Мне одному показалось, что на р8 и ламбе 1 и тот же эврей?
Так вот почему Михалыч не полетел в США. Он купил себе р8 и уехал в Австралию
Он на ней не уехал, он полетел
Заметили? Греется, устаёт там и прочее, а с Эво жарил на все деньги, самое малое время за все гонки 13.1 😂
Нихуя ты сказочник!
11,28 второй заезд если что был
М5 была не сток?)
Стоковый двигун! Если поменять там чутка по мелочи типа поршней и коленвала?
то ничего не будет. От колена мощности не добавится, от пошрней повышение степени сжатия нельзя, детон начнётся, понижать нельзя турба и так недодувет.
@@Gostoid в смысле ничего не будет? Кованая поршневая, кованые шатуны и турбина по-больше. И можно больше наддуть)
@@19AlexAndeR1 а от кованых поршней и шатунов мощность не прибавляется, а про турбину никто ничего не говорил
@@Gostoid так-то да)))) но появляются новые горизонты))))
Там кованое уже все в стоке) метанола можно прыснуть еще
Поставил бы он еще метанол и кованный низ, было бы круто
зачем метанол если у них е85 на колонке?
это не приорик, у него с завода кованый легкий низ а метанол им не нужен при наличи чистого этанола
@@antontenko7466 про это я забыл, но я думаю Рево прошивка только под бенз
@@tormozzzful ну все равно я думаю он не рассчитан под еще больший наддув, шатуны уж точно
Жду видео гольф дриснул :D)))))))))))))
Долго придется ждать, чувак!
@@Anonymous-zj8mg думаю не очень то долго. Они в режиме овоща живут 100-150к км, а здесь и так все на грани. Можно только не угадать что раньше дрыснит, мотор или коробка.
@@Yarrruk Пруфы есть?
@@Yarrruk не надейся , синий Гольф убийца суперкаров из Москвы живёт
А какой это гольф?
Тут ни одной машины которая в 10раз дороже
А перфоратор?
Годно
Кто нибудь расскажите Марти, что уже давно есть гольфы 7-е 500+ л.с. Едующие из 10 сек
Так и тигуаны есть 500+
Тоже валят дай баже
@@BroMboss Тигуан тяжелее, да и у МТМ гольф
@PycT у него 350 сил в 3 части замеры были
@PycT возможно, но у них на графике 284 кв, а это 374 лс
гтр в стоке никогда из 3 сек не выезжал, влажные мечты )) и цифры в паспорте
M5 сток едет 10.9, есть видос на ютубе...
Надо было на обычном асфальте результат другой был
М5 11.4 на клею?)) смех)) м5 из 11 выезжает на изи)
Akraman Makhamdi к сожалению у бмв частые поломки по мотору или электрике. В этом заезде коробка ушла в аварийный режим, поэтому такой плохой результат
kabardinkus ой бля хуйню не неси, умник хренов
@@akramanmakhamdi6474 фанатка БоварскогоМусорногоВедра?
Обычная м5 не выезжает из 11, а компетишн выезжает
@@kabardink откуда инфа?
Пф, ради чего тогда было гонятся, если им совершенно не важен результат? Я эво vs Golf имею ввиду. Без перезаезда меня бы просто выбесило впустую потраченное время.
Gtr? Seriously? It's ridiculous.
R35 ведь и не Скай ведь
Реклама гольфа щя все побежали и купят гольф
А почему все тачки праворукие???
Ларри Скотт в австралии левостороннее движение
@@ramradj6248 а это австралия) понял
Сделайте гольф на 500 сил!
Денис Кунин это невозможно(( двигатель не выдержит даже 420 стл, лопается гильза
Гольф R делают на 400- 500 сил, держит все хорошо!
@@user-zd4qj4ql5l чушь, на 450 сила лопнула гильза в гольфе р у ребят в москве.
Детонацию словили, настроили плохо, или мотор ушатаный был?
@@user-zd4qj4ql5l Денис, когда лопается гильза это значит предел металла по его запасу прочности. После покупки нового мотора было решено снизить мощность до 390 лошадиных сил, что вполне приемлемо для хорошего stage 3
Носку кулька не хватает. а едет роскошно
Стоит там куллер от вагнер
@@user-jk3ik7qt9e перегревается-не хватает
@@dmitryb1012 причем тут куллер воздушный? Радиатор отвечает за охлаждение двигателя
@@user-jk3ik7qt9e при авто кулек, которого не хватает типично у шкод и фольцов. Радиков не хватает реже. Кулер с одной л ))
Какая неприличная реклама ВВ, интересно сколько занесли?
Видать дохрена, раз после подаренного фокуса они решились на гольфа сесть.
Пацики прибедняются ппц. R8 он себе позволить не может))
в этом гольфе уже цена подержанного Р8 вложена
больше 8 секунд 100-200... Ну такое себе. На трассе или на 1/2, 1 мили у гольфа нет шансов
Есть Гольф в Москве синий который на 1км натягивает и Хураканы и д.р Ламборгини поищи
@@TheRyashka ну я говорю про конкретно этот. Так-то есть гольф, который пролетает квотр за 8.27, а 0-100 1,66 сек (вроде BOBA построил)
С гольфом явно что-то не то. Обычно нормально настроенный тюненный ваг штампует время одинаково, тут видно, что гольф нагревается и едет хуже....
Скорее всего он передерживает лаунч на старте, сцепление нагревается, и воздух в коллекторе перегревается, т.к. нет нормального охлаждения через интеркулер на месте.
нон стоп едет, с финиша на старт сразу, он же говорит, и сцепа греется и труба и все подряд
мне кажется или водители спорткаров тормознутые люди
Ахахах я знал что БНВ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ
НО ДЕЛО НЕ В ЦИФРАХ
А бМв делают еще лучше.
Denis 💕💕💕😂😂😂
Скай 12.8 сек🤔🤔🤔зачем позориться с такими подставами?
Бмв был явно гораздо быстрее и не пишите что отсчёт начинается со старта по полосе.
Интересно, во сколько ему встал тюнинг? И в начале видео он говорил, что у этого гольфа передний привод. Момент перехода на полный привод вообще не обсудили! Или я что-то пропустил?
У гольфа р полный привод с завода. Через муфту халдекс
Рәсим Габдрахманов он говорил, что у него передний привод был, когда он его купил
Марти уже стоит привыкнуть - ммс либо сломана, либо чинится. Я за 7 лет уже свыкнулся с мыслью что в любой момент это турбоведро в любой момент дрыснет. Поменяно 2 мотора, 3 коробки, 2 раздатки, 1 рулевая. Вот к заднему дифу и ходовке претензий вообще нет.
а есть усиленные компоненты на коробку, раздатку, рулевую и мотор?
@@NEO_111 есть, но цена конечно не как у сток запчастей.
@@user-nk9de9wz7p стоимость поменяных стоковых запчастей не переволила стоимость усиленных? Я просто слышал что эвик раскачивали до 950 сил... ДЛЯ ГОРОДА! Я думаю там какая нибуть секвенталка стоит, усиленные привода, кардан, раздатка, редуктор, тормоза...
лоховской эво , который никогда не поедет
Жулик с ланча стартует, Nissan GT-R стоковый....
Бл овощи в комментах Гтр 35 не скай бе бе бе, боже это наследник, он имеет даже черты от 34 ская о чем вы в линейке на презентации гтр 35-ого сами производители рассказывали что он в линейке скайлайнов боже
Смысл в том что 35 гтр не имеет ничего общего с одногодкой скайлайном. 32-33-34 как и все другие были модификациями обычного скайлайна по факту, а это уже абсолютно другая машина
У них там все праворульные ,или видео перевёрнуто справа на лево
конечно прули, австралия жеш
Хотели 500 - получили 300 ...хотя смысла в 500х на переднем ...
драг