Tenho o modelo 2022 e foi a porta de entrada, hoje tenho ela pro dia a dia e uma Oggi Razzo para montanha. Não tem o que dizer, a tendencia é eletrica, aqui em BH compensa muito. Essa 8.0 anda forte nos primeiros 25~30km , depois disso vai baixando a potencia gradativamente. Em um pedal mais fluído, usando rodovia ela vai bater por volta de 80~100km sabendo dosar. Se a pessoa roda por dia na faixa de 30 até 40km somando ida e volta, pode esquecer carro e transporte publico que vale a pena. Sem falar que em cidade grande vc chega até mais rápido e menos estressado, enfim, em mais de 8 meses nada a reclamar dessa bike, agiliza e muito o dia a dia.
@@LaionelLS No geral nenhuma bike foi projetada pra andar em chuva... se for andar em chuva, tem que ter em mente desmontar e refazer toda parte de lubrificação novamente pelo menos na época em que andar ! Chuva pra eletrica somente chuva moderada/leve. Não fique confiando nesse povo que fala que pode andar de boa pq vc vai sair no prejuizo.
Também sou de BH e estou em dúvida. Porque queria usar para ir ao trabalho, mas tem uma subida longa e íngreme, do Taquaril. Queria saber como ela é na subida , pode ajudar?
@@pauloestevaopossasdemello6950 No caso da minha vem catraca de 7v e a menor tem apenas 32 dentes e a coroa 40, em ladeiras bem ingremes fica sim pesada e demanda esforço, mesmo assim em raros casos eu uso as duas primeiras marchas que são 28/32 principalmente quando a bateria está bem carregada, mas vale lembrar que tem a versão 8.0s 2023, ela tem escalonamento melhor, o k7 com 40 a maior e a coroa 36, o que melhora muito o range e o conforto pra subir em comparação a 8.0 2022
Comprei uma 8.0S e gostei muito, porém a suspensão e bem ruim, já fiz um upgrade para uma a Ar com regulagem de retorno, a bike além de ter diminuído o peso o conforto ficou bem legal! Só acho que eles tem q liberar ela para 32km/h pois ficaria excelente e ficaria dentro da resolução, se alguém tem e conseguiu desbloquear para 32km/h e puder compartilhar seria uma grande ajuda!
Vale sim o upgrade, a minha eu mantive original porque é pra uso apenas urbano e diário, a suspensão a ar é um dos melhores upgrades seja em qual bike for. A respeito da limitação é complicado, deve ter uma atualização na proxima geração. Na Razzo eu tenho duas opções no PC de bordo 25 ou 32km/h... a minha limita na faixa de 33 e é bem mais rápida. E talvez eu troque a minha 8.0 por uma versão mais rápida. É pessima essa limitação e já foi alterada a lei.
Comprei a minha ontem. Final do dia fiz um pedal de 30km, totalmente no asfalto. Metade dentro da cidade ( no centro) e restante na rodovia. Peguei subidas em alguns trechos, em torno de uns 7km de subida de inclinação média/alta. Sai de casa com 73% de bateria e retornei com 50%, considerando que ligava ela no modo mínimo de assistência, apenas nos momentos em que estava me aproximando das elevações, restante andei com ele desligado. Fazendo uma conta grossa, considerando as mesmas condições, com uma carga completa, seria possível fazer 135km de pedal ( 23% de uso / por 30km de pedal = Usou 0,77% de bateria para cada km pedalado). Claro que essa conta é uma projeção, mas de qualquer forma, muito bacana o desempenho. O mais legal é você subir as ladeiras em uma velocidade de 17/20 km/h, é uma sensação muito bacana! A bike é muito discreta, ninguém percebe que é elétrica, isso é um ponto bom que chama menos atenção para roubos. PS: A minha é uma 8.0, não é o modelo 8.0S
@@turismo561 então... não sei te dizer! Mas passados 360 km de pedal com ela tirei algumas conclusões. Não é uma bike para performance ou para quem busca velocidade. A proposta dela é conforto e praticidade. Quando o motor desliga (aos 25km/h) ela acaba criando um pouco de arrasto devido ao peso, o que dificulta um pouco em ganhar velocidade mais alta. Sobre o consumo da bateria, vou fazer uma atualização. Consegui fazer cravado 70km de percurso com 1 carga completa. Este percurso durou 6 horas, sendo que a última 1 hora é 30, foi somente de subida em uma serra pesada. Fora outros trechos que tbm tiveram subidas agressivas. Até o momento estou muito satisfeito, espero que atenda para você também.
Então meu amigo,gostaria de saber como a parte elétrica da Oggi funciona,estou com uma bicicleta elétrica gostaria de saber como funciona o mecanismo na bicicleta
Comprei essa 8.0s e comprei uma bateria reserva, se soubesse q era tao boa assim tinha comprado antes. Um mes ja com carro quetinho na garagem sem comprar gasolina.😂😂😂😂
Se alguem sabe aí como usar o como zerar o display de assistência ou tem o manual de uso dele me mandem por favor por q eu nao sei nem zerar o Odômetro parcial dele
MINHA CRITICA Estou utilizando minha *8.0 V7* a 4 meses, uso no modo Urbano passeio alguns dias na semana e final semana. Mas o fato Q sinto uma falta multo grande em passar marchas mais velozes. Em poucos metros alcançamos velocidade 26 Km e nesse momento ela TRAVA TANTO que nem o menor marcha te faz ganhar velocidade, por suas proprias pernas. O Fato é que desde que eu comprei NUNCA mudei a marcha, mesmo se nao utilizar o motor, a marcha no meu caso é INUTIL diante da falta de uma coroa dianteira. [Pronto Falei]
Isso é verdade. Ela atinge a velocidade final muito rápido, digamos que faltaria relação para ganhar mais km/h, porém não podemos esquecer que não é esse o foco dela, além de que a legislação limitada a velocidade de bikes elétricas em 25km/h. Então se olharmos dentro da proposta dela, está tudo 100% correto. O problema é que é tão satisfatório quando você está pedalando que você quer cada vez mais velocidade, aí quando a brincadeira começa a ficar legal ela corta o barato. Kkkkkk (PS: tem como desbloquear o motor para cortar em 32km/h, mas aí sua bateria vai consumir mais rápido)
Eu estou pensando em adquirir para usar em estrada de terra. Não trilhas esportivas, mas sem pavimento. Acha que ela pode ser usada assim? Ou é exclusiva para uso urbano?
Eu não te indicaria de forma alguma ela para trilhas l, chão ou algo mais aventureiro. A proposta dela é praticidade e conforto, uso urbano no asfalto que ela se dá bem. Acho que você vai rasgar dinheiro se adquirir com essa finalidade, pois ela vai te trazer um desempenho bem insatisfatorio para o que é preciso de uma bike off road. Parte para outro modelo elétrico voltado para esse estilo, mas o investimento vai ser mais que 3x o valor dessa.
O motor vai parar de funcionar, ele te ajuda até 25km/h. Daí em diante é contigo. Leva em consideração que é uma bike de uns 5/6kg mais pesada que o normal, então ela cria um pouco de arrasto depois que o motor desliga. Você sente bastante quando ele corta e passa a ser apenas pela força das pernas.
A minha e-bike tem um problema. A bateria escapa do quadro quando passo por ruas de paralelepípedo e quando subo ou desço calçadas. Alguém tem alguma sugestão pra resolver este problema?
Leva em um bom chaveiro profissional que ele faz outra chave, perdi as minhas chaveiro me cobrou 100 conto pra abrir fazer a leitura e as cópias das chaves
No mínimo uma bike destas teria que caber um pneu 29/ 2.4 no mínimo , ainda mais sendo urbana com as nossas buraqueiras em todo trajeto, asfalto péssimo, ciclo faixas sem manutenção, com piso irregular parecendo que estou pedalando na lua 🌙 , verdadeiras crateras , precisa de um pneu compatível , quanto ao arrasto, todas bikes tem arrasto, e eu nem me preocupo com isto , dou mais importância, um pneu bem largo e uma suspensão excelente, o quadro tem que ser reforçado com furação para bagageiro, e pneus de 2.4 à 2.8 aí sim teríamos uma e-bike
Boa noite Cássio blz? Estou querendo comprar essa bike, mas não quero a configuração original que vem nela. Quero instalar uma suspensão a ar boost 15x110, instalar uma grupo fechado shimano deore M5100, pedivela deore M5100 integrado com coroa de 32 dentes, e colocando um par de pneus chaoyang phantom wet 2.20 com tubeless, meu tipo de pedal é misto estradão e trilhas leves, você acha que eu posso usá-la nesse tipo de pedal?
Tenho o modelo 2022 e foi a porta de entrada, hoje tenho ela pro dia a dia e uma Oggi Razzo para montanha. Não tem o que dizer, a tendencia é eletrica, aqui em BH compensa muito. Essa 8.0 anda forte nos primeiros 25~30km , depois disso vai baixando a potencia gradativamente. Em um pedal mais fluído, usando rodovia ela vai bater por volta de 80~100km sabendo dosar. Se a pessoa roda por dia na faixa de 30 até 40km somando ida e volta, pode esquecer carro e transporte publico que vale a pena. Sem falar que em cidade grande vc chega até mais rápido e menos estressado, enfim, em mais de 8 meses nada a reclamar dessa bike, agiliza e muito o dia a dia.
E da pra andar na chuva com tranquilidade?
@@LaionelLS No geral nenhuma bike foi projetada pra andar em chuva... se for andar em chuva, tem que ter em mente desmontar e refazer toda parte de lubrificação novamente pelo menos na época em que andar ! Chuva pra eletrica somente chuva moderada/leve. Não fique confiando nesse povo que fala que pode andar de boa pq vc vai sair no prejuizo.
Também sou de BH e estou em dúvida. Porque queria usar para ir ao trabalho, mas tem uma subida longa e íngreme, do Taquaril. Queria saber como ela é na subida , pode ajudar?
@@pauloestevaopossasdemello6950 No caso da minha vem catraca de 7v e a menor tem apenas 32 dentes e a coroa 40, em ladeiras bem ingremes fica sim pesada e demanda esforço, mesmo assim em raros casos eu uso as duas primeiras marchas que são 28/32 principalmente quando a bateria está bem carregada, mas vale lembrar que tem a versão 8.0s 2023, ela tem escalonamento melhor, o k7 com 40 a maior e a coroa 36, o que melhora muito o range e o conforto pra subir em comparação a 8.0 2022
Comprei uma 8.0S e gostei muito, porém a suspensão e bem ruim, já fiz um upgrade para uma a Ar com regulagem de retorno, a bike além de ter diminuído o peso o conforto ficou bem legal!
Só acho que eles tem q liberar ela para 32km/h pois ficaria excelente e ficaria dentro da resolução, se alguém tem e conseguiu desbloquear para 32km/h e puder compartilhar seria uma grande ajuda!
Vale sim o upgrade, a minha eu mantive original porque é pra uso apenas urbano e diário, a suspensão a ar é um dos melhores upgrades seja em qual bike for. A respeito da limitação é complicado, deve ter uma atualização na proxima geração. Na Razzo eu tenho duas opções no PC de bordo 25 ou 32km/h... a minha limita na faixa de 33 e é bem mais rápida. E talvez eu troque a minha 8.0 por uma versão mais rápida. É pessima essa limitação e já foi alterada a lei.
Uso uma 8.0 excelente bike , uso até em trilhas leves de boa.
Comprei a minha ontem. Final do dia fiz um pedal de 30km, totalmente no asfalto. Metade dentro da cidade ( no centro) e restante na rodovia. Peguei subidas em alguns trechos, em torno de uns 7km de subida de inclinação média/alta. Sai de casa com 73% de bateria e retornei com 50%, considerando que ligava ela no modo mínimo de assistência, apenas nos momentos em que estava me aproximando das elevações, restante andei com ele desligado. Fazendo uma conta grossa, considerando as mesmas condições, com uma carga completa, seria possível fazer 135km de pedal ( 23% de uso / por 30km de pedal = Usou 0,77% de bateria para cada km pedalado). Claro que essa conta é uma projeção, mas de qualquer forma, muito bacana o desempenho. O mais legal é você subir as ladeiras em uma velocidade de 17/20 km/h, é uma sensação muito bacana! A bike é muito discreta, ninguém percebe que é elétrica, isso é um ponto bom que chama menos atenção para roubos. PS: A minha é uma 8.0, não é o modelo 8.0S
Top. Vou comprar uma 8.0 também. Queria saber se futuramente tem como fazer uma upgrade nela nas marchas?
@@turismo561 então... não sei te dizer! Mas passados 360 km de pedal com ela tirei algumas conclusões. Não é uma bike para performance ou para quem busca velocidade. A proposta dela é conforto e praticidade. Quando o motor desliga (aos 25km/h) ela acaba criando um pouco de arrasto devido ao peso, o que dificulta um pouco em ganhar velocidade mais alta. Sobre o consumo da bateria, vou fazer uma atualização. Consegui fazer cravado 70km de percurso com 1 carga completa. Este percurso durou 6 horas, sendo que a última 1 hora é 30, foi somente de subida em uma serra pesada. Fora outros trechos que tbm tiveram subidas agressivas. Até o momento estou muito satisfeito, espero que atenda para você também.
@@turismo561 A 8.0 2022 não é com sistema cassete, então você tem poucas opções para upgrade de câmbio. As outras já são com sistema cassete
Então meu amigo,gostaria de saber como a parte elétrica da Oggi funciona,estou com uma bicicleta elétrica gostaria de saber como funciona o mecanismo na bicicleta
O aro Alex rims dessa bike é compatível com tubless?
Quando acaba a bateria, ela fica pesada igual a com motor no pedevela?
E o modelo 2024 saiu na shimano fest ????
Bom dia, fala da oficina 8.2 porque estou pretendendo compra uma mais não sei nada dela ok
Poderia vir já com velocidade máxima de 32 km.
Vdd em
A legislação não permite, limite é 25km/h.
na minha cidade é permitido 32km/h sem acelerador@@Cffc31
Pode mudar pra 32?
Com certeza se carro rc da pra mudar... imagina uma bike@@SitioCast
Quero comprar uma 8.0S pra trilha leve, não posso comprar uma 8.2, vai da certo?
Esse ciclocomputador digital que aparece no vídeo, é o dela mesmo? Não encontrei imagens no site ou em outro local.
É dela sim, acompanha a bicicleta. 😉🤘
Comprei essa 8.0s e comprei uma bateria reserva, se soubesse q era tao boa assim tinha comprado antes. Um mes ja com carro quetinho na garagem sem comprar gasolina.😂😂😂😂
@@Tigo33acho que essas bikes elétricas não chegam a 25kg
😊Olá, qual foi o preço da bateria reserva? E onde comprou? Grato
Onde compro a bateria reserva?
@@Tigo33 2 kilos e 556 gramas
@@LaionelLS 20kilos e 50 gramas
Os aros dela aceitam tubeless?
Se alguem sabe aí como usar o como zerar o display de assistência ou tem o manual de uso dele me mandem por favor por q eu nao sei nem zerar o Odômetro parcial dele
MINHA CRITICA Estou utilizando minha *8.0 V7* a 4 meses, uso no modo Urbano passeio alguns dias na semana e final semana. Mas o fato Q sinto uma falta multo grande em passar marchas mais velozes. Em poucos metros alcançamos velocidade 26 Km e nesse momento ela TRAVA TANTO que nem o menor marcha te faz ganhar velocidade, por suas proprias pernas.
O Fato é que desde que eu comprei NUNCA mudei a marcha, mesmo se nao utilizar o motor, a marcha no meu caso é INUTIL diante da falta de uma coroa dianteira. [Pronto Falei]
Isso é verdade. Ela atinge a velocidade final muito rápido, digamos que faltaria relação para ganhar mais km/h, porém não podemos esquecer que não é esse o foco dela, além de que a legislação limitada a velocidade de bikes elétricas em 25km/h. Então se olharmos dentro da proposta dela, está tudo 100% correto. O problema é que é tão satisfatório quando você está pedalando que você quer cada vez mais velocidade, aí quando a brincadeira começa a ficar legal ela corta o barato. Kkkkkk (PS: tem como desbloquear o motor para cortar em 32km/h, mas aí sua bateria vai consumir mais rápido)
Ola Cassio. Quero comprar essa bike. Como faço para usar o cupom?
Opa, pode entrar no site do nosso patrocinador Benettibike.com.br
Eu estou pensando em adquirir para usar em estrada de terra. Não trilhas esportivas, mas sem pavimento. Acha que ela pode ser usada assim? Ou é exclusiva para uso urbano?
Eu não te indicaria de forma alguma ela para trilhas l, chão ou algo mais aventureiro. A proposta dela é praticidade e conforto, uso urbano no asfalto que ela se dá bem. Acho que você vai rasgar dinheiro se adquirir com essa finalidade, pois ela vai te trazer um desempenho bem insatisfatorio para o que é preciso de uma bike off road. Parte para outro modelo elétrico voltado para esse estilo, mas o investimento vai ser mais que 3x o valor dessa.
Mas mesmo pedalando, numa descida por exemplo e utilizando o motor, não vai ultrapassar os 25 km/h?
Pelo que vejo nos comentários, vai passar dos 25km, mas com menos ajuda do motor
O motor vai parar de funcionar, ele te ajuda até 25km/h. Daí em diante é contigo. Leva em consideração que é uma bike de uns 5/6kg mais pesada que o normal, então ela cria um pouco de arrasto depois que o motor desliga. Você sente bastante quando ele corta e passa a ser apenas pela força das pernas.
@@Cffc31 mas pode passar de 25km/h? Não tem problema de estragar o motor?
A minha e-bike tem um problema. A bateria escapa do quadro quando passo por ruas de paralelepípedo e quando subo ou desço calçadas. Alguém tem alguma sugestão pra resolver este problema?
Passar uma fita, talvez?
@@fbaccari valeu pela dica mas fiz isso um bom tempo. Até a OGGI trocar a chave que estava com problema apesar de ainda estar na garantia Abraço.
Na minha cidade não tinha ninguém com ebike, agora já tem cinco 😂
A bateria dela comparando com a 8 ta mais economica ?
Com a 8.0? Isso?
@@EscolaparaCiclistas sim
Meu marido perdeu a tal chavinha que vem pra abrir a bike 😢😢. A loja disse que a chave é específica para cada bike. Ferrou 😢😢
Leva em um bom chaveiro profissional que ele faz outra chave, perdi as minhas chaveiro me cobrou 100 conto pra abrir fazer a leitura e as cópias das chaves
No mínimo uma bike destas teria que caber um pneu 29/ 2.4 no mínimo , ainda mais sendo urbana com as nossas buraqueiras em todo trajeto, asfalto péssimo, ciclo faixas sem manutenção, com piso irregular parecendo que estou pedalando na lua 🌙 , verdadeiras crateras , precisa de um pneu compatível , quanto ao arrasto, todas bikes tem arrasto, e eu nem me preocupo com isto , dou mais importância, um pneu bem largo e uma suspensão excelente, o quadro tem que ser reforçado com furação para bagageiro, e pneus de 2.4 à 2.8 aí sim teríamos uma e-bike
Obrigado pelo suporte!
Os freios, passadores e câmbios são de baixa qualidade. Não e Shimano
Boa noite Cássio blz? Estou querendo comprar essa bike, mas não quero a configuração original que vem nela. Quero instalar uma suspensão a ar boost 15x110, instalar uma grupo fechado shimano deore M5100, pedivela deore M5100 integrado com coroa de 32 dentes, e colocando um par de pneus chaoyang phantom wet 2.20 com tubeless, meu tipo de pedal é misto estradão e trilhas leves, você acha que eu posso usá-la nesse tipo de pedal?
Aí compensa pegar oggi 8.2
@@altemirsilva8887 não compensa não parceiro, oggi 8.2 custa R$15.000 mil reais