Сегодня тоже предстоит замена этого датчика и вот в чём вопрос - были проблемы с эуром(вообще не работал и не давал крутить руль пока не вытащишь предохранитель) и горел соответственно чек руля! Сейчас эур подшаманили(беру ответственность на себя), предохранитель поставили на место - чек руля потух, но усиления так же нету! И буквально не следующий день отвалился датчик скорости! Причем чек руля не горит как у вас на видео, но горит чек двигателя ошибки пока не читал! Подскажите куда копать?))
У меня этот датчик стабильно раз в год вылетает)) и обычно, спидометр перестаёт показывать, загорается чек, но значок руля не выскакивает какое-то время, а потом (через пару километров вылазит)
Обычно датчик вообще перестаёт работать и скорость на ноле лежит, вследствие чего отключается эл. усилитель руля, что не приятно, но ездить можно... Но бывает, что датчик неверно работает и завышает/занижает скорость, что ещё хуже, чем просто на ноле, т.к. на трассе при скорости 100-120 компьютер может думать, что твоя скорость 60 км/ч и не будет отключать эл. усилитель руля, что может сыграть плохую шутку, потому что руль на скорости и так лёгкий, а если ещё включится усилитель, то будет вообще беда. Так что это не игрушки. А касаемо твоего вопроса, то на панели приборов есть кнопка (одна единственная), при нажатии на которую меняется либо общий пробег, либо после последней засечки, дак вот перед тем как завести машину, зажми эту кнопку, тогда у тебя при условии, что спидометр рабочий, он совершит полный проход до 200 км/ч. (в таком случае у тебя неисправен датчик, меняй и всё пройдёт), а если стрелка не пройдёт весь круг а встанет на 100, то дело не в датчике. Удачи)
@@Ручкиинженера кстати да у самого такое случилось дв. 16 и так подлес отлично поменял, но оказывается у этого датчика есть предохранитель и находится около разъёма в мазги 3 по счету. Если перестал работать не надо бежать и покупать новый посмотреть пред. Нужно
у меня датчик сначала работает, и потом
при перегреве машины опять стрелка не отображается, упадет? Чем причина? лада калина 2009, без кондера
Этот датчик очень хитрый от него многое зависит а главное по мимо эура скачет холостой машину трусит очень много проблем может доставить хозяину
Спасибо даже показал где он!
Подскажите пожалуйста , у меня этот датчик не в какую до конца не садиться, остаётся с пол сантиметра ,что делать ? Как его засунуть туда ?
Была такая же проблема, если есть возможность - снимите уплотнительную резинку со старого датчика (она потоньше идёт) с ней всё залезет)
На счет горячего мотора при ремонте согласен,гораздо приятней!Я клапана обычно регулирую так.
А вот что качается клапанов, то это как раз те работы, которые проводят на остывший двигатель)
🤣
Утром поменял, вечером опять сломался, ну как так то?
тоже самое(( сначала через неделю сломался, а сегодня через 10 минут
Сегодня тоже предстоит замена этого датчика и вот в чём вопрос - были проблемы с эуром(вообще не работал и не давал крутить руль пока не вытащишь предохранитель) и горел соответственно чек руля! Сейчас эур подшаманили(беру ответственность на себя), предохранитель поставили на место - чек руля потух, но усиления так же нету! И буквально не следующий день отвалился датчик скорости! Причем чек руля не горит как у вас на видео, но горит чек двигателя ошибки пока не читал! Подскажите куда копать?))
У меня этот датчик стабильно раз в год вылетает)) и обычно, спидометр перестаёт показывать, загорается чек, но значок руля не выскакивает какое-то время, а потом (через пару километров вылазит)
@@Ручкиинженера заметил что всё таки горит чек - так тускло что видно только в тёмное время суток! Поменял датчик - руль не заработал(((
У меня скорость 100км сразу поднимается, это тоже исправляется с заменой датчика?
Кстати также калина 2007года
Обычно датчик вообще перестаёт работать и скорость на ноле лежит, вследствие чего отключается эл. усилитель руля, что не приятно, но ездить можно... Но бывает, что датчик неверно работает и завышает/занижает скорость, что ещё хуже, чем просто на ноле, т.к. на трассе при скорости 100-120 компьютер может думать, что твоя скорость 60 км/ч и не будет отключать эл. усилитель руля, что может сыграть плохую шутку, потому что руль на скорости и так лёгкий, а если ещё включится усилитель, то будет вообще беда. Так что это не игрушки. А касаемо твоего вопроса, то на панели приборов есть кнопка (одна единственная), при нажатии на которую меняется либо общий пробег, либо после последней засечки, дак вот перед тем как завести машину, зажми эту кнопку, тогда у тебя при условии, что спидометр рабочий, он совершит полный проход до 200 км/ч. (в таком случае у тебя неисправен датчик, меняй и всё пройдёт), а если стрелка не пройдёт весь круг а встанет на 100, то дело не в датчике. Удачи)
@@Ручкиинженера спасибо большое)) посмотрю
@@Ручкиинженера оказывается там просто стрелка скорости передвинута. Не знаю как теперь обратно его на стартовую передвинуть
А какого года калина?
2007
Анелекше
Снизу
Ятакделал
@@РинатГисматуллин-щ4сну конечно легче
Аккумулятор если снять не удобней было бы подлесть к нему
Нет, площадка аккумулятора мешает всё-равно.
@@Ручкиинженера кстати да у самого такое случилось дв. 16 и так подлес отлично поменял, но оказывается у этого датчика есть предохранитель и находится около разъёма в мазги 3 по счету. Если перестал работать не надо бежать и покупать новый посмотреть пред. Нужно