Пробовали. Толщиномер покахывает только в mils и мм. В микронах не показывает, если что. Mils = 25 микрон. В Mils показывает кратно 2 (кратно 50 микрон). Поэтому, в разных режимах показывает одинаково.
У вас походу что-то с толщиком или батарейками, смотрел обзоры у других людей и на пластинах все чётко показывало, была чуть погрешность вместо 990микрон показывало 1000
Спасибо большое, масса вопросов отлетело.
Здравствуйте.Подскажите какой лучше рассмотреть для покупки прибор для личного пользования.Как любитель ?
6 минус под тенью на кузове авто понижает показания под солнцем при нагретом кузове повышает.
Подтверждаю, замечено. Особенно на тёмном авто
А кнопку unit пробовали нажимать для переключения из миллидюймов в микроны ???
Пробовали. Толщиномер покахывает только в mils и мм. В микронах не показывает, если что.
Mils = 25 микрон. В Mils показывает кратно 2 (кратно 50 микрон). Поэтому, в разных режимах показывает одинаково.
Хорошо что посмотрел это видео,а то посмотрев другие хвалебные видосы,уже хотел взять эту фигню.
Лучше, чем ничего. Но если пользовался норм прибором, то этот кажется игрушкой.
У него шаг измерения 50. То есть в любом случае точного показания не будет.
бесполезное видео, купил с жтим толщиком порядка 10 машин, нигде не ошибся. Да кратность 50 микрон, но всегда показует правильно
Можно и без толщика 10 машин купить)
У вас походу что-то с толщиком или батарейками, смотрел обзоры у других людей и на пластинах все чётко показывало, была чуть погрешность вместо 990микрон показывало 1000
У него кратность 50 микрон. Он никак не может показать 990, либо 0.95 либо 1.00. Попробуйте нормальный прибор, потом этот и поймете разницу.
У него даже в паспорте указан шаш в 50
У него даже в паспорте указан шаг в 50
Дааа печальный толщик