yang jadi masalah kalo kontaktornya bunyi saat motoran nyala itu perlu di ganti atau di biarkan aja aman ga om, ada efek ga ke kontaktornya atau kemotoranya sndiri, bila di perbaiki kontaktornya caranya gmn apa perlu gantj baru, bantu jawab ya om, terimakasih
Terimakasih ilmunya bang
mantap simple mudah dipahami , thks bang
sama-sama
Bang review panel ATS dan AMF bng di tempat kerja abang
mantap pk sangat membantu
kapan nich ada give way
Terimakasih pak, hehe nnti ya pak
mantap pak di tungu biar ramai . dan bermanfaat
Apa maslah nya pompa distribusi suka ngetrif beberpah menit gth om apah yg harus di cek pertama tama
Mas Klo ngecek coil nya tegangan brpa voltase dimana ya
Berati 2 kontaktor itu masih bagus ya mas, msh bisa di pakai ya
1 tidak bisa mas ,
Bang saya masih newbie..kalo cek tegangan output nya gimana ya apakah pake acv/ohm kalo udah di kasih arus listrik
yang jadi masalah kalo kontaktornya bunyi saat motoran nyala itu perlu di ganti atau di biarkan aja aman ga om, ada efek ga ke kontaktornya atau kemotoranya sndiri, bila di perbaiki kontaktornya caranya gmn apa perlu gantj baru, bantu jawab ya om, terimakasih
Bang maaf mau tanya ,klo yang A1 dan A2 walaupun ga dikasih tegangan bukannya harusnya tetap tersambung bang ketika di cek tahanannya.
iya memang kalo tidak dikasih tegangan, posisi antar kontak dia tersambung atau NC (Normally Close)
@@EngineerTV-et1wwmaaf bang mau tanya lagi, terus kenapa tadi pas di video ga bunyi bang buzzernya ketika di cek A1 dan A2 walupun tanpa tegangan.
@@sopyanpermana9127 rusak berarti coil elektromagnetiknya...
Kalau kontaktor narik terus, tidak mau kembali ke posisi semula apakah kontaktor sudah rusak?
Tidak mas, Coba di pastikan masih mau closing tidak, Coba test aja dulu mas, kalo gak bersihkan kontaktor tersebut kalau kotor
Cara ngecek kontaktor masih fungsi ngga nya gimana bang
liat untuk coilnnya, NC dan No nya masih bisa tidak
Pusing saya bang 🤢
Udh mo rusak it 13-14 ny
siap