8:19 dovrebbero essere i lavori dell'altra entrata del tunnel del passante alta velocità. In pratica un'entrata sarà tra Castello e Rifredi (dove adesso le varie linee si incrociano con quelle gallerie e sovrappassi); la stazione di Belfiore (anche questa sotterranea) invece sarà di fronte al deposito di Romito. L'uscita dovrebbe essere lì a Campo Marte per l'appunto
I lavori che vedi accanto a Campo di Marte sono perché lì è dove c'è l'ingresso alle due canne di tunnel paralleli che stanno già scavando per arrivare alla futura stazione Foster dell'AV (Firenze Belfiore). La prima fresa è già a metà del percorso totale, la seconda sta venendo assemblata in questi mesi e poi potrà iniziare a scavare la seconda canna.
Vorrei farti una domanda apparentemente strana: dove hai preso quegli occhiali da sole? quando guido ho sempre problemi col sole di lato... Bei video, tra l'altro!
Te l’ho detto una volta e non voglio ripeterlo: non mi devi lasciare 200 commenti e il motivo te l’ho già spiegato, io non vedo bene e trovarmi 200 commenti tutti dalla stessa persona è un problema… Alla prossima volta, mi dispiace ma mi tocca nasconderti dal canale … come ti ho già detto, piuttosto scrivi tutto in un unico commento, ma non lasciarmene 50
@@NickVideoBlog tranquillo, è che sei l'unica fonte più aggiornata che conosco su cose che cercando su internet non trovo, fai bene a dire tutto quello che dici perché almeno dai un'idea... continua così, grazie mille ancora!💪🏻
@@JacopoTreni5972 secondo me, Nick dovrebbe andare sulla Cosenza Paola Napoli e riparlarne, mi dispiace, soprattutto d'estate, parlando vabbè di condizioni estetiche delle MD loro, anche quelle di giù alcune iniziano ad avere i quadratoni assurdi, hanno dovuto sostituire per due o tre (non ricordo benissimo) sabati di fila i Rock (parlo del 17,24 e il 31), parlo della coppia 5583/90 A proposito di sostituzioni, anche la coppia 5581/84 a volte ha dovuto sostituire i Rock con i TAF. Quindi, per me, le nuove PR (parlo anche di inadeguatezza), che sarebbe dovuti essere i TAF (ok il suo grosso difetto in galleria), per me sono tutt'altro che i Rock.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Bellissimo video!
E con l'inizio del periodo scolastico per fortuna c'è il nostro caro Nick che ci fa compagnia
Bel video Nick, continua a fare i video in HDR (Nei limiti della tua situazione economica, ovviamente) perché li da' un tocco "particolare"
Ottimo video come sempre nick 😉
8:19 dovrebbero essere i lavori dell'altra entrata del tunnel del passante alta velocità. In pratica un'entrata sarà tra Castello e Rifredi (dove adesso le varie linee si incrociano con quelle gallerie e sovrappassi); la stazione di Belfiore (anche questa sotterranea) invece sarà di fronte al deposito di Romito. L'uscita dovrebbe essere lì a Campo Marte per l'appunto
Un prima serie è stato ad ospitarti qualcosa di meraviglioso e il macchinista anche
Notare come la placchetta della E464 presenti il logo TFT, probabilmente era una delle E464 che venivano utilizzate per il Vivaltino
Era l'unica
La 880 mi sa, non ci avevo fatto assolutamente caso
@@NickVideoBlog si
Toh un macchinista che saluta 0:52
8:39 lì faranno l' ingresso
Nick ( 8:42 ) a Campo di Marte stanno facendo l'imbocco per il passante che porterà a Belfiore
Il progetto è quello si. Per il passante ferroviario.
I lavori che vedi accanto a Campo di Marte sono perché lì è dove c'è l'ingresso alle due canne di tunnel paralleli che stanno già scavando per arrivare alla futura stazione Foster dell'AV (Firenze Belfiore).
La prima fresa è già a metà del percorso totale, la seconda sta venendo assemblata in questi mesi e poi potrà iniziare a scavare la seconda canna.
Vorrei farti una domanda apparentemente strana: dove hai preso quegli occhiali da sole? quando guido ho sempre problemi col sole di lato...
Bei video, tra l'altro!
Me li hanno dati all’ospedale, ma si dovrebbero poter trovare senza troppi problemi.
@@NickVideoBlog Grazie!
Io purtroppo ho cominciato come sempre il 12 nonostante fosse giovedì
12:52 TFT
1:01 macchinista che saluta pt2
1:50 perché quell' effetto?
Te l’ho detto una volta e non voglio ripeterlo: non mi devi lasciare 200 commenti e il motivo te l’ho già spiegato, io non vedo bene e trovarmi 200 commenti tutti dalla stessa persona è un problema…
Alla prossima volta, mi dispiace ma mi tocca nasconderti dal canale … come ti ho già detto, piuttosto scrivi tutto in un unico commento, ma non lasciarmene 50
@@NickVideoBlog Scusa me ne ero dimenticato. Per favore non nascondermi dal canale!
2:18 in conservatorio? Ma non ti eri laureato?
Domanda, non è che ogni tanto ripellicolino le md nonostante siano finite le revisioni?
Non sono finite la revisione, era solo una voce, non prendete però oro colato tutto quello che dico
@@NickVideoBlog tranquillo, è che sei l'unica fonte più aggiornata che conosco su cose che cercando su internet non trovo, fai bene a dire tutto quello che dici perché almeno dai un'idea... continua così, grazie mille ancora!💪🏻
ciao Nicolas hai letto che lunedì 30 settembre c'è uno scopero di 24 ore di trenord?
E che caspita me ne frega ce lo vogliamo mettere?😂😂
@@NickVideoBlog 😁😁😁
Ma non avevi detto che le MD le detestavi?
Sicuramente sono meglio del rock
@@Hydrofierus5164 ma tutta la vita
@@JacopoTreni5972
secondo me, Nick dovrebbe andare sulla Cosenza Paola Napoli e riparlarne, mi dispiace, soprattutto d'estate, parlando vabbè di condizioni estetiche delle MD loro, anche quelle di giù alcune iniziano ad avere i quadratoni assurdi, hanno dovuto sostituire per due o tre (non ricordo benissimo) sabati di fila i Rock (parlo del 17,24 e il 31), parlo della coppia 5583/90
A proposito di sostituzioni, anche la coppia 5581/84 a volte ha dovuto sostituire i Rock con i TAF.
Quindi, per me, le nuove PR (parlo anche di inadeguatezza), che sarebbe dovuti essere i TAF (ok il suo grosso difetto in galleria), per me sono tutt'altro che i Rock.
Al minuto 4 si parladi Formula 1 😂
Vedo che non ascoltate, in quanto io non sopporto quelle messe male