YAMAHA FJR1300 - złośliwa i agresywna😤Rozrząd, zawory, synchronizacja, zawiecha i niepowodzeń wiele😤

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 42

  • @piotrbrozek261
    @piotrbrozek261 Місяць тому +2

    Bardzo starannie pracujesz. Pochwała Ci się należy za to. Moja FJRka też wymaga przeglądu i chętnie oddał bym ją w Twoje ręce.

  • @piotr.k456
    @piotr.k456 4 місяці тому +7

    Oglądam twoje filmiki już jakiś czas i uważam że jesteś dobrym fachowcem od motocykli👍👏

  • @przemekkadunski1719
    @przemekkadunski1719 4 місяці тому +2

    Dobra robota Piotr 😁💪

  • @mariuszkoscianski1426
    @mariuszkoscianski1426 Місяць тому

    Te przebieranie też jest u mnie,ale nie non stop.Mam wszystko powymieniane.Napinacz,łańcuszki,świece,filtry,sprzęgło.Potem po nagrzaniu cisza.

  • @E-miSz
    @E-miSz 3 місяці тому

    Dobra robota. Mam teraz taki sam problem. Po wymianie właśnie rozrządu faluje mi. Trza iść szukać przyczyny.

  • @myczek1
    @myczek1 4 місяці тому +1

    Fajny sprzęt...klient i mechanik. Szacun i dzieki za przyjemne ogladanie.

  • @mariuszkoscianski1426
    @mariuszkoscianski1426 Місяць тому

    3 dni temu,rozkręcałem wszystkie osłony,celem sprawdzenia czy jakiś plastik nie pękł.W czasie jazdy słychać było jak pukają.4 miejsca kleiłem,nowe spinki pozakładałem,dolałem płyn do chłodnicy.3h rozbierania z klejeniem,5h składanie.Zostało mi zlikwidowanie luzu łożyska kierownicy.

  • @motoadi95
    @motoadi95 4 місяці тому +10

    Zastanawia mnie dlaczego nie robisz tych motocykli na jakimś podnośniku... Nie boisz sie że ta praca na kolanach odbije Ci sie na starość?

  • @sygar
    @sygar 4 місяці тому +1

    Pełen szacun za wiedzę i spokój...no i wielkie ukłony dla wyrozumiałej małżonki za uszanowanie pasji męża 😂😅😊😊

  • @dino2j
    @dino2j 4 місяці тому

    Brawo ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @adamdubiel4243
    @adamdubiel4243 4 місяці тому

    Szacun!

  • @kubu1982
    @kubu1982 19 днів тому

    Kumplowi kiedyś przywieźli motocykl od "majstra" bo nie dał rady i się okazało że znaczenie miała kolejność regulacji gaźników czego tamten nie wiedział.

  • @jarosawgasiorowski7544
    @jarosawgasiorowski7544 4 місяці тому +3

    Wlasciciel wymienia wszystko ale prawie 20 letnie przewody hamulcowe zostawil.
    A lozyska podejrzewam że mialy dobrane złe pasowanie.

  • @dingos1029
    @dingos1029 3 місяці тому

    Takich specjalistów jest mało. Dobra robota👍.
    Sv 650 na gaźnikach potrafi zgasnąć może to być wina fajek 🤨?

    • @Graczykos
      @Graczykos  3 місяці тому

      bardziej czas już na gaźniki 😉

  • @rpik69
    @rpik69 4 місяці тому +1

    Dobra robota Kolego. Pomimo naglącego terminu, dałeś radę. Okupione zdrowiem psychicznym i fizycznym-mam nadzieję, że policzyłeś podwójnie :)))

  • @E-miSz
    @E-miSz 3 місяці тому

    Masz może rozmiar tych wężyków lub linka gdzie kupiłeś te wężyki na podciśnienie?

  • @leszekpaterek2389
    @leszekpaterek2389 3 місяці тому

    Obawiam się jedynie o robocze uszczelnienia w lagach. Poprzedni "serwisant" tak dłubał, że wyrezał pionowe bruzdy i zapewne rozkalibrował gniazda. Zawleczka zapewne się trzyma ale uszczelniacz może się sączyć.

  • @jurijszewczenko4525
    @jurijszewczenko4525 2 місяці тому

    80 tys nie kręcone myślisz? Te motocykl jak na moje oko już jest skręcony i ma ponad 200 tys lekko.

  • @dawidamszaruk6764
    @dawidamszaruk6764 4 місяці тому

    Witam. Można wcenę takiej naprawy w r1 rn01?

  • @mariuszkoscianski1426
    @mariuszkoscianski1426 Місяць тому

    44.29.Przebicie ?Wina świecy na 4

  • @tomasz3562
    @tomasz3562 11 днів тому

    Wałki to można było zapolerować a nie przejść nad tym do porządku dziennego.

  • @marekuczak4703
    @marekuczak4703 3 місяці тому

    zdarzają się u ciebie na warsztacie Takie sprzęty jak Benelli TRK 502 ?

    • @Graczykos
      @Graczykos  3 місяці тому

      nie

    • @marekuczak4703
      @marekuczak4703 3 місяці тому

      @@Graczykos Nie to znaczy, nie chcesz tego sprzętu serwisować czy po prostu jeszcze się nie zjawił chętny ?

    • @SylwesterRudzinski
      @SylwesterRudzinski 3 місяці тому

      @@marekuczak4703 bo to za nowe jeszcze jest i wiekszosc jeździ tam gdzie to kupiła...

  • @Thomas-vg5br
    @Thomas-vg5br 3 місяці тому

    Mistrzostwo siła opanowania Ja bym porąbał siekierą

  • @RMAniek83
    @RMAniek83 4 місяці тому +5

    Tak patrząc wydaje mi się typowy sprzęt od handlarza wypucowany, wylalkany z zewnątrz a mechanika dramat. Nie znam historii tego egzemplarza ale patrząc na moją FJR w której też robiłem rozrząd przy ok 89k przebiegu i żadnego łańcuszka nie było słychać i patrząc na FJR to albo katowana albo jak to na początku powiedziałeś jak by skręcił na 30k to by nikt się nie dziwił. Patrząc na moje wałki rozrządu i na te myślę, że chyba ktoś już wpadł na pomysł korekty licznika. Tym bardziej u mnie panewki oryginał a tu już zamiennik, coś w ten przebieg. nie liczę no sory. No i te manetki gdzie oryginał jest naprawdę dobrej jakości a tu zmienione na jakiś shit piankowy pewnie z alie, no nie.

    • @ukaszbadora2110
      @ukaszbadora2110 4 місяці тому

      Rozrzad i te walki to pewnie kwestia zaniedban z wymiana oleju, co do lag i panewek… no coz tak to jest jak sie ktos zabiera za serwis a nie ma pojecia.

    • @GREGORIOUS80
      @GREGORIOUS80 4 місяці тому

      To karcherem pucowane musiało być.

    • @marcinmatysiak3141
      @marcinmatysiak3141 4 місяці тому +6

      Wydaje się naturalnym, że szukając używanego leciwego motocykla i dokonując decyzji zakupowej,kierujemy się również stanem ogólnym motocykla a ten jest całkiem zacny.Rozrządu słychać nie było silnik pracował nienagannie.Manetki są niezużyte jak niezużyty jest cały motocykl,nakładki założyłem sam bo mam wielką łapę i takie cienkie patyki źle mi się trzyma.To mój kolejny trzeci już używany motocykl i zawsze przed zakupem trzeba założyć,że pakiet startowy będzie kosztował na pewno ponad 5tyś zł.Przy takich kwotach niewymienienie na przykład łańcuszka z ori za 200PLN czy innych drobiazgów jest niezrozumiałe.
      Po serwisie u Piotra mam pewność,że sprzęt zawiezie mnie wszędzie i nie zawiedzie z czego z upodobaniem korzystam.
      Co do tego,że w środku mogłoby to wyglądać lepiej,to pewnie że by mogło,ale tego nikt nie stwierdzi nie rozbierając motocykla wcześniej.
      Pozdrawiam superfachowca Piotra.
      Właściciel FJR.

    • @adeksadeksinski681
      @adeksadeksinski681 4 місяці тому +1

      ​@@marcinmatysiak3141było kupić bmw

    • @Graczykos
      @Graczykos  4 місяці тому +1

      @marcinmatysiak3141 Ja dalej jestem zdania że to fajny, zadbany, godny polecenia motocykl i kolejne 100kkm dla niego przy odpowiednim serwisowaniu to pikuś 😉
      A skąd ta fala komentarzy...? tak jakbym na codzień serwisował same nóweczki bez jednej ryski 😁

  • @krzysztofs4477
    @krzysztofs4477 4 місяці тому

    Czołem, ma ktoś nr telefonu do mistrza ?

  • @marcpro10
    @marcpro10 4 місяці тому +2

    Coś za za ładne i za czyste te moto jak na 80 tys. km.
    Żadnego odprysku od kamienia. Sety niewytarte butami. Jakby wczoraj z salonu wyjechała.

    • @jacek2pasje603
      @jacek2pasje603 2 місяці тому

      Jak dbasz tak masz. Stare prawdziwe przysłowie

  • @yansiuzd1268
    @yansiuzd1268 4 місяці тому

    Czyli z tymi fajkami to klasyczny przypadek - nie ruszaj G bo zacznie śmierdzieć

  • @robertpanecki2094
    @robertpanecki2094 4 місяці тому

    ok

  • @szyryy
    @szyryy 2 місяці тому

    Caly czas mylisz motocykle vfr

  • @robertw.7511
    @robertw.7511 4 місяці тому

    Jasnowidzem nie jesteś, z kat masz wiedzieć co w worku piszczy. Widze ze sumiennym mechanikiem jesteś.