quá đúng luôn , mình mới mua lại 1 con , người ta đi ko nổi bán rẽ lại có 105 trieu , đi 2000 km , ngay 20/5/2023 , xe mới quá trời , đi ngon lành cành đào
SH350i VN xuống giá và bán cũ ngày càng nhiều đơn giản là vì tầm giá này người chơi xe (đặc biệt là thích đi phượt và đã có bằng A2) sẽ có xu hướng thích chơi xe côn tay CB/CBR/Scrambler/Motocross/Touring hơn là xe tay ga. Còn với những người thích đi phượt, đã có bằng A2 nhưng lại thích tay ga thì SH350i không phải là lựa chọn phù hợp vì cốp quá bé và bình xăng vẫn để dưới yên trong khi các xe tay ga Honda PKL lớn khác (ADV 350, X-ADV 750, Forza 250/300/350/750) hoặc các xe maxi scooter dùng bằng A1 (PCX 125 eSP+, PCX 160, ADV 150/160) đều đã để bình xăng nằm ngoài và có cốp siêu rộng
Lý do thì rõ rồi. Nặng. Hao xăng. Bằng A2. Đúng là xe này chỉ sản xuất ít cho dân chơi thôi. Như HACLAY vậy đó. Nhưng hãng quyết định giành thị trường nên hạ giá cạnh tranh
Đã “Chấp nhận chơi” rồi thì than thở gì trời? Có tiền, đam mê thì người ta mới mua. Chứ đu với đời, không lượng sức của bản thân thì tại sao lại than vãn? Muốn nhẹ, ít hao xăng thì mua xe 50cc mà chạy.
Mình thì nghĩ là do không thực dụng ý, uống xăng thì ai cũng biết rồi, mình nghĩ lý do lớn nhất là do nó nặng quá, đi hằng ngày ko hợp, 350i chỉ hợp đi tuor xa thôi. Mua 350i thì phải nên có một chiếc xe khác nhỏ nhẹ để đi lại hằng ngày, bỏ qua vấn đề xăng cộ thì 350i đi hằng ngày chắc sẽ rất mệt, to, nặng, khó luồn lách hẻm hóc này nọ. 350i chỉ sướng khi ra xa lộ thôi.
@@ThayTrongTV Dạ nhưng mà thu nhập phải 0k mới đi hằng ngày thoải mái đc thưa Thầy, em thấy đi phố nó uống cũng ghê á. Túm lại là có rất nhiều lý do để ngta ít sử dụng nó. Bạn em cũng nhiều mà tụi nó cũng lười lấy 350i đi lắm, hỏi nó kêu nặng, chạy mệt kk, đi vô chợ với khu đông xoay xở mệt mặc dùi cũng t0 con, mét 7...nói chung là cứ đi mà xíu phải dừng rồi quay đầu chống chân, né tránh, bóp thắng liên tục là ko đi, thỉnh thoảng mới đi, còn đi xa thì auto nó lấy 350i ra đi, đi cái kiểu mà vặn gas lướt đi trên xa lộ nó mới đi.
Vợ tôi vẫn đi hàng ngày bình thường, xăng tầm 4lít2 cho 100km, trước con 150 cũng ngốn trên dưới 3lít rồi chứ ko ít hơn đâu. Con này đi sướng máy khoẻ, thốc máy nhập Thái chứ 2 còn 125 với 150 máy Việt Nam đi 1 time nồi hú nghe chán luôn
@@duyano4413 tức là cục máy của nó là nhập bên Thái Lan về. Là loại dùng chung với Honda ADV 350, Forza 350 ấy bác. Con Sh350 này nếu so với con Sh350 nhập Ý thì nó chỉ khác cái động cơ + khung sườn (1 bên sx Thái - 1 bên sx Ý) còn lại hầu như dùng chung với nhau. Mà động cơ con Sh350 nhập Ý theo tiêu chuẩn Euro 5 nên về mình xăng bẩn hay bị lỗi cá vàng lắm
Xe này chơi sướng,,,mạnh bốc, đẹp sang....dòng xe sh350i tay ga con này chạy sướng.. nó là pkl thì phải hao xăng.... thích thì chơi,,dâm ba lít xăng mà lo gì
like ❤ anh này nói đúng ý mình luôn 😅 tuy mua xe cửa hàng bao giấy nhưng thi cũng căng à nha 😂😂 đi wave thái cho lành ! thứ nhất dân chơi mới biết giá trị được thứ hai ai không biết đỡ bị để ý 😅 đời giờ càng khoe càng chết sớm ( bọn ác không chừa ai ) ❤❤
Thi A2 có gì căng? Bỏ nữa ngày, 2tr ra là 1 tuần sau ngày thi có bằng. Đã thi và thật ra ko khác A1 mấy, ngoài tiền phí cao hơn A1 síu thì chẳng gì khác. B2 mới chán, KN đã biết lái xe và chỉ Đk để thi thôi mà mất gần 1 năm 😬 dù chỉ cần thi ko cần học mà đó....
Thi đi khó lắm đó, đi xe côn tay mà tg thi chỉ được 1 lần không có tg học... trừ ai thường xuyên đi xe côn tay rồi. Mà trượt sau 1 tháng mới được thi lại, mà trung tâm toàn ở xa tỉnh về HN hay tp HCM...
Đông cơ cần phải tinh chính lại, để xăng tầm 3l/100km thì lượng mua sẽ thay đổi tốt hơn thôi. Ví như CB300, Rebel 300, hay cả Forza 300 cũng tầm 3,2l/100km.
@@nguyenduytruong663 Nhớt có 1,6L, thì cũng không nhiều. Còn linh kiện thay tế thì đắt hơn nhưng cũng phải rất nhiều KM mới phải thay. Cái thấy ngay trước là Xăng 4,2-4,5l/100km là quá thể đáng với động cơ như thế. Tương đương Tmax 560
nó phiền chứ tốn chắc ko tốn, ví dụ con 150 cả tuần đổ xăng, giờ chuyển qua con này thì 2 ngày phải canh mà đổ , đổ xăng ko tốn, chỉ phiền ra cây xăng.
@@quangtuan5737 bình thường thì 2 lần thay nhớt thì thay lọc 1 lần. Còn mình thích nữa thì 1 lần thay nhớt thì thay lọc luôn. 5.000km thì tháo bộ nồi ra vệ sinh một lần rồi để ý bugi, lọc gió, vệ sinh họng xăng plaplapla. Quan tâm bảo dưỡng xe thường xuyên thì sau một thời gian dài sử dụng thì chiếc xe của bạn vẫn rất là mượt so với xe của một người chỉ biết đổ xăng và chạy. Và cái "sướng" nhất là xe sau vài năm sử dụng mà nó vẫn còn rất mượt thì cảm giác nó đã lắm. Thích chạy vô cùng, xe mới mà chạy sướng thì không nói, nhưng mà nếu xe mình sau một thời gian 5,7 năm sử dụng mà nó còn rất mượt nó đã lắm bạn.
Xe này êm cho người điều khiển , khi lên ga mượt mà , nhưng tiếng động cơ nghe bên ngoài rất ồn và khó chịu , và nói không hao xăng là sai nhé , nói nó không mạnh cũng sai luôn !
Ai chơi moto trên 600cc rồi thì thì ko thích đi 150 nữa.quá yếu.Ghét mỗi cái binh xăng dưới yên. Đừng so sánh giá sh350 với moto..150 chai thì ko có con moto nào đâu.tệ lắm cũng cb650r 250 chai
Y xì luôn, hao xăng vs to xác quá, ông em mình mua xong giờ để nhà trưng 😂😂 mình vẫn sh 125 đời 2014 đến nay phà phà, đổ 100k đi cả tuần 😂 đời mới có cái hay đời cũng cũng có cái hay riêng
350 là dòng A2 như motor hút xăng muốn bịnh... Xe mới thì 26- 27 km ăn 1 lít xăng. Thời gian sau nó xuống máy thì ăn xăng không dám nghĩ... Nặng gần 180kg, ai yếu hay chân ngắn xin né chiếc này ra...dắt mệt lắm.
Đã có tiền mua 350 thì xăng là gì?. Chạy xe kh giữ. Chạy như phá thì xe có 1000cc cũng hư thôi:) mỗi tháng đốt vài triệu vào xe xem nó có nhanh hư không? Vắng mợ chợ vẫn đông. Dân chơi ng ta vẫn săn 350 biển đẹp đầy!
@@locquoc5334 Nó có chạy 350 lần nào đâu mà biết! Đã mua được 350 mà còn thở ra câu ăn xăng kh dám nghĩ thì thiết nghĩ nó nên đi bộ là tiết kiệm xăng nhất!
bằng a2 là bắt buộc, xăng thậm trí GTS GTV còn hơn SH :))) mua đắt bán mất giá nhiều hơn SH. Phụ tùng thay thế đắt đỏ, kén thợ, bảo dưỡng nhiều hơn SH, thiết kế nhiều cái tệ hơn SH. Ngoài trừ ngoại hình lịch lãm hoài cổ thì hơn cái gì nữa thớt
@@thanhphu853 người ta nói đúng còn gì, mới tinh giờ hạ giá có 134tr500 tiền làm biển số Sài Gòn tầm 12tr500 tổng con xe chỉ 150tr quay đầu tuỳ màu. Còn mình mua hổi tháng 03 xe đang ít, bị đội giá ra biển mất 180tr màu đen sần đây
@@lamnguyen082 ừ không những gần mà người nhà t còn cung cấp linh kiện tem phiếu cho honda cơ :)) đủ biết nguồn gốc xuất xứ chưa? Đọc mấy thông số trên mạng thế đã bao giờ vào nhà máy Honda xem nó như nào chưa? Nguyên con 350i ráp việt nam kể cả cục máy chỉ có phụ kiện là có các hãng nươc ngoài lẫn trong nước cung cấp chứ thái nào?
Máy con 350 kêu như 1 cái máy cày sau vài tháng. Còn chuyện tốn xăng ko quan trọng ,bằng A2 bây giờ bạt ngàn rồi,thi bằng A2 cũng dễ như A1 chỉ là đi xe côn. Thầy hôm nay nói bậy quá.
@@ThayTrongTV 5tr đóng tất cả gồm bao lý thuyết, thi dễ ợt trước khi thi đến chạy thử 3 vòng vào thì là ok. Miễn là đừng bị tâm lý quá mà thôi, xe thì để yên ko phải kéo ga cứ nhả côn ra thoải mái ở số 2 là tự chạy
@@ThayTrongTV mình thi bằng A2 cùng B2 1 ngày,hôm đó thi 280 người trượt 17 người,trượt ít hơn A1 nhiều. Thầy nói mà không xem cái giới người ta mua sh 350,những người mua sh 350 họ dư tiền và họ đi đủ các loại pkl rồi,tất nhiên họ có bằng A2. Thầy nói theo ý chủ quan của thày nên nó ko hề có thuyết phục. Sh350 đi 5-6000km mà kêu như cái xe đi cả trăm ngàn,có ai mua xe 5-6th rồi rỡ cả xe ra để thay nồi,thay toàn bộ vòng bi và có khi còn rớt cả đầu xuống làm lại. Đấy mới là lý do ng ta bán xe,SH350 Ý cũng ồn nhé,cũng tốn xăng,nhưng nó ko nát sau vài ngàn km thầy ạ. Tất cả là do phụ tùng quá tệ của HDVN. Hy vọng thầy làm clip bớt mang ý nghĩ chủ quan của mình áp đặt cho mn.
Bạn nói đúng
Cái cần và đủ là chiều cao và sức khỏe
Với những người thấp quả là cực hình
Xe mới tinh chưa đăng ký ở chỗ em bán từ 136 đến 138,5 cho bản xám xi măng
Quan trọng là tệp khách hàng ít và yêu cầu bằng nên ai cần họ đã mua rồi. Giờ nhà máy ra xe mới cung vượt cầu nên hạ giá thôi
Mình cũng thích nhưng nó đòi phải có bằng A2 thì ngại đi học lắm😊
Quá lười luôn, giờ đi học thì học b1 b2 chứ học gì a2
quá đúng luôn , mình mới mua lại 1 con , người ta đi ko nổi bán rẽ lại có 105 trieu , đi 2000 km , ngay 20/5/2023 , xe mới quá trời , đi ngon lành cành đào
Xăng báo bao nhiêu lít 100km bạn
sao rẻ dữ ta, rẻ hơn 150 luôn
Chắc mua trong mơ, xe này bán lai cũng 120-130
T cug mới mua , xăng như uong nc
SH350i VN xuống giá và bán cũ ngày càng nhiều đơn giản là vì tầm giá này người chơi xe (đặc biệt là thích đi phượt và đã có bằng A2) sẽ có xu hướng thích chơi xe côn tay CB/CBR/Scrambler/Motocross/Touring hơn là xe tay ga. Còn với những người thích đi phượt, đã có bằng A2 nhưng lại thích tay ga thì SH350i không phải là lựa chọn phù hợp vì cốp quá bé và bình xăng vẫn để dưới yên trong khi các xe tay ga Honda PKL lớn khác (ADV 350, X-ADV 750, Forza 250/300/350/750) hoặc các xe maxi scooter dùng bằng A1 (PCX 125 eSP+, PCX 160, ADV 150/160) đều đã để bình xăng nằm ngoài và có cốp siêu rộng
Nói chung thì từng người có từng sở thích để lựa chọn. Nếu riêng mình 160 triệu mình hốt ngay con CBR 250rr hay con ZX25R mạnh mẽ khoe cá tính.
đéo có đâu mà ham
Mấy thằng trẻ trâu mới chọn mấy chiếc đó
@@luscu7841 Mày đúng là thằng hề thằng nhà quê
@@luscu7841mày thì biết cái gì mà trẻ trâu ? Mở mồm ra là thấy mày trẻ trâu rồi
Lý do thì rõ rồi. Nặng. Hao xăng. Bằng A2. Đúng là xe này chỉ sản xuất ít cho dân chơi thôi. Như HACLAY vậy đó. Nhưng hãng quyết định giành thị trường nên hạ giá cạnh tranh
Sh 350 hao xăng nhiều quá… đi đổ xăng cũng hoài cũng hết tiền…!
Đã “Chấp nhận chơi” rồi thì than thở gì trời? Có tiền, đam mê thì người ta mới mua. Chứ đu với đời, không lượng sức của bản thân thì tại sao lại than vãn? Muốn nhẹ, ít hao xăng thì mua xe 50cc mà chạy.
chuẩn bạn ơi đã mê tốc độ thì 350i pxl thôi mấy thành phần lùn vs cả ko mê tốc độ sao bt đc sh 350i italya
Mình thì nghĩ là do không thực dụng ý, uống xăng thì ai cũng biết rồi, mình nghĩ lý do lớn nhất là do nó nặng quá, đi hằng ngày ko hợp, 350i chỉ hợp đi tuor xa thôi. Mua 350i thì phải nên có một chiếc xe khác nhỏ nhẹ để đi lại hằng ngày, bỏ qua vấn đề xăng cộ thì 350i đi hằng ngày chắc sẽ rất mệt, to, nặng, khó luồn lách hẻm hóc này nọ.
350i chỉ sướng khi ra xa lộ thôi.
Thật ra người to con đi 350 thì đi hàng ngày cũng rất thích
@@ThayTrongTV Dạ nhưng mà thu nhập phải 0k mới đi hằng ngày thoải mái đc thưa Thầy, em thấy đi phố nó uống cũng ghê á. Túm lại là có rất nhiều lý do để ngta ít sử dụng nó. Bạn em cũng nhiều mà tụi nó cũng lười lấy 350i đi lắm, hỏi nó kêu nặng, chạy mệt kk, đi vô chợ với khu đông xoay xở mệt mặc dùi cũng t0 con, mét 7...nói chung là cứ đi mà xíu phải dừng rồi quay đầu chống chân, né tránh, bóp thắng liên tục là ko đi,
thỉnh thoảng mới đi, còn đi xa thì auto nó lấy 350i ra đi, đi cái kiểu mà vặn gas lướt đi trên xa lộ nó mới đi.
Vợ tôi vẫn đi hàng ngày bình thường, xăng tầm 4lít2 cho 100km, trước con 150 cũng ngốn trên dưới 3lít rồi chứ ko ít hơn đâu.
Con này đi sướng máy khoẻ, thốc máy nhập Thái chứ 2 còn 125 với 150 máy Việt Nam đi 1 time nồi hú nghe chán luôn
@@quangnguyenvinh3740 máy thái là ntn v bác,còn những linh kiện khác
@@duyano4413 tức là cục máy của nó là nhập bên Thái Lan về. Là loại dùng chung với Honda ADV 350, Forza 350 ấy bác.
Con Sh350 này nếu so với con Sh350 nhập Ý thì nó chỉ khác cái động cơ + khung sườn (1 bên sx Thái - 1 bên sx Ý) còn lại hầu như dùng chung với nhau.
Mà động cơ con Sh350 nhập Ý theo tiêu chuẩn Euro 5 nên về mình xăng bẩn hay bị lỗi cá vàng lắm
SH350i đi phượt sướng lắm a e....Giờ giá 140tr ra giấy
Xe này chơi sướng,,,mạnh bốc, đẹp sang....dòng xe sh350i tay ga con này chạy sướng.. nó là pkl thì phải hao xăng.... thích thì chơi,,dâm ba lít xăng mà lo gì
có tiền mua xe này dc mà ko có tiền đổ xăng sao mà lo hai xăng
like ❤
anh này nói đúng ý mình luôn 😅
tuy mua xe cửa hàng bao giấy nhưng thi cũng căng à nha 😂😂
đi wave thái cho lành !
thứ nhất dân chơi mới biết giá trị được
thứ hai ai không biết đỡ bị để ý 😅
đời giờ càng khoe càng chết sớm ( bọn ác không chừa ai ) ❤❤
Thi A2 có gì căng? Bỏ nữa ngày, 2tr ra là 1 tuần sau ngày thi có bằng. Đã thi và thật ra ko khác A1 mấy, ngoài tiền phí cao hơn A1 síu thì chẳng gì khác. B2 mới chán, KN đã biết lái xe và chỉ Đk để thi thôi mà mất gần 1 năm 😬 dù chỉ cần thi ko cần học mà đó....
Thi đi khó lắm đó, đi xe côn tay mà tg thi chỉ được 1 lần không có tg học... trừ ai thường xuyên đi xe côn tay rồi. Mà trượt sau 1 tháng mới được thi lại, mà trung tâm toàn ở xa tỉnh về HN hay tp HCM...
Hút xăng như lủng bình,350cc xe số uống xăng đã nhiều rồi huống gì tay ga
Lổi lớn nhất là ko có tiền mua
Đúng rồi 😂
Hay quá bạn
Thanks bạn đang tính mua, mình cao 1.75m nhưng đầu 6 rùi nghe nặng sợ… 👍
Tuổi này ko nên mua sh350 ạ
Cho mình hỏi mua đôi phuộc sau đấy bao nhiêu tiền vậy
25tr nha
Đông cơ cần phải tinh chính lại, để xăng tầm 3l/100km thì lượng mua sẽ thay đổi tốt hơn thôi.
Ví như CB300, Rebel 300, hay cả Forza 300 cũng tầm 3,2l/100km.
Công nhận ko phải là lăn tăn 1 2 lít xăng mà là quá tốn so vs động cơ, tốn gấp đôi sh150i
@@nguyenduytruong663 Nhớt có 1,6L, thì cũng không nhiều. Còn linh kiện thay tế thì đắt hơn nhưng cũng phải rất nhiều KM mới phải thay. Cái thấy ngay trước là Xăng 4,2-4,5l/100km là quá thể đáng với động cơ như thế. Tương đương Tmax 560
Honda họ tính hết rồi đời 160 sẽ tăng động cơ mạnh lên 3l 100
anh em 90 triệu người vn không cần thi A2 chế Sh350i thiết kế 4 bánh 2 bánh trước thắng đĩa # 2 bánh sau thắng đĩa
Có tiền thì vẫn thích mua chả quan tâm xăng
nó phiền chứ tốn chắc ko tốn, ví dụ con 150 cả tuần đổ xăng, giờ chuyển qua con này thì 2 ngày phải canh mà đổ , đổ xăng ko tốn, chỉ phiền ra cây xăng.
Do chiến tranh và lệnh cấm xăng dầu nên việc xăng dầu giá thất thường là ảnh hưởng nhất
Cảm ơn bạn ❤👍
E chào thầy ạ, thầy ơi cho e hỏi tí trước thầy đi sh2020 125i thì đến kỳ thay lọc nhớt thì thầy thay lọc nhớt gì vậy ạ?
Thay lọc nhớt Honda thôi
@@ThayTrongTV vầng, tks thầy nhiều ạ
@@Hoangconghpv bạn cho mình hỏi xe sh2020 của mình thay lọc nhớt là cái nào nhỉ bao nhiêu km thay lọc nhớt vậy
@@quangtuan5737 thay lọc nhớt thì mình nghĩ tầm odo 10k b ạ, b hỏi thầy là chính xác nhất nhé 😁
@@quangtuan5737 bình thường thì 2 lần thay nhớt thì thay lọc 1 lần. Còn mình thích nữa thì 1 lần thay nhớt thì thay lọc luôn. 5.000km thì tháo bộ nồi ra vệ sinh một lần rồi để ý bugi, lọc gió, vệ sinh họng xăng plaplapla. Quan tâm bảo dưỡng xe thường xuyên thì sau một thời gian dài sử dụng thì chiếc xe của bạn vẫn rất là mượt so với xe của một người chỉ biết đổ xăng và chạy.
Và cái "sướng" nhất là xe sau vài năm sử dụng mà nó vẫn còn rất mượt thì cảm giác nó đã lắm. Thích chạy vô cùng, xe mới mà chạy sướng thì không nói, nhưng mà nếu xe mình sau một thời gian 5,7 năm sử dụng mà nó còn rất mượt nó đã lắm bạn.
Xe này chạy nhẹ máy êm xăng ko hao 330cc 29hp cũng đâu gọi là mạnh vừa tầm cho 1 xe cơ bản có abs và có công nghệ mới
tiếng xe lớn vl mà bảo êm
@@hungpham9275 :)) bótay
Xe này êm cho người điều khiển , khi lên ga mượt mà , nhưng tiếng động cơ nghe bên ngoài rất ồn và khó chịu , và nói không hao xăng là sai nhé , nói nó không mạnh cũng sai luôn !
@@inhNguyen-rs1ci chuẩn bạn. lái xe ngĩ êm lướt. bên ngoài nge mới biết. nhất là đi đc nửa năm. tiếng máy khó chịu. dòng honda là vậy.
@@inhNguyen-rs1ci đi vài ngàn km nó giảm ồn
Ai chơi moto trên 600cc rồi thì thì ko thích đi 150 nữa.quá yếu.Ghét mỗi cái binh xăng dưới yên.
Đừng so sánh giá sh350 với moto..150 chai thì ko có con moto nào đâu.tệ lắm cũng cb650r 250 chai
Video hữu ích
Y xì luôn, hao xăng vs to xác quá, ông em mình mua xong giờ để nhà trưng 😂😂 mình vẫn sh 125 đời 2014 đến nay phà phà, đổ 100k đi cả tuần 😂 đời mới có cái hay đời cũng cũng có cái hay riêng
Mình chạy 29km/ lít chấp nhận được
29km vs điều kiện đi chủ yếu đường trường, chứ trong phố thì 3l8 4 lit, tắc đường thì 5l
b2 mua dc ko ta
Nếu sợ hao xăng thì ae nên đi xe điện vì nó ko dành cho người ít tiền
Mình không sợ hao xăng nhưng sợ không đủ tiền mua 😂
350 là dòng A2 như motor hút xăng muốn bịnh... Xe mới thì 26- 27 km ăn 1 lít xăng. Thời gian sau nó xuống máy thì ăn xăng không dám nghĩ... Nặng gần 180kg, ai yếu hay chân ngắn xin né chiếc này ra...dắt mệt lắm.
Đã có tiền mua 350 thì xăng là gì?. Chạy xe kh giữ. Chạy như phá thì xe có 1000cc cũng hư thôi:) mỗi tháng đốt vài triệu vào xe xem nó có nhanh hư không? Vắng mợ chợ vẫn đông. Dân chơi ng ta vẫn săn 350 biển đẹp đầy!
@@phamtan2599 tối ngày bụng ta suy bụng người mà bác:))
Tui đây còn cày cuốc cuối năm múc đây
@@locquoc5334 Nó có chạy 350 lần nào đâu mà biết! Đã mua được 350 mà còn thở ra câu ăn xăng kh dám nghĩ thì thiết nghĩ nó nên đi bộ là tiết kiệm xăng nhất!
@@phamtan2599 rồi thím chạy xe gì
Hog biết mấy bạn sao nha , chứ xe tui ab 2016 xe đi 100 000 bảo dưỡng đúng nghĩa của 1 chiếc xe tay ga , gần 7 năm xe đi đc 50km/1lit xăng
Xe mới giờ chưa giấy là 125
Chính xác
mới bán bù qua 300i xe ý đi cho nét
speed hunter hả anh!
Cái quan trọng là nặng quá…..😢
Tay này nc nghe y như hùng xe đạp ấy nhỉ 😄
Sh350i gắn bó lâu dài 4 bánh 2 bánh trước thắng đĩa # 2 bánh sau thắng đĩa không A2 miễn phí khỏi thi bằng ok
Anh ơi có nên đợi xuống nữa ko
Chắc ko đâu em
Còn này còn rẻ nữa
A oi có nên thay dan áo ý k e phan vân quá
Tuyệt đối ko nên. Mất giá trị con xe zin. Thích ý thì thích nhưng ko nên làm kiểu này
Có muốn thay cũng không được
Qua bán piagio thấy GTS 300 có hơn con 350i này k thớt :)))
Hơn chứ. Hơn nước đầu. Ngọt ga mượt mà ko rung giật.
bằng a2 là bắt buộc, xăng thậm trí GTS GTV còn hơn SH :))) mua đắt bán mất giá nhiều hơn SH. Phụ tùng thay thế đắt đỏ, kén thợ, bảo dưỡng nhiều hơn SH, thiết kế nhiều cái tệ hơn SH. Ngoài trừ ngoại hình lịch lãm hoài cổ thì hơn cái gì nữa thớt
Người ta đã chọn gts300 ai quan tâm xăng nữa bạn ơi. Tiền bảo dưỡng đắt hơn cũng là chuyện bình thường thôi. Nói như bạn ko làm nên chuyện gì hết
Mua xe mà sợ tốn xăng thì đừng mua. Rãnh quả
Stupid
Vkl nói như mày thì hãng xe cần gì làm động cơ tiết kiệm xăng
Giá ra biển sài gòn giờ tầm150tr thôi anh ơi, đâu ra 160,170
Bạn mua chưa mà bạn phán như đúng rồi vậy,xin lỗi bạn tui mới mua đây
@@thanhphu853 người ta nói đúng còn gì, mới tinh giờ hạ giá có 134tr500 tiền làm biển số Sài Gòn tầm 12tr500 tổng con xe chỉ 150tr quay đầu tuỳ màu.
Còn mình mua hổi tháng 03 xe đang ít, bị đội giá ra biển mất 180tr màu đen sần đây
Hn xe lướt còn có 130tr
Chu noi rqt chinh xac .rat ro rang .
Ông vẫn chưa có vợ phải không? Và trước giờ cũng chưa có mối tình nào phải không?
Bây giờ nó còn 125tr thôi, đã luôn VAT
Chưa phí biển số
Giá rớt thê thảm :)))))
Xe to, nang, uong xang, bang A2, phu tung dat... Nhin k khac sh 125....
Ăn xăng vậy muốn z1000 chạy luôn cho oách😂
con này 50/50 với z1000 :D, đi thường thì đi 350i, siêng dắt thì z1k
M chay 150i abs con thấy mỏi đây
Mấy thằng bán xe vào cmt để bên vụ hao xăng cừ ẻ :))
chiếc này thay pô lớn rồi nè mấy a công an 👮♀️
Bằng a2 hao xăng với nặng và cao quá
Thầy mới mua chiếc này hả
Sợ hao xăng đi xe điện
Mấy thằng kg tiền có suy nghĩ có khác. Khinh nha mạy.!!!!!!
Thấy xăng thì chuyện bình thường thôi
300 đẹp bao nhiêu thì 350 xấu tệ bây nhiêu
T thấy sh 300 và mấy đời sh trở về trước mới xấu đó , đầu đèn xe vừa xấu , vừa thô . Nhìn dàn mũ chán hẳn .
Mình1m67 vẫn đi bt mà 😂
Mình 137 tr làm giấy 6 tr nữa
Nhỏ em mới mua hôm qua 132 tr bao luôn giấy tờ nay giảm giá rồi
hao xăng cỡ suzuki crystal, kkk
Hơn con z1000😂
Co tien mua xe noi .ko le ko do xang noi troi
Mua cho bo nhi dj choi
Có tiền mua con 350 này cho bồ nhí thì sang quá đi
đẹp
Lo mà húp đi. Năm sau cục máy ráp VN đấy. Hiện tại máy Thái nhé.
Máy thái nào? toàn bộ rap việt nam hết
Còn nhà t ngay honda vĩnh phúc nên m khỏi phải tranh lận
@@Abcvzhejjsbs cục máy nhập nguyên cục từ thái ông ơi. Nhà ông gần chứ có phải ông làm trong đấy đâu
@@lamnguyen082 ừ không những gần mà người nhà t còn cung cấp linh kiện tem phiếu cho honda cơ :)) đủ biết nguồn gốc xuất xứ chưa? Đọc mấy thông số trên mạng thế đã bao giờ vào nhà máy Honda xem nó như nào chưa? Nguyên con 350i ráp việt nam kể cả cục máy chỉ có phụ kiện là có các hãng nươc ngoài lẫn trong nước cung cấp chứ thái nào?
@@Abcvzhejjsbs ông mua xe này chưa? Có nhìn trong phiếu xuất xưởng ko
@@Abcvzhejjsbs vậy chắc chưa dùng xe này nên chưa biết cục máy ráp tại cty Thai Honda Manufacturing
Con này giờ có 140 thôi ông ơi .bao cấp bằng A2
Ở đâu bao cấp bằng A2 thế b
@@DungNguyen-hf7dt sóc Trăng
là mình mua bên cửa hàng ngừoi ta làm dùm mình bằng a2 luôn Hà Bác
@@tuannguyenvan-xs7cr dung rồi
Ở đâu bao cấp bằng a2 thế bạn
Nó nặng ng vn bé ko đi đc
Mới mua 132😂
350i ABS lăn bánh luôn 135 tr gần bằng 150i sao kg lụm.
Hên ngày ấy chọn 150abs vợ cũng đi đc chứ chơi 350 chắc cũng bán lâu r
1m70 đi quá ok chứ
Troi ơi chay 1lit ma duoc 25 cqy chac chet sơm
Motor 1000cc , 1 lít xăng chạy 8-10km đây
@@nguyenvuhoanglong3418 z1000 chạy 1l 18cs nha bạn
tắc đường nó 18 20km 1 lít nhé, kinh dị lắm
A ơi xin sdt a e gọi lại tí, mats số rồi
0968886628
Đâu 160 tr ba dưới 150tr r cha
Ra giấy 150 tới 160 biển tphcm nha bạn
@@tintinvlog1310 giờ hạ rồi ra giấy tầm 150tr quay đầu. Xe mới tinh chưa tính tiền làm giấy 134tr đến 136tr tuỳ màu
nếu cái đui đc như nguyên 300i thì mình cũng mua để chạy kiểng , mọi thứ đều đẹp tự nhiên cái đui tởm vãi
Nhìn cũng được chứ ko đẹp
Máy con 350 kêu như 1 cái máy cày sau vài tháng. Còn chuyện tốn xăng ko quan trọng ,bằng A2 bây giờ bạt ngàn rồi,thi bằng A2 cũng dễ như A1 chỉ là đi xe côn. Thầy hôm nay nói bậy quá.
Sai rồi bạn. Bằng A2 thi lý thuyết khó đậu lắm nha. Còn xe côn thì xe thi dễ tắt và cũ lắm rồi. Bạn thi chưa
@@ThayTrongTV 5tr đóng tất cả gồm bao lý thuyết, thi dễ ợt trước khi thi đến chạy thử 3 vòng vào thì là ok. Miễn là đừng bị tâm lý quá mà thôi, xe thì để yên ko phải kéo ga cứ nhả côn ra thoải mái ở số 2 là tự chạy
Xin số liên lạc nhé
@@ThayTrongTV xin để làm gì?
@@ThayTrongTV mình thi bằng A2 cùng B2 1 ngày,hôm đó thi 280 người trượt 17 người,trượt ít hơn A1 nhiều. Thầy nói mà không xem cái giới người ta mua sh 350,những người mua sh 350 họ dư tiền và họ đi đủ các loại pkl rồi,tất nhiên họ có bằng A2. Thầy nói theo ý chủ quan của thày nên nó ko hề có thuyết phục. Sh350 đi 5-6000km mà kêu như cái xe đi cả trăm ngàn,có ai mua xe 5-6th rồi rỡ cả xe ra để thay nồi,thay toàn bộ vòng bi và có khi còn rớt cả đầu xuống làm lại. Đấy mới là lý do ng ta bán xe,SH350 Ý cũng ồn nhé,cũng tốn xăng,nhưng nó ko nát sau vài ngàn km thầy ạ. Tất cả là do phụ tùng quá tệ của HDVN. Hy vọng thầy làm clip bớt mang ý nghĩ chủ quan của mình áp đặt cho mn.