Muito linda! Ainda sonho com uma vinho, Branca ou preta, com baixa Km. E realmente é verdade o que disse. Minha mãe dizia que sempre os primos dela eram louco por carros. Tinham agência, oficina. Então isso vem de família. Eu morro de amores pela 164. Era muita potência. 🐍🍀🇮🇹💪🏻
Obrigado meu amigo. No Fim de semana sai para dar uma volta com ela, o carro é uma delícia de tocar. Lembro que fiz um teste drive do Marea 2.4 quando lançou, ganhava-se até um CD do Gilberto Gil e Milton Nascimento, pois além do motor o destaque era a inclusão do CD no painel. Morro de vontade de ter um Marea Turbo, o pai do Zé teve um zero, mas que infelizmente vendeu. O barulho dos M area é incrível, e me lembro que quando eu fiz o TD no 2.4 meu pai tinha um Vectra CD 2.2 manual, o Marea tinha o desempenho muito superior. Abs
Parabéns de verdade para esse vídeo maravilhoso alem de sabe fala e filma vc mostro uns dos carros mais bonitos na minha opinia que o brasil teve nos anos 90 Parabéns faiz mais kkkkk
marcelo carvalho O Marcelo do vídeo é meu cunhado, meu nome é Fábio e eu sou o dono da Alfa. O carro realmente era de Caxias. O Seu pai é o Gustavo do Auto Posto São Luiz? Se for me avise que eu add contatos. A anos quero saber melhor a história do carro, mais perdi o contato do Gustavo. Abs
Muito bom seu vídeo, sou apaixonado por um 164 desde 1994, atualmente coleciono um /F/I/A/T/ TIPO Sedicivalvole vermelho Ferrari com Teto Solar, um dos últimos no Brasil com estas características, fui na última noite italiana com ele em 2014 veja no meu canal você vai gostar, voltando ao ALFA bom quando tinha 10 anos e vi o primeiro 164, era um Azul com Teto Solar foi de um empresário italiano amigo do meu Pai, infelizmente em 1995 ele faleceu na BR-116 em um acidente dentro deste 164, me recordo que ele mostrou o 164 par mim e fiquei fascinado dentro do ALFA. Quero possuir um 12V Preto com Teto Solar e Câmbio Manual, pois o design do para-choques e laterais me agrada mais, más não dispenso um 24V se eu achar em maravilhoso estado como o seu 164 parabéns.
Eu tenho 34 anos e lembro bem do comercial dessa alpha em 1995,comercial tao curto;mas lembro dos slogan"alpha Romeo a legenda continua" !!!.isso nao pode ser chamado de carro e sim automóvel!! Lindo!!
+Canal do Zé e do Zé I understand don't worry :p " ALFA ROMEO 164 V6 24V 1995 at USP in the carnival of 2015. Details external, internal, engine, sound and acceleration! " ahah :) my next car will be a 156 GTA or 147 GTA ... This V6 is extraordinary ...
Parabéns pelo carro, gosto muito do Alfa Romeo Particularmente do 164, acho esse modelo o mais lindo, na minha opnião, seu carro está muito bem cuidado e gostei muito de como vc explicou todos os detálhe, o lugar onde foi gravado tambem ajudou muito na qualidade do video, pouco movimento de pessoas e outros veiculos, seu carro tem a mesma idade que eu, e mesmo não conhecendo o carro de perto, senti que seu carro tem alma e uma personalidade muito forte!! Parabéns muito bom gosto!!!!
+leonardo henrique soares dias Obrigado Leonardo, eu também cada vez que vejo uma na rua acho o carro lindo, mesmo que não esteja 100%. Com certeza este carro é uma das minhas maiores paixão...Acabo ficando um pouco refém dessa paixão, pois saio muito pouco com ela, com medo de algum acidente ou roubo....mas tudo bem, o importante é que ela esta sempre comigo. Abs e obrigado
Esse é de patrão, caraca meu, que carro conservado, isso é uma jóia rara de colecionador. ..tá de Parabéns teu carro isso é que é saber cuidar de um carro.
Caro Davi, muito obrigado. Agora ela esta no mecânico fazendo a manutenção anual, vou ver se assim que ela sair eu faço um vídeo on the road com ela. Abs
parabéns meu caro muito lindo seu carro sem conta a conservação que vc tem tá muito mais bonito e conservado que muito 2016 por ai meus parabéns meu rei!!
beautiful car. in the Balkans, many people think alfas are horrible cars, but it isn't. we had many alfas (used), and of course, there were moments, when took it to repair, but nothing special. as if a mercedes, volkswagen or ford don't go to service. the car looks excellent! it's my dream car, but it's hard to find one in good condition
Puxa vida, acho que é verdade esse negocio de sangue, sou italiano e alemão mas o lado italiano fala mais alto, gosto muito dos Alfa e Maserati. Abraço e vamos cuidar das nossas preciosidades! Tenho um Marea 2.0 com 72 mil todo original, com adesivos de saída de ccs ainda, coisa que hj em dia os carros novo n tem mais.
+Marcello Ribeiro Obrigado Marcello, apesar de ter outros carros atuais, meu coração ainda bate mais forte quando eu vejo ela na garagem....para mim é linda até hoje. Abs
E brasileiro acha que Cruze é carro!! Um Alfa assim como grandes importados da década de 90 já tinham utensílios que somente hj em dia carros nacionais estão tendo de série. Só acho q um carro desses não combina com câmbio manual.
+Fabiano Marangon Caro Fabiano, isso que me da mais dó, ela ainda tem muita fome de asfalto, mas do jeito que anda o transito a vida dela é: Posto, mecânico, lava jato e garagem...O povo não respeita, vc quer ir devagar em ruas de buraco e toma buzinada, para em farol e fulano começa a provocar para arrancar... triste manter ela na garagem. Abs
Eu dirigi muito pouco as automáticas, mas na época que estava procurando a minha, mas é um baita de um câmbio para época, com 3 modos de direção, Vi um vídeo de uma subindo uma serra em uma competição no sul e me pareceu bem esperta. Sucesso e vamos manter estas raridades de Coure Esportivo. Abs
Fiat foi exatamente a razão do fracasso da Alfa Romeo, infelizmente. Quem pagava US$ 100 mil não queria o tratamento Fiat amigo mas sim o que os pedantes da Audi e BMW ofertavam, com champanhe incluso. Carro lindo mas terminou nas mãos erradas em sua maioria. Futuro clássico! Parabéns pelo veículo, un vero cuore sportivo🍀🍀
Comprei ele a 15 anos nesse estado, quando eu comprei ele era relativamente novo, tinha 6 anos de uso. Nunca foi restaurado, somente tratado com cera e carinho. Abs
Fabio Fonseca thanks your regards.. I am korean , i have two cars... Onething is fiat coupe 16vt the other is lancia kappa 3.0 v6 with your alfaromeo engine same
Great, the Fiat's Coupe in Brazil are very dificult to see, once Fiat imported this cars from italy in 1995 and 1996 in a limited quantity. The Lancia Kappa i saw in Italy, and it is a very beautiful car. His powertrain is 24v or 12 v? The sound of Busso engine is amaizing. Now in Brazil the Hyundai and Kia are very important in our market, the evolution of korean cars since middle of 90 are unbelivable. Regards from Brazil.
Pela mesmo motivo de um Onix custa 70 mil e nego paga. esse não e um carro barato para manter, nego compra achando a manutenção barata se desespera e torra para se livrar. Só uma dica, um carro desse gabarito não se vende na OLX e sim no meio. Passar bem
Tenho um alfa 164 , 1995 há mais de 10 anos e considero o melhor carro que ja tive entre os mais de 100 que já possuí. Hoje além dele tenho um fusion, e o alfa continua super conservado, e só uso de vêz em qdo e as vezes em longos trajetos. Não está a venda!
+Mauro Albernaz Caro Mauro, aminha mantenho na mesma condição, nunca sai durante a semana e nem na chuva. Só uso ela em estradas para passear. Faço isso pq é um carro que não terá igual, pelo menos no Brasil com origem italiana. Além disso mesmo a 166 com 226 c.v. não tem o mesmo charme além de ser automática. Abs e vamos trocar experiências com elas.
NOSSA,ISSO AI ERA NAVE NA EPOCA,NA MINHA CIDADE NESSA EPOCA TINHA 2 ZEROS QUE ERAM DO DONO DA CCS FIAT E O OUTRO ERA DE EM MEDICO QUE TEM ELE ATÉ HOJE E TEM 50.000KM,VI ELE ESSES DIAS PARA TRAS NA FIAT TROCANDO A BATERIA,O CARA NUNCA ANDOU,LEMRO DESDE ZERO,E É 24V INDENTICO AO SEU,É MUITO ZERO O CARRO DESSE MEDICO...
+PABLO VASCONCELOS Caro Pablo, qual cidade é a sua? Conheço uma cidade aonde o dono de uma css Fiat também tinha uma na cor bege, linda e 24 v. O carro é fantástico mesmo uma nave. Abs
Fabio Fonseca Sim,linda cor bege 24v exatamente,essa CCS não existe mais,eles quebraram em 2004,na época era a maior CCS Fiat do triângulo mineiro e uma das maiores do país... Era a Frutauto da cidade de Frutal,os proprietários eram o Odenor e o Noel,o Odenor era uma cara até novo e morreu agora em 2015 do nada de um infarto fulminante,ele era o dono da Alfa Romeu e chegou a ter umas 3...primeiro teve uma preta e depois teve uma dourada por último,o meu vizinho de frente que era um médico teve uma preta zero também que era 12v,eu babava nela quando criança...Viagem ao passado pra mim,boas lembranças...
+PABLO VASCONCELOS Caro Pablo baita conhecidência, a que eu conhecia era de Guaratinguetá no estado de São Paulo, era um 24V dourada se eu não me engano automática. O dono dessa concessionária tinha tb uma 166. Se não me engano a 164 dele tinha 40 mil km, eu adoro as histórias desses carros. O carro na época era bem caro sim, mas era um pouco mais barata que os concorrentes, e a Fiat ainda tinha uns planos de leasing bem bacana. Uma pena que a marca abandonou o Brasil, mas estive na Itália a um tempo atrás e eles tem coisas bem interessantes por lá. Abs
Nao precisa depreciar um carro para vangloriar e dar valor a outro. Você sabe que o Tempra é tão Italiano quanto. Projeto 100% Italiano, tem videos aqui no youtube mostrando centro de desenvolvimento e montagem dele lá na Itália. Quem morava num lugar melhor, longe de poeira e usava o carro mais para passear, não tinha problemas com o banco elétrico do TEMPRA. EU mesmo NUNCA tive. E outra, voce falou mal do sistema eletrico de ajuste de banco do TEMPRA, mas quando chegou a hora de falar que o TEMPRA também tinha um check-control igual ao do 164, você não falou! Acho que você não é tão Italiano assim, talvez seja só um fã de alfa romeo mesmo!
Caro Lucas, a idéia obviamente não é depreciar um carro ou outro, muito menos o Tempra, até poque conforme consta nos meus vídeos eu tenho um Raro Tempra Turbo coupê e já tivemos outros vários tempra (sempre 16V ou Turbo) . O fato se baseia em experiências vividas com dois tempra que tivemos um 93 e um 99 e os dois deram problema no banco eletrico. Em relação aos equipamentos, tem um vídio no canal especídico do Tempra aonde comento a respeito dos equipamentos dele, uma vez que o Modelo apresentado é o grupo v e tem todos os opcionais.
Leonardo, Também tive a oportunidade de andar no Tipo 16V quando novo....um senhor carro, injustiçado pelo brasileiro que não soube diferenciar o 2.0 16v do 1.6 que pegava fogo por mais um erro da Fiat. Este meu amigo que fez o vídio estava comigo no dia, estávamos entre amigos no interior (1997-nem dirigíamos ainda) em um Tipi 16 e um Tempra 16....era impressionante como o Tipo com apenas 10 C.V. a mais era muito mais forte que o Tempra....Acho que os 137 C.Vs declarados não eram reais....Lembro ainda dos detalhes dele como o manômetro da pressão do óleo no centro do painel...e aquele estofamento cinza com detalhes azuis e vermelhos de muito bom gosto. Se o meu colega topar em breve faremos um Vídeo de um outro carro meu (que praticamente é único dono). Tempra Turbo Coupé 1995. Abs
já tive uma dessa tenho sds mais tive uma em Portugal modelo super tbm azul com os bancos de couro bege. só que o modelo de la vem com turbo de fábrica. já tive 13 algas romeu gosto da marca alfa 33 1.7 boxer,alfa 155 quadrifolio, alfa 156 GTA ,alfa spider e etc.. tô com vontade comprar uma no Brasil dessa 164
Um video muito bom, mostrando um carro muito bom. Claramente dá pra reconhecer um "alfista" pela fala. A minha é uma 164 tá surrada do tempo mas sem pressa vai voltando aos dias de glória.
Tengo un alfa Romeo 164 v6 super 3.0 24v. Mi único problema es que se sobrecalienta muy rápido, tenés alguna idea de cuál puede ser el problema? Desde ya muchas gracias
Parabéns pelo carro e pelo video amigo!! Até que enfim um um video bem feito sobre essa maquina italiana. Estou com vontade de adquirir uma alfa super e esse video me tirou algumas dúvidas!
Thanks, locally in Brasil we don't have a significant number of this cars anymore, so it start to be considered the future new collections,. Unfortunelly, Alfa Romeo abandoned the country, but theier new models are fantastics. Regards
Caro Luciano, não me lembro desse site, mas me lembro de uma matéria de jornal, sei por exemplo que as pastilhas traseiras são as mesmas do fusca Itamar, mas infelizmente não conheço profundamente as adaptações.Abs
Tive uma 156 durante 8 anos e tenho uma Alfa 147 há 10 anos, sou de São Paulo, já passei por muitos mecânicos... você leva sua alfa em qual Mecanica amigo?
Parabéns ! Tudo muito bem explicado e foi muito objectivo.Só que, para um italiano "da vero",devia ter começado pelo fim ou seja pela música transmitida pelo famoso 6 cilindros "Busso". Os ingleses consideraram há anos atrás o melhor som de um 6 cilindros...Eu comprei hoje um ! É de 88 ,Rosso e é um "capolavoro". É o meu 5º Alfa Romeo : Alfetta GTV 2.0 (1981),Alfa GTV6 2.0 (1995),Alfa Spider 1600 (Tipo 4 1990) e Alfa Spider 2.0 (Ruber Tail 1989).Um abraço.
Obrigado Jonatam....Faremos sim, pena que falta um pouco de tempo...mas tem na lista de lendas Tempra Turbo, BM 335i, e para quem quer comprar um carro novo farei um sob o HB20s e Jetta TSI para comentar minhas impressões...
Caro Led Zeppelin, fique a vontade em perguntar, não consegui passar todo o conhecimento no vídeo pois foi o primeiro que fiz e acho que não sou muito bom na câmera. É um excelente carro e uma ótima escolha para curtir...permita-me dizer que acho que é um dos melhores da época dela, mas tem que procurar bem para não comprar um carro judiado...e com "gambiarra" por um ex dono que não cuidou bem do caro.
Parabéns pelo belíssimo exemplar, sou um apaixonado por Alfas, e ver um carro como o seu tão bem cuidado, é realmente nostalgico. Meu pai teve alfas desde o modelo 2300 TI, mas as que tive oportunidade de andar e apreciar das quais ele possuiu na década de 90, foram duas, a modelo 164 12v azul 94, sem teto e com bancos em tecido na cor também azul igual do carro, porém ele mandou colocar couro depois, e outra 164 12v 95 na cor preta com teto, disqueteira alpine e bancos em couro original, da qual na época tinha apenas 15 mil km, e tinha sido tirada zero pelo Emerson Fittipaldi. E me lembro que ele trocou uma pela outra em uma garagem de um amigo em São Paulo. Preze por este carro, pois merece todo o cuidado que vc tem com ele! :)
Meu sonho de moleque esse 164,fui com o dinheiro pra comprar um desse aqui na minha cidade,olhei o carro,mas não estava muito bom,decidi não me arriscar.mas fiquei com o sonho aqui na minha cabeça,quem sabe um dia crio coragem,,,de ter essa obra de arte.
desde menino eu via esses carros pela rua e pensava quando crescer quero comprar um hoje aos trinta anos de idade realizei este sonho comprei um alfa 164 v6 é uma máquina um prazer inexplicável pilotar o brinquedinho
Boa Noite! Cara acabei de adquirir um Alfa 164 3.0 v6 com o interno todo original e intacto, por outras línguas novo. O carro teve poucos anos de uso e esteve na garagem de seu proprietária por mais de 6 anos. Estou com o desejo de deixa-lo em perfeito estado na parte mecânica, você fala de SP? gostaria de algumas dicas/orientações. Meu Wats é 982577270. Parabéns pelo lindo carro, espetacular. Abs
canal do ze e do ze em um trecho da materia vc disse que fez melhorias no painel do ar cond, onde fez essa melhoria ou manutencao pode me indicar? abracos
+jancyr edgar Caro Jancyr, quem encontrou um cara que trabalha com isso foi o mecânico dela. Chama-se Alfamar e fica em São Paulo, já faz mais de um ano e meio que ajustei isso e se não me engano não saiu muito caro. Segue o contato 11 5011-6662. Fale com a Sueli. Abs
fabio fonseca...pow legal tinha um senhor no bairro da lapa ele consertava tive uma a uns 10 anos atras 12v adiquiri agora uma 24v integra e me da tristeza ver o painel baguncado do ar...obrigado pela dica forte abraco
Pois é....infelizmente essa falta de educação e cultura de uma parte do nosso povo só atrapalha e coopera com a atual situação do pais...capial não respeita nada nem ninguém....pena....uma máquina dessa parada chega ser um pecado...uma Alfa Romeo....V6....e com câmbio manual....esse tipo de carro hoje em dia está cada vez mais raro!!!
+Fabiano Marangon Sem dúvidas estamos nessa situação por conta disso, em países mais evoluídos a coisa é diferente. O carro esta se tornando muito raro mesmo, temos um comentário de um americano a respeito do vídeo falando que nem nos Estdos Unidos tem um carro como este, e de fato, no ano passado estive na Itália e não vi nenhuma, e mesmo as novas já estão bem acabadas. A cultura local não sabe o que é um desenho Pininfarina. Caro Fabiano, de fato é uma dó, mas é certeza que daqui a 9 anos ela, se deus quiser, estará igual ao dia do Vídeo e vai receber a placa preta. Abraços amigo
Parabéns pelo carro é muito bonito. A minha é uma 164 12 válvulas 94 cinza escuro também bem conservada. Você esqueceu de comentar um detalhe no banco traseiro, no apoio de cotovelo, ele tem uma abertura direto para o porta-mala, a abertura não é para você ter acesso ao portal-malas mas sim para você encaixar os skis de gelo. Esse eu acho que é o maior mimo de carro que eu já conheci. Abraço.
@@fabiofonseca8950 poxa que legal saber q ela anda bem cuidada,e parabéns pelo video bem explicativo para quem gosta desses carros como eu rsrs,abraço.
Após a redução na alíquota de importação esse carro caiu de 110.000 mil dólares pra cerca de 50 mil dependendo do modelo e conjunto de opcionais. Já foi o carro importado mais caro do Brasil. A mais forte e mais bonita na minha opiniao
lindo carro, meu pai tem um desce com a bomba queimada e mais umas coisas, porem automatico, um dia ainda irei reformar para meu uso, sou apaixonado desde muleque por esse carro hahahaha. otimo video, mas falto falar do porta mala de 504l se nao me engano, lembro de qnd era criança esconder no porta mala do 164 hahahaha é enorme
Obrigado Bruno e compartilhe com outros apaixonados pela marca.....É verdade faltou falar do porta malas sim....mas sabe como é primeiro vídeo...mas vamos lá....504 litros, bateria no porta malas (maior segurança e para livrar espaço na dianteira) estepe com 5o roda (no meu caso o pneu ainda é o Pirelli 195 zero-espero não precisar usar), caixa de ferramentas presa ao painel traseiro e tapete suspenso a carroceria para acessar o estepe com uma fita vermelha que prende no alto do porta malas, além de abertura manual do tanque de combustível manual caso de uma pane no piano do painel....tudo muito bem pensado....Abraços e obrigado mais uma vez por assistir.
It's not only spareparts, it is how you look after her :) looks really very sharp, especially the body. I used to drive AR164 TS (1995) in Moscow, and it was also really hard to keep it in good condition. Good Luck to you both! :)
Sempre amei esse carro. Esse dias vi um na cor vinho, pertinho de casa em excelente estado. Parei pra admirar.
Muito linda! Ainda sonho com uma vinho, Branca ou preta, com baixa Km. E realmente é verdade o que disse. Minha mãe dizia que sempre os primos dela eram louco por carros. Tinham agência, oficina. Então isso vem de família. Eu morro de amores pela 164. Era muita potência. 🐍🍀🇮🇹💪🏻
Nem sei se um dia vou ter uma 164, mas quando vi esse carro em um video do bellote fiquei apaixonado por ele kk
tenho uma marea 2.4 5cc , mais essa alfa sempre foi o sonho de consumo , seu carro parece q acabou de sair da concessionaria parabens !!!]
Obrigado meu amigo. No Fim de semana sai para dar uma volta com ela, o carro é uma delícia de tocar. Lembro que fiz um teste drive do Marea 2.4 quando lançou, ganhava-se até um CD do Gilberto Gil e Milton Nascimento, pois além do motor o destaque era a inclusão do CD no painel. Morro de vontade de ter um Marea Turbo, o pai do Zé teve um zero, mas que infelizmente vendeu. O barulho dos M area é incrível, e me lembro que quando eu fiz o TD no 2.4 meu pai tinha um Vectra CD 2.2 manual, o Marea tinha o desempenho muito superior. Abs
comprei uma 164 24 v . aminha ta muito linda. sou 2 dono agora dela.
Parabéns de verdade para esse vídeo maravilhoso alem de sabe fala e filma vc mostro uns dos carros mais bonitos na minha opinia que o brasil teve nos anos 90 Parabéns faiz mais kkkkk
Marcelo bom dia fiquei emocionado em ver a alfa romeu do meu pai impecável como foi vendida em caxias parabéns trouxe grandes recordaçoes
marcelo carvalho O Marcelo do vídeo é meu cunhado, meu nome é Fábio e eu sou o dono da Alfa. O carro realmente era de Caxias. O Seu pai é o Gustavo do Auto Posto São Luiz? Se for me avise que eu add contatos. A anos quero saber melhor a história do carro, mais perdi o contato do Gustavo. Abs
parabéns que maravilha DEUS abençoe grandemente
Muito bom seu vídeo, sou apaixonado por um 164 desde 1994, atualmente coleciono um /F/I/A/T/ TIPO Sedicivalvole vermelho Ferrari com Teto Solar, um dos últimos no Brasil com estas características, fui na última noite italiana com ele em 2014 veja no meu canal você vai gostar, voltando ao ALFA bom quando tinha 10 anos e vi o primeiro 164, era um Azul com Teto Solar foi de um empresário italiano amigo do meu Pai, infelizmente em 1995 ele faleceu na BR-116 em um acidente dentro deste 164, me recordo que ele mostrou o 164 par mim e fiquei fascinado dentro do ALFA.
Quero possuir um 12V Preto com Teto Solar e Câmbio Manual, pois o design do para-choques e laterais me agrada mais, más não dispenso um 24V se eu achar em maravilhoso estado como o seu 164 parabéns.
Eu tenho 34 anos e lembro bem do comercial dessa alpha em 1995,comercial tao curto;mas lembro dos slogan"alpha Romeo a legenda continua" !!!.isso nao pode ser chamado de carro e sim automóvel!! Lindo!!
+Antonio Ebson Certeza, lembro deste comercial, era fantástico...
Just one Word, WOOOOOOOOOOOOOW ! Love Alfa !!!!! I have 147 but this 164 with this V6 Arese Busso *_* Love !
+Canal do Zé e do Zé I understand don't worry :p " ALFA ROMEO 164 V6 24V 1995 at USP in the carnival of 2015. Details external, internal, engine, sound and acceleration! " ahah :) my next car will be a 156 GTA or 147 GTA ... This V6 is extraordinary ...
Acho que é o Badolato que está falando. Esse carro é o Carro dos meus sonhos...espero o dia que vou poder ter e manter um Alfa 164
Parabéns pelo carro, gosto muito do Alfa Romeo Particularmente do 164, acho esse modelo o mais lindo, na minha opnião, seu carro está muito bem cuidado e gostei muito de como vc explicou todos os detálhe, o lugar onde foi gravado tambem ajudou muito na qualidade do video, pouco movimento de pessoas e outros veiculos, seu carro tem a mesma idade que eu, e mesmo não conhecendo o carro de perto, senti que seu carro tem alma e uma personalidade muito forte!! Parabéns muito bom gosto!!!!
+leonardo henrique soares dias Obrigado Leonardo, eu também cada vez que vejo uma na rua acho o carro lindo, mesmo que não esteja 100%. Com certeza este carro é uma das minhas maiores paixão...Acabo ficando um pouco refém dessa paixão, pois saio muito pouco com ela, com medo de algum acidente ou roubo....mas tudo bem, o importante é que ela esta sempre comigo. Abs e obrigado
Esse é de patrão, caraca meu, que carro conservado, isso é uma jóia rara de colecionador. ..tá de Parabéns teu carro isso é que é saber cuidar de um carro.
Caro Davi, muito obrigado. Agora ela esta no mecânico fazendo a manutenção anual, vou ver se assim que ela sair eu faço um vídeo on the road com ela. Abs
parabéns meu caro muito lindo seu carro sem conta a conservação que vc tem tá muito mais bonito e conservado que muito 2016 por ai meus parabéns meu rei!!
+Gabriel Cordeiro Cordeiro Obrigado caro Gabriel, realmente é um carro muito especial para mim. Abs
beautiful car. in the Balkans, many people think alfas are horrible cars, but it isn't. we had many alfas (used), and of course, there were moments, when took it to repair, but nothing special. as if a mercedes, volkswagen or ford don't go to service. the car looks excellent! it's my dream car, but it's hard to find one in good condition
Teu carro ta lindo d+!!! Parabéns!
Otimo vídeo falou muitos detalhes que não achei só lendo sobre a marca.
SHOW DE BOLA🇮🇹😍😍
Mamma mia .
Amei😍😍😘
here in the states, good luck finding 164 in that good condition. .
Muito show . Parabéns
parabens pelo exemplar vi o tempra turbo tb
It was my dream Alfa Romeo 164, it was, because Im invalid now.
Puxa vida, acho que é verdade esse negocio de sangue, sou italiano e alemão mas o lado italiano fala mais alto, gosto muito dos Alfa e Maserati. Abraço e vamos cuidar das nossas preciosidades!
Tenho um Marea 2.0 com 72 mil todo original, com adesivos de saída de ccs ainda, coisa que hj em dia os carros novo n tem mais.
Essa Alfa é muito linda.
+Marcello Ribeiro Obrigado Marcello, apesar de ter outros carros atuais, meu coração ainda bate mais forte quando eu vejo ela na garagem....para mim é linda até hoje. Abs
Tenho uma 94 com 24700 km nova plastico no assoalho, teto, preta !!!
Isso sim é um belo carro italiano
Tive uma Alfa dessas só que 12v, era um canhão, uma pena não ter assistência no Br
Stupenda!
E brasileiro acha que Cruze é carro!! Um Alfa assim como grandes importados da década de 90 já tinham utensílios que somente hj em dia carros nacionais estão tendo de série. Só acho q um carro desses não combina com câmbio manual.
Falou tudo.....
cambio manual é a melhor experiencia pra quem gosta de dirigir, pra quem gosta de carro. De acelerar, reduzir...
Linda. Tive uma azul, manual....
Obrigado, de fato é um carro sensacional. Abs
linda sua alfa tenho uma quase igual a diferença q é 12v
Obrigado, adoro o carro. Se quiser trocar algumas dicas sob elas estamos a disposição. Abs
faz uma matéria do Lada Laika
+Petter Snandes Poderia sim fazer um sob o carro soviético, mas infelizmente aqui no Brasil sobraram poucos....Acho que será um pouco difícil.
carro lindo..
Muito obrigado, realmente é um carro especial. Abs
Mas tem que cuidar muito bem mesmo....uma jóia dessa só com flanela e podium.....abs
+Fabiano Marangon Caro Fabiano, isso que me da mais dó, ela ainda tem muita fome de asfalto, mas do jeito que anda o transito a vida dela é: Posto, mecânico, lava jato e garagem...O povo não respeita, vc quer ir devagar em ruas de buraco e toma buzinada, para em farol e fulano começa a provocar para arrancar... triste manter ela na garagem. Abs
Eu tenho uma alfa igual a sua a diferença é que a minha é automática, porém os números da placa curiosamente são iguais.
Eu dirigi muito pouco as automáticas, mas na época que estava procurando a minha, mas é um baita de um câmbio para época, com 3 modos de direção, Vi um vídeo de uma subindo uma serra em uma competição no sul e me pareceu bem esperta. Sucesso e vamos manter estas raridades de Coure Esportivo. Abs
nessa roda speed pra colocar pneus 205/65/15 precisa de adaptadores?
Não, pois ela já é originalmente 15 e o 205 não raspa. Abs
Fiat foi exatamente a razão do fracasso da Alfa Romeo, infelizmente. Quem pagava US$ 100 mil não queria o tratamento Fiat amigo mas sim o que os pedantes da Audi e BMW ofertavam, com champanhe incluso. Carro lindo mas terminou nas mãos erradas em sua maioria. Futuro clássico! Parabéns pelo veículo, un vero cuore sportivo🍀🍀
Esse carro vc restaurou ou ja comprou nesse estado?
Comprei ele a 15 anos nesse estado, quando eu comprei ele era relativamente novo, tinha 6 anos de uso. Nunca foi restaurado, somente tratado com cera e carinho. Abs
+Fabio Fonseca Show de bola man. Esta em estado de novo. Parabéns. Conserve. abs
nice car
Thanks, it is a very special car to me. In Brazil a car in this conditions it is not easy to find. She is a survivor. Regards
Fabio Fonseca thanks your regards.. I am korean , i have two cars... Onething is fiat coupe 16vt the other is lancia kappa 3.0 v6 with your alfaromeo engine same
Great, the Fiat's Coupe in Brazil are very dificult to see, once Fiat imported this cars from italy in 1995 and 1996 in a limited quantity. The Lancia Kappa i saw in Italy, and it is a very beautiful car. His powertrain is 24v or 12 v? The sound of Busso engine is amaizing. Now in Brazil the Hyundai and Kia are very important in our market, the evolution of korean cars since middle of 90 are unbelivable. Regards from Brazil.
A 12 valvulas e 183 cavalos e nao 193 como ele falou
183 por causa do catalisador a 12V que tinha 193HP não tinha isso
As 1990 e ate 1993 tinham 192, as 1994 para frente 183
nm.. the paltes are brazilian.. my bad.. impressive.
wow.. that is a jewl. clean
Na Olx é carro de 8 a 10 contos !! Pq será ????
Pela mesmo motivo de um Onix custa 70 mil e nego paga. esse não e um carro barato para manter, nego compra achando a manutenção barata se desespera e torra para se livrar. Só uma dica, um carro desse gabarito não se vende na OLX e sim no meio. Passar bem
@@fabiofonseca8950 verdede
Pega esse motor V6 joga no Fiat brava e vai ser feliz
Muito legal. Nunca havia visto um vídeo da 164 com tantos detalhes técnicos e históricos. É uma bela maquina de muita personalidade. Parabéns.
+WAl Kio muito obrigado. De fato é um carro especial. abs
Tenho uma alfa 166 hoje mais adoro a alfa 164
Tenho um alfa 164 , 1995 há mais de 10 anos e considero o melhor carro que ja tive entre os mais de 100 que já possuí. Hoje além dele tenho um fusion, e o alfa continua super conservado, e só uso de vêz em qdo e as vezes em longos trajetos. Não está a venda!
+Mauro Albernaz Caro Mauro, aminha mantenho na mesma condição, nunca sai durante a semana e nem na chuva. Só uso ela em estradas para passear. Faço isso pq é um carro que não terá igual, pelo menos no Brasil com origem italiana. Além disso mesmo a 166 com 226 c.v. não tem o mesmo charme além de ser automática. Abs e vamos trocar experiências com elas.
Oh mano Mauro essa tua 164 95 e 3.0 12V V6 - ou è 3.0 24V V6 .
Oh mano qual anda mais o Alfa ou o fusion ?
NOSSA,ISSO AI ERA NAVE NA EPOCA,NA MINHA CIDADE NESSA EPOCA TINHA 2 ZEROS QUE ERAM DO DONO DA CCS FIAT E O OUTRO ERA DE EM MEDICO QUE TEM ELE ATÉ HOJE E TEM 50.000KM,VI ELE ESSES DIAS PARA TRAS NA FIAT TROCANDO A BATERIA,O CARA NUNCA ANDOU,LEMRO DESDE ZERO,E É 24V INDENTICO AO SEU,É MUITO ZERO O CARRO DESSE MEDICO...
+PABLO VASCONCELOS Caro Pablo, qual cidade é a sua? Conheço uma cidade aonde o dono de uma css Fiat também tinha uma na cor bege, linda e 24 v. O carro é fantástico mesmo uma nave. Abs
Fabio Fonseca Sim,linda cor bege 24v exatamente,essa CCS não existe mais,eles quebraram em 2004,na época era a maior CCS Fiat do triângulo mineiro e uma das maiores do país... Era a Frutauto da cidade de Frutal,os proprietários eram o Odenor e o Noel,o Odenor era uma cara até novo e morreu agora em 2015 do nada de um infarto fulminante,ele era o dono da Alfa Romeu e chegou a ter umas 3...primeiro teve uma preta e depois teve uma dourada por último,o meu vizinho de frente que era um médico teve uma preta zero também que era 12v,eu babava nela quando criança...Viagem ao passado pra mim,boas lembranças...
+PABLO VASCONCELOS Caro Pablo baita conhecidência, a que eu conhecia era de Guaratinguetá no estado de São Paulo, era um 24V dourada se eu não me engano automática. O dono dessa concessionária tinha tb uma 166. Se não me engano a 164 dele tinha 40 mil km, eu adoro as histórias desses carros. O carro na época era bem caro sim, mas era um pouco mais barata que os concorrentes, e a Fiat ainda tinha uns planos de leasing bem bacana. Uma pena que a marca abandonou o Brasil, mas estive na Itália a um tempo atrás e eles tem coisas bem interessantes por lá. Abs
Ficou sensacional o vídeo....o que é o barulho desse carro.....V6 puro ao melhor estilo italiano.
Fabio Fonseca você tem alguma planilha com os gastos de manutenção do carro? Seria legal ter uma ideia!
Parabéns pelo estado de conservação dessa fera! Muito bonito! Que máquina!
Que automóvel! Lindo exemplar.
Nao precisa depreciar um carro para vangloriar e dar valor a outro. Você sabe que o Tempra é tão Italiano quanto. Projeto 100% Italiano, tem videos aqui no youtube mostrando centro de desenvolvimento e montagem dele lá na Itália.
Quem morava num lugar melhor, longe de poeira e usava o carro mais para passear, não tinha problemas com o banco elétrico do TEMPRA. EU mesmo NUNCA tive.
E outra, voce falou mal do sistema eletrico de ajuste de banco do TEMPRA, mas quando chegou a hora de falar que o TEMPRA também tinha um check-control igual ao do 164, você não falou!
Acho que você não é tão Italiano assim, talvez seja só um fã de alfa romeo mesmo!
Pecou muito em não ter falado do Tempra. Ele é praticamente um Alfa Romeo "Brasileiro". Ele também tem cortinas traseiras!
Caro Lucas, a idéia obviamente não é depreciar um carro ou outro, muito menos o Tempra, até poque conforme consta nos meus vídeos eu tenho um Raro Tempra Turbo coupê e já tivemos outros vários tempra (sempre 16V ou Turbo) . O fato se baseia em experiências vividas com dois tempra que tivemos um 93 e um 99 e os dois deram problema no banco eletrico. Em relação aos equipamentos, tem um vídio no canal especídico do Tempra aonde comento a respeito dos equipamentos dele, uma vez que o Modelo apresentado é o grupo v e tem todos os opcionais.
Exepcional!!!!!Show esse automóvel!!!O ronco do motor,é uma verdadeira sinfonia clássica!!!...******
Leonardo, Também tive a oportunidade de andar no Tipo 16V quando novo....um senhor carro, injustiçado pelo brasileiro que não soube diferenciar o 2.0 16v do 1.6 que pegava fogo por mais um erro da Fiat. Este meu amigo que fez o vídio estava comigo no dia, estávamos entre amigos no interior (1997-nem dirigíamos ainda) em um Tipi 16 e um Tempra 16....era impressionante como o Tipo com apenas 10 C.V. a mais era muito mais forte que o Tempra....Acho que os 137 C.Vs declarados não eram reais....Lembro ainda dos detalhes dele como o manômetro da pressão do óleo no centro do painel...e aquele estofamento cinza com detalhes azuis e vermelhos de muito bom gosto. Se o meu colega topar em breve faremos um Vídeo de um outro carro meu (que praticamente é único dono). Tempra Turbo Coupé 1995. Abs
já tive uma dessa tenho sds
mais tive uma em Portugal modelo super tbm azul com os bancos de couro bege. só que o modelo de la vem com turbo de fábrica. já tive 13 algas romeu gosto da marca alfa 33 1.7 boxer,alfa 155 quadrifolio, alfa 156 GTA ,alfa spider e etc..
tô com vontade comprar uma no Brasil dessa 164
Um video muito bom, mostrando um carro muito bom. Claramente dá pra reconhecer um "alfista" pela fala. A minha é uma 164 tá surrada do tempo mas sem pressa vai voltando aos dias de glória.
Renault Prummo 2011 1.6 16V
Configuração : Hatch Médio
Motor: F4Rt EZA 4C em linha
Comando de válvulas: duplo no cabeçote
Potência : 116 cv
Torque : 15,9 kgfm (2.500 rpm)
Combustível: Gasolina
Taxa de compressão: 10,1:1
Período de Fabricação: 2008 - 2012
Procedência : IMP/PORT
Desvalorização : 7,6%
Seguro: R$ 2.200
0 a 100 em 10,6 segundos
Velocidade Máx: 196 km/h (bloq. Eletr.)
Porta malas: 310L
Capacidade: 5 ocupantes
Tanque de combustível: 52L
Preço fipe: R$ 29.906,00
Preço médio ref. Mercado: R$ 35.000,00
Tengo un alfa Romeo 164 v6 super 3.0 24v. Mi único problema es que se sobrecalienta muy rápido, tenés alguna idea de cuál puede ser el problema? Desde ya muchas gracias
a solução para o digital do ar está no ali express , tem uma película para reparação - só procurar por alfa romeo 164 que aparece
Que tal essa Alfa de pista sendo montada no RS? ua-cam.com/video/3c254q0PmZQ/v-deo.html
Parabéns pelo carro e pelo video amigo!! Até que enfim um um video bem feito sobre essa maquina italiana. Estou com vontade de adquirir uma alfa super e esse video me tirou algumas dúvidas!
te felicito
hermoso auto estoy intentando levantantar uno pero 12 valvulas.q bella maquina.saludos desde argentina
Thanks, locally in Brasil we don't have a significant number of this cars anymore, so it start to be considered the future new collections,. Unfortunelly, Alfa Romeo abandoned the country, but theier new models are fantastics. Regards
Alfa Roméo grandes carros,uma qualidade de conforto so mesmo a alfa,meu pai teve 4 alfa Roméo
O ULTIMO FOI O 95, COMPREI UM, COR VINHO. COMPREI EM PICOS, DO DONO DA FIAT, ZERO KM
Amigo, uma vez achei um site que era especializado em adaptações de peças nacionais no alfa. Sabe aonde posso achar ele?
Caro Luciano, não me lembro desse site, mas me lembro de uma matéria de jornal, sei por exemplo que as pastilhas traseiras são as mesmas do fusca Itamar, mas infelizmente não conheço profundamente as adaptações.Abs
Grato Fonseca pela dica das pastilhas.
Tive uma 156 durante 8 anos e tenho uma Alfa 147 há 10 anos, sou de São Paulo, já passei por muitos mecânicos... você leva sua alfa em qual Mecanica amigo?
Pra conseguir peça pra esse aí só viajando no tempo kk
Parabéns ! Tudo muito bem explicado e foi muito objectivo.Só que, para um italiano "da vero",devia ter começado pelo fim ou seja pela música transmitida pelo famoso 6 cilindros "Busso". Os ingleses consideraram há anos atrás o melhor som de um 6 cilindros...Eu comprei hoje um ! É de 88 ,Rosso e é um "capolavoro". É o meu 5º Alfa Romeo : Alfetta GTV 2.0 (1981),Alfa GTV6 2.0 (1995),Alfa Spider 1600 (Tipo 4 1990) e Alfa Spider 2.0 (Ruber Tail 1989).Um abraço.
Obrigado Jonatam....Faremos sim, pena que falta um pouco de tempo...mas tem na lista de lendas Tempra Turbo, BM 335i, e para quem quer comprar um carro novo farei um sob o HB20s e Jetta TSI para comentar minhas impressões...
Lovely kept, beautiful alfa.
+Theodor Elk Thanks, she is a survivor in Brazil
Caro Led Zeppelin, fique a vontade em perguntar, não consegui passar todo o conhecimento no vídeo pois foi o primeiro que fiz e acho que não sou muito bom na câmera. É um excelente carro e uma ótima escolha para curtir...permita-me dizer que acho que é um dos melhores da época dela, mas tem que procurar bem para não comprar um carro judiado...e com "gambiarra" por um ex dono que não cuidou bem do caro.
Parabéns pelo belíssimo exemplar, sou um apaixonado por Alfas, e ver um carro como o seu tão bem cuidado, é realmente nostalgico.
Meu pai teve alfas desde o modelo 2300 TI, mas as que tive oportunidade de andar e apreciar das quais ele possuiu na década de 90, foram duas, a modelo 164 12v azul 94, sem teto e com bancos em tecido na cor também azul igual do carro, porém ele mandou colocar couro depois, e outra 164 12v 95 na cor preta com teto, disqueteira alpine e bancos em couro original, da qual na época tinha apenas 15 mil km, e tinha sido tirada zero pelo Emerson Fittipaldi. E me lembro que ele trocou uma pela outra em uma garagem de um amigo em São Paulo.
Preze por este carro, pois merece todo o cuidado que vc tem com ele! :)
Tenho um alfa 164 manual,carro monstruoso
Belo carro e bem explicado o vídeo show de bola 👏👏👏👏
Obrigado amigo, Abs
Meu sonho de moleque esse 164,fui com o dinheiro pra comprar um desse aqui na minha cidade,olhei o carro,mas não estava muito bom,decidi não me arriscar.mas fiquei com o sonho aqui na minha cabeça,quem sabe um dia crio coragem,,,de ter essa obra de arte.
hermoso tu alfa 164!! aca en argentina estan muy deteriorados debido alos costosos repuestosy problemas para importarlos!! saludos
lindo carro e muito bem apresentado
Tenho um "Super"
V. 6 TB. (Turbo Benzina).
Gosto imenso dele.!!
Meu pai teve um Mitsubishi 3000gt vr4 o carro era um capeta .
Esse MMC é um espetáculo, principalmente o twin turbo. Pena terem sobrado poucos para contar história, Abs
Que será que aconteceu com essa alfa?
Resumindo, um tesouro q quase num se acha!!!!!!!! Carro de colecionador
Muito obrigado, realmente um carro muito especial.Abs
Muitooooooooo top 😍
Um dia vou ter um carro desse🙏
desde menino eu via esses carros pela rua e pensava quando crescer quero comprar um hoje aos trinta anos de idade realizei este sonho comprei um alfa 164 v6 é uma máquina um prazer inexplicável pilotar o brinquedinho
O carro é um sonho mesmo.
Abço, amigo Fabio!
Boa Noite!
Cara acabei de adquirir um Alfa 164 3.0 v6 com o interno todo original e intacto, por outras línguas novo. O carro teve poucos anos de uso e esteve na garagem de seu proprietária por mais de 6 anos. Estou com o desejo de deixa-lo em perfeito estado na parte mecânica, você fala de SP? gostaria de algumas dicas/orientações. Meu Wats é 982577270. Parabéns pelo lindo carro, espetacular. Abs
Olá Wellington, sim estou em São Paulo. O que você acredita que precisa fazer no carro para deixar 100%? Posso dar algumas indicações. Abs
canal do ze e do ze em um trecho da materia vc disse que fez melhorias no painel do ar cond, onde fez essa melhoria ou manutencao pode me indicar? abracos
+jancyr edgar Caro Jancyr, quem encontrou um cara que trabalha com isso foi o mecânico dela. Chama-se Alfamar e fica em São Paulo, já faz mais de um ano e meio que ajustei isso e se não me engano não saiu muito caro. Segue o contato 11 5011-6662. Fale com a Sueli. Abs
fabio fonseca...pow legal tinha um senhor no bairro da lapa ele consertava tive uma a uns 10 anos atras 12v adiquiri agora uma 24v integra e me da tristeza ver o painel baguncado do ar...obrigado pela dica forte abraco
Pois é....infelizmente essa falta de educação e cultura de uma parte do nosso povo só atrapalha e coopera com a atual situação do pais...capial não respeita nada nem ninguém....pena....uma máquina dessa parada chega ser um pecado...uma Alfa Romeo....V6....e com câmbio manual....esse tipo de carro hoje em dia está cada vez mais raro!!!
+Fabiano Marangon Sem dúvidas estamos nessa situação por conta disso, em países mais evoluídos a coisa é diferente. O carro esta se tornando muito raro mesmo, temos um comentário de um americano a respeito do vídeo falando que nem nos Estdos Unidos tem um carro como este, e de fato, no ano passado estive na Itália e não vi nenhuma, e mesmo as novas já estão bem acabadas. A cultura local não sabe o que é um desenho Pininfarina. Caro Fabiano, de fato é uma dó, mas é certeza que daqui a 9 anos ela, se deus quiser, estará igual ao dia do Vídeo e vai receber a placa preta. Abraços amigo
Parabéns pelo carro é muito bonito. A minha é uma 164 12 válvulas 94 cinza escuro também bem conservada. Você esqueceu de comentar um detalhe no banco traseiro, no apoio de cotovelo, ele tem uma abertura direto para o porta-mala, a abertura não é para você ter acesso ao portal-malas mas sim para você encaixar os skis de gelo. Esse eu acho que é o maior mimo de carro que eu já conheci. Abraço.
Muito obrigado pela sua Msg, realmente não mencionei esse item diferenciado. Imagino ela na temporada de ski de Cortina D ampezzo em 1995. Abs
Como abre o porta luva?
Muito top parabéns.
Ola Danilo muito obrigado, ela continua a mesma, aliás semana passada encerei ela com cera maguiars, ficou linda.
@@fabiofonseca8950 poxa que legal saber q ela anda bem cuidada,e parabéns pelo video bem explicativo para quem gosta desses carros como eu rsrs,abraço.
Linda maquina
E chow. Este alfa
Realmente é um carro de respeito alfa 164 parabéns pelo exemplar
Sensacional !!!!!!
fiz uma pesquisa sobre esse modelo 164 24v v6 custava em 1994 R$ 42.800 parabéns pelo exemplar muito luxo esse carro pra época
Após a redução na alíquota de importação esse carro caiu de 110.000 mil dólares pra cerca de 50 mil dependendo do modelo e conjunto de opcionais. Já foi o carro importado mais caro do Brasil. A mais forte e mais bonita na minha opiniao
lindo carro, meu pai tem um desce com a bomba queimada e mais umas coisas, porem automatico, um dia ainda irei reformar para meu uso, sou apaixonado desde muleque por esse carro hahahaha. otimo video, mas falto falar do porta mala de 504l se nao me engano, lembro de qnd era criança esconder no porta mala do 164 hahahaha é enorme
Obrigado Bruno e compartilhe com outros apaixonados pela marca.....É verdade faltou falar do porta malas sim....mas sabe como é primeiro vídeo...mas vamos lá....504 litros, bateria no porta malas (maior segurança e para livrar espaço na dianteira) estepe com 5o roda (no meu caso o pneu ainda é o Pirelli 195 zero-espero não precisar usar), caixa de ferramentas presa ao painel traseiro e tapete suspenso a carroceria para acessar o estepe com uma fita vermelha que prende no alto do porta malas, além de abertura manual do tanque de combustível manual caso de uma pane no piano do painel....tudo muito bem pensado....Abraços e obrigado mais uma vez por assistir.
Em Porto Alegre tem 3 abandonados na rua, na Zona Norte.
Luxo de carro
God Bless :) Excellent condition!
Thanks, In Brazil is not easy to have a car like that in good conditions, the taxes to the repair parts are very high. Regards
It's not only spareparts, it is how you look after her :) looks really very sharp, especially the body. I used to drive AR164 TS (1995) in Moscow, and it was also really hard to keep it in good condition. Good Luck to you both! :)
Nem é gringo