Не стоит, котлет на базе ЛуАЗ и так много. И в целом его конструкция такая, что начинаешь где-то что-то усиливать и начинает всё рвать и ломаться. И это замкнутый круг. А чтобы серьёзно его протюнинговать нужен доступ или свой ремонтно-механический завод или РМЦ хотя бы. Восстановить в идеал в сток тоже можно, но вот каких-то чудес он не покажет на бездорожье по сравнению с миникотлетами из нив и уазов. Да и вложений потребует достаточно серьёзных. Можно взять для себя в лес кататься на охоту, за грибами и ягодами, но нива с уазом будет в большинстве своём комфортнее и достаточны по проходимости, а дальше есть грузовики, ещё и с кунгами. В общем, тяжело найти ему нишу использования в современном мире. У меня используется в конце зимы, когда переметает дороги и весной, когда отпускает дороги при оттепелях и образуются глубокие снежные и грязевые колеи, что даже нивы застревают, вот тогда и приходит время ЛуАЗа, ну и две недели летом, когда стоит жарища и можно покататься без тента, это что-то с чем-то, чистое небо над головой и ветер в волосах.
@@autoshatura занимался как то ч таким агрегатом ДВС от москвича Тормоза дисковые от Ауди с ручником Потолок преподняли и всю электрику на полку под потолком разместили Удачи 👍
ЛуАЗ - это один из тех редких автомобилей, который всегда доезжает до дома своим ходом. Просто не нужно быть наездником, у тех всегда приходится идти за трактором, на чем бы они не ехали.
Зависит от состояния и документов, ушатанную машину или без документов можно найти по цене металлолома. Но вот её ремонт или постановка на учёт станет сильно в копеечку. За 470тыс.руб - это или полный сток с минимальным пробегом в идеальном состоянии, возможно восстановленный до такого состояния, такие машины интересуют коллекционеров. Или котлета со всеми вписанными и зарегистрированными изменениями - двигатель, рулевое, тормоза, коробка, мосты, шноркель, лебёдка, прицепное, колёса, свет и прочее.
Если взять во внимание что в стоковом варианте у него идут бортовые с передаточным числом 1.3 , механическая блокировка редуктора заднего моста и пониженная передача, то даже в стоке он едет очень хорошо.
Всё относительно и зависит от прокладки между рулём и сидением. Независимая 4-х торсионная подвеска, в стоке есть блокировка дифференциала заднего моста, бортовые редуктора, малый вес, простая конструкция. Есть конечно недостатки и необходимость тщательного регулярного обслуживания, но эта машина легко ремонтируется на коленке и всегда приезжает домой своим ходом. Всякие котлеты из Луазика и их недостатки остаются на совести людей их построивших. А ведь есть ещё плавающие Луазы - ТПК и трёхосный Геолог, те глубокие броды, где большинство внедорожников будут вынуждены проезжать ориентируясь на свои шноркели, эти просто будут переплывать. Жаль, что их выпуск прекращён и многие наработки и тюнинг так и никогда не увидят свет в новых машинах. Хотя при современных программах, многие узлы легко можно было бы пересчитать и сделать автомобиль надёжнее, безопаснее и комфортнее.
Иди на Дром
🚗 drom.ru/s/0dm 🚗
Купи машину мечты.
Хорошое приложение, папа сам покупает тачки на дром
Д-ром тебе хоть доплачивает? А то твои проекты не дешёвые. Дополнительный заработок ты можешь приобрести, создав платный канал на Бусти
Куплю
Сколько стоит такой тюнинг??
Офигенная штука ! Луноход !
Ждём продолжение
Смотрел продолжения авто супер получилось.💥....ребята слов нет 🤝👍
Удачи вам, мужики.
Вы,просто волшебники! Ещё мотор воткнуть японский,и цены ЛуАЗ ику не будет! Даже по трассе будет достойно идти! Мечты сбываются,я куплю такой!!!
Парни. Вы супер.
Хороший аппарат
Один из лучших внедорожников СССР. Их было всего три "козлик", Нива и этот
Этотттт😂😂😂😂
А уаз не в щёт ?
@@user-ju3yd7zh2o прозвище УАЗа козлик , ласково
Разве можно пробовать такую машину😍😍😍😍когда нибудь я себе такой возьму
таких 4 штуки купил, руки не дошли) техника интересная!
Очень интересный экспонат, ждём шортсы по нему и турботазу✌️
А если с 9 двигатель с каробкой поставить?
ЛуАЗ - легенда! Я в начале 90-х еще на военном ездил. Этот маленький уродец проезжал там, где сейчас не проедет ни Крузак, ни Лендровер.)))
Прикупил второго Лунтика, теперь буду собирать ))) спасибо за много информации об модернизации 👍
был такой. на охоту ездили 4 человека. прет как танк
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥!!!!!!!
Такие машины сейчас понадобились бы в Орске, и других потопленых землях
Молодцы ребята
О,новый проект классно
Хочу тоже ЛуАЗ на ремонт к вам
Да эта техника ,а не игрушка.
Очень сильно распиарен
Ничего удивительного
Удачи с проектом)
Спасибо, Ром.
У меня луаз на мостах уаз и 35 колёса.
Для детей среднего возроста-четко сказано
Что за прибор для регулировки трамблера?
МД2, вместо коммутатора ставится
У меня Луаз 969 движок Ваз 2105 прет как танк
Движок будете менять?
Нет , остаётся родной иначе зачем подключать к нему вакуум и т.д.
ЛУАЗик, из Липецка)
Из Луцка
Лузик ВЫПУСКАЙТЕ😂😂😂!
Канкирет мастер
У меня тоже есть муравей мотороллер
Луаз это машина!
Здравствуйте!
Я понимаю, вы берете ЛУАЗы на востоновленые?
Да я любой техникой занимаюсь, но в этом году больше ничего не возьму)
@@autoshatura Спасибо. Буду иметь в виду. Есть свои идеи. Оформлю в голове обращусь. А время на желание (мечту), всегда надо мерить по многу.
😊😊😊😊😊😊😊
Мы тоже такой хотим взять себе на канал!
Не стоит, котлет на базе ЛуАЗ и так много. И в целом его конструкция такая, что начинаешь где-то что-то усиливать и начинает всё рвать и ломаться. И это замкнутый круг.
А чтобы серьёзно его протюнинговать нужен доступ или свой ремонтно-механический завод или РМЦ хотя бы.
Восстановить в идеал в сток тоже можно, но вот каких-то чудес он не покажет на бездорожье по сравнению с миникотлетами из нив и уазов.
Да и вложений потребует достаточно серьёзных.
Можно взять для себя в лес кататься на охоту, за грибами и ягодами, но нива с уазом будет в большинстве своём комфортнее и достаточны по проходимости, а дальше есть грузовики, ещё и с кунгами.
В общем, тяжело найти ему нишу использования в современном мире.
У меня используется в конце зимы, когда переметает дороги и весной, когда отпускает дороги при оттепелях и образуются глубокие снежные и грязевые колеи, что даже нивы застревают, вот тогда и приходит время ЛуАЗа, ну и две недели летом, когда стоит жарища и можно покататься без тента, это что-то с чем-то, чистое небо над головой и ветер в волосах.
А почему тент он иж2715?😅
Потому что это цельнометаллическая крыша, а с завода идёт тент и владельцы ЛуАЗа ставят от Ижа, это ещё один вариант переделки ЛуАЗа.
Мой заберите весь в оригинале
Наговорил рублей на 250 😂😂😂
Машине которая свыше 140 не разгоняется дисковые тормоза не нужны 😂
Дисковые тормоза нужны для того,что комплектующие есть в наличии,и эти комплектующие не так часто нужно менять чем барабанные!!!
А ДВС зачем оставляете ?
Все по желанию и бюджету клиента.
@@autoshatura занимался как то ч таким агрегатом
ДВС от москвича
Тормоза дисковые от Ауди с ручником
Потолок преподняли и всю электрику на полку под потолком разместили
Удачи 👍
Один из лучших...
Их всего было два😂😂😂
Есть смысл перехода на карб' ваз
Да
Чо это столько стоит?
😅викинуть тот двигатель
И ооооочень далеко надо будет идти за трактором)
ЛуАЗ - это один из тех редких автомобилей, который всегда доезжает до дома своим ходом.
Просто не нужно быть наездником, у тех всегда приходится идти за трактором, на чем бы они не ехали.
А вы его так же долго будете делать как турботаз? Ато у меня терпение не хватало и я перестал вас смотреть 😅
да не должно так получится.
Українське авто! Ніва не проїде там де Луазік пробіжить.
Эвакуаторщик, грязными ремнями диски зацарапал🤣а еслиб колеса стоили ещё дороже? За такое крепления надо сразу выгонять с профессии
Видимо он не углядел ценности в этом авто, поэтому такое отношение
@@autoshatura когда много работаешь, то крепишь уже одним способом, безопасным для диска, будь там ланос шевролет или бэнтли
@@ofigevhiy хорошо что Вы такой, не все видимо добросовестно относятся
@@autoshatura я придерживаюсь пословицы: либо делай хорошо, либо никак
За ЛуАЗ 470 тыр??? Совсем больные!!!
Можно и за 70к купить, но это интересная игрушка , в нее при желании 200-300 тыс. Рублей при тюнинге на раз залетает)
Зависит от состояния и документов, ушатанную машину или без документов можно найти по цене металлолома.
Но вот её ремонт или постановка на учёт станет сильно в копеечку.
За 470тыс.руб - это или полный сток с минимальным пробегом в идеальном состоянии, возможно восстановленный до такого состояния, такие машины интересуют коллекционеров.
Или котлета со всеми вписанными и зарегистрированными изменениями - двигатель, рулевое, тормоза, коробка, мосты, шноркель, лебёдка, прицепное, колёса, свет и прочее.
Где вы на этот хлам запчасти берете?
Игрушка для детей среднего возраста
Да вроде не такой он великий внедорожник, как многие думают
Если взять во внимание что в стоковом варианте у него идут бортовые с передаточным числом 1.3 , механическая блокировка редуктора заднего моста и пониженная передача, то даже в стоке он едет очень хорошо.
@@autoshatura комбат крю ездили, как то после этого так считаю, то ли резина такая, хз
Всё относительно и зависит от прокладки между рулём и сидением.
Независимая 4-х торсионная подвеска, в стоке есть блокировка дифференциала заднего моста, бортовые редуктора, малый вес, простая конструкция.
Есть конечно недостатки и необходимость тщательного регулярного обслуживания, но эта машина легко ремонтируется на коленке и всегда приезжает домой своим ходом.
Всякие котлеты из Луазика и их недостатки остаются на совести людей их построивших.
А ведь есть ещё плавающие Луазы - ТПК и трёхосный Геолог, те глубокие броды, где большинство внедорожников будут вынуждены проезжать ориентируясь на свои шноркели, эти просто будут переплывать.
Жаль, что их выпуск прекращён и многие наработки и тюнинг так и никогда не увидят свет в новых машинах.
Хотя при современных программах, многие узлы легко можно было бы пересчитать и сделать автомобиль надёжнее, безопаснее и комфортнее.
а где вы находитесь? берете луазы на доработку?
@@user-pw3dc9us6c пока не беру
Главное чтоб его"хозяин" до металлоприемки побыстрей на нем доехал пока он не развалился на ходу и эвакуатор дороже металлолома не оказался.
Я на таком летом в повседневе езжу около 6000 км за сезон
Сколько же злости в тебе
С дуру можно все сломать,а так по сей день в том же состоянии что и выехал с сервиса
Отвалилось что?
Безжалостный пожиратель денег
Ты несёшь какую то дичь ваася ты профессор в этом деле 😂😅
Не СССР, старик, а Украины. Не путай.
470 за кусок говна да вы прикалываетесь с такими ценами в Магадане четыре квартиры можно купить
Укравтопром сила .
Чем он хороший ?
Подвеской?
Все аксиальное требует замены от рождения.
Идея 💡 хорошая а реализация убогая как и все в ссср