Хорошие рекомендации для автовладельцев. Лично я всегда объясняю все нюансы своим клиентам, что и где разместил, как пользоваться, как аварийно отключить и т.д.
Все работает. С первого раза. Реле немного другое купил (сказали универсальное), но название разъемов тоже. Автор красавчик. Дольше искал где сига спрятана чем подсоединял!!!
Крепление датчика удара на стяжку не есть ошибка, почитайте инструкцию питовских датчиков! В каждом конкретном случае нужно подбирать место с более равномерной чувствительностью....редко крепя датчик на кузове можно добиться нормальной чувствительности. Кнопка Valet не отключит заглючевшую сигнализацию, только рабочую! Пайка в автомобиле не феншуй, при ручной пайке, на коленке, в ней образуются микрощели (из-за большой длинны провода и неравномерного остывания, которые от вибрации быстро прогрессируют,а влажная среда зимой добавляет еще и окисление внутри пайки...в итоге контакт теряется (то есть то нету) и отсюда глюки! В штатной проводке нет ни одной пайки,ни в жигуле ни в лексусе! Прятать нужно не только блок, кто будет искать блок если кнопка Valet или реле блокировки под носом!?
@@85J0KER по ней с легкостью дойдут и до сигналки) с 95% случаев сигналка под рулем)) по сути нужно отключить из нее разъем, дай Бог есть одна релюшка, на бензонасос или на ЭБУ...и подать зажигание на разъема на замке) автозапуск в 90% случаев, это примотанный имобилайзер к замку на изоленту)) в 10% случаев, нужно подать на нужный провод в разъеме сигналки + или - ...тоже самый эффект )
@@АртемСмирнов-г2й3к Все верно. Кроме того сигналка всегда генерирует ЭМП и угонщики могут найти ее по излучению, т.к. большая часть блоков электроники обесточена при выключенном зажигании. А приблуды по поиску полей есть у всех квалифицированных угонщиков. Потому охрана авто - это комплекс мер, а не только сигналка. Это и защита от проникновения в салон (штыри в дверях и замки на капот, сейфы на ЭБУ и блок сертификации, бронировка стекол), и установка GPS-крекера с периодическим, а не постоянным выходом в эфир (для поиска авто, в случае угона), и стиль владельца (не лениться вводить код разблокировки, постоянно ставить на охрану авто, не бросать его где попало, хранить его ночью на стоянке или в гараже, а не в темном переулке и т.п. Ну и главное, нет неугоняемых авто в принципе - есть авто, которые проще угнать, чем ваше (а угонщикам важно время, потраченное на угон). Если ваша тачка эксклюзивная и она кому-то нужна, тогда там работают другие принципы у угонщиков и они потратят все: и время, и ресурсы, чтобы разработать план похищения...
просьба к тебе, может типа мастер класс покажешь конкретно как устанавливать , показать провода CAN шины, обходчик, иммобилайзер, настройки. наверно будет очень интересно будет Спасибо.
Просто человек из Украины, ничего странного. Но я сам никогда не устанавливал, больше доверяю людям которые на этом специализируются. И у меня старлайн стоял. Хочу сказать что хрень полная. Понимаю если бы один был и все. А так я три разные модели сменил, у всех такие проблемы что капец. Покупал новые, у официалов, с гарантией. Так что почти ничего не потратил. Но больше я эту мягко говоря каку, устанавливать не буду. Вот Пандора уже больше 1,5 ода стоит и хоть бы один глюк или какая-то проблема была, так нет, все работает как часы. Обидно аж))
По мне, так лучше автосигнализацию самому не ставить, если у тебя нет каких-то специальных навыков, у меня вот муж попытался установить сам Пандору, так пришлось потом всё равно ехать в сервис. Потому что, если руки не от туда, нечего лезть на самом деле то))) А там всё быстро и аккуратно сделали!
а если это сигнализация старлайн где антенна является и датчиком удара и датчиком наклона, по инструкции написано что ее нужно крепить в 5 см от металлических деталей кузова
В местах пропайки силовых цепей при подключении запуска, через два три года изолента превращается в труху из-за окисления, хорошую скрутку иногда в нагляк не оторвёшь, главное правильно скрутить. Д. У на металле не всегда реагирует даже при максимуме, тут уже нужно смотреть по качеству сигнализации и по машине, 140 мерс например с его шумкой сразу на максимум можно ставить а вот Камри 50 там и регулировать не стоит по заводу стоит норм
Здравствуйте!!! У меня такое дело!!! подскажите пожалуйста!!! Можно ли подключить сигналку к штатной сигналке или цз как правильнее будет! у меня Логан 2007 на ключе две кнопки открыть закрыть! при открытии даже загорается плафон в солоне! пробывал даже в машине закрыть с пульта и завести! не заводится! все хорошо одного не хватает это звуковой сигнализации!!!
00:33 - При установке любого девайса через двух сторонний скотч, надо нагревать обе стороны (но не сжечь). Тогда он не будет отваливаться. И не забыть изопропиловым спиртом обезжирить поверхности! 03:17 - А это в качестве прикола показали самые дешманские концевики "из коробки" ? В целом инструкция для новичков и не более.
Да не за что и даже удивлен) Обычно огрызаются и корчат из себя недотрог гуру 80lvl. По поводу двух стороннего скотча, думаю тебе стоит сделать целый обзор и ролик! Готов помочь.
С самого детства увлекалась не куклами, а авто. Ну и когда появились возможности и деньги, приобрела новенький автомобиль. Ну и соответственно дабы сберечь ее, мне стоило поставить качественную сигнализацию. Выбрала фирму Пандора. Очень довольна, ведь нашла недорогую, но качественную и надежную модель! Рекомендую.
Очень удобная сигнализация у системы Пандора. Пока собирался на работу, вышел на балкон щёлкнул автозапуск. Завелась, стоит, прогревается. Вышел, сел в машину и сразу поехал, зимой работает хорошо.
Так что лучше оставляйте на видном месте, а то при угоне еще и панельку поломают. А ключ лучше в замке оставлять, все равно же угонят, если захотят. Верно? Тут ведь вопрос не в том, сможет отыскать, или нет, а в том, сколько на это потребуется времени!
@@sirioussergey Если человек потратил 1750000 р. на машину, а затем 25000 на сигналку, то он потратит 15000 на нормальную установку, настройку и отладку. И получит гарантию на весь срок службы. А "экономисты" не покупают хорошие сигналки, а плохие прятать смысла нет - они безобидны.
1 ошибка - пластиковая деталь лучше передаёт вибрацию, чем жесткая железка 2 ошибка - важен акцент не на метализированной тонировке, а на расположении датчика - низ машины весь железный и он весь экранирует. 3 проводка приведет "К заХлючиванию сигнализации" - контакт либо есть, либо нет. 4 Пропайка силовых соединений - Теоретик с большой буквы :-) 5 В натяжку проводку тоже не стоит фиксировать.
пластиковая деталь создаёт треск при морозе зимой и при нагревании под солнцем и от этого потрескивания постоянно происходит ложное срабатывание так что это не ошибка №1
+Дмитрий Дмитрий , обоснуйте. В Вашем авто все сделано на скрутке? Или только обжим? Сомневаюсь. Может при монтаже рекомендация (а не запрет) для "косоруких". так сказать, "во избежание последствий" от неаккуратной пайки. Так же, может, если речь идет об электрических сетевых паяльниках - может выть такое ограничение, но помимо этого есть автономные электрические, индукционные, и "газоразрядные".
+Дмитрий Дмитрий ну так по вашей ссылке далеко не авторитетный источник, и там же ни разу не указано, что пайка запрещена, только пара слов об окислении при использовании такого соединения без защиты. Для разных соединений оптимальны свои способы (понятно, что не скрутка), не вводите людей в заблуждение. Спасибо.
Молодец парень! Четко и по делу об основных моментах!
+Руслан Ганеев Спасибо за отзыв.
@@BasaAvtozvuka Скажите пожалуйста, после установки сигнализации, штатный имобилайзер отключается или они могут существовать вместе?
Хорошие рекомендации для автовладельцев. Лично я всегда объясняю все нюансы своим клиентам, что и где разместил, как пользоваться, как аварийно отключить и т.д.
Отлично!
Таких спецов очень немного
Молодчик парнишка. Всё четко и понятно.
Спасибо! Старались!
Ты просто бог! Аплодисменты, все встают)))
Все работает. С первого раза. Реле немного другое купил (сказали универсальное), но название разъемов тоже. Автор красавчик. Дольше искал где сига спрятана чем подсоединял!!!
Видео хорошее, но буква "Гэ" диктора это нечто :)
Да, это фишка такая)))
Буква Р и Х тоже - гуд )))))))))))))))))
логопеды, мля...
Да точно! Нет такой буквы в алфавите!!!)))
Гомогей
Красава. Продолжай также.
Спасибо!
Практически со всеми рекомендациями согласен.
Спасибо за солидарность)))
Крепление датчика удара на стяжку не есть ошибка, почитайте инструкцию питовских датчиков! В каждом конкретном случае нужно подбирать место с более равномерной чувствительностью....редко крепя датчик на кузове можно добиться нормальной чувствительности. Кнопка Valet не отключит заглючевшую сигнализацию, только рабочую! Пайка в автомобиле не феншуй, при ручной пайке, на коленке, в ней образуются микрощели (из-за большой длинны провода и неравномерного остывания, которые от вибрации быстро прогрессируют,а влажная среда зимой добавляет еще и окисление внутри пайки...в итоге контакт теряется (то есть то нету) и отсюда глюки! В штатной проводке нет ни одной пайки,ни в жигуле ни в лексусе! Прятать нужно не только блок, кто будет искать блок если кнопка Valet или реле блокировки под носом!?
на сколько знаю pin можно поменять и найдя кнопку валет угонщикам она не поможет
@@85J0KER по ней с легкостью дойдут и до сигналки) с 95% случаев сигналка под рулем)) по сути нужно отключить из нее разъем, дай Бог есть одна релюшка, на бензонасос или на ЭБУ...и подать зажигание на разъема на замке) автозапуск в 90% случаев, это примотанный имобилайзер к замку на изоленту)) в 10% случаев, нужно подать на нужный провод в разъеме сигналки + или - ...тоже самый эффект )
@@АртемСмирнов-г2й3к Все верно. Кроме того сигналка всегда генерирует ЭМП и угонщики могут найти ее по излучению, т.к. большая часть блоков электроники обесточена при выключенном зажигании. А приблуды по поиску полей есть у всех квалифицированных угонщиков. Потому охрана авто - это комплекс мер, а не только сигналка. Это и защита от проникновения в салон (штыри в дверях и замки на капот, сейфы на ЭБУ и блок сертификации, бронировка стекол), и установка GPS-крекера с периодическим, а не постоянным выходом в эфир (для поиска авто, в случае угона), и стиль владельца (не лениться вводить код разблокировки, постоянно ставить на охрану авто, не бросать его где попало, хранить его ночью на стоянке или в гараже, а не в темном переулке и т.п.
Ну и главное, нет неугоняемых авто в принципе - есть авто, которые проще угнать, чем ваше (а угонщикам важно время, потраченное на угон). Если ваша тачка эксклюзивная и она кому-то нужна, тогда там работают другие принципы у угонщиков и они потратят все: и время, и ресурсы, чтобы разработать план похищения...
просьба к тебе, может типа мастер класс покажешь конкретно как устанавливать , показать провода CAN шины, обходчик, иммобилайзер, настройки. наверно будет очень интересно будет Спасибо.
+rihard blank Может в дальнейшем и сделаем видео по установке.
bravo djigit !!!
Молоток 👍👏
Просто человек из Украины, ничего странного. Но я сам никогда не устанавливал, больше доверяю людям которые на этом специализируются. И у меня старлайн стоял. Хочу сказать что хрень полная. Понимаю если бы один был и все. А так я три разные модели сменил, у всех такие проблемы что капец. Покупал новые, у официалов, с гарантией. Так что почти ничего не потратил. Но больше я эту мягко говоря каку, устанавливать не буду. Вот Пандора уже больше 1,5 ода стоит и хоть бы один глюк или какая-то проблема была, так нет, все работает как часы. Обидно аж))
А какие модели старлайна были у Вас?
то же отказался от старлайна, считаю сига морально устарела, у меня была А91
Что за модели старлайна были?
В чем проблема опишите?
Вроде у них отзывы хорошие
Присматриваюсь к А63 без автозапуска
Их не смогут считывать граббером
Дельные советы! Лайк
Спасибо!
старую проводку можно проверить мегаомметром . если изоляция нормальная и контакты прошли ревизию то зачем ее менять ? ничего глючить не будет
спасибо хороший обзор. но ещё дополняй, бывает что после грамотной установки глючит дверь не открывает например?
+rihard blank Бывает и такое. Электронике свойственно глючить.
По мне, так лучше автосигнализацию самому не ставить, если у тебя нет каких-то специальных навыков, у меня вот муж попытался установить сам Пандору, так пришлось потом всё равно ехать в сервис. Потому что, если руки не от туда, нечего лезть на самом деле то))) А там всё быстро и аккуратно сделали!
Не ошибается то кто ничего не делает))) Вы хоть похвалили мужа за старания, и желание сохранить часть семейного бюджета?))))
Лилия Яковалева с
С первого раза пандору не все установщики могут установить. Там очень много мелких нюансов,которые узнаются с опытом. Та что муж красава)))
а если это сигнализация старлайн где антенна является и датчиком удара и датчиком наклона, по инструкции написано что ее нужно крепить в 5 см от металлических деталей кузова
Очень познавательное видео
Спасибо!
В местах пропайки силовых цепей при подключении запуска, через два три года изолента превращается в труху из-за окисления, хорошую скрутку иногда в нагляк не оторвёшь, главное правильно скрутить. Д. У на металле не всегда реагирует даже при максимуме, тут уже нужно смотреть по качеству сигнализации и по машине, 140 мерс например с его шумкой сразу на максимум можно ставить а вот Камри 50 там и регулировать не стоит по заводу стоит норм
Со скруткой на силовых цепях проблем больше чем с пайкой.
пацаны, какая изолента? термоусадкой приятнее работать
Кнопки Валет не бывает,бывает режим Валет,а кнопка Оверрайд называется.
Спасибо.
Всегда пожалуйста.
Здравствуйте!!! У меня такое дело!!! подскажите пожалуйста!!! Можно ли подключить сигналку к штатной сигналке или цз как правильнее будет! у меня Логан 2007 на ключе две кнопки открыть закрыть! при открытии даже загорается плафон в солоне! пробывал даже в машине закрыть с пульта и завести! не заводится! все хорошо одного не хватает это звуковой сигнализации!!!
Вам нужна сигнализация которая может работать в режиме SLAVE.
@@BasaAvtozvuka спасибо!!! гляну в интернете что это и с чем его едят!!!
00:33 - При установке любого девайса через двух сторонний скотч, надо нагревать обе стороны (но не сжечь). Тогда он не будет отваливаться. И не забыть изопропиловым спиртом обезжирить поверхности!
03:17 - А это в качестве прикола показали самые дешманские концевики "из коробки" ?
В целом инструкция для новичков и не более.
Спасибо за отзыв.
Да не за что и даже удивлен) Обычно огрызаются и корчат из себя недотрог гуру 80lvl.
По поводу двух стороннего скотча, думаю тебе стоит сделать целый обзор и ролик! Готов помочь.
1 капля клея на скотч,и не оторвёшь никогда
Ольга Путрик ))) Ну ну.... Ну ну.....
У меня сигнализация шриф без запуска,если я куплю аналогичную но с запуском и поменяю только блок,будет работать?
Нужно все менять.
к автозапуску идут доп провода (силовые)
Если сигналка срабатывает самопроизвольно, проверьте нет ли воды в задних фонарях.
бюджет 10 тыщ.рублей! Что установить: Pandora DX-50 или Cтарлайн а93 без GSM (Машина Kексус ES 330)
Я бы старлайн бы взял
Рассмотрите Pandora DX-50.
Где вас в Днепре найти хочу сигналку поставить
Установочного центра у нас пока нет
С самого детства увлекалась не куклами, а авто. Ну и когда появились
возможности и деньги, приобрела новенький автомобиль. Ну и соответственно
дабы сберечь ее, мне стоило поставить качественную сигнализацию. Выбрала
фирму Пандора. Очень довольна, ведь нашла недорогую, но качественную и
надежную модель! Рекомендую.
Хорошая легенда как для рекламного агента)
это не реклама?
пандора не дорогая??не смеши....
Очень удобная сигнализация у системы Пандора. Пока собирался на работу, вышел на балкон щёлкнул автозапуск. Завелась, стоит, прогревается. Вышел, сел в машину и сразу поехал, зимой работает хорошо.
у каждого производителя есть такая чудо функция
Какого прятать блок? Незаводские элементы за километр видно!!! Для понимающего не составит труда все отыскать!!!
Так что лучше оставляйте на видном месте, а то при угоне еще и панельку поломают. А ключ лучше в замке оставлять, все равно же угонят, если захотят. Верно?
Тут ведь вопрос не в том, сможет отыскать, или нет, а в том, сколько на это потребуется времени!
у меня встроенное реле управления аварийкой щёлкают так что после второго щелчка можно с уверенностью в 100% сказать где она
Slavik Kozachok
Пари держу, что в моей машине не найдёт электрик сигнализацию быстрее чем за полчаса.
как установщик подтверждаю , но это авторские установки и совсем другие деньги с которыми неохотно расстаются )))
@@sirioussergey
Если человек потратил 1750000 р. на машину, а затем 25000 на сигналку, то он потратит 15000 на нормальную установку, настройку и отладку. И получит гарантию на весь срок службы. А "экономисты" не покупают хорошие сигналки, а плохие прятать смысла нет - они безобидны.
1 ошибка - пластиковая деталь лучше передаёт вибрацию, чем жесткая железка
2 ошибка - важен акцент не на метализированной тонировке, а на расположении датчика - низ машины весь железный и он весь экранирует.
3 проводка приведет "К заХлючиванию сигнализации" - контакт либо есть, либо нет.
4 Пропайка силовых соединений - Теоретик с большой буквы :-)
5 В натяжку проводку тоже не стоит фиксировать.
пластиковая деталь создаёт треск при морозе зимой и при нагревании под солнцем и от этого потрескивания постоянно происходит ложное срабатывание так что это не ошибка №1
а вибрация на пластике от куда возьмётся ??? если железо не передаёт . или ты про бампер .
Датчик сканирует пространство вне автомобиля 🤯 бред.
И под ним
Двух зонный микроволновый датчик 🤭😳
Пайка проводов в автомобиле запрещена.
+Дмитрий Дмитрий Скрутка будет получше.
+Дмитрий Дмитрий , обоснуйте. В Вашем авто все сделано на скрутке? Или только обжим? Сомневаюсь. Может при монтаже рекомендация (а не запрет) для "косоруких". так сказать, "во избежание последствий" от неаккуратной пайки. Так же, может, если речь идет об электрических сетевых паяльниках - может выть такое ограничение, но помимо этого есть автономные электрические, индукционные, и "газоразрядные".
+Nowalon Вот тут все детально описано.
www.drive2.ru/b/1993303/
+Дмитрий Дмитрий ну так по вашей ссылке далеко не авторитетный источник, и там же ни разу не указано, что пайка запрещена, только пара слов об окислении при использовании такого соединения без защиты. Для разных соединений оптимальны свои способы (понятно, что не скрутка), не вводите людей в заблуждение. Спасибо.
+Nowalon Если интересует авторитетный источник пришлите мне свою почту, я вам вышлю файл.
Мля, да все обьясняют где VALET!!!
Детский сад ничего по существу
Про восстановление проводки - бред!!!
Slavik Kozachok
Отнюдь.
Видео хрень!!! Он их не ставит!!!
Продаван )))
😂🤔👎👎👎