Me pasó esto por eso llegué aquí, le puse dos baterías de respaldo y se bajó a 12.6 y si le quitó una sube a 14.5 así como la del motor, se mejora si uso Big 3 o necesito cambiar el alternador o solo con una de respaldo me quedo?
aunque verifica el sistema de carca de tu carro, ya que a veces esos carros tienen un sistema de carga inteligente, que baja el voltaje cuando es necesario
Oye tengo una duda traigo una bateria nueva en mi vehiculo y aparte traigo otra bateria que no esta en muy buenas condiciones pero ai en veces en las mañanas mi vehiculo prendre pero como si no tuviera suficiente pila ai afecta algo que la bateria vieja le qui carga ala nueva
En mercadolibre vi unos cargadores de la marca schumacher. que solo conectan las pinzas del cargador a los postes (+) y (-) sin desmontar del carro la bateria y solita las carga son automaticos. Me han dado buenas refrencias de esa marca. En tu opinión que dices? O algun cargador en eapecial que recomiendes
Mi moto se descarga y batallo para prenderla xq le puse alarma luces led, estrobos, y bocinas si le pongo una batería extra tiene ke ser paralelo? Otra cosa no le pasa nada si se quedan conectadas eske batallo para prender la moto
Me pasa lo mismo en mi sistema, traigo un alternador original en un chevy y no alcanza a cargar dos baterias que traigo, una es una optima amarilla 34/78 como principal y una northstar atras en la cajuela. Mi instalador me hizo la misma recomendación que mencionas comprar un cargador. Veo que en el mercado existen muchas marcas pero cual cargador de baterias me recomiendas?
Eso sucede obviamente cuando no andas mucho el carro. Pero si haces viajes largo si te va cargar el 80 o 100% yo tengo una óptima Amarilla que es la principal y tengo una northstar de 190 amp y ando todo el día carga 30 % en viajes largo de 3 o 4 horas carga casi en 100%
Amigo como le ago yo entonses tengo un alternador de 90A Y te go 2 baterías de 900A Eso es malo o es normal por que siempre e visto que el alternador de de 90A y la batería principal es de 400A o 500A
Le explico. Los 500, 700, 1000 de la batería son la capacidad de arranque en frío (cold cranking amperage) y son una característica de la construcción de cada tipo de batería. Después del arranque, durante el trabajo de la batería, la capacidad para suplir la demanda de potencia es responsabilidad del alternador. En síntesis, instale la batería de mayor capacidad que quepa en su vehículo (en el porta batería) y su alternador de 90 amperios hace el trabajo el resto del día
Si yo pongo 2 baterías de 12v 8 ah en mi motoneta creen que afecte a una de las baterías,,es que es un proyecto y lleva audio y un estéreo de coche y cada rato se descarga mi batería, alguien sabe banda mi pregunta tan tonta gracias 🙂
Magnífico tutorial las 2 baterías se cargarán pero de una manera lenta y realmente no afecta casi en nada al alternador
Amigo que pasa si tengo un camión que usa batería de 17 placas... Y la quiero cambiar por 2 baterías de 11 placas... Que ventaja o desventaja tiene??
Me pasó esto por eso llegué aquí, le puse dos baterías de respaldo y se bajó a 12.6 y si le quitó una sube a 14.5 así como la del motor, se mejora si uso Big 3 o necesito cambiar el alternador o solo con una de respaldo me quedo?
Traigo 3000 rms y es un honda fit
Si mejora con el big 3 amigo
aunque verifica el sistema de carca de tu carro, ya que a veces esos carros tienen un sistema de carga inteligente, que baja el voltaje cuando es necesario
@@HunterBassHead cómo le hago carnal? Le quitó algún sensor o algo?
@@HunterBassHead muchas gracias por responder
Para 2 pilas d Jel optima d cuántos tiene q see El alternador
Oye tengo una duda traigo una bateria nueva en mi vehiculo y aparte traigo otra bateria que no esta en muy buenas condiciones pero ai en veces en las mañanas mi vehiculo prendre pero como si no tuviera suficiente pila ai afecta algo que la bateria vieja le qui carga ala nueva
si la nueva y la vieja están conectadas al mismo tiempo, si afecta, retira la batería vieja y fíjate si no daño la nueva.
Una pregunta si quiero conectar dos amplificadores es necesario una batería extra ?
Depende si son clase A, clase AB o clase D, si es clase D no, no es necesario, si es clase A o AB si es necesario ya que consumen más.
Debería ser algo difícil mi batería es de más de 300
Alguien me puede ayudar con una duda si me batería es de 61 ah el alternador de cuanto me iría bien?
En mercadolibre vi unos cargadores de la marca schumacher. que solo conectan las pinzas del cargador a los postes (+) y (-) sin desmontar del carro la bateria y solita las carga son automaticos. Me han dado buenas refrencias de esa marca. En tu opinión que dices? O algun cargador en eapecial que recomiendes
Nunca los e probado amigo, yo tengo uno pero ya es algo viejo pero aun funciona
Yo tengo uno y jalan con madres
Lo mejor en el mercado.
Alguien m puede decir k bateria me recomiendan para sonido
Mi moto se descarga y batallo para prenderla xq le puse alarma luces led, estrobos, y bocinas si le pongo una batería extra tiene ke ser paralelo? Otra cosa no le pasa nada si se quedan conectadas eske batallo para prender la moto
No pasa nada traigo dos en una pulsar
Me pasa lo mismo en mi sistema, traigo un alternador original en un chevy y no alcanza a cargar dos baterias que traigo, una es una optima amarilla 34/78 como principal y una northstar atras en la cajuela. Mi instalador me hizo la misma recomendación que mencionas comprar un cargador. Veo que en el mercado existen muchas marcas pero cual cargador de baterias me recomiendas?
Pues yo tengo uno que compre hace mucho pero pues uno que no se vea tan sencillo
Eso sucede obviamente cuando no andas mucho el carro. Pero si haces viajes largo si te va cargar el 80 o 100% yo tengo una óptima Amarilla que es la principal y tengo una northstar de 190 amp y ando todo el día carga 30 % en viajes largo de 3 o 4 horas carga casi en 100%
Si le pongo una batería extra sin tener equipo ni nada me funciona para una mejor energía?
El circuito tendría una capacidad mayor, ciertamente.
Sin tener elementos que demanden una cantidad extra de energía, esta ventaja es imperceptible
Mi solución fue comprar un cargador de baterías y listo
Amigo como le ago yo entonses tengo un alternador de 90A
Y te go 2 baterías de 900A
Eso es malo o es normal por que siempre e visto que el alternador de de 90A y la batería principal es de 400A o 500A
Le explico.
Los 500, 700, 1000 de la batería son la capacidad de arranque en frío (cold cranking amperage) y son una característica de la construcción de cada tipo de batería.
Después del arranque, durante el trabajo de la batería, la capacidad para suplir la demanda de potencia es responsabilidad del alternador.
En síntesis, instale la batería de mayor capacidad que quepa en su vehículo (en el porta batería) y su alternador de 90 amperios hace el trabajo el resto del día
Y si instala dos baterías, gana en capacidad para instalar equipos (audio, herramientas, auto caravana...)
Si yo pongo 2 baterías de 12v 8 ah en mi motoneta creen que afecte a una de las baterías,,es que es un proyecto y lleva audio y un estéreo de coche y cada rato se descarga mi batería, alguien sabe banda mi pregunta tan tonta gracias 🙂
No pasa nada. Pero tardara mas en cargar.
Le pondre 2 amplis uno algo pesado de 1000 rms ami carro y quiero poner baterya extra si aguantara mi alternador
Debés de meterle otro alternador, creo*
Las ponías en seri simplemente?
En serie!
a parte el alternador solo manda 1 voltio
Estoy por comprarme 1 Cajon con 2 12s de la marka skar ocupare bateria extra
Depende el ampli
El alternador no carga las baterías solo las mantiene el alternador alterna corriente como dice el cargador es el que carga la batería .
Se coloca un rele
Ps se cambia el alternador no compá y listo