Theo tôi nghĩ.bắt hết xe đó đi kiểm tra.kiểm định lại.rồi tu sửa lại. rồi cho chạy tiếp.cấm người ta lấy gì ăn.dân thì nghèo gom góp.Mua thì mua xe ,giờ bán là bán sắc vụn.mấy chú cũng quá tuổi học bằng lái rồi.ko có bằng nhưng vẫn có kinh nghiệm lái.vẫn hơn mấy thằng có bằng lái mà lùi trên cao tốc.hơn 2 nghìn xe cũng có nghĩa là hơn 2 nghìn lao động.hơn 2 nghìn gia đình trong vào cái xe kiếm cái ăn.
Chuyển hóa công việc thì chã cha nào làm,làm lơ . Hết dọn dọn dẹp dẹp lề đường sài gòn, giờ tới xe tải con này. Toàn nghe nói (sẽ, làm thế nào , phải như thế ,.......)
Thay vì phạt thì lại loại bỏ Xe tải 500kg thì giá muốn cao hơn cả xe 1 tấn, kiểu này thì ai mua nổi, xe thí điểm với xe ba gác thì chỉ vài chục triệu, nếu loại bỏ luôn thì, chẳng khác gì nói người dân dồn cả núi hàng lên xe máy, hoặc chế xe kéo như thời xưa Nếu vi phạm hoặc chở quá tải, thì xe tải lớn còn nhiều gấp ngàn xe nhỏ Vậy tính ra là nhà nước đang ép người dân phạm luật đấy chứ Mấy anh cán bộ chắc chỉ biết nghỉ tới hôm nay thôi chứ không nghỉ được sâu xa như bọn ngu học chúng tôi đâu Ai đọc được vui lòng chia sẽ bài viết của tôi rộng lên cộng đồng mạng
nếu cấm xe 4 báh thay vì tặg cko họ xe mới người dân nghèo đỡ phải đổ mồ hôi côg sức tiếp kiệm từg đồg .... ban lãh đạo ăn r ngồi chỗ có bao giờ trực tiếp nói truyện người dân nghèo k,cái đó là cả 1 vấn đề
Phải ngồi suy nghĩ xem phải làm sao để ra thêm mấy cái luật để tăng thu nhập cho cán bộ :v chứ mấy cái xe này có lênh tivi gây tai nạn bao giờ đâu :)) xe chạy 30 đụng chết ai mà đc lênh tivi :v
Đã khổ gặp cach nai còn ko hơn. Máy ông nói hay vl chuyển đổi nghe mà giờ muốn được cái ghe là dễ à. Ko tiền là không có gì hết. Nghèo còn gặp mấy ông làm tùm lum chuyện vớ vẫn ko
Co an toan giao thong thi gio con nguoi ai .mai ong co bao dam la xe doi moi ko gai tai nang ko.con me mai ong moi van dong nguoi ta bo xe 3 banh ngụo ta mua bon banh jo mai ong ban cho nguoi ta su dung jo noi ko cho hat dong vai co phai lam ko dan ko ha
Miếng cơm manh áo . Cứ đụng tới là có nhiều ý kiến. Cũng miếng cơm manh áo , gây ra bao nhiêu chuyện ẩu tả , mất an toàn. Không riêng loại phương tiện nào.
Có bị điên ko hả mấy cha bộ, ngôn ha mấy cha ở mặt phố làm to rồi nghĩ gì đc tới ng ta, thứ nhất là người chạy xe thứ 2 là người thuê, riết thấy nhiều cái vô lý
56 tuổi giờ chuyển đổi học nghề. Thành nghề ròi xuống âm phủ làm việc. Thay gì cấm thì cấm những xe quá củ. Còn những xe đã có kiểm định và đầy đủ GT thì vẩn đc lưu thông bình thường.
Loại này bg đổi xe su hoặc kia 500kg vẫn ổn mà. Mấy cha này mang tiếng lái xe 4 bánh nhưng k có bằng lái. Nên dẹp hết xe ba bánh. Toàn thanh niên trai tráng chạy xe bất chấp luật lệ. Đậu đỗ khắp lòng đg. Chở cồng kềnh k coi ai ra gì. Thu nhập 1 ngày xe 3 bánh k hề nhỏ đâu. 1 vài triệu đấy. K phải khó khăn j đâu
mấy ông nói ô nhiễm môi trường vì khối xe còn hôi thói khắp nơi vi những trang trại lớn nhà đầu tư là đại gia.thì ai là người quan tâm cho người dân chúng tôi
Cấm thì hỗ trợ dân đi chứ?? Bây giờ cứ làm ra luật mới mà người thiệt toàn người nghèo! Lao động mưu sinh kiếm miếng ăn đã khó mà còn gặp luật thay đổi theo chu kỳ vài năm liên tục thì dân chỉ rước nợ vào thân
Vì mấy ông ko kiểm soát đc nên mấy ông dẹp. -dân muốn vận chuyển 1 thứ gì chỉ vài trăm kg trong thành phố vậy vận chuyển bằng gì? -cửa hàng muốn giao hàng cho người mua trong hẻm hóc ở thành phố vậy vận chuyển bằng gì? Còn nhiều câu hỏi nữa mà lười viết quá...
Để cái cho ngta kiếm ăn với mấy ba ơi.như là người dân lao động ở trọ mà muốn chuyển trọ thì phải thuê mấy xe này thôi.chứ xe tải trọng tại lớn tiền đâu thuê
Mấy ông cứ ngồi trên đó mà cứ ra cứ ra luật còn người dân thì khổ sở Chẳng lẽ bây giờ kéo đồ 50 kg cũng kêu chiếc xe 45 tấn mấy ông làm cũng phải thấu hiểu nỗi khổ của người dân hay là là lỡ có đồ 50 kg kêu mấy ông xuống đây mà vác
Xe máy hồi xưa giờ,xe này với 3 bánh TQ mới vào đây, lúc trước không cho nhập là khỏe rồi, ai cũng than Nghèo thì bao giờ TP mới dẹp được,xe thì không giấy,bằng lái thì nhiều người không có, chạy thì ẩu, chở thì quá tải...
Cấm thì cũng khó khăn cho người ta, nhưng thật sự mấy cha ba banh TQ & mấy cha này ra đường chạy ẩu vô cùng, vì họ luôn nghĩ rằng miễn dừa đụng chén kiểu. Nên chạy rất ẩu
@@hoangphan5009 nghành nghè này ko yêu cầu kiến thức cao vận động đổi là chuyện đúng có j sai. Còn người ta lãnh đạo cũng phải được học đào tạo chuyên môn đổi xuống bốc rác nói năng thiếu hiểu biết r. Mà nói cho chú nghe bốc rác chú cũng ko có cửa khi mà bốc rác muốn vào đô thị cũng phải mà thi chứ ở đó mà nói ngông.lương bốc rác hơi bị cao phụ cấp độc hại nữa chú cũng éo có cửa đâu
Nói năng thất học vãi :)) Giỏi lên đó ngồi ngồi cào phím. T đi học ngang chỗ đó đây mấy thằng lái xe như vầy lái max ngáo.ko biết nó đi đường ô tô hay đường xe máy cứ đường rộng là nó phang.bữa dừng đèn đỏ nó ỷ nó nhỏ tấp lên lề đi quẹt mẹ vào cái xe của t.giờ lên đây than ỷ than ôi
Tai nang là bình thường xe nào cũng gây ko riên xe này. Ko lo cho dân chỉ giỏi làm khổ dân
Theo tôi nghĩ.bắt hết xe đó đi kiểm tra.kiểm định lại.rồi tu sửa lại. rồi cho chạy tiếp.cấm người ta lấy gì ăn.dân thì nghèo gom góp.Mua thì mua xe ,giờ bán là bán sắc vụn.mấy chú cũng quá tuổi học bằng lái rồi.ko có bằng nhưng vẫn có kinh nghiệm lái.vẫn hơn mấy thằng có bằng lái mà lùi trên cao tốc.hơn 2 nghìn xe cũng có nghĩa là hơn 2 nghìn lao động.hơn 2 nghìn gia đình trong vào cái xe kiếm cái ăn.
Cấm,cấm và cấm. Nên vác bộ là an toàn nhất
Nếu dân không có việc làm nên chuyển qua làm cán bộ
Như vậy thì người dân phải mua xe nào..chứ ở thái lan họ chế xe 3 bánh 4 bánh họ cũng sử dụng thì sao
Ngay từ lúc sx k kiểm tra chất lượng...dân mua chạy kiếm cơm jio nói k đủ chất lượng...thà rằng cấm sx chỉ sx xe tải ok
Nói cho cùng bảo xe o bam bảo chất lượng hay gây tai nạn tôi thấy cũng đúng nhưng từ trước đến giờ chỉ thấy xe to gây tai nạn là nhiều
Chuyển hóa công việc thì chã cha nào làm,làm lơ . Hết dọn dọn dẹp dẹp lề đường sài gòn, giờ tới xe tải con này. Toàn nghe nói (sẽ, làm thế nào , phải như thế ,.......)
Dân lạy khổ
Rồi lấy xe nào chở hàng ? Cho nhập cả đống rồi than
khó đây
Thay vì phạt thì lại loại bỏ
Xe tải 500kg thì giá muốn cao hơn cả xe 1 tấn, kiểu này thì ai mua nổi, xe thí điểm với xe ba gác thì chỉ vài chục triệu, nếu loại bỏ luôn thì, chẳng khác gì nói người dân dồn cả núi hàng lên xe máy, hoặc chế xe kéo như thời xưa
Nếu vi phạm hoặc chở quá tải, thì xe tải lớn còn nhiều gấp ngàn xe nhỏ
Vậy tính ra là nhà nước đang ép người dân phạm luật đấy chứ
Mấy anh cán bộ chắc chỉ biết nghỉ tới hôm nay thôi chứ không nghỉ được sâu xa như bọn ngu học chúng tôi đâu
Ai đọc được vui lòng chia sẽ bài viết của tôi rộng lên cộng đồng mạng
Sao ko cấm xe hơi
Vay sao ko khai tu xe 3 banh.
Xe nhỏ bị cấm rồi người làm ăn nhỏ thì sao, ngồi đó ra luật không xuống thực tế riết người dân phản lại rồi hối hận. Nhà đài này cũng hùa theo.
Luật là chết con người là sóng. Mà sóng là cần ăn. Ông hiểu ko? NNT
nếu cấm xe 4 báh thay vì tặg cko họ xe mới người dân nghèo đỡ phải đổ mồ hôi côg sức tiếp kiệm từg đồg .... ban lãh đạo ăn r ngồi chỗ có bao giờ trực tiếp nói truyện người dân nghèo k,cái đó là cả 1 vấn đề
Lại bị cướp nữa rồi..!
Mấy sếp ở nhà to đường rộng đâu biết dân nghèo sống hẻm nhỏ đâu
Ko tiên lấy gì nua
Cả đời làm để mua xe.
Phải ngồi suy nghĩ xem phải làm sao để ra thêm mấy cái luật để tăng thu nhập cho cán bộ :v chứ mấy cái xe này có lênh tivi gây tai nạn bao giờ đâu :)) xe chạy 30 đụng chết ai mà đc lênh tivi :v
Xe nào cũng có thể gây tai nạn nguy hiểm.cai này phải phạt ý thức thì được.còn cứ làm ra rồi cấm đẽo mẹ rảnh à
Mi cha can bộ len nói cho zu ko nhìn thực tế zi hết . Xe này bchay an toàn hơn ba bánh thì dung hon
May ong muon tro lai di duong thuy do ba con oi
Đó là phương tiện nuôi sống cả gia đình của nhiều người dân. Cám hết dân biết làm gì sống
Chi dân khô thoi
Khổ người dân. cấm xe buýt chạy ẩu kia kìa hơn 95% xe buýt chạy ẩu
Cung vi com ao gao tien thui
Dân nghèo tiếp tục khổ
may ong noi nay chay au lam
Suy ra thấy xe 3 bánh hoặc xe đó tôi thấy ít tai nạn hơn xe tải nghe
Cấm xe này ảnh hưởng cả kinh tế những ng tiểu thương
bỏ ghề chạy xe thì nguồn hàng đó .. ai chạy ai chở rồi dân sống kiểu gì ...
Đã khổ gặp cach nai còn ko hơn. Máy ông nói hay vl chuyển đổi nghe mà giờ muốn được cái ghe là dễ à. Ko tiền là không có gì hết. Nghèo còn gặp mấy ông làm tùm lum chuyện vớ vẫn ko
Nếu thu mua xe lại cho dân giá cao thì ok.
Ép duoc dân bao nhiêu thì ép mà ăn r ngôi ko âu biết khổ dân . Ăn hối lộn riết qen r
Dep là đúng , tài xế ko bằng , xe ko bảo trì , mất an toàn đường bộ
lê Truyền đúng rồi
Nghề nghiệp mà ai muốn đâu
Vậy vận chuyển vài trăm kg hàng hoá vào trong mấy hẻm hóc ở thành phố bằng gì bạn?
Dẹp luôn 3 bánh, toàn chạy lấn đường va quẹt xe máy,oto . chạy như cướp
Joe Nguyen bạn bỏ tiền ra đi tui làm cho bạn coi
T thấy v ok đo..k bằng lái xe chất lượng kém.nó ủi 1 cái là đi..
Ai sai phạm thì phạt. Tự nhiên cấm.
Muốn bằng Nhật Hàn.. Văn minh hiện đại. Cái gì kug có giá của nó
Co an toan giao thong thi gio con nguoi ai .mai ong co bao dam la xe doi moi ko gai tai nang ko.con me mai ong moi van dong nguoi ta bo xe 3 banh ngụo ta mua bon banh jo mai ong ban cho nguoi ta su dung jo noi ko cho hat dong vai co phai lam ko dan ko ha
Mấy ông cấu kết với nhà sản xuất kiếm tiền nói cha cho rồi
Dân nghèo h lại khổ , mới mua được con xe h đổi nữa , đúng la thạc sĩ , kĩ sư tính gê qa
Học cho lắm rùi cấm này bỏ nọ, đánh thuế đủ thứ, cuối cùng dân khổ...
Xe của người nghèo dể dep .. không phải do xe gây tai nạn mà do con người thôi khi nào đất nước có trả lương cho người thất nghiệp lúc đó hả tính..
Duyệt co tan góc ko cho người dan kiếm song ma
Mua xe có chất lượng hơn mà chạy, cần chi đổi nghề, khó khăn về tiền thì mua xe trả góp
Miếng cơm manh áo . Cứ đụng tới là có nhiều ý kiến.
Cũng miếng cơm manh áo , gây ra bao nhiêu chuyện ẩu tả , mất an toàn. Không riêng loại phương tiện nào.
Ben thailand toan choi 3 banh chay dịch vu taxi k ak
Cấm luôn xe đua rước công nhân xát vụn nó chạy thấy ghê lắm
Trc cấm ba gác nhập 3 bánh trung quốc về bán
Xong hạn chế 3 bánh dân đổi 4 bánh TĐ
Giờ hạn chế TĐ. Đúng kiểu Cơm sườn :))
Cam xe 4 banh m che xe 5 banh chay la d
Hết cấm 3 bánh giờ đến 4 bánh , chắc kỳ này dân bán vé số đầy đường luôn .
1 người tín 9 người làm mấy ông ở không tính riết người dân làm theo kịp
đúng rồi
@ ba phải vừa thôi cu
Mấy ông ngồi mát biết dân khổ thế nào. Chủ yếu muốn moi tiền thuế dân mà thôi
Khai tu 3va 4 banh tu che nay rat hay
Lúc a làm nhà tự ra cửa hàng vật liệu lấy gạch về xây nhé
Dân nghèo thì mãi nghèo . Cán bộ làm gì biết ...kaka....
Mấy loại xe này chạy cực kỳ nguy hiểm, chạy bất kể, chở cồng kềnh vô địch, người cầm lái thì chỉ sài luật rừng khi tham ja giao thông
Có bị điên ko hả mấy cha bộ, ngôn ha mấy cha ở mặt phố làm to rồi nghĩ gì đc tới ng ta, thứ nhất là người chạy xe thứ 2 là người thuê, riết thấy nhiều cái vô lý
56 tuổi giờ chuyển đổi học nghề. Thành nghề ròi xuống âm phủ làm việc. Thay gì cấm thì cấm những xe quá củ. Còn những xe đã có kiểm định và đầy đủ GT thì vẩn đc lưu thông bình thường.
Loại này bg đổi xe su hoặc kia 500kg vẫn ổn mà. Mấy cha này mang tiếng lái xe 4 bánh nhưng k có bằng lái. Nên dẹp hết xe ba bánh. Toàn thanh niên trai tráng chạy xe bất chấp luật lệ. Đậu đỗ khắp lòng đg. Chở cồng kềnh k coi ai ra gì. Thu nhập 1 ngày xe 3 bánh k hề nhỏ đâu. 1 vài triệu đấy. K phải khó khăn j đâu
mấy ông nói ô nhiễm môi trường vì khối xe còn hôi thói khắp nơi vi những trang trại lớn nhà đầu tư là đại gia.thì ai là người quan tâm cho người dân chúng tôi
Xe này còn ok hơn xe bus
Nói thì dễ nhưng giải quyết được vấn đề thực tế thì rất khó mấy ông đâu có biết đâu!
Cũng như ₫ội nón bảo hiểm thôi từ từ rồi cũng xong
Cấm cái nầy nó mọc cái khác .lo gì anh em
Người dùng xe TD đều là những người nghèo khổ . khó khăn . Tiền đâu mua xe mới .
Cấm thì hỗ trợ dân đi chứ?? Bây giờ cứ làm ra luật mới mà người thiệt toàn người nghèo! Lao động mưu sinh kiếm miếng ăn đã khó mà còn gặp luật thay đổi theo chu kỳ vài năm liên tục thì dân chỉ rước nợ vào thân
Vì mấy ông ko kiểm soát đc nên mấy ông dẹp.
-dân muốn vận chuyển 1 thứ gì chỉ vài trăm kg trong thành phố vậy vận chuyển bằng gì?
-cửa hàng muốn giao hàng cho người mua trong hẻm hóc ở thành phố vậy vận chuyển bằng gì?
Còn nhiều câu hỏi nữa mà lười viết quá...
Chuyên sao, tiền đau, moi lan chuyển là mỗi lần dân đoi, may ông ở trên đầu biết,
Cứ lấy luật nhà giáu áp nhà nghèo
Kêu thằng đầu bạc xuống chạy xe với người ta rồi biết nỗi khổ nói dễ lắm ko phải đâu
Mới lấy bằng c đi xin việc nó đưa cho cái xe này chạy nhìn cái bỏ về nhậu luôn
Để cái cho ngta kiếm ăn với mấy ba ơi.như là người dân lao động ở trọ mà muốn chuyển trọ thì phải thuê mấy xe này thôi.chứ xe tải trọng tại lớn tiền đâu thuê
Mấy ông cứ ngồi trên đó mà cứ ra cứ ra luật còn người dân thì khổ sở Chẳng lẽ bây giờ kéo đồ 50 kg cũng kêu chiếc xe 45 tấn mấy ông làm cũng phải thấu hiểu nỗi khổ của người dân hay là là lỡ có đồ 50 kg kêu mấy ông xuống đây mà vác
Cho người dân lấy xe củ đổi xe mới. Hổ trợ vay vốn là ok ?
Hậu quả của Nguyễn Tấn Dũng
Xe nay với xe 3 bánh TQ gây kẹt xe kinh khủng
xe máy 1 ngày bao nhiu vụ bạn biết ko. cấm xe máy luôn bạn à
Ý thức thoi chứ không có ai tốt hơn ai éo dau
đúng rồi
Xe máy hồi xưa giờ,xe này với 3 bánh TQ mới vào đây, lúc trước không cho nhập là khỏe rồi, ai cũng than Nghèo thì bao giờ TP mới dẹp được,xe thì không giấy,bằng lái thì nhiều người không có, chạy thì ẩu, chở thì quá tải...
Đúng xe này kẹt xe vl, lúc kẹt xe khó chịu vc, nó chạy 2 lane xàn ra xàn dô ức chế ngưòi đi đường vl.
Cấm thì cũng khó khăn cho người ta, nhưng thật sự mấy cha ba banh TQ & mấy cha này ra đường chạy ẩu vô cùng, vì họ luôn nghĩ rằng miễn dừa đụng chén kiểu. Nên chạy rất ẩu
Còn ai trở quá tải hoặc cồng kiền thì phạt nặng.
Tôi quan tâm nhất là cái tên "Xe 4 bánh chở hàng có gắn động cơ" !!!
Chạy gần xe này cảm thấy sợ lắm nó kéo mình như chơi
Tien dau ma mua xe moi may cha
Chết nữa rồi...
Phai dep xe ba gac möi đung....tui thây xe ba gac đây đüöng
Xe này nhiều người chở xi măng sắt thép nhiều quá gãy trục giữa đường rất nhiều, đặc biệt chở hàng quá cồng kềnh
Thế cấm r dân ngèo lấy gì sống cồng kềnh cmm
Dlv à
Khai tử luôn đi vì xe này ra đường đi lấn làn chạy ẩu và trở cồng kềnh
Làm gì thì làm chứ cũng cho ng ta kiếm ăn nữa , giàu quá thì đi làm v à
Vậy cơ quan chức năng có chắc khi thay đổi chính sách vậy có còn tình trạng quá tải hok.
Giờ loại thì hỗ trợ tiền cho người dân đã khổ còn khổ hơn
Phai de xuat Phuong phap tai tro cho nguoi dan....truoc khi thu hoi giay phep cam xe nay.
Chỉ cấm xe ba bánh thoi
Tui thấy k ghê bằng xe tải chở đất đá ra trường chinh Hht đi rồi biết
Muốn chạy quá tải là chạy hà xe bao nhiêu cũng hok đủ
Mình là bạn đọc của tuổi trẻ và rất tin tưởng vào sự đưa tin
Chuyen sao may cha??????
Tội cho dân.😔
Vận động chuyển đổi nghề nghiệp vậy mấy cha ở trên giờ đổi nghề đi bốc rác mấy ông đi không hả
Nói gì kì cục vậy?
@@levietlong1601 sao gọi là kỳ
@@hoangphan5009 nghành nghè này ko yêu cầu kiến thức cao vận động đổi là chuyện đúng có j sai. Còn người ta lãnh đạo cũng phải được học đào tạo chuyên môn đổi xuống bốc rác nói năng thiếu hiểu biết r. Mà nói cho chú nghe bốc rác chú cũng ko có cửa khi mà bốc rác muốn vào đô thị cũng phải mà thi chứ ở đó mà nói ngông.lương bốc rác hơi bị cao phụ cấp độc hại nữa chú cũng éo có cửa đâu
@@victoryang6553 ừ cho vậy đi . ủa mà có dòng họ ở trên trển hã
Nói năng thất học vãi :))
Giỏi lên đó ngồi ngồi cào phím.
T đi học ngang chỗ đó đây mấy thằng lái xe như vầy lái max ngáo.ko biết nó đi đường ô tô hay đường xe máy cứ đường rộng là nó phang.bữa dừng đèn đỏ nó ỷ nó nhỏ tấp lên lề đi quẹt mẹ vào cái xe của t.giờ lên đây than ỷ than ôi
Thua
miệng quan tron trẻ , một hệ thống lv trên lý thuyết mà thôi
Mưu sinh mất miếng cơm cũng tội ae , nhưng ae chạy ác chiến wa