НАЙ-БЪРЗАТА КОЛА В КАНАЛА! OCG Представя: AUDI A6 C7 2012 3.0 TFSI 500+ кс Stage 2 / 0-100 км/ч
Вставка
- Опубліковано 8 кві 2023
- Супер бърз, директен и комфортен автомобил. Комбинация 6 цилиндров - 3 литров бензин с чарджър и Stage 2 и да не забраяме Quattro всичко това е равно на СУПЕР БЪРЗА семейна кола. На вашето внимание AUDI A6 C7 2012 3.0 TFSI 500+ кс Stage 2
💥Моят инстаграм профил:
/ stefan.v.andreevv
/ ordinary.car.guy
💥Facebook страницата ми:
/ ordinary-car-guy-ocg-1...
#car #automobile #audi #500hp
💥Ако имате бизнес предложения, предложения за колаборации или интересни автомобилни проекти, които искате да покажем, може да ми пишете на инстаграм страницата или на имейл: stefan.v.andreevv@gmail.com , за да направим интересно видео заедно! - Авто та транспорт
Прекъсвам си гледането, за да похваля направата на видеото, браво на колегата за знанията и отдадеността, за S-Tronic-a и ZF всичко е супер точно казано. На теб браво за напредъка в това как си вършиш и изпипваш нещата с времето. Страхотен клип!! Нямам какво да кажа за проекта - СТРАХОТИЯ Е. 🥶 Много намазан екземпляр….Може ли контакт със собственика? Аз съм със SQ-то от предните клипове и вече съм леко закачен по идеята за Stage 2, но съм незапознат с цялото нещо. Браво още веднъж!! 😎😎
Благодаря ти много, братле! 🔥 сега ти го пращам ✌🏻
Малко градивна критика - оставяй гостите ти да говорят без да им софлираш и прекъсваш. Почти цялото видео е на 2 гласа
Адски невъзпитано и дразнещо честно казано..и на мен ми направи силно впечатление
Много добър клип !
Само единствено бих препоръчал да оставяш хората да се доказват докрай 😄
Полезно видео , само моля те изчаквайте се като говорите . Голяма какафония . Благодаря за полезната информация . Такива читави ревюта рядко има в бг ютуба.
Нямаме сценарии случва се да се засечем в говора и в обработката са махнати паузите между говоренията и се усеща така
Колата е много добро изпълнение, карам същата с две ролки, интейк и кулер и вървежа е повече от приличен спрямо разхода на гориво. На собственика мога да дам два съвета. Не е нужно разделяне на кръговете на охлаждане, по-голям кулер върши достатъчна работа, препоръчвам от CTS Turbo. Самият кръг е направен така, че чарджъра и двигателя не ползват една температура антифриз, а единственото в случай на липса дърпа от едното казанче. Реално можеш да имаш някаква ползва, само ако си решил да караш с по-голям процент вода (90% вода 10% антифриз), за по-добро охлаждане. Относно дрънченето един резонатор magnaflow 11385 на мястото на стоковите два резонатора премахва почти цялото дрънчене и струва 400лв. някъде. Иначе браво за проекта.
Бих си взел такова , но 3.0 TDI с двете турбини - 313 к.с. . Тя също е с 8 степенен ЗФ, но пък е една идея по-икономична от бензина. Задължително комби , но до там не сме стигнали и ще си караме Шкодичката 1.8Т😂 . Готино клипче, браво!
Ако има опция колата да е шумна винаги ще предпочета нея 😄 Шкодичката с този мотор също не е за подценяване. Благодаря 💯
Разликата в икономията е минимална,едва ли ще караш икономично тая кола.Аз също бях навит за нея,докато не разбрах изкуствения звук на Audi sound control.Просто е смешно....
Каква иконимия при 10бона смяна вериги на дизела ;Д. Добави ги в разхода на гориво. Но като цяло горивото не е фактор при толкова скъп автомобил(20-40хил лв) Там има доста други сериозни разходи(гуми, обслужване автомат, окачване, каско, електроники и модули дето се скапват) Така че горивото е малък процент от общата картинка
mnogo ti blagodarq bratle mnogo iskah klip❤
Готин клип и ревю на совалката! Евала адаш само така
👌
Добро е аудито и то доста, евала на пича. Иначе за ресурса не съм съгласен, просто при немските е така. Ако погледнеме едно Ево 8 - 9 или 10ка всичките са с 2000кубика турбо между 300-380 коня фабрично, а блока има доста клипове на по над 1000 коня и колата си даяни както и кутията. Хората са го казали по здраво от Айсина няма, не случайно рекорда на дърпане на бойнг е точно на Porsche cayenne turbo S със 7 степенен айсин, просто ZF-а прегрява.
А сметни ако отиде за течна фаза газ с настройка рейсинг(110 октана гориво) и браунов газ генератор. Още повече ще завърви колата!!!
Брутално видео се е получило, личи си, че си вдигнал нивото! За Аудито няма какво да коментираме, брутален response, брутална сила, като цяло идеята да е ежедневна и същевременно спортна е много добра! Може да се свържеш с Павката от BlitZ, за да направите едно видео като за последно с CLS-а 700hp, защото го продава. И също ако имаш възможност да направиш преставяне с някое Голфче 7R!😃
И на мен не ми хареса, че дава думата на човека а се опитва да го надговаря.
От година имам щатска 3.0Т
само със софт на около 400± коне. Върви приятно, в спортен режим на моменти плашещо добре.
Разход на масло 1.5L на 10 000 км. Ravenol VST 5W-40.
Бензин А95 в града мин.13 до макс 18 л.
Извън града с около 100 км/ч 7.5-8.0
Магистрала 140 км/ч 9,5-10.0
При 160 км/ч 11.0-11.5
Прекрасен автомобил.
Босето е прехвалена работа.
Не чух нищо лошо за електрическата рейка, но аз се опарих. Спокойно може да ти ви извади 5 бона от джоба за нова или наполовината за рециклирана.
софт? чип ли е това?
@@easy-spoofer3476 да, само софт
Уникална кола 👍
Определено беше много готино преживяване с нея
Аз съм със същата,сложих й INJEN intake USA,с преправена генерация без даунпайп,защото съм с Рево Stage1,вади приличен звук,при смяна на предавките и препуква което е готино.Понеже не чух,сменяйте си маслото на ЗФ кутията,няма да сбъркате.
Дай клипче Auði A6 3.0 TDI-BiT 313 kc братко💪👍
На тази кола се качих долу горе като я докараха от Америка много е добра 😀😀😀
Братле, много говорите един в друг...
Вместо да напишете нещо хубаво, ще се хванете за нещо да такова да пишете
@@OrdinaryCarGuy не, клипа е топ, ама като говорите един в друг и не се разбира много много
@@OrdinaryCarGuy остави гостите ти да говорят, а не да повтаряш върху думите им защото не се разбира нищо... Приеми го като градивна критика. Правиш интересни видеа, но трябва да подобриш това.
Objects in mirror are closer that they appear.
Колеги какво ви е мнението за мотора на Ауди 4.0TFSI със течна газ или дори S8. Моля без коментари от сорта на "класически българин, купи си скъпа кола ,сложи й газ" мисля че темата е интересна и няма много информация в интернет
А6 ца , а ако е S6 ,ами RS6 която е 600 коня стокова и с приличен тунинг става 900+ и под 3 секунди до 100км с 340км + макс скорост.
Не сме дорасли още за такива коли иначе да 😄
В Пловдивска област има 1000+ коня rs6 маслено зелена фолио 0-100 2.7 100-200 6-6.5 добро видео ще стане
@@upuiy6 И после няма да има кой да бие времената и в канала 😄😀
Едва ли на този етап ще се навие някой с такава кола да я снимаме има и една друга пловдивска 800-850кс оранжева 😁 иначе ще стане скоро може и да има 600-700+ кс автомобили
@@OrdinaryCarGuy Зеления Хуракан 4444 ще е готино да снимаш или оная 911 ка , после тия Бмв та и Мерцове ще ти се виждат спрели 😀
Карах А6 2015г комби 3.0 битурбо 313, колата беше много хубава, но наистина волана са го направили отвратителен . Все едно не знаеш какво става на пътя , при 250 на спускане останах буквално без управление, така олекна волана че направо се отвратих . А относно тия тфси мотори не им е добра славата. Общо взето от новите коли само дизела става до някъде като надеждност. Тия бензинки с директна инжекция са бомба със закъснител, в момента в който почне да пикае инжектора можеш да изхвърлиш мотора в коша защото отмива масления нанос на цилиндъра , блока задира и не се рециклира ако е от никасил алусил и айде ... Накоро бях в сервиз при дилъра и бяха им докарали 2020г рс5 460 коня със скромен ремонт за 80 хил лева двигателя беше изваден заедно с кутията . Ай мерси А6цата е 30 бона цялата.
Какво искаше да каже ?
Същата кутия 8zf ама не баш като на BMW
да
Всички ли са с тази кутия 3.0 tfsi ?
не само за Канада и Америка , за европа е S - Tronic
Стига с тея бмвта и мерцедеси 2 канала
Време е и Ауди да покаже какво може 😊
Ще се показват всякакви марки, трябва време хората да ме научат и да си показват автомобилите ✌🏻
@@OrdinaryCarGuy така е прав си
Ама викаш стана ти лошо 😂
@@user-bf1pk4rp7u ми те бяха рънове до 200 ама колата не те пуска изобщо от седалката 🤣
Тоя човек няма ли youtube канал, така хубаво говори и обяснява, кефя се на макс
За съжаление няма. Марио е страшно готин и добър човек, от който може да научиш доста за колите
Боооже 😅 преди дни дойде на мой приятел колата от Америка. Ауди ц7 S6 седан изцяло RS пакет както и седалките, волана и лоста V8 420 к.с. и е къде къде по-добро от това а дори още не е пипнато
За 22000лв до BG
Все пак е S6 нормално да е пипнато заводски повече 😁 според мен и да се пипне пак ще му е трудничко, не знам какъв потенциал имат тези мотори и колко държат
Как 500коня дава 9,5 100-200 аз на 420коня е92 давах 9.0 на 20годишна атмосферка давам 7,0??? Много странно
Много относителни неща има: темперстура, надморкса, настилка, гориво, боостери, гуми, да изброявам ли още 😀 плюс, че 92 е -400 кг
Principno znam che go kazvach da e po zabavno no vuv sliven zatvora e genski😊
Да просто исках да се пошегувам ( доста хора свързват града със затвора ) 😄
Къде е ремапната колата?
В щатите е правена, сега ще се прави тук
В сливен има женски затвор, не е мъжки😀
Това са подробности сега 😁 трябваше да се пошегувам просто
Over 7 seconds😮😮 the engine have issues?
the car wasn't with 98 oct. fuel not with 102 at the moment
This run is not valid , draggy lost contact with the satellite , real time with 1 person 3.85second
I know you don't understand Bulgarian speak , but we say it there
Минавай на Ауди:D
Ако е такова с удоволствие 😄
Принципно 0-100 има най-добро време в канала, но на дълго не съм сигурен, защото CLS550 който снимахте, такъв същият на 500кс има 9.0 100-200 което е със половин секунда по бързо от аудито, ама как да се разбере като няма как да се замери както ти каза 😀
Аудито е една идея по-бързо принципно ние успяхме да замерим и мерджана и аудито 0-200 като разликата е г/д с около половин секунда на 1/4 миля. Марио дава около 8.5 100-200 мерджана 9-9.5
@@OrdinaryCarGuy той сам си каза че 100-200 аудито има 9.4, така че 8ца трудно да изкара
Единия от ръновете е 8.75 който е невалиден заради слоуп, но да една идея е по-бърза от мерджана както казах 😄
@@OrdinaryCarGuy ами 9.4 както той каза 100-200 е добро, но само на задно цлс550 на 520-530кс пада под 8.5 така че докато няма гонка трудно да се прецени с точност
@@velislavpenev759 Колега , какво говориш не разбирам. Времето замерено с драги гпс 100-200 на 2-те коли показва коя е по-бърза . Дали ще са една до друга няма значение ? Момчето ти каза, че са правили по 3 ръна и Аудито е по-бързо 100-200 . Все пак не мерят времето на телефон , а с гпс
Prodava li se kolega audito
Мисля че да
Този тси от тия дето харчат по литър на 1000 км ли е ? А то си го каза момчето, даже. Проблемът обаче не се решава само със сегменти в 99% не се решава.
Ако си слушаш клипа ще разбереш 😉
Дай Defender 110 Клипче ?
Трудни ще се намери такъв екземпляр 😄 но с удоволствие
Ако е 3.0tdi 313 коня напомпана като тая и е около 500 коня ще е по бърза заради повечето нютуни на дизела
Не съм на 100% сигурен ще бъде интересен един такъв тест да се направи
Говориш нереални глупости,тази кола 100-200 най-вероятно е около средно 7сек или ниско 8сек!3.0д А6 няма вариант да го постигне това с 500к.с!Да не говорим,че това с нютоните бачка когато се прави летящ от ниска скорост или предавка,тогава играят роля,при TFSI тоя филм не играе!
@@nikolayatanasov1856 Момчето каза, че колата дава 9,4 сек 100-200, а на аудито на Мартин Йорданов(PDK CHIP TUNING VARNA), което е 550 коня дава 8,54 на 100-200. Сам си прави изводите. Не казвам, че тази не върви, просто спора в момента е неуместен.
@@konstantingeorgiev7777 в тоя ред на мисли това А6 не 500+к.с!!!😉Няма как да имат 1 сек. разлика 100-200 почти идентични на килограми и коне коли,тук не говорим дизел или бензин,а за физика!Колата е хубава,но не върви като за 500+к.с с умна кутия и модерен мотор!
@@nikolayatanasov1856 Много вярно, тази кола с още малко подготовка вярва, че спокойно може да дава константни 8мици, защото няма никакъв проблем с ускорението както 0-100 така и 100-200. Грешни сметки си правят много хора, че като е дизел и има 200 нютона колата ще върви повече
3.8 е rs6 обикновената версия.😂😂😂😂😂
много яка много направена ама вътре тва дърво не и отива на външния вид
Тези неща се сменят лесно 😁 едно фолиране и стават каквито пожелае човек
😂
Брато ти ли даваш интервюто или собственика понеже не млъкна прекъсваш човека даже се ядосах дет те слушам! Млъкни да слушам човека като бричка няма еввала него няма кой да прекъсва!
Направи нещо по-добро и коментирай тогава.
замервай и 100-200, да не замервате трабантче
100-200 и после да се гледаме по новините освен :D
@@OrdinaryCarGuy ти като покажеш само времената, няма как някой да ти търси отговорност, но ти си знаеш
само прекъсваш човека като говори ..
никаква газ не се дава в този клип
то се дава ама не е за клип да се показва :) мисля, че се дава достатъчно
Много неудобни истини за ауди феновете се казаха
Защоо 😃
Колеги какво ви е мнението за мотора на Ауди 4.0TFSI със течна газ или дори S8. Моля без коментари от сорта на "класически българин, купи си скъпа кола ,сложи й газ" мисля че темата е интересна и няма много информация в интернет