Da și eu am avut aceasta problema da odată ce cureți egr e bine sa cureți și galeria de admisie ca sau nu mai ai probleme cureți tot traseu de admisie recomand am pățit-o pe propria piele
si eu am spirala aia la logan 1.5dci aprinsa, am crezut ca sunt bujiile, le-am schimbat pe toate 4 si tot sta aprinsa, check engine nu e aprins, sa fie oare valva egr prea infundata si trebuie data jos si curatata? ca nu dispare spirala aia chiar si cu bujii noi
Salut, destul de recent si mie mi-a aparut martorul spirala iar dupa cateva minute si check engie, bine inteles a doua zi trec pe la mecanic, conectand testerul a aparut eroare pe debimetru filtru de aer, ca si optiuni ma sfatuit schimbarea lui cu unul nou dar din pacate cu alta ocazie fiinca oricum era super aglomerat cu alte automobile in momentul respectiv, incurajndu-ma sa merg in continuare cu aceea eroare, cel putin pana cand imi va putea face o progamare. Tin sa precizez ca detin o skoda octavia 2.0 diesel, ai ideeie daca scot debimetrul si il curat cu șprei recomandat inpreuna cu mufele conectoare pot evita schimbarea lui?
Salut , eu am un audi a4 b6 automat și mi sa aprins spirala și ESP și nu merge sa accelereze am mers la mecanic dar mi-a spus că el nu are ce să-i facă și să merg la un electrician
Da și eu am avut aceasta problema da odată ce cureți egr e bine sa cureți și galeria de admisie ca sau nu mai ai probleme cureți tot traseu de admisie recomand am pățit-o pe propria piele
si eu am spirala aia la logan 1.5dci aprinsa, am crezut ca sunt bujiile, le-am schimbat pe toate 4 si tot sta aprinsa, check engine nu e aprins, sa fie oare valva egr prea infundata si trebuie data jos si curatata? ca nu dispare spirala aia chiar si cu bujii noi
Salut, destul de recent si mie mi-a aparut martorul spirala iar dupa cateva minute si check engie, bine inteles a doua zi trec pe la mecanic, conectand testerul a aparut eroare pe debimetru filtru de aer, ca si optiuni ma sfatuit schimbarea lui cu unul nou dar din pacate cu alta ocazie fiinca oricum era super aglomerat cu alte automobile in momentul respectiv, incurajndu-ma sa merg in continuare cu aceea eroare, cel putin pana cand imi va putea face o progamare. Tin sa precizez ca detin o skoda octavia 2.0 diesel, ai ideeie daca scot debimetrul si il curat cu șprei recomandat inpreuna cu mufele conectoare pot evita schimbarea lui?
Ai rezolvat problema la fel am si eu la Skoda 2 litri 2016 daca poti sa ma ajuti si pe mine ce ai avut tu
De ce se aprinde pirala în bord iar apoi se stinge și se aprinde ESP
Acela nu este egr ul este clapeta de accelerație cu tubul fisurat.
Sau cel puțin asta ai arătat în poze
Salut , eu am un audi a4 b6 automat și mi sa aprins spirala și ESP și nu merge sa accelereze am mers la mecanic dar mi-a spus că el nu are ce să-i facă și să merg la un electrician
Proasta idee de a face inregistrarea cu telefonul in bord, aproape de geam. Ai un zgomot de fond ingrozitor de la vant!