j'aurais aimer connaître approximativement le cout de tout ça en immatriculation c'est fou mais quand on aime on ne compte pas surtout que la majeur parti ce sont des investissement
A mon avis, le PUROSANGUE est plus dans la catégorie des Crossovers. Problème a la livraison de craquement de portière arrière et de réglage de siège sur un véhicule de ce prix est selon moi tout a fait inacceptable. La qualité et la finition de ma LEXUS LC 500 V8 bespoke est j'en suis certain supérieur a ca, fiabilité en prime. Ferrari exagère pas a peu près sur le prix lui même et le prix des options (Parce qu'il y'a des gens qui acceptent de jouer la game). Merci pour cette belle vidéo et merci a Luc Poirier de la rendre possible.
M Joubert....Ce n'est pas Ferrari GT4C Lusso, mais bien Ferrari GTC4 Lusso... Enzo doit se retourner dans sa tombe...Ce n'est pas Luca Di Montezemolo qui avait juré à l'époque que jamais, au grand jamais, Ferrari n'allait un jour s'abaisser à construire un SUV ?Excellent reportage ! Merci !
À l'exception des routes sans limites de vitesse et des collectionneurs, à quoi bon acheter une voiture de près de $8000,000 pour plus de 310 km/h, alors que la limite de vitesse sont limitées à 100 km/h. Si on le finance sur 72 mois,, le coût total est plus de $1,000,000 !!!! Ridicule. .
En fin un nouveau véhicule abordable est introduit sur le marché. Pour cette fois la taxe de luxe est justifiée. J'ai bcp aimé ton commentaire sur les assurances, le coût d'immatriculation et les autres frais de posséssion qui accompagnent le véhicule; bien que les acheteurs de ce genre de produit font comme si ça n'existait pas. Par contre, je serais curieux de savoir quelles sont les garanties qui sont offertes par le constructeur. On en parle jamais quand il s'agit de véhicule de grand luxe contrairement aux marques grand public où c'est même un argument de vente. À ce prix la garantie du fabriquant est km illimitée ??🤭
merci monsieur Poirier de renfloué les coffres de la SAAQ avec vos véhicules! ;-)
j'aurais aimer connaître approximativement le cout de tout ça en immatriculation c'est fou mais quand on aime on ne compte pas surtout que la majeur parti ce sont des investissement
@@liberte1700 Si tu fouilles dans les vidéos YT de Luc Poirier il l'a déjà dit. De mémoire c'est dans les 6 chiffres immatriculer toute ses voitures.
Merci Antoine et merci Luc toujours intéressant de voir l’autre monde des grand luxe que le commun des mortels ne verra jamais 😂😂
Bien filmé et beau montage! ;)
Merci à vous deux 🥰 très apprécié
Toute une machine !! Secrètement Valérie Plante rêve d’en avoir une 😂
Tout simplement sublime 👌🏾
Il est magnifique en rouge,c’est le plus beau
A mon avis, le PUROSANGUE est plus dans la catégorie des Crossovers. Problème a la livraison de craquement de portière arrière et de réglage de siège sur un véhicule de ce prix est selon moi tout a fait inacceptable. La qualité et la finition de ma LEXUS LC 500 V8 bespoke est j'en suis certain supérieur a ca, fiabilité en prime. Ferrari exagère pas a peu près sur le prix lui même et le prix des options (Parce qu'il y'a des gens qui acceptent de jouer la game). Merci pour cette belle vidéo et merci a Luc Poirier de la rendre possible.
Tout à fait d'accord avec votre opinion
LC 500 ❤️
Ça reste un V1…
Pourquoi pas la Mansory
J’aurais aimé entendre le son au démarrage ! :D
A voir l'écart entre l'aile avant et le carbone d'après moi dans slush et les gros froid sa dur pas longtemps
Des voitures de collections on ne sort pas ca l'hiver....🙃
@@RichardBeaudoin-vq2mx mr poirier dit qu'il va la rouler l'hiver mais d'après moi il va choisir ses journées
J'avais envie de m'en acheter une mais vous m'avez découragé.
Je vais jeter mon dévolu dans l'espoir de rouler à vélo avec Luc Poirier !!!
M Joubert....Ce n'est pas Ferrari GT4C Lusso, mais bien Ferrari GTC4 Lusso...
Enzo doit se retourner dans sa tombe...Ce n'est pas Luca Di Montezemolo qui avait juré à l'époque que jamais, au grand jamais, Ferrari n'allait un jour s'abaisser à construire un SUV ?Excellent reportage ! Merci !
Petite ballade à Venise.... histoire de ne pas dépayser le véhicule !! Loll
Ça fait cher le cx-30 mettons, sûrement pas le modèle que je prendrais pour ce prix !
À l'exception des routes sans limites de vitesse et des collectionneurs, à quoi bon acheter une voiture de près de $8000,000 pour plus de 310 km/h, alors que la limite de vitesse sont limitées à 100 km/h. Si on le finance sur 72 mois,, le coût total est plus de $1,000,000 !!!! Ridicule. .
Le monde paye cash pas grand monde vont faire financer ça
Quand tu as le moyen pourquoi pas✌
En fin un nouveau véhicule abordable est introduit sur le marché.
Pour cette fois la taxe de luxe est justifiée.
J'ai bcp aimé ton commentaire sur les assurances, le coût d'immatriculation et les autres frais de posséssion qui accompagnent le véhicule; bien que les acheteurs de ce genre de produit font comme si ça n'existait pas. Par contre, je serais curieux de savoir quelles sont les garanties qui sont offertes par le constructeur. On en parle jamais quand il s'agit de véhicule de grand luxe contrairement aux marques grand public où c'est même un argument de vente. À ce prix la garantie du fabriquant est km illimitée ??🤭
Au depart c'est 3 ans /km illimites amsi tu peux payer pour lallonge sur 7 ans/120km.
Taxe de luxe 😂😂😂, personne la paye lol. Ma M4 flambant neuf j'ai rien payé lol
@@xavierdupuis8 surprenant ça, elle sert donc à quoi ??
tres belle voiture.. mais vraiment trop chere
GTC4LUSSO bien avant ça
La Reine des SUV et de loin c'est la Audi RSQ8
Bonjour Antoine, pour les problèmes de pneus, des Michelin Alpin 5 se trouvent facilement sur le net. Bonne journée 😛
Dans ces dimensions bonne chance
👍🏻
je préfère la dbx
La ferrari 😂
votre rubrique est très bonne mais aller donc vous habillé convenablement pour présenter un véhicule de ce prix,
Hahaha 👌
Qualite d'assemblage...Made in Italy 😉😉