현재 i30 FD 1.6 가솔린 오토 중기형 오너입니다. 차는 괜찮은편이지만 연비가 그렇게 좋은 편이 아니어서 교체(스포티지 하브 중에서는 프레스티지 등급에 옵션은 2~3가지 넣으려고 하는데, 드라이브와이즈, 12.3인치 네비게이션, 크렐프리미엄사운드)를 생각하고 있고요. 연 주행거리는 2만 5천km 정도 뜁니다. 현재 스포티지 하이브리드, 니로 하이브리드(2세대, 현행모델) 중에서 고민하고 있는데, 하이브리드로 가도 괜찮겠죠?
저 빨간색 냉각수가 하이브리드 유닛 HCPU 냉각수 일거에요. 기존에 들어가던 냉각수와는 달리 절연냉각수이기 때문에 헷갈리지 말라고 색을 변경한게 아닐까요. 소렌토 하브 절연냉각수는 하늘색이어서 기존 실린더 블록에 들어가는 냉각수와 혼동할수도 있어서요. 그냥 제 뇌피셜이긴 한데...
틀린 정보가 있네요~! 연비측면에서만 보자면.... 고속&장거리 주행 조건에서는 하이브리드가 좋지않아요~! 여전히 디젤이 좋습니다. 1.6 가솔린 터보 가솔린 하이브리드를 타고 있습니다. 시내주행, 그리고 속도가 100km/h 미만으로는 비교할 것도 없이 디젤엔진보다 하이브리드가 좋습니다만, 고속&장거리 주행에서는 하이브리드 연비가 그리 좋지 않습니다. 100~110km/h로 달리면 연비 16~18km/l 되지만, 130~160km/h로 달리면 연비가 팍팍 내려가더라구요. 출발 시 & 저속 주행 시에 모터가 큰 도움을 주지만, 고속 주행에서는 하이브리드라지만 주로 엔진으로 가속되는 느낌이고 1600cc 엔진으로는 고속을 내기위해 기름을 많이 먹는다는 느낌이 들더군요~ 정숙성과 주행의 편안함에서 오는 하이브리드의 장점은 분명하며 더 비싼 값어치를 충분히 합니디만, 고속&장거리 운전이 많고 연비가 최우선이라면 여전히 디젤엔진이 맞습니다. 단순히 연간주행거리가 많다고 하이브리드 선택하시면 기름값 많이 나옵니다~;;
@@마루한-w1c 쏘렌토 하브는 힘이 부족하진 않고 밟으면 밟은대로 잘 나가기는 한데.... 아무래도 180마력 1600cc로 130~160km/l의 고속 주행은 기름을 많이 먹는 것 같습니다. 연비가 쭉쭉 떨어지네요~ㅠ 100km/h 에서는 17~18km/l 연비를 보여주다가, 차량 무게가 있어서 그런지 150km/h 일때는 기름이 쭉쭉 달더라구요~
@@user-wl1cy6ji5m제가 말씀드리는 건, 제 운전 습관에 쏘렌토 하브 기준입니다. 현재도 2주마다 서울창원(대략 360km)을 왕복하고 있습니다. 100~110km/h 로 여유롭게 운전하면 17~18km/l 정도 나오는데요.... 150km/h로 밟으면 13km/l까지 떨어지더라구요~ 계속 150km/h 아니고, 차들이 없을때만 이렇게 달렸구요~ 생각해보니 순간 연비는 본 적이 없네요~^^;; 항상 도착했을 때 평균 연비만 봤었어서요~ 그래도 월등히 우월한 시내연비, 230마력 35.7토크, 연간 자동차세 28만원, 정숙함으로 만족하며 타고 있습니다.
@@superyoundan 보통 하브는 90~110대에 가장 연비가 잘 나오더라구요. 하브라서 연비가 잘 나오니 쭉쭉 밟으면 되는게 아니라 하브라서 연비운전하게 되면 타 차량보다 연비가 쭉쭉 나옵니다. 최대한 정규속도내에서 탄력주행하고 회생제동기능 써주세요. 그럼 장거리도 꽤 잘 나올겁니다.
가솔린 안사는 이유가 7단 DCT 때문입니다. 디젤은 DPF관리가 힘들고.. 비싸도 스포티지 사고 싶은 사람들은 하이브리드 어쩔수 없이 구매하게 되더군요. 그럼 쏘렌토 갈수도 있는데.. 또 큰차가 부담스러운 사람들도 있어요. 가솔린에 8단 자동변속기만 넣어도 가솔린 살사람 많을듯 합니다.
하이브리드는 휘발유 안넣나요?
@@cementsoil6381 휘발유 기반 터보 하이브리드입니다
딱 저의 경우네요 저도 언급하신 미션 문제때문에 가솔린 계약 취소하고 하브 계약했습니다ㅜㅜ
저두... 변속기 + 큰차 등등으로
@@pjay6545지금 하브 타고다니시나요 궁금한게 있어서요ㅠㅠ
스포티지 하브 계약자로써 많은 참고되었습니다~^^
가솔린이나 디젤 대비 신경쓴 점을 찾아볼 수 있었는데 주행성능을 포함해서 잘 만든 것 같네요! 무탈하고 튼실한 차량 받으시길 기원하겠습니다^^;
최근 이슈가 되고 있는 현기차의 DCT문제 및 수리비용에 대해서도 함 올려주세요
기다리고있었습니다. 빠른 영상 감사합니다
빠르고 좋은영상 감사합니다 2부도 빨리 보고싶어요ㅎ
2부 하체 영상도 빠르게 준비해 보겠습니다. 활기찬 한 주 보내세요!
잘보겠습니다 2부도 기대되네요!!
감사합니다. 조금이라도 궁금증을 해결해 드리기 위해서 늦은 밤에 올리게 되었는데 늦은 시간에 죄송합니다^^;
2부 하체 부분도 기대해 주세요!
솔직히 제 개인적인 생각으론 스포티지 정말 멋지네요~!
오오ㅋㅋ 2부도 기대됩니다
너클 알미늄... 투싼하브도 같은가요?
7:03초 터보파이프 조이는 밴드클립 끊어진것 아닌가요? 호스 이탈방지용 클립 파손되었는데 운행중에 빠지는것 아닌가요?
끊어진거 맞는 거같아요.
@@Fresh_Garden 그런데 영상에서는 언급이없네요.훨 눈에보이는데..
연못구름님 밧데리가 일체형이라 하셨는데 그럼 차박할때 구동용밧데리를 사용할수 있나여~요즘 차박많이 하든데~??🐾🐾
저도 궁금
하이브리드 애프터 블로우 어디서 장착 하나요?어떤 제품이 좋나요?
서울이시면 더모스트에서도 장착해 주실 것 같은데 전화문의해 보세요.
스포티지 신형 오너여러분 크렐사운드 넣는거 추천하시나요? 그리고 가솔린, 디젤에 들어간 애프터블로우 설치도 가능한지도 궁금합니다
쏘렌토랑 옵션가 비슷한데 스포티지 8스피커고
쏘렌토 12스피커인거 보면 안하시는게 개이득..
음질비교영상보니 조금 차이는 나더라구요. 저도 사재로 달아 더 업그레이드할까 고민중인데 귀차니즘과 셋팅설정 복잡해질까봐 아직 정하지를 못했네요
저는 넣었어요 쏘렌토보다 세팅이 잘된듯해요
애프터블로우는 비추랍니다~사제는 화제논란이 있어여~꼭하실려면 전문샆에서 인증제품을 하세여~
저라면 메르디안사운드 사서 직접 다이합니다
애프터블로우 만도v3 괜찮나요?
잘봤습니다... 투싼엔라인 스포티지 디젤모델도 보고 싶습니다..
채널에 스포티지 가솔린 엔진룸과 하체 붓석 영상이 있는데 디젤과 엔진만 다른 것이라서 참고하시면 좋을 것 같습니다^^
하이브리드차량 출고대기중인데. 하체 언더코팅 하는게 좋을까요? 궁금합니다
가솔린 버전부터 참고가 많이 되고 있습니다~! 2열 폴딩 했을때 각도가 심히 궁금한데 2부에서 보여주실수있으시면 더 좋을거같아요~!
투싼 하브와 동일한데 이전에 비교한 영상을 참고하세요.
ua-cam.com/video/0hMHlbdmy48/v-deo.html
12V베터리가없으면
방전은 없는건가요?
그런데 스포하브 미션은 가솔린이랑 똑같은 건식DCT인가요??
하브는 8단 오토입니다.
제가 알기론 6단오토로 아는데요
6단오토
오 드디어 하브, 선추천!!
혹시 하브에 있는 알루미늄너클암을 가솔린에 끼워도 괜찮을까요?
배보다 배꼽이 더 클 것 같아요!
스포티지 하이브리드 하부 2부 언제 공개하나요? 현기증 난단 말이에요 ㅡ.ㅡㅋ
열심히 작업중인데, 18일 오후에 오픈할 예정입니다^^;
다음주 차나오는데 좋은영상이네요 2탄 기대하겠습니다.
무탈하고 튼실한 차량 받으시길 기원하겠습니다!
애프터블로우 10만짜리 추천하주세요
현재 i30 FD 1.6 가솔린 오토 중기형 오너입니다. 차는 괜찮은편이지만 연비가 그렇게 좋은 편이 아니어서 교체(스포티지 하브 중에서는 프레스티지 등급에 옵션은 2~3가지 넣으려고 하는데, 드라이브와이즈, 12.3인치 네비게이션, 크렐프리미엄사운드)를 생각하고 있고요. 연 주행거리는 2만 5천km 정도 뜁니다.
현재 스포티지 하이브리드, 니로 하이브리드(2세대, 현행모델) 중에서 고민하고 있는데, 하이브리드로 가도 괜찮겠죠?
니로 하브 노스스 차주입니다. 가격대비 가성비 등 볼때 니로가 갑입니다.
@@fjhwioewhijerewf 가성비로는 니로가 좋겠지만 나온지 좀 되었고 디자인이 많이 아쉬울 것 같네요
하이브리드 냉각수는 절연냉각수가 맞나요?
전기차,수소전기차,하이브리드 차량에 저전도 냉각수를 사용하는데, 냉각수가 열을 시켜주는 단순한 역할을 하지만 안전까지 고려된 저전도 냉각수를 많이 적용하는 것 같습니다.
2부 언제나오나요~~!!
열심히 작업중인데, 18일 오후에 오픈할 예정입니다^^;
빠르게 정보 주실려고 노력하시는 모습 멋있습니다!!!
궁금해 하시는 구독자분들이 많다보니 채널의 머슴인 제가 부지런히 움직였습니다^^ 격려 말씀 감사합니다!
@@newscar 2부언제 나와용
냉각수 색깔이 쏘렌토 하브는 파란색 인데 다른 이유가 뭔가요?
저 빨간색 냉각수가 하이브리드 유닛 HCPU 냉각수 일거에요. 기존에 들어가던 냉각수와는 달리 절연냉각수이기 때문에 헷갈리지 말라고 색을 변경한게 아닐까요. 소렌토 하브 절연냉각수는 하늘색이어서 기존 실린더 블록에 들어가는 냉각수와 혼동할수도 있어서요. 그냥 제 뇌피셜이긴 한데...
이거 판란색 냉각수가 문제생겨서 이걸로 바꼈어요 22my쏘렌토도 마찬가지로 바꼈어요 분홍색으로
핑크 일반냉각수/ 블루 절연냉각수 입니다
인버터 냉각수 절연냉각수로 나오다가 절연냉각수시 불순물에 의한 막힘현상 발생으로 k8출시부터 일반냉각수와 혼용으로 사용합니다..
@@김창응-f6t 오오 그렇군요 감사합니다+
12볼트밧데리 뒤에 따로 있데요
롤링이 심하고 슬립이 심하다던데있 차량 자체 문제인거겠죠?
전고가 높은 SUV 특성과 DCT 변속기가 조합되면서 개인에 따라서 차이가 있을 것 같습니다.
사람도 장수하려면 근력 심장 폐가
튼튼해야 장수합니다
차도 엔진 밋션 하부 가튼튼해야
장수차입니다 dct 7단에서 8단으로 올려라!
틀린 정보가 있네요~!
연비측면에서만 보자면....
고속&장거리 주행 조건에서는 하이브리드가 좋지않아요~!
여전히 디젤이 좋습니다.
1.6 가솔린 터보 가솔린 하이브리드를 타고 있습니다. 시내주행, 그리고 속도가 100km/h 미만으로는 비교할 것도 없이 디젤엔진보다 하이브리드가 좋습니다만, 고속&장거리 주행에서는 하이브리드 연비가 그리 좋지 않습니다. 100~110km/h로 달리면 연비 16~18km/l 되지만, 130~160km/h로 달리면 연비가 팍팍 내려가더라구요.
출발 시 & 저속 주행 시에 모터가 큰 도움을 주지만, 고속 주행에서는 하이브리드라지만 주로 엔진으로 가속되는 느낌이고 1600cc 엔진으로는 고속을 내기위해 기름을 많이 먹는다는 느낌이 들더군요~
정숙성과 주행의 편안함에서 오는 하이브리드의 장점은 분명하며 더 비싼 값어치를 충분히 합니디만, 고속&장거리 운전이 많고 연비가 최우선이라면 여전히 디젤엔진이 맞습니다.
단순히 연간주행거리가 많다고 하이브리드 선택하시면 기름값 많이 나옵니다~;;
차량마다 조금씩 다른 가보네요. 저도 하브 타고 있지만 저는 저속보다 고속이 더 좋더군요. 운전자 습관에 따라 차이도 많이 나는 것 같습니다. 저는 저속이 16~18인데 고속 및 장거리에서는 평균 21~22 나옵니다.
@@마루한-w1c 쏘렌토 하브는 힘이 부족하진 않고 밟으면 밟은대로 잘 나가기는 한데.... 아무래도 180마력 1600cc로 130~160km/l의 고속 주행은 기름을 많이 먹는 것 같습니다. 연비가 쭉쭉 떨어지네요~ㅠ
100km/h 에서는 17~18km/l 연비를 보여주다가, 차량 무게가 있어서 그런지 150km/h 일때는 기름이 쭉쭉 달더라구요~
@@user-wl1cy6ji5m제가 말씀드리는 건, 제 운전 습관에 쏘렌토 하브 기준입니다. 현재도 2주마다 서울창원(대략 360km)을 왕복하고 있습니다.
100~110km/h 로 여유롭게 운전하면 17~18km/l 정도 나오는데요....
150km/h로 밟으면 13km/l까지 떨어지더라구요~
계속 150km/h 아니고, 차들이 없을때만 이렇게 달렸구요~
생각해보니 순간 연비는 본 적이 없네요~^^;;
항상 도착했을 때 평균 연비만 봤었어서요~
그래도 월등히 우월한 시내연비, 230마력 35.7토크, 연간 자동차세 28만원, 정숙함으로 만족하며 타고 있습니다.
@@superyoundan 친절한 답변 감사합니다~
@@superyoundan 보통 하브는 90~110대에 가장 연비가 잘 나오더라구요. 하브라서 연비가 잘 나오니 쭉쭉 밟으면 되는게 아니라 하브라서 연비운전하게 되면 타 차량보다 연비가 쭉쭉 나옵니다. 최대한 정규속도내에서 탄력주행하고 회생제동기능 써주세요. 그럼 장거리도 꽤 잘 나올겁니다.
국산 하브는 이제 충분히 경쟁력이 있는것 같습니다.
현가 장치가 회전시 소리가 난다던데...
랜드로버 엔진은 개떡이지만 현가장치 참고좀하지 .
가격도 많이 올랐는데 날로 먹는 느낌.
내일이면 차 나오는데 유익했습니다 ㅎㅎㅎㅎ
무한성을 튼실한 차량 받으시길 기원하겠습니다^^;
와~축하드려요. 전 내년에 나온대요..ㅜㅜ
하브 솔직히 가성비 너무 안좋은듯.. 가솔린만 생각하면 스포가 맞고, 하브생각하면 더 보태서 쏘렌토가는게 맞는거 같아요
동감입니다
좀만 더 보태서 gv70사는게 맞죠
쏘렌토 하브랑 비교하면 뭐 그렇지도 않습니다 저같은 경우는 삶의 질을 중요시 하기 때문에 옵션도 좀 빵빵해야되서 깡통급은 진짜 못타겠더라고요 쏘하 풀옵가면 거의 오천입니다
@@krclever22 차급생각하면 이말도 맞고 저말도 맞는데 옵션 조금넣을거면 신차 좀... 그쵸?
아직도 허세가 중요한 한국인 편의성보다 외관이 중요
카키색이쁘네
너클암 알미늄이네요.
차값이 얼만데 보닛 고정대가 꼬챙이냐ㅠ
하브 너클알루미늄이네 헐..
너클 알루미늄이면 뭐가 다른지 혹시 가르쳐 주실 수 있나요?
저도 궁금합니다. 뭐가 아쉽다고 하는건지 궁금합니다
마! 서퍼티지!!
보닛 짝대기였구나. 구매 관심 있는데 짜증나네요..ㅡㅡ
4천만윈짜리에 보넷 짝대기라니 정말 한심하다
'국산' 4000만원이죠
별볼일없는 하브를 비싸게주고사서 발컨해야하고 망가져도 센터에서 못고친다능 그차
그럼전기차가야되나요
존나까야하는데 칭찬만하네