In treno sulla nave Messina - By train on the Messina ship

www.ferroviesi...
Il traghettamento dei convogli ferroviari sullo Stretto di Messina è considerato un’estensione dell’infrastruttura ferroviaria che unisce la Sicilia al continente. Il trasporto dei rotabili sulle navi arriva fino ai giorni nostri pressoché nelle stesse modalità con cui è stato avviato nel lontano 1899 con i primi ferry boat della Società Italiana delle Strade Ferrate della Sicilia.
Questo video realizzato nel 2018 ci mostra le fasi conclusive dell’imbarco sulla nave Messina dell’InterCity 724 Siracusa/Palermo-Roma. Il traghetto ha una lunghezza di 147 metri e nei suoi 4 binari ha una capacità di carico pari a 449 metri.
Per approfondire l’argomento navigazione è possibile consultare il nostro secondo sito web www.navifs.it che, oltre a riportare l’intera flotta, permette di conoscere nel dettaglio molti aspetti di questo servizio.
© Riproduzione riservata
The ferrying of railway trains on the Strait of Messina is considered an extension of the railway infrastructure that connects Sicily to the continent. The transport of rolling stock on ships reaches up to the present day almost in the same way it was started in the distant 1899 with the first ferry boats of the Italian Society of Railways of Sicily.
This video made in 2018 shows us the final stages of boarding the Messina ship of InterCity 724 Syracuse / Palermo-Rome. The ferry has a length of 147 meters and in its 4 tracks has a carrying capacity of 449 meters.
To learn more about navigation, you can consult our second website www.navifs.it which, in addition to reporting the entire fleet, allows you to know in detail many aspects of this service.
© All rights reserved
#FerrovieSiciliane
#AssociazioneFerrovieSiciliane
#Messina
Sostienici
• Donazione con Paypal: www.ferroviesi...
• Shop Online: www.ferroviesi...
Seguici anche su:
• Sito Ufficiale: www.ferroviesi...
• Sito Ufficiale: www.navifs.it
• Facebook: / ferroviesiciliane
• Twitter: / ferroviesicilia
• Instagram: / ferroviesiciliane
• Telegram: t.me/ferrovies...
Attenzione:
• Questo video è rivolto a viaggiatori, pendolari e studiosi, per far conoscere le stazioni ed i mezzi di trasporto al fine di incentivarne l'uso, favorire la mobilità eco-sostenibile e l'interscambio tra vettori.
• Questo video non può essere utilizzato/scaricato/riprodotto senza una preventiva autorizzazione scritta.

[@lasvizzeraconimieiocchi1249]

Comunque è un grande orgoglio italiano , riuscire così frequentemente a caricare i vagoni dei treni su un traghetto abbastanza velocemente tra l'altro

[@alessandrolaspina2856]

Bello. Chissà se esistono altri luoghi nel mondo in cui avviene qualcosa di simile. Sarebbe interessante vedere come fanno. Ciao.

[@nicolagioia3487]

Costruiscono ponti moderni ecco come fanno. In 3 minuti sei dall'altra parte non in due ore

[@satirabecera]

Hai perfettamente ragione, ma dimentichi che moderno non fa rima con Italia ma bensì con antico.@@nicolagioia3487

[@salvatoresquadrito109]

'U ponti..'un'zzaffari...miegghui 'U Fierrubotti❤

[@MohamedzakymohamedIlzanaty]

اة انا ركبت نفس المركب ونفس القطار انا فاكر وكان شئ لفت نظرى عدم نزولك من القطار داخل المركب

[@oilingup]

Sì, ma il tipo lì, a 0:32, deve stare attento, se non vuole finire stirato :-)

[@margarytadonova6637]

😂😂