Particularmente, eu acho que as médias/baixas cilindradas sao as mais viáveis em quase todos os sentidos pra longas viagens.. economia, se der pau, empurra, peças fáceis em qualquer lugar..
Concordo Marcelo. Em outubro 2020, eu e minha esposa fomas de Manaus AM a Bragança PA na minha Factor 125cc 2014. E vc e outros yutubers como vc foram a inspiração. Te agradeço, qd fizer a vuagem Norte a Sul, te esperamos aqui em Itacoatiara AM.
Rodei mês passado 850 km na fazer 150, só para pegar diploma faculdade, que sede fica a 400 km da minha cidade ahusahusuh. Muito bom viajar de moto sem pressa.
Isso é a mais pura verdade. Você é prova viva disso. Mas convenhamos que numa moto mais confortável é muito melhor. Eu já viajei de Titan 150, de CB300 e agora tenho uma Ténéré 250, e posso afirmar que a Ténéré é muito mais confortável que as duas anteriores e olha que ela não tem a pegada da CB300. Em relação a custo/benefício a Ténéré é perfeita. Abração Marcelo.
Com a graça de Deus, Comprei uma XRE 190, minha primeira viagem vai ser para o nordeste depois para o sul. Vou passar aí pra te conhecer pessoalmente, claro, caso você permita. Um forte abraço.
Falou tudo e mais um pouco,a moto.perfeita é aquela que temos na garagem,já viajei mais de 200 mil.km com a minha fazer 150 , 2014 e olha fui e vou em qualquer lugar que uma de grande cilindrada vai tbm,felicidade está no querer ,no ser e não no ter . abraço .
Verdade Marcelo eu tenho uma 150 e estou rodando minha Minas Gerais em setembro agora vou fazer a rota imperial de Ouro Preto a Vitória ES. Abraço meu amigo Deus abençoa.
É possível sim amigo... Fui de SP até Itabuna Bahia com minha twister 2001...rodei 5 mil km com ela ... Conheci Porto Seguro, Ilhéus, Trancoso.... Amei conhecer o sul da Bahia
Este ano nas minhas férias eu e minha esposa saímos de campinas SP e passamos por MG BAHIA PE AL SE foi muito bom a minha moto e uma Ténéré 250cc boas viagem para todos um abraço
Nossa cara eu tenho minha intruder 125cc mas sofro com dor nas costas no quadril, ja pensei em pegar uma tenere 250 pra ver se paro de sofrer de dor, mas tenho medo de nao ser a moto o problema.
Eu tinha uma fazer 250 2006 e vendi e acabei adiquirindo uma fazer 150cc 2018 bem zerada e só ando fazendo umas viagens e pretendo fazer a tão sonhada transamazonica de ponta a ponta e resolvir comprar a fazer 150cc graças ao Marcelo Fernendes kkkk Motoca muito boa mesmo vale a pena comprar. Abraço
Só não viaja quem não quer, tenho uma factor 125cc e rodo todo Pernambuco e estados vizinhos. Em 2021 já estou planejando uma viagem mais longa nas férias, fazer toda a BR 101 do Rio Grande do Norte ao Rio Grande do Sul e ainda dá uma passada no Uruguai. O importante é pegar a estrada!!
Tem vídeo de um cara que viajou para o Chile se não me engano, de DT 180. Que além de baixa cilindrada, é muito sensível na mistura de combustível e na manutenção, então o piloto tinha conhecimento de sobra pra ir regulando o carburador e a viagem foi muito massa. Piloto e motos preparados! Boraa! Vai de moto
Bom Dia Marcelo. Parabéns pelo Vídeo...pois com isso você encorajou os que tem moto de baixa cilindrada e tem sonho de viajar. Deus Abençoe e Proteja sempre em suas viagens. Grande abraço
É isso ai, está certinho.. em 2018 fiz campinas-sp a recife Pernambuco. Em uma fan 160.. esse ano em novembro dando tudo certo..vou em uma factor 2017 150 cc.. viagem mais de 5 mil km. Ida e volta..
A moto estando em ótimas condições e manutenção em dia ela aguenta igual uma de alta cilindrada, claro ela tem os seus limites. Parabéns pelo vídeo ficou show.
Já tô com o planejamento pronto para uma viagem ao sul do Maranhão passando pela linda chapada das mesas... partirei dia 10 de setembro ...uma semana na estrada.. tô contando os dias
Eu fui mês passado de Acailândia-MA para Chapadinha-MA. 601km de distância. E voltei no outro dia, mais 601. Só deixar a moto em dia, andar correto e não ser louco na estrada.
Rodei por 5 países em uma tenere 250 e foi a melhor viagem da minha vida, hoje rodo em um st1200 mas iria em qualquer moto, paixão é paixão, abraço amigo bons ventos pra nós 🙏
Parabéns Marcelo, vídeos como esse motivam quem tem motos de "baixa" cilindrada, uns e outros amigos ficam acanhados de pegar estrada porque espera ter uma moto "perfeita".
Muito bem Marcelo. Vc é meu exemplo, foi inspirado em vc q comecei as minhas viagens, comecei com uma 125 cc, passei pra uma 190 e agora estou com uma cb 500x, ja fiz algumas viagens e quero continuar, sempre seguindo suas intruçoes. Sou seu fã de carteirinha. Abraços.
Seus videos são excelentes. Obrigada por compartilhar sua história, é motivacional... Bora colocar no papel e planilhas a viagem dos sonhos... Grande abraço guri.
Cara seus relatos são inspirados, e vc está quebrando vários estigmas ....parabéns pelo crescimento do seu canal, vou de bros também Depois de ver quase todos seus vídeos...abraço é saúde pra vc e sua família...
Muito bom irmão, você é um baita incentivador de pessoas, e o mundo precisa de pessoas assim, eu retomei minhas viagens e videos no canal depois que comecei a acompanhar os teus vídeos e hoje viajo com uma bros 150cc...continue assim irmão 👏🏼👏🏼 abraço.
Marcelão concordo em partes. A questão sempre vai ser dinheiro. Seja para viajar perto ou longe. A questão de moto perfeita para mim e mais a questão da moto se encaixar no piloto. Eu por exemplo fiz viajem de 1000km em um dia de 150, o problema e o absurdo desconforto que senti, tenho 1,90 e a moto Gsr 150i tem assento 730mm do solo. Para mim distancia curta ela e imbativel. Porem longas viagens ela se torna extremamente cansativa, a coluna doi, e sou atleta faco musculacao. Dai existe ainda outros fatores que eu não recomendo moto pequena: - Falta de freito nas baixas cilindradas - Falta de peso da moto e aerodinamica que contribui para a moto ser uma vela, qualquer vento que sopra ela fica toda instavel. - Farois mediocres das motos baixa cilindrada - Falta de potencia para ultrapassagens ou sair de zonas de risco nas rodovias. - Trocas de oleo e manutencoes com pequenos espacamentos de tempo Os fatores que eu recomendaria para viajem sao em geral relevantes ao custo de ter e rodar com a moto e sao eles: - Baixo custo manutencao/pecas - Baixo consumo de combustivel Por isso eu falo, da para viajar com moto pequena ? Da. Mas basicamente voce viaja com moto pequena por necessidade, por não ter condicao financeira para ter uma moto maior. Galera antes de criticar leia bem tudo. Não precisa ter uma gs 1250 para viajar. Mas pelo menos ter uma tenere 250, uma fazer 250. Dependendo da viajem e o ideal. Hoje em dia existe diversas motos media/alta cilindrada com bom custos de manutencao e consumo de combustivel no qual voce nem precisa ter algo menor. Exemplo disso: - Honda Cb 500x / Nc 750. Motos que te fazem 30+kmL na rodovia andando na lei. Com manutencoes e troca de oleo a cada 12.000 km. Por isso sempre pense, pesquise. Se realmente não conseguir se adequar uma moto maior que 100/150 no teu orcamento voce pode trocar 1 viajem grande para evoluir de categoria. Evoluir de categoria do contrario de que muitos falam não te aumenta custos dependendo da moto ate te abaixam. Exemplo disso e a nova fazer 250. So e caro as pecas de reposicao, porem a manutencao da moto e mais barata que minha suzuki 150gsri. A seguranca que uma moto com ABS e um motor 250 da em cima de uma 100/150 e absurda e vale a pena deixar de viajar economizar e viajar no proximo ano. Galera, moto abaixo de 250 não e boa para viajar. Da de fazer. Mas e perigoso, não e barato, troca de oleo a cada 1000 / 2000 sao chatas, motos quebram com mais facilidade pecas. Enfim. Pense bem antes de fazer isso.
Eu tenho uma tenere 250 e falo por experiência. Para quem não quer gastar muito com manutenção e combustível, vá numa moto 250cc monocilindrica. O motor da tenere mesmo, faço troca de óleo a cada 5 mil km, então numa viagem longa, você nem precisa de preocupar de parar para ficar trocando óleo, fora que é uma moto que aguenta peso e é bem estável na pilotagem, mesmo com vento contra. Fora que é uma moto que tem mais um pouco de torque e consigo andar entre 110 à 120 km/h e ter folga para uma ultrapassagem. Ultimamente a cada 15 dias faço 1800 km no final de semana, 900 km de ida, faço em cerca de 11 horas de viagem e gastando pouco.
@@V8-MG Tenere e um baita conforto. E a pessoa nao precisa andar no limite da moto. 100/150 a pessoa anda no limite, 90-100kmH. Na tenere se tu andar nisso tu faz pelos 30+kmL.
Olá tenho acompahado suas viagens...sonho em fazer uma viagem ...moro em Fazenda Rio Grande .. comprei uma tuwoster zero ...mas agora estou doente fui operado e quando me recuperar vou fazer está viagem ....vlw
Viajei de Brasília até Chapecó com uma esportiva de 250cc (uma Kasinski Comet). Agora estou preparando a mesma viagem, mas agora vou num scooter, um SH300i.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 não tenho moto mais tirochapéu pra vc cara e isso mesmo seja qualquer viaje qualquer sonho .👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
4 роки тому+1
Parabéns Marcelo, mais uma vez sábias palavras com excelentes exemplos de viagens de moto. A maior de todas as viagens começa com o primeiro km rodado. Abraços e Vamos rodar galera!
Boa tarde eu já tinha visto vários vídeos de viagem de moto de baixa cilindradas mais nenhum e tão encorajador igual ao seu parabéns e vc tem toda a razão de 2010 a 2014 eu rodei 117000 km entre viagens e passeios bate e volta com moto de 250cc e 400cc no final de 2014 eu cheguei a sonhada moto perfeita agora BMW GS 1200 ano 2013 completa pensei agora eu vou desbravar o Brasil parece praga tudo mudou rodei até agora agosto de 2020. 6300 km nesses anos mais bate volta em final de semana nem sempre conquistar moto de alta cilindrada e bom negócio manutenção cara seguro um absurdo índice de roubo nas alturas vc vira refém já fui mais feliz de moto de baixa cilindradas a média.um forte abraço que Deus te ilumine e proteja sempre
Muito legal o seu vídeo eu adoraria muito viajar de moto, porém eu tenho problema de coluna e não aguentaria rodar mais de uma hora de moto, estou acompanhando os vídeos do Alfredo o motochileiro e do murat crônicas de um moto viajante queria ter a coragem e a saúde deles para poder rodar pelo Brasil e talvez outros países da América do Sul e América do Norte
viajo de baixa cilindrada 250cc com garupa, estabeleci um limite de 450 km por dia ou 8 horas no maximo em cima da moto, viajar de moto de baixa cilindrada é possível , mais se torna uma tortura quando se passa de 500 kms diários. já cheguei rodar mais de 1000 km em um dia, mais percebi que não é proveitoso e nem prazeroso.
Bom. Dia. Acompanhei sua saga na transamazônica e agora rumo ao sul do país, aliás, lugar do Brasil que adoro! Compartilho da sua ideia, porém, tenho a "sorte" de ter uma midnight que a chamo carinhosamente de Katrina em homenagem ao furacão americano. Confortável, confiável, robusta e forte. Por que comentei dela? Porque esperei a moto "perfeita" e agora vejo que poderia ter começado antes, muito antes. Forte abraço, sucesso e tchau-tchau! 👍😃
Eu fui e voltei pra Bahia com minha titan 160 rodei quase 5 mil km de ida e volta e fui bem tranquilo agora se Deus quiser mês q vem estarei indo conhecer a serra do rio do rastro
Salve Marcelo!! Não é a moto, somos nós que viajamos. Alta, média ou baixa cilindrada, a melhor moto é aquela que você consegue manter e se divertir. Para não passar aperto é só cuidar o trânsito, ser prudente e nunca exagerar. Nossas rodovias estão péssimas para qualquer moto, infelizmente. Abraço. PS: baixando de cilindrada em breve!!
Muito bom vídeo. Mas tem muita gente que prefere fazer viagem virtual numa moto dos sonhos, e não põe os pés na estrada. Um exemplo que sempre vejo nas viagens com motos pequenas, é quando o viajante leva róla. A pequena levanta sozinho, se for uma bigtrail tem que esperar ajuda, olha a desvantagem. Abs.
Em janeiro 2013 eu fiz uma viagem de 990km, fiz em 16 horas, de Tucumã-Pa a Belém-Pa, minha moto era uma YBR Factor 125 ED 2012. 😍 Depois de 16 dias retornei para Tucumã-Pa. É possível viajar, basta querer. Já tive um Lander e fiz um bate e volta de Belém-Pa a Boa Vista do Gurupi-Ma, no grupo tinha YBR 125 ano 2007, foi e voltou de boa. Agora estou com uma Ténéré 250, só me falta tempo para viajar...
Excelente conteúdo e palavras Ter moto de 125cc nunca me impediu de viajar, pelo contrário, me levou até outros estados, um sonho Agora com uma 250cc não sinto necessidade de nada mais, acredito que seria desnecessário além que a manutenção começa a ficar muito cara
Concordo totalmente , o problema maior e a grana , eu tenho um shedow 750 fiquei desempregado fui para serra do rio do rastro gastei uma grana
4 роки тому+2
A algum tempo acompanho seu canal no youtube e no Instagram, e sempre que posso estou por aqui assistindo e comentando, acompanho também alguns dos canais citados. Ano passado Dei início ao meu projeto pelo Instagram e em breve estarei dando o segundo passo aqui no youtube, ja tenho experiência com várias viagens. Com a inspiração de seu canal e outros não testou esperando o momento perfeito, em breve com minha CG Fan 125 ano 2012 estarei reproduzindo meu conteúdo sobre viagens e Turismo de moto! André de lira. Teresina/PI.
Fala Marcelo, uso a minha crosser 150 ,pra ir ao trabalho, pequenos off road e viajo com ela . Em novembro pretendo ir ao Uruguai, saindo de Ponta Grossa, PR.
Parabéns Marcelo, pelo conteúdo! Fico feliz que pelo seu canal, essa mensagem vai chegar longe! Na minha viagem de 3800 km em 2018, de Bros 160, falei em um dos meus vídeos que a melhor moto para se viajar é a que vc tem!!! Justamente, não adianta passar a vida esperando a moto perfeita, pois a vida passa e vc vai estar no sofá, FRUSTRADO!!! A principal dica que dou é que qualquer moto vai a qualquer lugar, basta vc respeitar os limites seus, e da moto! Grande abraço e mais uma vez, parabéns pelo tema de suma importância!
Boa, eu sai de Dois Vizinhos Pr e fui até Nova Mutum MT, 2.000 km, fazendo de caarapo MS a Rosário Oeste MT. 1.050Km de uma vez só, somente paradas para refeição e manutenção corrente(lubrificar) embora a moto era uma gsr 750, mas a velocidade andanda tinha que ser sempre na média permitida, logico, rende bem mais nas ultrapassagens e subidas, pois não caiu a velocidade, mas mesmo em uma moto pequena irá apenas demorar um pouco mais, mas irá na mesma distancia, com mais economia é claro, como vi que vc passou em uma viagem a campo Novo Parecis, decidi escrever, conheço bem a região toda
BOAS ESTRADAS SEMPRE MARCELO!!! NÃO PODERIA TER ESQUECIDO DA NOSSA LENDA VIVA DE IMBITUVA PR COM A GUERREIRA CG 125 - 4 VARETAS NOSSO AVENTUREIRO @THIAGO MUZIKA, QUE FEZ OS DOIS POLOS DA AMERICA DO SUL USHUAIA A AMERICA DO NORTE ALASKA, ESSE É UM MOTOCICLISTA QUE TEMOS QUE TIRAR O CHAPÉU PRA ELE E SEMPRE SER LEMBRADO, ABRÇSS
Muito bom Marcelo! Tudo é uma questão de objetivos e planejamento. A moto é a ferramenta que permitirá executar o projeto. Motos de baixa cilindrada tem vantagens e desvantagens, assim como as de alta. Acho que podemos separar nos seguintes itens: Baixa cilindrada - pontos positivos - Fácil manutenção, qualquer mecânico, cidade ou estado, principalmente se for Honda ou Yamaha, consegue resolver; - Custo de peças e acessórios: barato e de fácil obtenção; - Consumo: dependendo a tocada, são muito econômicas e dependendo a moto a autonomia é grande; - Roubo: são menos visadas em grandes metrópoles; - Peso: são leves, fácil de conduzir e de levantar em possíveis quedas. Pontos negativos: - Falta potência e torque para ultrapassagens, é preciso muito mais cuidado; - Velocidade de cruzeiro reduzida: para andar com conforto, a velocidade de cruzeiro fica muito baixa, pois para os limites de vias de 100 a 120, a moto já está andando no limite dela; - Freios sem sistema ABS em muitos modelos, o que torna menos segura em situações que realmente precisa parar a moto; - Capacidade de carga e rigidez do chassi: não aguenta muito peso, entorta fácil e pode se romper, havendo a necessidade de estar sempre soldando ou controlando a carga; - Vibração: as mãos e pernas formigam e faz limitar as distâncias em trechos menores; - Conforto: o conforto é menor pela vibração, falta de motor e proteção aerodinâmica, além de estender o tempo de viagem por andar em velocidades mais reduzidas ou por realizar mais paradas para descanso. Na minha opinião é possível viajar com qualquer moto, mas acho que a segurança e conforto são comprometidos pelas limitações, embora seja possível curtir, é necessário ter um bom psicológico e ser uma pessoa que não tenha pressa e que disponha de muito tempo para a viagem, caso contrário a viagem perde o prazer e passa a ser apenas um destino para se chegar e dizer que chegou. Sem aproveitar os atrativos locais. Tem que colocar bem na balança como quer viajar, gastar e tempo disponível, com isso ver se sua moto tem um ponto de equilíbrio para atender seu objetivo.
Concordo Marcelo com o que você disse nos stories do Instagram, foi mais ou menos essa idéia: Moto de baixa cilindrada não é perigosa para viajar, a segurança depende do piloto. Se o piloto for imprudente não importa a moto que ele esteja, a viagem não vai ser segura. Se formos pensar, as vezes as motos de alta cilindrada são até mais perigosas para viajar do que as de baixa cilindrada, porque ela convida o piloto a enrolar o cabo. Nesses anos como motociclista, já viajei de Titan 150 modelo 2014, Virago 250 modelo 1986, Fazer 250 modelo 2011 e atualmente viajo de CrosserZ 150 modelo 2018. Ela tem tudo que eu preciso em uma moto, facilidade de manutenção,conforto, economia. Foi um excelente negócio eu ter voltado para uma 150, assim praticamente só tenho que me preocupar com os gastos da viagem porque os gastos com manutenção são mínimos. Para viajar de moto só tem que seguir duas regras: Respeitar os seus limites e os limites da moto e boa viagem.
Eu sempre paro para descançar a cada uma hora no maximo uma hora e meia recomendação medica. Olha que so rodei no maximo 600km no dia 😊 Otimo video parabens Marcelo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Edsom peguei a nova Lander essa semana estava pensando que quando pagar ela eu pegar uma Thiguer e viajar de SC a natal RN mais depois de ver vc falando acho q vou nessa Lander msm rsrsr
Eu tenho fazer 250cc e fico imaginando sai de SP capital pra o anterior de Sergipe fico pensando no cansaso kk mais vlu bom vídeo muito obrigado Deus li abençoe grandemente um abraço guereiro
Marcelo esse vídeo muito top tava precisando do um incentivo para viajar muito bom, Marcelo tô ainda vendo q moto compra,kkķkkk tô entre tenere 250 versys x300 ou cb500x só q pra via urbano e pegar a BR q é meu sonho mais dica sua foi top comesar por perto apesar já fui de bis 100 viajei 200 km faz muito tempo agora ir pra mais longe, me dar uma ideia tenere 250 ano 2018 e 2019 e lander 2019 cb500x, blz te agradeço te sigo ASSIM q vc começou suas viagens parabéns sucesso Deus está no comando 🙏🏻
Se fosse eu pegaria a moto mais barata e em melhor condição, e usaria o resto da grana para comprar equipamentos que fossem necessários, como um capacete ou baú, e também para viajar mais. Todas as motos que você citou são excelentes!
Ninguém merece viajar com motos muito pequenas. Não desfazendo do veículo. Mas é simplesmente desconfortável! Penso que trabalhar com motos pequenas é uma coisa. Agora fazer viagens de um estado para outro é complicado.
fiz goiania sao luiz do maranhao ida e volta em um CG 82 o povo queria me internar dizendo que eu era louco, vendo esses exemplos to no lucro rssssssss
Segundo o consultor da HONDA em UBERLANDIA o motor da biz 125 é o mesmo da cg 125 porem com apenas 4 marchas. com a super biz,, fizUberlandia , Caldas Novas . Base Aerea Anapolis , Brasilia.. e tambem fiz um tiro direto Goinania a Uberlandia...afina.....abraços...agora com A CBR 600 NAO VOU A LUGAR NENHUM...
Eu tenho uma Factor 150 e sou muito feliz com ela,vou para qualquer lugar,e não pretendo trocar por outra maior,ela me atende e não quebra meu salário, basicamente só gasolina e óleo,a moto perfeita para mim
já assisti vários vídeos de seu canal amigo. Vi que esteve aqui no Mato Grosso. Sou de Juina MT. Te convido a vir conhecer nossa região, temos um rio incrível aqui com área bem estruturada para camping, temos tambem próximo o município de Aripuanã com lindas cachoeiras, além de outros municípios bem legais para se aventurar. Procura por Fontanilllas em Juina MT e por Aripuanã - MT para ver fotos. Aguardamos vc.
Particularmente, eu acho que as médias/baixas cilindradas sao as mais viáveis em quase todos os sentidos pra longas viagens.. economia, se der pau, empurra, peças fáceis em qualquer lugar..
Acompanhe também o canal Novela de Macho, paisagens e viagens pelo Rio Grande do Sul.
Concordo!
Meu amigo vc está de parabéns.
Um dos melhores canais sobre viagem de moto👏👏👏
Concordo Marcelo.
Em outubro 2020, eu e minha esposa fomas de Manaus AM a Bragança PA na minha Factor 125cc 2014.
E vc e outros yutubers como vc foram a inspiração.
Te agradeço, qd fizer a vuagem Norte a Sul, te esperamos aqui em Itacoatiara AM.
Rodei mês passado 850 km na fazer 150, só para pegar diploma faculdade, que sede fica a 400 km da minha cidade ahusahusuh. Muito bom viajar de moto sem pressa.
Isso é a mais pura verdade. Você é prova viva disso. Mas convenhamos que numa moto mais confortável é muito melhor. Eu já viajei de Titan 150, de CB300 e agora tenho uma Ténéré 250, e posso afirmar que a Ténéré é muito mais confortável que as duas anteriores e olha que ela não tem a pegada da CB300. Em relação a custo/benefício a Ténéré é perfeita. Abração Marcelo.
Com a graça de Deus, Comprei uma XRE 190, minha primeira viagem vai ser para o nordeste depois para o sul. Vou passar aí pra te conhecer pessoalmente, claro, caso você permita. Um forte abraço.
Falou tudo e mais um pouco,a moto.perfeita é aquela que temos na garagem,já viajei mais de 200 mil.km com a minha fazer 150 , 2014 e olha fui e vou em qualquer lugar que uma de grande cilindrada vai tbm,felicidade está no querer ,no ser e não no ter . abraço .
Um dos melhores vídeos que eu já assisti até hoje , bem detalhado e encorajador pra quem está querendo realizar essa aventura .....nota mil !
Verdade Marcelo eu tenho uma 150 e estou rodando minha Minas Gerais em setembro agora vou fazer a rota imperial de Ouro Preto a Vitória ES. Abraço meu amigo Deus abençoa.
O melhor da nossa moto é a economia nao tem igual 😊
Tomando café as 6 da manhã, vc me fez viajar nesse momento
É possível sim amigo...
Fui de SP até Itabuna Bahia com minha twister 2001...rodei 5 mil km com ela ...
Conheci Porto Seguro, Ilhéus, Trancoso....
Amei conhecer o sul da Bahia
Este ano nas minhas férias eu e minha esposa saímos de campinas SP e passamos por MG BAHIA PE AL SE foi muito bom a minha moto e uma Ténéré 250cc boas viagem para todos um abraço
E isso aí top sucesso pra vc
Maravilha...
Nossa cara eu tenho minha intruder 125cc mas sofro com dor nas costas no quadril, ja pensei em pegar uma tenere 250 pra ver se paro de sofrer de dor, mas tenho medo de nao ser a moto o problema.
A melhor motocicleta que existe pra viagem, é a minha e aquela que você tem em sua garagem.
Eu tinha uma fazer 250 2006 e vendi e acabei adiquirindo uma fazer 150cc 2018 bem zerada e só ando fazendo umas viagens e pretendo fazer a tão sonhada transamazonica de ponta a ponta e resolvir comprar a fazer 150cc graças ao Marcelo Fernendes kkkk
Motoca muito boa mesmo vale a pena comprar.
Abraço
Vídeo muito incentivador!!!!! Que DEUS lhe abençoe amigao!!!!!
Só não viaja quem não quer, tenho uma factor 125cc e rodo todo Pernambuco e estados vizinhos. Em 2021 já estou planejando uma viagem mais longa nas férias, fazer toda a BR 101 do Rio Grande do Norte ao Rio Grande do Sul e ainda dá uma passada no Uruguai. O importante é pegar a estrada!!
Valeu pelo incentivo amigo!!!!vc é fera!!!😎🙏🤙🏽
Show de bola, parabéns pelo incentivo para baixas cilindradas.
Tem vídeo de um cara que viajou para o Chile se não me engano, de DT 180. Que além de baixa cilindrada, é muito sensível na mistura de combustível e na manutenção, então o piloto tinha conhecimento de sobra pra ir regulando o carburador e a viagem foi muito massa. Piloto e motos preparados! Boraa! Vai de moto
Bom Dia Marcelo.
Parabéns pelo Vídeo...pois com isso você encorajou os que tem moto de baixa cilindrada e tem sonho de viajar.
Deus Abençoe e Proteja sempre em suas viagens.
Grande abraço
É possíveil sim.! Viajava toda semana de Vitória ES..para Aimorés MG com uma fan 150 cc.ida e volta dá 472 km..( ótimo o vídeo)
É isso ai, está certinho.. em 2018 fiz campinas-sp a recife Pernambuco. Em uma fan 160.. esse ano em novembro dando tudo certo..vou em uma factor 2017 150 cc.. viagem mais de 5 mil km. Ida e volta..
Parabéns pelo vídeo Marcelo,cara é um dos melhores canais pra viagem de moto blz cara, ano que vem Se Deus Quiser pego estrada com minha 160 titan
A moto estando em ótimas condições e manutenção em dia ela aguenta igual uma de alta cilindrada, claro ela tem os seus limites. Parabéns pelo vídeo ficou show.
E as dores nas costas e nas pernas? De carro já deixa o piloto com dores.
O melhor vídeo exemplificando que a melhor moto é a que a gente tem!
Já tô com o planejamento pronto para uma viagem ao sul do Maranhão passando pela linda chapada das mesas... partirei dia 10 de setembro ...uma semana na estrada.. tô contando os dias
Que massa! Boa viagem Adelmo!
Eu fui mês passado de Acailândia-MA para Chapadinha-MA. 601km de distância. E voltei no outro dia, mais 601. Só deixar a moto em dia, andar correto e não ser louco na estrada.
Cará que incentivo amei o vídeo. Tenho também unhas viagem bem longas na bagagem...
Rodei por 5 países em uma tenere 250 e foi a melhor viagem da minha vida, hoje rodo em um st1200 mas iria em qualquer moto, paixão é paixão, abraço amigo bons ventos pra nós 🙏
Que massa! Aí sim!
Parabéns Marcelo, vídeos como esse motivam quem tem motos de "baixa" cilindrada, uns e outros amigos ficam acanhados de pegar estrada porque espera ter uma moto "perfeita".
Grande Marcelo é verdade não é a cilindrada e sim a determinação,parabéns pelo canal.
Muito bem Marcelo. Vc é meu exemplo, foi inspirado em vc q comecei as minhas viagens, comecei com uma 125 cc, passei pra uma 190 e agora estou com uma cb 500x, ja fiz algumas viagens e quero continuar, sempre seguindo suas intruçoes. Sou seu fã de carteirinha. Abraços.
Que massa! Boas viagens para nós!
Valeu Marcelo... Ótimo vídeo meu amigo.
Bom, muito bom Marcelo.
Estou me preparando. Vou começar com umas Viagens de fim de semana
Perfeito Marcelo. Parabéns pelo vídeo.
Nossa, muito bacana esse vídeo, tenho uma cb450 tenho medo de pegar a estrada com ela e quebrar no caminho, mas agora em 2022 vou criar coragem e ir.
Você é um exemplo meu irmão. Parabéns e obrigado por compartilhar suas experiências.
Seus videos são excelentes. Obrigada por compartilhar sua história, é motivacional... Bora colocar no papel e planilhas a viagem dos sonhos... Grande abraço guri.
ainda estou aqui na cadeira de casa mas quem sabe um dia DEUS ABENÇOE FERNANDO. DE FORTALEZA
Cara seus relatos são inspirados, e vc está quebrando vários estigmas ....parabéns pelo crescimento do seu canal, vou de bros também Depois de ver quase todos seus vídeos...abraço é saúde pra vc e sua família...
Muito bom irmão, você é um baita incentivador de pessoas, e o mundo precisa de pessoas assim, eu retomei minhas viagens e videos no canal depois que comecei a acompanhar os teus vídeos e hoje viajo com uma bros 150cc...continue assim irmão 👏🏼👏🏼 abraço.
Nem começo a ver o vídeo e já dou um pezaço no like. Tmj Marcelo!
Muito bom escutar você falando. Abraços
Marcelão concordo em partes. A questão sempre vai ser dinheiro. Seja para viajar perto ou longe.
A questão de moto perfeita para mim e mais a questão da moto se encaixar no piloto. Eu por exemplo fiz viajem de 1000km em um dia de 150, o problema e o absurdo desconforto que senti, tenho 1,90 e a moto Gsr 150i tem assento 730mm do solo. Para mim distancia curta ela e imbativel. Porem longas viagens ela se torna extremamente cansativa, a coluna doi, e sou atleta faco musculacao.
Dai existe ainda outros fatores que eu não recomendo moto pequena:
- Falta de freito nas baixas cilindradas
- Falta de peso da moto e aerodinamica que contribui para a moto ser uma vela, qualquer vento que sopra ela fica toda instavel.
- Farois mediocres das motos baixa cilindrada
- Falta de potencia para ultrapassagens ou sair de zonas de risco nas rodovias.
- Trocas de oleo e manutencoes com pequenos espacamentos de tempo
Os fatores que eu recomendaria para viajem sao em geral relevantes ao custo de ter e rodar com a moto e sao eles:
- Baixo custo manutencao/pecas
- Baixo consumo de combustivel
Por isso eu falo, da para viajar com moto pequena ? Da.
Mas basicamente voce viaja com moto pequena por necessidade, por não ter condicao financeira para ter uma moto maior.
Galera antes de criticar leia bem tudo.
Não precisa ter uma gs 1250 para viajar. Mas pelo menos ter uma tenere 250, uma fazer 250. Dependendo da viajem e o ideal.
Hoje em dia existe diversas motos media/alta cilindrada com bom custos de manutencao e consumo de combustivel no qual voce nem precisa ter algo menor.
Exemplo disso:
- Honda Cb 500x / Nc 750. Motos que te fazem 30+kmL na rodovia andando na lei. Com manutencoes e troca de oleo a cada 12.000 km.
Por isso sempre pense, pesquise. Se realmente não conseguir se adequar uma moto maior que 100/150 no teu orcamento voce pode trocar 1 viajem grande para evoluir de categoria.
Evoluir de categoria do contrario de que muitos falam não te aumenta custos dependendo da moto ate te abaixam. Exemplo disso e a nova fazer 250. So e caro as pecas de reposicao, porem a manutencao da moto e mais barata que minha suzuki 150gsri.
A seguranca que uma moto com ABS e um motor 250 da em cima de uma 100/150 e absurda e vale a pena deixar de viajar economizar e viajar no proximo ano.
Galera, moto abaixo de 250 não e boa para viajar. Da de fazer. Mas e perigoso, não e barato, troca de oleo a cada 1000 / 2000 sao chatas, motos quebram com mais facilidade pecas. Enfim. Pense bem antes de fazer isso.
Eu tenho uma tenere 250 e falo por experiência. Para quem não quer gastar muito com manutenção e combustível, vá numa moto 250cc monocilindrica. O motor da tenere mesmo, faço troca de óleo a cada 5 mil km, então numa viagem longa, você nem precisa de preocupar de parar para ficar trocando óleo, fora que é uma moto que aguenta peso e é bem estável na pilotagem, mesmo com vento contra.
Fora que é uma moto que tem mais um pouco de torque e consigo andar entre 110 à 120 km/h e ter folga para uma ultrapassagem.
Ultimamente a cada 15 dias faço 1800 km no final de semana, 900 km de ida, faço em cerca de 11 horas de viagem e gastando pouco.
@@V8-MG Tenere e um baita conforto.
E a pessoa nao precisa andar no limite da moto.
100/150 a pessoa anda no limite, 90-100kmH.
Na tenere se tu andar nisso tu faz pelos 30+kmL.
Obrigado por compartilharem as experiências de vocês!
Olá tenho acompahado suas viagens...sonho em fazer uma viagem ...moro em Fazenda Rio Grande .. comprei uma tuwoster zero ...mas agora estou doente fui operado e quando me recuperar vou fazer está viagem ....vlw
E o baú de entrega em todas hein 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻.
Qualquer moto vai em qualquer lugar!
Ótimo depoimento. Concordo plenamente com vc. Gostei! O Tiago de ML e Alfredo de Biz provam que devagar tb se chega bem longe. Abraço!
Eu tenho uma fan 150 ano 2010 já conheci várias cidades do estado da Bahia estou me organizando pra ir no ano de 2021 até serra do rio do rastro
Viajei de Brasília até Chapecó com uma esportiva de 250cc (uma Kasinski Comet). Agora estou preparando a mesma viagem, mas agora vou num scooter, um SH300i.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 não tenho moto mais tirochapéu pra vc cara e isso mesmo seja qualquer viaje qualquer sonho .👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns Marcelo, mais uma vez sábias palavras com excelentes exemplos de viagens de moto. A maior de todas as viagens começa com o primeiro km rodado. Abraços e Vamos rodar galera!
Boa tarde eu já tinha visto vários vídeos de viagem de moto de baixa cilindradas mais nenhum e tão encorajador igual ao seu parabéns e vc tem toda a razão de 2010 a 2014 eu rodei 117000 km entre viagens e passeios bate e volta com moto de 250cc e 400cc no final de 2014 eu cheguei a sonhada moto perfeita agora BMW GS 1200 ano 2013 completa pensei agora eu vou desbravar o Brasil parece praga tudo mudou rodei até agora agosto de 2020. 6300 km nesses anos mais bate volta em final de semana nem sempre conquistar moto de alta cilindrada e bom negócio manutenção cara seguro um absurdo índice de roubo nas alturas vc vira refém já fui mais feliz de moto de baixa cilindradas a média.um forte abraço que Deus te ilumine e proteja sempre
Obrigado pelo relato José!
Parabéns pelo vídeo, esse canal é top, estou pensando de fazer uma viagem de imperatriz-MA até o Ceará, mais meu sonho msm é ir até o Atacama,
Um sonho sempre é possível, basta acreditar. Parabéns!!!!!
Opa fiz de campo mourao pr a Marília SP com 5 hrs de viagem com uma titan 125 ano 2001 muito top a viagem.
Muito legal o seu vídeo eu adoraria muito viajar de moto, porém eu tenho problema de coluna e não aguentaria rodar mais de uma hora de moto, estou acompanhando os vídeos do Alfredo o motochileiro e do murat crônicas de um moto viajante queria ter a coragem e a saúde deles para poder rodar pelo Brasil e talvez outros países da América do Sul e América do Norte
Realmente, a moto perfeita não existe! A ideal é aquela que você tem! Muito bom!
Parabéns garotão, é isso mesmo qualquer moto vai onde você quiser,basta ter espírito aventureiro
viajo de baixa cilindrada 250cc com garupa, estabeleci um limite de 450 km por dia ou 8 horas no maximo em cima da moto, viajar de moto de baixa cilindrada é possível , mais se torna uma tortura quando se passa de 500 kms diários. já cheguei rodar mais de 1000 km em um dia, mais percebi que não é proveitoso e nem prazeroso.
Bom. Dia. Acompanhei sua saga na transamazônica e agora rumo ao sul do país, aliás, lugar do Brasil que adoro! Compartilho da sua ideia, porém, tenho a "sorte" de ter uma midnight que a chamo carinhosamente de Katrina em homenagem ao furacão americano. Confortável, confiável, robusta e forte. Por que comentei dela? Porque esperei a moto "perfeita" e agora vejo que poderia ter começado antes, muito antes. Forte abraço, sucesso e tchau-tchau! 👍😃
Obrigado por compartilhar sua experiência Paulo!
Eu fui e voltei pra Bahia com minha titan 160 rodei quase 5 mil km de ida e volta e fui bem tranquilo agora se Deus quiser mês q vem estarei indo conhecer a serra do rio do rastro
Salve Marcelo!! Não é a moto, somos nós que viajamos. Alta, média ou baixa cilindrada, a melhor moto é aquela que você consegue manter e se divertir. Para não passar aperto é só cuidar o trânsito, ser prudente e nunca exagerar. Nossas rodovias estão péssimas para qualquer moto, infelizmente. Abraço. PS: baixando de cilindrada em breve!!
Muito bom vídeo. Mas tem muita gente que prefere fazer viagem virtual numa moto dos sonhos, e não põe os pés na estrada.
Um exemplo que sempre vejo nas viagens com motos pequenas, é quando o viajante leva róla. A pequena levanta sozinho, se for uma bigtrail tem que esperar ajuda, olha a desvantagem. Abs.
Concordo com o Marcelo, já rodei 870km em um dia com uma Factor 150
É possível sim viajar até de bis 100 mais a canseira é incomparável abração e bons ventos
Melhor a canseira na estrada de Biz 100 do que o sossego no sofá de casa.
Em janeiro 2013 eu fiz uma viagem de 990km, fiz em 16 horas, de Tucumã-Pa a Belém-Pa, minha moto era uma YBR Factor 125 ED 2012. 😍 Depois de 16 dias retornei para Tucumã-Pa. É possível viajar, basta querer. Já tive um Lander e fiz um bate e volta de Belém-Pa a Boa Vista do Gurupi-Ma, no grupo tinha YBR 125 ano 2007, foi e voltou de boa. Agora estou com uma Ténéré 250, só me falta tempo para viajar...
Fiz minha primeira viagem de moto mês passado , 625Km ... MT a RO . Muito tranquilo graças a Deus.
Que bom Valdinei!
Excelente conteúdo e palavras
Ter moto de 125cc nunca me impediu de viajar, pelo contrário, me levou até outros estados, um sonho
Agora com uma 250cc não sinto necessidade de nada mais, acredito que seria desnecessário além que a manutenção começa a ficar muito cara
Verdade Marcelo, a moto ideal para viagens é a que temos, não a que sonhamos ter!
Belo vídeo.
Valeu Marcelo
Concordo totalmente , o problema maior e a grana , eu tenho um shedow 750 fiquei desempregado fui para serra do rio do rastro gastei uma grana
A algum tempo acompanho seu canal no youtube e no Instagram, e sempre que posso estou por aqui assistindo e comentando, acompanho também alguns dos canais citados. Ano passado Dei início ao meu projeto pelo Instagram e em breve estarei dando o segundo passo aqui no youtube, ja tenho experiência com várias viagens. Com a inspiração de seu canal e outros não testou esperando o momento perfeito, em breve com minha CG Fan 125 ano 2012 estarei reproduzindo meu conteúdo sobre viagens e Turismo de moto! André de lira. Teresina/PI.
Sucesso aí na empreitada André!
Fala Marcelo, uso a minha crosser 150 ,pra ir ao trabalho, pequenos off road e viajo com ela . Em novembro pretendo ir ao Uruguai, saindo de Ponta Grossa, PR.
Aí sim! Boa viagem Fernando!
Parabéns Marcelo, pelo conteúdo! Fico feliz que pelo seu canal, essa mensagem vai chegar longe! Na minha viagem de 3800 km em 2018, de Bros 160, falei em um dos meus vídeos que a melhor moto para se viajar é a que vc tem!!! Justamente, não adianta passar a vida esperando a moto perfeita, pois a vida passa e vc vai estar no sofá, FRUSTRADO!!! A principal dica que dou é que qualquer moto vai a qualquer lugar, basta vc respeitar os limites seus, e da moto! Grande abraço e mais uma vez, parabéns pelo tema de suma importância!
Muito obrigado pelo relato Fábio! Abração!
👏👏👏👏👏 viajantes guerreiros merecem quantos likes? 👍👍👍👍 Deixem aí os seus tbm
Assisti todas essas viagens, desde o outro canal. Abraço
Muito bom fera falou tudo nesse vídeo!!! Aqui ton lima São Gonçalo RJ
Boa, eu sai de Dois Vizinhos Pr e fui até Nova Mutum MT, 2.000 km, fazendo de caarapo MS a Rosário Oeste MT. 1.050Km de uma vez só, somente paradas para refeição e manutenção corrente(lubrificar) embora a moto era uma gsr 750, mas a velocidade andanda tinha que ser sempre na média permitida, logico, rende bem mais nas ultrapassagens e subidas, pois não caiu a velocidade, mas mesmo em uma moto pequena irá apenas demorar um pouco mais, mas irá na mesma distancia, com mais economia é claro, como vi que vc passou em uma viagem a campo Novo Parecis, decidi escrever, conheço bem a região toda
Exato Paulo, com uma moto maior as ultrapassagens e retomadas de velocidade ficam bem mais tranquilas, isso não posso negar.
Show , muito motivador seu vídeo.
Vi no vídeo que você visitou minha cidade João Pessoa que legal ,acho muito legal essas aventuras só não sei se tenho essa coragem.
BOAS ESTRADAS SEMPRE MARCELO!!! NÃO PODERIA TER ESQUECIDO DA NOSSA LENDA VIVA DE IMBITUVA PR COM A GUERREIRA CG 125 - 4 VARETAS NOSSO AVENTUREIRO @THIAGO MUZIKA, QUE FEZ OS DOIS POLOS DA AMERICA DO SUL USHUAIA A AMERICA DO NORTE ALASKA, ESSE É UM MOTOCICLISTA QUE TEMOS QUE TIRAR O CHAPÉU PRA ELE E SEMPRE SER LEMBRADO, ABRÇSS
Muito bom Marcelo! Tudo é uma questão de objetivos e planejamento. A moto é a ferramenta que permitirá executar o projeto. Motos de baixa cilindrada tem vantagens e desvantagens, assim como as de alta. Acho que podemos separar nos seguintes itens:
Baixa cilindrada - pontos positivos
- Fácil manutenção, qualquer mecânico, cidade ou estado, principalmente se for Honda ou Yamaha, consegue resolver;
- Custo de peças e acessórios: barato e de fácil obtenção;
- Consumo: dependendo a tocada, são muito econômicas e dependendo a moto a autonomia é grande;
- Roubo: são menos visadas em grandes metrópoles;
- Peso: são leves, fácil de conduzir e de levantar em possíveis quedas.
Pontos negativos:
- Falta potência e torque para ultrapassagens, é preciso muito mais cuidado;
- Velocidade de cruzeiro reduzida: para andar com conforto, a velocidade de cruzeiro fica muito baixa, pois para os limites de vias de 100 a 120, a moto já está andando no limite dela;
- Freios sem sistema ABS em muitos modelos, o que torna menos segura em situações que realmente precisa parar a moto;
- Capacidade de carga e rigidez do chassi: não aguenta muito peso, entorta fácil e pode se romper, havendo a necessidade de estar sempre soldando ou controlando a carga;
- Vibração: as mãos e pernas formigam e faz limitar as distâncias em trechos menores;
- Conforto: o conforto é menor pela vibração, falta de motor e proteção aerodinâmica, além de estender o tempo de viagem por andar em velocidades mais reduzidas ou por realizar mais paradas para descanso.
Na minha opinião é possível viajar com qualquer moto, mas acho que a segurança e conforto são comprometidos pelas limitações, embora seja possível curtir, é necessário ter um bom psicológico e ser uma pessoa que não tenha pressa e que disponha de muito tempo para a viagem, caso contrário a viagem perde o prazer e passa a ser apenas um destino para se chegar e dizer que chegou. Sem aproveitar os atrativos locais.
Tem que colocar bem na balança como quer viajar, gastar e tempo disponível, com isso ver se sua moto tem um ponto de equilíbrio para atender seu objetivo.
Muito obrigado pelo comentário Jota!
Se não me engano. Esqueceu de falar também do canal ALEGRIA EM DUAS RODAS que já viajou uma boa parte do Brasil. Abraço e thau thau.
Concordo Marcelo com o que você disse nos stories do Instagram, foi mais ou menos essa idéia: Moto de baixa cilindrada não é perigosa para viajar, a segurança depende do piloto. Se o piloto for imprudente não importa a moto que ele esteja, a viagem não vai ser segura. Se formos pensar, as vezes as motos de alta cilindrada são até mais perigosas para viajar do que as de baixa cilindrada, porque ela convida o piloto a enrolar o cabo. Nesses anos como motociclista, já viajei de Titan 150 modelo 2014, Virago 250 modelo 1986, Fazer 250 modelo 2011 e atualmente viajo de CrosserZ 150 modelo 2018. Ela tem tudo que eu preciso em uma moto, facilidade de manutenção,conforto, economia. Foi um excelente negócio eu ter voltado para uma 150, assim praticamente só tenho que me preocupar com os gastos da viagem porque os gastos com manutenção são mínimos. Para viajar de moto só tem que seguir duas regras: Respeitar os seus limites e os limites da moto e boa viagem.
Obrigado por compartilhar sua experiência, isso ajuda outras pessoas.
Eu sempre paro para descançar a cada uma hora no maximo uma hora e meia recomendação medica.
Olha que so rodei no maximo 600km no dia 😊
Otimo video parabens Marcelo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Edsom peguei a nova Lander essa semana estava pensando que quando pagar ela eu pegar uma Thiguer e viajar de SC a natal RN mais depois de ver vc falando acho q vou nessa Lander msm rsrsr
Verdade é possível sim viajar de moto pequena
Eu tenho fazer 250cc e fico imaginando sai de SP capital pra o anterior de Sergipe fico pensando no cansaso kk mais vlu bom vídeo muito obrigado Deus li abençoe grandemente um abraço guereiro
Eu viajo pra longe com a minha fazer250 inclusive estou para o Uruguai em setembro
Marcelo esse vídeo muito top tava precisando do um incentivo para viajar muito bom, Marcelo tô ainda vendo q moto compra,kkķkkk tô entre tenere 250 versys x300 ou cb500x só q pra via urbano e pegar a BR q é meu sonho mais dica sua foi top comesar por perto apesar já fui de bis 100 viajei 200 km faz muito tempo agora ir pra mais longe, me dar uma ideia tenere 250 ano 2018 e 2019 e lander 2019 cb500x, blz te agradeço te sigo ASSIM q vc começou suas viagens parabéns sucesso Deus está no comando 🙏🏻
Se fosse eu pegaria a moto mais barata e em melhor condição, e usaria o resto da grana para comprar equipamentos que fossem necessários, como um capacete ou baú, e também para viajar mais. Todas as motos que você citou são excelentes!
@@VemNaGarupa vlw Marcelo muito obg vou fazer isso vou de tenere ou lander sucesso pra vc Deus Abraço a todos q comeram e dicas 🙏🏻
Motos Honda e Yamaha de baixa cilindrada consegue peças de reposição em qualquer lugar, além da economia de combustível.
A melhor moto para viagem e a feizer 150 e ou num e Marcelo!!!forte abraço sucesso com um pouco de amendoim kkkkk brincadeiras a parte amo seus videos
Fazer 150, ótima moto
Ninguém merece viajar com motos muito pequenas. Não desfazendo do veículo. Mas é simplesmente desconfortável! Penso que trabalhar com motos pequenas é uma coisa. Agora fazer viagens de um estado para outro é complicado.
fiz goiania sao luiz do maranhao ida e volta em um CG 82 o povo queria me internar dizendo que eu era louco, vendo esses exemplos to no lucro rssssssss
Segundo o consultor da HONDA em UBERLANDIA o motor da biz 125 é o mesmo da cg 125 porem com apenas 4 marchas. com a super biz,, fizUberlandia , Caldas Novas . Base Aerea Anapolis , Brasilia.. e tambem fiz um tiro direto Goinania a Uberlandia...afina.....abraços...agora com A CBR 600 NAO VOU A LUGAR NENHUM...
Vcs são inspirações!
Eu saí de Lucas do Rio Verde Mato Grosso para ruropulis no Pará tem 1200 quilômetros de distância fiz em dois dias
Parabéns pelos vídeos, acabei de me inscrever no canal, gostaria de saber opiniões sobre as vacinas de pneu.
Eu tenho uma Factor 150 e sou muito feliz com ela,vou para qualquer lugar,e não pretendo trocar por outra maior,ela me atende e não quebra meu salário, basicamente só gasolina e óleo,a moto perfeita para mim
Marcelo, fala sobre o controle remoto da GOPRO POR FAVOR
já assisti vários vídeos de seu canal amigo. Vi que esteve aqui no Mato Grosso. Sou de Juina MT. Te convido a vir conhecer nossa região, temos um rio incrível aqui com área bem estruturada para camping, temos tambem próximo o município de Aripuanã com lindas cachoeiras, além de outros municípios bem legais para se aventurar. Procura por Fontanilllas em Juina MT e por Aripuanã - MT para ver fotos. Aguardamos vc.
Valeu pelas sugestões Elio!