@@ramelbchristianangelo7567 sa stock injector meron, pero as of now 140cc gamit kong injector. May hagok kapag high gear tapos low rpm bibiglain mo baon ng throttle. Pero kung low gear tsaka ibabaon throttle, all goods.
@@JalacBrian mas maganda kung mas okay ang rpm mo idol kapag mainit na. Kase sa cold start pwede mo tulungan ng gas para mag normal operating temp agad
12:39 dito na part idol nag pihit ako. Chineck ko kung working yung A/F screw. Nagkataon din siguro na okay sa kanya yung 1.5 na pihit sa A/F. Parang sa carbs din yan idol. Depende sa makina, kung anong jettings at timpla ng hangin yung hihingin ng makina. Hehe Tulad ngayon. Nagpalit nako injector. Nag bago ako ulet ng A/F. Editing palang ng video
@@JalacBrian ganyan sakin idol. 1.1k-1.2k sa cold start. Pero hindi namamatay. Pag normal operating temp na 1.3k-1.5k naglalaro. Ano set up ng engine mo ngayon idol?
Mas ok yan wlng air box para ramdam mo yun power at velocity tutunog tlga
Pinasok ko sa Airbox yung velocity idol. Hehe. Tag ulan ngayon, mahirap na. Baka kung ano mahigop mas mapa gastos 😁
Nakapag subscribe nako idol more content for sniper150
@@markdanielsiquig2175 salamat idol ❤️ Ride safe 🙏🤘
May hagok/delay sa rpm paps?
@@ramelbchristianangelo7567 sa stock injector meron, pero as of now 140cc gamit kong injector. May hagok kapag high gear tapos low rpm bibiglain mo baon ng throttle. Pero kung low gear tsaka ibabaon throttle, all goods.
tuturial naman idol panu pag adjust ng idle ung pinipihit ung size 8. sa akin kasi pagbukas 1.5k idle tapos pag uminit nagiging 2.5k idle pg binaba ko naman idle namamatay agad motor
@@JalacBrian mag adjust ka ng A/F idol kapag mainit na makina (normal operating temp) wag yung kaka-start lang
@@JalacBrian mas maganda kung mas okay ang rpm mo idol kapag mainit na. Kase sa cold start pwede mo tulungan ng gas para mag normal operating temp agad
@@jmotovlog20sinubukan ko na idol pag mainit 1.5k rpm pero pag bukas ko ulit ng motor 1.2k rpm namamatay na motor
12:39 dito na part idol nag pihit ako. Chineck ko kung working yung A/F screw.
Nagkataon din siguro na okay sa kanya yung 1.5 na pihit sa A/F. Parang sa carbs din yan idol. Depende sa makina, kung anong jettings at timpla ng hangin yung hihingin ng makina. Hehe
Tulad ngayon. Nagpalit nako injector. Nag bago ako ulet ng A/F. Editing palang ng video
@@JalacBrian ganyan sakin idol. 1.1k-1.2k sa cold start. Pero hindi namamatay. Pag normal operating temp na 1.3k-1.5k naglalaro.
Ano set up ng engine mo ngayon idol?
Wow wind noise hahaha
@@JaliaSnts maingay eh haha
Papi maingay ba pag walang air filter?
@@JuanFrancisco1205 maingay idol. Haha. Pero masarap sa tenga ❤️
Pag natapos na tag-ulan, baka alisin ko din yun airbox idol
Pa port and polish mo na idol
@@pulidodavid7115 next time idol. Pag may budget na. Hehe. Para sulit kapag hinugot head at block
Kung may balak ka idol mag big valve may roon ako mtrt head dito 19/22 benta ko nalang idol hehehe
@@pulidodavid7115 negative idol. Hehe. Pang stock head lang balak 😁
@@jmotovlog20 copy idol ❤️
top speed naman jan bossing
@@nickypascua2473 kapag hindi na maulan idol. Hehe. Hirap humataw ngayon.
RS 🤘
Linis ni toothless ah 😂
@@JaliaSnts nakita mo naman yung putik dito. Hahaha
Mala Kris Aquino Ang sound boss. Hahaha
@@user-ru7dm9wh7d parang biik idol. Haha