hermano otra vez yo jejeje desde venezuela saludos para ti buen trabajo te agradeceria que hagas un video de como lavar el motor ya que la otra vez lo lave y como que moje algo y habia agarrado una falla que alo largo de las horas se le quito. quizas moje algo que no debi mojar
Buen día, mi neón automático 2002, estaba rodando normal y de repente se quedó neutralizado, la palanca hace los cambios pero no entran las velocidades. Quién tiene conocimiento al respecto?
Buenas noches Amigo tengo un neón año 98 cayó en un hueco y se Dano la triceta voy a cambiar la copa y la triceta no sé nada de mecánica pero viendo su video voy aprender y se salí un poquito de aceite también tengo que cambiar el retén osea la estopera la coloco así como Usted la coloco no le colocó silicon dime
Hola.... Para una caja automática es necesario quitar primero el engrane del velocímetro para sacar la flecha del lado derecho? hay quien dice que se puede romper el engrane al sacar la flecha.... -será cierto o no le pasa nada al engrane. Gracias.
Hola tengo un neón 2005, y empezó a hacer un ruido al girar la dirección a la derecha hace un ruido como de tronido solo al girar a la derecha, ya le cambie las espigas y le cambié los baleros y aun así sigue el tronido que puede ser. Me podrías apoyar grasias.
Gracias maestro como siempre tus videos de forma muy constructivos yo no soy mecánico para mi es terapia ocupacional tengo 80 años muy agradecido pero yo arreglo mi neon
Que tal amigo excelente video ,esos retenes que estás instalando son para caja estándar? Si es así tienes el número de parte? No los encuentro en refaccionarias
Muy buenos días amigo.. Una pregunta, tengo un neon 2001, estándar, pero se escucha un ruido con esta en movimiento, como si fuera un balero, conforme van rodando las llantas, así va haciendo el ruido. Me dijeron que era el balero de la llanta delantera derecha, se lo cambie y seguía haciendo igual, después me dijeron que el de la llanta delantera izquierda, también lo cambie y sigue igual, al final tuve que cambiar los 4 baleros de las 4 llantas y sigue haciendo lo mismo. Mi pregunta es, que cres que sea?. Unos me dicen que posiblemente sea el BALERO de la caja de velocidades, ya no se que creer. Y otros más me dicen que tengo que cambiar la caja. Me podrás ayudar en eso...
Buen día amigo... una pregunta, tengo un neón 98 automático y al sacar la flecha tiró mucho aceite, es normal? O que pieza debo cambiar...gracias.... será el retén?
Que tal Buenas tardes...muy buenos vídeos excelente trabajo y dedicación, tienes algún vídeo del cambio de retenes de la dirección hidráulica, tengo un neon 2002 y me esta fugando, te lo agradecería mucho , saludos desde Monterrey..
Que tal carnal oye ya me animé a hacerle cambio de retenes a mi Neon ...una pregunta para comprarlos es necesario llevar la muestra?..mi Neon es modelo 2000 automático... Saludos Cordiales...
Hola amigo yo le quiero cambiar la flecha la que va en la caja tiene algún seguro o ay k golpear algun pasador espero tu respuesta quiero cambiarle la punta de flecha a mi neon 2005
GRACIAS POR TUS VIDEOS AMIGO ME HAN SERVIDO MUCHO, Y ABUSANDO UN POQUITO TE QUERIA PREGUNTAR QUE ACEITE ME RECOMIENDAS USAR PARA LA CAJA DE TRANSMISION STANDARD, MI CARRO ES UN NEON 99 STANDARD Y ME HABIAN RECOMENDADO QUE LE PUSIERA ACEITE MOPAR#050134574 MEJOR CONOCIDO COMO: ATF+4 QUE ES EL QUE MARCA LA CAJA SEGUN; AUNQUE ESTE ACEITE ESPECIFICA QUE ES PARA CAJAS AUTOMATICAS, LA VERDAD NO ME HE QUERIDO ARRIESGAR PERO MUCHOS COMENTARIOS EN INTERNET DICEN QUE QUEDA MUY BIEN, Y QUE MUCHOS YA LO HAN USADO,, TU QUE ME RECOMIENDAS AMIGO??
Hola amigo muy Buenos videos soy un fiel segidor sige subiendo videos son de mucha ayuda una pregunta amigo tengo un neon 2005 le cambie la cremayera pero ahora me gira mas a un lado k el otro k puede ser amigo espero tu respuesta
Gracias por tu comentario Efrain Ramos, bueno cuando la instalaste debiste medir la distancia de un lado y del otro para que ambos quedaran igual esto sin bieleta para ver que este bien medido cada lado.
saludos cars hawkis me gusta ver tus videos son muy buenos sabes tengo un neon 2005 es estandar pero los camcios de pronto no quieren entrar y mas cuando quiero ir rapido y si lo manejo despasio entran suave los cambios sabes que tendra mi coche te agradesco y espero tu respuesta bendiciones
Buenas tardes amigos tengo una duda talves me.pudieran ayuda hace una semana le cambie todo el sistema.de hidraulico yo le.llamo la cremallera, las llantas me.quedaron alineadas pero el timon me.quedo de lado nose porq me pudieran r3comendar un video o decirme q.pudiera ser muchas grqcias saludes mi neon es sxt 2004
Te agradezco por tus vídeos amigo , pero tengo un problema con mi neon 2002 tiembla mucho , ya le cambié las bujías pero sigue el problema ojalá me pudieras asesorar gracias
Gracias por tu comentario Raúl González Rosales, puede temblar por inyectores sucios, baja compresión, filtro de aire sucio, incluso cables de bujia o bobina.
buenos dias amigo una pregunta ya le cambie el inyector todo bien pero últimamente, cuando lo prendo y lo pongo en D y en R le cuesta avanzar ya después de un rato de trabajo todo esta bien, ya le cambie el tps,maf y la válvula yac pero no se por que pierde fuerza
Gracias por tu comentario Juan Padilla, Me dices que pierde fuerza, como si se apagara el motor ? y otra cuando pones D avanza muy lento o tarda en avanzar?
@@carshawkis4109 la compresión si es buena de cada uno de los cilindros no se por que hace eso hace los cambios bien y todo nada más hay veces que cuando le cuesta avansar de repente se oye un tronido en la parte de enfrente
Si es estándar checa los bujes de los chicotes que van en la caja de cambios .pueden estar safados o rotos .también debajo de la palanca de velocidades hay 2varillas que llevan bujes de hule . Si están rotos no entran las velocidades. Cuando empiezan a fallar te cuesta trabajo que entre la primera o la reversa.
Buenos días cars Hawkis una pregunta como soluciono el código p0202 y el p1684 el primero según me recomiendan que le cambie el inyector del cilindro dos pero no se si sea correcto me podrías ayudar mi carro es un dodge neón 2000 2.0
Gracias por tu comentario Juan Padilla, bueno el primer código como dices del inyector 2 pero antes de eso REVISA el inyector con un multimetro en función de resistencia y verifica que llegue bien el voltaje al arnés del inyector . P1684- la batería fue desconectada ese código desaparece solo no es nada grave .
@@carshawkis4109 no pues muchas gracias mañana lo checo y veo si todo esta bien tu que me recomiendas cambiar solo ese inyector o todo el tren de inyectores
Quiero quitar la polea de la dirección hidráulica es la que esta en el depósito de aceite hidráulico neon como la puedo quitar y gracias por los vídeos me an servido mucho
Gracias por tu comentario Jorge Vázquez, debes quitar completamente la bomba de dirección hidráulica que esta sujeta por 3 tornillos, una vez afuera y sin liquido ocupas un extractor de poleas.
Si tienes un vídeo o como quito la polea quise quitar el tubo de la licuadora pero no se puede se me pudes explicarme un poco mejor te lo agradezco mucho gracias
@@jorgevazquez5694, ya pudiste sacar toda la bomba de dirección, si es así necesitas un extractor de poleas esta se pone de lado de la polea para sacarla.
Tengo un pequeño problema con mi neon 2001 la cosa es que antes tenia el sensor de las luces encendidas la campanita que te advierte que te las has olvidado prendidas la cosa es que ya revise todos los cables y fusibles y todo esta bien solo me dejo de andar de un dia para el otro espero puedas ayudarme gracias
Gracias por tu comentario Dazzerd Drock, bueno por lo que me dices que te dejo de sonar de un día para otro y ya revisaste cables y fusibles entonces la campanita se quemo.
buen video amigo muchas gracias por compartir tus conocimientos una pregunta un mecanico me le puso a mi caja standar un aceite roshfrans sae 80w-90 API GL-5 multigrado el problema es que tiene un par de semanas con un ruido creo lo conocen como el ruido mañanero por que es por las mañanas trabajas la caja unos 4 minutos y se quita investigue y creo vi un video tuyo donde recomiendas el aceite aft+4 para estas trasnmiciones standar estoy en lo correcto ? de antemano muchas gracias
Gracias por tu comentario daniel montalbo, si es amigo para este tipo de caja se usa aceite Mopar (MS-9417) o ATF+4 incluso en el manual lo dice amigo. SALUDOS
Gracias por tu comentario Ediberto P., ese radiador es de la dirección hidráulica, como todo fluido del carro si se le ejerce presión se calienta y este radiador sirve para enfriarlo. saludos Facebook --- -bit.ly/2I9Q3Kj
Gracias por tu comentario Jonathan israel, se ve con simple inspección de vista cuando escurre aceite por esos retenes. saludos. Facebook ----- bit.ly/2I9Q3Kj
Para cambiar la junta homocinetica tendrás video? Saludos de saltillo. Tengo un neón 98 americano automático.
Gracias por tu comentario Luis Hernandez Hernandez, no pero lo pensare a futuro solo tengo de como quitar la flecha homocinética completa, saludos.
hermano otra vez yo jejeje desde venezuela saludos para ti buen trabajo te agradeceria que hagas un video de como lavar el motor ya que la otra vez lo lave y como que moje algo y habia agarrado una falla que alo largo de las horas se le quito. quizas moje algo que no debi mojar
Gracias por tu comentario Gabriel Carlos, claro que si sera el siguiente vídeo para hacer.
Facebook ----bit.ly/2I9Q3Kj
@@carshawkis4109 ese neon gris es el tuyo?
el que sale en el face?
No amigo son de algunos suscriptores que me comparten sus neones por facebook.
Facebook -- bit.ly/2I9Q3Kj
Buenos dias amigo una pregunta la trasmicion estandar yevan los 2 retenes iguales o son diferentes tengo un neon 2001
Buen día, mi neón automático 2002, estaba rodando normal y de repente se quedó neutralizado, la palanca hace los cambios pero no entran las velocidades. Quién tiene conocimiento al respecto?
Hola Para hacer ese trabajo es necesario antes drenar el aceite de transmisión para que no se salga el aceite al sacar la flecha ?
Qué tal, saldrá un poco de aceite pero no es necesario drenar.
Buenas noches Amigo tengo un neón año 98 cayó en un hueco y se Dano la triceta voy a cambiar la copa y la triceta no sé nada de mecánica pero viendo su video voy aprender y se salí un poquito de aceite también tengo que cambiar el retén osea la estopera la coloco así como Usted la coloco no le colocó silicon dime
Hola.... Para una caja automática es necesario quitar primero el engrane del velocímetro para sacar la flecha del lado derecho? hay quien dice que se puede romper el engrane al sacar la flecha.... -será cierto o no le pasa nada al engrane. Gracias.
Excelente trabajo, profesional!!😊
Buen video banda mi neón esta tirando aceite dirección vendrá como anillo al dedo como bajar la dirección sa🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳
Excelente.
Es tu carro personal Raza
Amigo que numeracion es el rretenedor ese que estas cambiando es del dogde neon 1998
Excelente explicación y video, bien detallado, gracias!
Muy buenos tus tutoriales. Ayudan a entender las explicaciones de los manuales.. gracias.
Muy buenos tus tutoriales. Ayudan a entender las explicaciones de los manuales.. gracias.
Amigo cuando se le adapta una caja de guaya a un Neon que trae caja eléctrica, como se pone a funcionar el velocímetro?
Hola tengo un neón 2005, y empezó a hacer un ruido al girar la dirección a la derecha hace un ruido como de tronido solo al girar a la derecha, ya le cambie las espigas y le cambié los baleros y aun así sigue el tronido que puede ser. Me podrías apoyar grasias.
Oye bro como pido el renten en autoson o que numero de parte es
Gracias por tu comentario Juan Zamora, en autozone este es el numero: SKU #628608
Gracias maestro como siempre tus videos de forma muy constructivos yo no soy mecánico para mi es terapia ocupacional tengo 80 años muy agradecido pero yo arreglo mi neon
Que tal amigo excelente video ,esos retenes que estás instalando son para caja estándar? Si es así tienes el número de parte? No los encuentro en refaccionarias
Que medida es el dado para quitar la tuerca de la flecha es 28 mm o más grande
Buen día disculpa tendrás un video para cambiar el embrague de un neón 2000
Gracias por tu comentario Ismael Nieto, no desgraciadamente no me ha llegado un trabajo de lo que me pides.
Una pregunta que pasa si estos soportes se descomponen , ya no embona la junta ? saludos
Muy buenos días amigo..
Una pregunta, tengo un neon 2001, estándar, pero se escucha un ruido con esta en movimiento, como si fuera un balero, conforme van rodando las llantas, así va haciendo el ruido.
Me dijeron que era el balero de la llanta delantera derecha, se lo cambie y seguía haciendo igual, después me dijeron que el de la llanta delantera izquierda, también lo cambie y sigue igual, al final tuve que cambiar los 4 baleros de las 4 llantas y sigue haciendo lo mismo.
Mi pregunta es, que cres que sea?.
Unos me dicen que posiblemente sea el BALERO de la caja de velocidades, ya no se que creer.
Y otros más me dicen que tengo que cambiar la caja.
Me podrás ayudar en eso...
Cuanto cuesta ese trabajo
Gracias por tu comentario Alejandro F.M, yo estoy cobrando 300 por ambos lados.
Amigo para cambiar toda la flecha hay que frenar el aceite de la caja?
Gracias por tu comentario STRICK002, si sale un poquito.
@@carshawkis4109 ya la retire amigo me fue de mucha ayuda tú video
Gracias por esos vídeos
Gracias por ver
Buen día amigo... una pregunta, tengo un neón 98 automático y al sacar la flecha tiró mucho aceite, es normal? O que pieza debo cambiar...gracias.... será el retén?
Gracias por tu comentario tno vco, si debe ser el reten.
Buenas tardes mi neon 1995 tiro de repente mucho aseite como si fuera llave como 3litros será por el retén o por la base de caja automatica
@@jaimepalacios3398 Debes levantarlo y verificar por abajo donde esta tirando si es por el reten y a que te refieres con la base de la caja?
Que tal
Buenas tardes...muy buenos vídeos excelente trabajo y dedicación, tienes algún vídeo del cambio de retenes de la dirección hidráulica, tengo un neon 2002 y me esta fugando, te lo agradecería mucho , saludos desde Monterrey..
Gracias por tu comentario Jorge Torres Grimaldo, no tengo vídeo sobre eso amigo, ando buscando igual yo los retenes.
Hola cars buen dia buen video, una pregunta que medida de dado utilisaste para la tuerca.
Gracias por tu comentario Luis soto, dado 32mm.
Que tal carnal oye ya me animé a hacerle cambio de retenes a mi Neon ...una pregunta para comprarlos es necesario llevar la muestra?..mi Neon es modelo 2000 automático... Saludos Cordiales...
Gracias por tu comentario Felipe Martinez, no solo pides para modelo y ya sea que se automático o standar.
Hola amigo yo le quiero cambiar la flecha la que va en la caja tiene algún seguro o ay k golpear algun pasador espero tu respuesta quiero cambiarle la punta de flecha a mi neon 2005
Gracias por tu comentario Efrain Ramos, tieene un seguro por eso debes hacer palanca contra la entrada de la flecha como en el vídeo pasa sacarlas.
Tienes un vídeo para cambiar las boletas de neon 2001
Gracias por tu comentario Jorge Vázquez, a que te refieres con boletas? te refieres a las calaveras traseras, osea los focos traseros?
@@carshawkis4109 perdón son bieleta son de la dirección de lado de rueda derecha
@@jorgevazquez5694, si,
ua-cam.com/video/vZ4AC56Ap_I/v-deo.html
GRACIAS POR TUS VIDEOS AMIGO ME HAN SERVIDO MUCHO, Y ABUSANDO UN POQUITO TE QUERIA PREGUNTAR QUE ACEITE ME RECOMIENDAS USAR PARA LA CAJA DE TRANSMISION STANDARD, MI CARRO ES UN NEON 99 STANDARD Y ME HABIAN RECOMENDADO QUE LE PUSIERA ACEITE MOPAR#050134574 MEJOR CONOCIDO COMO: ATF+4 QUE ES EL QUE MARCA LA CAJA SEGUN; AUNQUE ESTE ACEITE ESPECIFICA QUE ES PARA CAJAS AUTOMATICAS, LA VERDAD NO ME HE QUERIDO ARRIESGAR PERO MUCHOS COMENTARIOS EN INTERNET DICEN QUE QUEDA MUY BIEN, Y QUE MUCHOS YA LO HAN USADO,, TU QUE ME RECOMIENDAS AMIGO??
Gracias por tu comentario JOSE ANGEL Espino, así es tanto para automático como standard se usa atf+4 .
Hola amigo muy Buenos videos soy un fiel segidor sige subiendo videos son de mucha ayuda una pregunta amigo tengo un neon 2005 le cambie la cremayera pero ahora me gira mas a un lado k el otro k puede ser amigo espero tu respuesta
Gracias por tu comentario Efrain Ramos, bueno cuando la instalaste debiste medir la distancia de un lado y del otro para que ambos quedaran igual esto sin bieleta para ver que este bien medido cada lado.
saludos cars hawkis me gusta ver tus videos son muy buenos sabes tengo un neon 2005 es estandar pero los camcios de pronto no quieren entrar y mas cuando quiero ir rapido y si lo manejo despasio entran suave los cambios sabes que tendra mi coche
te agradesco y espero tu respuesta
bendiciones
Gracias por tu comentario Alfonso Ulises flores campos, revisa los bujes de la palanca y de la caja .
@@carshawkis4109 gracias voy a checarlo te avisare que paso saludos
Buenas tardes amigos tengo una duda talves me.pudieran ayuda hace una semana le cambie todo el sistema.de hidraulico yo le.llamo la cremallera, las llantas me.quedaron alineadas pero el timon me.quedo de lado nose porq me pudieran r3comendar un video o decirme q.pudiera ser muchas grqcias saludes mi neon es sxt 2004
Gracias por tu comentario Mariocaldeor Calderon, contactarme por facebook del canal.
Facebook: bit.ly/2I9Q3Kj
Te agradezco por tus vídeos amigo , pero tengo un problema con mi neon 2002 tiembla mucho , ya le cambié las bujías pero sigue el problema ojalá me pudieras asesorar gracias
Gracias por tu comentario Raúl González Rosales, puede temblar por inyectores sucios, baja compresión, filtro de aire sucio, incluso cables de bujia o bobina.
Mi neon 2000 le pasaba lo mismo revisé los cables de las bujías. Salio uno roto cambia un juego nuevo. Los mejores que encuentres .
buenos dias amigo una pregunta ya le cambie el inyector todo bien pero últimamente, cuando lo prendo y lo pongo en D y en R le cuesta avanzar ya después de un rato de trabajo todo esta bien, ya le cambie el tps,maf y la válvula yac pero no se por que pierde fuerza
Gracias por tu comentario Juan Padilla, Me dices que pierde fuerza, como si se apagara el motor ? y otra cuando pones D avanza muy lento o tarda en avanzar?
@@carshawkis4109 avansa muy lento tanto en reversa como en drait como si se ahogara
@@juanpadilla1691 revisa compresión de cilindros y tu bujías están bien.
Si es avansa lento lo que le cuesta más es la reversa por eso le tengo que pisar más para que avanse
@@carshawkis4109 la compresión si es buena de cada uno de los cilindros no se por que hace eso hace los cambios bien y todo nada más hay veces que cuando le cuesta avansar de repente se oye un tronido en la parte de enfrente
Brother no Entra los cambios en Mi Dodge neon 2001, si enciende pero no avanza ni para atrás ni para adelante
Gracias por tu comentario Sisac Lopez, supongo que es automático, revisa el nivel de aceite de la caja, revisa que el chicote de la caja este bueno.
Si es estándar checa los bujes de los chicotes que van en la caja de cambios .pueden estar safados o rotos .también debajo de la palanca de velocidades hay 2varillas que llevan bujes de hule . Si están rotos no entran las velocidades. Cuando empiezan a fallar te cuesta trabajo que entre la primera o la reversa.
Muy buenos videos amigo.. saludos desde la laguna
Gracias saludos.
Amigo una pregunta donde se ubica la valvula pcv en un neon 95??
Gracias por tu comentario Juan Carlos Ramirez Rojas, se encuentra en el múltiple de admisión junto con una manguera.
Buenos días cars Hawkis una pregunta como soluciono el código p0202 y el p1684 el primero según me recomiendan que le cambie el inyector del cilindro dos pero no se si sea correcto me podrías ayudar mi carro es un dodge neón 2000 2.0
Gracias por tu comentario Juan Padilla, bueno el primer código como dices del inyector 2 pero antes de eso REVISA el inyector con un multimetro en función de resistencia y verifica que llegue bien el voltaje al arnés del inyector .
P1684- la batería fue desconectada ese código desaparece solo no es nada grave .
@@carshawkis4109 no pues muchas gracias mañana lo checo y veo si todo esta bien tu que me recomiendas cambiar solo ese inyector o todo el tren de inyectores
@@juanpadilla1691 solo el inyector dañado.
@@carshawkis4109 y pues se me hace mucho lo que me cobran según que me sale en 6000
@@juanpadilla1691 6MIL SOLO POR CAMBIAR LOS EMPAQUES EN TOTAL JUNTO CON LOS EMPAQUES O SOLO LA MANO DE OBRA?
Quiero quitar la polea de la dirección hidráulica es la que esta en el depósito de aceite hidráulico neon como la puedo quitar y gracias por los vídeos me an servido mucho
Gracias por tu comentario Jorge Vázquez, debes quitar completamente la bomba de dirección hidráulica que esta sujeta por 3 tornillos, una vez afuera y sin liquido ocupas un extractor de poleas.
@@carshawkis4109 gracias
Si tienes un vídeo o como quito la polea quise quitar el tubo de la licuadora pero no se puede se me pudes explicarme un poco mejor te lo agradezco mucho gracias
@@jorgevazquez5694, ya pudiste sacar toda la bomba de dirección, si es así necesitas un extractor de poleas esta se pone de lado de la polea para sacarla.
@@carshawkis4109 gracias
Buena tar5 ya voy a cambiar la polea tensadora de la banda de la dirección que llave es para quitar el tornillo del balero
Gracias por tu comentario Jorge Vázquez, es punta torx T40.
@@carshawkis4109 gracias
Tengo un pequeño problema con mi neon 2001 la cosa es que antes tenia el sensor de las luces encendidas la campanita que te advierte que te las has olvidado prendidas la cosa es que ya revise todos los cables y fusibles y todo esta bien solo me dejo de andar de un dia para el otro espero puedas ayudarme gracias
Gracias por tu comentario Dazzerd Drock, bueno por lo que me dices que te dejo de sonar de un día para otro y ya revisaste cables y fusibles entonces la campanita se quemo.
Amigo una pregunta y q síntomas tiene el seguro cuando se sale el de la caja de velocidades gracias
Gracias por tu comentario Rene Lopez Perez, no te entiendo bien amigo, me dices que el seguro de la flecha se salio?
Hola buenas tardes buenos vídeos ya que yo también tengo un neón 2002.
Los empaques son los mismo para una caja automática, gracias y saludos.
Gracias por tu comentario saulo cruz, si amigo la caja que sale e el vídeo es de una automática, saludos.
Ok muchas gracias saludos
buen video amigo muchas gracias por compartir tus conocimientos una pregunta un mecanico me le puso a mi caja standar un aceite roshfrans sae 80w-90 API GL-5 multigrado el problema es que tiene un par de semanas con un ruido creo lo conocen como el ruido mañanero por que es por las mañanas trabajas la caja unos 4 minutos y se quita investigue y creo vi un video tuyo donde recomiendas el aceite aft+4 para estas trasnmiciones standar estoy en lo correcto ? de antemano muchas gracias
Gracias por tu comentario daniel montalbo, si es amigo para este tipo de caja se usa aceite Mopar (MS-9417) o ATF+4 incluso en el manual lo dice amigo. SALUDOS
Muchas gracias le cambiare el aceite aver si se quita el ruido antes de que dañe la caja muchas gracias por la atencion saludos
También el filtro de la transmisión.
Disculpa mi ignoracia pero donde esta ubicado tal filtro en la transmission standart?
Ah disculpa no no ese no trae filtro me equivoque.
Buenisimos tus videos me sirven mucho ya que tengo un 2003 neon mucha gracias amigo
Gracias por tu comentario Jose Ayala, que bueno que te sirvan, saludos.
Facebook --- bit.ly/2I9Q3Kj
Brother una pregunta. Que funcion cumple ese mini radiador que se ve en el minuto 6:50????
Gracias por tu comentario Ediberto P., ese radiador es de la dirección hidráulica, como todo fluido del carro si se le ejerce presión se calienta y este radiador sirve para enfriarlo. saludos
Facebook --- -bit.ly/2I9Q3Kj
@@carshawkis4109 Ah ok. Tengo un Neon 97 pero no lo trae.
No del 99 para abajo no trae amigo.
Exelentes videos amigo muy bien explicados saludos ke estes bien
Como se da uno cuenta cuando cambiarlos asen algun ruido
Gracias Yudi Fierro, saludos.
Como se da cuenta uno cuando ya no funcionan?
Gracias por tu comentario Jonathan israel, se ve con simple inspección de vista cuando escurre aceite por esos retenes. saludos.
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