Гофру перенесли, я думаю, в место с наименьшими вибрациями и деформациями или на более прямоточный участок. Так что новая выхлопная система будет изнашиваться равномерно. И смысла ставить фланцы нет. Мое мнение.
Я штатную среднюю часть поменял практически с новья при пробеге 8 тыс на питерскую систему СВD, и вот уже 83 тыс проехал на СВD, полет нормальный едем дальше а штатная лежит про запас.
Гофру перенесли, я думаю, в место с наименьшими вибрациями и деформациями или на более прямоточный участок. Так что новая выхлопная система будет изнашиваться равномерно. И смысла ставить фланцы нет. Мое мнение.
Я штатную среднюю часть поменял практически с новья при пробеге 8 тыс на питерскую систему СВD, и вот уже 83 тыс проехал на СВD, полет нормальный едем дальше а штатная лежит про запас.
👍👍👍‼️
Четко)
Здравствуйте.с какого года начали ставить резонатор нового образца??
С 2018 вроде бы.
@@user-cg5hi5wh1o У меня 2018 года сентябрь была машина,старый резонатор
С появлением Весты SW
Если от приоры кольцо вместо гофры !!???
Думаю будет больше вибраций от выхлопной системы
Возможно будет поскрипывать от вибраций. На Логане я наелся этого кольца
@@mazafacker ua-cam.com/video/1Yp4R3YcJbo/v-deo.html Не чё не ломается и не рвётся!!!