Si, credo sia avvertenza per tutte le auto. La meccanica di qualunque auto ha bisogno di un po’ di assestamento. Per risolvere le questioni relative ai vari sensori ho preferito installare gancio traino originale. È importante comunque sempre leggere le istruzioni; a me per esempio c’è indicazione precisa su settaggio sospensioni e cambio.
Ciao Stefano, normalmente è bene evitare sovraccarichi a motore e ai componenti della distribuzione del moto; c’è anche da dire che la tua auto traina circa 2000 kg (ricordo da un tuo vecchio video) e che la tua caravan pesa poco rispetto alla capacità di traino della vettura, per cui … tuttavia, segnalazione corretta.
Beh mi sembra un avvertimento normale.. esattamente come il non superare un determinato regime di giri durante il rodaggio o, se a cambio manuale, cambiare frequentemente per omogeneizzare il rodaggio degli ingranaggi.
Comunque il problema è che la capacità di traino è in piano...quindi qualsiasi auto in base a quale sforzo viene richiesto cambia notevole..io ho un fuoristrada e posso assicurare che in alcuni tratti ripidi e sterrati se non ti muovi con le ridotte la puzza di frizione non te la toglie nessuno, nonostante a libretto possa trainare 25 quintali
Questa regola esiste da quasi 100 anni. Quanto al problema della retromarcia è perchè la centralina dell'auto non è stata configurata. Bisogna entrare con la diagnosi ed abilitare il riconoscimento rimorchio che andrà a disattivare automaticamente i sensori di parcheggio posteriori.
Ciao Stefano. Io l’ho visto all’ultimo momento sul manuale e quindi sono andato a fare un viaggio di due giorni a Salzburg per fare i 1000 km ! La settimana dopo ho ritirato la Rula 😅
Bè se per quello c'è anche scritto di non viaggiare a velocità costante...Cosa che in autostrada accade...Non è il migliore dei modi per fare un rodaggio all'auto.
Stefano...che non bisogna forzare il motore dell'auto nuova fin che è in rodaggio è piuttosto ovvio, che non ci puoi,coscientemente, agganciare un peso tanto anche...ma ci sta che non tutti lo sappiamo. Perciò va bene l'avvertimento 😂👍
@@brunobiasibetti70 ma ti do perfettamente ragione… e’ una cosa ovvia, ma se ti devo dire la verità, io non mi sarei mai posto il problema del rodaggio 😅 (sbagliando)
Ciao? Ho una MAZDA CX60 e la prima volta che ho traino la roulotte aveva 12km ... non ho mai visto questa nota sul libretto.. ormai sono ad oltre 45000km con 2 tagliandi e tutto bene 😅😅
Chiaramente io non trainerei mai una roulotte con una vettura media. Per trainare un rimorchio pesante ci vuole una macchina seria bella robusta su tutti i sensi.
Vero..poi dipende anche da che utilizzo ne vuoi fare, ad esempio per l'uso "stanziale" non è necessaria un auto potente, viceversa se si intende utilizzarla per un uso "itinerante" allora serve un auto con tanti cv e coppia, ovviamente le dimensioni del caravan non devono essere eccessive. Visto i prezzi di auto e roulotte...meglio un camper..
meno male che è arrivato l’esperto!!! Altro che gli ingegneri delle case costruttrici che stabiliscono le masse trainabili delle auto… se devo trainare un rimorchio da 1000 kg ci vuole un hilux 👍
Si, credo sia avvertenza per tutte le auto. La meccanica di qualunque auto ha bisogno di un po’ di assestamento.
Per risolvere le questioni relative ai vari sensori ho preferito installare gancio traino originale.
È importante comunque sempre leggere le istruzioni; a me per esempio c’è indicazione precisa su settaggio sospensioni e cambio.
@@michelevignola ciao, concordo con te 😄
Ciao Stefano, normalmente è bene evitare sovraccarichi a motore e ai componenti della distribuzione del moto; c’è anche da dire che la tua auto traina circa 2000 kg (ricordo da un tuo vecchio video) e che la tua caravan pesa poco rispetto alla capacità di traino della vettura, per cui … tuttavia, segnalazione corretta.
@@robertofradegradi ciao, mi premeva segnalare la cosa 😅
Beh mi sembra un avvertimento normale.. esattamente come il non superare un determinato regime di giri durante il rodaggio o, se a cambio manuale, cambiare frequentemente per omogeneizzare il rodaggio degli ingranaggi.
Comunque il problema è che la capacità di traino è in piano...quindi qualsiasi auto in base a quale sforzo viene richiesto cambia notevole..io ho un fuoristrada e posso assicurare che in alcuni tratti ripidi e sterrati se non ti muovi con le ridotte la puzza di frizione non te la toglie nessuno, nonostante a libretto possa trainare 25 quintali
Questa regola esiste da quasi 100 anni. Quanto al problema della retromarcia è perchè la centralina dell'auto non è stata configurata. Bisogna entrare con la diagnosi ed abilitare il riconoscimento rimorchio che andrà a disattivare automaticamente i sensori di parcheggio posteriori.
Ciao Stefano. Io l’ho visto all’ultimo momento sul manuale e quindi sono andato a fare un viaggio di due giorni a Salzburg per fare i 1000 km ! La settimana dopo ho ritirato la Rula 😅
@@stefanorossi5483 😄😄👍
😂
Bè se per quello c'è anche scritto di non viaggiare a velocità costante...Cosa che in autostrada accade...Non è il migliore dei modi per fare un rodaggio all'auto.
Stefano...che non bisogna forzare il motore dell'auto nuova fin che è in rodaggio è piuttosto ovvio, che non ci puoi,coscientemente, agganciare un peso tanto anche...ma ci sta che non tutti lo sappiamo. Perciò va bene l'avvertimento 😂👍
@@brunobiasibetti70 ma ti do perfettamente ragione… e’ una cosa ovvia, ma se ti devo dire la verità, io non mi sarei mai posto il problema del rodaggio 😅 (sbagliando)
Scusa ma hai bevuto prima del video?
@@BlackZanna81 no, perche?
È proprio così
Ciao? Ho una MAZDA CX60 e la prima volta che ho traino la roulotte aveva 12km ... non ho mai visto questa nota sul libretto.. ormai sono ad oltre 45000km con 2 tagliandi e tutto bene 😅😅
@@MarcoRubensP ciao, meglio così. Io ho visto questa cosa oggi, e mi sembrava giusto condividerla 😅
@WEEKENDINROULOTTE hai fatto benissimo. L'avessi saputo prima avrei aspettato.. semplice trasferimento.
Mi hai fatto venire un coccolone 😂 la mia Mazda CX5 l'ho comprata con oltre 100.000 km...bastano? 😅
@@flaviorudari ciao, bastano bastano 🤣
Vabbè cosa vuoi che siano 1000 km
Chiaramente io non trainerei mai una roulotte con una vettura media. Per trainare un rimorchio pesante ci vuole una macchina seria bella robusta su tutti i sensi.
Volete rimorchiare, compratevi un Toyota hilux. Potete rimorchiare fino a 35qt penso che così non avete problemi
Vero..poi dipende anche da che utilizzo ne vuoi fare, ad esempio per l'uso "stanziale" non è necessaria un auto potente, viceversa se si intende utilizzarla per un uso "itinerante" allora serve un auto con tanti cv e coppia, ovviamente le dimensioni del caravan non devono essere eccessive. Visto i prezzi di auto e roulotte...meglio un camper..
meno male che è arrivato l’esperto!!! Altro che gli ingegneri delle case costruttrici che stabiliscono le masse trainabili delle auto… se devo trainare un rimorchio da 1000 kg ci vuole un hilux 👍
Lo dovevi leggere sul manuale …? 🤦🏻♂️
@@MattiaPistella sì, perché a volte anche le cose ovvie, “scappano”.