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オドメーター見るのにイグニッションキーを回さなくても良いですよ。エンジンキーを刺さない状態で、インパネのオドメーターのボタンを押せば、表示されます。あーぁ！私もP10プリメーラTeのMTに乗ってました。ガングレーメタリックでした。24万km走って、まだまだ乗るぞと思ってたら、当て逃げされて、やむなくGH-GDBのG型を新車で購入。もう21万km走行しています。S203いいな～ぁ！レカロシート欲しいです。
プリメーラも脚の良い車で車の楽しさ味わえますよね♪
動画upお疲れ様です。青のS203の者です！紹介してくださりありがとうございます！ミシュラン、実はたまたま全員被ってただけで、新車販売当時はピレリのタイヤでしたよ！
それだけミシュランが合うって事なんでしょうね('ω')♪
Sシリーズの中でも1番欲しかったS203、こんな人に乗ってもらえて車も幸せだと思うし素直に嬉しい当時シートがものすごくカッコよくて以後レカロ入れたもの今乗ったらケツが抜けなくてえらい事になりそうだ（笑）
車に対しての愛情を感じとれますよね('ω')♪
私のs203は、27万キロでオーバーホール中です。圧縮率が落ち、加速感が落ちたので、エンジンばらしたら、シリンダーヘッドに亀裂・タービンの軸ブレ・ピストンサイドのモリブデン剥がれ等々が発覚。左右シリンダーヘッド交換・ボーリングしてオーバーサイズピストン導入・ターボユニット交換が主な内容です。そろそろ納車です。楽しみ。
これからも楽しいカーライフを('ω')ノ
“グローバルピュアスポーツセダン”を謳ったSTI製コンプリートカー
確かに('ω')ノ
奇遇ですが、私もP10を二台乗り継いで、いま、標準STiで29万キロを越えています。エンジンのオーバーホールはしたことはありません。
やっぱ乗り手によっては脅威の耐久性を発揮するんですね♪
31万キロは凄いですね！
ほんまソレ！('ω')♪
本当の意味で、エコなのかも知れない…国はこういう人達の活動を見て、適正な自動車税額の見直しを検討すべきだと思う。
自分たちの保身でしか行動しない方達なので厳しいですよね～
@@Gon-Kichi ♪「おかたいその言葉で どこまでも僕をがんじがらめにする〜」って (B'z / だからその手を離して 風？)…
見たことある33Rだと思ってたらヤッパリ来ていらしてたんですね、私もレプリカインプで参加していました。
ですです('ω')♪
エンジンは乗り方で随分違うようですね、まあ、s203はバランスどりとかエンジンも特別なのでフツーのGDBよりも耐久性がいいのかもしれませんね。ボディーの強度が気になりますが、どうなんでしょう。今だとGRヤリスかs203新車同様中古かって感じの、s203相場ですが、、、ラリーのイメージではs203ですよねー。カッコいいです。
最終的には愛情って言う添加剤が一番効果が有るのかなと♪
スバルはエンジンつおい
ねー('ω')
スバリスト笑
笑←これ付けるとディスってる様になるので注意ですよ～
思想ワロタ
オドメーター見るのにイグニッションキーを回さなくても良いですよ。
エンジンキーを刺さない状態で、インパネのオドメーターのボタンを押せば、表示されます。
あーぁ！私もP10プリメーラTeのMTに乗ってました。ガングレーメタリックでした。24万km走って、まだまだ乗るぞと思ってたら、当て逃げされて、やむなくGH-GDBのG型を新車で購入。もう21万km走行しています。S203いいな～ぁ！レカロシート欲しいです。
プリメーラも脚の良い車で車の楽しさ味わえますよね♪
動画upお疲れ様です。
青のS203の者です！
紹介してくださりありがとうございます！
ミシュラン、実はたまたま全員被ってただけで、新車販売当時はピレリのタイヤでしたよ！
それだけミシュランが合うって事なんでしょうね('ω')♪
Sシリーズの中でも1番欲しかったS203、こんな人に乗ってもらえて車も幸せだと思うし素直に嬉しい
当時シートがものすごくカッコよくて以後レカロ入れたもの
今乗ったらケツが抜けなくてえらい事になりそうだ（笑）
車に対しての愛情を感じとれますよね('ω')♪
私のs203は、27万キロでオーバーホール中です。圧縮率が落ち、加速感が落ちたので、エンジンばらしたら、シリンダーヘッドに亀裂・タービンの軸ブレ・ピストンサイドのモリブデン剥がれ等々が発覚。左右シリンダーヘッド交換・ボーリングしてオーバーサイズピストン導入・ターボユニット交換が主な内容です。そろそろ納車です。楽しみ。
これからも楽しいカーライフを('ω')ノ
“グローバルピュアスポーツセダン”を謳ったSTI製コンプリートカー
確かに('ω')ノ
奇遇ですが、私もP10を二台乗り継いで、いま、標準STiで29万キロを越えています。エンジンのオーバーホールはしたことはありません。
やっぱ乗り手によっては脅威の耐久性を発揮するんですね♪
31万キロは凄いですね！
ほんまソレ！('ω')♪
本当の意味で、エコなのかも知れない…
国はこういう人達の活動を見て、適正な
自動車税額の見直しを検討すべきだと思う。
自分たちの保身でしか行動しない方達なので厳しいですよね～
@@Gon-Kichi ♪「おかたいその言葉で どこまでも僕をがんじがらめにする〜」って (B'z / だからその手を離して 風？)…
見たことある33Rだと思ってたらヤッパリ来ていらしてたんですね、私もレプリカインプで参加していました。
ですです('ω')♪
エンジンは乗り方で随分違うようですね、まあ、s203はバランスどりとかエンジンも特別なのでフツーのGDBよりも耐久性がいいのかもしれませんね。
ボディーの強度が気になりますが、どうなんでしょう。今だとGRヤリスかs203新車同様中古かって感じの、s203相場ですが、、、ラリーのイメージではs203ですよねー。カッコいいです。
最終的には愛情って言う添加剤が一番効果が有るのかなと♪
スバルはエンジンつおい
ねー('ω')
スバリスト笑
笑←これ付けるとディスってる様になるので注意ですよ～
思想ワロタ