Отличным инжинерным сооружением назвал бы,но;главным и очень существенным недостатком является ,неправильное размещение "тяжести",что и заставляет "буксовать". УЗадне ведущего трактора центр тяжести должен быть "преимущественно с зади". Для сравнения,возьмите старый трактор МТЗ -5 отличной проходимости. А ваш трактор,укомплектован и собран ,просто (НА ОТЛИЧНО)!!!
от коробки на задний мост , передача как сделана?
из какого швеллера рама?
а отключаемый нш возможно сделать как у вас вом отключается ?. спасибо за передачу опыта ! всем мира и добра !
Отличным инжинерным сооружением назвал бы,но;главным и очень существенным недостатком является ,неправильное размещение "тяжести",что и заставляет "буксовать".
УЗадне ведущего трактора центр тяжести должен быть "преимущественно с зади".
Для сравнения,возьмите старый трактор МТЗ -5 отличной проходимости.
А ваш трактор,укомплектован и собран ,просто (НА ОТЛИЧНО)!!!
с чего передние колёса?
чертеж рамы можно?
а насос двух секцыонный от какой техники
ну где следующее видео
Брат а что если собрать без газовски коробки мотор перегреется
по голове постучи,а так все ок
Зачем ГУР на микротрактор? На МТЗ, на ЮМЗ нет , просто, лишние запчасти были?
Рейку и тяги не протянуть там. А это гидроблок и шланги гибкие.
Слишком громко стучиш указкой, заглушаешь самого себя.
хотя бы просто рисунок с размерами пожалуйста
У тебя одна каропка
Брат а что если собрать без газовски коробки мотор перегреется
Брат а что если собрать без газовски коробки мотор перегреется
Брат а что если собрать без газовски коробки мотор перегреется