مروحة تبريد السيارة لا تعمل، ما هي الأسباب؟

​‪@Arabity‬
مروحة تبريد السيارة تعد مروحة التبريد جزءًا مهمًا وضروريًا في سيارتك لتبريد المحرك، وإذا حصل أي خلل في هذا الجزء الحيوي فستعاني أثناء قيادتك للسيارة والتنقل من مكان إلى آخر؛ إذ إن مروحة التبريد أو مروحة الرديتر هي المسؤولة عن سحب الهواء لتبريده داخل الرديتر وتبريد درجة حرارة محرك السيارة، وتقع مروحة تبريد السيارة بين الرديتر والمحرك، وتظهر فائدة مروحة التبريد خاصة عندما تقود سيارتك ببطء شديد، للحصول على تدفق الهواء الخارجي أو عندما تكون متوقفًا، بحيث لا يمكن للهواء التحرك عبر شبك التهوية الأمامي، وباتت مراوح التبريد التي تعمل على الكهرباء، والتي تعمل وتتوقف حسب الحاجة بناءً على درجة حرارة السيارة الداخلية، أكثر تطورًا وفائدة من المراوح القديمة التي تعمل حسب سرعة دوران المحرك، إذ تتباطأ سرعة هذا النوع من المراوح عادةً في الأوقات التي تكون في أمس الحاجة إليها لتبريد المحرك، وبالنسبة إلى كلا النوعين، فإن أي عطل يصيب مروحة التبريد قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.[١] أسباب تعطل مروحة تبريد السيارة ستتعرف معنا تاليًا على أهم أسباب تعطل مروحة التبريد في سيارتك، وهي:[٢] تعطّل القاطع الكهربائي "الفيوز": كل شيء كهربائي في السيارة مدعوم بقاطع كهربائي "فيوز" Fuse، فإذا حصل تدفق كهربائي كبير متجه نحو أي قطعة من المعدات الإلكترونية، فإن القاطع الكهربائي يقطع التيار عن تلك الأجزاء المعينة لكي يحفظها من التلف، وهنا يحصل العطل فيه، والجيد في الأمر أن القواطع الكهربائية التالفة ليست مشكلة كبيرة، وتغييرها لا يكلّف الكثير من المال. أسلاك المروحة قديمة: إذا كانت المروحة لا تعمل حتى أثناء ارتفاع درجة حرارة السيارة، فقد توجد مشكلة في الأسلاك، وهنا قد تحتاج إلى فحص جميع الأسلاك الموصولة من وإلى مروحة الرديتر، فمن الممكن أن يكون السلك قد تلف بسبب الحرارة ويحتاج إلى الاستبدال، وكل ما عليك فعله هو فصل الأسلاك عن المبرد والتأكد من صلاحيتها باستخدام مقياس الفولتميتر، فإذا كان كلا السلكين الموجب والسالب ينقلان جهدًا بمقدار 12 فولتًا من الكهرباء، فإنهما جيدان، ولكن إذا وجدت عدم انتظام في إمداد الكهرباء، فهذا يعني أن السلك فيه خلل ويجب استبداله. خلل في مستشعر درجة الحرارة: إن وحدة التحكم الإلكترونية ECU مسؤولة عن تشغيل مروحة التبريد بمجرد ارتفاع درجة حرارة المحرك، وتتلقى وحدة التحكم الإلكترونية المعلومات من مستشعر درجة الحرارة الذي بدوره ينقل معلومات الحرارة إليها لبدء تشغيل المروحة، ولهذا، إذا كان مستشعر درجة الحرارة متعطلًا، فمن المحتمل أن وحدة التحكم الإلكترونية لا تتلقى الإشارات المناسبة، وبالتالي لا تعطي أمرًا بتشغيل المروحة، ويمكنك حل هذه المشكلة من خلال تحديد موقع المستشعر والموجود في غطاء منظم الحرارة أو الثيرموستات Thermostat أسفل غطاء المحرك في سيارتك وتنظيفه، أو استبداله بمستشعر جديد. نقصان مستوى سائل التبريد: إذا وجدت نقصانًا في مستوى سائل التبريد في سيارتك، فقد يدل الأمر في بعض الأحيان على أن مروحة التبريد لا تعمل، مع أنها تكون تعمل فعليًا، ولهذا، يجب أن تجعل فحص مستوى سائل التبريد في سيارتك من عادتك اليومية، فإذا كان مستوى سائل التبريد منخفضًا، فأنت بحاجة إلى إعادة تعبئته إلى المستوى الصحيح. خلل في قابض المروحة: إن قابض المروحة Fan Clutch مسؤول عن تثبيت المروحة في المحرك وتدويرها، وإذا حصل عُطل في هذا الجزء المهم، فيجب عليك استبداله بآخر جديد. اهتراء حزام المروحة: يمكن أن يتسبب حزام المروحة بمشكلة تعطل المروحة أيضًا، ففي السيارات القديمة، كانت المروحة تعمل بمساعدة المحرك، وعندما يبدأ المحرك بالعمل، تبدأ مروحة المبرد بالدوران معه، لأن قوة المحرك تنتقل إليها من خلال حزام المروحة، وإذا اهترأ أو انقطع فستتوقف مروحة التبريد عن العمل نهائيًا. ما الحل لهذه المشكلة؟ لكي تحل مشكلة تعطّل مروحة التبريد، اتّبع التعليمات:[٣] افحص محرك المروحة: وذلك من خلال اتباع الخطوات: بداية يجب عليك تحديد موقع مروحة التبريد ومعرفة ما إذا كانت تدور أم لا، فإذا كانت متوقفة، فهذا يعني أنه يوجد خطأ ما في نظام المروحة. إن مراوح التبريد مزودة بمحرك تيار مستمر DC بسيط، لذا، يجب أن تبدأ بفحص هذا المحرك، ويجب أن ترى كابلًا موصولًا بمحرك السيارة يخرج منه، ثم تتبع هذا الكابل وصولًا إلى قابس المروحة، ثم افصل هذا القابس برفق من مكانه. والآن، اجلب أسلاك توصيل لاختبار محرك المروحة من خلال توصيل هذه الأسلاك ببطارية السيارة، والطرف الآخر منها في محرك المروحة وتأكد من أنها تعمل، لكن لا بد أن تحذر من أن شفرات المروحة حادة، لذا يجب عليك اتخاذ جميع الاحتياطات اللازمة لسلامتك. افحص القاطع الكهربائي: إذا كان محرك المروحة يعمل، فالمشكلة ستكون في مكان آخر، وفي هذه المرحلة، عليك أن تعلم أن المحرك لا يحصل على أي قوة، لذا افحص القاطع الكهربائي "الفيوز" للتأكد من أنه ليس تالفًا، وإذا كان تالفًا فعليك تغييره. افحص مفتاح درجة الحرارة: تحصل مروحة التبريد على طاقتها من خلال مفتاح كهربائي يسمى مفتاح درجة حرارة مروحة التبريد، ويعتمد مكان هذا المفتاح على نوع سيارتك، ويمكنك معرفة مكانه من خلال مراجعة دليل المالك لسيارتك، ولفحص هذا المفتاح تحتاج أولًا إلى فصله، ثم عليك بتأريض أحد أطراف سلكه، ثم انقل الطرف الآخر من السلك الأرضي إلى الطرف السالب للبطارية، فإذا بدأت المروحة في العمل، فكل ما تحتاجه لحل المشكلة هو مستشعر جديد لمروحة التبريد. افحص مُرحّل طاقة مروحة التبريد: إذا أتممت جميع الخطوات السابقة ولا زالت مروحة التبريد لا تعمل، فيوجد أمامك خيار آخر يجب عليك التأكد منه وهو مُرحّل طاقة المروحة Fan Relay، ويمكنك ذلك من خلال فتح صندوق القواطع الكهربائية "الفيوزات" والتعرف على مكان مُرحّل الطاقة، وبعد العثور عليه عليك فصله ثم استبداله، لأنه مع مرور الوقت يمكن لمُرحّلات الطاقة أن تتعطل ويجب استبدالها.

[@gregorxan2779]

السلام عليكم و رحمةالله بارك الله فيك وزادك علما

[@Arabity]

و عليكم السلام ... تسلم يا اخي الكريم

[@محمدمحمد-ج8د8ج]

بارك الله فيك

[@redsky5415]

هل وجود تسريب خفيف في الرادياتور يجعل المروحه لا تعمل

[@رجلالمستحيل-غ7ر]

هو حضرتك بتقرأ من كتاب أو هل هي محاضرة لغة عربية أو ندوة علمية عظمى ؟ المفروض الكلام يكون باللغة العامية!!!

[@XX-mb6yv]

واللي تشتغل مع مكيف
وهي وقت ظرورة تشتغل

[@user-alraihy]

السلام عليكم عندي حرارة السيارة تزيد عند فتح التبريد في بعض الأحيان.

[@Arabity]

حاول تعمل غسيل لدورة التبريد مع غسيل الريداتير و السربنتينه بالماء من الخارج جيدا

[@MohammedEssam-ie2cm]

السلام عليكم عندى اكسنت ٢٠١٥ والمروحة لا تعمل نهائي الا عند تشغيل المكيف فقط تعمل اما فى حالة عدم تشغيل المكيف لا تعمل نهائي؟
ما الحل؟

[@nabilmaamouri3638]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي الكريم عندي سيارة فورد فوكس المروحة ماتشتغل عند ارتفاع الحرارة لكن تشتغل عند تشغيل المكيف كذلك عند فصلها عن الحساس تشتغل علما اني غيرت الحساس

[@Arabity]

طالما لما بتفصل فيشه الحساس بتشتغل يبقي العيب بنسبة 100٪ من الحساس ... و الحساس الجديد تالف ... او ممكن يكون ثرموثتات الكوعة قافل علطول علي المياه جوا بلوك المحرك و ده تقدر تتاكد منه لو لقيت خرطومين المياه اللي واصلين بالريداتير واحد بارد و التاني سخن اثناء سخونة المحرك

[@nabilmaamouri3638]

@@Arabity شكرا بارك الله فيك الحساس مشتريه جديد

[@وليدابراهيم-ق4ب]

@@nabilmaamouri3638انا عندي اليوم الحرارة طلعت فل وقبل المكيف قلب حار وقلت قبل ما اطفي السيارة اشوف المروحة شغالة او لا لقيتها طافية ايش السبب وهل انتا زي انا برضو عندي فورد

[@amer-hx2og]

نفس المشكل عندي بارك الله فيك ​@@Arabity

[@alicelosa5718]

طب دلوقتى حضرتك انا معايه سيارة لانوس وبعدين نظفت الدورة من كام شهر فات وغيرت المية من اسبوعين كدة وحطيت مياة حمراء وفى حاجه غريبة بلحظها اولى انا عندى كركرة بقلها حوالى شهرين او 3 غيرت كذا بنزينة وغيرت ايدل وطرمبة مياة وطرمبة بنزين وفلتر هواء وفلتر بنزين وغيرت زيت وفلتر زيت وغيرت موبينة وسلوك وبوجيهات ورجعت سير الكاتينة وغيرت ريداتير ورجعت على سير الكتينة ونظفت البوابه وكشفت كمبيوتر وكل شىء وغيرت كذا بنزينه وبقيت بقالى شهر بحط 95 ونفس المشكله المهم فى حاجه ملحظها لما بمشى مشوار بالعربية واجى ابطل بعدها وافتح كنتاك وانا مبطل بعد مشوار بلقى المراوح شغالة على طول على كدة معقول دة صدفة دى حاجه تانى حاجة بلحظ ان المروحة بتقعد 5 دقائق شغالة وبعدين تفصل وممكن اكتر دة وانا طفيت العربية بعد اى مشوار وفتحت الكناك مثل وبتكون شغالة غالبا على البطىء فسؤال هى ليه بتقعد دة كله دى حاجه تانى شىء لو الحرارة عاليه فالعربية اوى كدة ليه مش بتشتغل سريع ثوانى تبرد وتفصل ليه تشتغل بطىء وتقعد دة كله مش فاهم حاجه ولا فاهم المشكله منين اصل كدة ارجو المساعدة وجزاك الله خير.

[@Bebassata]

السلام عليكم
عندي مروحة التبريد لا تعمل و إذا فصلت الفيشه الخاصة بالثرموستات بتشتغل مباشرة دون توقف إيه السبب من وجهة نظر حضرتك مع العلم اني غيرت الثيرموستات و غيرت غطاء الرادياتير

[@Arabity]

و عليكم السلام ورحمه الله وبركاته
في الغالب السبب بيكون في قطعه بيسموها كنترول المراوح بتكون راكبه قريب اوي من المروحة او علي المروحة نفسها .. هتلاقي فيشة المروحة متصله بيها مباشر

[@Bebassata]

@@Arabity
هجرب و أتابع مع حضرتك
بارك الله فيك و في جهودك

[@AhmadAhmad-rc7zj]

سلام عليكم اخويا سيارتي كيا ريو 2015 المروحة ما تشتغل و الحرارة ما ترتفع ايش السبب

[@ahmedgratem1962]

تأكد من وجود الترموستات في السيارة او لا
أذا كان غير موجود يجب تركيب ترموستات أصلي

[@TaoufikSouiaf]

السلام عليكم مروحيتي لم تعد تشتغل لكن السيارة لا تسخن هل عاددي هذا الشيء
وشكرا

[@AhmadAhmad-rc7zj]

حتا انا نفس الشي المروحة ما تشتغل و الحرارة ما ترتفع سيارتي كيا ريو 2015 ان شاءالله واحد يفيدنا مع انو الدنمو مزبوط بس ايش الخلل ماني عارف

[@TaoufikSouiaf]

@@AhmadAhmad-rc7zj انا اكتشفت ان المروحة بتشتغل أثناء السياقة 5 ثواني أو 10 ثواني يعني الحمد لله كل تمام

[@waleedsa7907]

انا عندي مشكلة اذا قمت بضرب المروحه تشتغل

[@ooommmom]

نفسك حاليا وش العلم لقيت حل ؟ سيارتي النترا ١٦

[@Arabity]

الافضل تغيير المروحة حتي لا تؤدي لسخونة المحرك .. او فك موتور المروحة و صيانتة

[@عبداللهالعتيبي-ق3س5و]

@@Arabityسلام عندي مروحة المكيف التماتيك عطلان هل ينتصلح
او استبدله جديد

[@وليدابراهيم-ق4ب]

هل المروحة اذا توقفت المكيف يصير حار لانو عندي لاحظت المكيف يصير حار و الكمبروسر واقف والمروحة شفتها واقفة الحرارة فل بس لمن المروحة تشتغل المكيف ما يكون فيه شي يعني ابغا اهرف هل عندي مشكلة في المروحة ولا الكمبروسر ؟!

[@Arabity]

من الطبيعي عند توقف الكمبروسر ان يكون هواء المروحه ساخن او بنفس درجه حراره الجو الخارجي
لكن من فضلك اريد توضيح هل حضرتك تتحدث عن المروحه الخارجيه ام المروحه الداخليه في تابلوه السياره

[@وليدابراهيم-ق4ب]

@@Arabity مروحة الرديتر

[@وليدابراهيم-ق4ب]

@@Arabity طيب هل اذا توقفت مروحة الرديتر الكمبروسر يوقف معاه ؟!

[@وليدابراهيم-ق4ب]

عشان انا مو عارف المشكلة فجأة المكيف يقلب حار واشوف المروحة ما تشتغل والحرارة تطلع وفجأة السيارة مافيها ولا شي ؟! تعبت صراحة كل بعد كم يوم ترفع عليا حرارة

[@mahmoudaboalrob1873]

عندي المروحة تشتغل بعد ربع ساعه من المشي بالسياره وكذلك تنطفيء بسرعه لا تستمر مده طويله وهي تشتغل مع انه المحرك سخن..هل هذا خلل ام طبيعي؟؟

[@Arabity]

في الغالب في قطعة اسمها كنترول مراوح بتكون راكبه جنب المراوح هي المسؤولة عن الموضوع ده... او ممكن عيب في ثرموثتات الحرارة نفسه

[@ذكرياتمسلسلواديالذئاب]

هو يجي حساس يشتغل عندما تحماء السيارة تشتغل المروحه

[@jfhgd1559]

اعرف ازاي مروحة البريد شغاله كويس او لا

[@OmeedBaba-zd9fl]

شاديلك جوزه برازيلي ٤٥مئوي كلما يوصل لل٤٥ حماوه يشتغل وايضا اكو ٧٥مئوي واكو البلادي الغي هذا جوزه سويلك البلادي بس هذا افضل في صيف

[@ابورشيد-ف8د]

طيب انا اشتغل مع المكيف فقط وش الحل بدون مكيف متشتغل لازم يموت الفريون

[@ahmadterawi]

اخوي انا نفس مشكلتك، ايش الحل ؟؟؟

[@WOLF_10]

@@ahmadterawiحتى انا نفس المشكلة ايش الحل

[@Elham-Fawzy]

مروحه النسيان متى تبدأ العمل

[@Arabity]

معرفش بالتحديد علي درجة حرارة كام بس اعتقد من 90 الي 96

[@N.Looping]

لما تتخرج

[@an18_60]

انا أعاني منها والله الان

[@alfahadgaming1]

تبريد المحرك عندي لا يعمل اله شغل A/c هل هاذه ميزا بسيارة الحديثة او في مشكله

[@x_da4]

هو لازم تشغل A/C اذا ما تشغله ما يشتغل تبريد

[@HasaneenfaizfarhoodFarhood]

اعتقد قصدة المروحه ماتستغل الا بالتبريد ​@@x_da4

[@وقيانالقحطاني-د3ج]

ياكثركلامك اختصر

[@وليدابراهيم-ق4ب]

انا مروحتي شغالة لكن اذا شغلت المكيف فجأة بعض الاحيان يقلب حار واشوف المروحة واقفة وترتفع حرارة السيارة ايش ممكن يكون السبب ؟!

[@عمروحموده-ع7ج]

حضرتك عرفت سبب العطل ده ولا لا علشان عندي نفس المشكله

[@وليدابراهيم-ق4ب]

@@عمروحموده-ع7ج لا والله بس اتوقع في مشكلة في المروحة

[@LO-oh2zs]

عندي نفس العطل حاليا وبحاول اعرف السبب

[@xmoxd3889]

نفس المشكله و تبريد التكيف في حاله الوقوف معدومه

[@montsernaimat1160]

تفقد طبلة الحرارة

[@samerhazem-hh3xm]

هو انت حد كاتبلك وبتقرا

[@فتيالاحزانناصر]

انا في سيارتي مروووحه واحده

[@عمروحموده-ع7ج]

انا لما بشغل المكيف احيانا المروحة الخارجية تتوقف والجو يبقي حر ومش عارف ايه السبب

[@Arabity]

هناك عدة أسباب محتملة لتوقف مروحة المكيف الخارجية في السيارة، وتشمل:
وجود مشكلة في مكثف المروحة: المكثف هو المسؤول عن توفير الطاقة اللازمة لتشغيل مروحة المكيف، وفي حالة تلفه، فلن تتمكن المروحة من العمل.
وجود مشكلة في موتور المروحة: يمكن أن يؤدي تلف موتور المروحة إلى عدم دورانها.
وجود مشكلة في الأسلاك أو التوصيلات الكهربائية: يمكن أن يؤدي تلف الأسلاك أو التوصيلات الكهربائية إلى عدم وصول الطاقة إلى مروحة المكيف.
وجود جسم غريب عالق في المروحة: يمكن أن يؤدي وجود جسم غريب عالق في المروحة إلى توقفها.
لتحديد السبب الدقيق لتوقف مروحة المكيف الخارجية، يمكنك اتباع هذه الخطوات:
تحقق من وجود جسم غريب عالق في المروحة: افتح غطاء وحدة المكيف الخارجية وتحقق من وجود جسم غريب عالق في المروحة.
تحقق من الأسلاك والتوصيلات الكهربائية: افحص الأسلاك والتوصيلات الكهربائية للتأكد من سلامتها.
قم بتشغيل المكيف على وضعية التبريد القصوى: إذا توقفت المروحة مرة أخرى، فهذا يعني أن المشكلة في مكثف المروحة أو موتور المروحة.
في حالة توقف مروحة المكيف الخارجية، يجب عليك اصطحاب السيارة إلى فني تكييف سيارات لفحصها وإصلاحها.
فيما يلي بعض النصائح لمنع توقف مروحة المكيف الخارجية:
افحص مروحة المكيف الخارجية بشكل دوري: افتح غطاء وحدة المكيف الخارجية وافحص المروحة بحثًا عن أي علامات تلف أو وجود جسم غريب عالق فيها.
قم بتنظيف مروحة المكيف الخارجية بانتظام: يساعد تنظيف مروحة المكيف الخارجية على إزالة الأوساخ والحطام التي يمكن أن تؤدي إلى تلفها.
حافظ على نظام تكييف الهواء الخاص بك في حالة جيدة: يساعد الصيانة الدورية لنظام تكييف الهواء على منع تلفه.

[@whed_zh]

شرح وافي وكافي بارك الله فيك

[@ياسرالعراقي-ي2ي]

عندي مروحة التبريد السياره توقيت لدقيقه وخرج الغاز من السياره ماهو سبب خروج الغاز

[@FahadHRT]

اذا ارتفعت حرارة السيارة و المروحة ما اشتغلت فيه صمام امان بيفتح ع سلندر الفريون بحيث مايرتفع الضغط عالسلندر!

[@saem7956]

اللي عندي مصلبههه

[@toumiyoucef]

سياره 308بيجو1.6hd

[@toumiyoucef]

المروحة لا تعمل

[@marwanamr9441]

ليه اللغة العربية 😂

[@laylaalthawadi3012]

مرتين ارتفعت حرارة السيارة هل تنصحوني ببيع السبارة و شراء غيرها

[@m.caseeno5030]

شنو نوع السيارة

[@myheart-ok4ie]

اذا بغيت تبيع السياره أخبر الشاري ان السياره ترتفع حرارتها

[@Kevin-hk9wu]

اشرتيت سيارة والمروحة لا تعمل

[@وليدابراهيم-ق4ب]

المروحة شغالة لكن تفصل فجأة بعض الاحيان

[@Arabity]

هل يوجد ارتفاع في الحرارة عند توقف المروحه ام لا

[@وليدابراهيم-ق4ب]

@@Arabity اذا مكيف السبارة مو شغال لا بس اذا المكيف شغال ايوا ولاحظت الكمبروسر يفصل كمان ويدخل هواء حار بعدها علطول ترفع حرارة وجيت اشيك على المراوح لقيتها طافية

[@mousaaltarawneh8806]

عندي باص h1 هونداي ستاريكس ٢٠١٢. عليه مروحتين كهربائية واحده تعمل بشكل ممتاز والثانيه لاتعمل. تم تغيير حساس الحراره والتيرمستات وتم فحص الكهرباء وتغيير المنظمات (كتاوت) وفحص المروحه كهربائيا ليست معطله. ولكن لاتعمل. ما الحل؟

[@Arabity]

ممكن تكون بتعمل مع المكيف فقط

[@topasoo7671]

ممكن رقمك ضروري

[@Arabity]

01007751855 و لكن للعلم انا هاوي ميكانيكا و لست فني متخصص

[@MohamedRahali-r1z]

@@Arabity السلام عليكم .مشكلتي هي المروحة لا تشتغل الا إذا أرتفع المؤشر الى تقريبا الاخر درجة .
المحرك 1.4بنزين.وشكرا