Veľmi pekné auto. Fakt. Lenže nedáva zmysel. Toto auto nemá čo hľadať v kategórii, ktorej sú pánmi Mercedesy E Class, Audi A6-stky, BMW 5-ťky, prípadne VW Arteony. Cena nedáva zmysel a informácia o čínskom rodnom liste ho deklasuje. Som rád, že ho na Slovenku jazdiť neuvidíme, real. budú predaje tak nízke, že ho neuvidíme. Prajem pekný deň
Malý infarkt som dostal z tej ceny....za 85 tisíc vychádza Mercedes E 300 e 4MATIC sedan s lepšou výbavou a hlavne technologicky úplne inde ako tento PSA s honosnejším logom
ja som mercedesák :) ale dokážem pochopiť účel tohoto auta a porovnávať ho s benzom nemá zmysel... a keď už sme pri tom PSA už neexistuje a DS má tak prístup k oveľa zaujímavejšej technike ... len to by si musel pohnúť rozumom a porozmýšľať nad tým čo píšeš a nie prvoplánovo napísať blbosť
@@williamdestructordoto4378 v prvom rade, E 300 e je plug-in hybrid a tie úžasné technológie DS sme videli. Zaostávajú 10 rokov za špičkou ale dajú si za to zaplatiť rovnako
@@mareknovak2050 takže nie len že nedokážeš pochopiť prečo to auto vzniklo… ty nevieš ani ceny Mercedesu E … slušne nakonfigurovaný Benz E sa hýbe okolo 100 000 € a tam rozhodne nekončí
Pěkný test, hned je to něco jiného, když jste tam oba dva. V tomto nemáte konkurenci a jen tak dál. ;) K autu, cena šílená a v patrech, kdy už se každý dívá po jiných značkách a u DS skončí jen fanda francouzů nebo vyšší managment firmy z této země. Docela mne zarazilo, že DS9 nemá, některé prvky výbavy menších sourozenců. V létě jsem měl na Mallorce na týden DS4 plug-in s 225k a auto mělo jak 360° kameru se 4 kamerama, tak i bezdrátové Android Auto a mám pocit, že i matrixy ( těma si ale jistý nejsem) a tak jsem překvapený, že vlajková loď je od toho ochuzena. No myslím si, že moc jich na cestách v našich končinách neuvidíme.
Top speed musím opäť pochváliť za veľmi podrobný test, povedali ste pozitívne aj negatívne stránky, čo sa veľmi cení. Toto auto sa mi neskutočne páčilo od začiatku, podľa môjho subjektívneho názoru jedno z najkrajších áut na svete. No bohužiaľ, krása nie je všetko. Keď som sa po ňom obzeral, cene mi udrela do očí. A keď niekto ponúka podobne drahé auto, mal by ho vedieť aj predať... Prístup dealerstva o ničom. Už tých 50 tisíc je dosť Úprimne? Prišiel by som im osobne pogratulovať ak predajú viac ako 20 áut. Ono je to naozaj taká navoňaná bieda. Koža kvalitná, no prešívanie nie. Tlačidlá sa len tvária ako prémiové no skutočne je to plast, navyše nie veľmi kvalitný. Celý infotaiment je starý systém od PSA, so všetkými muchami. Parkovacia kamera, klasické USB, neprítomnosť head up displeja, zlé nastavenie podvozka toto auto veľmi potápajú. Posledný klinček do rakvy je tá 1,6 nadupaná na 225 koní, ktorá sa vôbec nehodí ku charakteru vozidla. Nakoniec len dodám, že dnes pekné dizajnové vychytávky ako rôzne blikajúce trojuholníky či podsvietenie bude v budúcnosti možný problém, nakoľko káble sú dosť poddimenzované - niekde sa šetriť musí, a po čase dekoračná elektronika odíde. V spojení vysokej ceny, nedotiahnutých detailov, snahe PSA šetriť, nie veľkej kvality, pristúpu predajcu a slabému servisnému zázemiu DS na Slovensku je to podľa môjho názoru nepredajné. Ozaj len pre niekoho, kto má áut veľa a chce niečo zaujímavé do zbierky.
Dakujem za test, je objektivny, vystizny a trefny. Som hrdy vodic DS9 a som spokojny. Auto vyzera krasne, radost na "ňu" pozerat a uzivat interier tiez patri medzi denne potesenia. Treba si zvyknut na francuzske riesenia a pohlady ostatnych :-)
vyzera fantasticky. ale ked som si otvoril cennik, tak mi odpalilo dekel....verzia v teste za 75 tisic v zaklade, a este sa da nahodit dalsich 10 tisic vybavy.
Skvělá recenze👍👍. Moc se mi líbí Vaše videa. DS9 je krásné auto. Škoda, že pod kapotou není čistě spalovací motor s vyšším objemem než je 1,6L. Při této ceně by to tak mělo být. Takto to prodeje moc nenakopne. Emise jsou pro automobilky v dnešní době důležitějsší než prodejní čísla.
" Mám 85k a chcem si kupiť luxusnejší sedan. Už už som si išiel objednať BMW 540i Xdrive, ale odrazu plééésk kupil som DS9". Lebo umenie..... Takto bude rozmýšlať pramálo ľudí, aby sa toto auto dočkalo ďalšej generáce.
Tak u nás v ČR plnka za rovných 100.000 EUR !!!!!!! A teď si ještě zkuste představit, že krom toho, že je spousta věcí po francouzsku jenom jako, tak navíc nic z toho, co je elektronické v tom autě nebude fungovat, jako se dělo u asi pátečních kusů sesterského P508... Plus ta cena, to je vtip století. Naleštěný prd. Stačí navštívit stránky DS v ČR. Ani po 2 letech a upozornění nejsou schopni dodělat konfigurátor, aby v něm, nebyly nesmysly, nebo chybějící informace. Zkrátka "důvěra" od první chvíle.
Výborné video chlapi. Škoda, že Citroen skončil so svojím klasickým pružením. Mal som CX Prestige turbo 2 v dobe, keď v Petržalke inštalovali prvé retardéry a bolo len počuť. Ľudia proste po x km nechceli vystúpiť.👍
Štve ma že niektoré automobilky nedokážu poriadne udržať nejaký kult okolo jednotlivých typov automobilov, napr. BMW 5 je tu už roky a ide jedna za druhou, ale stále je to označenie 5, kdežto u iných automobiliek sa tie modely striedajú ako dni v týždni, DS, Talisman Renaultu, Espace raz je raz nie, Fiat menil všetky modely, vyhodil ich kopec z ponuky a tak ďalej, je to trochu škoda, mňa celkom láka vidieť u automobiliek ten progres v daných mdeloch
Hezké video, díky. Možná jen optický klam, ale přišlo mi, že boční dveře mají každé trochu jiný odstín..
Рік тому+8
Pozrel som celé video, ale cena a veľkosť nádrže ma zabila a myslím, že nie len mňa 😁 85,000€ za 1,6TSI čínsko-francúzku blbosť s nádržou 42 litrov 😁😁 Nakonci padla správna veta "toto auto sa nebude kupovať/predávať"
@@niccots Pre niekoho nie, ale pre mňa osobne áno, obzvlášť, keď mám auto so 72 L nádržou a spotrebou 7L, často behám do Švajcu a tých 1000 km bez tankovania je super😀
Ako neviem ako velmi bych musel byt naje..ny abych ja v zivote kupil francuza, ale proti gustu ziadny disputat 😬 … a 85k? Ludovit 14-ty volal a chce dosjt na kurz dekadencie do Citroenu, sry DS
Paradne ste sa snažili odprezentovať tu francuzsku krasavicu,ale hmm,za take prachy ???... nech sa v stelantise trošku zamyslia....no nič Tesla sa iste poteší...xi xi xi.
No dřív než začne rezivět ta šavle na kapotě, bych se u automobilu od "šnekožroutů" spíše obával těch otáčejících se světel. To bude člověk měnit s pravidelností jako pneumatiky.
14 rokov mám C4ku, nedávno technik na STK hľadal hrdzu a nenašiel nič, aj keď sa veľmi snažil... Švagor má 12 ročného Yetiho, hnije mu kufor, podbehy, dvere a ktovie čo ešte... ale hej, das Aftó a Škoda, to je najlepšia kvalita! Všetci to už počuli...🤪🤣
Ja vazne nerozumiem kto da vetraky hore a display dole ja by som toho kto to schvalil poslal do centra Prahy s navigaciou a nech stále hľadí ocami dole,myslím,ze prva elektricka by bola jeho......Cize bezpečnosť zas stratila vyznam....Kto to nakreslil vyvodiť a kto to schvalil vyvodiť....
Nebude neskor problem s lakom okolo prahov dveri a na podbehoch od odletujucich kamienkov prednych kolies? Len mne sa zda ze tie kolesa v spodně casti vytrcaju spod blatnikov?🤔 A co to stvaraju tie hodinky na palubovke nad start/stop tlacitkom v 38:01 minute?
nechápem prečo tam nie je bezdrôtový Apple carplay, keď ho mám dorobený napr. v mojej 14 ročnej Audi bez toho aby bolo niečo viditeľne zmenené stačila čínska krabička za 180€ a v aute za 85000€ to nedokázali ???
85 000 euro to si obycajna a ani bohata rodina nekupi teraz nenarazam na to ci na to maju alebo nie ale za rodinne auto tolko penazi neviem to uz radsej 1rocnu Audi RS4 alebo BMW M kombi nejake 1rocne ale nie toto. Toto auto si skor viem predstavit na francuzskej ambasade.
@@pufinko123 a preco nie ? ci podla teba rodinne auto je Skoda Octavia len Skoda Octavia ? to je vtip ? su ludia a rodiny co zzarabaju normalne a maju dohromady mesacny prijem aj 5000 euro minimalne o tom si uz pocul ? skor si myslimi ze nie.
@@dominicSVK Lebo auto velkosti A4 je pre deti... V každej A4 je vzadu málo miesta, aj v tej blbej Octavii za polovicu je miesta vzadu viac (ked už teda riešiš rodinu)... A je to práve preto, že do A4 (RS4) sa musí dať vopchať aj velký motor, teda o čo viac miesta pre motor o to menej pre kabínu RS4 je zaujímavé auto, ale určite nebolo vyrábané ako rodinné, klasická A4 rodinná nie je tiež...
@@dominicSVK Píše majitel krpatého Pola... A4 má vzadu málo miesta... Zmestíš sa, ale na rozdávanie ho tam nie je. Presne preto vyrábajú A6... Audi A4 bude tvoj mokrý sen...
Nuz ja som rad, ze v tomto ohlade mali rozum. Auto tejto triedy ma byt v prvom rade co najtichsie. Co bohuzial bezramove okna vyraznym sposobom narusia.
Je vtipné že Citroen, který na původní DS přišel s hydropneumatickým podvozkem, což byl vrchol pohodlí a komfortu, dnes není schopen naladit "limuzínu" do komfortu. I když ono si to na limuzínu , prestiž a hlavně na DS jen hraje. Je to jen slátanina koncernových a čínských dílů s nadsazenou cenovkou, ale invence a originalita je rovna NULE.
@@TOPSPEEDsk-SR pohodička tak DS potom bude asi talian keďže väčšina koncernu je z talianska ale tak to by mohlo byť asi potom aj na polku US keďže pod Fiatom je Chrysler… keď už ideme podľa tejto logiky ale tak tu sa asi rozprávame o zaseknutí v roku 2020 keďže vo videu je spomínaný neexistujúci koncern PSA ktorý zanikol začiatkom roku 2021… a Land Rover bude teda India 🤣
@@williamdestructordoto4378 je KIA slovenska, preto lebo tu je fabrika? Lebo bugatti, bentley aj rolls royce navrhuju, konstruuju a testuju len nemci ✌️ je to uz ozaj velmi prepletene vela rokov.
@@TOPSPEEDsk-SR keby sme inak šli podľa fabrík tak JLR je slovenské keďže momentálne ťahá koncern ... asi uniká pointa a jasná irónia z predošlého komentáru ... každá značka má jasný pôvod a aj keď ju navrhujú a konštruujú niekde inde vždy tam je podpis niečoho čo charakterizovalo danú značku a teda aj štát kde vznikla
Veľmi pekné auto. Fakt. Lenže nedáva zmysel. Toto auto nemá čo hľadať v kategórii, ktorej sú pánmi Mercedesy E Class, Audi A6-stky, BMW 5-ťky, prípadne VW Arteony. Cena nedáva zmysel a informácia o čínskom rodnom liste ho deklasuje. Som rád, že ho na Slovenku jazdiť neuvidíme, real. budú predaje tak nízke, že ho neuvidíme. Prajem pekný deň
Dobre veci nepotrebujú chvalospev.
Malý infarkt som dostal z tej ceny....za 85 tisíc vychádza Mercedes E 300 e 4MATIC sedan s lepšou výbavou a hlavne technologicky úplne inde ako tento PSA s honosnejším logom
ja som mercedesák :) ale dokážem pochopiť účel tohoto auta a porovnávať ho s benzom nemá zmysel... a keď už sme pri tom PSA už neexistuje a DS má tak prístup k oveľa zaujímavejšej technike ... len to by si musel pohnúť rozumom a porozmýšľať nad tým čo píšeš a nie prvoplánovo napísať blbosť
@@williamdestructordoto4378 v prvom rade, E 300 e je plug-in hybrid a tie úžasné technológie DS sme videli. Zaostávajú 10 rokov za špičkou ale dajú si za to zaplatiť rovnako
@@mareknovak2050 takže nie len že nedokážeš pochopiť prečo to auto vzniklo… ty nevieš ani ceny Mercedesu E … slušne nakonfigurovaný Benz E sa hýbe okolo 100 000 € a tam rozhodne nekončí
@@williamdestructordoto4378 môj komentár je založený na konfigurácii daného auta do lepšej výbavy ako testovaný DS9. Chod si riešiť svoj komplex inde.
@@mareknovak2050 pozri sa do zrkadla chodiaci komplex :DDD
Chlapy, dobře se Vás sleduje a hlavně se moc dobře doplňujete. Fakt, umíte to dobře. Doufám, že Vám to dlouho vydrží a už se teším 100 000 odběratelů.
Pěkný test, hned je to něco jiného, když jste tam oba dva. V tomto nemáte konkurenci a jen tak dál. ;)
K autu, cena šílená a v patrech, kdy už se každý dívá po jiných značkách a u DS skončí jen fanda francouzů nebo vyšší managment firmy z této země.
Docela mne zarazilo, že DS9 nemá, některé prvky výbavy menších sourozenců. V létě jsem měl na Mallorce na týden DS4 plug-in s 225k a auto mělo jak 360° kameru se 4 kamerama, tak i bezdrátové Android Auto a mám pocit, že i matrixy ( těma si ale jistý nejsem) a tak jsem překvapený, že vlajková loď je od toho ochuzena. No myslím si, že moc jich na cestách v našich končinách neuvidíme.
Problem je vtom ze ked ds9 vyvíjali tak este psa nemalo v ponuke 360 kameru ani matrix svetla ani bezdrotove android auto
Top speed musím opäť pochváliť za veľmi podrobný test, povedali ste pozitívne aj negatívne stránky, čo sa veľmi cení.
Toto auto sa mi neskutočne páčilo od začiatku, podľa môjho subjektívneho názoru jedno z najkrajších áut na svete. No bohužiaľ, krása nie je všetko. Keď som sa po ňom obzeral, cene mi udrela do očí. A keď niekto ponúka podobne drahé auto, mal by ho vedieť aj predať... Prístup dealerstva o ničom. Už tých 50 tisíc je dosť Úprimne? Prišiel by som im osobne pogratulovať ak predajú viac ako 20 áut. Ono je to naozaj taká navoňaná bieda. Koža kvalitná, no prešívanie nie. Tlačidlá sa len tvária ako prémiové no skutočne je to plast, navyše nie veľmi kvalitný. Celý infotaiment je starý systém od PSA, so všetkými muchami. Parkovacia kamera, klasické USB, neprítomnosť head up displeja, zlé nastavenie podvozka toto auto veľmi potápajú. Posledný klinček do rakvy je tá 1,6 nadupaná na 225 koní, ktorá sa vôbec nehodí ku charakteru vozidla. Nakoniec len dodám, že dnes pekné dizajnové vychytávky ako rôzne blikajúce trojuholníky či podsvietenie bude v budúcnosti možný problém, nakoľko káble sú dosť poddimenzované - niekde sa šetriť musí, a po čase dekoračná elektronika odíde. V spojení vysokej ceny, nedotiahnutých detailov, snahe PSA šetriť, nie veľkej kvality, pristúpu predajcu a slabému servisnému zázemiu DS na Slovensku je to podľa môjho názoru nepredajné. Ozaj len pre niekoho, kto má áut veľa a chce niečo zaujímavé do zbierky.
Dakujem za test, je objektivny, vystizny a trefny. Som hrdy vodic DS9 a som spokojny. Auto vyzera krasne, radost na "ňu" pozerat a uzivat interier tiez patri medzi denne potesenia. Treba si zvyknut na francuzske riesenia a pohlady ostatnych :-)
vyzera fantasticky. ale ked som si otvoril cennik, tak mi odpalilo dekel....verzia v teste za 75 tisic v zaklade, a este sa da nahodit dalsich 10 tisic vybavy.
Skvělá recenze👍👍. Moc se mi líbí Vaše videa.
DS9 je krásné auto. Škoda, že pod kapotou není čistě spalovací motor s vyšším objemem než je 1,6L. Při této ceně by to tak mělo být. Takto to prodeje moc nenakopne. Emise jsou pro automobilky v dnešní době důležitějsší než prodejní čísla.
3,6 litrova 6 valcova atmosfera spred 20 rokov v tomto aute by bolo to spravne srdce.takto je to len obycajne auto obal nic neriesi ked chyba srdce
Bohužel francouzské automobilky tohle dělat musí, protože je na to tlačí jejich vláda.
" Mám 85k a chcem si kupiť luxusnejší sedan. Už už som si išiel objednať BMW 540i Xdrive, ale odrazu plééésk kupil som DS9". Lebo umenie..... Takto bude rozmýšlať pramálo ľudí, aby sa toto auto dočkalo ďalšej generáce.
Ja si myslím že polovica by sa uspokojila aj s hybridnou Camry za polovicu ako s DS9
Přijde mi, že by to chtělo býj jako Lexus, ale nemá to na něj...
Tak u nás v ČR plnka za rovných 100.000 EUR !!!!!!!
A teď si ještě zkuste představit, že krom toho, že je spousta věcí po francouzsku jenom jako, tak navíc nic z toho, co je elektronické v tom autě nebude fungovat, jako se dělo u asi pátečních kusů sesterského P508... Plus ta cena, to je vtip století. Naleštěný prd. Stačí navštívit stránky DS v ČR. Ani po 2 letech a upozornění nejsou schopni dodělat konfigurátor, aby v něm, nebyly nesmysly, nebo chybějící informace. Zkrátka "důvěra" od první chvíle.
Super videa 👌veľmi rad vás sledujem a tie vaše komentáre top👌človek sa aj zasmeje 😁👌👌
6666666666666666666666666
Výborné video chlapi. Škoda, že Citroen skončil so svojím klasickým pružením. Mal som CX Prestige turbo 2 v dobe, keď v Petržalke inštalovali prvé retardéry a bolo len počuť. Ľudia proste po x km nechceli vystúpiť.👍
Štve ma že niektoré automobilky nedokážu poriadne udržať nejaký kult okolo jednotlivých typov automobilov, napr. BMW 5 je tu už roky a ide jedna za druhou, ale stále je to označenie 5, kdežto u iných automobiliek sa tie modely striedajú ako dni v týždni, DS, Talisman Renaultu, Espace raz je raz nie, Fiat menil všetky modely, vyhodil ich kopec z ponuky a tak ďalej, je to trochu škoda, mňa celkom láka vidieť u automobiliek ten progres v daných mdeloch
Po dlhej dobe Kraaaasna Limuzina pekné auto po tých všetkých krossmutantoch a neviem čoho Toto je pekne auto Super
Macronova mama 😂😂😂 výborný fór. Někdo archivní vína, někdo zralé sýry, někdo přezrálé ženy...
Krásne auto ale tie motorizácie a cenovo ťažko budú konkurovať nemeckej premii
Nachystajte si lupu a najdite niekoho, kto si kupi Citroen v cene Mercedesu za 85 000 eur ...
Keď niekto kúpi daciu s logom Mercedesu, prečo by nekúpil toto?
Hezké video, díky. Možná jen optický klam, ale přišlo mi, že boční dveře mají každé trochu jiný odstín..
Pozrel som celé video, ale cena a veľkosť nádrže ma zabila a myslím, že nie len mňa 😁 85,000€ za 1,6TSI čínsko-francúzku blbosť s nádržou 42 litrov 😁😁 Nakonci padla správna veta "toto auto sa nebude kupovať/predávať"
Ta nádrž je až taká dôležitá?
@@niccots Pre niekoho nie, ale pre mňa osobne áno, obzvlášť, keď mám auto so 72 L nádržou a spotrebou 7L, často behám do Švajcu a tých 1000 km bez tankovania je super😀
Veľmi pekný voz, ale cena je strašný prestrel. Budeme radi ak to vďaka predajom dosiahne vôbec na nejaký facelift.
Ešte jeden komentár musím dať☝️
85 tisíc? 🤣🤣🤣
Nabudúce musím dopozerať celé video.
Ako neviem ako velmi bych musel byt naje..ny abych ja v zivote kupil francuza, ale proti gustu ziadny disputat 😬 … a 85k? Ludovit 14-ty volal a chce dosjt na kurz dekadencie do Citroenu, sry DS
Francuzi vzdy vedeli robit NADHERNE auta.Dufam, ze jedneho dna takato DS9 pribudne v mojej garazi k mojmu sucasnemu Citroenu C6 😍
to je pekna navonana zdochlina..
Z bodu a do bodu b. Bezpečne úsporne a rýchlo........ To je to co treba......
Paradne ste sa snažili odprezentovať tu francuzsku krasavicu,ale hmm,za take prachy ???... nech sa v stelantise trošku zamyslia....no nič Tesla sa iste poteší...xi xi xi.
BMW 530d Xdrive 210kw diesel v koži, drevo nabušená výbava 76tis€ ak mi niekto povie prečo by si radšej kúpil DS tak to som zvedavý :DDDDDDDDDDDD
DS9 vyzera super, ale 85t eu, tak to ani nahodou :D Inak video super Chalani
No dřív než začne rezivět ta šavle na kapotě, bych se u automobilu od "šnekožroutů" spíše obával těch otáčejících se světel. To bude člověk měnit s pravidelností jako pneumatiky.
Jde vidět, že víš prd. Francouzské auta jsou jaké jsou, ale co se týče antikorozní ochrany jsou špička
14 rokov mám C4ku, nedávno technik na STK hľadal hrdzu a nenašiel nič, aj keď sa veľmi snažil... Švagor má 12 ročného Yetiho, hnije mu kufor, podbehy, dvere a ktovie čo ešte... ale hej, das Aftó a Škoda, to je najlepšia kvalita! Všetci to už počuli...🤪🤣
@@johnp877 Jezdím v Audi, kde nehnije vůbec nic :D ale Das auto, čobole
@@johnp877 Ty jezdíš tak na beranovi :D
👍Moc pěkné recenze chlapi jen trochu přidat volume je špatně slyšet, až na ty reklamy.😀
Ja vazne nerozumiem kto da vetraky hore a display dole ja by som toho kto to schvalil poslal do centra Prahy s navigaciou a nech stále hľadí ocami dole,myslím,ze prva elektricka by bola jeho......Cize bezpečnosť zas stratila vyznam....Kto to nakreslil vyvodiť a kto to schvalil vyvodiť....
Citroen vyrobený v Číne za cenu luxusného Mercedesu alebo BMW? Radšej ne...
lebo mercedes a bmw sa v číne nevyrábajú...
V Číne to možno vedia vyrobiť , vo FR určite nie.
Ak by ste boli pred voľbou čo sa týka komfortu medzi Citroën C5X s konvenčným odpružením a DS9, čo by ste vybrali? Vďaka:)
Audi allroad
Nemci sú už mimo môjho záujmu;)
Nebude neskor problem s lakom okolo prahov dveri a na podbehoch od odletujucich kamienkov prednych kolies? Len mne sa zda ze tie kolesa v spodně casti vytrcaju spod blatnikov?🤔
A co to stvaraju tie hodinky na palubovke nad start/stop tlacitkom v 38:01 minute?
prechadzaju cez casopriestorove brany 😉
@@VladimirBugar ...najma tou cenou😀
vyzera super :D
nechápem prečo tam nie je bezdrôtový Apple carplay, keď ho mám dorobený napr. v mojej 14 ročnej Audi bez toho aby bolo niečo viditeľne zmenené stačila čínska krabička za 180€ a v aute za 85000€ to nedokázali ???
toto by bola fantastika z 2.0 tdi vw group 140 kw
👍
2:41 rubber movie feeling :D
85 000 euro to si obycajna a ani bohata rodina nekupi teraz nenarazam na to ci na to maju alebo nie ale za rodinne auto tolko penazi neviem to uz radsej 1rocnu Audi RS4 alebo BMW M kombi nejake 1rocne ale nie toto. Toto auto si skor viem predstavit na francuzskej ambasade.
Ty by si si ako rodinné auto kúpil rýchlu A4? To je vtip?
@@pufinko123 a preco nie ? ci podla teba rodinne auto je Skoda Octavia len Skoda Octavia ? to je vtip ? su ludia a rodiny co zzarabaju normalne a maju dohromady mesacny prijem aj 5000 euro minimalne o tom si uz pocul ? skor si myslimi ze nie.
@@dominicSVK Lebo auto velkosti A4 je pre deti... V každej A4 je vzadu málo miesta, aj v tej blbej Octavii za polovicu je miesta vzadu viac (ked už teda riešiš rodinu)...
A je to práve preto, že do A4 (RS4) sa musí dať vopchať aj velký motor, teda o čo viac miesta pre motor o to menej pre kabínu
RS4 je zaujímavé auto, ale určite nebolo vyrábané ako rodinné, klasická A4 rodinná nie je tiež...
@@pufinko123 hlúposť je tam miesta dostatok čo máš 2,5 metra že sa nezmestia dozadu ? 😂 klasická A4 je ideálne rodinne auto
@@dominicSVK Píše majitel krpatého Pola...
A4 má vzadu málo miesta... Zmestíš sa, ale na rozdávanie ho tam nie je. Presne preto vyrábajú A6...
Audi A4 bude tvoj mokrý sen...
Objem malý počet valcov malý len cena je veľká
Zemi původu nezapře, respektive trh pro který je především určen. Spíš zvláštní než hezký
Na takomto type auta by som podvedome očakával bezrámové okná dverí
Nuz ja som rad, ze v tomto ohlade mali rozum. Auto tejto triedy ma byt v prvom rade co najtichsie. Co bohuzial bezramove okna vyraznym sposobom narusia.
Je vtipné že Citroen, který na původní DS přišel s hydropneumatickým podvozkem, což byl vrchol pohodlí a komfortu, dnes není schopen naladit "limuzínu" do komfortu. I když ono si to na limuzínu , prestiž a hlavně na DS jen hraje. Je to jen slátanina koncernových a čínských dílů s nadsazenou cenovkou, ale invence a originalita je rovna NULE.
za 85k by som si uz radsej kupil lexus a nie DS:D
Krasne auto, konecne nejaka konkurencia pre Lexus ES
Lexus ES je pre iného zákazníka.
Toto auto klame výzorom, o tom vždy píšem, vyrábajú auto šíria o ňom že je neviem čo a podľa vášho videá má polovicu veci starých, nič moc, atď...
Naj momet je poplach v Bohuniciach 🤣
dalsi pokus francuzov 😂😂😂spravia design celkom ok a vzadu jak sedel a ta klíma panel katastrofa jak z roku 2010
Cena na polovicu...a beriem...
keďže toto je najdrahší francúz tak si môžem objednať 2 Bugatti Chiron napríklad áno ? ... evidentne bude asi teda lacnejšie
Sme presvedceni, ze Bugatti uz dlho svet ako francuzsku znacku nevnima. Asi rovnako ako Rolls Royce, ci Bentley ktore uz dekady nie su britske.
@@TOPSPEEDsk-SR pohodička tak DS potom bude asi talian keďže väčšina koncernu je z talianska ale tak to by mohlo byť asi potom aj na polku US keďže pod Fiatom je Chrysler… keď už ideme podľa tejto logiky ale tak tu sa asi rozprávame o zaseknutí v roku 2020 keďže vo videu je spomínaný neexistujúci koncern PSA ktorý zanikol začiatkom roku 2021… a Land Rover bude teda India 🤣
@@williamdestructordoto4378 je KIA slovenska, preto lebo tu je fabrika? Lebo bugatti, bentley aj rolls royce navrhuju, konstruuju a testuju len nemci ✌️ je to uz ozaj velmi prepletene vela rokov.
@@TOPSPEEDsk-SR pôvod značky je jasný bez akýchkoľvek kecov okolo asi tak ...
@@TOPSPEEDsk-SR keby sme inak šli podľa fabrík tak JLR je slovenské keďže momentálne ťahá koncern ... asi uniká pointa a jasná irónia z predošlého komentáru ... každá značka má jasný pôvod a aj keď ju navrhujú a konštruujú niekde inde vždy tam je podpis niečoho čo charakterizovalo danú značku a teda aj štát kde vznikla
Koupě tohoto vozidla určuje národní hrdost. Může si ho tedy koupit jen Francouz, jinak to totiž moc nedává smysl.
Predok Audi a zadok Mercedes, takže Čína. Ináč pekné.
Francuzka haraburda ,neuzitocne auto nemam rad francuzov,ani zadarmo.
Ježiši tu nieje milión kamier??? Aby si sa nepokakal...
1-2 su na takom aute malo, to kazdy dobre vie. 4 su akurat. do miliona veeeelmi daleko...
Tolko frflania na jedno auto😆No treba vymeniť logo za W a hneď bude najlepsie auto na svete👍
Skutocne? V niektorych redakciach mozno, iste nie u nas. Ktore nase frflanie je vymysel, alebo prehnane?