¡Nuevo reto! ¿Cúantos kilómetros y desnivel aguanta la batería de la Giant Trance E+2?
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- Опубліковано 29 бер 2019
- ¡NUEVO RETO AMIGOS!
¿Cuantos kilómetros y desnivel positivo se pueden hacer con una sola carga de batería de la Giant Trance E+ 2?
¿Es la Giant Trance E+ la bicicleta eléctrica con más autonomía del mercado?
Estas son algunas de las preguntas más frecuentes que recibimos de los clientes interesados en bicicletas eléctricas en nuestra tienda The Bike Village.
Por lo que cansados de no saber que responder, el equipo de The Bike Village nos hemos puesto manos a la obra con el propósito de averiguarlo.
El reto, hacer los máximos kilómetros posibles con el máximo desnivel con una sola carga de batería de la nueva Ebike de enduro Giant Trance E+ 2 2019 utilizando el modo de mínima asistencia al pedaleo.
Para ello, un domingo cualquiera de final de este cálido invierno nos desplazamos el equipo de The Bike Village (JC Renom, Pablo Moreno y nuestro invitado especial Eric Oliver) hasta Sant Esteve de Palautordera , en la falda del Montseny con la vista puesta en la montaña más alta de la provincia de Barcelona, el "Turó de l'home" con 1708m de altura junto a nuestras bicicletas eléctricas Giant Trance E+ 2
Nuestra idea inicial era ver si podíamos subir desde Sant Esteve de Palautordera (235m) hasta el Turó de l'Home (1708m) con una sola batería, unos 1500m de desnivel con unos 20kms de subida, algo que no dudábamos que íbamos a conseguir.
Pero la cosa se torció al llegar arriba del Turó de l'Home, al percatarnos que todavía nos quedaba más de la mitad de la batería.
Por lo que ahí comenzó nuestra odisea, y el reto comprobar si la Giant es la bicicleta eléctrica con más autonomía se transformó en un reto de resistencia,
¿quien iba a aguantar más?, Nuestras piernas o la nueva batería de la bicicleta eléctrica Giant Trance E+ 2.
Las nuevas baterías de Giant parece que estén fabricadas con grafeno, pues tienen una autonomía impensable.
Uno de los motivos por los que queríamos hacer este test era para demostrar si el nuevo desarrollo de batería que había realizado Giant para este 2019 era real o tan sólo marketing.
Giant ha desarrollado este año una nueva batería integrada para los modelos de bicicleta eléctrica Trance E+ y Stance E+ juntamente con el fabricante de baterías Panasonic ampliando la distancia entre las celds y mejorando la eficiancia de la misma.
Para más información sobre la Giant Trance E+ 2:
www.thebikevillage.com/ebikes...
Para ver la ruta que hicimos o bien descargarla os dejamos el enlace de nuestra cuenta de wikiloc:
es.wikiloc.com/rutas-mountain...
Si queréis probar la nueva Giant Trance E+2 recordad que podéis alquilarla en nuestra tienda The Bike Village de Cabrera de Mar (Barcelona)
Si las queréis ver en directo, podéis acercaros a nuestra tienda The Bike Village en Cabrera de Mar (Mataró, Maresme) a tan sólo 25 minutos de Barcelona y a 45 minutos de Girona.
También podéis enviarnos un email a info@thebikevillage.com o llamar al 93 638 72 51.
Esperamos que os haya gustado el vídeo :)
Recordar, si os ha gustado el vídeo, dejarnos un like y si queréis añadir un comentario, estaremos encantados de leerlo y contestaros.
¡Hasta los próximos vídeos!
El equipo de The Bike Village.
Para conocer más:
www.thebikevillage.com
www.thebikevillage.com/667-eb...
Nuestra web:
www.thebikevillage.com/
Podeis seguirnos en nuestro instagram: @thebikevillage
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![The BEST ELECTRIC BICYCLES ⚡ of 2024 that will [ Transform ] your rides.](http://i.ytimg.com/vi/EGQrCKvUMiA/mqdefault.jpg)
Magnífico video, de los mejores tests que he visto.
gracias! :)
muy buen video,diria que exelente,saludes desde costa rica..
Brutal el video! Espartanos total!
Gracias Mario! :)
Molt bon video. Interessant i útil. Continueu així!
Jordi Maimó gracies!! 😄
Muy buen video chicos!!! Para cuando un video similar con la reign Ebike? Saldrian los mismos km y desnivel con una bateria 500? gracias un saludo
Cuales pastillas para frenos utilizan ustedes? Mi Trance ebike tiene los Shimano BR-M8120. Excelente video!
Video collonut, un test excelent. Tinc aquesta bici desde fa poc més de 1 mes i confirmo lo de la vostra prova al 100%, es un mechero, supereficient. Jo la porto al 75% en eco i tot i així consumeix molt menos que un bosch o shimano. La unica pega que li trobo es que si t agrada portar cadencies altes, mal rotllo. En trialeres de pujada encara no les faig be, m agrada pujar amb desarrotllo curt i cadencia alta i el motor desconecta.... llastima 😅
Muy buen video chicos. Tuve ocasión de probar durante 2 días la Reing E 1 pro(la roja para entendernos) y lo cierto es que yo no toque ningún modo de la asistencia y con la batería de 500w. Hasta 1800m fui en el modo eco en el primer punto de asistencia y a partir de ahí puse el segundo punto por que ya iba fundido y hice 2400m de desnivel, no llegue a agotar la del todo pero ya estaba el último punto en rojo. Lo cierto es que me pareció espectacular la autonomía. El único punto negativo que le pongo a este motor es que es más ruidoso que shimano y bosch.
Super video.
Muy muy buena prueba, haced más cómo está con otras e-bikes.
Lo intentaremos! A ver si nos dejan alguna otra bici 😜
Si podéis, haced alguna prueba así con las de carretera a ver cuál es la distancia máxima que conseguís hacer.
Gran video muchachos seguid así...
La vdd que estos motores son los más ecos...en cuanto a autonomía... un saludo y gracias por el vídeo se agardece
Gracias!! 😄
Hola, que tal va esta bici para saltar?parece en las bajadas se os a complicado un poco,quizás iría mejor con 180mm ? Estoy entre la trance esta azul o la haibike xduro nduro 180mm,cual me recomendáis y porque? muchas gracias.
Saludos
Pedazo de prueba, felicidades y gracias por compartirlo, un mechero ese motor Yamaha, he tenido Shimano y ahora tengo Bosch, con ninguno de los dos en modo eco consigues esas autonomias ni ese desnivel de ninguna manera, sus modos eco no son regulables y seguramente asisten más que el Yamaha configurado al 50%, peso unos 15kg más que vosotros pero estoy en bastante buena forma y lo máximo que he conseguido en rutas similares a las vuestra han sido unos 55km con 2500m de desnivel con el bosch, con el shimano todavía menos
Muchas gracias por el comentario :) La verdad es que no esperábamos hacer tantos kilómetros ni tanto desnivel, nos sorprendió lo mucho que aguanta la batería comparado con otros motores y bicicletas que habíamos probado. Casi puede con nosotros la bici, hehe...
Un saludo!
Ahora con una ebike con motor Bosch!! :v Buen video!!!
Hola perdona me podrías facilitar la combinación que soleis gastar en los modos de asistencia
En las bajadas llevabais las ebikes apagadas? O habeis mantenido el eco al 50% durante toda la prueba? En parte, gracias a este video ahora soy un usuario mas de esta maquina de ebike! Gracias!
me pienso seriamente comprar esta bici, en la bajada habéis sentido si se queda corta de horquilla y frenos? digo pq de la fox rhythm no se sabe mucho. Los frenos Shimano brm520 que tal?
VIDIACO, de los mejores test para una e-bike, 67 km y 3.330 m de desnivel lo que mi trasero no aguanta, ja ja ja, BRUTAL.
Mariano Sánchez el nuestro tampoco 😂
Hace poco me la he comprado, la del 2022 con 625 de batería..la he probado, aunque todavía no la he exprimido...pero he podido comprobar que va genial...... gracias por el vídeo!!!!
De nada! con la de 625wh podrás hacer hasta 4.000m de desnivel ;) a disfrutarla!
se nota mucho la diferencia de horquilla y frenos con la e+ pro 1? Vale la pena pagar los 600 euros de más?
Muy buen vídeo 👍. Soy poseedor de una ebike similar a esa pero motor Bosch y lo máximo que he hecho han sido 2500 de desnivel en 65 km.eso si yo peso 80 kg y cuando los hice llevaba casi 3 años sin tocar una bici por problemas de espalda, yo ruedo el 90% en modo eco y si llego a algun rampon pues meto más ayuda la que necesite para no deslomarme la espalda y aquí donde vivo hay muchas el llano es prácticamente inexistente (Asturias). ¿Para cuando una prueba de la lapierre ezesty ? Estoy enamorado 😍 de ella.
Pd: os vais a matar !! Estáis locos !!! 😉
Piplu gracias por el comentario! Nosotros con el motor Bosch no hemos llegado a tanto, pero es muy útil la información ;)
Aquí hay algo más de plano, pero todo sube o baja y cuando baja es bastante extremo.
Hombre esperemos que no, hehe. Pero es que nos emocionamos cuando bajamos 😄
Ottimo video!👍
Muy buenas,me ha gustado mucho el vídeo y me ha ayudado mucho a aclarar muchas dudas que tenía sobre las e-bikes.Tengo una reign 1.5 2018 y me encanta pero por problemas de cadera y de tiempo apenas la uso así que creo que es hora de cambiar a este tipo de bicis pero tengo una duda,teniendo en cuenta que soy un paquete bajando y la reign me ayuda mucho 🙈,porque es un bicicletón,¿estas son muy difíciles de llevar en trialeras y zonas empinadas y complicadas por el peso que tienen o por el contrario son más fáciles de lo que parecen?.
Gracias por vuestros vídeos y un saludo.
Buenas Sergio, gracias por mirar nuestro video :) La verdad es que son mucho más llevables de lo que parecen, de hecho hay un video que seguro que te ayudará a decidirte, te dejamos el enlace de nuestro comparativo Reign VS Trance E+
ua-cam.com/video/0KvgWfwR3XU/v-deo.html
@@pablomoreno7987 se agradece la respuesta y después de ver la comparativa me anima un poco más para el cambio aunque me da pena quitar la reign que me encanta.Eso sí,hacéis que parezca fácil,yo no bajo así ni queriendo jeje.Gracias de nuevo 👍y me suscribo
Ayer hice 2400m,1800m gasté 2 rayas las otras 2 en tour y sport,iva ya algo cansado y me sobró una ,aunque estaría apunto de terminar, con 500w,lo podéis ver en mi strava segado82 ninja team
Por fin el ansiado video! Es increíble lo que da de sí esa bici. Al 50% hay que estar en una forma brutal por eso. Una pregunta técnica: La aplicación de Giant os marcaba el mismo kilometraje? Es que en teoría el contador de kilómetros que lleva, al estar en la rueda trasera debería ser más fiable que un posicionamiento por GPS(ya habéis visto que hay un pequeño fallo de exactitud en la altura que os marcaba con la placa de altitud de la cima).
La verdad es que no nos lo esperábamos fue toda una sorpresa hacer todos esos kms y desnivel.
En cuanto a la pregunta, si, era bastante similar la verdad, y entre los gps que llevabamos los 3 tampoco habia diferencia apenas. En realidad hicimos 71km y no 68 como marca el video, ya que se quedó bloqueado el gps y hasta que no llevabamos 3kms no nos enteramos.
@@TheBikeVillage ok, muchas gracias por la aclaración. Es que es la eterna disputa de siempre: Strava, los cuentakilometros de las bicis y los GPS... Quién tiene la razón cuando usas varios a la vez, vais varias personas y te encuentras que marcan diferencias notables? Qué lío! Jajaja. Supongo que hay que tener un GPS fiable(de Strava, sinceramente, no me fío mucho) es esencial.
Me encantó el vídeo, pero me hubiese gustado más si se hiciera con el modo eco normal, sin rebajarlo; para saber realmente la autonomía y desnivel que se puede afrontar con una ayuda decentilla. :)
Un saludo.
Miguel Ángel Quintás Veiga queríamos ver cuanto se le puede sacar a este motor al mínimo de asistencia, aunque al 100% lo hemos probado y en la ultima salida hicimos unos 46kms y 1600m de desnivel
@@TheBikeVillage Muchas gracias por la info. Un saludo.
con el modo eco al 100% que es como te viene de serie, el otro día hice 45km 1600m de desnivel, todas las bajadas pos trialeras, e hice 7 bajadas(es decir que subí 7 veces la montaña) , si hubiera bajado por pista aún hubiera hecho muchos mas kilómetros.
Por ejemplo en otra salida con el modo eco al 100%, hice 46km y 1600m de desnivel y me sobró un 20% de batería con 4 bajadas. Es curioso porque hice el mismo desnivel y los mismos km en zonas diferentes y en una me sobró un 20% de batería y en la otra nada, supongo que depende lo progresivas que sean las subidas o el pedaleo que puedas tener en la bajada también influye.
@@TheBikeVillage correcto,me clavais los datos,me salen los mismos números.con misma configuración,pesando 85 kilos,decir que hay que apretar para esos resultados.Saludos.
Es brutal lo de Giant/Yamaha, y eso con un motor más potente que el Bosch y el Shimano. Con la nueva batería de 600wh de la Reign yo no se no se podrá hacer. Muy infravalorado este motor.
Yo el otro día con la nueva giant reignt E+0 del 2022 con batería de 750 hice despues de 3 meses sin coger la ebike con 104 kgs de peso 38 kms con un desnivel de 1400 metros la subida practicamente todo entre turbo y el 4 color y cuando llegué a casa me quedaba 18%, creo que en cuanto baje de peso y esté mas en forma el porcentaje subirá bastante mas y gastaré menos batería.
Vamos a ver, me ha encantado el vídeo. Pero yo llevo una ebike y el eco al 50% hay que estar fuerte, muy fuerte. Sino no haces ese desnivel ni de coña. No obstante, yo con eco al 100% se llega a 60 kms con 1800 desnivel sin problema.
Si, hay que estar en forma para aguantar 70km 😅 normalmente lo llevamos al 100% de asistencia, pero queríamos ver cuanto aguantaba al 50%
Bien vídeo.....tenéis la ruta colgada??
David Marin Fernandez aqui lo tienes ¡Mira esta ruta! es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/turo-de-lhome-turo-de-la-cova-turo-de-sant-elies-en-un-dia-34710061 (Turó de l'Home - Turó de la Cova - Turó de Sant Elies en un dia) en Wikiloc
guau, impresionante prueba e impresionantes resultados, conozco el motor yamaha y para subir esos desniveles en eco encima rebajado al 50% hay que estar fuerte y ademas sufrir, si me permitis haceros una pregunta ya que vosotros estais acostumbrados a probar ebike con todo tipo de motores, en la misma prueba, una ebike similar a la trance solo que con motor bosch, shimano y brose, llevandolas las tres tambien con el minimo nivel de asistencia eco, por vuestra experiencia que kilometros y desnivel aprox habrian hecho, gracias y seguir asi maquinas
Pablo conpatatas gracias por el comentario ;)
Respondiendo a la primera parte, si, hay que estar en forma para ir con el eco al 50%, si no estás acostumbrado a ir en bici no te va a ser de gran ayuda cuando hagas desnivel.
Contestando a la segunda parte, con el motor Yamaha con bateria de 500wh, habriamos hecho sobre los 55kms y 2200m de desnivel.
Con el Shimano y Bosch algo menos.
@@TheBikeVillage entiendo que es una errata y os referis al brose con el que habrias hecho 55km-2200m de desnivel, y algo menos con bosch/shimano, pues es una pasada el consumo de ese motor yamaha, autentica magia han hecho con ese motor/bateria, estariamos hablando de con el mismo uso/rider hacer 1200-1500m de desnivel y 10-15km mas con el yamaha que con los otros tres :-O
Hola muy buen video como poneis el movil para grabar cuando veis en bici?
vamos con gopro ;)
@@pablomoreno7987 gracias
Pedazo prueba guapa guapa...una pregunta....teneis el track subido a wikiloc de esa tremenda bajada...me molaria hacerla 🤙🤙🤙 un saludo y a full 💪💪💪
Buenas Toni, si, si lo tenemos en Wikiloc, busca nuestro perfil y te aparecerá la ruta ;)
@@TheBikeVillage si si....despues en video vi enlace...muchas gracias...intentaremos un dia hacer subida y bajada hasta pueblo Montseny y despues para el coche 🤙🤙
Hola, No veo el enlace de la ruta de Wikiloc!
Y una pregunta, que mochila a la que llevas Pablo?
Juankar Tube-On ¡Mira esta ruta! es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/turo-de-lhome-turo-de-la-cova-turo-de-sant-elies-en-un-dia-34710061 (Turó de l'Home - Turó de la Cova - Turó de Sant Elies en un dia) en Wikiloc
Ahí tienes el link ;)
La mochila es una Uswe, la más cómoda para hacer enduro
Juankar Tube-On www.thebikevillage.com/mochilas-de-hidratacion/7411-uswe-mochila-de-hidratacion-airbone-9-7350069251527.html
muy guay la prueba y ese motor pro de giant vale su peso en oro la verdad que consume muy poco,una pregunta el display que traes en la bici de giant es especifico para las giant de este año?seria valido para una fathom? y si es asi me puedes decir el precio si eres tan amable? un saludo y gracias por compartir.
A.F buenas! Gracias por el comentario.
El mando ridecontrol que trae es el mismo para los modelos trance E+, stance E+ y fathom. Aunque Los modelos fathom vienen con el motor giant syncr sport y llevan un software diferente por lo que tendras que el mismo “tunning” en tu bici. Si lo que quieres es el display para tener pantalla. Este tiene un coste de 180€ y es diferente al que se le puede montar a la trance e+
Muy buen vídeo, és verdad que con la STANCE E+0 se consigue más mas autonomía? Vale la pena la STANCE E+0?
los motor es de yamaha són fiables? Que motor creus que és mejor, SHIMANO E8000 o el YAMAHA, duro entre comprar las giant o la GHOST HYBRID SLAMR X S 3. 7
muchas gràcies. Para una persona de 100 kilos.
Buenas! La Stance E+ 0 tiene el motor Giant Syncr Sport, que en teoría da un poco menos de potencia, así que en teoría debe tener algo más de autonomía, aunque dudamos que sea más del 1%.
Los motores Yamaha y Giant son super fiables. Si tienes que elegir, nosotros te recomendamos Giant y el motor Syncr Sport o Pro.
@@TheBikeVillage ok
Yo tenía la Giant Full pro E+ 0 motor Yamaha syncro Drive Pro y es lo mejor de lo mejor. Consumo mínimo y 80nm de par
Hay alguna manera de "desconectar" la asistencia, en el plano por ejemplo, ahorrando así batería para las subidas?
Puedes llevar la bicicleta encendida Y Sin asistencia. Cuándo quieras asistencia solo tienes que pulsar en el mando y listo.
Con el pulsador le bajas la asistencia asta apagar los leds,estará sin asistencia pero la bici encendida.
A cuanto equivale ese 50% ECO respecto de un motor Brose en una TL?
Sería como bajarle a un 15% de asistencia creemos.
Una pregunta por qué influye tanto el desnivel o la altura gracias.
JESUS CUCA si hubieramos hecho el reto en plano nos hubieran salido 150kms, estas bicis gastan cuando subimos, igual que te cansas más cuanto más empinada es la subida y cuanto mas desnivel haces. Pura física, la fuerza de la gravedad no perdona .
Por lo que cuanto más empinado más gasta la ebike porque se le está pidiendo más potencia al motor
@@TheBikeVillage se sabe si se estudia un aumento de autonomía en las baterías y bajada de pesos para 2020
JESUS CUCA para 2020 de momento no, aunque estan preparando cosas para 2021-22
teneis el track de la ruta? Gracias!
Aquí lo tienes ;)
es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/turo-de-lhome-turo-de-la-cova-turo-de-sant-elies-en-un-dia-34710061
Y la pregunta del siglo. En el modo eco bajandolo al 50%,es decir a la mínima ayuda posible,se sube más rápido que con una enduro actual de 14-15kg?
Depende de lo en forma que estés, pero si, definitivamente mirando las estadísticas y las medias de velocidad que hicimos en la subida con las medias que normalmente hacemos con la de enduro, ibamos unos 2km/h más rápido cansándonos la mitad
Efectivamente esa es la pregunta buena. Comparto respuesta de los de TheBikeVillage. Tengo esta e-trance y una mtb doble giant muy similar pero sin motor, y siempre saco claramente mejores medias con la electrica al eco-50%. Los datos con la e-trance en forma normalita es incluso algo mejores (muy poco) q cuando estoy a tope de forma con la normal. Me refiero a terreno montaña, no carretera.
@@marianomunoz4213 No hay color. Aún ayer me subí a la de un colega y en eco al mínimo empuja una burrada. De hecho me la dejó porque era el último remonte y ya iba reventado. Pues subí más rápido que el estando los dos en forma y eso que él estaba fresco como una rosa y yo que no podía ya con las piernas.
Con el motor al máximo... Cuántos km hicisteis y desnivel??
Vemos que no te has mirado el video, :D
Cuanto cuesta? La quiero para uber eats México. Los fines de semana hago 80km en el desierto de torreón a 38 grados celsius y si es pesado con mi mochila de unos 4 kg
Soy muy costosas (hablando de Trek), pero specialized tiene un buen modelo de bici electrica por más o menos 55,000-60,000 pesos mexicanos, a comparación de la básica de Trek que está en 110,000 pesos casi es la mitad y para lo que quieres la specialized es mejor para ti, no gastas de más pues la de Trek es para estar en las montañas y todo eso, la que te menciono de specialized igual es para eso, pero no tan especializada y está a un precio muy mantenido, para lo que dices es más que perfecta, así entregas más paquetes y te sale a la media-larga más conveniente que mal gastar en una de Trek que no aprovecharas, ve a preguntar sobre ella a un centro specialized de bicicletas, ahí pregunta por la barata eléctrica de ellos, verás que te encantará.
Es mejor que vayas por la que te menciono, aunque por la distancia igual mejor te conviene una motocicleta para ahorrar dinero, irás más rápido y no sentirás tan fuerte el gasto económico, una de trabajo de Honda como la CGL 125 es perfecta amigo está en 24,490 pesos, un tercio de lo de la bici, este tipo de bicis son más para la montaña de hecho, para cuando quieres subir unas veces más y divertirte en las bajadas, son más un gusto que otra cosa, saludos amigo, si tanto la quieres mejor ve a por la moto, trabaja, ahorra e invierte y después podrás comprar sin problema la bici para divertirte, ánimo.
Electrica para llevarla al 50% del eco y "solo compensar el peso extra"....me da que algo no cuadra.
Si cuadran los datos. Aun al 50 % compensa con respecto a una normal ligera, pero la diferencia no es ya tan grande como llevarla a niveles superiores. Ahorras unos 6 a 10 minutos a la hora, al menos yo haciendo comparativa entre eco50% y una normal doble giant de aluminio con tacos menos marcados
Estaría bien una prueba con el motor shimano.
A ver si nos dejan alguna...
No tiene sentido tenerla puesta al mínimo debería ir a la mitad
3400m que bestias ,muy wena
Jc eres mi héroe ( te lo juro por snoopy )
XDDDD
Tienen que hacer un video sin pedaliar para ver mas ameno el rendimiento y los klm real de la bicicleta
Cuando tengáis 57 años volved a hacer la prueba, a ver si podéis subir con el 50 % de asistencia.
Hecho! :D
@@TheBikeVillage Era broma, estoy seguro que podréis, lo hago yo con el 75% de asistencia y cuando tenía vuestra edad no estaba en la forma que vosotros, seguid así y no dejéis de pedalear chavales, esto es lo mejón que se ha inventao.
@@alfonsoreyes6209 Si puedes hacerlo con el 75% de asistencia ya es todo un reto! muchas gracias por el comentario. Estamos totalmente de acuerdo :) Un saludo!
La prueba hubiera estado mas interesante con diferentes tipos de neumáticos. No es un descubrimiento que el ECO al 50% similar el ECO+ de Yamaha asiste lo mínimo y su consumo es muy pequeño.
Tomamos nota ;)
@@TheBikeVillage Que neumáticos montabais?
Otra prueba interesante sería con rueda de 27,5 contra una 29, que no sé si se pueden montar.
No obstante buena currada!!
@@joanmartret938 Ahi nos caben unas ruedas de 29" finitas, es interesante, a ver si para los próximos videos hacemos algo parecido.
montabamos Maxxis DHF 27.5x2.60 delante y detrás MSC Gripper 27.5"x2.30
@@TheBikeVillage Saludos!!!
Buen video pero yo opino que las bicicletas eléctricas es una tontería
Piensas como pensaba yo antes de probarlas, te aseguro que es un cacharro divertidiiiiisimo.
Depende el caso, para ti es una tontería, para mí es una genialidad, todo depende de las necesidades y gustos amigo.