Vídeo gravado em 2021 de uma viagem que eu fiz com a Moto elétrica Voltz EVS na estrada com chuva. Peguei 2 serras sentido litoral Paulista, a chuva começa no minuto 11:19 ficando mais forte em 15:00 e bem mais forte em 18:02. Lembrado que esse é o modelo 2021 e o modelo novo 2022 as motos tiveram melhorias nas vedações, mesmo assim nunca tive problemas com minhas 2021 em dias de chuva.
Top Rodrigo. Esse vídeo me deixa confiante, comprei EVS com duas baterias para trabalhar, rodo uma distância de 60km em rodovia, acredito que uma carga para ir e recarga para voltar será suficiente. Quando eu receber minha EVS dou um jeito de falar pra vc. Abraço.
Cara se andar forte 100-120 e seu peso for abaixo dos 80 vai tranquilo. Esse teste que eu fiz teve muita descida. Mas eu falo que 70km de autonomia 100% estrada para um pesadinho e 80 para quem for leve.
Que tal instalar um termômetro na bateria com display no guidão para acompanhar a variação de temperatura das mesmas quando andando na potência máxima... ✌️😎
Descer serra na chuva a 60 pode não ser interessante. Se algum caminhão deixar óleo diesel fica impossível fazer qualquer coisa nas curvas... o ideal seria 40 km/h antes das curvas e dando passagem. Serra é foda
Caracas ono então a autonomia da Evs com 2 baterias são 80 km, infelizmente comprei a minha com 1 bateria estou aguardando a entrega, diz aí como vc esta mais inteirado com a voltz será que este ano ainda vai ter baterias a venda ?
Amigo, cometi o erro de comprar com uma bateria, me decepcionei. Na rodovia está fazendo uma média de 38km. Usando o modo standart e velocidade na passa de 84km/h. Além do desempenho ser infinitamente inferior à duas baterias.
Fala Ono! Por um acaso mudouais alguma coisa no Mapa da bateria? Essas eram as baterias Samsung certo? Pode mudar/aumentar autonomia com as novas baterias LG e mapa para 2022? Abraço! Foi bom assistir novamente essa viagem, me lembrei que fiquei preocupado com a volta, as subidas da serra ;) Vídeo massa!
Ainda não tem unidades com bateria LG até onde eu sei. Mas a subida foi tranquila. Se não me falha a memória cheguei com uns 10% de bateria ainda. Não é uma moto para viagem, mas as vezes ele quebra um galho em situações de emergência. Foco dela é cidade mesmo
Quando transformar e desenvolver esta moto em submarino , é CERTEZA QUE NÃO SERÁ MAIS NECESSÁRIO EMPURRAR OU CHAMR O GUINCHO ....( quando chover ) ....
Ono, no meu caso quando comprei minha EVS, nao tinha conhecimento do seu canal e acabei comprando com uma bateria! Como faço agora para comprar uma bateria adicional????
Vídeo gravado em 2021 de uma viagem que eu fiz com a Moto elétrica Voltz EVS na estrada com chuva.
Peguei 2 serras sentido litoral Paulista, a chuva começa no minuto 11:19 ficando mais forte em 15:00 e bem mais forte em 18:02.
Lembrado que esse é o modelo 2021 e o modelo novo 2022 as motos tiveram melhorias nas vedações, mesmo assim nunca tive problemas com minhas 2021 em dias de chuva.
E a volta, já que praticamente descida todo santo ajuda, e a subida?
Oi boa noite como tu coloca esse mapinha na tela? Qual o progama?
To comentando só pra fortalecer seu canal! 👍🏻😂
2:43 Ta gravando? Ta gravando!!! Kkkkkkk
valewww pela lembrança Rodrigo, Tmj 👊🏼
O Chuva que foi a melhor parte porque muita gente tem dúvidas se dá pra usar a EVS na chuva
Ótimo teste, pelo que vi o recomendado realmente é melhor comprar com duas baterias
25k a 28k
Vc pagaria?
@@thiago-WOW de forma alguma pagaria esse valor hoje. Mas nem fodendo mesmo.
@@thiago-WOW é 25k
Top Rodrigo.
Esse vídeo me deixa confiante, comprei EVS com duas baterias para trabalhar, rodo uma distância de 60km em rodovia, acredito que uma carga para ir e recarga para voltar será suficiente. Quando eu receber minha EVS dou um jeito de falar pra vc. Abraço.
Cara se andar forte 100-120 e seu peso for abaixo dos 80 vai tranquilo. Esse teste que eu fiz teve muita descida. Mas eu falo que 70km de autonomia 100% estrada para um pesadinho e 80 para quem for leve.
Top com relação ao carregador veícular vc ainda está usando na moto
Sessão nostalgia..
Oloko 14 kilometro 82 de bateria tá muito bom pra uma moto elétrica 😉
Muito legal esse teste! Valeu!
Que tal instalar um termômetro na bateria com display no guidão para acompanhar a variação de temperatura das mesmas quando andando na potência máxima...
✌️😎
Fala Alexandre. A BMS faz isso já. E se bater na temperatura limite ele corta para evitar danos. Só não tem o Display rs
Qual o lado correto do pneu dianteiro,o lado da seta ou o lado dos sulcos
pergunta que nao se cala.. sera que subiu? a serra kk
Porque eles nao fazem um dispositivo pra recarregar as baterias, tipo energia eólica, transformando em energia elétrica.
Rodrigo, sou novo no canal. Tenho interesse em acompanhar os vídeos, mas eu queria saber se vai ter vídeo da SHE-S?
Comprei uma moto dessa e hoje estou fazendo vários tratamentos psicológicos de raiva.
Compre voltz e terás vários VOLTZ de stress.
boa !!! Valeu Warley !!! kkkkkkkk
Os postos de gasolinas com os dias contados...
Descer serra na chuva a 60 pode não ser interessante. Se algum caminhão deixar óleo diesel fica impossível fazer qualquer coisa nas curvas... o ideal seria 40 km/h antes das curvas e dando passagem. Serra é foda
E pra voltar?
Sensacional ! Mas e a subida como foi a experiência? Não gravou a subida da serra?
sera se por pneu mais fino, melhora a autonomia? minha duvida kk, quero compra uma voltz e por uma bateria extra no bau atras
Caracas ono então a autonomia da Evs com 2 baterias são 80 km, infelizmente comprei a minha com 1 bateria estou aguardando a entrega, diz aí como vc esta mais inteirado com a voltz será que este ano ainda vai ter baterias a venda ?
Amigo, cometi o erro de comprar com uma bateria, me decepcionei. Na rodovia está fazendo uma média de 38km. Usando o modo standart e velocidade na passa de 84km/h. Além do desempenho ser infinitamente inferior à duas baterias.
Queria peva a ev1 sport mais tenho medo de gerar muitos poblemas
Fala Ono! Por um acaso mudouais alguma coisa no Mapa da bateria? Essas eram as baterias Samsung certo? Pode mudar/aumentar autonomia com as novas baterias LG e mapa para 2022?
Abraço! Foi bom assistir novamente essa viagem, me lembrei que fiquei preocupado com a volta, as subidas da serra ;)
Vídeo massa!
Ainda não tem unidades com bateria LG até onde eu sei. Mas a subida foi tranquila. Se não me falha a memória cheguei com uns 10% de bateria ainda. Não é uma moto para viagem, mas as vezes ele quebra um galho em situações de emergência. Foco dela é cidade mesmo
🔋🔋
Sempre!
Lembrando que veículos elétricos gastam menos energia na cidade do que na estrada
Quando transformar e desenvolver esta moto em submarino , é CERTEZA QUE NÃO SERÁ MAIS NECESSÁRIO EMPURRAR OU CHAMR O GUINCHO ....( quando chover ) ....
Rodrigo uma pergunta a EV1 Sport na teoria faria o mesmo percurso com este consumo?
Faria mas a estrada tem trechos que batem 100kmh ou mais. Ai a ev1 ficaria perigosa para andar. Mas daria sim com cautela
Ono, no meu caso quando comprei minha EVS, nao tinha conhecimento do seu canal e acabei comprando com uma bateria! Como faço agora para comprar uma bateria adicional????
Hoje a Voltz não vende bateria avulso, mas com a fábrica em Manaus ela deve começar em breve a vender, porém, não vai ser barato.
Bom dia, aí da estão demorando pra entregar as motos?
Estão sim. Com planos de normalizar em outubro com a fábrica de Manaus
seria bom tirar esta musica
Não dá pra recomendar esse lixo tecnológico pra estrada! É mandar a pessoa pra uma roleta russa... Talvez chegue, talvez vivo... 👀
Dá a sugestão pra Voltz mudar esses painel horroroso! Na boa, essa "moto" ja nasceu defasada!