Los autobuses del futuro ya están circulando, Eléctricos sin operador, cero emisiones y seguros
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- Опубліковано 12 лют 2021
- Los avances tecnológicos hacen posible que hoy circulen en nuestras calles autobuses autónomos, sin intervención humana para su funcionamiento y operación. Son etapas de prueba pero de ser exitosas harán que automóviles , camiones de carga y autobuses "inteligentes" sean la norma en los años por venir.
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Track: Quiet Storm - Metro Vice [Audio Library Release]
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Track: Lowrider
Autor: Joakin Karud
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Track: Stay Cool
Autor Joakin Karud
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La tecnología nos alcanza y nos rebasa no sería nada extraño que en unos cuantos años sea una realidad, saludos cordiales maestro desde Veracruz Puerto
Gracias amigo Kike Segura, de acuerdo ! creo que éstos cambios no los para nadie, la tecnología no se detiene. Saludos cordiales !
Saludos cordiales sr mx estan d lujo los buses pro en mi himilde opinion esa tecnolojia le ba akitar mucho jale a grandes operadores k sela andan rifando en la tremendisima 57 dia y noche pro muy buen video como todos los k pone k tenga una exelente tarde ai tamos sr mx
Gracias amigo Juan Martinez, si va a afectar a los operadores, va a tardar mucho aun, al menos aqui en México pero habrá que irse preparando para esos cambios, la tecnología no la para nadie. saludos cordiales !
Saludos cordiales sr mx buenos videos ai tamos pendientes con los lejendarios leyendones ai tamos sr mx
la idea es buena. solo que la humanidad, no est lista para que autovehiculos tomen las calle o carreteras,,,
exellente reportaje.
Gracias amigo y sin embargo hacia allá vamos, la tecnología no se detiene, saludos !
Una vez más otra buena investigación y muy bien redactadas .
Gracias amigo fernando Origel, que bueno que te gustó la video columna, Saludos cordiales !
Yo hasta no ver, no creer, pero esa tecnología tal vez llegará a México hasta dentro de más de 20 años..!!! Tal vez, esa tecnología se aplique en tramos cortos de viajes urbanos,, pero no creo que en los foráneos, que son muy largos..!!! Excelente información, Don Enrique..!!!
Gracias amigo César Landa,por supuesto que va a tardar muchos años y sí primero será implementada en tramos cortos, imagino que el turibus de CDMX, CanCún son los más adecuados inicialmente, además requieren de una infraestructura urbana especial que los gobiernos de los países del tercer mundo van a poder instalar muy lentamente. Saludos cordiales !
Muy buen video,me hiciste recordar un capítulo de los Simpson donde hay Trailers que se manejan solos .Buena información. Interesante ese dato de Avanza MobilityADO . Saludos ✌😁
Gracias colega BussesVermex, que bueno que te gustó el video, es hacia donde parece que se mueve la tecnología y el grupo Mobility ADO bien puede ir acumulando experiencia en el renglón. Saludos !
Hola buenos tardes amigos y amigas
Buenas tardes Conchita Hernandez !!
Excelente Video Colega ✌️ Saludos! Ya Me Imagino Como Sería Rl Futuro Con Esos Autobuses 😋 Dame ♥️ Plis 🙏
Gracias amigo y colega Mexicobuses ! el futuro ya nos alcanzó, los cambios no se van a detener, tal vez ésto se tarde 10-15 años pero es lo que viene y creo que no hay opción, Saludos !
Muy buen video peri imaginense los tesla sin conductor que haria elon musk si nadie se los compra
Gracias amigo Luis Roberto Palacios, carísimos y sin embargo se siguen vendiendo, además con el tiempo, como todo tendrán que bajar sus precios con la competencia, cuando todas las marcas ofrezcan sus propios autónomos. saludos !
Está muy bien 👌 del uno lamentablemente ésa parte de prescindir de los servicios de un operador no la veo muy bien ya que muchos compañeros van a perder su empleo y la mayoría ha entregado su vida entera a la conducción del transporte dé pasajeros ho dé carga pero pues no sé puede detener el avance de la tecnología excelente video y como siempre hasta luego
Gracias Yirka P, ese es el lado triste de todo ésto, menos puestos de trabajo, creo que cuando muy rápido será en 10 - 15 años, tiempo suficiente para irse preparando en otro ramo u ocupación, los avances tecnológicos no los para nadie, Saludos cordiales !
Interesantisima información, le agradesco por hacer tan excelente material, me encantan las historias de las lineas de autobuses, usted es alguien muy preparado y se ve que se documento bastante para hacer esos vídeos, gracias, le mando un abrazo desde Edomex. Autobús MX y Movilbus tv, ¡ los mejores canales sobre autobuses!
Gracias amigo Adrián LH, que bueno que te gustó la video columna, un placer hacer éstos materiales y leer todas las novedades del ramo para compartir con todos, el tema del autotransporte de pasajeros es muy interesante, Saludos cordiales hasta el Estado de México !
Buen video exelente información
Gracias amigo Sergio Lobera, que bueno que te gustó el video. Saludos !
Estará muy bien pero como dicen para los conductores aparte de que es su trabajo creo que para muchos es un placer poder conducir un autobús y dejar de hacerlo si afectaría en muchos factores.
Gracias amigo Francisco Morales, tiene muchos lados feos y tristes el asunto de la tecnología en pro de la seguridad, al menos el cambio va a tardar muchos años y siempre quedarán espacios y nichos para algunos miles de operadores, Saludos !
Para mí en lo personal td avance es bueno pero recuerda que tanto las personas km las máquinas fallan saludos
De acuerdo amigo Juan Carlos Salas, esos sistemas requieren de períodos de implementación y prueba muy largos y sin embargo aún así habrá fallas, nada es infalible y los avances son buenos aunque en éste caso se afecte a los operadores a futuro de mediano plazo, saludos cordiales !
Y cuando llegara a Guadalajara bro
Gracias amigo Kuakua Show, creo que en unos 10 años (tal vez un poco antes) empezaremos a ver en México esos sistemas como experimentales. Saludos !
Norma esta bien 👍 no de enritisira no solo viajaria linea de norte
Saludos tulancingo
Gracias, saludos.
Como en todas las innovaciones los primeros que las usan corren riesgos inesperados, dado que es a través de miles de experimentos que se van encontrando las correcciones. Si me atrevo a experimentar viajar en un vehículo autónomo, finalmente, el riesgo de un error humano también es alto actualmente.
Gracias amigo Jaime Uranga, de acuerdo, al inicio siempre habrá muchas cosas que corregir y afinar, por ello es que no se implementan de un día para otro, requieren de esos períodos de prueba y aún así los riesgos de confiar al 100% en un sistema electrónico tiene sus riesgos, saludos cordiales !
Saludos yexelentes videos yreportajes frwgones sres grasias ysaludos desde mty nl
Gracias amigo Martín Almanza, que bueno que te gustó la columna, Saludos cordiales hasta Monterrey, !!
Estimado Master Enrique, muy bun video. La conduccion autonoma ex el futuro y tendremos que acostumbrarnos a que cada dia se use mas. Saludos.
Gracias amigo Carlos Jiménez !! sí, también lo pienso así, al paso de 10 a 15 años hará mas seguro cualquier desplazamiento, no es de gratis que las empresas estén destinando esas fortunas en el estudio y desarrollo de la tecnología. Saludos cordiales !
La tecnología avanza rapidamente pero yo me sentiría más seguro con un operador. Claro, desconozco la ingeniería de los equipos autónomos. Tal vez mi opinión sea anticuada pero a veces los equipos más sotisficados pueden fallar en algún momento. Y pues también se perdería mucha fuente de trabajo al prescindir de un operador. Somos un país con poco desarrollo tecnológico pero algún día nos alcanzará y tendremos qué adaptarnos. Saludos y buena información.
Gracias amigo José García, de entrada también me sentiría mas confiado en un operador y sin embargo creo que las fases de prueba van a ser exitosas y tarde o temprano las máquinas terminarán por desplazarnos de ese tipo de labores, no menos de 10 a 15 años pero habrá que prepararse. Saludos cordiales !
Excelente noticia un afectuoso saludo
Gracias amigo Lázaro Hernández, saludos cordiales !
Buen video pero No dicen de dónde es... En qué país está ese buss.
Pero por supuesto que se menciona en donde y no es un lugar, son muchos pero hay que dedicarle unos minutos a ver el video completo, si no pues mejor escribir una nota, menos trabajo, saludos !
Imagino en un futuro cercano a un autobús CHIMECO circulando por Neza con un sistema autónomo computarizado...!
jejej gracias amigo Carlos Lara, creo que para eso si va a pasar mucho, mucho tiempo, 25, 30 años ? Saludos !
Un excelente video 7351 a la distancia desde los 20 de valle de Chalco
Gracias amigo Carlos Robles, cordial saludo !
En Europa se quiere poner una ley sobre este tema, para poder salir al mercado tiene que cumplir en ciberseguridad. Otra cosa que jode es que nos gastamos una pasta en el carnet, desde que se aplica en Europa el CAP tenemos que hacer cada cinco años cursos de reciclaje que sin eso no puedes trabajar que es otro gasto de dinero, otro gasto es sacar la tarjeta para los tacografo digital para que ahora nos vengan con esto y dejar a muchos sin trabajo después de la pasta que te has dejado es una vergüenza
Gracias amigo Miguel Tejera, Europa ha tenido que ir imponiendo reglamentaciones cada vez mas exigentes para cumplir con los requisitos de los miembros de la unión, si representan un gasto y cursos extras para los operadores, el cambio que se viene tardará en implementarse muchos años aún, nosotros tendremos que adaptarnos a esos cambios y las regulaciones que los reglamentos nos impongan, pero no será al 100% antes de 20 años, creo pero si representará una disminución de los puestos de trabajo del ramo paulatinamente y cada vez mas acentuada y si en un poco una vergüenza. Saludos cordiales !
Es mucho mejor idea depurar la calidad de los conductores y pagarles más...
Gracias amigo earthXcape, eso ya se hace y sin embargo nuestras capacidades son limitadas, va a ser un cambio disruptivo y doloroso pero creo que es lo que viene para el futuro a mediano plazo. Saludos !
Puedes hacer un segundo video de autobuses a escala pero compartidos de videos y fotos de monstruos compañeros y tus suscriptores
Gracias amiga Deliagutie, sí se podría, gracias por la sugerencia, habría que elegir muy bien cuales y cuantos, Saludos !
Por Autopistas es factible los autobuses autónomos, pero en carreteras federales con tantas curvas y caminos deficientesw, dudo mucho su capacidad de respuesta comparado con la de un conductor.
Gracias amigo Silvano Jose Gomez, muy cierto, la calidad de las vías tiene mucho que ver, el equipamiento, señalización son partes fundamentales de un sistema con esas tecnologías, por ello mismo el cambio es para un plazo mediano para empezar a verlos y largo o muy largo en que se haga algo general, Saludos !
Ba apasar lo mismo que los coches autonomos muchos adsidentes
En realidad no ha habido muchos accidentes de autos autónomos amigo Alex Medel, y de los que ha habido en su gran mayoria los peritajes han dictaminado que la otra parte (el humano) cometió el error, es eso si hay una desventaja, una maquina puede no llegar a reaccionar ante una maniobra descuidada de otro conductor y un humano puede por reflejos evitar un accidente. saludos !
ETN
Gracias amigo Fernando Castro, saludos !
Nos va cargar la v&#@a . Adiós al hermoso arte y trabajo de manejo . Hola despido desempleo y caída de economía de algunas familias.
Gracias amigo Urbanos Michoacán, sí, creo que si, no pronto, calculo que 10-15 años, pero sí, cada vez menos operadores, en el caso de esas familias es un buen período de tiempo para prepararse ante lo que viene, creo que esos cambios tecnológicos no van a parar por nada. Saludos !
Se ve como algo lejano como dijo usted en el vídeo, me imagino que se reducirían los accidentes pero si me pondría nervioso depender totalmente de una máquina porque los que programan todo eso somos nosotros, en fin si es un tema muy polémico pero la modernidad además del medio ambiente es primero, los que si la van a sufrir son los operadores porque se van a quedar sin trabajo, buen vídeo y excelente tema, saludos Don Enrique.!
Gracias amigo Jorge Tato, que bueno que te gustó el video, a mi también me pondría nervioso depender de un sistema, tema polémico coincido, y también en que hacia allá vamos, no antes de 10-15 años sobre todo porque se va a requerir de mayor infraestructura y en ese aspecto creo que latino-américa se va a tardar mucho en poder implementarlo. Saludos cordiales !!
Conexión todavía circula pero con menos capacidad
Gracias amigo Luis Antonio, ahí andan, Saludos !
Cuando eso suceda ya no estarás en este plano terrenal no entrar en panico
jajaja ! Gracias amigo Martin Ramirez, yo creo que no tarda mas de 10 - 15 años en que empecemos a verlos ya operativos en México y espero estar todavía por aquí, recuerdo cuando el "Super agente 86" (el los 60´s) usaba su teléfono-zapato y se veía como una fantasía o cuando a Kitt "El auto increíble" su dueño le decía ven por mi y hoy ambas cosas son del diario. Saludos cordiales !
Perdón de que país se están referiendo.?
Sólo relajate amigo J H Castillo, mira el video completo, lo hago para que no queden dudas, ahi está toda la historia. Saludos !
NO SERÍA USUARIO DE TRANSPORTE SIN OPERADOR, LAS COMPUTADORAS NO SON 100%SEGURAS EN UN MINIMO ERROR POR ALGÚN ALGORITMO , YA COMETE ERRORES MUY GRANDES.
Gracias amigo Pato Lucas, yo también tengo un poco de esa desconfianza (aunque mas que simples algoritmos y programación están basados en inteligencia artificial; sistemas que aprenden de cada situación por si sólos) y sin embargo, creo que cada sistema y empresa deberá pasar por pruebas muy rigurosas y largas antes de obtener los permisos para funcionar 100% sin conductor, la misma WAYMO (te recomiendo ver su canal aquí en UA-cam) tuvo que completar tres años funcionando con conductor supervisor a bordo de cada unidad hasta completar millones de kms sin percances o accidentes para lograr la autorización, cada uno de los sistemas que están en pruebas primero deberán pasar por esos períodos de ensayo sin accidentes, mismos períodos que nos servirán para ir confiando al acostumbrarnos a ver que los conductores no intervienen, va a tardar en implementarse y adaptarnos pero la tecnología nos va a llevar hacia allá. Saludos cordiales !
Gracias por el vídeo, la tecnología está avanzando a grandes pasos, si bien se perderán determinados empleos otros ramos se abrirán.
Eso es muy cierto amigo Ramon M Ramirez ! y ahí está la oportunidad para los jóvenes, meterse a estudiar, aplicar y desarrollar esas "nuevas" tecnologías, se cierran puertas pero se abren otras, las tecnologías nos obligan a adaptarnos. Saludos !
No me gustaría poner mi vida en manos de un videojuego
Gracias amigo tio fester, la verdad es que yo también tendría mis temores, hasta que realmente demuestren fiabilidad absoluta y para eso al menos en México creo que faltan muchos años. Saludos cordiales !
Wow ese autobus esta medio feo pero con la pintura esta bien vata 83 minutos y volvo el nuevo nose irizar scania yutong wow wow wow 😀 pero bieno Saludos tulancingo
Jajajajajajaja y que vata que comiese el video de autobuses sin operador para el futuro pero ese modelo de autobus el feo solo el modelo no perese que irizar nuevo ceturi es a un veterano leliena
Si yo uvia nasiro 1910 aria una linea nombre amatlanos solo coneta amatlan guadalupe coetzala cobos garcias tenejapam cuichapan omealca rincon de buena vista presidio paraiso la refoma motzorongo tezonapa cosolapa estacion refugio rancho tablas reyes rancho tablas de reyes carrizal guadalupe reyes acatlan d.p.f zona urdana e. Aserradero arroya de emedio vicente camalote tetela colonia el amate tierra blanca tres valle
La otra linea es teotitlanos teotitlan s.m teopoxco s.j tecoatl s.p ocopetatillo s.c acatepec s.mateo yoloxochitlan huautla de jemenes s.j coatzospam s.b ayautlan s.f jalapa de diaz s.l ojitlan tuxtepec
Y la ultima linea transported acatlan santa ines ahuatempan
Carzones
Tetelcingo
Acatlan de osorio
Amatitlan de azueta
San bernardo
Nuevos horizotes
Chinantlan
Tecomatlan
La union
San miguel de lozano
Zaragoza de la luz
Tulcingo de valle
Jilotepec
Xochihuehuetlan
Huamuxtitlan
Santa cruz
Cualac
Olinala
Guadalupe santa ana
Tlaxcuapan
Mixquiapan
Quecayan
Llamacingo
San antonio chiltepec
Amatlanos veracruz y oaxaca
Definitivamemtw no. El conductor de autobús, así como los conductores de autobuses urbanos, conoce mejor que nadie el camino y lo puede recorrer de noche y de día, en condiciones climáticas estables y adversas.
Por mucho que los sistemas eléctronicis tengan cualidades, jamás van a suplir a un ser humano.
Gracias amigo José Alfredo Maya, de momento sigo confiando en las habilidades y experiencia de un operador profesional y sin embargo ya en muchas áreas y labores la tecnología nos ha ido desplazando creo que a un plazo de 10 - 15 años (tal vez un poco más), veremos esos cambios siendo implementados en nuestro país. Saludos cordiales !
Sería excelente autobús eléctrico sin conductores de manejo circulando en las carreteras mexicanas.
Gracias amigo Jose Zoe salva, la gran ventaja cuando todo esté normalizado serán menos accidentes, menos contaminación, incluso mas agilidad en el tráfico, serán cambios paulatinos hasta ver una mayoría de vehículos autónomos pero creo que es lo que viene, y el lado difícil menos empleos. Saludos !
Yo no me voy a subir a uno de eso es cosa de diablo.
Ok amigo Tito Martinez, gracias !