sebagai pemilik palisade facelift, paling berasa itu nomor 5, ga ada pengaturan kursi depan dari sisi pengemudi..bini ngoceh2 tiap kali masuk mau duduk kursi depan di majuin sama supir karena kalo pake supir si supir bawa otomatis majuin biar orang belakang duduk lega, jadi tiap kali saya yang bawa trus supir ga mundurin, repot saya harus keluar mobil trus ke sisi penumpang depan mundurin lagi. untuk kekurangan lain sih malah saya ga berasa ya, mesin ud sangat cukup, ambient light selera juga dan bisa di tambah kalo memang mau, safety pun sudah banyak improvement di banding pre facelift, waktu itu sempet mundur ga keliatan ada mobil lewat tapi palisade nya ngerem sendiri, phewww terima kasih untuk teknologi nya jadi ga nabrak. Auto release paling ga penting sih, untung ga ada, kalo ga di mention juga ga nyadar dan selama ini ga pernah kepikiran juga soal itu, yang ada repot harus pasang seat belt dulu baru jalan, kalo mau majuin atau mundurin mobil dikit masa harus pake seat belt wkwkwk
hehe tks Mas komen jujur atas pengalamannya. Saya juga berpendapat hampir semua yang dihabas jadi kelemahan bisa jadi malah keunggulan dan malah sesuai selera, seperti grill depan, groundclearence, mesin, yang buat saya pribadi bukan kelemahan. Karena pasti Hyundai pasti punya dasar utk menyasar ke segmen yang di tuju. Moga kita bisa merasakan mengendarainya dan palisade mampu mensupport pencapaian2 dalam hidup kita.
Kelebihan New Hyundai Palisade Facelift 1. Remote Engine Start 2. Blue Link 3. Lampu Mundur Fungsional 4. Bagasi Luas & Pratical 5. Enteraiment & Digital Speedometer 6. Premium Sound by Infinity 7. Double Glass 8. Hyundai SmartSense 9. Efisiensi 10. Akselerasi Brilliant Kekurangan New Hyundai Palisade Facelift 1. Design Versi Indonesia 2. Ground Clearance 3. Mesin Tidak Berubah 4. Aminties Tidak Banyak Berubah 5. Pengaturan Kursi Penumpang Depan 6. Tidak Ada Ambient Light 7. Lampu Kabin Kurang Terang 8. Auto Release Kurang Safety 9. Driving Impression 10. Steering Feedback
Assalamualaikum saya dari Malaysia hadir 👋🏻🇲🇾😊 Yang Di Pertuan Agong kami pun pakai kereta Hyundai Palisade ni memang mantap lah Raja kami pakai kereta Hyundai Palisade ni 👍🏻 aku suka banget kereta Hyundai Palisade ni 🤩👍🏻
kekurangan yg paling ku gasuka, tapi gamasuk ke list itu, gaada opsi bench seat atau non captain seat, karena gasemua org suka sama captain seat, kalo ada opsi non captain seat nya lebih baik lagi, awto beli 👍
Good bgt review nya, cuma ga terlalu apple to aplle d beberapa bagian om😅 mengingat harganya di bandingkan. Tim eropa jauh jdi harusnya ada beberapa penyesuaian untuk perbandingannya Thank u goodreview om
saya agak kurang setuju dengan no 8 dengan auto hold nya, karena seharusnya driver sudah yakin, tahu dan waspada kalau dia memasukan ke gigi D maka dia bersiap akan bergerak mengemudi. di beberapa mobil memang di beri extra safety tapi dengan semakin banyak safety maka driver akan semakin ga aware dengan lingkungan sekitar karena dia yakin dengan safety si mobil. makanya saya kurang setuju dengan autonomus driving, kalau pesawat, kereta, kapal itu masih masuk akal tapi kalau mobil agaknya saya tidak setuju
Gan untuk nomor 8, itu bukan safety issues. Tapi kalau parking brake ada "auto hold" itu artinya di saat mobil dari posisi maju dan kena macet sampai posisi berhenti, kita tidak usah injek rem terus-terusan. Auto hold yang akan injek rem buat kita dan di saat mobil depan jalan. Kita tidak usah pencet tombol parking brake lagi. Tinggal injek gas dan mobil lepas parking brakenya. Hal yang sama ada di mobil bmw X5
kalau grill hitam bukan termasuk kekurangan itu cuma masalah selera... lo min kalau ga suka bukan berarti sebuah kekurangan... bnyakk yg suka grill warna hitam cuma 2 dari 100 orang yg ga suka dengan grillnya.. bahkan baru kali ini saya lihat chanel youtube yg ga suka dengan grillnya..
5 kekurangan yang disebut memang 100% bener yang ane rasakan juga sama dengan yang kang review sebutkan, terutama elextric seat kursi penumpang depan ya menjengkelkan ketika istri & anak yang gak paham caranya itu meski melepas singbel dan harus nunduk. terus elextrik parking break ya gak spontan seperti bmw ix 9 meskipun dia notabene mobil pure listrik' dan rotasi putar ya kurang. overall ciamik
Kalo soal grill, main² deh ke Permaisuri ban...bnyk yg beli palisade sblm facelift lgs ganti grill ke hitam semua. Jd mungkin pihak hyundai indonesia mendengarkan masukan dr konsumen. Kl suka atau tidak soal grill palisade terbaru krn hitam semua yaahh kembali ke selera. Gak bs lgs diblng tdk bagus.
Ya kalo udah d pindah k D, otomatis mbl asumsi nya driver siap u maju. Jd pas d gas ya mau. Kl hrs pake seatbelt dlu bakal ribet kl cuma perlu geser mbl dikit2.
Memangnya kenapa dg design Indonesia, apakah jelek, cintailah produk dlm negeri, kalau kita masih menganggap.bahwa produk kita kurang terus kapan kita bisa maju, beri masukan yg membangun, seakan menyudutkan negeri sendiri. Untuk mendesign itu butuh skill, pikiran dan tenaga. Tks. ulasannya.
kalo dikorea ya option semuanya ada om . tp untuk yang masuk ke indonesia dari gen yg lama sama yg sekarang memang tidak dimaksukan semuanya ,menyeimbangi dengan harga dong. kaya auto run warning,aouto parking kan g dimasukin jadi kalo dibilang masih standar tu mobil..
Wahh syg bnget kekurangan yg ada di Palisade,krn saya sudah ttd SPK Palisade tinggal tunggu unit 😅 kekurangannya trutama tombol pengaturan utk leg room nya..krn sy pengguna Santafe Signature yg gasoline ada tombol itu which is tombol itu bnr2 berguna bnget utk ngatur posisi maju mundur,sender dan tegak ketika anak saya duduk. Ambient light nya jg knp gada..pdhl di santafe yg sy pake ada banyak pilihan warna utk ambient light. Sy rasa Santafe yg saat ini saya pakai fitur2nya lbh oke ketimbang palisade.
"Kelemahan" 1. Design ya balik lagi ke selera org masing2 toh 2. Ground clearance 203 mm uda cukup sih. Lagian makin tinggi bukan ny makin limbung. 3. Mesin nya itu loh yg buat IRIT yg buat org jatuh cinta mati. 4. Amenities ya balik lg jg ke selera masing2 5. Saya dgn tinggi 185 cm. Duduk di blkg baris ke 2 masih lapang kok. Kecuali yg naik lebron james ya 😅 6. Ambient light saya secara pribadi gk perlu. Silau kek nya apalgi kl malem. Tp balik lg ke selera masing2 7. Penerangan kabin gelap ? Hp jaman skrg kan uda ada fitur flashlight. 8. Fortuner ku kl di gas juga jalan kok walau uda rem tangan. 9. Susah lah bang kl di bandingkan dgn BMW gitu. Mobil jerman gk ada obat nya. Uda double thumbs up. 10. Nanti ya tes drive dulu.
Mas Cuma saran. PALISADE dgn BMW X7 harga nya beda jauh sekali. Untuk harga Palisade dgn ukuran dan fasilitasnya saya rasa worth it. Pertama masuk ke Indonesia sdh buat segment pasar sekelasnya terbagi. So for the next bqndingkqn dgn harga sekelas Palisade juga yah👍🙏😁
Kl gak ada colokan rumah, as long usb c udah power delivery diatas 60watt, bisa buat nge charge laptop juga sih... Tp gak tahu itu spek usb c nya gimana.
Yaa.... Benar. Mobil Jepang yg udah ngendon di Indo sih PD bikin harga tinggi krn konsumen Indo mikirnya harga jual kembalinya, jd sekalipun dijual mahal akan tetap dipilih.
Yg paling tidak sy suka dr produk Hyundai skr ini adalah tanpa shifter gear stick…Semua model terbaru dg model pencet yg bikin sy kagok saat hrs maju mundur dg cepat. Padahal brand2 lain Jepang & Europe masih menggunakan stick… Bagaimana jika terjadi malfunction pd tombol2 tsb (misal susah dipencet atau tidak respond)…? Menurut sy reflek kita jauh lebih baik saat menggunakan stick, krn hanya tinggal geser tanpa perlu lihat, dibanding harus pencet, krn jika pencet maka konsentrasi kita harus terbagi antara ke depan dan ke tombol tsb… Selain shift gear stick juga warna black pd grill…jika mau konsisten maka velg dan semua crome pd list body samping dan bemper bawah harusnya dibikin black semua. Pdhal customer kendaraan ini kan kebanyakan orang2 mapan yg blm tentu doyan corak all black spt ini… Harusnya yg all black gini dijadikan trim khusus aja (spt CRV Turbo), shg yg grill chrome spt model global tetap ada…
setuju.. shift gear pencet2 itu membingungkan. saya yang pakai shift gear diputar aja masih jg bingung kadang2 kebalik apalgi kalau udah diburu buru sama tukang parkirnya :D
The problem is, tidak hanya hyundai, tapi banyak brand brand mulai meninggalkan gear stick. Bahkan CRV versi luar yang sekarang di jual aja gear shift nya pencet an 😅 jujur aja kecewa juga saya
Saya sempat berfikir demikian, tapi bisa jadi it's matter of time, jaman parking brake jadi electric, aku pikir buat apaan kayak gitu, tapi kepake juga karena electric parking brake bisa auto release saat driver injak gas setelah rem kaki, jadi praktis.
gini bro ditruk aja ya di mitsubisi canter terbaru gw prnh bawa n gw lupa nurunin hand brknya ttp jln lok di gas tpi lok pas di turunan gtu lok di hand brek ya ttp aja berhnti tekanan mesin lebh kuat
14:56 menurut saya malah lebih mirip ke Rush TRD ya, dari tampak depan sama velg keseluruhan mirip rush TRD, apalagi kalau misalnya lampu sen di palisade ini adalah lampu utama, pas dinyalain lampunya, wah rush TRD banget
Gak juga untuk setelan model org indo inimah biasa aja malahan gk cocok msuk ke kategori kelemahan, justru ini hal baik yg selama ini org indo pengen dgn hrga sgtu, malah udh komplit hyundai dbnding brand jepang yg udh bersinar selama ini 😊
Gak ada versi bensinnya (gak di masukin) padahal harga solar mahal sekarang. Lebih cocok mobil bensin dah. Bisa NAKAL2 dikit isi pertalite kalo lagi cekak ( jangan Muna Yaa gw sering liat ALPARD, BMW Mercedez terbaru isi pertalite ) atau masuk Vivo isi Ron 90
Sistem bluelink susah untuk bekerja sendiri kalau tidak ada bantuan dari pihak pemerintah. Kalau mau bluelink maksimal harus ada integrasi dengan pihak lain
@@miftahuliman228 betul juga, pemerintah sebagai regulator dan fasilitator. Sistem blue link bisa redirect panggilan dari user hyundai ke pemerintah untuk diteruskan ke dealer hyundai terdekat
Setahuku, yang suka sunat feature dan spec itu biasa pabrikan Asia, Awalnya dimulai oleh Japanese Automaker, kemudian di follow oleh Korean Automaker, Alasan ngeles yang paling sering dipakai adalah demi harga yang bisa bersaing atau menurut mereka, feature-feature yang gak kepakai oleh orang Indonesia, padahal belum tentu juga. Teringat dulu tahun 2000an, pertama kali Divisi Luxurynya Toyota yaitu Lexus membuat supercar yang sangat bagus dan masterpiece, yaitu Lexus LF-A. Mobil ini limited, sehingga setiap negara dijatah, awalnya Indonesia di jatah sama Lexus Pusat di Japan dapat 2 unit. Kemudian terkahir, dibatalkan dengan alasan mobil ini kemahalan untuk konsumen di Indonesia, yang mana harga di LN sekitar 3 Miliar waktu awal launching, masuk ke Indo bisa jadi sekitar 10 M, sehingga gak jadi masuk. Padahal sudah ada yang indent dua2xnya. Dari case-case tersebut, bisa dilihat Japanese Automaker itu sangat memandang rendah market Indoneisa, dikira gak sanggup beli mobil seharga 10 M ataupun mobil yang punya feature canggih dan full specs. Padahal belum tau dia, macam Ferrari, Lamborghini, Roll-Royce bahkan Bugatti Veyron yang harga bisa 2x atau 3x lipat dari harga Lexus LF-A aja ludes...Yang mereka masukin ke pasar Indo itu selalu produk-produk kelas duanya dan ala kadarnya. Untunglah ada Chinese automaker yang masuk ke pasar Indo, dgn feature full specs dan harga bisa dibawah mobil Jepang, baru deh mereka sedikti mulai sadar diri, mulai kasih feature-feature yang bagus.... Semoga bisa bermanfaat yah...
Klo di santa fe aman bang, dari P ke D kalo ga pake seatbelt EPBnya ga lepas kok, muncul notif disuruh pake seatbelt dulu, eiya di ioniq 5 juga sama kaya santa fe, creta targazer ga tau deh ga punya mobilnya
Kekurangan yg pertama : itu mah bukan kekurangan, tp lebih ke selera setiap org bro masalah gril yg all black atau ada chrome nya. Design velk pun, intinya itu lebih ke selera org masing2. Jatohnya bukan kekurangan 😂😂😂
Setujuuu banget tuh. Itu malah kelebihan palisade menurut sy, klo di xpander cuma mau pindah posisi mobil diparkiran, masa harus pakai sitbelt dulu, ribetnya.
@@dendimas7466maksudnya itu rem parkirnya walaupun aktif tapi ketika diinjak gas nya malah mobilnya tetep jalan dan itu emang bener bahaya, gimana kalo kita gasengaja nginjek gas nya terus didepan banyak kendaraan??
Kelemahan yg d bilang grill hitam sama velg klo d voting 10 orang saya yakin yg ga suka paling cuma 1 orang, yg 9 pasti suka, termasuk saya..itu bukan kelemahan teknis, tapi selera.
@@miftahuliman228 iya juga yakkk... makasih banget informasinya... jadi tau apa yg seharusnya ada di tombol yg di spekdown... tapi emang palisade terbaik untuk dikelasnya...
Dijalan banyak lihat mobil ini dibejek2 sama drivernya, emang kelihatan oke banget tarikanya. Tapi ingat ini adl mobil CVT....tunggu aja waktunya, ga lama pada jebol gerboxnya....dijamin
Ijin tanya om. Di CX 9 apa sudah ada adaptive cruise control? Dan seat penumpang baris kedua apa sdh ada cooler seatnya? Lagi mempertimbangkan pindah haluan gegara inden yg ga pasti.
iya tuh NO.8 bahaya bener, mobnil lain aja klo belum seatbelt ga bakalan release., tapi ga hyundai ga honda ga toyota, mereka kan suka memeotong fitur2......dengan harga jual sama, karena palingbanyak untung jual di indonesia, dikasih fitur apa adanya aja laku, ygn penting brand dan banyakin dealer.
Knapa reviewer otomotif indo masih aja make judul clik bait yg templet yg kesannya ga kreatif dlm menggunakan Bahasa.Contohnya kek judul 10 kelemahan ini bikin kamu ini,nomer ini bikin kamu ini.bla bla bla seterusnya
Ekspektasi Hyundai untuk bisa merakit Palisade secara lokal, tentunya dengan mesin bensin V6 kepunyaan KIA Carnival yang rakitannya utuh dari Negeri Ginseng Tentu saja, Pada akhirnya Hyundai akan ganti mesin diesel yang membosankan karena mesin diesel itu langka, apalagi bahan bakar minyak diesel-nya, selain itu Hyundai kewalahan harus melayani perakitan mobil besar dengan mesin diesel sehingga jumlahnya tidak seberapa banyaknya sehingga mobil ini tetap harus hentikan peredaran mesin diesel untuk Palisade Sebagai gantinya, Hyundai Palisade akan pakai mesin dari KIA Carnival yakni Smartstream G3.5 MPI yang menghasilkan tenaga 268 daya kuda dan torsi 331 newton meter yang mana mobil ini disalurkan tenaga dan torsinya ke transmisi Otomatis 8-percepatan ke roda depan saja, tidak ke semua rodanya (varian penggerak semua roda hanya tersedia dalam varian mesin diesel jenis Smartstream D2.2 CRDi 2200cc 4 silinder dengan turbo, menghasilkan tenaga 199 daya kuda dan torsi 451 newton meter yang mana mobil ini tetap disalurkan tenaga dan torsinya oleh penggerak roda yang sama dengan transmisi yang sama juga) Khusus untuk varian penggerak semua roda, besar kemungkinan Hyundai Palisade akan mematikan penjualan Mazda CX9 Turbo, Mercedes Benz Kelas GLS dan BMW X7 sedangkan untuk varian penggerak roda depan, besar kemungkinan Hyundai Palisade V6 hanya akan mematikan Mazda CX9 Turbo Dengan menerima segala konsekuensi, salah satunya adalah harga, besar kemungkinan harga Hyundai Palisade V6 tanpa Penggerak Semua Roda hanya tersedia dalam varian Style, Prime & Signature saja dalam harga antara 1,5 miliar Rupiah untuk tipe Style, 1,65 miliar Rupiah untuk tipe Prime & 1,8 miliar Rupiah untuk tipe Signature serta 2,15 miliar Rupiah untuk tipe Signature All Wheel Drive untuk varian bermesin diesel saja (khusus untuk spot order, Hyundai Palisade AWD hanya dijual di dealer Hyundai yang terpilih saja, tidak semua dealer Hyundai bisa menerima Palisade AWD karena selain unit-nya langka tapi juga bisa bikin harga semakin mahal karena mesin diesel Selebihnya tetap saja bisa diterima masyarakat menengah ke atas, apapun resikonya, mobil ini masih siap untuk perjalanan jarak jauh, main tanah, jalanan menanjak pun tidak masalah karena mesin bensin yang besar
SAYA LEBIH YAKIN REM TAMNGAN MANUAL BISA NGEREM TANPA PENGAPIAN MASA AKINYA BARU TERUS SUATU SAAT NANTI PASTI ADA GAK NYADAR KITA AKINYA SOAK DISITU REM TANGAN ELEKTRIK TIDAK BERFUNGSI HABISLAH KITA
Kelemahan Hyundai palisade yg paling vital menurut saya adalah uangnya blm ada untuk membelinya.
Nagakkaka 🤣🤣🤣
Betul sekali😃😃
😭😭😭
🥺🥺😭
kumenangis 😂😂😂
Semoga Allah SWT memberikan ridhoNya serta kemudahan rezeki untuk dpt memiliki mobil ini. Amin Ya Robal Alamin
kelemahan palisade menurut sy pribadi adalah belum ada uang utk membeli, padahal keinginan model kyk gini udah dibenak saya
sebagai pemilik palisade facelift, paling berasa itu nomor 5, ga ada pengaturan kursi depan dari sisi pengemudi..bini ngoceh2 tiap kali masuk mau duduk kursi depan di majuin sama supir karena kalo pake supir si supir bawa otomatis majuin biar orang belakang duduk lega, jadi tiap kali saya yang bawa trus supir ga mundurin, repot saya harus keluar mobil trus ke sisi penumpang depan mundurin lagi. untuk kekurangan lain sih malah saya ga berasa ya, mesin ud sangat cukup, ambient light selera juga dan bisa di tambah kalo memang mau, safety pun sudah banyak improvement di banding pre facelift, waktu itu sempet mundur ga keliatan ada mobil lewat tapi palisade nya ngerem sendiri, phewww terima kasih untuk teknologi nya jadi ga nabrak. Auto release paling ga penting sih, untung ga ada, kalo ga di mention juga ga nyadar dan selama ini ga pernah kepikiran juga soal itu, yang ada repot harus pasang seat belt dulu baru jalan, kalo mau majuin atau mundurin mobil dikit masa harus pake seat belt wkwkwk
hehe tks Mas komen jujur atas pengalamannya. Saya juga berpendapat hampir semua yang dihabas jadi kelemahan bisa jadi malah keunggulan dan malah sesuai selera, seperti grill depan, groundclearence, mesin, yang buat saya pribadi bukan kelemahan. Karena pasti Hyundai pasti punya dasar utk menyasar ke segmen yang di tuju. Moga kita bisa merasakan mengendarainya dan palisade mampu mensupport pencapaian2 dalam hidup kita.
Om setelah pemakaian sampai sekarang gimana ada masalah engga? Rencana mau coba palisade
Pake yg terbaru apa yg gen 1 pak
Kalo SOP berkendara blm paham secara manual. Jgn review.
SOP : naik/masuk ke dalam mobil -- duduk next pasang safety belt next start engine and etc
Kelebihan New Hyundai Palisade Facelift
1. Remote Engine Start
2. Blue Link
3. Lampu Mundur Fungsional
4. Bagasi Luas & Pratical
5. Enteraiment & Digital Speedometer
6. Premium Sound by Infinity
7. Double Glass
8. Hyundai SmartSense
9. Efisiensi
10. Akselerasi Brilliant
Kekurangan New Hyundai Palisade Facelift
1. Design Versi Indonesia
2. Ground Clearance
3. Mesin Tidak Berubah
4. Aminties Tidak Banyak Berubah
5. Pengaturan Kursi Penumpang Depan
6. Tidak Ada Ambient Light
7. Lampu Kabin Kurang Terang
8. Auto Release Kurang Safety
9. Driving Impression
10. Steering Feedback
Kenapa dengan pengaturan kursi penumpang depan?
@@miftahuliman228 di tontonlah
Itu mah pendapat personal aja om
Terima kasih info nya ...
@@annurdesnozasyarifkurang 1 adaptif crus control
Assalamualaikum saya dari Malaysia hadir 👋🏻🇲🇾😊 Yang Di Pertuan Agong kami pun pakai kereta Hyundai Palisade ni memang mantap lah Raja kami pakai kereta Hyundai Palisade ni 👍🏻 aku suka banget kereta Hyundai Palisade ni 🤩👍🏻
Ya bnr saya juga pake dari Ind surabaya
@@Thalia02Natalia info jadi supirnya ka😁
Good info, mainkan lagi donk perbandingan produk mobil dijalan dan fitur-fiturnya
kekurangan yg paling ku gasuka, tapi gamasuk ke list itu, gaada opsi bench seat atau non captain seat, karena gasemua org suka sama captain seat, kalo ada opsi non captain seat nya lebih baik lagi, awto beli 👍
Setuju
iyaaa sih betul, tapi target market mereka itu kenyamanan orang orang kaya
Berarti cocok nya kia grand carnival, seat nya banyak, mesin juga powerfull, cocok bawa keluarga besar
Setuju, orang kaya juga pasti lebih milih Maybach atau bmw serba nanggung hyundai
Kedua
Request bang
10 kelebihan & 10 kekurangan
("Honda")
1. City HB
2. Civic Type R
3. Brio satya & RS
4. CR-V, WR-V, HR-V, BR-V
5. City Sedan
6. Jazz
7. Mobillio 2021
("Toyota")
1. Agya GR
2. Calya
3. Sienta
4. Avanza E & G
5. Veloz
6. Voxy 2022
7. Alphard
8. Crown ("Om mobi")
9. CH-R
10. Innova Zenix
11. Fortuner 2.4 & Fortuner 2.8
12. Innova Reborn Facelift 2021
("Suzuki")
1. Baleno facelift 2022
2. Baleno old 2003-2008
3. Eriga non hybrid & Ertiga Hybrid
4. Carry Pick Up
5. Apv arena
6. Karimun
7. Espresso
8. Sx-Cross
9. Swift
("Daihatsu")
1. Xenia 2004-2022
2. Sigra
3. Grand max
4. Espass 😁
5. Feroza
6. Taft
7. Terios
8. Taruna
("Wuling")
1. Air Ev
2. Almaz hybrid & non hybrid
3. Formo
4. Confero
5. Cortez
"Begituuuu Syulitttt" 😂😂😂
Jangan lupa 10 kelebihah dan 10 kekurangan Esemka.
Good bgt review nya, cuma ga terlalu apple to aplle d beberapa bagian om😅 mengingat harganya di bandingkan. Tim eropa jauh jdi harusnya ada beberapa penyesuaian untuk perbandingannya
Thank u goodreview om
saya agak kurang setuju dengan no 8 dengan auto hold nya, karena seharusnya driver sudah yakin, tahu dan waspada kalau dia memasukan ke gigi D maka dia bersiap akan bergerak mengemudi. di beberapa mobil memang di beri extra safety tapi dengan semakin banyak safety maka driver akan semakin ga aware dengan lingkungan sekitar karena dia yakin dengan safety si mobil. makanya saya kurang setuju dengan autonomus driving, kalau pesawat, kereta, kapal itu masih masuk akal tapi kalau mobil agaknya saya tidak setuju
Yang ini saya setuju
Gan untuk nomor 8, itu bukan safety issues. Tapi kalau parking brake ada "auto hold" itu artinya di saat mobil dari posisi maju dan kena macet sampai posisi berhenti, kita tidak usah injek rem terus-terusan. Auto hold yang akan injek rem buat kita dan di saat mobil depan jalan. Kita tidak usah pencet tombol parking brake lagi. Tinggal injek gas dan mobil lepas parking brakenya. Hal yang sama ada di mobil bmw X5
Bener.. auto hold di honda pun sama, cuma bedanya di honda kl nggak pakai seat belt maka nggak mau aktif autoholdnya (cuma bisa parking break)
Auto hold sm di pajero sport terbaru.
Yap si agan di atas agak gagal paham akan fungsi autohold
kalau grill hitam bukan termasuk kekurangan itu cuma masalah selera...
lo min kalau ga suka bukan berarti sebuah kekurangan...
bnyakk yg suka grill warna hitam cuma 2 dari 100 orang yg ga suka dengan grillnya..
bahkan baru kali ini saya lihat chanel youtube yg ga suka dengan grillnya..
hooh, malah grill hitam itu kesan nya mengitimidasi
semua kekurangan nya minor lah..
5 kekurangan yang disebut memang 100% bener yang ane rasakan juga sama dengan yang kang review sebutkan, terutama elextric seat kursi penumpang depan ya menjengkelkan ketika istri & anak yang gak paham caranya itu meski melepas singbel dan harus nunduk. terus elextrik parking break ya gak spontan seperti bmw ix 9 meskipun dia notabene mobil pure listrik' dan rotasi putar ya kurang. overall ciamik
kalo saya ga suka sama gril2 chrome... ini udah pang bener... btw review keren... suja
Kalo soal grill, main² deh ke Permaisuri ban...bnyk yg beli palisade sblm facelift lgs ganti grill ke hitam semua. Jd mungkin pihak hyundai indonesia mendengarkan masukan dr konsumen. Kl suka atau tidak soal grill palisade terbaru krn hitam semua yaahh kembali ke selera. Gak bs lgs diblng tdk bagus.
Ya kalo udah d pindah k D, otomatis mbl asumsi nya driver siap u maju. Jd pas d gas ya mau.
Kl hrs pake seatbelt dlu bakal ribet kl cuma perlu geser mbl dikit2.
Memangnya kenapa dg design Indonesia, apakah jelek, cintailah produk dlm negeri, kalau kita masih menganggap.bahwa produk kita kurang terus kapan kita bisa maju, beri masukan yg membangun, seakan menyudutkan negeri sendiri. Untuk mendesign itu butuh skill, pikiran dan tenaga. Tks. ulasannya.
Bener bgt...
Nanti klo dikasih crome juga dikomplen lg
Bismillah allahuma sholli ala sayyidina muhammad wa ala ali sayyidina muhammad,bulan depan kebeli mobil baru kun fayakun,aamiin ya allah🤲🏻😇
kalo dikorea ya option semuanya ada om . tp untuk yang masuk ke indonesia dari gen yg lama sama yg sekarang memang tidak dimaksukan semuanya ,menyeimbangi dengan harga dong. kaya auto run warning,aouto parking kan g dimasukin jadi kalo dibilang masih standar tu mobil..
Wahh syg bnget kekurangan yg ada di Palisade,krn saya sudah ttd SPK Palisade tinggal tunggu unit 😅 kekurangannya trutama tombol pengaturan utk leg room nya..krn sy pengguna Santafe Signature yg gasoline ada tombol itu which is tombol itu bnr2 berguna bnget utk ngatur posisi maju mundur,sender dan tegak ketika anak saya duduk.
Ambient light nya jg knp gada..pdhl di santafe yg sy pake ada banyak pilihan warna utk ambient light.
Sy rasa Santafe yg saat ini saya pakai fitur2nya lbh oke ketimbang palisade.
"Kelemahan"
1. Design ya balik lagi ke selera org masing2 toh
2. Ground clearance 203 mm uda cukup sih. Lagian makin tinggi bukan ny makin limbung.
3. Mesin nya itu loh yg buat IRIT yg buat org jatuh cinta mati.
4. Amenities ya balik lg jg ke selera masing2
5. Saya dgn tinggi 185 cm. Duduk di blkg baris ke 2 masih lapang kok. Kecuali yg naik lebron james ya 😅
6. Ambient light saya secara pribadi gk perlu. Silau kek nya apalgi kl malem. Tp balik lg ke selera masing2
7. Penerangan kabin gelap ? Hp jaman skrg kan uda ada fitur flashlight.
8. Fortuner ku kl di gas juga jalan kok walau uda rem tangan.
9. Susah lah bang kl di bandingkan dgn BMW gitu. Mobil jerman gk ada obat nya. Uda double thumbs up.
10. Nanti ya tes drive dulu.
😊😊😊😊😊
Kelemahan nya ini mah dicari2
Nyaman aja pakainya, mau santai mau cepat masih nyaman aja. 🙏🙏
Mas Cuma saran.
PALISADE dgn BMW X7 harga nya beda jauh sekali.
Untuk harga Palisade dgn ukuran dan fasilitasnya saya rasa worth it.
Pertama masuk ke Indonesia sdh buat segment pasar sekelasnya terbagi.
So for the next bqndingkqn dgn harga sekelas Palisade juga yah👍🙏😁
Kl gak ada colokan rumah, as long usb c udah power delivery diatas 60watt, bisa buat nge charge laptop juga sih... Tp gak tahu itu spek usb c nya gimana.
Toyota Alphard jadi terlihat sangat kemahalan melihat Palisade & teman2
Yaa.... Benar. Mobil Jepang yg udah ngendon di Indo sih PD bikin harga tinggi krn konsumen Indo mikirnya harga jual kembalinya, jd sekalipun dijual mahal akan tetap dipilih.
Yg paling tidak sy suka dr produk Hyundai skr ini adalah tanpa shifter gear stick…Semua model terbaru dg model pencet yg bikin sy kagok saat hrs maju mundur dg cepat. Padahal brand2 lain Jepang & Europe masih menggunakan stick…
Bagaimana jika terjadi malfunction pd tombol2 tsb (misal susah dipencet atau tidak respond)…?
Menurut sy reflek kita jauh lebih baik saat menggunakan stick, krn hanya tinggal geser tanpa perlu lihat, dibanding harus pencet, krn jika pencet maka konsentrasi kita harus terbagi antara ke depan dan ke tombol tsb…
Selain shift gear stick juga warna black pd grill…jika mau konsisten maka velg dan semua crome pd list body samping dan bemper bawah harusnya dibikin black semua.
Pdhal customer kendaraan ini kan kebanyakan orang2 mapan yg blm tentu doyan corak all black spt ini…
Harusnya yg all black gini dijadikan trim khusus aja (spt CRV Turbo), shg yg grill chrome spt model global tetap ada…
setuju.. shift gear pencet2 itu membingungkan. saya yang pakai shift gear diputar aja masih jg bingung kadang2 kebalik apalgi kalau udah diburu buru sama tukang parkirnya :D
The problem is, tidak hanya hyundai, tapi banyak brand brand mulai meninggalkan gear stick. Bahkan CRV versi luar yang sekarang di jual aja gear shift nya pencet an 😅 jujur aja kecewa juga saya
Saya sempat berfikir demikian, tapi bisa jadi it's matter of time, jaman parking brake jadi electric, aku pikir buat apaan kayak gitu, tapi kepake juga karena electric parking brake bisa auto release saat driver injak gas setelah rem kaki, jadi praktis.
semua mobil punya kekurangan juga kelebihan, Para reviewer punya kelebihan dan kekurangan dalam ngereview kendaraan.
gini bro ditruk aja ya di mitsubisi canter terbaru gw prnh bawa n gw lupa nurunin hand brknya ttp jln lok di gas tpi lok pas di turunan gtu lok di hand brek ya ttp aja berhnti tekanan mesin lebh kuat
Review juga 10 kelemahan dari Kia GRAND CARNIVAL 2022 juga donkkk :D
BUAT JUGA KIA GRAND CARNIVAL, BRO.
Akhirnya 😃
Kekurangan ambiant light dan fitur bangku depan yg gak bisa di adjust dr belakang. Bangku belakang masi manual. Padahal kapten seat
14:56 menurut saya malah lebih mirip ke Rush TRD ya, dari tampak depan sama velg keseluruhan mirip rush TRD, apalagi kalau misalnya lampu sen di palisade ini adalah lampu utama, pas dinyalain lampunya, wah rush TRD banget
Jauh bgt dimiripinnya sama rush trd🗿
Gak juga untuk setelan model org indo inimah biasa aja malahan gk cocok msuk ke kategori kelemahan, justru ini hal baik yg selama ini org indo pengen dgn hrga sgtu, malah udh komplit hyundai dbnding brand jepang yg udh bersinar selama ini 😊
Hahah itu teknik mereka aja
Gak ada versi bensinnya (gak di masukin) padahal harga solar mahal sekarang. Lebih cocok mobil bensin dah. Bisa NAKAL2 dikit isi pertalite kalo lagi cekak ( jangan Muna Yaa gw sering liat ALPARD, BMW Mercedez terbaru isi pertalite ) atau masuk Vivo isi Ron 90
😄
Itu yg bawa supirnya gan atau mobil pinjaman
@@aguswiguna2556 biasanya sih nyari selisihnya minta bomnya V-Power atau Pertamax turbo beli bon di pom bensin 10rb,
Harganya naik lagi.. tapi kalau suka ya musti beli
Terima kasih infonya, salam sukses
komparasi santa fe bensin style vs inova zenix v hybrid donk
Menurut saya membuka seluruh kaca itu nggak aman, debu bisa masuk, hujan bisa masuk, penjahat juga nggak ketinggalan
dari kasus creta yang gabisa di-start tapi gak datang pertolongan, tolong masukkan blue link SOS road assistance ke segmen kekurangan. bukan kelebihan
Sistem bluelink susah untuk bekerja sendiri kalau tidak ada bantuan dari pihak pemerintah. Kalau mau bluelink maksimal harus ada integrasi dengan pihak lain
@@miftahuliman228 betul juga, pemerintah sebagai regulator dan fasilitator. Sistem blue link bisa redirect panggilan dari user hyundai ke pemerintah untuk diteruskan ke dealer hyundai terdekat
Akan ada opsi bench seat untuk row ke-2 nggak ya? Keluarga saya keluarga besar 😁
Hyundai harus mendengar ini tentang seat row ke 2 opsi bench seat
Kia carnival saja Banyak baris tenaga oke
Indonesia memang jadi terkesan anak tiri untuk urusan spesifikasi mobil dengan negara lain..
#Heran
Setahuku, yang suka sunat feature dan spec itu biasa pabrikan Asia, Awalnya dimulai oleh Japanese Automaker, kemudian di follow oleh Korean Automaker, Alasan ngeles yang paling sering dipakai adalah demi harga yang bisa bersaing atau menurut mereka, feature-feature yang gak kepakai oleh orang Indonesia, padahal belum tentu juga.
Teringat dulu tahun 2000an, pertama kali Divisi Luxurynya Toyota yaitu Lexus membuat supercar yang sangat bagus dan masterpiece, yaitu Lexus LF-A. Mobil ini limited, sehingga setiap negara dijatah, awalnya Indonesia di jatah sama Lexus Pusat di Japan dapat 2 unit. Kemudian terkahir, dibatalkan dengan alasan mobil ini kemahalan untuk konsumen di Indonesia, yang mana harga di LN sekitar 3 Miliar waktu awal launching, masuk ke Indo bisa jadi sekitar 10 M, sehingga gak jadi masuk. Padahal sudah ada yang indent dua2xnya. Dari case-case tersebut, bisa dilihat Japanese Automaker itu sangat memandang rendah market Indoneisa, dikira gak sanggup beli mobil seharga 10 M ataupun mobil yang punya feature canggih dan full specs. Padahal belum tau dia, macam Ferrari, Lamborghini, Roll-Royce bahkan Bugatti Veyron yang harga bisa 2x atau 3x lipat dari harga Lexus LF-A aja ludes...Yang mereka masukin ke pasar Indo itu selalu produk-produk kelas duanya dan ala kadarnya. Untunglah ada Chinese automaker yang masuk ke pasar Indo, dgn feature full specs dan harga bisa dibawah mobil Jepang, baru deh mereka sedikti mulai sadar diri, mulai kasih feature-feature yang bagus....
Semoga bisa bermanfaat yah...
Klo di santa fe aman bang, dari P ke D kalo ga pake seatbelt EPBnya ga lepas kok, muncul notif disuruh pake seatbelt dulu, eiya di ioniq 5 juga sama kaya santa fe, creta targazer ga tau deh ga punya mobilnya
Creta sama dengan Palisade, tnpa seatbelt sdh release, stargazer sih gak pake epb
Betul. Di Santa Fe nggak kyk kelemahan nomor 8 ini kok..
kelemahan ke 9 mnrut gua enggak sih bang ,karna gk mungkin juga gasnya ke injek atau si driver belum siap padahal dia sudah masuk le D.ya gak sih✌
Mungkin yang anda maksud, kelemahan No. 8 yang mengenai Auto Hold Safety
Kekurangan yg pertama : itu mah bukan kekurangan, tp lebih ke selera setiap org bro masalah gril yg all black atau ada chrome nya. Design velk pun, intinya itu lebih ke selera org masing2. Jatohnya bukan kekurangan 😂😂😂
Gak ada kekurangan kl menurut gue mah. 😅😅
Ngebut segitu ya ada bodyroll lah, mbl mana apple to apple dimensi dan ground clearence nya g kayak gitu?ada2 aja
doakan bisa beli hyundai ya om...😊😊😊😊
bang perasaan kudu pake kbel deh apple car playnya, atau saya yang gatau ya?
Bro makasih ulasannya, dengan kelemahan palisade gue memutuskan untuk ga jadi beli palisade karena uangnya kurang banyak haha
Beli stargazer atau creta aja di aku ka hehehe
antara alpard dan paliesade? saya pilih palisade awd
No 8 menurutku bukan kelemahan. Tetapi Hyundai ngertiin orang indo. Yg suka ga pake seatbelt. 😂
Setujuuu banget tuh. Itu malah kelebihan palisade menurut sy, klo di xpander cuma mau pindah posisi mobil diparkiran, masa harus pakai sitbelt dulu, ribetnya.
@@dendimas7466maksudnya itu rem parkirnya walaupun aktif tapi ketika diinjak gas nya malah mobilnya tetep jalan dan itu emang bener bahaya, gimana kalo kita gasengaja nginjek gas nya terus didepan banyak kendaraan??
Kelemahan yg d bilang grill hitam sama velg klo d voting 10 orang saya yakin yg ga suka paling cuma 1 orang, yg 9 pasti suka, termasuk saya..itu bukan kelemahan teknis, tapi selera.
Koreksi bahasa om @cvt Indonesia.. bukan kurang safety tapi kurang safe. Safety itu bukan kata sifat.
Kelemahan lainnya... mobil seharga itu masih ada dummy tombol di konsol tengah...
Idling start stop memang tidak tersedia untuk mesin diesel, dan heated steering wheel juga tidak seberguna itu di Indonesia
@@miftahuliman228 iya juga yakkk... makasih banget informasinya... jadi tau apa yg seharusnya ada di tombol yg di spekdown... tapi emang palisade terbaik untuk dikelasnya...
ini mbil transmisinya semua nya matic ya atau ada yg manual?
yang AUTO HOLD BMW X5 dan Series 3 saya juga tanpa seatbelt bisa lgsg jalan mas ... ini lgsg saya complain ke BMW deh ... hahahaha
1 lagi kelurangannya ga ada pilihan bangku baris ke 2 untuk non captain seat
Dijalan banyak lihat mobil ini dibejek2 sama drivernya, emang kelihatan oke banget tarikanya. Tapi ingat ini adl mobil CVT....tunggu aja waktunya, ga lama pada jebol gerboxnya....dijamin
Ini bukan CVT Gearboxnya, tapi 8 Speed Torque Converter, kami jelaskan juga di video kok
Kenapa dibahas di CVT Indonesia?…
Kekurangan 8-9-10 apa memang ada juga di varian AWD..
Nmor 8 ngeri banget 😨, ni harus jadi pr bener ni sama hyundai
Kelemahan hyundai palisade yang paling signifikan ya karena belum kebeli
🤣🤣🤣😂😂😂 itu kamu..bkn palisade nya..
Sm ky saya..blm nyampe duitnya..sumpah keren banget tu mobil
@@aan-tehnik-marine harus menggadaikan apa ya biar kebeli tu mobil🤔??
BMW X7 vs Hyundai Palisade
Dipaksaaaa!!! Yang petting ada kelemahan. Next best di banding kan land cruiser 300gr vs pesawat ulang alik space x
masih milih CX 9 .
Lebih lega mana ya Om? Sayang palisade belum ada opsi bench seat utk 2nd row ya.
@@hans6304 dimensi body masih lbh panjang CX 9 juga lbh lebar sdkit
Ijin tanya om. Di CX 9 apa sudah ada adaptive cruise control? Dan seat penumpang baris kedua apa sdh ada cooler seatnya? Lagi mempertimbangkan pindah haluan gegara inden yg ga pasti.
Ya kl Harus pake dex ya tetap mahal, lbh baik Mobil bensin Pertamax Turbo cuma 14000
namanya aja mobil elit, pasti isi dex biar lebih awet karena diesel
Harga 1M target konsumennya mana pelit pelit soal BBM , kalo ngincer irit pasti beli stargazer
No8 gw rasa bisa kok di update saat service mobil
Kelemahannya banyak yang mengada2
bang aldi taher sekarang review mobil juga ya
Kyk nya klu beli emg harus ngajak ahlinya buat perbandingan ... tu k mahal bgt kok bagian dlm nggak aman dan nyaman ... 😢
Kelemahan nomor 8 antara sistem bugs atau algoritma pemrogramannya belum ketemu hehehe....
Tetap setia saya nunggu indent 6bln
Di aku palisade ready kok kak
11:46 bio solar bisa
Asal tambah BRQ
Tambahin kelemahan : inden nya lama dan tidak pasti
iya tuh NO.8 bahaya bener, mobnil lain aja klo belum seatbelt ga bakalan release., tapi ga hyundai ga honda ga toyota, mereka kan suka memeotong fitur2......dengan harga jual sama, karena palingbanyak untung jual di indonesia, dikasih fitur apa adanya aja laku, ygn penting brand dan banyakin dealer.
Kebanyakan orang indo malas pake seat belt
Yg jelas palisade lbh value for money dari pada kompititor sekelas,,, terutama pabrikan jepang yg harganya sudah gak masuk akal, tp msh minim fitur
Inden klo mau beli palisade 😅
Masa bandinginnya sama BMW X7...
Trus review ferari kelemahanya ground clearance kalah dengan city car😂
Ya kan dia nyebut SUV, masa kalah sama MPV 😉
Menurutku lebih baik naik Astrea prima.....lebih irit dan perawatannya mudah
Itu kan motor bang 🗿
Knapa reviewer otomotif indo masih aja make judul clik bait yg templet yg kesannya ga kreatif dlm menggunakan Bahasa.Contohnya kek judul 10 kelemahan ini bikin kamu ini,nomer ini bikin kamu ini.bla bla bla seterusnya
Sepertinya Android Auto tidak ada wireless, hanya wired, apa saya salah?
Iya
Info diatas salah
Layar lebar dari keluarga Hyundai gak ada yang bisa wireless bahkan Genesis pun begitu
mungkin pake kabel lebih stabil bisa sambil ngecas juga
Pengalaman pake santa fe, wirelessnya sering disconnected
Hyundai bagus bgt
İni palisade tahun berapa kak
Ekspektasi Hyundai untuk bisa merakit Palisade secara lokal, tentunya dengan mesin bensin V6 kepunyaan KIA Carnival yang rakitannya utuh dari Negeri Ginseng
Tentu saja, Pada akhirnya Hyundai akan ganti mesin diesel yang membosankan karena mesin diesel itu langka, apalagi bahan bakar minyak diesel-nya, selain itu Hyundai kewalahan harus melayani perakitan mobil besar dengan mesin diesel sehingga jumlahnya tidak seberapa banyaknya sehingga mobil ini tetap harus hentikan peredaran mesin diesel untuk Palisade
Sebagai gantinya, Hyundai Palisade akan pakai mesin dari KIA Carnival yakni Smartstream G3.5 MPI yang menghasilkan tenaga 268 daya kuda dan torsi 331 newton meter yang mana mobil ini disalurkan tenaga dan torsinya ke transmisi Otomatis 8-percepatan ke roda depan saja, tidak ke semua rodanya (varian penggerak semua roda hanya tersedia dalam varian mesin diesel jenis Smartstream D2.2 CRDi 2200cc 4 silinder dengan turbo, menghasilkan tenaga 199 daya kuda dan torsi 451 newton meter yang mana mobil ini tetap disalurkan tenaga dan torsinya oleh penggerak roda yang sama dengan transmisi yang sama juga)
Khusus untuk varian penggerak semua roda, besar kemungkinan Hyundai Palisade akan mematikan penjualan Mazda CX9 Turbo, Mercedes Benz Kelas GLS dan BMW X7 sedangkan untuk varian penggerak roda depan, besar kemungkinan Hyundai Palisade V6 hanya akan mematikan Mazda CX9 Turbo
Dengan menerima segala konsekuensi, salah satunya adalah harga, besar kemungkinan harga Hyundai Palisade V6 tanpa Penggerak Semua Roda hanya tersedia dalam varian Style, Prime & Signature saja dalam harga antara 1,5 miliar Rupiah untuk tipe Style, 1,65 miliar Rupiah untuk tipe Prime & 1,8 miliar Rupiah untuk tipe Signature serta 2,15 miliar Rupiah untuk tipe Signature All Wheel Drive untuk varian bermesin diesel saja (khusus untuk spot order, Hyundai Palisade AWD hanya dijual di dealer Hyundai yang terpilih saja, tidak semua dealer Hyundai bisa menerima Palisade AWD karena selain unit-nya langka tapi juga bisa bikin harga semakin mahal karena mesin diesel
Selebihnya tetap saja bisa diterima masyarakat menengah ke atas, apapun resikonya, mobil ini masih siap untuk perjalanan jarak jauh, main tanah, jalanan menanjak pun tidak masalah karena mesin bensin yang besar
Lo mau ngomong apa…mobilnya lumayan laku,walau ga ada promo yg signifikan,,,tapi jgn lo bandingin sama XL7,,,, GILA AJA LO….!!😅
Mantap reviewnya, kekurangan yg dibahas juga sangat valid.
SAYA LEBIH YAKIN REM TAMNGAN MANUAL BISA NGEREM TANPA PENGAPIAN MASA AKINYA BARU TERUS SUATU SAAT NANTI PASTI ADA GAK NYADAR KITA AKINYA SOAK DISITU REM TANGAN ELEKTRIK TIDAK BERFUNGSI HABISLAH KITA
Mantap banget bos ku
Kelegaannya hampir setara minivan odyssey 🦾🦾
Lebih lega mana ya Om? Lalu kalau dengan New Carnival?
@@hans6304 kia carnival? Karna dia bisa buat 4 baris
Perlu banyak perbaikan bagi hyundai indo.
velg setuju kl kurang bagus designnya
Captain seat memang ga cocok sama mobil keluarga. Karena ditengah bagus buat anak anak.
Pajaknya >12juta.
Enak koq dipakai, yg AWD.
ya masih awetan mobil yang cazis leader frem.. dimana postur jalan di indonesia yang tidak semuanya halus. dan cocoknya ya pake casiz leader frem
pertama
Mantaaaps
Musiknya ganggu banget. Gak usah pakai musik lah jadi norak. gak kedengeran suara host atau instrument mobil atau suara mesin
u punya duit 10 M d rekening, mobil ini worth it😂😄😄
Kejauhan klo bandingin sama landcruiser, harganya 2X palisade
seru nih innova zenix lawan palisade
Beda jauh kelasnya