@@mandelade Du hast Recht! Die Karte des Irrsinns zeigt sogar noch einen weiteren Tatort: ein illegales Blumenbeet. Mir kommt so langsam der Verdacht, dass wir es mit einem skrupellosen Serientäter zu tun haben.
Ich wäre auch noch für leicht austauschbare Sägeblätter als Stoßstangenschutz und Kameras statt Airbags, die im Falle des Falles live ins Internet streamen.
Wer Sonntag Abend auf die A19 Richtung Rostock fährt und sich allein auf weiter Flur sieht, der kann nicht für ein Tempolimit sein, denn es macht an einigen Abschnitten einfach keinen Sinn. Lieber intelligent gesteuerte Tempolimitierungen auf allen Autobahnen.
@@TheTeacherHL Was ergeben diese hohen Geschwindigkeiten denn für einen Sinn? Wesentlich früher am Ziel bist du nicht. Es ist ein ziemlich sinnloses Ausreizen des Limits, erstrebenswert wäre allenfalls der ganz persönliche, egoistische Adrenalinkick, der in der Menschheitsgeschichte einen ganz anderen Sinn hat. Den Sinn eines Tempolimits wird spätestens dann deutlich, wenn Sonntag nachts auf der einsamen A19 ein, nicht gut sichtbarer Gegenstand liegt. Ob man dem mit 120 oder 250 begegnet, entscheidet darüber, ob dich deine Angehörigen am Krankenbett oder auf dem Friedhof besuchen können.
@@haddoc Wie man kommt nicht eher an? Was ist nur aus der guten alten Raum-Zeit Krümmung geworden, die mit steigender Geschwindigkeit zunimmt? Aber mal Spaß bei Seite. Auf der Landstraße & Innerorts kommt man statistisch womöglich kaum schneller voran, das stimmt. Nachts auf der freien Autobahn kann keine Statistik dieser Welt belegen, dass 130km/h = 230km/h ... Ab 50km/h aufwärts wird es bereits kritisch, je nach Auto und Pech. Demnach ist ein Tempolimit von 130 auf der Autobahn nicht zwangsläufig ein Argument für weniger tödliche Unfälle.
Genau mit der Einstellung wollt ich auch mal ins Amt - dort lernst du zuerst 2 Gesetze: 1. Bin ich zuständig? 2. Und wenn ja - wem kann ichs geben? :-D Ne, dort heißt es nur "Dabeisein ist alles". :-D
Jedem Gaffer sollte die Polizei das Handy abnehmen und zur Beweissicherung mitnehmen. Außerdem sollte so ein Verhalten kein Bußgeld nach sich ziehen sondern eine Haftstrafe für unterlassene Hilfeleistung.
bezüglich tempolimit ist ihm schon klar, das a) die meisten unfällig auf strecken passieren, auf denen ein tempolimit herrscht und b) deutschland eh wesentlich weniger unfälle hat als die meisten länder mit tempolimit?
Ich habe irgendwie den Eindruck, dass die Redaktion und Ehring bei manchen Themen inzwischen nicht mehr so richtig lachen können, ist teilweise ganz schön ernst geworden. Ist aber auch verständlich
Lee Earthman Naja, das gleicht man wieder dadurch aus, daß man weniger recherchiert und sich dafür dem Mainstream anschließt, auch wenn es Unsinn ist, der dort verbreitet wird.
wait what ? seit wann ist denn die Polizei zuständig für verkehrsplanung ?!, die haben die sicherheit zu erhalten aber nicht die Planung - sollte das nicht die Verkehrsbehörde machen oder sowas ?
Bastian Ebiko Jesuiter wie wärs mit genau zuhören? Die Polizei hat leglich darauf ja hingewiesen das, dass Bezierksamt zuständig ist. Da von mal abegesehen bei dem Einspielfilm, wieso muss ich da an "Und Täglich grüßt das Murmeltier" denken? lol
Vielleicht muss die Polizei bestätigen, dass hier die erforderlichen Rahmenbedingungen für das dauerhafte Einrichten eines Zebrastreifen gegeben sind? Anders kann ich mir das nicht erklären, wobei das ja auch meist andere Ämter machen...
Das soll ja unterhalten, aber bei "Angies Nine" bleibt mir das Lachen im Halse stecken. Weils leider stimmt!!! Soviel kann ich nicht essen, wie ich kotzen will .......
Eine Bitte hätte ich. Wäre es möglich, wenn ihr mehrere Uploads habt, dann mit der kompletten Folge zu beginnen anstatt mit den kurzen Clips? Benachrichtigt wird man bei euch nämlich irgendwie nur über die drei ersten Uploads und die komplette Sendung und der Rest bleibt unerwähnt. Irgendwie ungeil.
Geht vielleicht noch einfacher: einmal die gesamte Sendung hochladen und Zeitmarken setzen und dann in der Beschreibung verlinken für die einzelnen Startzeiten der einzelnen Szenen / Rubrik. Man muss eben nur noch selber Pause oder Stop drücken, wenn man nicht weiter schauen möchte.
@@mkumku7997 Hier geht es nicht um die Verfügbarkeit, sondern um das Feature der Benachrichtigung in dem sich hier Mängel zeigten. Mit der aktuellen Ausgabe wurde meine Bitte aber bedacht und jeder Abonnent erhielt die entsprechende Benachrichtigung. Danke dafür ans Team.
Einen besseren Vertreter für irrationale und raffgierige Wirtschaftsinteressen findet man nicht. Das ist seine Aufgabe im Kabinett, dafür wurde er ja auch von der Wirtschaft gewählt.
@@boakonstrukteur Es gibt auch kein Studium welches Lehrern alle notwendige Kompetenzen vermittelt. Ebenso erwerben Polizisten während der Ausbildung auch nicht alle Kompetenzen. Nach ner Lehre als frischer Geselle arbeitet man auch nicht wie der Geselle mit 10 Jahren Berufserfahrung. Aber anscheinend hat es bei manchen Menschen nicht einmal zu überhaupt einer Ausbildung gereicht.
Das Tempolimit wird jetzt bestimmt kommen... Warum? Weil es jetzt der Industrie beim Absatz der Duracell-Autos hilft. Nicht umsonst schleichen die Teslas mit max. 120 km/h trotz 600 PS dahin. :-D
Bußgelder für Gaffer bringen überhaupt nichts. wesentlich wirksamer wäre folgendes: 1. Das Smartphone des Gaffers vor Ort einziehen. 2. Es vor den Augen des Besitzers schreddern mit der Begründung, dass auch Schwerverletzte Anspruch darauf haben, dass ihre persönlichen Daten nicht öffentlich gemacht werden. 3. Die Kosten für Transport und Entsorgung des Elektroschrotts und Mikroplastiks im Herstellerland Japan den Ex-Besitzer zahlen lassen. Da bleibt keine Kohle für ein Ersatzgerät übrig und die Einsatzkräfte können ihren gottverdammten Job machen, wie ich das will!
zum Thema "Zebrastreifen": Im angeblichen "Entwicklungsland" Mexico befinden sich fast an jeder Ortseinfahrt, sogar auch an stark befahrenen Überlandstraßen und an vielen Bushaltestellen Warnschilder in Verbindung mit gelb markierte Bodenschwellen, wo man nur im Schritttempo drüberfahren kann und die ein Überqueren der Fahrbahn ermöglichen! Unser Verkehrsfluß muß einfach langsamer werden. Auch gibt es dort mehr Verkehrsüberwachung durch Radar und Polizei! Da sollten sich mal unsere sog. "Verkehrsexperten" im ENTWICKLUNGSLAND DEUTSCHLAND ein Beispiel nehmen! Dazu einfach mal bei Google Earth in Mexico vorbeischauen!
Jou, die sind krass. Geschätzte Höhe 20-25 cm. Gab es schon in den Neunzigern. Und alle fuhren langsam drüber weil sonst " Auto kaputt" Damals waren die Wellen rot.
Weniger Staus durch Tempolimit? Dann hab ich mir die Staus in Holland und Belgien wohl nur eingebildet. Ich habe gar nicht gestanden als mein Tacho 0km/h anzeigte. Da hat wohl jemand die Physik neu erfunden.
@Donald Trump Ich bin tatsächlich schon zu jeder Tag- und Nachtzeit und auf den meisten Autobahnen in Benelux unterwegs gewesen am Wochenende und in der Woche. Und ich hab schon zu allen Tag und Nachtzeiten in Staus gestanden. Du darfst nicht den Fehler machen die Absoluten Zahlen zu vergleichen. Du musst immer ins Verhältnis zur Größe setzen. Und wenn man es im Verhältnis betrachtet, gibt es in Holland nicht weniger Unfälle als bei uns. Und Deutschland muss ja auch noch den gesamten Transitverkehr durch Europa schultern. Die meissten Unfälle passieren nicht durch hohe Geschwindigkeit, sondern durch zu wenig Abstand, unangepasste Fahrweise und Unachtsamkeit z.B beim Abbiegen. Wenn es an der Geschwindigkeit läge, gäbe es gar keine LKW-Unfälle, die sind ja gedrosselt. Und Die Straßen werden nicht durch hohe Geschwindigkeit verschlissen, sondern durch (zu) hohe Lasten. DAS ist erwiesen.
Donald Trump Da kann ich nur widersprechen. Gerade in französischen Großstädten und um die Städte ist zu Stoßzeiten die Hölle los. Paris, Marseille, Bordeaux sind nur einige Beispiele. In De kannst du auch auf der A1 zwischen Osnabrück und Bremen fahren ohne jemals einen Stau zu haben (es sei denn Unfall). Aber die meisten Unfälle passieren leider wegen Unachtsamkeit. Es wird einfach keine Rücksicht genommen. Wie oft habe ich es schon gesehen, wie ein Hyundai I10 mit 90 versucht einen LKW zu überholen und so den ganzen Verkehr aufstaut. Man muss halt immer beide Seiten sehen.
Das Problem sind doch nicht absolute Höchsgeschwindigkeiten, sondern der Weg dahin. Von 0 auf 100 in 1,5s braucht halt viel mehr Energie, als von 0 auf 100 in 20s
Man müsste eher mal diesem Schilderwald abarbeiten. Selbst auf einer freien Autobahn ist man die ganze Zeit am Bremsen und Beschleunigen und das oft ohne ersichtlichen Grund.
die angeführten argumente für tempolimit sind im promill bereich. Kaum 3% der deutschen Straßen haben kein Tempolimit....wenn da nich gerade stau ist. haben die Politiker keine wichtigeren Themen???? sind die alle be-Scheuer-t ?
@@fabianbinder3681 weil ich dann kriminalisiert werde, wenn ich mal schnell fahren will (was ja eh kaum geht) muss man einem denn wirklich jeden spaß am leben nehmen? kann doch jeder 130 oder langsamer fahren wenn er will
Wieso ist denn ein T-Roc eine Umweltschande?? Ein Passat ist größer, Breiter, wiegt mehr und sein Benziner stößt auch mehr aus. Muss ich das verstehen? Was spricht denn gegen ein T-Cross, T-Roc und Tiguan. Früher war es halt der Golf Plus bzw. Sportsvan. Ich dachte unnötig sind nur Autos wie Q8,7, GLS, X7. Also die Schlachtschiffe.
Ich begebe mich jetzt mal auf dünnes Eis und versuche nen Kompromiss für das Tempolimit vorzuschlagen; Ihr alle kennt diese elektrischen Verkehrs-Leitsysteme? Ich denke, dass die Dinger eine Lösung sein könnten, mit der alle leben können! Als eine situationsabhängige Steuerung des Verkehrs. Kein generelles Tempolimit, aber die Möglichkeit eines zu schalten, wenn zu viel Verkehr ist oder die Luft zu stark belastet wird! Also nur dann, wenn es Sinn macht. Die Dinger werden von Menschen in Zentralen gesteuert, die alles im Blick haben. So gibt es bei Bedarf und da wo es sinnvoll ist nen gesteuerten Verkehr und da wo Platz und Luft ist kann gefahren werden. Ich bin selbst immer hin und her gerissen: Auf der einen Seite bin ich selbst ein Autonarr und geb gerne richtig Stoff und halte nichts von einem permanenten Limit, auf der anderen Seite sehe ich auch dass in manchen Situationen Limits hilfreich wären und abgebracht wären. Darum halte ich so eine situationsabhängige für die beste Lösung. Quasi das beste aus zwei Welten.
08:00 diese individuelle Freiheit mit 200 über die autobahn zu brettern... wobei man dafür ja größere schwerere Autos benötigt, so ein kleiner Dacia oder so kann das doch gar nicht
TheBlackLp die können schon länger kausal nachweisen, dass es ein anthropogener Wandel ist, aber außer den Begriff „wissenschaftlichen Konsens“ aufzugreifen versteht Ihr Leute leider von Wissenschaft herzlich wenig, zumindest zu wenig um diese Studien zu verstehen.
13:30 Da keine Gebäude an dem zu überquerenden Straßenabschnitt sich befinden, reicht eine Gehweg-breite von 0,5 m laut Gesetz. Eine Mindestlänge ist meines Wissens nach nicht gegeben. Also auf jeder Seite ein Gehweg hinzupflastern sollte wohl das kleinste Problem sein.
bei den gaffern fällt mir direkt der film nightcrawler ein ... da fahren die auch die ganze nacht mit zich kameras durch die gegend um unfälle aufzunehmen
Unfälle mit überhöhter Geschwindigkeit wird es viel öfter mit Tempolimit geben. Da die Geschwindigkeit nur übehöht ist wenn es ein Limit gibt. Es müsste einfach mehr geblitzt und kontrolliert werden. Nur 0,4% aller Verkehrstoten sind auf hohe Geschwindigkeit im unbegrenzten Bereich zurückzuführen. Das Tempolimit hat nichts mit zu schnellem Fahren zutun ;) Tempolimit von 180 wäre aber noch hinnehmbar.
Wie wär's denn alternativ damit: Wir bauen einfach nur noch Autos, die eh nicht schneller als 130 km/h top Geschwindigkeit fahren können. Dann braucht's (vielleicht) auch keine verk***te Schummel-Software mehr. Die deutsche Wirtschaft - die nunmal zu 100% auf Automobile baut - erholt sich eventuell. Und zum Schluss bezahlen wir Pflegekräfte, die trotzdem unter die Räder gekommen sind, so, dass sie sich den Krankenhausaufenthalt dort, wo sie arbeiten, auch leisten können. Nur 'ne Idee.
@@ThePacman1986 Das funktioniert nicht. Man könnte aus jedem popeligen 1.0L Motor so viel Leistung rausholen, dass sich locker die 130km/h knacken lassen.
@@HardSmartfuxu Ich habe auch nicht wirklich gedacht, das es möglich wäre. Aber ein E-Auto mit Braunkohlestrom betreiben und sich dann als großer Umweltschützer aufspielen, scheint mir einfach auch ein nicht ganz zu Ende gedachter Ansatz.
"Keine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung eingeführt haben zudem Afghanistan, Bhutan, Burundi, Haiti, Mauretanien, Myanmar, Nepal, Nordkorea, Somalia, Vanuatu und der indische Bundesstaat Uttar Pradesh. In einigen dieser Länder bestehen aber durchaus punktuelle Geschwindigkeitsbegrenzungen." [Wikipedia]
Ich halte vom Trump eigentlich auch nicht viel aber eure Darstellung seiner Person und die Halbwahrheiten, bzgl. wirtschaftlicher Verflechtungen der Bidens in der Ukraine, ist schon echt verstockter Mainstream.
Herr Ehring, ja die Statistik sagt immer das es Überhöhte Geschwindigkeit war. Die Mittelspurschleicher welche Überholen welche in der mittleren Spur noch langsamer fahren sind ganz sicher unschuldig. Rechtsfahrgebot ist ja nur für LKW gültig (will sich ja keiner nachsagen lassen er/sie/divers ist rechts). Der Fahrlehrer meiner Ex-Freunding hatte ihr vor 10 oder 12 Jahren schon gesagt das die rechte Spur nur für LKW´s gedacht ist. Wenn man mal flüchtig in den Rückspiegel sieht und dabei ein Auto erspäht, darf man nicht den Blinker setzen und sofort rüber ziehen auf der Autobahn. Sieht man ein langsameres Fahrzeug auf der Spur (welches noch weiter weg ist) sollte man bereits anfangen in den Rückspiegel zu sehen (ok sollte man so oder so immer machen) um die Geschwindigkeit der anderen einschätzen zu können. Rechst fährt in 10km ein LKW auf der rechten Spur, in der Mitte fährt einer mit 120 (könnte ja Irgendwann ein LKW auf der rechten Spur sein) Links fährt jemand mit 250. Sie fahren mit 150 (fahren evtl. wie es sich gehört rechts, müssen wegen der Schnarchnase in der Mite aber über alle Spuren und beobachten den nachfolgenden Verkehr nicht richtig und ziehen auf die linke Spur wo ein Auto mit 250 fährt und alles richtig macht im gegensatz zu dem der in der mittleren Spur fährt. Wer ist jetzt Schuld? Die Schlafmütze in der Mitte, Sie (nicht auf den Verkehr geachtet) oder die arme Sau die 250 fährt? DING;DING,DING, ja die arme Sau ist schuld denn er hat keinen Fehler gemacht. Ist doch logisch oder? BTW: ich fahre nicht mehr Auto, bevor mich jemand als rücksichtsloser Raser abstempelt. Mit 250 bin ich allerdings auch in der rechten Spur gefahren wenn es machbar war (deswegen hatte ich innen auch Scheibenwischer) und musste jedesmal kozten wenn ich 3 Spuren wechseln musste)
Ich bin gegen ein Tempolimit... Auch den Leuten die jedes Jahr wegen erhöhter Geschwindigkeit sterben ist damit nicht geholfen, weil wenn jemand jetzt schon bei 120 seine 200 fährt, der macht das auch bei einem generellen Tempolimit. Viele Gefahrenstellen haben schon lange ein Tempolimit oder es wird Verkehrsbedingt mit den digitalen Anzeigen ein Limit für Autobahn abschnitte festgelegt. Kraftwerke, Fabriken, Schiffe, Flugzeuge etc. stoßen unglaublich viel mehr CO2 aus als das geringe was alle privaten PKW Fahrer zusammen ausstoßen. Bitte dazu die offiziellen Statistiken ansehen.
@FlowPX2 Ein generelles Tempolimit (z.B. 30/60/90) hätte mehr Auswirkungen als nur eine Senkung der Unfallzahlen. - Unfallzahlen würden abnehmen - die Schwere der Unfälle würde abnehmen - der Verkehrsfluß würde verbessert - Verbrauch, Abrieb und Verschleiß würden abnehmen - weniger hochgezüchtete Fahrzeuge würden verkauft - Massentransportmittel würden konkurenzfähiger Die Tatsache, daß der Straßenvekehr nur unwesentlich zum Schadstoffausstoß beiträgt sollte uns aber nicht davon abhalten, Dinge zu verbessern die verbessert werden können.
Gaffer versehen ich überhaupt nicht ich bin immer Mega froh nichts sehen zu müssen und hoffe immer das meine Kinder nichts sehen andere zerren ihre Kinder noch zum Motorrad Unfall wo der Nachbar gestorben ist und wundern sich dann das die Kinder Panik Attacken haben sobald einer der Eltern sich allein ins Auto setzt 🤔
Thema Tempolimit Ich finde ein generelles Tempolimit Schwachsinn. Das Argument mit den Toten auf der Autobahn wegen erhöhter Geschwindigkeit ist soweit richtig, aber (in der zumindest mir bekannten Statistik von "runtervomgas" steht weder ob diese Unfälle bei Richtgeschwindigkeit oder auf Strecken mit Tempolimit passiert sind. Es steht auch nicht wegen überhöhten sondern unangepasster Geschwindigkeit dran. Dies macht soweit einen Unterschied, weil man auch zu schnell sein kann selbst wenn man unterhalb das Tempolimits oder Richtwert ist, weil die aktuelle Verkehrslage einen geringes Tempo verlangt. Wenn aber die Bahn frei ist und die Streckenverhaltnisse es zu lassen, finde ich es als Freiheit und als einer der letzten Alleinstellungsmerkmal Deutschlands und somit schutzenswert.
Es gibt mehrere Gründe, die für ein Tempolimit sprechen: - sinkende Unfallzahlen - abnehmen der Schwere von Verkehrsunfällen - verbesserter Verkehrsfluß => weniger Stau - verringerter Kraftstoffverbrauch - weniger Lärm - weniger Feinstaub durch Reifenabrieb Wobei ich erwähnen möchte, daß ich mit Tempolimit Tempo 90 auf Autobahnen, Tempo 60 außerhalb von Ortschaften und Tempo 30 Innerorts meine.
Nja läuft doch: ich kann weiter meinen Diesel fahren und über die Bahn Kacheln. Diesel ist immer noch am saubersten und auf der BAB sind meiner Ehrfahrung zumeist nicht diejenigen die Gefahr, die mit 250 über die linke Spur plecken, sondern irgendwelche penner die meinen sie können ohne nach hinten zu schauen raus ziehen.... Rückspiegel und so, ich kenn das noch aus der Fahrschule und so lange is die jetz noch nich her. Mit dem klimapaket kann ich leben. Zum Thema klimaleugner: ich gehe absolut davon aus Menschen einen Einfluss haben, aber wie groß der ist finde ich fraglich. Leugnen sollte man nie, aber offen für andere Perspektiven sein, is son Grundstein der Demokratie.... Zu dem Thema gibs auch nen artikel aus ner seriösen Quelle: m.faz.net/aktuell/wissen/klima/wider-die-klimahysterie-mehr-licht-im-dunkel-des-klimawandels-1407477.html?GEPC=s2 . Davon abgesehen: die Technologie um sämtliche Energieerzeugung klimaneutral zu gestalten gibt es schon, aber da die Tierart Mensch von echter, internationaler Kooperation nix hält läufts wohl leider auf die Katastrophe hinaus. Da seh ichs auch nicht ein hier den Karren ausn Dreck zu ziehen. Sollte jemand ehrliches Interesse daran haben mal direkt darüber zu diskutieren steht mein discord offen. ✌🏻
Mooooooment mal. Das Bezirksamt Eimsbüttel ist doch ein alter Bekannter! Beim dritten Auftauchen im Realen Irrsinn rufen wir alle Bingo!
@@Legionaer666 Der Hamburger Hundezaun 😁
@@IZokoraI Waren das nicht die, die zum Schluss alle Hunde einzeln einzäunen wollten? ;)
ein Schildbürgerstreich?!
Hätten die nicht einen sicherheismann um den paternosterführerschein zu kontrollieren?
@@mandelade Du hast Recht! Die Karte des Irrsinns zeigt sogar noch einen weiteren Tatort: ein illegales Blumenbeet.
Mir kommt so langsam der Verdacht, dass wir es mit einem skrupellosen Serientäter zu tun haben.
Warum nicht einfach ein Tempolimit bei 250km/h? Wär doch ein Kompromiss. Wenigstens innerorts🤷♂️
Ich wäre auch noch für leicht austauschbare Sägeblätter als Stoßstangenschutz und Kameras statt Airbags, die im Falle des Falles live ins Internet streamen.
Wer Sonntag Abend auf die A19 Richtung Rostock fährt und sich allein auf weiter Flur sieht, der kann nicht für ein Tempolimit sein, denn es macht an einigen Abschnitten einfach keinen Sinn. Lieber intelligent gesteuerte Tempolimitierungen auf allen Autobahnen.
@@TheTeacherHL Was ergeben diese hohen Geschwindigkeiten denn für einen Sinn? Wesentlich früher am Ziel bist du nicht. Es ist ein ziemlich sinnloses Ausreizen des Limits, erstrebenswert wäre allenfalls der ganz persönliche, egoistische Adrenalinkick, der in der Menschheitsgeschichte einen ganz anderen Sinn hat.
Den Sinn eines Tempolimits wird spätestens dann deutlich, wenn Sonntag nachts auf der einsamen A19 ein, nicht gut sichtbarer Gegenstand liegt. Ob man dem mit 120 oder 250 begegnet, entscheidet darüber, ob dich deine Angehörigen am Krankenbett oder auf dem Friedhof besuchen können.
@@haddoc Wie man kommt nicht eher an? Was ist nur aus der guten alten Raum-Zeit Krümmung geworden, die mit steigender Geschwindigkeit zunimmt?
Aber mal Spaß bei Seite. Auf der Landstraße & Innerorts kommt man statistisch womöglich kaum schneller voran, das stimmt. Nachts auf der freien Autobahn kann keine Statistik dieser Welt belegen, dass 130km/h = 230km/h ...
Ab 50km/h aufwärts wird es bereits kritisch, je nach Auto und Pech. Demnach ist ein Tempolimit von 130 auf der Autobahn nicht zwangsläufig ein Argument für weniger tödliche Unfälle.
@@Naruto_D_Ruffy_SSJ4 Lady Di würde heute noch leben, wenn der Typ ein wenig langsamer gefahren wäre ...
Eigentlich wollte ich "Joker" gucken, aber der Trailer zu "Angies 9" hat mich überzeugt!
😂
Manchmal überlege ich meinen job einfach hinzuschmeißen und bei irgendeiner der behörden aus extra3 anzufangen, einfach damits da mal vorrangeht
Genau mit der Einstellung wollt ich auch mal ins Amt - dort lernst du zuerst 2 Gesetze: 1. Bin ich zuständig? 2. Und wenn ja - wem kann ichs geben? :-D Ne, dort heißt es nur "Dabeisein ist alles". :-D
Jedem Gaffer sollte die Polizei das Handy abnehmen und zur Beweissicherung mitnehmen. Außerdem sollte so ein Verhalten kein Bußgeld nach sich ziehen sondern eine Haftstrafe für unterlassene Hilfeleistung.
Ihr habt da was nicht verstanden: Es heißt Klimakabarett !!!! Und nicht -Kabinett.
😨
bezüglich tempolimit ist ihm schon klar, das a) die meisten unfällig auf strecken passieren, auf denen ein tempolimit herrscht und b) deutschland eh wesentlich weniger unfälle hat als die meisten länder mit tempolimit?
Ich habe irgendwie den Eindruck, dass die Redaktion und Ehring bei manchen Themen inzwischen nicht mehr so richtig lachen können, ist teilweise ganz schön ernst geworden. Ist aber auch verständlich
Ist mir auch aufgefallen...
Mir geht es ähnlich, mir ist auch kaum noch zum Lachen. Das einzig schöne ist für mich, dass es mit dem Zebrastreifen noch geklappt hat.
😨
Lee Earthman
Naja, das gleicht man wieder dadurch aus, daß man weniger recherchiert und sich dafür dem Mainstream anschließt, auch wenn es Unsinn ist, der dort verbreitet wird.
Ich verfolge das Ziel der Regierung sinnvolle Leistungen zuzutrauen !
Ich nicht!
Ich habe die Absicht, bald mit dieser Zielverfolgung zu beginnen.😄
@@jurgenfischer7683 den Spruch merke ich mir für die Arbeit
NewtoM In ihrem Zeugnis wird stehen. "Er versuchte sich zu bemühen."😄
NewtoM Er versuchte, sich zu bemühen.
Wenn man in den Ferien schon früh aufstehen muss, dann wenigstens mit extra3 XD :D
ja du hast es schwer....
@@zuschauerdrei9905 total XD
@@zuschauerdrei9905 aber es sind die letzten Herbstferien in meinem Leben, da ich im Abi-Jahr bin. Ich muss sie also genießen :P
Ach es sind Ferien? Deshalb ist fie Kindernotfallambulanz leer?!
Süd Pinguin
Macht heutzutage eigentlich jeder Abitur?
wait what ?
seit wann ist denn die Polizei zuständig für verkehrsplanung ?!, die haben die sicherheit zu erhalten aber nicht die Planung - sollte das nicht die Verkehrsbehörde machen oder sowas ?
Bastian Ebiko Jesuiter wie wärs mit genau zuhören? Die Polizei hat leglich darauf ja hingewiesen das, dass Bezierksamt zuständig ist. Da von mal abegesehen bei dem Einspielfilm, wieso muss ich da an "Und Täglich grüßt das Murmeltier" denken? lol
Die obliegt Hr. Scheuer... wen wundert es das es nichts wird? XD
@@Yusukeseru Allerdings nur was Bundesstraßen und Autobahnen angeht, ansonsten ist das Länder- und Kommunenangelegenheit.
Vielleicht muss die Polizei bestätigen, dass hier die erforderlichen Rahmenbedingungen für das dauerhafte Einrichten eines Zebrastreifen gegeben sind? Anders kann ich mir das nicht erklären, wobei das ja auch meist andere Ämter machen...
Angie's Nine...! Köstlich!
Das soll ja unterhalten, aber bei "Angies Nine" bleibt mir das Lachen im Halse stecken. Weils leider stimmt!!! Soviel kann ich nicht essen, wie ich kotzen will .......
"Ich kann gar nicht so viel essen, wie ich jetzt kotzen möchte."
Volker Quaschning am 20.09.
ua-cam.com/video/hnREClvPd2I/v-deo.html
😨
(8:02) Deutschlands Tempolimit, wird auch in Afghanistan verteidigt.
Eine Bitte hätte ich. Wäre es möglich, wenn ihr mehrere Uploads habt, dann mit der kompletten Folge zu beginnen anstatt mit den kurzen Clips? Benachrichtigt wird man bei euch nämlich irgendwie nur über die drei ersten Uploads und die komplette Sendung und der Rest bleibt unerwähnt. Irgendwie ungeil.
Du hast vollkommen recht!
Geht vielleicht noch einfacher: einmal die gesamte Sendung hochladen und Zeitmarken setzen und dann in der Beschreibung verlinken für die einzelnen Startzeiten der einzelnen Szenen / Rubrik. Man muss eben nur noch selber Pause oder Stop drücken, wenn man nicht weiter schauen möchte.
@@diekutscher2139 Dann würde man aber bewusst auf sehr viele Clicks verzichten. Dafür sind die kurzen Clips nämlich i.d.R. gedacht.
@Caesar Sancezz
Für die komplette Sendung steht immernoch die Mediathek zur Verfügung.
@@mkumku7997 Hier geht es nicht um die Verfügbarkeit, sondern um das Feature der Benachrichtigung in dem sich hier Mängel zeigten. Mit der aktuellen Ausgabe wurde meine Bitte aber bedacht und jeder Abonnent erhielt die entsprechende Benachrichtigung. Danke dafür ans Team.
24:50 min musste das sein 🤨 ?
Den Spruch hättet Ihr euch schenken können.
26:05 bester Spruch ever 😂
"Angie's nine"......ebenso großartig wie eigentlich todtraurig.
Kan mir jemand sagen was scheuer im Klima Kabinett sucht?
Hmm was könnte der Verkehrsminister mit dem Klima zu tun haben....
Was könnte das nur sein... Mir liegt es quasi auf der Zunge🤔🤔🤔
@@papst7377 Der gleiche Typ der diesel Skandale verteidigt und kein Tempo limit will und so weiter
Profil 🙊
Einen besseren Vertreter für irrationale und raffgierige Wirtschaftsinteressen findet man nicht. Das ist seine Aufgabe im Kabinett, dafür wurde er ja auch von der Wirtschaft gewählt.
Seinen Verstand und den Überblick. Hat er beides verloren ...
Ich liebe extra 3 und die heute Show
Ok - aber nicht ohne wachem Kritikvermögen!
Es gibt ja auch für jeden Beruf eine Ausbildung außer für Politiker.
Es gibt ein Politik-Studium...
@@Compo12344321 Nein, gibt es nicht. Kein Studium, welches Politikern notwendige Kompetenzen vermittelt, wenn sie politische Entscheidungen treffen.
@@boakonstrukteur Es gibt auch kein Studium welches Lehrern alle notwendige Kompetenzen vermittelt.
Ebenso erwerben Polizisten während der Ausbildung auch nicht alle Kompetenzen. Nach ner Lehre als frischer Geselle arbeitet man auch nicht wie der Geselle mit 10 Jahren Berufserfahrung.
Aber anscheinend hat es bei manchen Menschen nicht einmal zu überhaupt einer Ausbildung gereicht.
@@Compo12344321 Bullshit.
@@Compo12344321 ist aber nicht zwingend vorgeschrieben...jeder depp kann politiker werden, beispiele gibts ja genug
Der Beitrag zu Gaffern war der beste.!!!!!
Vote! Stiftung Labertest +
Gestern Abend hatte ich die Ehre, den jetzt wieder vorhandenen Zebrastreifen zu benutzen. ❤️
👍
was für eine spaßfreie Sendung.
24:45 absolut krasser Beitrag! Richtig genial, der das geschrieben hat!
Das Tempolimit wird jetzt bestimmt kommen... Warum? Weil es jetzt der Industrie beim Absatz der Duracell-Autos hilft. Nicht umsonst schleichen die Teslas mit max. 120 km/h trotz 600 PS dahin. :-D
Wenn man aufwacht und direkt was zu gucken hat 👌❤️
LG. Saki
Yap! :D
Chris Nobody ich beziehe es zwar nicht, aber Harz 4 for ever ✊
@@Saki_yt gibt auch Leute die Urlaub haben, oder Spätschicht :)
Chillkrokette das geht auch klar 👌
Saki
"Harz" also. Soso...
Das Mittelgebirge oder die Baumflüssigkeit?
Bußgelder für Gaffer bringen überhaupt nichts. wesentlich wirksamer wäre folgendes:
1. Das Smartphone des Gaffers vor Ort einziehen.
2. Es vor den Augen des Besitzers schreddern mit der Begründung, dass auch Schwerverletzte Anspruch darauf haben, dass ihre persönlichen Daten nicht öffentlich gemacht werden.
3. Die Kosten für Transport und Entsorgung des Elektroschrotts und Mikroplastiks im Herstellerland Japan den Ex-Besitzer zahlen lassen.
Da bleibt keine Kohle für ein Ersatzgerät übrig und die Einsatzkräfte können ihren gottverdammten Job machen, wie ich das will!
Ich bezahle den Schredder
@@lotuskondor2844 Danke. Vielen, lieben Dank.
Jetzt weiss ich warum ich die "DIE PARTEI"wähle
zum Thema "Zebrastreifen": Im angeblichen "Entwicklungsland" Mexico befinden sich fast an jeder Ortseinfahrt, sogar auch an stark befahrenen Überlandstraßen und an vielen Bushaltestellen Warnschilder in Verbindung mit gelb markierte Bodenschwellen, wo man nur im Schritttempo drüberfahren kann und die ein Überqueren der Fahrbahn ermöglichen! Unser Verkehrsfluß muß einfach langsamer werden. Auch gibt es dort mehr Verkehrsüberwachung durch Radar und Polizei! Da sollten sich mal unsere sog. "Verkehrsexperten" im ENTWICKLUNGSLAND DEUTSCHLAND ein Beispiel nehmen! Dazu einfach mal bei Google Earth in Mexico vorbeischauen!
Jou, die sind krass. Geschätzte Höhe 20-25 cm. Gab es schon in den Neunzigern. Und alle fuhren langsam drüber weil sonst " Auto kaputt"
Damals waren die Wellen rot.
Wer hat auch gerade ein Knoppers gegessen und fühlt sich ertappt? ;-)
Weniger Staus durch Tempolimit? Dann hab ich mir die Staus in Holland und Belgien wohl nur eingebildet. Ich habe gar nicht gestanden als mein Tacho 0km/h anzeigte. Da hat wohl jemand die Physik neu erfunden.
@Donald Trump Ich bin tatsächlich schon zu jeder Tag- und Nachtzeit und auf den meisten Autobahnen in Benelux unterwegs gewesen am Wochenende und in der Woche. Und ich hab schon zu allen Tag und Nachtzeiten in Staus gestanden. Du darfst nicht den Fehler machen die Absoluten Zahlen zu vergleichen. Du musst immer ins Verhältnis zur Größe setzen. Und wenn man es im Verhältnis betrachtet, gibt es in Holland nicht weniger Unfälle als bei uns. Und Deutschland muss ja auch noch den gesamten Transitverkehr durch Europa schultern. Die meissten Unfälle passieren nicht durch hohe Geschwindigkeit, sondern durch zu wenig Abstand, unangepasste Fahrweise und Unachtsamkeit z.B beim Abbiegen. Wenn es an der Geschwindigkeit läge, gäbe es gar keine LKW-Unfälle, die sind ja gedrosselt. Und Die Straßen werden nicht durch hohe Geschwindigkeit verschlissen, sondern durch (zu) hohe Lasten. DAS ist erwiesen.
Donald Trump Da kann ich nur widersprechen. Gerade in französischen Großstädten und um die Städte ist zu Stoßzeiten die Hölle los. Paris, Marseille, Bordeaux sind nur einige Beispiele. In De kannst du auch auf der A1 zwischen Osnabrück und Bremen fahren ohne jemals einen Stau zu haben (es sei denn Unfall). Aber die meisten Unfälle passieren leider wegen Unachtsamkeit. Es wird einfach keine Rücksicht genommen. Wie oft habe ich es schon gesehen, wie ein Hyundai I10 mit 90 versucht einen LKW zu überholen und so den ganzen Verkehr aufstaut. Man muss halt immer beide Seiten sehen.
Aber, das mit dem Gaffen ist auch nur in Deutschland so schlimm. Kein Sarkasmus, ich meine das Ernst.
Sehe das mit dem Tempolimit anders.
Das Problem sind doch nicht absolute Höchsgeschwindigkeiten, sondern der Weg dahin.
Von 0 auf 100 in 1,5s braucht halt viel mehr Energie, als von 0 auf 100 in 20s
Man müsste eher mal diesem Schilderwald abarbeiten. Selbst auf einer freien Autobahn ist man die ganze Zeit am Bremsen und Beschleunigen und das oft ohne ersichtlichen Grund.
Muss denn das Publikum wirklich bei jedem Witz klatschen und somit den Redefluss stoppen.
Klatschen und Lachen werden vom Band hinterlegt - niemand lacht immer gleich.
Angies 9 wäre wirklich lustig... Wenn es nur nicht so traurig wäre... 🙄
die angeführten argumente für tempolimit sind im promill bereich.
Kaum 3% der deutschen Straßen haben kein Tempolimit....wenn da nich gerade stau ist.
haben die Politiker keine wichtigeren Themen???? sind die alle be-Scheuer-t ?
Wenn es jetzt aber eh laut Deiner Aussage keine Rolle spielt, was hast Du dann gegen ein generelles Tempolimit?
Verstehe ich nicht.
@@fabianbinder3681 weil ich dann kriminalisiert werde, wenn ich mal schnell fahren will (was ja eh kaum geht) muss man einem denn wirklich jeden spaß am leben nehmen? kann doch jeder 130 oder langsamer fahren wenn er will
Kaum 3%... Rechnest du da Feldwege mot ein oder was?
Auf der Autobahn ist knapp ein Drittel ohne Limit
@@bluesonkel Spaß am Leben nehmen. Genau darum geht es. Wenn dein Kind verreckt. Diesen "Spaß" möchte ich dir nehmen.
@@alfredkanns2449 mein kind is schlau genug nicht auf der autobahn zu spielen -.-
12:20 Bestes Protestschild aller Zeiten!
was für eine folge !
für mich die beste seit langem
Gefühlt die beste Sendung ever!!!!
Danke extra3👍👍👍
8:05, da hat sich Deutschland einfach mal die Alpen gekrallt :D
Wieso ist denn ein T-Roc eine Umweltschande?? Ein Passat ist größer, Breiter, wiegt mehr und sein Benziner stößt auch mehr aus. Muss ich das verstehen? Was spricht denn gegen ein T-Cross, T-Roc und Tiguan. Früher war es halt der Golf Plus bzw. Sportsvan. Ich dachte unnötig sind nur Autos wie Q8,7, GLS, X7. Also die Schlachtschiffe.
Das war soooooo guet gemacht
Ich begebe mich jetzt mal auf dünnes Eis und versuche nen Kompromiss für das Tempolimit vorzuschlagen;
Ihr alle kennt diese elektrischen Verkehrs-Leitsysteme? Ich denke, dass die Dinger eine Lösung sein könnten, mit der alle leben können! Als eine situationsabhängige Steuerung des Verkehrs. Kein generelles Tempolimit, aber die Möglichkeit eines zu schalten, wenn zu viel Verkehr ist oder die Luft zu stark belastet wird! Also nur dann, wenn es Sinn macht.
Die Dinger werden von Menschen in Zentralen gesteuert, die alles im Blick haben. So gibt es bei Bedarf und da wo es sinnvoll ist nen gesteuerten Verkehr und da wo Platz und Luft ist kann gefahren werden.
Ich bin selbst immer hin und her gerissen: Auf der einen Seite bin ich selbst ein Autonarr und geb gerne richtig Stoff und halte nichts von einem permanenten Limit, auf der anderen Seite sehe ich auch dass in manchen Situationen Limits hilfreich wären und abgebracht wären. Darum halte ich so eine situationsabhängige für die beste Lösung. Quasi das beste aus zwei Welten.
Kann ich das "der mit Golf tanzt" Bild (9:57) irgendwo zum Download finden?
08:00 diese individuelle Freiheit mit 200 über die autobahn zu brettern...
wobei man dafür ja größere schwerere Autos benötigt, so ein kleiner Dacia oder so kann das doch gar nicht
@@xTheBlackLpx 130, da werden einige sicher 10kmh schneller, wir reden hier ja nicht von 80
20:24 Damon Albarn ist jetzt also Hausmeister im Weißen Haus. Deshalb kein neues Gorillaz-Album XD
Es gibt keine Hinweise auf menschengemachte Herderwärmung ;)
TheBlackLp die können schon länger kausal nachweisen, dass es ein anthropogener Wandel ist, aber außer den Begriff „wissenschaftlichen Konsens“ aufzugreifen versteht Ihr Leute leider von Wissenschaft herzlich wenig, zumindest zu wenig um diese Studien zu verstehen.
Traurig, aber wahr!
Ne Wahlwerbesendung der Grünen toll!! Danke Extra 3
Danke für die tolle Sendung!
die Folge ist genial!!!!
Ich wünsche dir und deiner Familie gute Besserung!
Finde es gut dass du die richtigen Prioritäten setzt!
13:30
Da keine Gebäude an dem zu überquerenden Straßenabschnitt sich befinden, reicht eine Gehweg-breite von 0,5 m laut Gesetz. Eine Mindestlänge ist meines Wissens nach nicht gegeben. Also auf jeder Seite ein Gehweg hinzupflastern sollte wohl das kleinste Problem sein.
Naja. Dein "sich" hat sich auch um sieben Wörter nach hinten verlaufen....
Fahrräder sind gar nicht mal so schlecht als Fahrzeuge.
Irgendwie machen mich die ersten 3 Minuten schon sehr betroffen und traurig.
zu Recht.
7:45 nein.
Bingo macht seinem Namen Ehre !
bei den gaffern fällt mir direkt der film nightcrawler ein ... da fahren die auch die ganze nacht mit zich kameras durch die gegend um unfälle aufzunehmen
16:00 hat der das ernsthaft getwittert?!
sorry aber das bingo spiel hat mich gekillt, mir tut der bauch weh vor lauter lachen.
you can't make this stuff up xD
Ist aber auch mal schön zu sehen, dass sich der NDR auch selbst auf die Schippe nehmen kann xD
oh lol das Bingo hab ich zufällig die ersten min gesehen. Rein gezappt...und gelacht und gelacht
Unfälle mit überhöhter Geschwindigkeit wird es viel öfter mit Tempolimit geben. Da die Geschwindigkeit nur übehöht ist wenn es ein Limit gibt.
Es müsste einfach mehr geblitzt und kontrolliert werden.
Nur 0,4% aller Verkehrstoten sind auf hohe Geschwindigkeit im unbegrenzten Bereich zurückzuführen. Das Tempolimit hat nichts mit zu schnellem Fahren zutun ;)
Tempolimit von 180 wäre aber noch hinnehmbar.
Wie wär's denn alternativ damit: Wir bauen einfach nur noch Autos, die eh nicht schneller als 130 km/h top Geschwindigkeit fahren können. Dann braucht's (vielleicht) auch keine verk***te Schummel-Software mehr. Die deutsche Wirtschaft - die nunmal zu 100% auf Automobile baut - erholt sich eventuell. Und zum Schluss bezahlen wir Pflegekräfte, die trotzdem unter die Räder gekommen sind, so, dass sie sich den Krankenhausaufenthalt dort, wo sie arbeiten, auch leisten können.
Nur 'ne Idee.
@@ThePacman1986 Das funktioniert nicht. Man könnte aus jedem popeligen 1.0L Motor so viel Leistung rausholen, dass sich locker die 130km/h knacken lassen.
Die Statistik ist für den Arsch. Sie betrachtet nicht die indirekten Folgen der hohen Geschwindigkeit.
@@pascal2085 welche indirekten Folgen?
@@HardSmartfuxu Ich habe auch nicht wirklich gedacht, das es möglich wäre. Aber ein E-Auto mit Braunkohlestrom betreiben und sich dann als großer Umweltschützer aufspielen, scheint mir einfach auch ein nicht ganz zu Ende gedachter Ansatz.
In Nordkorea gibt es Tempolimits auf den Autobahnen. Zusätzlich sind sie auch nicht in einem Zustand, um sich überhaupt schneller fortzubewegen.
"Keine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung eingeführt haben zudem Afghanistan, Bhutan, Burundi, Haiti, Mauretanien, Myanmar, Nepal, Nordkorea, Somalia, Vanuatu und der indische Bundesstaat Uttar Pradesh. In einigen dieser Länder bestehen aber durchaus punktuelle Geschwindigkeitsbegrenzungen." [Wikipedia]
An alle Mitarbeiter von Extra 3: Ihr seid großartig!
Würdet ihr netterweise die Sendungen in mindestens 1080 bereitstellen? :)
Einseitig politisch...
Ich halte vom Trump eigentlich auch nicht viel aber eure Darstellung seiner Person und die Halbwahrheiten, bzgl. wirtschaftlicher Verflechtungen der Bidens in der Ukraine, ist schon echt verstockter Mainstream.
Oh Deutschland. Wann bist du endlich vollendet gegen die Wand gefahren?
26:04 - Nice one!
Cream Kurimu mein Geburtstag Xd
@@noel8i584 lustiger Zufall^^
Lustig 😁.
"Mann kommt unter andere Leute" 😂😂und andere Leute kommen unter Die Autos...das hat man dann vom gaffen😂😂
Die Autobahn ist der einzige Ort ohne Tempolimit und noch der Sicherste. Ich verstehe das nicht, macht doch erstmal die unsicheren Orte sicher.
Herr Ehring, ja die Statistik sagt immer das es Überhöhte Geschwindigkeit war.
Die Mittelspurschleicher welche Überholen welche in der mittleren Spur noch langsamer fahren sind ganz sicher unschuldig.
Rechtsfahrgebot ist ja nur für LKW gültig (will sich ja keiner nachsagen lassen er/sie/divers ist rechts).
Der Fahrlehrer meiner Ex-Freunding hatte ihr vor 10 oder 12 Jahren schon gesagt das die rechte Spur nur für LKW´s gedacht ist.
Wenn man mal flüchtig in den Rückspiegel sieht und dabei ein Auto erspäht, darf man nicht den Blinker setzen und sofort rüber ziehen auf der Autobahn.
Sieht man ein langsameres Fahrzeug auf der Spur (welches noch weiter weg ist) sollte man bereits anfangen in den Rückspiegel zu sehen (ok sollte man so oder so immer machen) um die Geschwindigkeit der anderen einschätzen zu können.
Rechst fährt in 10km ein LKW auf der rechten Spur, in der Mitte fährt einer mit 120 (könnte ja Irgendwann ein LKW auf der rechten Spur sein) Links fährt jemand mit 250. Sie fahren mit 150 (fahren evtl. wie es sich gehört rechts, müssen wegen der Schnarchnase in der Mite aber über alle Spuren und beobachten den nachfolgenden Verkehr nicht richtig und ziehen auf die linke Spur wo ein Auto mit 250 fährt und alles richtig macht im gegensatz zu dem der in der mittleren Spur fährt.
Wer ist jetzt Schuld?
Die Schlafmütze in der Mitte, Sie (nicht auf den Verkehr geachtet)
oder die arme Sau die 250 fährt?
DING;DING,DING, ja die arme Sau ist schuld denn er hat keinen Fehler gemacht. Ist doch logisch oder?
BTW: ich fahre nicht mehr Auto, bevor mich jemand als rücksichtsloser Raser abstempelt.
Mit 250 bin ich allerdings auch in der rechten Spur gefahren wenn es machbar war (deswegen hatte ich innen auch Scheibenwischer) und musste jedesmal kozten wenn ich 3 Spuren wechseln musste)
Das mit den plastik Tüten war doch mal witzig synchronisiert.
Inzwischen gibt es da übrigens wieder einen provisorischen Zebrastreifen.
Ich bin dafür, dass Rettungssanitäter ab jetzt von Paintballern begleitet werden, die 20€ pro getroffenem Gaffer bekommen.
Wer spricht die Ansage ganz am Anfang ein?
Ok trump hat aber auch manchmal recht
Und jemand mit überhöhter Geschwindkeit, fährt dann ordnungsgemäß, wenn es ein Tempolimit gibt. Leuchtet ein.^^
Stiftung Labertest... BIN DABEI!!!!😂
Gaffer einfach zu Opfern machen, damit sie so nah wie möglich dran sind am Geschehen und wissen wie es sich anfühlt da zu liegen.
Dass Altmeier in dem Alter noch Fahrradfahren lernt... Respekt.
Extra 3 sponsort by Nikon ????? 24:41 die Nikon Z6 ... oky...
schaut euch mal das klatschen am anfang auf doppelter geschwindigkeit an xD
16:46 was ist eine "Untersuchnung"? ;)
Ich bin gegen ein Tempolimit... Auch den Leuten die jedes Jahr wegen erhöhter Geschwindigkeit sterben ist damit nicht geholfen, weil wenn jemand jetzt schon bei 120 seine 200 fährt, der macht das auch bei einem generellen Tempolimit. Viele Gefahrenstellen haben schon lange ein Tempolimit oder es wird Verkehrsbedingt mit den digitalen Anzeigen ein Limit für Autobahn abschnitte festgelegt. Kraftwerke, Fabriken, Schiffe, Flugzeuge etc. stoßen unglaublich viel mehr CO2 aus als das geringe was alle privaten PKW Fahrer zusammen ausstoßen. Bitte dazu die offiziellen Statistiken ansehen.
@FlowPX2
Ein generelles Tempolimit (z.B. 30/60/90) hätte mehr Auswirkungen als nur eine Senkung der Unfallzahlen.
- Unfallzahlen würden abnehmen
- die Schwere der Unfälle würde abnehmen
- der Verkehrsfluß würde verbessert
- Verbrauch, Abrieb und Verschleiß würden abnehmen
- weniger hochgezüchtete Fahrzeuge würden verkauft
- Massentransportmittel würden konkurenzfähiger
Die Tatsache, daß der Straßenvekehr nur unwesentlich zum Schadstoffausstoß beiträgt sollte uns aber nicht davon abhalten, Dinge zu verbessern die verbessert werden können.
Herr Ehring: Knoppers
Ich: Oh, kann es sein, dass Herr Ehring Nalf kennt?
Wer kennt NALF nicht?
Was sucht der twingo auch auf der linken Spur
Gaffer versehen ich überhaupt nicht ich bin immer Mega froh nichts sehen zu müssen und hoffe immer das meine Kinder nichts sehen andere zerren ihre Kinder noch zum Motorrad Unfall wo der Nachbar gestorben ist und wundern sich dann das die Kinder Panik Attacken haben sobald einer der Eltern sich allein ins Auto setzt 🤔
das klima kabinet heist ja net das man das klima zum positiven beinflusst ... man kann auch klima auf das klopapier drucken lassen ....
Thema Tempolimit
Ich finde ein generelles Tempolimit Schwachsinn. Das Argument mit den Toten auf der Autobahn wegen erhöhter Geschwindigkeit ist soweit richtig, aber (in der zumindest mir bekannten Statistik von "runtervomgas" steht weder ob diese Unfälle bei Richtgeschwindigkeit oder auf Strecken mit Tempolimit passiert sind. Es steht auch nicht wegen überhöhten sondern unangepasster Geschwindigkeit dran. Dies macht soweit einen Unterschied, weil man auch zu schnell sein kann selbst wenn man unterhalb das Tempolimits oder Richtwert ist, weil die aktuelle Verkehrslage einen geringes Tempo verlangt.
Wenn aber die Bahn frei ist und die Streckenverhaltnisse es zu lassen, finde ich es als Freiheit und als einer der letzten Alleinstellungsmerkmal Deutschlands und somit schutzenswert.
Es gibt mehrere Gründe, die für ein Tempolimit sprechen:
- sinkende Unfallzahlen
- abnehmen der Schwere von Verkehrsunfällen
- verbesserter Verkehrsfluß => weniger Stau
- verringerter Kraftstoffverbrauch
- weniger Lärm
- weniger Feinstaub durch Reifenabrieb
Wobei ich erwähnen möchte, daß ich mit Tempolimit Tempo 90 auf Autobahnen, Tempo 60 außerhalb von Ortschaften und Tempo 30 Innerorts meine.
Klimapaket? Zur Rettung des Wirtschafts- und Konsumklimas …
Oh... da hatten "wir" wohl den selben Sportlehrer...
Nja läuft doch: ich kann weiter meinen Diesel fahren und über die Bahn Kacheln. Diesel ist immer noch am saubersten und auf der BAB sind meiner Ehrfahrung zumeist nicht diejenigen die Gefahr, die mit 250 über die linke Spur plecken, sondern irgendwelche penner die meinen sie können ohne nach hinten zu schauen raus ziehen.... Rückspiegel und so, ich kenn das noch aus der Fahrschule und so lange is die jetz noch nich her. Mit dem klimapaket kann ich leben. Zum Thema klimaleugner: ich gehe absolut davon aus Menschen einen Einfluss haben, aber wie groß der ist finde ich fraglich. Leugnen sollte man nie, aber offen für andere Perspektiven sein, is son Grundstein der Demokratie.... Zu dem Thema gibs auch nen artikel aus ner seriösen Quelle: m.faz.net/aktuell/wissen/klima/wider-die-klimahysterie-mehr-licht-im-dunkel-des-klimawandels-1407477.html?GEPC=s2 . Davon abgesehen: die Technologie um sämtliche Energieerzeugung klimaneutral zu gestalten gibt es schon, aber da die Tierart Mensch von echter, internationaler Kooperation nix hält läufts wohl leider auf die Katastrophe hinaus. Da seh ichs auch nicht ein hier den Karren ausn Dreck zu ziehen.
Sollte jemand ehrliches Interesse daran haben mal direkt darüber zu diskutieren steht mein discord offen. ✌🏻
Nun weiß ich wieder warum ich keine öffis schaue. dange froinde.
Angie´s Nine :D :D :D
Auf Netflix bitte!
Onkelz 👍👍👍