Para desactivar control de crucero, puedes hacerlo también con el puño del gas, girando el puño al contrario y lo hace más progresivo al menos la Ktm 890 lo hace sin tener que tocar freno.
Felicidades por el vídeo. Por tus comentarios, te salen más de 5 cosas buenas 😂 Creo que te ha faltado añadir el diseño, que es muy personal y diferente al resto de motos trail con las que compite. Yo también la tengo desde finales de diciembre y muy contento. Lo que si es diferente en mi unidad es el escape y la tapa del motor, que en tu caso la veo negra o gris oscuro (supongo que es la iluminación en el video) y en mi caso es dorada. He visto también que en la piña izquierda tienes un botón que entiendo que no es de serie. Por mi parte, por el momento 5.000 kms (dos viajes: a la Leyenda, en Cantalejo, en enero y a Logroño, para hacer la Ruta de los 3 Valles, este pasado fin de semana) y 0 problemas. En mi caso cambié la cúpula baja por la alta de la expedition, pues en tramos de autovía la baja realmente no cubre lo suficiente. Tema de vibraciones, yo no lo he notado tanto y tema vibración espejos, en pavimentos buenos vibran pero no en exceso. Lo del calor ... eso si que lo he notado, sobretodo en ciudad, cuando no puedes estirar el motor. Pero es consecuencia de la Euro5 y no es algo único de esta moto, sino de muchas Euro5. Y lo del warning ... eso es verdad que no tiene nombre. Bueno, espero poder compartir problemas y virtudes de la moto conforme vaya haciendo kms. Este agosto tengo planeado ir a Escocia desde Barcelona y seguro que podré hablar con más propiedad. ✌
Gracias. Es cierto que tiene muchas virtudes buenas y las 5 cosas que no me gustas son solucionables excepto lo del calor. Él escape no es original pero lo grabé con láser para aparentar que sí lo es. Lo del color del motor será la iluminación, pues nada que disfrutes del viaje y de ésta maravillosa TRAIL. Ya haré un video explicando Extras que he puesto por muy poco dinero. Un saludo
Hola! Te cuento que he bajado la temperatura de la moto al haberle quitado el catalizador y colocar el cat, que además de ello, su sonido es espectacular. Llevo un escape de la marca Remus. ¿Por otro lado, cuéntame como solucionaste el que tu moto cuente con luces intermitentes?
Hola..si yo también lo quité y algo baja , pero lo volví a instalar porque me gusta más el sonido con el escape que he puesto y su catalizador original. Respecto a lo de los 4 intermitentes estoy preparando un video para que veáis como se hace. Saludos
hola, me llamo carlos y acabo de comprar una norden 2023, que la verdad me ha impresionado como a ti, pero como tu le saco algun fallo que otro, y uno , e importante es el warning, pienso que es basico tenerlo y preguntando en servicio oficial, no me dan solucion. podrias ayudarme, te lo agradeceria, pues despues de mirar y preguntar, no me dicen nada. gracias por adelantado. por cierto, el video esta estupendo, y te recomiendo que le pongas el modo explorer, lo vas a flipar, gracias desde malaga. quedo a la espera de noticias, un placer y a disfrutar de la norden. carlos
Hola Carlos, enhorabuena por la compra, es una moto increíble. Tengo noticias buenas para ti. Estoy haciendo un video para poner el warnning, lo subiré ésta semana . No es una tarea fácil, pero verás que bien queda . Saludos y espero que te guste
Hola Juanlu , enseguida voy hacer un tutorial de cómo instalar el warnning, a ver si ésta semana santa lo edito y ya pongo los links del material necesario para ello , un saludo
26 grados en ciudad y piernas al horno.. la mia no vibra nada. Y tengo la 790 p vender y tampoco ha vibrado nunca. El viento me molesta mucho y no es la pantalla. Mido 184cm. La ktm es mejor para off pq es mas estrecha
Yo noto las vibraciones a altas revoluciones. Puedes decirme de donde proviene el viento molesto en ésta moto. Más bien es ruido, me pongo de pie y desaparece
Para desactivar control de crucero, puedes hacerlo también con el puño del gas, girando el puño al contrario y lo hace más progresivo al menos la Ktm 890 lo hace sin tener que tocar freno.
Felicidades por el vídeo. Por tus comentarios, te salen más de 5 cosas buenas 😂 Creo que te ha faltado añadir el diseño, que es muy personal y diferente al resto de motos trail con las que compite. Yo también la tengo desde finales de diciembre y muy contento. Lo que si es diferente en mi unidad es el escape y la tapa del motor, que en tu caso la veo negra o gris oscuro (supongo que es la iluminación en el video) y en mi caso es dorada. He visto también que en la piña izquierda tienes un botón que entiendo que no es de serie. Por mi parte, por el momento 5.000 kms (dos viajes: a la Leyenda, en Cantalejo, en enero y a Logroño, para hacer la Ruta de los 3 Valles, este pasado fin de semana) y 0 problemas. En mi caso cambié la cúpula baja por la alta de la expedition, pues en tramos de autovía la baja realmente no cubre lo suficiente. Tema de vibraciones, yo no lo he notado tanto y tema vibración espejos, en pavimentos buenos vibran pero no en exceso. Lo del calor ... eso si que lo he notado, sobretodo en ciudad, cuando no puedes estirar el motor. Pero es consecuencia de la Euro5 y no es algo único de esta moto, sino de muchas Euro5. Y lo del warning ... eso es verdad que no tiene nombre. Bueno, espero poder compartir problemas y virtudes de la moto conforme vaya haciendo kms. Este agosto tengo planeado ir a Escocia desde Barcelona y seguro que podré hablar con más propiedad. ✌
Gracias. Es cierto que tiene muchas virtudes buenas y las 5 cosas que no me gustas son solucionables excepto lo del calor. Él escape no es original pero lo grabé con láser para aparentar que sí lo es. Lo del color del motor será la iluminación, pues nada que disfrutes del viaje y de ésta maravillosa TRAIL. Ya haré un video explicando Extras que he puesto por muy poco dinero. Un saludo
gracias una pasada tu video
completísimo
De nada, ése era el propósito 👍. Feliz de que sirva a conocer la moto diciendo lo bueno y lo malo
De acuerdo con tus opiniones sobre nuestra moto. Suscrito. Saludos
Ese escape es diferente al que tiene la mia
Hola! Te cuento que he bajado la temperatura de la moto al haberle quitado el catalizador y colocar el cat, que además de ello, su sonido es espectacular. Llevo un escape de la marca Remus.
¿Por otro lado, cuéntame como solucionaste el que tu moto cuente con luces intermitentes?
Hola..si yo también lo quité y algo baja , pero lo volví a instalar porque me gusta más el sonido con el escape que he puesto y su catalizador original.
Respecto a lo de los 4 intermitentes estoy preparando un video para que veáis como se hace. Saludos
Muy guapo el vídeo , y la elección !! La norden es un misil y muy para todo ,, una pregunta la KTM 790 o 890 ( no la rally ) no fue de tu gusto ?
hola, me llamo carlos y acabo de comprar una norden 2023, que la verdad me ha impresionado como a ti, pero como tu le saco algun fallo que otro, y uno , e importante es el warning, pienso que es basico tenerlo y preguntando en servicio oficial, no me dan solucion. podrias ayudarme, te lo agradeceria, pues despues de mirar y preguntar, no me dicen nada. gracias por adelantado. por cierto, el video esta estupendo, y te recomiendo que le pongas el modo explorer, lo vas a flipar, gracias desde malaga. quedo a la espera de noticias, un placer y a disfrutar de la norden. carlos
Hola Carlos, enhorabuena por la compra, es una moto increíble.
Tengo noticias buenas para ti. Estoy haciendo un video para poner el warnning, lo subiré ésta semana . No es una tarea fácil, pero verás que bien queda . Saludos y espero que te guste
Gracias, la verdad es que estoy encantado con la compra,,,,, disfrutémosla!!!
Россия🤝👍
Спасибо.
Puedes compartir referencia del warning?
Hola Juanlu , enseguida voy hacer un tutorial de cómo instalar el warnning, a ver si ésta semana santa lo edito y ya pongo los links del material necesario para ello , un saludo
26 grados en ciudad y piernas al horno.. la mia no vibra nada. Y tengo la 790 p vender y tampoco ha vibrado nunca. El viento me molesta mucho y no es la pantalla. Mido 184cm. La ktm es mejor para off pq es mas estrecha
Yo noto las vibraciones a altas revoluciones. Puedes decirme de donde proviene el viento molesto en ésta moto. Más bien es ruido, me pongo de pie y desaparece
@@boxnumero8 el viento da directamente en los hombros, debajo del casco. He visto unos deflectores laterales en UA-cam pero no los encuentro.
@@boxnumero8 la vibración a alta velocidad supongo que son las ruedas pirelli de tacos originales
El calado perfecto es en realidad el que lleva ese cigüeñal, no el de 270
Correcto! Todos hablan del 270° y el único perfecto es el 285° de KTM
¿Ese es el escape que viene de fabrica?
No lo es y no puedo decir que le he hecho para que parezca porque es un delito de falsificación
Pues te ha quedado muy chulo
@@gonsanjor y suena espectacular también 👍