@@Abubakar_Orel не пользовался вом но если мне не изменяет память то вроде как бы простой сменой шлицывой части меняется число оборотов. Просто вытащить вал и вставь другой стороной. У меня где-то был каталог. Если найду дам знать.
есть каталог в формате PDF могу скинуть на ел.почту. А, и прошу прощение, так как я писал выше смену оборотов так меняется на сериях МХ(модели с 2000го года). а на таком тракторе было два вала отбора, один на 500 а второй на 1000. если у тебя только один хвостовик знач пробуй на панели нажать кнопку RPM PTO(это обороты вом) тебе на дисплее покажет какие обороты будут в данной комплектации. Можешь еще для ревизии снять сам ВОМ(также как у мтз ток без лент)если там нет механизма блока шестерен знач у него не переключаются обороты.
Надеюсь. Но есть фишки оторванные. Есть соленоид сломанный. Датчики оторванные. Не показывает обороты двигателя и номер включенной передачи. Остальное я не знаю пока
снимай по больше очень интересно. И если смож все по ценам сорентируй.
З.Ы. я на таком работал. очень класный аппарат.
Постараюсь.
Вот вы то мне и нужны🙂
Как менять обороты вом на 540 и 1000? Подскажешь?
@@Abubakar_Orel не пользовался вом но если мне не изменяет память то вроде как бы простой сменой шлицывой части меняется число оборотов. Просто вытащить вал и вставь другой стороной. У меня где-то был каталог. Если найду дам знать.
есть каталог в формате PDF могу скинуть на ел.почту. А, и прошу прощение, так как я писал выше смену оборотов так меняется на сериях МХ(модели с 2000го года). а на таком тракторе было два вала отбора, один на 500 а второй на 1000. если у тебя только один хвостовик знач пробуй на панели нажать кнопку RPM PTO(это обороты вом) тебе на дисплее покажет какие обороты будут в данной комплектации. Можешь еще для ревизии снять сам ВОМ(также как у мтз ток без лент)если там нет механизма блока шестерен знач у него не переключаются обороты.
Интересный механизм. Я по кабине полазил не нашёл тумблер такой. На фенде была кнопка переключения оборотов вом. И на дойц фар тоже.
Каталог запчастей я нашёл. По нему ориентируюсь.
Привет. Классный вариант раскатка. Вообще супер 👍🤝
Привет.
Главное безопасно легко и точно можно раскатить и скатить.
Можно любой так раскатить даже т150
Привет. Не побоялся купил аппарат. Поздравляю. Желаю успешного восстановления.
Привет. Спасибо.
Вот теперь бы влезть в бюджет по запчастям. Думаю выйдет не дёшево.
Всё гениальное просто!!!!
Все просто сделать. Пидумать сложно🤝
@@Abubakar_Orel ну для этого нас Всевышний и наградил умом, чтобы мы все свои гениальные идеи воплощали в жизни
Удачи вам в вашем не лёгком деле!!!!!
Спасибо 🤝
Жду продолжения !
🤝
Видео клас 💪💪💪 жду с нетерпением следующие удачи чтоб мамонт бегал как новый🦾🦾🦾
Спасибо. 🤝
С электрикой все в порядке.
Надеюсь.
Но есть фишки оторванные. Есть соленоид сломанный.
Датчики оторванные.
Не показывает обороты двигателя и номер включенной передачи.
Остальное я не знаю пока
@@Abubakar_Orel Датчик оборотов двиг. на шестерни гидронасоса расположен.
А передачи КПП вычисляется по разности частот датчиков
@@xushboqyuldashev3961 он был отломан по самую хряпку. Я нашёл его когда грязь смыл.
@@xushboqyuldashev3961 а где эти Датчики?
Добрый вечер, коллега. Очень жду продолжения. Дорого обошёлся дракон?)
Здравствуйте. Продолжение будет 🤝
Ща 🍋 вот больше интересует сколько мне он встанет после ремонта
Постараюсь отправить эл. схему.
Буду очень благодарен 🤝
Ни один трактор по неприхотливости и удобству с нем не справится
Прям влюбляюсь в этот трактор с каждым вашим коментарием😊
Телеграмм или имо или почта нужень
abu.ala83@gmail.com. Емэй
+79208233325 ватс ап, телеграмм на этом номере.
Можно ваш вайбер для связи
89208233325 можно🙂
@@Abubakar_Orel забиваю ваш номер в вайбер он его не видет
Через +79208233325
Приветствую, можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала?? {:=[хс}=)___г
Просто выскакиваюшие буквы под музыку не интересно.