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メジャーな旧車のスポーツカーは確かにお金(大金ですが)を出せば買えますが、店長さんの言うような車やナンバーが付いているものを探すとなると、どんなにお金を出しても買えないですよね。今日の店長さん、いつもより熱い想いが伝わってきます。
子供の頃は空き地によくこれが捨ててありました。
確か国民車構想とかいう厳しい条件をクリアして誕生したのがスバル360ですよね。しかし可愛いなぁ~、今の子供たちが見ても大喜びしそうなフォルム(笑
フェルディナント ポルシェダンテ ジアコーサアレック イシゴニスそして、百瀬晋六、世界的な大衆車を設計した、主任技術者です。
20数年前国立博物館でこの車のクレイモデルを見て妙に感動した記憶が有ります。ちなみに父はこの後のR2に乗っていました。
スバル車には縁のないワタクシですが20代中頃までコレのワゴンが近所にまだありましたねぇ。とにかく子供の頃を思い起こさせるクルマですね。そういえば スバル レックス復活!! ですネ! 今から数十年後に変態さんが気絶するクルマになる事間違いありません(笑)
先週、仕事でTRYさんのお店の前を通りました。寄りたかったんですが寄れずじまい😭なんせ大型トラックだったものですからwww出ましたねSUBARU360✨このナンバーを引き継いで行くとゆうことわ確かにそこにわ金でわ買えない価値がある…なかなかお目にかかれないナンバーですもんね。やっぱり車わ良いですよね❗最高です👍
昭和47年頃放映されていた人造人間キカイダーに出てくるヘッポコ探偵の愛車がこれでした。
そうでしょうか? 現在60後半の元整備士です。このスバル360も整備していました。車に興味ある現代の子供たちってホント少数な気がします..。
こんばんは♪スバル360は懐かしく、幼少期に親戚が乗っていたので記憶に残ってます👀貴重な個体なので新たなオーナーさんが見つかるとイイですね😊
50年たっても、状態のよい個体は、貴重ですね。昭和50年初頭は、あちこちで見ましたよ。
シングルナンバー埼、群、茨、栃、は、貴重ですね。
コメント失礼致します。🙇実は、店長同様に自分もナンバーには拘りがあります。実際に自分の購入した車(中古ばかりですが)は購入前に新車ナンバーが付いてあるかを確認します。🤔その上で、指名ナンバーに変更し、納車してます。😁😁新車ナンバーが付いてあるってことは車検残がある。ワンオーナーの可能性大。まあ、オーナー様の愛情次第とはいいながらも、外れ案件をほぼ引いた事ありません。😤それに、現在は指名ナンバーが認知してるので、そうでもありませんが、古い車両で真新しいナンバーが付いていると、いかにも中古で買った感が見え、個人的には嫌なんですよね。😅😅ちなみに、爺ちゃんから続く三世代車バカの車訓じゃないですが、ナンバーは新車ナンバーにナンバーフレーム付きが、歴代続いています。😁😁😁しかし、このスバル。さすが、カークラブに所属されるほどの方だけあって、当時感満載の1台ですね。当時、そんなに良くなかった印刷技術でのステッカーがほぼ欠品無く残っているのは凄いですよ。😁😁😲
動態保存の素晴らしい個体ですね😻
日曜日のあのドラマに出てくるよ
いつ何時見てもこれ程までに愛くるしい車が他にあるのか?なんて思えてしまう程にうっとりしてしてしまうデザイン、惚れ惚れしちゃいますね~( 〃▽〃)
スバル360って 大衆車の祖先ですよね❓😻
この車こそ ザ 旧車ですよね😻
乗りたいですが、他府県なので駄目ですよね。
他県ですが、お嫁にいかれました。
@@vintagecartry3 ええっ!!そうなのですね。
コンパクトだけど威厳が凄すぎる‼️
うーん、富士重工のスバル360ですか。輸出用にスバル450なんてぇのもありましたね。外観上の違いはバンパーのガーニッシュくらいなものでしたけどね。確かに、「この車が欲しい!」となれば、ナンバ-が変わろうが、オリジナルと若干違っていても、値段が高くても、買う人は買っちゃうものですが、新車の状態と同じで50年も変わらない仕様となれば、それは入手は無理というものでしょう。よくもこんなの残ってたなぁ~。できれば茨城県内の方に購入していただきたいものです。仮にコメ主が買おうとすれば・・・茨城は遠いなぁ~そんなスバル(旧社名:富士重工業株式会社)ですが、もう自前で軽自動車造らないんですよね。残念!!私事ですが、先日、TT2型サンバートラックを購入しまして、2か月くらいのって感じたのですが、あれ、軽トラなのに4輪独立サス(!!)なんですよね。だから長距離でもすごく乗り心地が良くて、腰が痛くならないんですよ。しかもEZ07型エンジンの静かさ!!低速トルクの太さ!!(もちろん、高速は厳しいけど)こんな車づくりしてるメーカーだったなんて、ある意味ショックを受けましたね。できれば、社名は富士重工業株式会社のままであってほしかったんですが。バイク乗りでも、川崎重工業だから乗ってるんだーという人もいるくらいですから。(ちなみに、今のカワサキのバイク事業は分社化して社名もカワサキモータースとなってます。)
これ、家、昔乗ってましたよ!
フロントに口開いてないから最も新しい形やねえ。
この当時のクルマは、自動車としての最低限必要な機能が過不足なく備えられている気がしますね。考えてみれば、エアコン、自動ブレーキ、ナビ、LEDランプといった快適・安全装備は、無くても済むものばかりといった気がします。
きれいなスバル360ですね。愛情感じられます。僕のスバル360もキレイにしたいです。
博物館展示レベルですよね❓
これと同程度のヤングSSだともっと高いんでしょうね。
珍しくメジャーな旧車と思いきや笑ここまでの程度で200万はむしろ安いくらいでは?旧車オーナーの中には同じ管轄でナンバーが変わらない人にしか売らない人もいるようですね私の知人にタテグロに乗っている人がいますが、譲渡の条件がナンバーを変えない事だったそうですスバル360を見ると所さんのコポルシェ360を思い出してしまいます笑
意外と、安いと感じました、90sのスポーツ車のような圧倒的人気はない?
Made in グンマー❤
欲しい気持ちはあるのですがミニバンとかにぶつけられたら5体満足で生還出来ない気がする。
後期 最終型みたいですねスバル360ファンなので目に止まりました! かなり高騰してますよね〜少し前のスバルヤング超える金額ですね~
こんにちは、このクラシックカーは販売されていますか、私はベトナムから来ました
この程度なら、メーターひと回りして無さそうですね、😮🎉
メジャーな旧車のスポーツカーは確かにお金(大金ですが)を出せば買えますが、店長さんの言うような車やナンバーが付いているものを探すとなると、どんなにお金を出しても買えないですよね。
今日の店長さん、いつもより熱い想いが伝わってきます。
子供の頃は空き地によくこれが捨ててありました。
確か国民車構想とかいう厳しい条件をクリアして誕生したのがスバル360ですよね。
しかし可愛いなぁ~、今の子供たちが見ても大喜びしそうなフォルム(笑
フェルディナント ポルシェ
ダンテ ジアコーサ
アレック イシゴニス
そして、百瀬晋六、
世界的な大衆車を設計した、
主任技術者です。
20数年前国立博物館でこの車のクレイモデルを見て妙に感動した記憶が有ります。
ちなみに父はこの後のR2に乗っていました。
スバル車には縁のないワタクシですが20代中頃までコレのワゴンが近所にまだありましたねぇ。とにかく子供の頃を思い起こさせるクルマですね。そういえば スバル レックス
復活!! ですネ! 今から数十年後に変態さんが気絶するクルマになる事間違いありません(笑)
先週、仕事でTRYさんのお店の前を通りました。寄りたかったんですが寄れずじまい😭なんせ大型トラックだったものですからwww
出ましたねSUBARU360✨このナンバーを引き継いで行くとゆうことわ確かにそこにわ金でわ買えない価値がある…なかなかお目にかかれないナンバーですもんね。やっぱり車わ良いですよね❗最高です👍
昭和47年頃放映されていた人造人間キカイダーに出てくるヘッポコ探偵の愛車がこれでした。
そうでしょうか? 現在60後半の元整備士です。このスバル360も整備していました。
車に興味ある現代の子供たちってホント少数な気がします..。
こんばんは♪
スバル360は懐かしく、幼少期に親戚が乗っていたので記憶に残ってます👀
貴重な個体なので新たなオーナーさんが見つかるとイイですね😊
50年たっても、状態のよい個体は、貴重ですね。
昭和50年初頭は、あちこちで見ましたよ。
シングルナンバー埼、群、茨、栃、は、貴重ですね。
コメント失礼致します。🙇
実は、店長同様に自分もナンバーには拘りがあります。
実際に自分の購入した車(中古ばかりですが)は購入前に新車ナンバーが付いてあるかを確認します。🤔
その上で、指名ナンバーに変更し、納車してます。😁😁
新車ナンバーが付いてあるってことは
車検残がある。
ワンオーナーの可能性大。
まあ、オーナー様の愛情次第とはいいながらも、外れ案件をほぼ引いた事ありません。😤
それに、現在は指名ナンバーが認知してるので、そうでもありませんが、
古い車両で真新しいナンバーが付いていると、いかにも中古で買った感が見え、個人的には嫌なんですよね。😅😅
ちなみに、爺ちゃんから続く
三世代車バカの車訓じゃないですが、ナンバーは
新車ナンバーにナンバーフレーム付きが、歴代続いています。😁😁😁
しかし、このスバル。
さすが、カークラブに所属されるほどの方だけあって、
当時感満載の1台ですね。
当時、そんなに良くなかった印刷技術でのステッカーがほぼ欠品無く残っているのは凄いですよ。😁😁😲
動態保存の素晴らしい個体ですね😻
日曜日のあのドラマに出てくるよ
いつ何時見てもこれ程までに愛くるしい車が他にあるのか?なんて思えてしまう程にうっとりしてしてしまうデザイン、惚れ惚れしちゃいますね~( 〃▽〃)
スバル360って 大衆車の祖先ですよね❓😻
この車こそ ザ 旧車ですよね😻
乗りたいですが、他府県なので駄目ですよね。
他県ですが、お嫁にいかれました。
@@vintagecartry3 ええっ!!
そうなのですね。
コンパクトだけど威厳が凄すぎる‼️
うーん、富士重工のスバル360ですか。
輸出用にスバル450なんてぇのもありましたね。
外観上の違いはバンパーのガーニッシュくらいなものでしたけどね。
確かに、「この車が欲しい!」となれば、ナンバ-が変わろうが、オリジナルと若干違っていても、値段が高くても、買う人は買っちゃうものですが、新車の状態と同じで50年も変わらない仕様となれば、それは入手は無理というものでしょう。
よくもこんなの残ってたなぁ~。できれば茨城県内の方に購入していただきたいものです。
仮にコメ主が買おうとすれば・・・茨城は遠いなぁ~
そんなスバル(旧社名:富士重工業株式会社)ですが、もう自前で軽自動車造らないんですよね。残念!!
私事ですが、先日、TT2型サンバートラックを購入しまして、2か月くらいのって感じたのですが、あれ、軽トラなのに4輪独立サス(!!)なんですよね。だから長距離でもすごく乗り心地が良くて、腰が痛くならないんですよ。
しかもEZ07型エンジンの静かさ!!低速トルクの太さ!!(もちろん、高速は厳しいけど)
こんな車づくりしてるメーカーだったなんて、ある意味ショックを受けましたね。
できれば、社名は富士重工業株式会社のままであってほしかったんですが。
バイク乗りでも、川崎重工業だから乗ってるんだーという人もいるくらいですから。
(ちなみに、今のカワサキのバイク事業は分社化して社名もカワサキモータースとなってます。)
これ、家、昔乗ってましたよ!
フロントに口開いてないから最も新しい形やねえ。
この当時のクルマは、自動車としての最低限必要な機能が過不足なく備えられている気がしますね。
考えてみれば、エアコン、自動ブレーキ、ナビ、LEDランプといった快適・安全装備は、無くても済むものばかりといった気がします。
きれいなスバル360ですね。愛情感じられます。僕のスバル360もキレイにしたいです。
博物館展示レベルですよね❓
これと同程度のヤングSSだともっと高いんでしょうね。
珍しくメジャーな旧車と思いきや笑
ここまでの程度で200万はむしろ安いくらいでは?
旧車オーナーの中には同じ管轄でナンバーが変わらない人にしか売らない人もいるようですね
私の知人にタテグロに乗っている人がいますが、譲渡の条件がナンバーを変えない事だったそうです
スバル360を見ると
所さんのコポルシェ360を思い出してしまいます笑
意外と、安いと感じました、90sのスポーツ車のような圧倒的人気はない?
Made in グンマー❤
欲しい気持ちはあるのですがミニバンとかにぶつけられたら5体満足で生還出来ない気がする。
後期 最終型みたいですね
スバル360ファンなので目に止まりました! かなり高騰してますよね〜
少し前のスバルヤング超える金額ですね~
こんにちは、このクラシックカーは販売されていますか、私はベトナムから来ました
この程度なら、メーターひと回りして無さそうですね、😮🎉