@@renelaaf4219 vielen Dank für dein tolles Feedback zu dem Video! Ja, fand es auch schön, dass du heute wieder dabei warst und wir uns gesehen haben! Bis zum nächsten Treffen😉
Bei dem Schweizer, -dass ist ein Ölkühler für die Trockensumpfanlage. Schön, dass du auf die Treffen fährst, da ich es aus gesundheitlichen Gründen nicht kann. Mach weiter so, die 10k sind nicht mehr weit weg.
Bei den Rallye-Autos ist das ein Ölkühler. Bei dem gezeigten Uri ist das eine Attrappe die 2 Funktionen hat: 1. Der Heckflügel wurde nur mit dem Kühler zusammen eingetragen und 2. siehts für mich besser aus. Trockensumpfschmierung hat der Motor auch nicht.
Super Autos ,die ich als Besitzer eines Audi Coupe GT,natürlich sehr feier. Minute 35:16 = Als Nummernschild Enthusiast schaue ich immer neidvoll auf diese "2 Ziffern nach dem Wohnortkürzel" Kennzeichen. Bei uns im Kreis nicht mehr dran zu denken,so etwas zu bekommen. Mitarbeiter des Strassenverkehrsamt fahren dann aber mit **-A1 oder **-R4 rum.
Mein Cousin hatte genau Dein Auto.Und die Zivilpolizei hier auch.Selbe Farbe!War lustig.Ich hatte,als einziger im Audi Club,nach dem DTM Rennen in Wunstdorf damals,einen Tornadoroten,45PS starken Polo Steilheck,wohl weltweit der Einzige,mit der Originalunterschrift,von Hans Joachim Stuck!!!😂Das waren noch Zeiten!!!😂😊🫠🫠
Super geiles Video.Das sind Erinnerungen!🫠Wir hatten 90,91 einen Audiclub.Mein bester Kumpel hatte original den nachweisslich Audi 80 Quattro in rot metallik,der in allen Prospekten abgebildet war.Hat er an den Bruder weitergegeben,der ihn gegen einen Baum gesetzt hat.Mein Kumpel kann nicht mehr laufen,weil er sich selbst zu oft in'n Arsch gebissen hat.
@@karstenfalter4241 vielen Dank erst mal zu dem positiven Feedback für das Video.! Deine Geschichte mit dem Audi 80 Quattro klingt aber sehr interessant 👍 schade um den Audi!
@@Oldtimerkoeln ja.Leider wurde er vom Bruder zerstört🥺War der,laut Brief,der originale aus der Werbung!Mit 136PS und quattro!Wie gesagt,mein Kumpel hat es sehr bereut!
Der Chrom an den Radläufen ist vermutlich nachgerüstet. Diese Fahrzeuge sind immer unterschätzt worden mit den 1,5 und 1,7 Liter Langhub-Motoren war immer genug Druck aus dem Keller vorhanden. Der Motor im Audi 60 dreht für seine 55 PS nur 4.700 .
Na da will ich Euch mal aufklären der Kühler auf dem Schweizer ist ne Kühleratrappe hat nur die Funktion den Heckspoiler zu stabilisieren! Der Motor hat keine Trockensumpfschmierung👋
hab cabrio teile auch viel neu wie linsen usw also seltene sachen und diverser gt coupe teile wie rückleuchten,,,,, biete tacho revison an und auch scheinwerfer und viel mehr
Das Schweizer Coupe ist ein kurzes und wie achim122 schon geschrieben hat, ist das ein Ölkühler. Zu dem AUDI, der orange/gelbe, das ist ein AUDI 60 oder 72 und kein 100derter. Der von Ihnen bezeichnete AUDI 200, ist ein Amerikanischer AUDI 100.
Nein der Uri ist kein Kurzer, aka Sport quattro, sondern ein Umbau auf die Sport quattro-Front mit dem Heck von letzten langen Rallye quattro. Wobei die Motorhaube gegenüber der vom Sport quattro mit den Kiemen auf der Fahrerseite auch anders ist.
@@Oldtimerkoeln hallo Kein problem,es gab den 200er übr.auch mit normalen stosstangen,zb.der gradkanter,und den 200er exlusiv,der 20v kam ja erst nach den faclift,fast zeitgeleich mit dem v8 1988,beide modelle hatten fast den identischen grundpreis von ich glaube 90.000 d mark,das problem war nur beide hatten 250 ps,also wurde der 20v ab werk gedrosselt auf 220 ps,sonst wären die ja den v8 nicht losgeworden,zudem nur automatik,nen ich glaub 6 gang kam beim v8 erst mit dem faclift 1991. Mfg
Wir waren auch auf dem Treffen und sagen Danke für das tolle Video.
@@fambausch ja sehr gerne, das freut mich zu hören! 👍
Sehr schönes Video! Hast du wirklich Klasse gemacht... und schön das wir uns heute wieder gesehen haben!
@@renelaaf4219 vielen Dank für dein tolles Feedback zu dem Video! Ja, fand es auch schön, dass du heute wieder dabei warst und wir uns gesehen haben! Bis zum nächsten Treffen😉
Thank you very much for the video! I watched it with great pleasure. Respect to the owners of these wonderful cars
@@k1r1k1 Thank you very much for your positive feedback on the video. Glad you liked it!😀
Bei dem Schweizer, -dass ist ein Ölkühler für die Trockensumpfanlage. Schön, dass du auf die Treffen fährst, da ich es aus gesundheitlichen Gründen nicht kann. Mach weiter so, die 10k sind nicht mehr weit weg.
@@achim122 Ah ok, ein Ölkühler. Ich danke dir für dein Fachwissen.👍 Und auch vielen Dank für dein positives Feedback zu meinem Videos! 👍👍
Bei den Rallye-Autos ist das ein Ölkühler. Bei dem gezeigten Uri ist das eine Attrappe die 2 Funktionen hat: 1. Der Heckflügel wurde nur mit dem Kühler zusammen eingetragen und 2. siehts für mich besser aus. Trockensumpfschmierung hat der Motor auch nicht.
@@zum2198 ok, danke für dein Kommentar 👍
top video gemacht
@@rolfkopens2983 vielen Dank für dein positives Feedback!👍👍
Super Autos ,die ich als Besitzer eines Audi Coupe GT,natürlich sehr feier.
Minute 35:16 = Als Nummernschild Enthusiast schaue ich immer neidvoll auf diese "2 Ziffern nach dem Wohnortkürzel" Kennzeichen.
Bei uns im Kreis nicht mehr dran zu denken,so etwas zu bekommen.
Mitarbeiter des Strassenverkehrsamt fahren dann aber mit **-A1 oder **-R4 rum.
@@stefanhardtgm ja, das stimmt, bei uns in Köln ist da auch nicht mehr dran zu kommen.
Mein Cousin hatte genau Dein Auto.Und die Zivilpolizei hier auch.Selbe Farbe!War lustig.Ich hatte,als einziger im Audi Club,nach dem DTM Rennen in Wunstdorf damals,einen Tornadoroten,45PS starken Polo Steilheck,wohl weltweit der Einzige,mit der Originalunterschrift,von Hans Joachim Stuck!!!😂Das waren noch Zeiten!!!😂😊🫠🫠
@@karstenfalter4241 klingt auch sehr interessant. Ich habe schon mal gehört, dass diese Farbe bei der Zivilpolizei eingesetzt wurde!👍
@@Oldtimerkoeln Tja.Unauffälliger ging nicht!🤣😇
Super geiles Video.Das sind Erinnerungen!🫠Wir hatten 90,91 einen Audiclub.Mein bester Kumpel hatte original den nachweisslich Audi 80 Quattro in rot metallik,der in allen Prospekten abgebildet war.Hat er an den Bruder weitergegeben,der ihn gegen einen Baum gesetzt hat.Mein Kumpel kann nicht mehr laufen,weil er sich selbst zu oft in'n Arsch gebissen hat.
@@karstenfalter4241 vielen Dank erst mal zu dem positiven Feedback für das Video.!
Deine Geschichte mit dem Audi 80 Quattro klingt aber sehr interessant 👍 schade um den Audi!
@@Oldtimerkoeln ja.Leider wurde er vom Bruder zerstört🥺War der,laut Brief,der originale aus der Werbung!Mit 136PS und quattro!Wie gesagt,mein Kumpel hat es sehr bereut!
@@karstenfalter4241 ja schade drum.
20:40 Das Audi 80 Coupé GL war mit dem 1,8 Liter 4 Zylinder mit 75 PS ausgestattet, unsere Nachbarin hat ihn 350.000 km gefahren mit erstem Motor.
@@bennyhannover9361 ein super schönes Coupé. Tolle Laufleistung 👍
12:50 die gelbe Limousine ist kein Audi 100, ist ein F103 also vermutlich Audi 75 oder Audi 60 oder Audi Super 90…
Der Chrom an den Radläufen ist vermutlich nachgerüstet. Diese Fahrzeuge sind immer unterschätzt worden mit den 1,5 und 1,7 Liter Langhub-Motoren war immer genug Druck aus dem Keller vorhanden.
Der Motor im Audi 60 dreht für seine 55 PS nur 4.700 .
@@bennyhannover9361 danke dir für dein Kommentar! 👍
28:46 könnte sogar ein UrQuattro 20 V mit der 220 PS Maschine sein..
Deutschland waren immer die besten
Die Coupés mit den Verbreiterungen sind wohl alle Ur-Quattros 😂
29:55 das ist bestimmt ein 20 V mit den angeschrägten Scheinwerfern ab 1986/87??
Na da will ich Euch mal aufklären der Kühler auf dem Schweizer ist ne Kühleratrappe hat nur die Funktion den Heckspoiler zu stabilisieren! Der Motor hat keine Trockensumpfschmierung👋
Kleine Korrektur Marc: Der Heckspoiler wird durch den Kühler nicht stabilisiert, sondern in dem Fall legalisiert. Der Rest stimmt so.
hab cabrio teile auch viel neu wie linsen usw also seltene sachen und diverser gt coupe teile wie rückleuchten,,,,, biete tacho revison an und auch scheinwerfer und viel mehr
@@erwin5zylturbogtcoupekr708 schreib mir doch bitte mal eine Pn (oder Insta)
Hallo Erwin,
Schwarzes Rückleuchtenband und Leuchten sowie Frontschürze für B2 Coupe GT Facelift benötige ich noch.
Gruß Stefan
Das Schweizer Coupe ist ein kurzes und wie achim122 schon geschrieben hat, ist das ein Ölkühler. Zu dem AUDI, der orange/gelbe, das ist ein AUDI 60 oder 72 und kein 100derter. Der von Ihnen bezeichnete AUDI 200, ist ein Amerikanischer AUDI 100.
@@andreasnoppeney okay, auch vielen Dank an dich für dein Kommentar zu diesem Video👍
Nein der Uri ist kein Kurzer, aka Sport quattro, sondern ein Umbau auf die Sport quattro-Front mit dem Heck von letzten langen Rallye quattro. Wobei die Motorhaube gegenüber der vom Sport quattro mit den Kiemen auf der Fahrerseite auch anders ist.
@@zum2198 danke dir!
Hallo
Der 200er iss nen 20v,in den usa waren die stossstangen ähnlich,es waren die notwendigen bumper.
Mfg
@@andrefleischfresser631 Danke für deinen Kommentar und zur Ergänzung zu dem 200er! 👍
@@Oldtimerkoeln hallo
Kein problem,es gab den 200er übr.auch mit normalen stosstangen,zb.der gradkanter,und den 200er exlusiv,der 20v kam ja erst nach den faclift,fast zeitgeleich mit dem v8 1988,beide modelle hatten fast den identischen grundpreis von ich glaube 90.000 d mark,das problem war nur beide hatten 250 ps,also wurde der 20v ab werk gedrosselt auf 220 ps,sonst wären die ja den v8 nicht losgeworden,zudem nur automatik,nen ich glaub 6 gang kam beim v8 erst mit dem faclift 1991.
Mfg
Der gelbe audi "100" ist aber ein Audi 60, keine 100er Limo!
@@audidriver7831 okay, vielen Dank für deine Korrektur.