Erst mal coole Aktion, aber ob man Shimano-Bremssättel mit Magura Öl befüllt, würde ich mir 3. Mal überlegen, da es sein kann, das das Maguraöl die Shimano-Dichtungen angreift(dem entsprechen würde ich entweder am Anhänger Shimano-Bremssättel verbauen und dann auch mit Mineralöl von Shimano befüllen oder du kaufst dir noch mal einen Magura-Bremssattel und montierst den dann anstelle des Shimanobremssattels(Bremsscheiben dürften kein Problem sein, da es öfter mal eine schi-gura oder magu-mano Zusammenstellung gibt)).
Hey, danke für den Hinweis. Ich habe jetzt von mehreren Leuten im Internet gelesen, dass die Shimano Bremshebel mit Magura Bremsen kombinieren... Ich mache mir da erstmal keine Gedanken über große Probleme. Wenn ich das richtig verstanden habe, ist die Flüssigkeit von Magura als auch Shimano beides Mineral-Öl
Verstehe nicht, warum du es so kompliziert und teuer machst. Ich habe beim freundlichen Chinesen für eine handvoll Euros ein fertiges Teil gekauft und die hydraulische Schnellkupplung außerhalb vom T-Stück platziert. Vom ersten Augenblick bis jetzt nach über 2 Jahren dicht. 😅 Das T-Stück hat ca. 9 Euro und die 6 oder 7 mm Schnellkupplungen jeweils ca. 5,50 Euro alles inklusive Versand gekostet. Eine mechanische Scheibenbremse habe ich am Anfang mit einem Doppelzugbremsgriff (ca. 15 Euro beim Rollstuhlbedarf) probiert, hat mich aber nicht ganz überzeugt und zu aufwendig beim Koppeln. 🙋🏼♀️
Achso, aktuell experimentiere ich mit einer elektronischen Servo gesteuerten Bremsen, da ich einen von einem alten Rollstuhl die Bremstrommeln nutze. Bisher bin ich gut voran gekommen und bin an einer schönen Lösung für den Bremsgriff inklusive dem notwendigen Potentiometer. Allerdings benötigt man dann immer Strom im Anhänger. Das ist bei mir so, weil die komplette Batterie (auch fürs E-Bike) im Unterboden vom Anhänger ist. Wenn das E-Bike nicht mehr fahren kann, kann logischerweise auch der Anhänger nicht mehr bremsen
Also wenn ich ehrlich bin, habe ich keine andere Schnellkupplung gefunden. Ich möchte gerne nur einen Bremshebel verwenden, aber möchte auch gerne das Fahrrad einzeln verwenden können, deshalb Brauch ich irgend eine möglichkeit das System schnell zu trennen. Kannst du mir mit einem Link behilflich sein, zu der von dir verwendeten Kupplung?
Auflaufbremsen sind Fahrtechnisch eine Katastrophe weil das Gewicht vom Anhänger auf das Fahrrad Schwing. Es ist ein Horror Berg hoch hoch zu fahren. Das aufschaukeln hat man auch beim ebike.
Es gibt für alles eine Lösung du machst das schon ;)
Erst mal coole Aktion, aber ob man Shimano-Bremssättel mit Magura Öl befüllt, würde ich mir 3. Mal überlegen, da es sein kann, das das Maguraöl die Shimano-Dichtungen angreift(dem entsprechen würde ich entweder am Anhänger Shimano-Bremssättel verbauen und dann auch mit Mineralöl von Shimano befüllen oder du kaufst dir noch mal einen Magura-Bremssattel und montierst den dann anstelle des Shimanobremssattels(Bremsscheiben dürften kein Problem sein, da es öfter mal eine schi-gura oder magu-mano Zusammenstellung gibt)).
Hey, danke für den Hinweis. Ich habe jetzt von mehreren Leuten im Internet gelesen, dass die Shimano Bremshebel mit Magura Bremsen kombinieren...
Ich mache mir da erstmal keine Gedanken über große Probleme. Wenn ich das richtig verstanden habe, ist die Flüssigkeit von Magura als auch Shimano beides Mineral-Öl
Vielleicht eine PTFE Teflon Gewinde Dicht- Band könnte funktionieren?
Teflon funktioniert. Hab's jetzt dicht.
Letzter Versuch: hydraulic fast Coupler oder micro oil tube connector bei ali eingeben.
Verstehe nicht, warum du es so kompliziert und teuer machst. Ich habe beim freundlichen Chinesen für eine handvoll Euros ein fertiges Teil gekauft und die hydraulische Schnellkupplung außerhalb vom T-Stück platziert. Vom ersten Augenblick bis jetzt nach über 2 Jahren dicht. 😅
Das T-Stück hat ca. 9 Euro und die 6 oder 7 mm Schnellkupplungen jeweils ca. 5,50 Euro alles inklusive Versand gekostet.
Eine mechanische Scheibenbremse habe ich am Anfang mit einem Doppelzugbremsgriff (ca. 15 Euro beim Rollstuhlbedarf) probiert, hat mich aber nicht ganz überzeugt und zu aufwendig beim Koppeln. 🙋🏼♀️
Achso, aktuell experimentiere ich mit einer elektronischen Servo gesteuerten Bremsen, da ich einen von einem alten Rollstuhl die Bremstrommeln nutze. Bisher bin ich gut voran gekommen und bin an einer schönen Lösung für den Bremsgriff inklusive dem notwendigen Potentiometer.
Allerdings benötigt man dann immer Strom im Anhänger. Das ist bei mir so, weil die komplette Batterie (auch fürs E-Bike) im Unterboden vom Anhänger ist. Wenn das E-Bike nicht mehr fahren kann, kann logischerweise auch der Anhänger nicht mehr bremsen
Also wenn ich ehrlich bin, habe ich keine andere Schnellkupplung gefunden. Ich möchte gerne nur einen Bremshebel verwenden, aber möchte auch gerne das Fahrrad einzeln verwenden können, deshalb Brauch ich irgend eine möglichkeit das System schnell zu trennen. Kannst du mir mit einem Link behilflich sein, zu der von dir verwendeten Kupplung?
Falscher Account 😀. Ist meine Frage oben...
Auflaufbremsen sind Fahrtechnisch eine Katastrophe weil das Gewicht vom Anhänger auf das Fahrrad Schwing. Es ist ein Horror Berg hoch hoch zu fahren. Das aufschaukeln hat man auch beim ebike.
Danke für den Hinweis, da hab ich keine Erfahrung. Ich werde es nochmal mit Teflon-Band probieren ab zu dichten.
Habe jetzt sicherlich 10mal geschrieben und alles wurde gelöscht
Ich habe keine Kommentare gelöscht. Scheint, als wenn UA-cam die selber gelöscht hat. Ich werde mal versuchen die Einstellungen zu ändern im Video.