El JEMGFAA, habla de todos los aviones propuestos, incluso el Mig 29/35
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- Опубліковано 4 жов 2024
- En el marco de la entrevista que realizamos con Marcelo Cimino, el JEMGFAA, habló por primera vez de todas las posibilidades de aviones que circularon para potenciar a la Fuerza Aérea Argentina, incluso del Mig-29/35.
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Sos único osky muy buena entrevista muy bien explicado x el brigadier Isaac
Muchas gracias Carlos.
@@aeroar seguramente si se concreta la compra van aparecer una ola de fantasmas a llorar y a putiar al gobierno
Lástima que se inclina hacia las chatarras f16, no se puede ser tan pecho frío...
@@claudioaquino4294 Desde donde hablas ?
Pecho frio
¡¡¡FUERA F16 LOS ARGENTINOS NO QUEREMOS CHATARRA GRINGA!!!
Los f-16 de dinamak tienen mas de 40 años de uso....una chatarra!!!
Lastima ,terminamos otra vez en yanquilandia
Y con aviones antiguos como siempre.
@@enriquepedernera2859 así es,además de cagarse en los pilotos muertos ,ya que fueron derribados gracias a los misiles que le dió EEUU a Inglaterra ,la verdad da asco .Seguro ,al margen de la tendencia de nuestros dirigentes y militares ,el FMI ( que es estados unidos ) seguro metió presión
Todo gracias al patriotismo del Macrismo que deliberada y cómplicemente nos dejó bajo dominación del FMI, lo que vale decir de EEUU
@@sebastianschonfeld3446 flaco argentina usa material occidente desde que tiene fuerza aerea, desde los gloster meteor hasta los texan
@@valdirsegura y ?????? Hay muchos países en el mundo que utilizan ambos. Además, en el 82 demostraron que no están con Argentina, están en la vereda de enfrente. Dejaron de ser confiables
Un lujo la entrevista ...VAMOS ARGENTINA CARAJOOOOOOOO
Ja ja
Cualquiera que firme un contrato por los F16 merece ser juzgados por traicion a la Patria . No pueden comprar aviones a quienes nos traicionaron en Malvinas. 2:35
No olviden si hay F-16, seguro habrá una prohibición de no usarlos en la Patagonia!!!
NO TE PREOCUPES, CUANDO RUSSIA Y GRAN BRETANA VAYAN A LA GUERRA, LOS KELPERS QUEDARAN SOLOS...NO VAN A ESTAR ALLI PARA SIEMPRE. TIENEN EL BOLETO PICADO
@@albedo0.392los británicos tienen una base aérea en las malvinas para invadir Russia desde la antártida si quisieran.
los f16 son solo para desfiles
Querés q nos den f22 o f35 a un país q no mantiene una política global estable y cuando gobiernan los subersibos se alian con países nefastos....
Lamentable decisión, la peor que se pueda tomar y las respuestas que da no se las cree el mismo. Pensemos esto nada más en primer lugar, si para Dinamarca poder vendernos los aviones F16 que son propiedad de ellos, el Congreso de los Estados Unidos tiene que autorizarlo y tardan, Qué será si una ves realizada la compra queramos empezar a comprar el armamento, municiones, bombas, y los distintos tipos de misiles de corto, mediano y largo alcance y etc, y etc. ¿Cuántos meses o años creen que tardarán para autorizarlo? Les puedo asegurar que mucho más que la distancia de viaje que tenemos entre China y Argentina que explicarlo como lo explico es la máxima barbaridad que puede dar a entender un jefe de tan respetable Fuerza Aérea. Les puedo asegurar que mientras el Congreso de Estados unidos se tome todo su tiempo para una primera autorización para armar a los F16 para nuestro país, Pakistán y China tienen tiempo suficiente para hacer miles de viajes en avión o en barcos para proveernos de todo el armamento irrestricto para nuestro país. Me doy cuenta que lamentablemente nos vamos a armar de chatarra que en caso de necesidad bélica no los podremos usar. Van a terminar siendo aviones de paseo para nuestros pilotos con un costo de hora de vuelo de U$D 10.000,- bastante más caros que los aviones Chinos pakistaníes y que estos últimos si podremos ir a una guerra con ellos y con los F16 no. Seguimos aliándonos con el enemigo que combatió en contra de nosotros en Malvinas, ya que prestaron apoyo logístico a la flota inglesa, apoyo en armas y misiles, y apoyo de información satelital. La decisión política de nuestro gobierno seguirá traicionando a la patria, solo me queda decir que son unos vil vende Patria.
Será mucho más fácil una vez que el gobierno rechace a China y sea un fuerte aliado de Israel
Dios quiera que no pase, pero cualquier Conflicto con Inglaterra no arranca ninguno
Es lo mismo que pienso. Le estamos comprando armas al aliado de nuestro enemigo. No sé que les enseñan a nuestros militares sobre nuestra historia y lo que pasó en Malvinas pero continúan insistiendo con comprarle armas a los que votan en contra de nuestra soberanía en la ONU.
Me parece que seguimos el mismo camino de subordinación.
Personalmente prefiero un avión chino o ruso
Soy Metalugico y yo le aseguro que por los años en que fueron armados y las horas de vuelo que tienen encimas sus estructuras son practicamente descartables la fatiga de los materiles es tan grande que no me estrañaria que se fisuren al levantar vuelo .quiere sacarse la duda mande a rasiografiar las secciones de alas y popa de los aviones y despues nos cuenta si se anima a poner la firma usted y el Ministro de defensa en los papeles de esa compra. Los Argentinos todos tenemos claro que nesesitamos un avion 12:30 supersonico pero tambien le digo que estamos hartos de que nos digiten de afuera que comprar y a quien comprar , no se olviden que el pueblo los esta observando y los hacen directamente responsables de lo que suceda a futuro.ustedes deciden como quieren entrar en la historia de la Patria .
A esta gente no les importa la patria, son políticos, se limitan a obedecer ordenes del extranjero. A ellos solo les importa ocupar un alto cargo, después se jubilan y ganan una jubilación d privilegio. Si llega a haber una guerra se toman un vuelo y se van, nunca van a se juzgados por sus actos! La realidad es triste, pero es la única que hay!
@@Hugo-cl1jzsi hay una guerra mandan al frente a pibitos de 18 años mal armados, mal entrenados, mal abrigados y mal alimentados y cuando ellos ven acercarse al enemigo se rinden.
¿¿¿Te suena Guerra de Malvinas??
Ellos están colonizados, les importa un pepino entrar en la historia de la Patria.
No tienen ni verguenza, este tipo debería comenzar diciendo "jamás vamos a considerar comprar aviones a nuestros enemigos y sus aliados", pero al contrario de una actitud patriótica fué a ver los F-16, viejas chatarras yankis. Una vergüenza.
Dice, "no voy a decir cuanto vuela la Fuerza Aérea". Pero lo dijo.
Quedo claro que a los MLU le quedan 2.000 horas de vuelo y que en Argentina durarían 20 años.
Eso dice que la FAA vuela 100 horas al año, o 2 horas por semana.
¿Que importancia tiene saber este dato?
La verdad es que mucha.
Un piloto de combate solo para mantener sus destrezas a buen nivel necesita volar por lo menos 150 horas al año.
Entonces este dato revela que la FAA no le da a sus pilotos las suficientes horas de vuelo para que sean 100% competentes con sus aparatos.
Es un buen análisis, el FC1/JF17 tiene posibilidades de desarrollo y transferencia de tecnología, el F16 requiere mayor cantidad de horas de mantenimiento, de las unidades que ofrecieron seguro que algunas son para usar repuestos o backup. La hora de vuelo del F16, por más que este modernizado es muy alta. Y a diferencia del JF17… es un sistema conocido, con pocas posibilidades de escalar en capacidades operativas. El JF17 es un sistema nuevo con mayores posibilidades.
@@antoniopaez2744 Creo que estás inventando casi todo lo que dices. Mi experiencia en mantención de aviones de procedencia norteamericana me dice que están hechos con materiales de la mejor calidad, que duran mucho tiempo y que con la debida mantención no producen accidentes porque su comportamiento es extraordinariamente bien conocido y documentado.
El F-16 puede operar con dos motores de distinto fabricante, los dos extraordinariamente buenos.
No podría decir lo mismo de motores chinos, porque a Dios gracias aún no los conozco, pero si son tan malos como los rusos entonces estos deben tener ciclos de mantención que duplican los de los aviones norteamericanos y un constante recambio de componentes gastados, porque la calidad de los materiales es pésima. Por eso duran la mitad en vida útil.
En cuanto a sistemas.
Todas las fabricas de microprocesadores del mundo dependen de tecnología en maquinarias/herramientas de fabricación de componentes que se producen solamente en Holanda. La NATO se reserva lo mejor y más avanzado y a los demás países les llega tecnología ya obsoleta. Ese es uno de los problemas que tiene Rusia y China en este momento. Simplemente no puede competir en tecnología porque NATO se lo impide con las restricciones tecnológicas impuestas. Van 20 años atrasados.
@@Gerard-Red eso cuenta cuando tenes dos aviones nuevos, en este caso los f16 tienen por delante un remanente de horas muy inferior a los de un avion chino o ruso (preparado para durar menos horas que el cero hora americano) además no podés cambiar motores de un avion sin permiso y también hay que ver que tan costoso es ese cambio de motor, y la bendita hora de vuelo de un avión en el final de su vida útil comparado con un avión nuevo. Si comparás que EEUU está delante 20 años de sus competidores te imaginas la basura que nos venderían? Porque nos ven como esclavo revelado, así que esos 20 años pasarán a ser 40. Y la superioridad de lo americano lo veremos el día del fin del mundo cuando se enfrenten abiertamente EEUU con China o Rusia, que ya sabemos como termina cuando quien pierda lance sus misiles nucleares, que también ahí sabremos si nos morimos todos de verdad.
@@silviogarcia9762 Los aviones Pampa utilizan motores hechos en EEUU. Y los han modernizado un par de veces con motores más potentes.
El F-16 cuando fue diseñado, se le calculó una vida útil mínima de 8.000 horas, pero cuando iban llegando a ese número las inspecciones descubrieron que en realidad con un Mid Life Upgrade (MLU) podían volar otras 4.000 horas más. 12.000 en total.
Los nuevos F-16 salen de fábrica con una vida útil de 12.000 horas.
Si tu piensas que un vuelo dura media hora, entonces pueden hacer 2 vuelos diarios durante 33 años. Suficientes para mantener las destrezas de 4 pilotos con un solo avión.
Pero como por lo general las Fuerzas Aéreas procuran 1,2 pilotos por avión, entonces su vida útil volando solo 3 horas semanales, es de 70 años!!!!
Aviones F-16, hechos en el 1980 que ya han tenido su MLU, tienen todavía una vida estructural de 27 años.
Volando a 9G y con todo el peso posible.
Pero como no siempre llegan a las 9G y tampoco vuelan siempre con todo el peso posible, entonces su vida útil puede teóricamente sobrepasar los 100 años.
Y hay varios modelos de aviones antiguos que han sobrepasado los 100 años volando, por lo que se sabe que es posible.
En estudios la Lockheed Martin ha determinado que el F-16 puede volar 27.000 horas. Y en el hecho EEUU planea utilizar los F-16 por lo menos hasta el 2048.
El motor del F-16 MLU, el GE-F110, y es el mismo que utilizan los siguientes aviones:
Boeing F-15EX Eagle II
Grumman F-14 Tomcat
McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle
Mitsubishi F-2
TAI TF Kaan
B1 Lancer
B2 Spirit
Nadie sabe cuantas horas de vuelo pueden hacer estos motores durante su vida, porque ningún motor ha llegado a ese límite. Lo normal es que se les haga un overhaul cada 3.000 a 5.000 horas. Y esto significa que cualquier parte del motor que muestre daño o desgaste es reemplazada y el motor queda como nuevo.
No es necesario cambiar el motor, a menos que se esté en guerra y entonces un cambio de motor se puede hacer en una hora.
Pero en tiempos de paz los F-16 requieren en promedio 19 horas de mantención por cada hora de vuelo. Por lo que en la práctica vuelan 3 horas a la semana.
En comparación el MiG-29 (MiG-35), que tiene dos motores, necesita 28 horas de mantención por cada hora de vuelo. Y por esta razón vuelan menos de 2 horas en una semana.
Este dato es importante. Porque significa que la tarea que hacen 10 F-16 solo se puede hacer con 16 MiG-29.
Excepto en misiones de bombardeo, donde en vez de 10 F-16 se tendrían que utilizar 32 MiG-29 para hacer el mismo trabajo.
Y los 10 F-16 duran posiblemente 70 años mientras que los MiG-29 solo duran 25 años.
Como dice el dicho. Lo barato cuesta caro.
Los F-16 Block 50 y los más modernos utilizan un motor aún mejor y un poco más potente.
@@Gerard-Red y cuando lleguen a 12 mil van a decir que aguantan 20 mil para venderlos porque claro ellos no los siguen volando. Por otro lado no hay forma de cambiar motor ni una tuerca sin autorización del fabricante. Y de todas formas aunque fuese un f16 cero horas, no es útil para Argentina un avión del padre de tu enemigo numero uno, sin contar a los argentinos que somos nuestro peor enemigo obvio, pero bueno cada uno con su grado de complacencia o paranoia.
Si estuviesemos hablando del F16 block 70/72 estariamos en lo correcto y acorde a lo que realmente necesitamos para disuadir a quien sea pero si se trata de un F16 Block 10/15 .... noooo !! es una CHATARRA ..
No debe ser chatarra cuando lo estaba usando un pais otan
@@hernanvargas1210 quiero ver esos F-16 en Ucrania para divertirme viendo como lo bajan los Sukhoi rusos
@@hernanvargas1210 Observa el ejemplo de Venezuela, que tiene F-16 block 15 y por la negación de EE.UU. a venderle repuestos, la gran mayoría están en tierra.
En ese sentido, EE.UU. por cualquier razón pueden negarle la modernización de esos cazas, con tal de favorecer a su gran aliado que en este caso es Reino Unido.
Los enemigos externos son malos para la patria ,pero son aun peor los enemigos lacayos internos. A la patria se la defiende no se la traiciona estando en convivencia con los enemigos . 2:10
Perfecto comentario.
Dejar en manos de un cipayo la decisión es un gran error. Necesitamos un avión con mantenimiento local y Rusia lo propuso.
LOS INGLESES SE NO CAGAN DE RISAS
Totalmente
con gente como vos no los culpo, yo también me reiría.
@@HipFire1jajaja
Los atacamos de nuevo con Pucara solamente lo único q queda...
No quiero ser mal intencionado pero siempre la misma historia estos oficiales pro americanos , por tener tanto material americano murieron muchos pilotos argentinos , se les pedía a EEUU solo los cartuchos de eyección , ni eso nos dieron para defendernos en la guerra de Malvinas. Que me explique como nuestros hermanos Peruanos mantiene sus flotas de Mig-29 y nosotros no vamos a poder?
No las mantienen, además no tienen tanto cipayo como nosotros .
Están colonizados.
Ejemplo de nuestros hermanos!!! pero es para ponerse a pensar!!! No??? Como hace Venezuela para mantener todo el paquete de armamento ??? Ruso...que poseen!!! No??? Y los hermanos peruanos??? No quiero debatir,pero es para pensar!!! 🤔
Van a elegir un avión yanqui porque el camino de las coimas ya está hecho hace años. No importa el avión, importa lo que van a coimear
Marcelo denuncialo a la justicia !
@@aeroar en su momento lo hice. Lamentablemente solo pudimos salvar la pista portátil que espero que todavía la FAA la tenga
No puede ser que se compre aviones de la decada de 1970 cuanto mas viejo mas costo de mantenimiento.Asi cuando compraron los super etendar franceses .Tengamos pantalones largos y busquemos otros rumbos norteamerica nunca quiso equipar como corresponde a los A4 en armamento va a pasar igual con los f16
Vendido a los ee uu como siempre ....que lastima ... me da pena mi patria por estos tipos
No , das pena vos qué no sabes , eso es hace 50 años.
Encima dice que Dinamarca les dejo a la Argentina los mejores ? 😂😂😂 déjate de joder digan la verdad les tienen miedo a los yankis y son muy amantes de los ingleses
Aca hay mas amantes de los ingleses especialmente en porteñolandia
Radares ingleses en la patagoña y encima nos quieren hacer creer que estos f16 son los mejores con sus mejoras actualizadas ... se nos rien en la cara y nos escupen
Soy chileno y les dejo mi análisis. Argentina cuenta con pocos recursos, y centrar su decisión en los F16 es un error. Son antiguos y cuando requieran repuestos importantes (8 a 12 años más), de seguir la política exterior de Argentina hacia China y Rusia, esos repuestos no los tendrán. Creo que de los países del cono sur americano en dónde China tiene mayores inversiones (y, porqué no decir, intervención directa), es en Argentina. Si es así, debes comprar material de guerra estratégico de ese sector en disputa, no en el sector contrario. Resulta obvio. En caso contrario, esos F16 pasarán en tierra....
Lo más probable que en los próximos años se de un giro hacia Estados Unidos
@@emiliocontrera7729 eso no te asegura que te vayan a dar un bloque 70, con el veto británico tenés todas las de perder de acá a 12 años como dice el señor chileno, y si hay un giro a la derecha, va a ser para robar y desarmar al país todo lo que se pueda, no para comprar algo y menos para cambiar de SDA
Totalmente cierto, el ejemplo más claro de ello se puede ver en Venezuela, cuyos F-16 en su mayoría estan en tierra ya que EE.UU. le niega la venta de repuestos.
@@ericknelo7908 eso es normal cuando no se es un aliado
Llevamos más de 30 años sin aviones q reemplacen a los Mirage y seguimos hablando...
Dió a entender que van por los F16 por una cuestion geopolitica
Si, van por la opción que más le conviene al enemigo! 👏
Van por la chatarra F-16 por una cuestión más grave..... estos milicos están colonizados ...!!!
Nada de los yankys y de la OTAN son la Meca del mundo.
Nada de los comunistas tampoco si al capitalismo
No hay comunismo hace 50 años !
Al menos en la URSS lo hubo hasta fines de 1991@@aeroar y ahora lo mas parecido esta en Bielorrusia o Transnistria y como se vive muy bien, la gente quiere que siga asi
En Rusia reina un turrbocapitalismo salvaje pero como el Estado se mete a jugar la cosa va bastante aceptable
Unas latas de 2 manos porque siempre quiere comprar basuras
Y LOS CHILENOS YA ESTAN PARA CAMBIAR LOS F16 POR LOS TYPOON
Ambos son chatarra... 🤣🤣🤣
si esos tambien son unos crotos je
@@luiso2596son mejores los PUCARÁ Y PAMPAS que son de 4ta.generación y 5ta generación respectivamente, que los F-16y EUROFIGHTER TYPHOON jajajajajaja 🤣 🤣🤣🤣🤣
El MIG 35 ES Notable su diferencia antes el MIG 29 MODERNIZACION en todo i disponibilidad para armas
Solo estaban diciendo que el Mig35 es un Mig29 actualizado y nada mas.
Excelente nota. Brillante.
Todo verso, el brigadier y los aviones.
AVIONICA Y SISTEMAS IRRESTRICTOS !
El Brg. Isaac dice que "el componente geopolítico no es menor".
Los que conocemos de historia universal, sabemos que eso es todo. De allí deriva todo.
Esta es una sociedad absolutamente sometida y está en la disyuntiva de seguir así o jugarse a ser una nación soberana, lo que implica mucha unidad y grandes sacrificios.
Compramos material barato a nuestros amos, que con todo gusto nos lo entregan, porque les damos continuamente a ellos miles de millones de dólares de la riqueza que producimos.
La defensa de un país la hacen las reservas, es decir el pueblo, por eso, es indiferente comprar uno u otro equipo militar de primer nivel, el F 16, el JF 17, el Mig 35, corresponden a potencias que hoy se disputan la cuota de poder mundial. No son para estos países que no resuelven ni siquiera cuestiones básicas internas. Por eso cuando se compra alguno de esos aparatos siempre hay que andar pidiendo permiso para todo. La historia de la Humanidad es una historia de sometedores y sometidos. Tocó por ahora la peor parte, pero es tanta la capacidad y riqueza que produce la Argentina, que se puede salir adelante.
Vaya que poco sabes de historia, ni con Rusia ni con China tendremos soberania, los yankis al menos no se apoderan de tu pais ni de tus recursos.
@@pedro57630jajajaja... contate uno de gallegos ahora..! 😂😂😂
Que ridículo...
@@pedro57630 no se si sos un troll o sos un mogólico
@@pedro57630 Has tomado mucha Coca Cola y mirado al Ratón Mickey y al Pato Donald de chico. Ya es hora de vivir en el mundo real.
@@pedro57630 Pedro, ud tiene el norte cambiado me parece. Lo digo con mucho respeto. Si hay un país que se apodera de lo que no le pertenece y somete a todos a su voluntad, es EEUU. Además que tiene el eje anglo-sionista por el mango. No se crea todo lo que le cuenta el malo de los otros malos ....
Pienso que la opción es Rusa, por la efectividad de en combate real y sin probabilidades de embargo de armas.
EL SERVICIO por venta de Russia es pésimo.
@@albedo0.392 Si? cuéntame tu experiencia?
Da la casualidad que un directivo de Fadea es primo mio, se de lo que hablo.@@Geoanalisis24
LE BAJARON LOS PANTALONES Y SE LA ENCHUFARON
Fabriquen uno fuimos el sexto mundial con aviones a reacción y ahora somos tan proyankee que ds bronca
falto preguntar sobre las restricciones de armas que conlleva la compra del f16,que seguramente son muchas.espero que opten por los chinos.
no se va a comprar nada ya van a ver
Andá a tomar la leche.
@@aeroar cuando la compra no se haga vamos a ver, voy a ser el primero en preguntarte que paso
@@Redondo2024 A ver , da nombre y apellido primero !!
Ya me da lo mismo que avión compren mientras lo compren
Aviones usados el presupuesto termina siendo lo mismo que uno nuevo. prefiero el a4r
Tengo 54 años y todavía tengo la esperanza de que nuestro país tenga un caza supersónico, mejor sí es el MIG 35
Siempre que se fabrico en el país los yankes dijeron no para que si nosotros les vendemos más barato , después nos dieron chatarra, todo para que no construyamos nuestros aviones a qui se puede hacer un buen caza con motores Rusos, aviónica israelí o de cualquier país libre.
Lo dijo el mismísimo Isaac,hace un par de años se quieren arreglar "DOS" helicópteros y no se puede,asiq imaginate esos aviones...se complicaría un poco más
@@martingomez8703bueno, en parte ese es el problema...DOS helicópteros...si tuviéramos 50, es decir lo mínimo de acuerdo a la extensión territorial, te aseguro que poniendo la plata, tenés los técnicos y la transferencia tecnológica necesaria. Esto cuenta para todos, rusos, israelíes, franceses, yanquis....el que se te ocurra. Ahora con dos máquinas¿Que logística podes exigir? esto es capitalismo no mutualismo.
@@aitoralvaro9461Isaac dijo que el problema es que no tienen cómo darles la plata, obviando que la situación podría ser más favorable si tuviésemos más de 2 aparatos, pero en sí el problema es la imposibilidad de que Rusia reciba el dinero
@@martingomez8703no se puede o no se quiere....? Por qué le aseguro que la plata para pagar el juicio en contra que le salió en una corte de Estados Unidos por YPF sí se va poner. En cuotas o como sea, pero la cifra se va a pagar....
Vaya, se necesito que viniera el brigadier en directo para decirle a Osky que el Mig35 no va, despues que se lo dijimos tantas veces. de igual forma, Bien Osky por esa entrevista.
Pedro, no es tan asi !!, estuvo en consideración, vino gente de Rusia a ver donde ponía los talleres en IV cuarto, despúes de la operación especial, todo cambió. Sería importante que te identifiques para saber de donde tenías alguna info.
@@aeroar Si sé que estuvo en consideracion y sé que es un buen avion, pero tenia puntos que la FAA no les gustaba, como que no nos daba mucha autonomia en servicio, habia que enviar los motores a Rusia para repararlos, o que viniera un tecnico ruso para algunas reparaciones, tal como le pasa a Peru y todos los que operan aviones rusos, ademas de la famosa mala logistica en repuestos que tienen los rusos y el que brigadier menciona aqui, depues vino la guerra en Ucrania y eso le puso la lapida, Rusia hoy esta con sanciones y las tendra en el futuro, asi que sera dificil que nos fabriquen algo en el mediano plazo y que lo mantengan, mi nombre es Pedro Ampuero.
@@pedro57630 que yo sepa los motores de los Pampas no los recorren acá, hay que llevarlos a recorrer también, pero las fuerza no tienen problemas en enviarlos a USA o Canada y pagan los verdes con gusto, y lo mismo con los camiones Oshkosh, cada tanto tiene que venir un yankee a hacer el manteniento de media vida acá, el problema es que a la Fuerza Aerea parece que no le gusta nada que no sea de la OTAN
@@guidosullerario8460 Los motores del Pampa siempre se han reparado aca, quizas por alguna cosa especifica se envien fuera, pero no es el punto, me refiero es que los rusos hacen una limitada transferecnia tecnica, es muy poco lo que te permiten hacerle al avion, a diferecnia de los yankees que te enseñan a reparar todo el avion solo tienes que ir pasando certicaciones, y solo por alguna cosa critica o especilizada lo hacen ellos. eso nos da mas autonomia.
Me sumo al debate, el veto Ingles no cuenta? para decir que van a sancionar si les compran a Rusia. "Los enemigos de mis enemigos no pueden compartir Armamentos" dice los Británicos. Los aviones de la FAA es OTAN, no se si saben, triste pero real.
Pero que aprendimos con Malvinas les vamos a comprar los f16 vasta de hacer lo que nos dicen pensemos y actuemos en consecuencia los aviones chinos y chau que se den cuenta que nos pasamos por dónde no da el sol lo que digan o lo que opinen está manga de colonias ... pensemos lo q nos dejó la guerra por favor lo único que falta es que sigamos comprando los aviones en Francia 😢
Hum, no hemos aprendido un catso. EEUU incumple aún los acuerdos que tiene firmados, ¿cómo se le va a creer que pueda cumplir los que vienen?.
Se pasó por el tujes el TIAR (Tratado Interamericano de Asistencia Recíproca), y no se quedó ahí, sino que operó para nuestro enemigo en conflicto por Malvinas.
En la materia, tampoco cumplen las empresas del "gran" país del norte. Lockheed Martin es un ejemplo.
Supongamos que necesitamos misiles en momento crucial para nuestra defensa (disuasión), ¿alguien puede aseverar que EEUU los proveería en tiempo y forma?. Siempre van a encontrar la excusa para dejarnos agarrados de la brocha.
No cometamos ese error.-
Isaac : Usaremos aviones de 1970 en 2050, estás loco
Que miedo que tienen de comprar algo ruso, si es uno de los mejores aviones el mig29 actualizado
Muy buena entrevista, felicito al canal por haberla realizada. Gracias, porque a los argentinos que queremos estar informados de la situación en que está la gloriosa Fuerza Área
Muchas gracias .
En mi opinión, estamos tan pero tan golpeados que una persona que debería mantener secreto de información la habla públicamente en un canal de UA-cam. Yendo a buscar un avión que ha sido desarrollado hace prácticamente 50 años, de segunda mano y en sobreprecios, el F16 es un avión de medio siglo (por mas modernización que tenga su alma es de 50 años y tiene limitaciones), fue un gran avión, pero ya no lo es... entiendo lo del cambio de filosofía y lo que conllevaría pasar a modernos aviones rusos (con transferencia de tecnología, financiación inmejorable, posibilidad de rearme de todas las fuerzas, posibilidad de abrir fabricas de repuestos en el pais, además de tener libertad geopolítica en la toma de decisiones mas convenientes para el pais, entre tantas cosas que podrían ser de nuestro interés) ...Me pone triste ser Cada día mas como un estado norteamericano, colonia británica y que parte de la clase política, dirigencial y buena parte de la militar sean cómplices de esto. Cuando los F16 empiecen a caer como moscas en Ucrania ya será tarde, cuestión de meses! De movida, cuales son las hipótesis de conflicto de Argentina? Bien...ya saben las respuestas (UK/CHi) querer comprar aparatos de segunda a la OTAN para pelear contra la OTAN? nosotros sino tenemos el titulo de boludos nos faltan 5 minutos para obtenerlo, sus sistemas de armas no van a pelear entre si y una cosa clave son los sistemas de armas. Es un cambio de era, "Una Encrucijada" como dicen los chinardos, el tema es que no quieren verlo justamente por la cabeza tan occidental, Euroatlantista y poco pragmática en beneficio de la nacion Argentina, se suben a un barco que se esta hundiendo, mira a los chinos, filosofia gringa y rusa pragmatismo al palo, de boludos no tienen un pelo, por algo son cultura milenaria! Falta mas conocimiento de Geopolítica, sobran huevos en el pais pero falta mas cerebro...es como dijo Putin, "Gastar fortunas en Armadas con Portaaviones no tiene sentido, las mandas al fondo del mar en cuestión de segundos con misiles hipersónicos, armas que no se pueden detener con ninguna contramedida en activo en ninguna armada del planeta" admitámoslo, nos quedamos retrasados mentalmente, el oriente tomo la delantera en muchos campos en 15/20 años, se nota en el conflicto de Ucrania, saquemos aprendizaje de lo que pasa en Ucrania, donde un bloque militar de 30 paises se esta comiendo el baile de su vida contra un solo superpoder que maneja el tiempo como mejor le parece! Me encantaría poder desarrollar estas capacidades en el pais, pero la verdad estamos lejísimos de eso, entonces preferiría ser lo mas pragmático posible y defender los intereses de este pais, no seamos inocentes con maniqueísmo para la tribuna (Rusia = Malo, USA/OTAN = Bueno), acá no hay buenos ni malos, hay intereses y personalmente preferiría que defiendan los de Argentina, no los de empresas, un saludo y abrazo grande a todos!
PIENSO ESACTAMENTE IGUAL. NO ES NEGOCIO PARA ARG. POR FAVOR.
REPOSICION SIN RESTRICCIONES O APRIETES POLITICOS !
ES SOLO UNA OPINION. QUE SI HAY ALGUNA POSIBILIDAD DE COMPRA DE ALGUN TIPO DE AVION ( CAZA) PARA ARGENTINA SERIA QUE SEA DE UTILIDAD PARA NUESTRO PAIS AHUNQUE SEA POCO EL NUMERO QUE SE COMPRE. PERO QUE SIRBA PARA EL FIN QUE EL PAIS NESECITA Y QUE NO SE TENGA LOS PROBLEMAS ANTERIORES COMO SON LA COMPRAS DE RESPUESTO. COMO SON LOS EE.UU. REINO UNIDO
F16 ... si los caidos en Malvinas escucharan esto
los caídos de malvinas mataron ingleses con armamento estadounidense y francés.
Los yanquis traidores ayudaron a su principal aliado los piratas , prestaron información satelital sea Harriers pintados como inlgeses teléfonos satelitales y el principal asesino de la guerra la última versión del sidewinder, con eso masacraron alos pilotos ARGENTINOS , por eso no olviden a los yanquis son asesinos también !
Todo lo sabemos.
1. Tema JF. Es mayor el potencial disuasorio por la libertad en aviónica, armamento y uso, y por el desconocimiento general del sistema, lo cual también termina jugando en contra. Pero en poder disuasorio también tiene un papel la cantidad, y 12 unidades no tienen peso ni a nivel regional. Sin meternos en terreno de geopolítica el cual en el contexto actual, el sistema tiene las puertas cerradas.
2. Tema F-16. Inmejorable el precio, sea por 24 o 38 unidades, lo cual para la situación actual es un buen punto de partida de cara al futuro y con 24 unidades ya tiene otro color, aunque el nivel disuasorio sea menor. Sistema conocido con la misma filosofía del A-4AR, que tiene el F-16 en su ADN. Geopolíticamente, está alineado con el deseo y doctrina del ADN de la FAA.
3. Tema 29/35. Tiene todo en contra, ha sido descartado por muchas fuerzas aéreas, aún del 35 hay pocos ejemplares producidos, ninguno operativo en defensa. Antiéconómico, y en contra de la doctrina de la FAA. Geopolíticamente, mejor ni hablar. Vetado por donde se lo mire, excepto en sus fans locales de a pie.
4. Tema decisión. La decisión es política, y habrá que analizar, si la hubiere durante este gobierno, cuáles serían las consecuencias y el costo político de la misma, para un lado y para el otro, en un contexto donde es un hecho que la próxima curva, es a la derecha.
Saludos.
lo único bueno del JF-17 o FC-1C es que como usuarios Chinos nos habiliten más adelante el J10-C, el F-16 en cambio es pan para hoy y hambre para dentro de 20 años porque el veto británico va a seguir, salvo que nos terminen de entregar antes, si todo dependiera de la doctrina de las FFAA en general, somos y vamos a seguir siendo una colonia yankee, es más, debe ser el deseo de varios ahí adentro
Vamos por el JF 17
Disculpen pero el componemte heopolitico me tiene re peodido no no puede ser que estos siempre a merced de los EEUU
El único problema son las elecciones, si continúa el gobierno, se puede pensar en alguno de los cazas, si ganara el trastornado, no sé, porque como va a tomar deuda para dolarizar, no sé cómo van a quedar las finanzas del país.
Me sorprendió el comentario del jefe de la FAA con respecto al JF en referencia que sería el arma con mayor poder de disuasión por el desconocimiento que hay sobre las capacidades de la misma.
Asi es, y la logística, recién la sabes cuando lo tenés.
SI el merquero delirante gana, y hoy día todo indica que podria ser así, la Argentina desaparece en tres meses
fondos de inversion de alto riesgo no es lo mismo que tomar deuda. Si gana justamente milei va derechito por los F16 y ademas de que dolarizar dura entre 9 y 24 meses, no es de un dia para el otro
@@valdirsegura No puede dolarizar porque la constitución se lo prohíbe, así que eso no existe, está obligado a tener una moneda nacional y eso que lleva de 9 a 24 meses es lo que decís vos, no lo que dice él, la convertibilidad se hizo de un momento a otro
@@valdirsegura NO, va derecho a disolver las FFAA
Que pena tener que comprar aviones usados de 40 años de antigüedad o nuevos con tantas dificultades de soporte. Es la realidad geopolítica que se impulsó en 1982……
Otra hubiese sido la historia si se hubiese respetado los tiempos de la vía diplomática en lugar de desperdiciar muchas décadas de diplomacia favorable para Argentina en una locura que costo la vida de valiosos argentinos y tiró a la basura anós de gestiones que v Jian siendo favorables a un posicionamiento geopolítico favorable para Argentina
Jf 17 por favor
Se debe ver el lado bueno al F-16A/B en la Fuerza Aérea Argentina, como se lo va a volar poquito van a gastar poco en horas de vuelo y va a durar mucho.
Otra ventaja es que si quieres ver un F-16A/B en vez de ir a uno de los numerosos museos que lo tienen en sus muestras históricas al rededor del mundo ahora lo tienes aquí por muchos, muchos años, y ¡operativos!.
También se debe ver la ventaja de no tener tanqueros para estos aviones, economizando combustible y costosas horas de vuelo.
Y geopolíticamente hablando se lo adquirimos a un país en quien podemos confiar, ya que seguro quieren nuestro bien, algo que han demostrado en toda nuestra historia.
El F-16 A/B tiene muchas ventajas!!!
Modo sarcasmo ON ...😂😂😂😂
sabés que me acabás de convencer, yo creía que el avión ruso era mejor pero tus argumentos son lógicos! Que buenos que son los norteamericanos, siempre haciéndonos favores a nosotros y nosotros comportándonos incivilizadamente con ellos!
@@guidosullerario8460 Otra ventaja de un F-16A/B es su incapacidad para llevar tanques de combustible conformables, con lo cual se ahorra los 1700 litros de carburante que llevan cada uno y esto a su vez genera otra ventaja al estar obligado a usar dos de los pilones subalares para tanques externos convencionales te limita la cantidad de armamento, necesitando menos armamento por cada avión y de esta forma ahorrando dinero.
@@danOliver-ee2hd Y también en caso de necesitarlos en un conflicto, se pueden anular remotamente y así no se gastaría NADA de nada...😀
@@henryrollins9177 Además quien quiere un caza con radar AESA cuando se puede tener un F-16A/B con radar AN/APG-66 ideado en los 70s, construído a principios de los 80s y que fué actualizado a mediados de los 90s. Son casi 50 años de historia de la electrónica aplicada a la detección de objetos en el aire y que en nuestro país podrá proseguir hasta los 60 o 70 años.
HACIENDOLO UN POCO MAS CORTO ..NOS KEDATRMOS CON LOS KE LOS GRINGOS NOS DEJEN TENER Y TODOS ELLOS
FELICES,, T M B .LA GENERALA
Pregunta: si se pueden fabricar reactores, satelites y cohetes para transportar esos satelites, no se puede acaso diseñar y fabricar un avion caza supersónico propio?
Es cierto hermano, con la conae fadea el invap se lograría un avance para los próximos años , y buscar la transferencia tecnológica de un avión del 40% de fabricación nacional es el futuro y sería bueno para la región, para que fabriquen una nave , para esto debemos entrar a los BRICS y tratar con China Rusia Brasil que son la opción número uno
@@joseedgarraullima6589un gobierno que hiciera no sería un aliado de China o Rusia
Me parece que 24 cazas f16 no cubren la falta que hacen a nuestra FAA y sinceramente cómo argentino siento que devemos a puntar s los f17block 3
Pero con 12 JF17 se tiene menos cobertura aun. Es mejor 24 que 12.
@@pedro57630 yo creo que la FAA empezaría con 12 jf17 pero iría incrementando a diferencia de los f16 que a mí pensar sería como nuestros A4 AR que nos vendieron un lote y sin armamento prácticamente la verdad no sé pero lo único que quiero es que nuestras FFAA tengan lo mejor para custodiar nuestro país y lo que se merecen por la calidad de pilotos que tenemos ❤️🇦🇷❤️
Osky , te escucho criticar y se me revuelve el estómago.
te acordas cuando decias que ni el poster del f16 venia Osky que paso llego el cheque a todos
Picante como siempre cucho. Nunca decepcionas jajaja
@@jeiger978 picante es ser honesto y decir sin miedo la realidad.
Todos quieren al honesto menos cuando empieza a hablar.
Dedica el general San Martin
Hay q ver el costo de mantenimiento de cada uno de los modelos. CUANTO CUESTA LA HORA DE VUELO DEL F16? EL STRATOTANKER Q NECESITA ES DE ALTO COSTO DE MANTENIMIENTO.
calculá que la hora de vuelo del F-16 MLU de ese bloque calculá que la hora de vuelo debe estar entre los 8000 a 17000 USD, casi lo que debe estar costando un MiG35 moderno que es bimotor, el motor del MLU al ser viejo consume un 60% más que el de un bloque 40/52, sin contar mantenimiento y menos del Stratotanker que es un monumento al gasto en una moneda que no tenemos prácticamente. Pero después te salen con el cuento que los bimotores son caros de mantener.
Hay que subir el presupuesto, lo dice el Jefe, claramente.
lo mejor seria el jf blok 3 asi tendriamos una mejor disuacion
Perdón, pero lo básico, el mejor es el Mig 29-35, sus armamentos y electrónica son sin limitaciones, pero no. Si la racionalidad es el dinero, listo armen al Pucara 3. Y por último, espero que no vengan sin estéreo los F16 por los vetos británicos.Son Skyhawks "Menemistas". La lógica es mejor algo que nada.
Argentina no es un país muy cercano a Rusia
A DISUADIR A LA OTAN CON FIERRITOS VIEJOS DE LA OTAN
😂😂😂😂😂😂😂
Cuanto desconocimiento.
@@aeroar 1)dije disuadir q no es lo mismo q ir a la guerra. En ese caso, ya sabemos de qué lado está EU como dueño de los aviones
2)EU aplica un principio geopolítico superior a la legalidad de los contratos y su cumplimiento y es el de la seguridad nacional y la amenaza a sus intereses.....abstracto, general e indeterminado. Con lo cual x más contrato q tengas de tal o cual arma, si amenazamos a su aliado estratégico nos vetan todo. Y a otra cosa ....
Y coincido con vos en lo q opinabas en videos anteriores ...elegir el f16 es cagarse en los 649 soldados q quedaron en Malvinas, ES PACTAR CON EL ASESINO DE TUS HIJOS.
No queda otra? Puede ser. Pero eso, no lo convierte en la mejor opcion..
Argentina no es enemiga de occidente.
@@David-uu8mf que es Occidente
@@David-uu8mftampoco se van a olvidar de un día para el otro que le hundieron buques a su graciosa majestad
El jf17 es el avión que destaca, Pakistán lo desarrollo con China para reemplazar sus mirage 3 y complementar al f16.Tiene las ventajas de costo operacional, que es una plataforma abierta a mejoras autóctonas adaptarle armamento nuestro, etc.
el problema del JF17, sacando el tema de los asientos que tienen reemplazo Chino es que no quieren el motor ruso para no tener problemas con la madre patria, o sea que ya eligieron el F-16
@@guidosullerario8460 los chinos lo reemplazaron con el ws13.
@@ignacio6425 y que avión los usa? los JF17 no, vas a gastar 600M USD para comprar un avión con un motor que no usan ni los Chinos? si me dijeras que es un F414 recontra utilizado y con respuestos todavía, pero está hecho en base al RD93 ruso
@@guidosullerario8460 los chinos le están empezando a poner motor propio a sus j10
Muy buena entrevista esta todo aclarado con tema aviones. Vamos Argentina
NOSE PUEDEN SACAR A LOS QUIYAN DEL OJETE SON ENDEBLE Y ENTREGUISTA
Me parece que los F 16 servirían para desfiles aéreos, y nunca se habla de los reabastecedores. Me iría por los chinos. Y si es por costo operativo, prefiero los Sonex.
Esta contemplado todo.
Nada de comunistas
@@matiasvelazquez8287ja jaaaa ja mira como nos fue ser perrito de los Yankees... hasta la segunda guerra éramos perritos de los ingleses después de los Yankees hasta ahora....algún día vamos a ser independientes....
@@albertoalcaraz2589 si dolarisamos estaremos bien economiacamente pero el socialismo nos arruinó al igual que los radicales antes que no había banco central éramos potencia
Nunca fue potencia Argentina@@matiasvelazquez8287 ese es un delirio del merquero loco que siguen los libervirgos
Me da vergüenza lo que dice el Brig. Isaac.
Por qué verguenza?
Chatarra F16 recibieron los etandar pala el G8 y nos robaron no se equivoque compre el JF17
Vayan por los cazas chinos 0 millas y la longevidad será mayor con aparatos de 4 generación en nuestro país
A este le tienen que dar un Piper y una escopeta para cazar patos🤣😂
Q mentirosos son todos ,son puro verso y no van a comprar nada,se burlan de la gente y no les importan el pais
Que triste muy triste seguir dependiendo de EEUU, creo que es hora de mirar hacia otros horizontes y es ahí donde China nos ofrece una gran oportunidad, EEUU ofrece mas de lo mismo
Deberiamos ir por el MIG-35. No soy pro ruso. Pero es la defensa de nuestro pais. Los chilenos vienen ya fando señales de su expansion
Claro, porque son caramelos que se compran en un kiosko y elegís el que te guste, no?
@@rodrigoezequiel1972caramelos le tirábamos a los ingleses en Malvinas...... los milicos cipayos de la dictadura decían que acá no había que fabricar nada, sólo caramelos.... un asco.
avion viejo, tiene que ser el mas nuevo.
Ya estamos entregados al MAL .
Se le ven los hilos del titiretero a issac
APRETADO POR EL FMI
Vengo del futuro, no viene ningun avion, ni chino ni yankee ni ruso
Tene cuidado con ir y venir en el tiempo, mas rápido te vas a dar cuenta que te están gorreando
@@maruko1984 y quien te habló a vos infradotado?
viste (para todos los opinologos) era obvio tanta pavada decían y el camino será el f16 lo mas obvio
el camino no es el F-16, es lo que ordenen los amos del norte
J17 con desarrollo de partes en Agentina seria el ideal. Pero ahi entra el componenre geopolitico.
En ese tema hay mucha oposición a china
@@emiliocontrera7729 y los entiendo, viene algun gobierno que decida entregar a los ee uu todo lo investigado con los planos incluidos y seria un desastre para ellos.
Están queriendo comprar aviones con más de 30 años de antigüedad, en versiones primitivas, para considerar: el precio al que nos los venden de 8 millones de dólares cuando nuevos valen 106 millones, curioso, no?, y si le agregamos que UK está de acuerdo en que nos vendan los block 10/15 por ser obsoletos. Otro pequeño detalle que no señalan es que EEUU vende el hardware, o sea la parte física de las naves pero siguen siendo propietarios del software por lo cual pueden disponer del funcionamiento del sistema, agregando que es el que tiene el mayor costo operativo de los aviones considerados con la suma de más de 17.000 dólares la hora de vuelo, siendo el costo del JF-17 es de 9.000 y el del Mig-35, a pesar de ser bimotor, es de entre 4.500 y 6.000. Ah, ahora que me acuerdo no son éstos aviones los que rechazó Colombia por el escaso remanente de horas de vuelo? (el JF-17 tiene 4.000 horas y el Mig-35 6.000). Esto es una repetición de la operación con los Mirage 2000.
como les criticar de gusto , no has escuchado a Isaac nunca, ahora preguntate porque Venezuela opera los F16 block 15 están totalmente bloqueados hace una década en vez de sus Su 30 , preguntate porque los Block 15 tiene récord operacional y de seguridad, cuando los Su 30 no vuelan casi nunca y se estrolaron varios contra el suelo matando tripulaciones
Está claro. Una cosa es lo que se quiere, y otra lo que se puede. Los problemas con el material ruso y chino son de soporte técnico en el tiempo. Los F-16, cubrirían una necesidad de la defensa nacional casi en lo inmediato. Nos gusten o no por su origen. Si los JF-17 pudieran ser producidos acá bajo licencia....O se pudiera ir por los J-10....
bueno nos vendimos pense que el Brigadier tenia principios
Pero si el brigadier nunca descarto el F-16 y nunca hablo mal de ellos, las FAA siempre quiso ese avion, no se han vendido a nadie, sino que es lo mejor que se puede conseguir con poco dinero que tenemos.
@@pedro57630 en modelo más viejo más caro de mantener y los yankee te limitan el armamento
Si lo pones en contexto es más viejos que los A4ar comprados por el turco eran más modernos
Has memoria de las paso, el pueblo argentino quiere acercarse a Estados Unidos
Comprar f16 para no poder usarlos es una broma!!
Muchas gracias por todo su trabajo Sr. !... Si yo fuera Presidente de la Nación en Ejercicio , la FAA ya tendría todos los aviones que necesita, al igual que la ARA y más !!!... Que el éxito más ejecutivo y rotundo corone todas sus gestiones para el Bien de los Superiores Intereses de la Nación, su abnegada persona y sus colaboradores !!!...
El mejor suceso para su Gestión !!!... "Ad astras per ásperas." "Deo volente Deus vult."
Otra vez CHARARRA , Diferencia de modelo 50 años , nada menos, sin contar el armamento ilimitado y accesorios de los J Chinos, pero como siempre los negociados infantiles en esto...
Es un lujo escuchar al brigadier... los f16 entán golpeando la puerta ojalá lleguen pronto..
Caímos en la trampa! Nunca podremos despegarnos del impero
No te has enterado de las elecciones
O caemos en el Imperio de un lado... O caemos en el Imperio del otro lado... No seamos ingenuos...
El 70% de la poblacion de este pais quiere ser parte del imperio
y las limitaciones de armas de los f16??? no se habla?? los componentes britanicos que contiene el avion tampoco?? etc etc
se sueña con que los americanos (son americanos porque son los amos del continente) nos den todo cuando pidamos y compremos, hasta esta version se dice que no tiene componentes britanicos, ya actualizarlos mas (que es más caro que el avion por lo leído) ya no se podria porque ahí si aparecen compenentes ingleses.
Pero vía india se puede comprar !!!
F 16 nesecita un tanquero
Política Yanquis aplicada para Latam.
No me haga acordar de lo que hizo el presidente Macri comprando usado hasta hoy guardado y volver a hacer lo mismo muchas gracias