ACCに電制サス搭載で鬼に金棒の旅バイク!リッターオーバーなのにアドベンチャーだってお手のもの!|1290 SUPER ADVENTURE S
Вставка
- Опубліковано 23 січ 2025
- 今回紹介するモデルは丸山浩の苦手分野?のビッグアドベンチャーからこの一台!KTMの1290スーパーアドベンチャーS
そのシート高と車重からハードルが高そうでつい敬遠しがちな一台ですが、いざ乗ってみると…?
ACC詳細インプレも後日公開予定ですのでお楽しみに!
▽KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
www.ktm.com/ja...
【MSTV制作委員会】
番組の応援サイト‼MOTOR STATION TV有料版コミュニティ【MSTV製作委員会】が発足しました‼こちらでは月額1000円の制作サイドに一歩寄った情報を配信しております。こんな動画を作って欲しいなどリクエストBOXなどもありますので応援しくださる方は、下記リンクから詳細ご確認いただけますので是非たくさんのご参加お待ちしております‼
www.withme-raci...
MSTVでは、番組スタッフ募集中。ビデオ編集、ビデオカメラクルー、2022年チャレンジ女子アナ、男子キャスターを募集します。詳細は↓こちらから
www.withme-rac...
皆様からのチャンネル登録よろしくお願いいたします。
MSTV、ツイッターやってます!ぜひぜひフォローお願いします!
/ with_me_prt
足つきは、オプションのローシートと、厚底ブーツで改善可能として、
KTMすごいの作ってきたね。
オプションのハイスクリーンもあるし。
次回のACCの検証、期待してます。
motosiklet in motor eksantrik zinciri kalın olsa motor sesi daha nizami olur zincir ince olduğu için rolanti de çalışırken motor da şakırtılar geliyor ben motor,dan gelen bu seslerin zararlı olduğunu düşünüyorum artık bütün motorsiklet motorlarının eksantrikleri dişli sistem olmalı. Selamualeykum
頼もしいな古舘さん
日本では流石にデカすぎるし、オーバースペックのような気がする
それ言うならDUCATIのムルティとかどうなんねん。
それは 技術者の研鑽と大型バイクの存在を否定する言葉ですよ?
古舘さんの足つき見た時に無性にムカついた、短足の私。